KR102083173B1 - Folding headrest for vehicle - Google Patents

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KR102083173B1
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Abstract

본 발명은 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트에 관한 것으로, 탑승자의 머리를 지지하기 위한 헤드레스트 바디, 일단이 헤드레스트 바디에 결합되는 헤드레스트 지지바, 일단이 백프레임에 고정되고, 타단이 헤드레스트 지지바에 회동 가능하게 결합되는 지지브래킷, 헤드레스트 지지바의 회동된 상태로 멈추기 위한 회전 멈춤기구를 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 헤드레스트 지지바가 백프레임과 헤드레스트 지지바에 구비되는 회전 멈춤기구에 의한 간단한 구성과 구조로 이루어짐으로써, 헤드레스트 폴딩 구조에 따른 고가의 부품이 필요치 않으므로 비용을 절감할 수 있는 것이다.The present invention relates to a folding headrest of a vehicle seat, a headrest body for supporting a passenger's head, a headrest support bar having one end coupled to the headrest body, one end fixed to the back frame, and the other end supporting the headrest. The support bracket is rotatably coupled to the bar, characterized in that it comprises a rotation stop mechanism for stopping in the pivoted state of the headrest support bar. Therefore, the headrest support bar is made of a simple configuration and structure by the rotation stop mechanism provided in the back frame and the headrest support bar, it is possible to reduce the cost because no expensive parts according to the headrest folding structure.

Description

차량용 폴딩 헤드레스트{FOLDING HEADREST FOR VEHICLE}Folding headrest for car {FOLDING HEADREST FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 헤드레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량용 시트의 헤드레스트를 전방으로 폴딩시킬 수 있는 차량용 폴딩 헤드레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle headrest, and more particularly to a vehicle folding headrest that can fold the headrest of the vehicle seat forward.

일반적으로, 차량에는 탑승자가 착석하기 위한 다수의 시트가 구비된다.In general, a vehicle is provided with a plurality of seats for occupants to sit on.

이러한 시트는 운전자가 편안한 자세로 앉아 있도록 함으로써 장거리 주행시에도 피로를 느끼지 않도록 되어 있는 것으로, 실내의 바닥에 전후방으로 슬라이딩 가능하게 설치되는 시트쿠션과, 이 시트쿠션에 대하여 일정각도로 회동 가능하게 설치되는 시트백으로 크게 구성된다.These seats are designed to allow the driver to sit in a comfortable position so that they do not feel fatigue even during long distance driving. The seat cushions are slidably installed on the floor of the room in a forward and backward direction, and the seat cushions are pivotally installed at a predetermined angle. It is largely composed of a seatback.

이러한 시트는 시트에 앉아서 자신의 머리를 기댐으로써 편안한 자세를 취할 수 있으며 이를 통해 장거리 주행하는 경우에도 피로감을 느끼지 않도록 하기 위한 헤드레스트를 더 포함한다. The seat further includes a headrest for sitting comfortably on the seat so that the user can take a comfortable posture so as not to feel tired even when traveling long distances.

이러한 헤드레스트는 차량에 탑승하는 탑승자의 신체 조건이 다양하므로 모든 탑승자가 편안하고 안락한 느낌을 가질 수 있도록 하는 헤드레스트의 고정된 위치는 실질적으로 불가능하다. 또한 동일한 탑승자라도 그때의 앉은 자세나 상황에 따라 원하는 헤드레스트의 높이가 달라질 수 있다. 따라서 탑승자의 신체 조건에 따라 또는 원하는 상태에 따라 헤드레스트의 높이를 조절할 필요가 있다.Since such headrests vary in the physical condition of the occupants of the vehicle, the fixed position of the headrests to allow all occupants to feel comfortable and comfortable is practically impossible. In addition, even the same occupant, the desired height of the headrest may vary depending on the sitting position and situation at that time. Therefore, it is necessary to adjust the height of the headrest according to the physical condition of the occupant or the desired condition.

이러한 헤드레스트를 시트백에 고정하기 위해서 헤드레스트로부터 시트백을 향하여 돌출된 헤드레스트 로드가 시트백에 삽입된 깊이를 수동으로 조절하여 헤드레스트의 높낮이를 조절하였다. 이렇게 높이를 조절하기 위한 헤드레스트는 한국 공개특허공보 2010-0019390(특허문헌1: 2010.02.18)에 개시되어 있다.In order to fix the headrest to the seatback, the headrest rod protruding from the headrest toward the seatback was manually adjusted to adjust the height of the headrest. The headrest for adjusting the height is disclosed in Korean Unexamined Patent Publication No. 2010-0019390 (Patent Document 1: 2010.02.18).

