KR101491665B1 - Water protect apparatus for ship - Google Patents

Water protect apparatus for ship Download PDF

Info

Publication number
KR101491665B1
KR101491665B1 KR20130052485A KR20130052485A KR101491665B1 KR 101491665 B1 KR101491665 B1 KR 101491665B1 KR 20130052485 A KR20130052485 A KR 20130052485A KR 20130052485 A KR20130052485 A KR 20130052485A KR 101491665 B1 KR101491665 B1 KR 101491665B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
waterproof
ship
building block
ship building
waterproof plate
Prior art date
Application number
KR20130052485A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20140133009A (en
Inventor
김명성
이경현
윤태영
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR20130052485A priority Critical patent/KR101491665B1/en
Publication of KR20140133009A publication Critical patent/KR20140133009A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101491665B1 publication Critical patent/KR101491665B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
    • B63B17/02Awnings, including rigid weather protection structures, e.g. sunroofs; Tarpaulins; Accessories for awnings or tarpaulins
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/02Hulls assembled from prefabricated sub-units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B43/00Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for
    • B63B43/02Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
    • B63B43/10Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving buoyancy
    • B63B43/16Temporary equipment for stopping leaks, e.g. collision mats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B59/00Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B63B73/20Building or assembling prefabricated vessel modules or parts other than hull blocks, e.g. engine rooms, rudders, propellers, superstructures, berths, holds or tanks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B73/00Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
    • B63B73/40Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
    • B63B73/43Welding, e.g. laser welding
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/62Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
    • E04B1/66Sealings
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00Maritime or waterways transport
    • Y02T70/10Measures concerning design or construction of watercraft hulls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Abstract

선박용 물막이 장치가 개시된다. 본 발명에 따른 선박용 물막이 장치는, 선박 제조용 블록의 개구부를 차폐하는 방수 플레이트와, 방수 플레이트에 고정되며 선박 제조용 블록에 결합되어 방수 플레이트를 선박 제조용 블록에 고정하는 고정부와, 선박 제조용 블록과 방수 플레이트의 연결부위에 착탈 가능하게 결합되며 선박 제조용 블록과 방수 플레이트의 연결부위를 밀봉하는 방수부를 포함한다. A water damming device for a ship is disclosed. A water damper for a ship according to the present invention comprises a waterproof plate for shielding an opening of a ship manufacturing block, a fixing part fixed to the waterproof plate and fixed to the ship building block to fix the waterproof plate to the ship building block, And a waterproof portion detachably coupled to the connection portion of the plate and sealing the connection portion between the ship building block and the waterproof plate.

Description

선박용 물막이 장치{Water protect apparatus for ship}Water protection apparatus for ship

본 발명은 선박용 물막이 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 선박의 건조과정에서 선체에 방수 플레이트를 설치 및 제거 시 선체 및 방수 플레이트에 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있는 선박용 물막이 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a water tinting apparatus for a ship, and more particularly, to a water tinting apparatus for a ship capable of preventing deformation of a ship and a waterproof plate during installation and removal of a watertight plate on a ship during a ship drying process.

일반적으로, 선박의 주문으로 시작하여 설계, 건조 및 인도로 이루어지는 조선업은, 그 과정에서 나타나는 영업상의 채산성에 의해 그 산업의 생존 및 성공이 판가름 지어진다.In general, the shipbuilding industry, which consists of designing, building and delivering, starts with the ordering of the ship and determines the survival and success of the industry by the profitability of the business in the process.

채산성을 결정짓는 중요한 요소 중 한 가지는 선박의 건조 방식에서 나타나는 생산성이다. 따라서 모든 조선사는 선박 건조의 생산성 향상을 위해 노력하고 있으며. 이러한 노력의 일환으로 다양한 건조 방법이 등장하였다.One of the important factors determining profitability is the productivity of the ship's drying method. Therefore, all shipbuilders are striving to improve shipbuilding productivity. As part of this effort, various drying methods have emerged.

이와 관련하여 최근에는 도크에서 건조가 완료된 선박과 부분적으로 건조된 선박을 동시에 부유시켜 건조가 완료된 선박을 진수시키고, 부분 건조된 선박을 다시 도크에 배치한 후 나머지 부분을 건조하는 일명 텐덤(Tandem) 방법이 사용되고 있다.In this regard, recently, a tandem (tandem) machine, in which a dried vessel and a partially dried vessel are floated simultaneously in a dock to launch a dried vessel, a partially dried vessel is placed in a dock again, Method is being used.

이러한 텐덤 방법에서는 건조가 완료된 선박을 진수시키기 위해 필수적으로 부분적으로 건조된 선박이 부유가능한 상태가 되어야 한다. 만약 건조가 완료된 선박을 진수하는 시점에서 부분적으로 건조된 선박이 부유가능한 상태가 아니면, 부분적으로 건조된 선박을 해상 크레인을 이용하여 도크 외부로 이동시킨 후 건조가 완료된 선박을 진수하거나, 부분적으로 건조된 선박이 다른 블록의 추가 탑재로 인해 부유가능한 상태가 된 이후에 건조가 완료된 선박을 진수해야 한다.In this tandem method, in order to launch a completed ship, the partially dried ship must be in a floating state. If the partially dried ship is not in a floating state at the time of launching the completed ship, the partially dried ship is moved to the outside of the dock by using a crane, and then the ship which has been completely dried is launched, After the ship has become floatable due to the additional loading of other blocks, the ship which has completed the drying should be launched.

