KR101490753B1 - Making method of instrument panel making apparatus for vehicles - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 인스트루먼트패널에 관한 것으로서, 특히, 도어부 가공에 요구되는 공정이 단순화되고, 도어부 가공에 요구되는 장치가 생략될 수 있는 차량용 인스트루먼트패널 제조장치 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to an instrument panel for a vehicle, and more particularly, to an apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle and a method of manufacturing the same, in which a process required for machining a door portion is simplified and a device required for machining a door portion can be omitted.

본 발명은, 금형에 슬라이딩 가능하게 구비되어 상기 금형 내부에서 사출성형되는 코어층, 스킨층 및 폼층에 절개선을 가공하는 절삭부재; 및 상기 절삭부재에 구비되는 히터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조장치를 제공한다.The present invention relates to a cutting member for slicing a core layer, a skin layer and a foam layer which are slidably provided in a mold and injection-molded in the mold, And a heater provided on the cutting member. [5] The apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle according to claim 1,

자동차, 차량, 인스트루먼트패널, 에어백, 도어부 Vehicle, vehicle, instrument panel, airbag, door part

Description

차량용 인스트루먼트패널 제조방법 {MAKING METHOD OF INSTRUMENT PANEL MAKING APPARATUS FOR VEHICLES}Technical Field [0001] The present invention relates to a method of manufacturing an instrument panel for a vehicle,

본 발명은 차량용 인스트루먼트패널에 관한 것으로서, 특히, 도어부 가공에 요구되는 공정이 단순화되고, 도어부 가공에 요구되는 장치가 생략될 수 있는 차량용 인스트루먼트패널 제조장치 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to an instrument panel for a vehicle, and more particularly, to an apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle and a method of manufacturing the same, in which a process required for machining a door portion is simplified and a device required for machining a door portion can be omitted.

도 1은 일반적인 차량의 인스트루먼트 패널이 도시된 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 A-A선 단면도이다.Fig. 1 is a perspective view showing an instrument panel of a general vehicle, and Fig. 2 is a sectional view taken along the line A-A shown in Fig.

도 1 및 도 2를 참조하면, 통상 차량에는 차량의 충돌 시에 운전자 등 탑승자를 보호하기 위한 수단으로서 에어백모듈(20)을 설치하고 있는데, 이러한 에어백모듈(20)은 차량의 인스트루먼트패널(10)의 내부에 설치되고, 인스트루먼트패널(10)의 조수석에 해당하는 부위의 조수석 도어부(12) 가장자리에 레이저로 스코어링(scoring) 가공 및 다양한 가공 방법에 의해 절개선(14)을 형성한다.1 and 2, an ordinary vehicle is provided with an airbag module 20 as means for protecting a passenger such as a driver in the event of a vehicle collision. The airbag module 20 is mounted on the instrument panel 10 of the vehicle, And an incision 14 is formed on the edge of the passenger seat door 12 at a portion corresponding to the passenger seat of the instrument panel 10 by laser scoring and various processing methods.

종래의 조수석 전방부의 인스트루먼트패널(instrument panel)(10)은 조수석 탑승자의 전방 인스트루먼트패널(10)의 후부에 장착된 에어백이 차량의 충돌 시에 탑승자의 관성을 저지하도록 슈트(도시하지 않음)를 통해 팽창될 때, 인스트루먼트패널(10)의 관통을 조력하기 위해 인스트루먼트패널(10)에 조수석 도어부(12)가 형성된다.A conventional instrument panel 10 in the front passenger seat has an airbag mounted on a rear portion of a front instrument panel 10 of a passenger of a passenger seat through a chute (not shown) so as to prevent the inertia of the occupant When inflated, the passenger seat door portion 12 is formed in the instrument panel 10 to assist the penetration of the instrument panel 10.

그리고 조수석 도어부(12)는 인스트루먼트패널(10)의 내측면에 가공 형성되는 절개선(14)에 의해 경계를 이루어 구분되도록 되어 있으며, 절개선(14)은 대체로 외관에서는 가시화되지 않도록 레이저 가공된 자름선으로 이루어져, 조수석 도어부(12)가 에어백에 의해 개방되도록 하였다.The front passenger's door 12 is bounded by an incision 14 formed on the inner surface of the instrument panel 10 and the incision 14 is laser- So that the passenger seat door portion 12 is opened by the airbag.

종래 기술에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조방법은 금형에 의한 사출고정에 의해 인스트루먼트패널을 제작한 후에 별도의 지그에 인스트루먼트패널을 고정시키고, 레이저 또는 가공장치를 사용하여 도어부를 이루기 위한 절개선을 가공하기 때문에 인스트루먼트패널의 제작이 복잡하여 공정을 단순화하기 어렵고, 지그, 레이저, 또는 가공장치와 같은 별도의 제조장치가 요구되므로 인스트루먼트패널을 제작하는 소요되는 시간 및 비용을 절감하기 어려운 문제점이 있다.In the method of manufacturing an instrument panel for a vehicle according to the related art, an instrument panel is manufactured by injection-fixing by a metal mold, then an instrument panel is fixed to a separate jig, and an incision is made for forming a door part by using a laser or a machining device There is a problem that it is difficult to simplify the process due to the complicated manufacture of the instrument panel, and it is difficult to reduce the time and cost required to manufacture the instrument panel because a separate manufacturing apparatus such as a jig, a laser, or a processing apparatus is required.