이 헤드레스트는 시트백의 상측으로 돌출된 상태가 기본적인 상태이므로, 헤드레스트의 후방에 앉은 탑승자의 경우에는 전방 좌석에 탑승자가 않지 않은 상황에서도 헤드레스트에 의해 시야가 가려서 답답한 상태에서 탑승할 수밖에 없는 문제가 있다. Since the headrest protrudes to the upper side of the seatback, it is basically a situation that the passenger sitting in the rear of the headrest is obscured by the headrest even when the passenger in the front seat is not occupied. There is.

이러한 문제를 해결하기 위하여, 헤드레스트를 전방이나 후방으로 회동시켜서 폴딩시킬 수 있는 구조가 제안되었으며, 이러한 폴딩 헤드레스트의 일예가 한국 공개특허공보 10-2013-0091064(특허문헌2: 2013.08.16)호에 개시되어 있다. In order to solve this problem, a structure that can be folded by rotating the headrest forward or backward has been proposed, an example of such a folding headrest is Korea Patent Publication No. 10-2013-0091064 (Patent Document 2: 2013.08.16) It is disclosed in the call.

이러한 종래의 폴딩 헤드레스트는 좌석 등받이 상단에 승강이동이 가능하게 설치되는 승강지지부, 승강지지부에 고정되며 가로방향으로 연장되는 제1바, 차량의 전후방향으로의 직선운동과 제1바의 둘레에 따른 회전운동이 모두 가능하게 제1바에 설치되는 이동프레임, 이동프레임을 감싸며 이동프레임과 함께 이동하는 본체, 본체의 내부에 설치되어 제1바에 대한 이동프레임의 직선운동과 회전운동을 구동시키는 자동동력전달부, 본체에 설치되어 탑승자의 머리 위치를 감지하는 센서, 센서로부터 감지신호를 받아 자동 동력전달부에 구동신호를 전달하는 제어부를 포함한다. The conventional folding headrest is a lifting support part installed on the upper back of the seat back so that the lifting movement is possible, the first bar fixed in the lifting support part and extending in the horizontal direction, the linear movement in the front-rear direction of the vehicle and the first bar circumference. The moving frame is installed on the first bar to enable all the rotational movements, the body surrounding the moving frame and moving with the moving frame, and installed inside the main body to drive the linear motion and rotational movement of the moving frame relative to the first bar. It includes a transmission unit, a sensor installed in the main body for detecting the position of the head of the occupant, and a control unit for receiving a detection signal from the sensor and transmitting a drive signal to the automatic power transmission unit.

이러한 폴딩 헤드레스트는 탑승자의 머리를 센서로 검출하여 헤드레스트와 머리의 간력을 세밀하게 조절하고, 사용하지 않을 때에는 전방으로 폴딩시키도록 구성된다. The folding headrest is configured to detect the occupant's head with a sensor to finely adjust the force between the headrest and the head and to fold forward when not in use.

그러나, 상기와 같은 종래의 폴딩 헤드레스트는 센서, 제어부, 동력전달부 등 그 구성이 매우 복잡하고, 각 부품들이 매우 고가로 이루어져 있어 차량의 단가를 상승시키는 문제가 있다.However, the conventional folding headrest as described above has a very complicated configuration such as a sensor, a control unit, a power transmission unit, and each component is very expensive, thereby increasing the unit price of the vehicle.

또한, 각종 부품들이 헤드레스트에 내장되어야 함으로 그 크기가 커질 수 밖에 없는 구조로서, 소형차량에는 적용하기 어렵다는 문제점이 있었다.In addition, since the various parts should be built in the headrest, the size thereof must be increased, and there is a problem that it is difficult to apply to small vehicles.