그런데 부분적으로 건조된 선박을 해상크레인을 사용하여 이동시키는 경우에는 과도한 해상크레인 사용료를 지불해야 하는 문제가 있고, 부분적으로 건조된 선박이 부유가능한 상태가 될 때까지 건조가 완료된 선박의 진수를 미루는 것은 진수 이후에 진행되는 추가공정을 지연시키는 문제가 있다.However, when moving a partially dried vessel using a floating crane, there is a problem of paying excessive marine crane fee, and delaying the launch of a vessel that has been completely dried until the partially dried vessel becomes floatable There is a problem of delaying the additional process after the launch.

또한, 텐덤 방법이 진행되는 동안 부분적으로 건조된 선박의 구조 및 형상에 따라 그 내부에 침수가 발생할 수 있고, 이러한 침수를 방지하기 위해 부분적으로 건조된 선박의 개구부를 방수 플레이트로 차폐하는 공정이 시행되고 있다.During the tandem method, flooding may occur depending on the structure and shape of the partially dried vessel. In order to prevent such inundation, a process of shielding the opening of the partially dried vessel with a waterproofing plate is conducted .

그런데 종래기술에 따른 방수 플레이트는, 방수 플레이트와 선체를 연결하는 연결부위의 수밀구조를 위해 방수 플레이트와 선체의 연결부위 전체를 용접시키는 방식을 사용하고 있다.However, the waterproof plate according to the prior art uses a method of welding the entire connection portion between the waterproof plate and the hull for the watertight structure of the connection portion connecting the waterproof plate and the hull.

한편 이러한 방수 플레이트는 부분적으로 건조된 선박을 부유시키는 과정에서만 필요하고 이후의 공정에서는 선체에서 제거되어야 한다. 그런데 선체에 용접 결합된 방수 플레이트를 다시 제거하는 과정에서 선체에 변형이 발생되는 문제점이 있다. On the other hand, these watertight plates are only needed in the process of floating the partially dried vessel and must be removed from the hull in subsequent processes. However, there is a problem that the hull is deformed in the process of removing the waterproof plate welded to the hull again.

또한, 선체에서 제거된 방수 플레이트에도 선체와 마찬가지로 변형이 발생되므로 한 번 사용된 방수 플레이트를 재사용할 수 없는 문제점이 있다.Also, since the waterproof plate removed from the hull is deformed like a hull, there is a problem that the waterproof plate once used can not be reused.

따라서 부분적으로 건조된 선박에 방수 플레이트의 설치 및 제거 시 선체 및 방수 플레이트에 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있는 선박용 물막이 장치의 개발이 필요한 실정이다.Therefore, it is necessary to develop a water damper for a ship which can prevent deformation of a hull and a waterproof plate when installing and removing a waterproof plate on a partially dried ship.

한국특허공개공보 제10-2013-0033105(대우해양조선 주식회사), 2013.04.03.Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2013-0033105 (Daewoo Marine & Shipbuilding Co., Ltd.), Mar. 03, 2013.

따라서 본 발명의 해결하고자 하는 과제는, 부분적으로 건조된 선박에 방수 플레이트를 설치 및 제거 시 선체 및 방수 플레이트에 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있는 선박용 물막이 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a water damper for a ship which can prevent deformation of a ship and a waterproof plate during installation and removal of a waterproof plate on a partially dried ship.

본 발명의 일 측면에 따르면, 선박 제조용 블록의 개구부를 차폐하는 방수 플레이트; 상기 방수 플레이트에 고정되며, 상기 선박 제조용 블록에 결합되어 상기 방수 플레이트를 상기 선박 제조용 블록에 고정하는 고정부; 및 상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트의 연결부위에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트의 연결부위를 밀봉하는 방수부를 포함하는 선박용 물막이 장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a watercraft comprising: a waterproof plate for shielding an opening of a ship building block; A fixing part fixed to the waterproof plate and coupled to the ship building block to fix the waterproof plate to the ship building block; And a waterproof portion detachably coupled to the connection portion between the ship building block and the waterproof plate and sealing the connection portion between the ship building block and the waterproof plate.

상기 고정부는, 상기 방수 플레이트 및 상기 선박 제조용 블록에 연결되는 고정용 앵글을 포함할 수 있다.The fixing part may include a fixing angle connected to the waterproof plate and the ship building block.

상기 고정용 앵글은, 상기 방수 플레이트에 연결되는 가로 몸체부; 및 상기 가로 몸체부에서 연장되어 마련되며, 상기 선박 제조용 블록에 연결되는 세로 몸체부를 포함할 수 있다.The fixing angle includes a horizontal body connected to the waterproof plate, And a vertical body portion extending from the horizontal body portion and connected to the ship building block.