한국 공개특허공보 2010-0019390(2010.02.18)Korean Unexamined Patent Publication 2010-0019390 (2010.02.18) 한국 공개특허공보 2010-0011434(2010.02.03)Korean Unexamined Patent Publication 2010-0011434 (2010.02.03)

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 헤드레스트를 간단한 구조로 구성하여 수동으로 전방과 후방으로 회동 시킬 수 있는 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a folding headrest of a vehicle seat capable of manually rotating the front and rear by configuring the headrest in a simple structure to solve the above problems.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 탑승자의 머리를 지지하기 위한 헤드레스트 바디와, 일단이 헤드레스트 바디에 결합되는 헤드레스트 지지바와, 일단이 백프레임에 고정되고, 타단이 헤드레스트 지지바에 회동 가능하게 결합되는 지지브래킷과, 헤드레스트 지지바의 회동된 상태로 멈추기 위한 회전 멈춤기구를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the headrest body for supporting the head of the passenger, a headrest support bar, one end is coupled to the headrest body, one end is fixed to the back frame, the other end is supported headrest And a support bracket rotatably coupled to the bar and a rotation stop mechanism for stopping the pivoted state of the headrest support bar.

또한, 회전 멈춤기구는 헤드레스트 지지바에 고정되어, 헤드레스트 지지바와 함께 회전하는 회전부재와, 지지브래킷이 형성되는 걸림홈과, 회전부재에서 지지브래킷을 향해 돌출 형성되며, 걸림홈에 끼워져 걸리는 걸림돌기을 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the rotation stop mechanism is fixed to the headrest support bar, the rotating member to rotate together with the headrest support bar, the engaging groove is formed with the support bracket, and protruding from the rotating member toward the support bracket, the engaging stone is caught in the locking groove It is preferable to include a group.

또한, 걸림홈은 복수가 지지브래킷에 일정각도의 간격으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the plurality of locking grooves are preferably formed at intervals of a predetermined angle on the support bracket.

또한, 회전 멈춤기구는 회전부재를 지지브래킷에 대하여 탄력 지지하여 지지브래킷에서 회전되는 헤드레스트 지지바가 회전된 후에 원상태로 복귀되도록 하는 제1탄성부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the rotation stop mechanism preferably further includes a first elastic member to elastically support the rotating member with respect to the support bracket to return to its original state after the headrest support bar rotated in the support bracket is rotated.

또한, 회전 멈춤기구는 회전부재와 지지브래킷 사이에 구비되어 헤드레스트 지지바의 수평이동될 때 압축되면서 탄성력을 발생하는 제2탄성부재를 더 포함하는 것이 바람직하다.The rotation stop mechanism may further include a second elastic member provided between the rotating member and the support bracket to generate an elastic force while being compressed when the headrest support bar is horizontally moved.

본 발명에 의하면, 헤드레스트 지지바가 백프레임과 헤드레스트 지지바에 구비되는 회전 멈춤기구에 의한 간단한 구성과 구조로 이루어짐으로써, 헤드레스트 폴딩 구조에 따른 고가의 부품이 필요치 않으므로 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, since the headrest support bar is made of a simple configuration and structure by the rotation stop mechanism provided in the back frame and the headrest support bar, expensive parts according to the headrest folding structure are not required, thereby reducing the cost. There is.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트가 구비된 차량용 시트를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트의 회전멈춤기구를 상세하게 도시한 사시도.
도 4와 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트의 회전멈춤기구의 작동상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view of a vehicle seat provided with a folding headrest according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the folding headrest in accordance with an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a perspective view showing in detail the rotation stop mechanism of the folding headrest according to an embodiment of the present invention.
4 and 5 are perspective views showing the operating state of the rotation stop mechanism of the folding headrest according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Specific embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or convention of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

참고로, 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트가 구비된 차량용 시트를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트를 도시한 사시도이다. 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트의 회전멈춤기구를 상세하게 도시한 사시도이고, 도 4와 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트의 회전멈춤기구의 작동상태를 도시한 사시도이다.For reference, FIG. 1 is a perspective view showing a vehicle seat provided with a folding headrest according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view showing a folding headrest according to an embodiment of the present invention. Figure 3 is a perspective view showing in detail the rotation stop mechanism of the folding headrest according to an embodiment of the present invention, Figures 4 and 5 is an operating state of the rotation stop mechanism of the folding headrest according to an embodiment of the present invention It is a perspective view showing.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트(100)는 시트백(60)의 상단에 결합되되 전후방으로 회동되어 폴딩되는 것으로, 헤드레스트 바디(110), 헤드레스트 지지바(120), 지지브래킷(130), 회전 멈춤기구(140)를 포함한다.As shown, the folding headrest 100 of the vehicle seat according to an embodiment of the present invention is coupled to the upper end of the seat back 60 to be folded back and forth, the headrest body 110, the headrest support The bar 120, the support bracket 130, and the rotation stop mechanism 140 are included.

헤드레스트 바디(110)는 시트백(60)의 상단에 구비되어 탑승자의 머리를 지지하는 것으로, 탄력이 있는 탄성부재로 구성되되, 스폰지와 같은 부재를 가죽시트나 직물시트로 감싸서 형성된다.The headrest body 110 is provided on the top of the seat back 60 to support the head of the occupant, is composed of a resilient elastic member, it is formed by wrapping a member such as a sponge with a leather sheet or fabric sheet.

헤드레스트 지지바(120)는 상단이 헤드레스트 바디(110)의 하단에 연결되고, 하단이 후술하는 지지브래킷(130)에 의해 백프레임(61)에 연결된다. 헤드레스트 지지바(120)는 대략 "U" 자 형상으로 형성되어, 상단이 헤드레스트 바디(110)에 결합되고, 하단이 후술하는 지지브래킷(130)의 상단에 회전 가능하게 결합된다.The headrest support bar 120 has an upper end connected to the lower end of the headrest body 110 and the lower end connected to the back frame 61 by a support bracket 130 to be described later. Headrest support bar 120 is formed in a substantially "U" shape, the upper end is coupled to the headrest body 110, the lower end is rotatably coupled to the upper end of the support bracket 130 to be described later.

헤드레스트 지지바(120)는 하단이 지지브래킷(130)의 상단에 회전 가능하게 결합되되, 지지브래킷(130)의 상단에 결합된 상태에서 수평으로 이동되도록 구성된다.The headrest support bar 120 is rotatably coupled to an upper end of the support bracket 130, and is configured to move horizontally while being coupled to an upper end of the support bracket 130.

지지브래킷(130)는 시트백을 지지하기 위한 백프레임(61)의 상단에 고정되되, 하단이 백프레임(61)의 상단에 고정되고, 상단이 헤드레스트 바디(110)를 고정하기 위한 헤드레스트 지지바(120)에 회전 가능하게 고정된다. 즉, 지지브래킷(130)는 백프레임(61)의 상단에서 위쪽으로 향해 수직으로 세워져서 하단이 백프레임(61)에 고정되고, 상단이 헤드레스트 지지바(120)에 회전 가능하게 결합되어 헤드레스트(100)를 시트백(60)에 연결하는 역할을 하게 된다.The support bracket 130 is fixed to the upper end of the back frame 61 for supporting the seat back, the lower end is fixed to the upper end of the back frame 61, the upper end of the headrest support for fixing the headrest body 110 The bar 120 is rotatably fixed. That is, the support bracket 130 is erected vertically upward from the top of the back frame 61, the bottom is fixed to the back frame 61, the top is rotatably coupled to the headrest support bar 120 head It serves to connect the rest 100 to the seatback (60).

여기서, 지지브래킷(130)은 적어도 하나 이상으로 구성되며, 바람직하게는 두 개 이상으로 구성하여 지지브래킷(130)에 의해 헤드레스트 바디(110)가 안정적으로 지지되도록 한다.Here, the support bracket 130 is composed of at least one, preferably two or more so that the headrest body 110 is stably supported by the support bracket 130.

회전 멈춤기구(140)는 지지브래킷(130)에 결합되어 회전되는 헤드레스트 지지바(120)가 회전되지 않도록 헤드레스트 지지바(120)에 고정된 회전부재(141)를 지지브래킷(130)에 걸림 고정시키기 위한 것으로, 헤드레스트 지지바(120)에 고정되며 헤드레스트 지지바(120)와 함께 회전하는 회전부재(141), 회전부재(141)에 구비되는 걸림돌기(142), 지지브래킷(130)에 구비되는 걸림홈(143)을 포함한다. The rotation stop mechanism 140 is coupled to the support bracket 130 so that the headrest support bar 120 that is rotated is not rotated so that the rotating member 141 fixed to the headrest support bar 120 is supported on the support bracket 130. It is for fixing the locking, fixed to the headrest support bar 120, the rotating member 141 that rotates with the headrest support bar 120, the locking projection 142 provided on the rotating member 141, support bracket ( 130 includes a locking groove 143 provided in the.