상기 세로 몸체부의 말단부는 상기 선박 제조용 블록에 가용접(tag welding)될 수 있다.The distal end of the vertical body may be tag welded to the ship building block.

상기 방수부는, 상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트에 연결되어 상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트의 연결부위를 밀봉하는 제1 방수체; 및 상기 방수 플레이트에 마련되며, 상기 제1 방수체를 지지하는 방수체 지지부를 포함할 수 있다.Wherein the waterproof portion comprises: a first waterproof body connected to the ship building block and the waterproof plate to seal a connection portion between the ship building block and the waterproof plate; And a waterproof body supporting part provided on the waterproof plate and supporting the first waterproof body.

상기 방수부는, 상기 제1 방수체와 상기 선박 제조용 블록에 연결되어 상기 제1 방수체와 상기 선박 제조용 블록의 연결부위를 밀봉하는 제2 방수체를 더 포함할 수 있다.The waterproof portion may further include a first waterproof body and a second waterproof body connected to the ship building block and sealing the connection portion between the first waterproof body and the ship building block.

본 발명의 실시예들은, 방수 플레이트를 선박 제조용 블록에 고정하는 고정부가 선박 제조용 블록에 결합되며 선박 제조용 블록과 방수 플레이트의 연결부위를 밀봉하는 방수부가 선박 제조용 블록과 방수 플레이트의 연결부위에 착탈 가능하게 결합됨으로써, 선박 제조용 블록에서 방수 플레이트의 제거 시 선박 제조용 블록에 변형을 유발되지 않아 선박의 품질을 향상시킬 수 있으며, 선박 제조용 블록에서 제거된 방수 플레이트를 재사용할 수 있어 생산비를 절감할 수 있다.In the embodiments of the present invention, the fixing part for fixing the waterproof plate to the ship building block is coupled to the ship building block, and the waterproof part for sealing the connection part between the ship building block and the waterproof plate is detachable at the connection part between the ship building block and the waterproof plate It is possible to improve the quality of the ship because the ship building block is not deformed when the waterproof plate is removed from the ship building block and the waterproof plate removed from the ship building block can be reused so that the production cost can be reduced .

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 도크 내부가 개략적으로 도시된 도면이다.
도 2는 도 1의 선박 제조용 블록의 측면도이다.
도 3은 도 1의 ‘A'부분의 확대도이다.
도 4는 도 1의 제1 선박이 진수된 후의 작업이 도시된 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 물막이 장치가 도시된 도면이다.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 물막이 장치가 도시된 도면이다.
1 is a view schematically showing a dock inside according to a first embodiment of the present invention.
2 is a side view of the ship building block of Fig.
3 is an enlarged view of a portion 'A' in FIG.
Fig. 4 is a view showing the operation after the first ship of Fig. 1 is launched. Fig.
5 is a view showing a water damper for a ship according to a second embodiment of the present invention.
6 is a view showing a water damper for a ship according to a third embodiment of the present invention.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은, 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in order to avoid unnecessary obscuration of the present invention.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 도크 내부가 개략적으로 도시된 도면이고, 도 2는 도 1의 선박 제조용 블록의 측면도이며, 도 3은 도 1의 ‘A'부분의 확대도이고, 도 4는 도 1의 제1 선박이 진수된 후의 작업이 도시된 도면이다.FIG. 1 is a schematic view showing the inside of a dock according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of the ship building block of FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged view of a portion 'A' Fig. 4 is a view showing the operation after the first ship of Fig. 1 is launched. Fig.

도 1 내지 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 선박 제조용 블록(51)의 개구부를 차폐하는 방수 플레이트(110)와, 방수 플레이트(110)에 고정되며 선박 제조용 블록(51)에 결합되어 방수 플레이트(110)를 선박 제조용 블록(51)에 고정하는 고정부(120)와, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위에 착탈 가능하게 결합되며 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위를 밀봉하는 방수부(130)를 포함한다.1 to 4, the water gutter system according to the first embodiment of the present invention includes a waterproof plate 110 for shielding an opening of a ship manufacturing block 51, a waterproof plate 110 fixed to the waterproof plate 110 A fixing part 120 coupled to the ship making block 51 and fixing the waterproofing plate 110 to the ship making block 51 and a fixing part 120 detachably attached to the connecting part between the ship building block 51 and the waterproofing plate 110 And a waterproofing part 130 sealing the connection part between the ship building block 51 and the waterproofing plate 110.

본 발명에 따른 선박용 물막이 장치가 사용되는 선박의 건조방법의 설명에 있어, 도크(10)에서 건조되는 선박 중 우선적으로 건조되는 선박을 제1 선박(30)으로 규정하고, 제1 선박(30)과 더불어 건조되는 선박을 제2 선박(50)으로 규정한다. In the description of the method of drying a ship using the water damper according to the present invention, a ship to be primarily dried among the ships to be dried in the dock 10 is defined as the first ship 30, And the vessel to be dried together with the second vessel 50 is defined as the second vessel 50.

여기서 제1 선박(30)은 복수의 대형 블록이 용접에 의하여 상호 조립되어 하나의 완성된 형태로 이루어진 진수 가능한 완성된 선박이며, 제2 선박(50)은 하나 이상의 선박 제조용 블록(51)으로 이루어지되 아직 완성된 형태를 이루지 못한 미완성 선박이다.Here, the first ship 30 is a complete ship capable of being launched into a single complete form by assembling a plurality of large blocks by welding, and the second ship 50 is made up of one or more ship building blocks 51 It is an unfinished vessel that has not yet been completed.

도 1을 참조하면, 제1 선박(30) 및 제2 선박(50)은 도크(10)에서 각각 건조된다. 도크(10)는 제1 선박(30)보다 긴 길이를 갖는다. 예를 들어, 제1 선박(30)의 총 길이는 250 내지 280미터(m)일 수 있으며, 도크(10)의 길이는 약 400m일 수 있다.Referring to FIG. 1, the first vessel 30 and the second vessel 50 are respectively dried in the dock 10. The dock (10) has a longer length than the first ship (30). For example, the total length of the first vessel 30 may be 250 to 280 meters (m), and the length of the dock 10 may be about 400 meters.

이와 같이 도크(10)보다 작은 길이를 갖는 제1 선박(30)을 제작하기 위한 복수개의 대형 블록들은 도크(10)의 내부, 예를 들어, 도 1에서 볼 때, 도크(10)의 우측부에 선미가 배치되도록 탑재된다. 이후, 도크(10)에 탑재된 대형 블록들이 용접에 의해 상호 결합됨으로써, 제1 선박(30)이 건조된다.A plurality of large blocks for fabricating the first ship 30 having a length smaller than the dock 10 as described above are inserted into the interior of the dock 10 such as the right side portion of the dock 10 So that the stern is disposed. Thereafter, the large blocks mounted on the dock 10 are joined together by welding, whereby the first vessel 30 is dried.

한편, 제1 선박(30)의 길이보다 도크(10)의 길이가 길기 때문에 도크(10) 내에는 잔여 공간이 남게 된다.On the other hand, since the length of the dock 10 is longer than the length of the first ship 30, a remaining space is left in the dock 10. [

이러한 잔여 공간에서 제2 선박(50)이 건조된다. 본 실시예에서 잔여 공간의 전체 길이는 120~150m 정도일 수 있다.In this remaining space, the second vessel 50 is dried. In the present embodiment, the total length of the remaining space may be about 120 to 150 m.

이러한 잔여 공간에 제2 선박(50)을 구성하는 선박 제조용 블록(51)들이 탑재되고, 탑재된 선박 제조용 블록(51)들이 용접에 의해 상호 결합됨으로써 제2 선박(50)이 건조된다. 제2 선박(50)은 반드시 복수의 선박 제조용 블록(51)으로 이루어지는 것이 아니라 하나의 선박 제조용 블록(51)으로 이루어질 수도 있다.The ship building blocks 51 constituting the second ship 50 are mounted on the remaining space and the ship building blocks 51 mounted on the second ship 50 are welded together to dry the second ship 50. The second vessel 50 is not necessarily composed of a plurality of ship building blocks 51 but may be a single ship building block 51.

이러한 제1 선박(30)의 건조 및 제2 선박(50)의 건조는 순차적 또는 동시에 이루어질 수 있다.The drying of the first vessel 30 and the drying of the second vessel 50 may be performed sequentially or simultaneously.

한편, 제2 선박(50)은 수밀처리되기 전에는 스스로 부유할 수 없는 형태를 갖는다. 즉 도 2에 도시된 바와 같이 선박 제조용 블록(51)은 길이방향의 말단부가 개구되는 형상으로 제작되며, 이러한 개구부를 통해 해수가 유입될 수 있으므로, 개구부가 차폐되지 않으면 선박 제조용 블록(51)은 스스로 부유할 수 없다.On the other hand, the second vessel 50 has a form that can not float on its own before being watertightly processed. That is, as shown in FIG. 2, the ship building block 51 is formed in a shape in which a longitudinal end portion thereof is opened. Since the seawater can be introduced through the opening, if the opening is not shielded, You can not float on your own.

따라서 본 실시예에 따른 선박 제조용 블록(51)은 도 2에 도시된 바와 같이 방수 플레이트(110)에 의해 개구부가 차폐된다. 즉 방수 플레이트(110)는 제2 선박(50)의 선박 제조용 블록(51)에 연결되어 선박 제조용 블록(51)의 개구부를 차폐한다.Therefore, the ship building block 51 according to the present embodiment is shielded by the waterproof plate 110 as shown in FIG. That is, the waterproof plate 110 is connected to the ship building block 51 of the second ship 50 to shield the opening of the ship building block 51.

본 실시예에서 방수 플레이트(110)는 고정부(120)를 통해 선박 제조용 블록(51)에 고정된다. 이러한 고정부(120)는 방수 플레이트(110)에 고정되며, 선박 제조용 블록(51)에 결합된다.In this embodiment, the waterproof plate 110 is fixed to the ship building block 51 via the fixing portion 120. [ The fixing portion 120 is fixed to the waterproof plate 110 and is coupled to the ship building block 51.