회전부재(141)는 헤드레스트 바디(110)를 지지하는 헤드레스트 지지바(120)에 고정되며, 헤드레스트 지지바(120)의 하단부가 지지브래킷(130)에서 회동될 때 함께 회전된다. 그리고 회전부재(141)는 헤드레스트 지지바(120)가 지지브래킷(130)의 상단에 결합된 상태에서 수평으로 왕복 이동될 때 헤드레스트 지지바(120)와 함께 이동된다.The rotating member 141 is fixed to the headrest support bar 120 supporting the headrest body 110, and rotates together when the lower end of the headrest support bar 120 is rotated on the support bracket 130. The rotating member 141 is moved together with the headrest support bar 120 when the headrest support bar 120 is horizontally reciprocated while being coupled to the upper end of the support bracket 130.

그리고 회전부재(141)는 지지브래킷(130)과 마주보는 위치에서 지지브래킷(130)에 근접하게 구비되되, 지지브래킷(130)이 구성되는 숫자와 같은 수로 구성된다.And the rotating member 141 is provided close to the support bracket 130 in a position facing the support bracket 130, the support bracket 130 is composed of the same number as the number.

걸림돌기(142)는 회전부재(141)에서 지지브래킷(130)을 향해 돌출 형성되는 것으로, 회전부재(141)가 헤드레스트 지지바(120)와 함께 회전한 후에 후술하는 걸림홈(143)에 끼워져서 헤드레스트 지지바(120)가 회전되는 것을 방지하게 된다.The locking protrusion 142 is formed to protrude toward the support bracket 130 from the rotating member 141. After the rotating member 141 rotates together with the headrest support bar 120, the locking protrusion 143 may be described later. It is fitted to prevent the headrest support bar 120 is rotated.

걸림홈(143)은 지지브래킷(130)의 상부에 형성되며, 헤드레스트 바디(110)가 수직으로 세워진 상태에서 차량의 주행시 전방과 후방으로 유동되지 않도록 헤드레스트 지지바(120)를 고정 지지하는 역할을 하게 된다.The locking groove 143 is formed at an upper portion of the support bracket 130 and fixedly supports the headrest support bar 120 so that the headrest body 110 does not flow forward and rearward when the vehicle is driven in a vertical position. It will play a role.

본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트(100)의 회전 멈춤기구(140)는 회전부재(141)를 지지브래킷(130)에 대하여 탄력 지지하여 지지브래킷(130)에서 회전되는 헤드레스트 지지바(120)가 전방이나 후방으로 회전된 후에 수직 상태의 위치로 복귀할 수 있도록 하는 제1탄성부재(144)를 더 포함한다.Rotation stop mechanism 140 of the folding headrest 100 according to an embodiment of the present invention is the headrest support bar that is rotated in the support bracket 130 by elastically supporting the rotating member 141 with respect to the support bracket 130 It further includes a first elastic member 144 to allow the 120 to return to the vertical position after being rotated forward or backward.

이 제1탄성부재(144)는 일단이 지지브래킷(130)에 지지되고 타단이 회전부재(141)에 지지되는 복수로 권선된 토션 스프링으로 구성되며, 헤드레스트(100)가 전방이나 후방으로 회전될 때 토션스프링이 인장이나 압축되면서 탄성력을 발생하게 된다.The first elastic member 144 is composed of a plurality of torsion springs, one end of which is supported by the support bracket 130 and the other end of which is supported by the rotating member 141, and the headrest 100 rotates forward or backward. When the torsion spring is tensioned or compressed, elastic force is generated.

그리고 제1탄성부재(144)는 서로 근접하는 지지브래킷(130)과 회전부재(141) 사이에 구비되며, 헤드레스트 지지바(120)가 수평 이동할 때 수평으로도 인장될 수 있도록 구성된다.The first elastic member 144 is provided between the support bracket 130 and the rotating member 141 which are close to each other, and is configured to be tensioned horizontally when the headrest support bar 120 moves horizontally.