본 실시예에서 고정부(120)는, 방수 플레이트(110)의 내벽 및 선박 제조용 블록(51)의 내벽에 연결되는 고정용 앵글(121)을 포함한다.In this embodiment, the fixing portion 120 includes a fixing angle 121 that is connected to the inner wall of the waterproof plate 110 and the inner wall of the ship manufacturing block 51.

이러한 고정용 앵글(121)은, 방수 플레이트(110)에 연결되는 가로 몸체부(122)와, 가로 몸체부(122)에서 연장되어 마련되며 선박 제조용 블록(51)에 연결되는 세로 몸체부(123)를 포함한다.The fixing angle 121 includes a horizontal body portion 122 connected to the waterproof plate 110 and a vertical body portion 123 extending from the horizontal body portion 122 and connected to the ship building block 51 ).

즉 본 실시예에 따른 고정용 앵글(121)은 ‘ㄱ’자 형상으로 마련되며, 가로 몸체부(122)의 말단부는 방수 플레이트(110)에 결합되고, 세로 몸체부(123)의 말단부는 선박 제조용 블록(51)에 결합된다.In other words, the fixing angle 121 according to the present embodiment is formed in a letter shape, the distal end of the lateral body part 122 is coupled to the waterproof plate 110, and the distal end of the vertical body part 123 is connected to the water- And is coupled to the manufacturing block 51.

본 실시예에서 세로 몸체부(123)의 말단부는 선박 제조용 블록(51)에 가용접(tag welding)된다. In this embodiment, the distal end of the vertical body 123 is tag welded to the ship making block 51.

이와 같이 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 방수 플레이트(110)가 결합된 고정용 앵글(121)이 선박 제조용 블록(51)에 가용접됨으로써, 방수 플레이트(110)의 설치가 간편하다. As described above, in the water guttering apparatus according to the present embodiment, since the fixing angle 121 having the waterproof plate 110 coupled thereto is abutted to the ship building block 51, the installation of the waterproof plate 110 is simple.

또한 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 가용접된 고정용 앵글(121)을 선박 제조용 블록(51)에서 분리시키는 방식을 통해 선박 제조용 블록(51)에서 방수 플레이트(110)의 제거함으로써, 방수 플레이트(110)의 제거 시 선박 제조용 블록(51)에 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있어 선박의 품질을 향상시킬 수 있다. In addition, the water guttering apparatus according to the present embodiment is configured such that the waterproofing plate 110 is removed from the ship building block 51 through a method of separating the usable fixing angles 121 from the ship building block 51, It is possible to prevent deformation of the ship building block 51 when the plate 110 is removed, thereby improving the quality of the ship.

한편 방수부(130)는, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위에 착탈 가능하게 결합되며, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위를 밀봉한다.On the other hand, the waterproof part 130 is detachably coupled to the connection part between the ship manufacturing block 51 and the waterproof plate 110, and seals the connection part between the ship manufacturing block 51 and the waterproof plate 110.

이러한 방수부(130)는, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)에 연결되어 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위를 밀봉하는 제1 방수체(131)와, 방수 플레이트(110)에 마련되며 제1 방수체(131)를 지지하는 방수체 지지부(132)를 포함한다.The waterproof part 130 includes a first waterproof element 131 connected to the ship building block 51 and the waterproof plate 110 to seal the connection part between the ship building block 51 and the waterproof plate 110, And a waterproof body supporting part 132 provided on the waterproof plate 110 and supporting the first waterproof body 131.

제1 방수체(131)는, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)에 연결되어 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위를 밀봉한다. 본 실시예에서 제1 방수체(131)는 고무자석을 포함한다.The first waterproof body 131 is connected to the ship building block 51 and the waterproof plate 110 to seal the connection portion between the ship building block 51 and the waterproof plate 110. In this embodiment, the first waterproof body 131 includes a rubber magnet.

이와 같이 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 제1 방수체(131)가 자성체인 고무자석으로 마련됨으로써, 철판으로 제조되는 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위에 용이하게 착탈되며, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위의 누수를 방지할 수 있다.As described above, the water damper according to the present embodiment has the first waterproof body 131 formed of a rubber magnet, which is a magnetic body, so that it can be easily attached to the connection part between the ship building block 51 made of an iron plate and the waterproof plate 110 And it is possible to prevent leakage at the connection portion between the ship building block 51 and the waterproof plate 110.

또한 본 실시예에 따른 방수부(130)는, 제1 방수체(131)와 선박 제조용 블록(51)에 연결되어 제1 방수체(131)와 선박 제조용 블록(51)의 연결부위를 밀봉하는 제2 방수체(133)를 더 포함한다. 본 실시예에서 제2 방수체(133)는 실리콘을 포함한다. The waterproof part 130 according to the present embodiment is connected to the first waterproof element 131 and the ship building block 51 to seal the connection part between the first waterproof element 131 and the ship building block 51 And further includes a second waterproof body 133. In this embodiment, the second waterproof body 133 includes silicon.