또한, 폴딩 헤드레스트(100)의 회전 멈춤기구(140)는 하나의 회전부재(141)와 하나의 지지브래킷(130) 사이에 구비되어, 헤드레스트(100)가 수평 이동시 즉, 헤드레스트 지지바(120)에 고정된 회전부재(141)가 지지브래킷(130)에서 멀어지면서 수평이동 한 후에 원위치로 복귀되도록 하는 제2탄성부재(145)를 더 포함한다.In addition, the rotation stop mechanism 140 of the folding headrest 100 is provided between one rotating member 141 and one support bracket 130, when the headrest 100 is horizontally moved, that is, the headrest support bar The rotating member 141 fixed to the 120 further includes a second elastic member 145 to return to its original position after moving horizontally while moving away from the support bracket 130.

이 제2탄성부재(145)는 도 2와 같이, 일단부가 회전부재(141)에 지지되고, 타단부가 지지브래킷(130)에 지지되어 헤드레스트 지지바(120)가 수평 이동할 때 회전부재(141)와 지지브래킷(130) 사이에서 압축되면서 탄성력을 발생하는 코일 스프링으로 구성된다.As shown in FIG. 2, one end of the second elastic member 145 is supported by the rotating member 141, and the other end of the second elastic member 145 is supported by the support bracket 130 to rotate the headrest support bar 120 horizontally. It is composed of a coil spring generating an elastic force while being compressed between the 141 and the support bracket 130.

즉, 제2탄성부재(145)는 회전부재(141)와 지지브래킷(130)이 서로 접해 있는 쪽의 회전부재(141)에 일단부가 지지되고, 반대편의 지지브래킷(130)에 타단부가 지지된다.That is, one end of the second elastic member 145 is supported by the rotating member 141 on which the rotating member 141 and the support bracket 130 are in contact with each other, and the other end is supported by the supporting bracket 130 on the opposite side. do.

또한, 본 발명의 일실시예에 따른 폴딩 헤드레스트(100)는 헤드레스트 지지바(120)와 헤드레스트 바디(110) 사이에 구비되어 헤드레스트 바디(110)의 높이를 조절할 수 있는 높이조절기구(150)를 더 포함한다.In addition, the folding headrest 100 according to an embodiment of the present invention is provided between the headrest support bar 120 and the headrest body 110, the height adjustment mechanism for adjusting the height of the headrest body 110 It further comprises 150.

높이조절기구(150)는 헤드레스트 지지바(120)에 결합홈을 형성하고, 헤드레스트 바디(110)에 결합부재(151)를 고정하되, 결합홈에 끼워져서 슬라이드 되도록 구성하고, 헤드레스트 지지바(120)의 상단부에 결합부재(151)가 결합홈에서 슬라이드 되는 것을 멈추기 위한 멈춤기구(152)가 구비된다.The height adjustment mechanism 150 forms a coupling groove in the headrest support bar 120, fixes the coupling member 151 to the headrest body 110, and is configured to slide into the coupling groove and to support the headrest. A stop mechanism 152 is provided at the upper end of the bar 120 to stop the coupling member 151 from sliding in the coupling groove.

여기서, 멈춤기구(152)는 헤드레스트 바디에 연결되는 결합부재에 일정간격으로 복수의 걸림홈, 걸림홈에 끼워져 걸리도록 헤드레스트 지지바의 상단부에 이동 가능하게 결합되는 걸림돌기, 걸림돌기를 이동시켜서 걸림홈에 선택적으로 걸리도록 걸림돌기를 이동시키는 이동부재를 포함한다.Here, the stop mechanism 152 by moving the locking projections, the locking projections are movably coupled to the upper end of the headrest support bar so as to be fitted into the plurality of locking grooves, the locking groove at a predetermined interval to the coupling member connected to the headrest body. It includes a moving member for moving the locking projection to be selectively caught in the locking groove.

여기서, 이동부재는 사용자가 조작하는 부분으로 걸림돌기가 구비되는 노브로 구성된다.Here, the moving member is composed of a knob which is provided with a locking projection as a part operated by the user.

상기와 같은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트에 대한 작용을 간략하게 설명하기로 한다.The operation of the folding headrest of the vehicle seat according to the embodiment of the present invention as described above will be briefly described.