이와 같이 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 제2 방수체(133)가 제1 방수체(131)와 선박 제조용 블록(51)에 연결되어 제1 방수체(131)와 선박 제조용 블록(51)의 연결부위를 밀봉함으로써, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위의 누수를 더욱 안정적으로 방지할 수 있다.The second waterproof body 133 is connected to the first waterproof body 131 and the shipbuilding block 51 so that the first waterproof body 131 and the shipbuilding block 51 It is possible to more reliably prevent leakage at the connection portion between the ship building block 51 and the waterproof plate 110. [

방수체 지지부(132)는 방수 플레이트(110)에 마련되며 제1 방수체(131)를 지지한다. 이러한 방수체 지지부(132)는, 방수 플레이트(110)에 지지되며, 몸체부에 제1 방수체(131)가 끼워지는 볼트(134)와, 볼트(134)에 체결되어 제1 방수체(131)를 고정하는 너트(135)를 포함한다. The waterproof body support part 132 is provided on the waterproof plate 110 and supports the first waterproof body 131. The waterproof body support portion 132 is supported by the waterproof plate 110 and includes a bolt 134 to which the first waterproof body 131 is fitted to the body portion and a bolt 134 to which the first waterproof body 131 (Not shown).

이하에서 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치의 동작을 설명한다.Hereinafter, the operation of the water damper according to the present embodiment will be described.

먼저 방수 플레이트(110)가 결합된 고정용 앵글(121)을 가용접을 통해 선박 제조용 블록(51)에 결합한다.First, the fixing angle (121) to which the waterproof plate (110) is coupled is coupled to the ship building block (51) through an available fold.

다음 제1 방수체(131)를 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위에 배치하여 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위를 밀봉한다.Next, the first waterproof body 131 is disposed at a connection portion between the ship building block 51 and the waterproof plate 110 to seal the connection portion between the ship building block 51 and the waterproof plate 110.

또한 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위의 누수를 더욱 안정적으로 방지하기 위해 실리콘을 포함하는 제2 방수체(133)를 제1 방수체(131)와 선박 제조용 블록(51)의 연결부위에 도포한다.The second waterproof body 133 including silicon is sandwiched between the first waterproof body 131 and the ship building block 51 so as to more stably prevent the leakage of the connection portion between the ship building block 51 and the waterproof plate 110. [ ).

이러한 선박용 물막이 장치에 의해 선박 제조용 블록(51)은 수밀처리되고, 선박 제조용 블록(51)은 부유 가능해진다.With this marine water damper, the ship building block 51 is watertight, and the ship building block 51 becomes floatable.

이후 도크(10)의 수문(12)을 열어 해수를 도크(10)로 유입시킨다. 유입된 해수에 의해 제1 선박(30) 및 제2 선박(50)은 부유되고, 제1 선박(30)은 도크(10)에서 빠져나가 진수된다. 다음 도 4에 도시된 바와 같이 별도의 결합블록(70, 도크 외부에서 미리 제조된 선박 제조용 블록)이 도크(10)에 탑재된다.Thereafter, the water gate 12 of the dock 10 is opened to allow the seawater to flow into the dock 10. The first ship 30 and the second ship 50 are floated by the inflowing seawater and the first ship 30 is escaped from the dock 10 and is launched. As shown in Fig. 4, a separate coupling block 70 (a ship manufacturing block previously manufactured outside the dock) is mounted on the dock 10 as shown in Fig.

다음, 방수 플레이트(110)는 선박 제조용 블록(51)과 결합블록(70)의 용접을 위해 제거된다. 이때 방수 플레이트(110)가 결합된 고정용 앵글(121)은 선박 제조용 블록(51)에 가용접된 상태이므로, 선박 제조용 블록(51)에서 고정용 앵글(121)의 분리가 용이하여, 고정용 앵글(121)의 분리 시 선박 제조용 블록(51) 및 고정용 앵글(121)에 변형이 발생되지 않는다.Next, the waterproof plate 110 is removed for welding of the ship building block 51 and the joining block 70. Since the fixing angle 121 to which the waterproof plate 110 is coupled is in a state of being in contact with the ship building block 51, it is easy to separate the fixing angle 121 from the ship building block 51, The deformation of the ship building block 51 and the fixing angle 121 is not generated when the angle 121 is separated.

즉 방수 플레이트(110)와 선박 제조용 블록(51)의 연결부위의 수밀구조를 위해 종래기술과 같이 방수 플레이트(110)와 선박 제조용 블록(51)의 연결부위 전체를 용접할 필요가 없어 방수 플레이트(110)의 제거가 간편하고 제거과정에서 방수 플레이트(110) 및 선박 제조용 블록(51)이 변형되는 것을 방지할 수 있다.It is not necessary to weld the entire connection portion between the waterproof plate 110 and the ship building block 51 as in the prior art for the watertight structure of the connection portion between the waterproof plate 110 and the ship building block 51, 110 can be easily removed and the waterproof plate 110 and the ship building block 51 can be prevented from being deformed during the removal process.