먼저, 탑승자가 시트에 착석하여 헤드레스트(100)가 수직으로 세워진 상태는 도 3과 같이, 헤드레스트 바디(110)에 결합되는 헤드레스트 지지바(120)가 수직으로 세워져 있고, 지지브래킷(130)의 윗쪽에 형성된 걸림홈(143)에 회전부재(141)의 형성된 걸림돌기(142)가 끼워져서 헤드레스트 지지바(120)가 회전되지 않도록 지지되어 있다.First, the state in which the occupant is seated on the seat and the headrest 100 is standing vertically, as shown in FIG. 3, the headrest support bar 120 coupled to the headrest body 110 is standing vertically, and the support bracket 130 The locking projection 142 formed of the rotating member 141 is inserted into the locking groove 143 formed on the upper side of the) to support the headrest support bar 120 not to rotate.

이때, 헤드레스트 바디(110)를 전방으로 회전시키기 위해서는 먼저, 헤드레스트 바디(110)에 결합된 헤드레스트 지지바(120)를 수평으로 이동시킨 상태에서 전방으로 회전시키게 된다. 이때, 지지브래킷(130)과 회전부재(141) 사이에 구비되어 있는 제2탄성부재(145)가 압축되면서 탄성력을 발생되고, 회전부재(141)를 지지브래킷(130)에 지지되어 있는 제1탄성부재(144)도 탄성력을 발생하게 된다.At this time, in order to rotate the headrest body 110 to the front, first, the headrest support bar 120 coupled to the headrest body 110 is rotated forward in a state of moving horizontally. At this time, the second elastic member 145 provided between the support bracket 130 and the rotation member 141 is compressed to generate elastic force, and the first support member 130 is supported by the support bracket 130. The elastic member 144 also generates an elastic force.

그리고, 헤드레스트 바디(110)를 전방으로 회전시킨 상태에서 놓으면, 제2탄성부재(145)의 탄성력에 의해 우측으로 이동된 헤드레스트 지지바(120)가 좌측으로 이동된다. 즉, 헤드레스트 지지바(120)가 전방으로 회전된 상태에서 좌측으로 이동되므로써, 회전부재(141)에 돌출 형성된 걸림돌기(142)가 지지브래킷(130)의 전방에 걸려서 헤드레스트 지지바(120)가 전방으로 회전된 상태를 유지하게 되는 것이다.When the headrest body 110 is rotated forward, the headrest support bar 120 moved to the right side by the elastic force of the second elastic member 145 is moved to the left side. That is, since the headrest support bar 120 is moved to the left in the state of rotating forward, the locking projection 142 protruding from the rotating member 141 is caught in the front of the support bracket 130, the headrest support bar 120 ) Will be rotated forward.

이후에, 헤드레스트 바디(110)를 원상태로 복귀시키기 위해서는 먼저, 헤드레스트 바디(110)를 도 5에서 우측으로 밀어서 수평 이동시킨 상태에서 헤드레스트 바디(110)를 손을 잡고 있는 상태에서 헤드레스트 바디(110)를 전방으로 회전시키는 힘을 제거하면, 헤드레스트 지지바(120)가 제1탄성부재(144)에서 발생된 탄성력에 의해 원위치 즉, 수직으로 세워진 상태로 복귀하게 된다.Subsequently, in order to return the headrest body 110 to its original state, first, the headrest body 110 is held in the state in which the headrest body 110 is held in a state in which the headrest body 110 is horizontally moved by pushing the headrest body 110 to the right in FIG. 5. When the force for rotating the body 110 forward is removed, the headrest support bar 120 is returned to its original position, ie, standing vertically by the elastic force generated in the first elastic member 144.

이렇게 헤드레스트 지지바(120)가 수직으로 세워지면 헤드레스트 지지바(120)를 수평으로 이동시키기 위한 힘을 제거하게 되면, 헤드레스트 지지바(120)는 제2탄성부재(145)의 탄성력에 의해 도 3과 같이, 좌측으로 이동되어 걸림돌기(142)가 지지브래킷(130)의 걸림홈(143)에 끼워지면서 헤드레스트 바디(110)가 원위치로 완전히 복귀되는 것이다.When the headrest support bar 120 is erected vertically, when the force for moving the headrest support bar 120 horizontally is removed, the headrest support bar 120 is applied to the elastic force of the second elastic member 145. 3, the headrest body 110 is completely returned to its original position while being moved to the left side so that the locking protrusion 142 is fitted into the locking groove 143 of the support bracket 130.

상기와 같이, 헤드레스트(100)를 전방이나 후방으로 회전시켜 정지시키는 구조가 헤드레스트 지지바(120)가 백프레임(61)과 헤드레스트 지지바(120)에 구비되는 회전 멈춤기구(140)에 의한 간단한 구성과 구조로 이루어짐으로써, 헤드레스트 폴딩 구조에 따른 고가의 부품이 필요치 않으므로 비용을 절감할 수 있는 것이다.As described above, the structure for stopping the headrest 100 by rotating it forward or backward is the headrest support bar 120 is a rotation stop mechanism 140 is provided in the back frame 61 and the headrest support bar 120 By consisting of a simple configuration and structure, because the expensive parts according to the headrest folding structure is not required, the cost can be reduced.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiments illustrated in the drawings, but this is merely exemplary, and various modifications and equivalent embodiments of the present invention may be obtained by those skilled in the art. I understand that it is possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

60 : 시트백 61 : 백프레임
100 : 헤드레스트
110 : 헤드레스트 바디
120 : 헤드레스트 지지바
130 : 지지브래킷
140 : 회전멈춤기구 141 : 회전부재
142 : 걸림돌기 143 : 걸림홈
143 : 제1탄성부재 144 : 제2탄성부재
150 : 높이조절기구 151 : 결합부재
152 : 멈춤기구60: seat back 61: back frame
100: headrest
110: headrest body
120: headrest support bar
130: support bracket
140: rotation stop mechanism 141: rotation member
142: locking projection 143: locking groove
143: first elastic member 144: second elastic member
150: height adjustment mechanism 151: coupling member
152: stop mechanism

Claims (4)

백프레임의 상단에 고정된 지지브래킷;
상단이 헤드레스트 바디에 결합되고, 하단이 상기 지지브래킷의 상단에 회전 가능하게 결합된 헤드레스트 지지바;
상기 헤드레스트 지지바의 위치를 유지하기 위한 회전 멈춤기구;를 포함하고,
상기 회전 멈춤기구는, 상기 헤드레스트 지지바의 하단에 고정되고 상기 지지브래킷의 측부에 배치되는 회전부재와, 상기 회전부재의 상단 일측면에 지지브래킷을 향하여 돌출 형성된 걸림돌기와, 상기 지지브래킷의 상단면에 형성된 걸림홈을 포함하며,
상기 헤드레스트 지지바가 시트 전방으로 회동되었을때는 걸림돌기가 지지브래킷의 전면에 지지되어 전방 회동 위치를 유지하고, 헤드레스트 지지바가 상방으로 회동되어 세워졌을때는 걸림돌기가 지지브래킷의 걸림홈에 삽입되어 세워진 위치를 유지하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트.A support bracket fixed to the top of the back frame;
A headrest support bar having an upper end coupled to the headrest body and a lower end rotatably coupled to an upper end of the support bracket;
And a rotation stop mechanism for maintaining the position of the headrest support bar.
The rotation stop mechanism is a rotating member which is fixed to the lower end of the headrest support bar and disposed on the side of the support bracket, a locking projection protruding toward the support bracket on one side of the upper end of the rotating member, the upper end of the support bracket It includes a locking groove formed on the surface,
When the headrest support bar is rotated to the front of the seat, the locking projection is supported on the front side of the support bracket to maintain the forward rotation position. Folding headrest of the vehicle seat, characterized in that to maintain. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
회전 멈춤기구는,
회전부재를 지지브래킷에 대하여 회전 방향으로 탄력 지지하여 헤드레스트 지지바가 회전되면 이를 원상태로 복귀되도록 하는 제1탄성부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트.The method according to claim 1,
Rotary stop mechanism,
And a first elastic member for elastically supporting the rotating member in a rotational direction with respect to the support bracket to return the headrest support bar to its original state when the headrest support bar is rotated. 청구항 1에 있어서,
회전 멈춤기구는,
회전부재와 지지브래킷 사이에 구비되어 헤드레스트 지지바가 수평이동될 때 압축됨으로써 헤드레스트 지지바를 원위치로 복귀시키는 제2탄성부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 폴딩 헤드레스트.
The method according to claim 1,
Rotary stop mechanism,
And a second elastic member provided between the rotation member and the support bracket to return the headrest support bar to its original position by being compressed when the headrest support bar is horizontally moved.
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