이와 같이 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 방수 플레이트(110)를 선박 제조용 블록(51)에 고정하는 고정부(120)가 선박 제조용 블록(51)에 결합되며 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위를 밀봉하는 방수부(130)가 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)의 연결부위에 착탈 가능하게 결합됨으로써, 선박 제조용 블록(51)에서 방수 플레이트(110)의 제거 시 선박 제조용 블록(51)에 변형을 유발하지 않아 선박의 품질을 향상시킬 수 있으며, 선박 제조용 블록(51)에서 제거된 방수 플레이트(110)를 재사용할 수 있어 생산비를 절감할 수 있다.The water guttering apparatus according to the present embodiment is characterized in that the fixing portion 120 for fixing the waterproof plate 110 to the ship building block 51 is coupled to the ship building block 51, The waterproofing part 130 sealing the connection part of the plate 110 is detachably coupled to the connection part between the ship building block 51 and the waterproofing plate 110 so that the waterproofing plate 110, It is possible to improve the quality of the ship because it does not cause deformation of the ship building block 51 and it is possible to reuse the waterproof plate 110 removed from the ship building block 51,

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박용 물막이 장치가 도시된 도면이다.5 is a view showing a water damper for a ship according to a second embodiment of the present invention.

본 실시예에서 방수부(130)는, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)에 연결부위에 배치되는 제3 방수체(131a)와, 제3 방수체(131a)를 차폐하는 제4 방수체(133a)를 포함한다.The waterproof part 130 includes a third waterproof element 131a disposed at a connection site with the ship building block 51 and the waterproof plate 110 and a fourth waterproof element 131a disposed at a connection site with the fourth waterproof element 131a, And a waterproof body 133a.

본 실시예에서 제3 방수체(131a)는 고무자석을 포함을 포함하며, 제4 방수체(133a)는 실리콘을 포함한다.In this embodiment, the third waterproof body 131a includes a rubber magnet, and the fourth waterproof body 133a includes silicon.

이와 같이 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 제3 방수체(131a)가 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)에 연결부위에 배치되고 제4 방수체(133a)가 제3 방수체(131a)를 차폐함으로써, 선박 제조용 블록(51)과 방수 플레이트(110)에 연결부위의 누수를 방지할 수 있고, 앞서 설명한 제1 실시예와 달리 방수체 지지부(미도시)가 사용되지 않아 방수 플레이트(110)의 설치 및 제거가 간편하다. The third waterproof body 131a is disposed at the connection site with the ship building block 51 and the waterproof plate 110 and the fourth waterproof body 133a is disposed at the connection site with the third waterproof body 133a, It is possible to prevent the leakage of the connection portion between the ship manufacturing block 51 and the waterproof plate 110 by shielding the waterproof plate 131a, and unlike the first embodiment, the waterproof body support portion (not shown) The installation and removal of the plate 110 is simple.

도 6은 본 발명의 제3 실시예에 따른 선박용 물막이 장치가 도시된 도면이다.6 is a view showing a water damper for a ship according to a third embodiment of the present invention.

본 실시예는 앞서 설명한 제2 실시예와 달리 방수 플레이트(110)가 선박 제조용 블록(51)에 지지된다.In this embodiment, the waterproof plate 110 is supported on the ship making block 51, unlike the second embodiment described above.

이와 같이 본 실시예에 따른 선박용 물막이 장치는, 방수 플레이트(110b)가 선박 제조용 블록(51)에 지지됨으로써, 방수 플레이트(110)가 선박 제조용 블록(51)에 안정적으로 결합될 수 있다.As described above, in the water guttering apparatus according to the present embodiment, the waterproof plate 110b can be stably coupled to the ship building block 51 by supporting the waterproof plate 110b on the ship building block 51.

이상 도면을 참조하여 본 실시예에 대해 상세히 설명하였지만 본 실시예의 권리범위가 전술한 도면 및 설명에 국한되지는 않는다.Although the present invention has been described in detail with reference to the above drawings, the scope of the scope of the present invention is not limited to the above-described drawings and description.

이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, such modifications or variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

51: 선박 제조용 블록 110,110b: 방수 플레이트
120: 고정부 121: 고정용 앵글
122: 가로 몸체부 123: 세로 몸체부
130: 방수부 131: 제1 방수체
131a: 제3 방수체 132: 방수체 지지부
133: 제2 방수체 133a: 제4 방수체
134: 볼트 135: 너트
W: 와셔
51: Ship building block 110, 110b: Waterproof plate
120: Fixing portion 121: Fixing Angle
122: horizontal body part 123: vertical body part
130: waterproof part 131: first waterproof element
131a: third waterproof body 132: waterproof body support
133: second waterproof element 133a: fourth waterproof element
134: Bolt 135: Nut
W: Washer

Claims (6)

선박 제조용 블록의 개구부를 차폐하는 방수 플레이트;
상기 방수 플레이트에 고정되며, 상기 선박 제조용 블록에 결합되어 상기 방수 플레이트를 상기 선박 제조용 블록에 고정하는 고정부; 및
상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트의 연결부위에 착탈 가능하게 결합되며, 상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트의 연결부위를 밀봉하는 방수부를 포함하고,
상기 방수부는,
상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트에 연결되어 상기 선박 제조용 블록과 상기 방수 플레이트의 연결부위를 밀봉하는 제1 방수체;
상기 방수 플레이트에 마련되며, 상기 제1 방수체를 지지하는 방수체 지지부; 및
상기 제1 방수체와 상기 선박 제조용 블록에 연결되어 상기 제1 방수체와 상기 선박 제조용 블록의 연결부위를 밀봉하는 제2 방수체를 포함하는 선박용 물막이 장치.
A waterproof plate for shielding an opening of the ship building block;
A fixing part fixed to the waterproof plate and coupled to the ship building block to fix the waterproof plate to the ship building block; And
And a waterproof part detachably coupled to the connection part between the ship building block and the waterproof plate and sealing the connection part between the ship building block and the waterproof plate,
The water-
A first waterproof element connected to the ship building block and the waterproof plate to seal a connection portion between the ship building block and the waterproof plate;
A waterproof body supporting portion provided on the waterproof plate and supporting the first waterproof body; And
And a second waterproof body connected to the first waterproof body and the ship building block to seal a connection portion between the first waterproof body and the ship building block.
제1항에 있어서,
상기 고정부는, 상기 방수 플레이트 및 상기 선박 제조용 블록에 연결되는 고정용 앵글을 포함하는 선박용 물막이 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the fixing portion includes a fixing angle connected to the waterproof plate and the ship building block.
제2항에 있어서,
상기 고정용 앵글은,
상기 방수 플레이트에 연결되는 가로 몸체부; 및
상기 가로 몸체부에서 연장되어 마련되며, 상기 선박 제조용 블록에 연결되는 세로 몸체부를 포함하는 선박용 물막이 장치.
3. The method of claim 2,
Wherein the fixing angle
A horizontal body connected to the waterproof plate; And
And a vertical body portion extending from the horizontal body portion and connected to the ship building block.
제3항에 있어서,
상기 세로 몸체부의 말단부는 상기 선박 제조용 블록에 가용접(tag welding)되는 것을 특징으로 하는 선박용 물막이 장치.
The method of claim 3,
And the distal end of the vertical body is tag welded to the ship building block.
삭제delete 삭제delete
KR20130052485A 2013-05-09 2013-05-09 Water protect apparatus for ship KR101491665B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130052485A KR101491665B1 (en) 2013-05-09 2013-05-09 Water protect apparatus for ship

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130052485A KR101491665B1 (en) 2013-05-09 2013-05-09 Water protect apparatus for ship

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140133009A KR20140133009A (en) 2014-11-19
KR101491665B1 true KR101491665B1 (en) 2015-02-09

Family

ID=52453780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20130052485A KR101491665B1 (en) 2013-05-09 2013-05-09 Water protect apparatus for ship

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101491665B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101880242B1 (en) 2017-04-18 2018-07-20 주식회사 도우 Coffer dam

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980052573A (en) * 1996-12-24 1998-09-25 김정국 Wide Compression Waterproof Device for Longitudinal Two-Stage Gate of Multi-purpose Dam
KR20100103220A (en) * 2009-03-13 2010-09-27 삼성중공업 주식회사 Method for constructing ship

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19980052573A (en) * 1996-12-24 1998-09-25 김정국 Wide Compression Waterproof Device for Longitudinal Two-Stage Gate of Multi-purpose Dam
KR20100103220A (en) * 2009-03-13 2010-09-27 삼성중공업 주식회사 Method for constructing ship

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101880242B1 (en) 2017-04-18 2018-07-20 주식회사 도우 Coffer dam

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140133009A (en) 2014-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2005239142A (en) Sea chest seawater inflow hole sheathing board of vessel
KR102248803B1 (en) A Submersible Vessel For Dry Docking A Vessel
KR101491665B1 (en) Water protect apparatus for ship
KR101106805B1 (en) Repair method for stern tube sealing in ship using cofferdam
KR20150023182A (en) Dock used for carry for barge offshore platform building method
RU2483969C1 (en) Dismountable lifting pontoon
CN105059475A (en) Detachable bulwark structure of underwater probing ship
JP6379229B2 (en) Jointed floating dock and extended floating dock
KR101024553B1 (en) Method for constructing ship
KR20170019903A (en) Buoyant Structure for Cofferdam with Sponson
US20160001850A1 (en) System and method for discharging a waste fluid
US5325805A (en) Method for joining modules of ships
KR101701287B1 (en) Method for attaching and detaching sub-structure of drilling rig using cofferdam
KR20140109159A (en) Seawater inflow prevention apparatus of ship caisson
KR101283688B1 (en) Duct keel closing plate of ship
JPH11263284A (en) Foothold device for vessel bottom work
KR20150049808A (en) Sea structure launching method to use barge
KR101559412B1 (en) Ballast water discharge apparatus having ballast water discharge pipe structure in floating liquid natural gas
KR20120011570A (en) Method for manufacturing a vessel
KR20170124714A (en) Ship or offshore floater manufacturing method on floating dock
KR101880242B1 (en) Coffer dam
KR20140016479A (en) Variable building dock and mounting method of ship block with the same
KR20160098547A (en) Hatch structure and drillship including the same
KR100824497B1 (en) A water inflow preventing equipment for ship
KR20140057994A (en) Ship construction method in dock

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190201

Year of fee payment: 5