따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 제작공정이 단순화되고, 별도의 제조장치가 요구되지 않는 차량용 인스트루먼트패널 제조장치 및 그 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide an apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle and a method of manufacturing the same, which are simplified in the manufacturing process and require no separate manufacturing apparatus.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 금형에 슬라이딩 가능하게 구비되어 상기 금형 내부에서 사출성형되는 코어층, 스킨층 및 폼층에 절개선을 가공하는 절삭부재; 및 상기 절삭부재에 구비되는 히터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a cutting apparatus comprising: a cutting member slidably provided in a metal mold to cut a core layer, a skin layer, and a foam layer that are injection molded in the metal mold; And a heater provided on the cutting member. [5] The apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle according to claim 1,

또한, 본 발명의 상기 절삭부재는 상기 코어층, 상기 스킨층 및 상기 폼층 방향으로 출몰 가능하게 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제 조장치를 제공한다.Further, the cutting member of the present invention is provided so as to protrude / retract in the core layer, the skin layer, and the foam layer direction.

또한, 본 발명은 금형 내부에 코어층을 성형하는 1차사출단계; 상기 코어층에 연속되게 스킨층과 폼층을 성형하는 2차사출단계; 및 상기 코어층, 상기 스킨층 및 상기 폼층에 절개선을 가공하는 스코링단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법을 제공한다.The present invention also provides a method of manufacturing a mold, comprising: a first injection step of molding a core layer in a mold; A secondary injection step of continuously forming a skin layer and a foam layer on the core layer; And a scoring step of machining the core layer, the skin layer, and the foam layer to reduce the size of the core layer, the skin layer, and the foam layer.

또한, 본 발명은 상기 1차사출단계가 종료된 후에 상기 코어층에 절개선을 가공하는 예비스코링단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법을 제공한다.The present invention further provides a method of manufacturing an instrument panel for a vehicle, which further comprises a pre-scoring step of machining the corrugation on the core layer after the primary injection step is completed.

또한, 본 발명의 상기 스코링단계와 상기 예비스코링단계는 상기 금형에 슬라이딩 가능하고 출몰 가능하게 구비되는 절삭부재에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법을 제공한다.Further, the scoring step and the pre-scoring step of the present invention are formed by a cutting member slidable and capable of slidably moving in the mold.

또한, 본 발명의 상기 스코링단계와 상기 예비스코링단계는 히터가 구비되는 상기 절삭부재에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법을 제공한다.Further, the scoring step and the pre-scoring step of the present invention are performed by the cutting member having the heater.

본 발명에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조장치 및 그 제조방법은 인스트루먼트패널을 제작하는 행하는 금형에 히터를 구비하는 절삭부재가 구비되고, 사출공정 중간에 인스트루먼트패널의 내벽에 절삭부재에 의해 절개선을 가공하는 스코링단계가 구비됨으로써, 사출공정이 종료된 후에 절개선을 성형하는 별도의 공정이 요구되지 않으므로 인스트루먼트패널의 제작비용이 절감되고, 사출공정 후에 절개선 가공을 위해 인스트루먼트패널을 설치하는 지그가 요구되지 않으므로 인스트루먼트패널의 제작에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.The apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle and a method of manufacturing the same according to the present invention are provided with a cutting member having a heater in a metal mold for manufacturing an instrument panel and cutting the inner wall of the instrument panel by a cutting member in the middle of the injection process Since the scoring step is not required, a separate process for molding the incision is not required after the completion of the injection process, so that the manufacturing cost of the instrument panel is reduced, and the jig for installing the instrument panel There is an advantage that it is possible to save time and cost in manufacturing the instrument panel.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조장치 및 그 제조방법의 일 실시예를 설명한다.Hereinafter, an embodiment of an apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle and a method of manufacturing the same according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.In addition, the terms described below are terms defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator.

그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널의 절개선 2차가공이 도시된 단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널의 절개선 1차가공이 도시된 단면도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조방법이 도시된 순서도이다.FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating a cut-away secondary machining of a vehicle instrument panel according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is a cross- And FIG. 5 is a flowchart illustrating a method of manufacturing an instrument panel for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조장치는 금형(80)에 슬라이딩 가능하게 구비되어 금형(80) 내부에서 사출성형되는 코어층(52), 스킨층(72, 74) 및 폼층(76)에 절개선(14 : 도 1 참조)을 가공하는 절삭부재(50)와, 절삭부재(50)에 구비되는 히터(54)를 포함한다.3 to 5, an apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a core layer 52 slidably provided in a mold 80 to be injection-molded inside a mold 80, A cutting member 50 for machining the cutouts 72 and 74 and the foam layer 76 and a heater 54 provided on the cutting member 50.

이로써, 금형(80)에 내부에 코어층(52), 스킨층(72, 74), 및 폼층(76)을 사출공정에 의해 제작한 후에 절삭부재(50)를 사용하여 도어부(12 : 도 1 참조)를 이루는 절개선(14)을 가공하게 되면 인스트루먼트패널(70)을 금형(80)으로부터 탈거시킨 후에 절개선(14)을 성형하기 위한 별도의 공정이 요구되지 않게 된다.Thereby, after the core layer 52, the skin layers 72 and 74 and the foam layer 76 are formed in the mold 80 by the injection process, the door member 12 1), it is not required to separate the instrument panel 70 from the mold 80 and to form the cut-out 14 after the instrument panel 70 is removed from the mold 80.

금형(80)으로부터 인스트루먼트패널(70)을 탈거시킨 후에 도어부(12)를 이루기 위한 절개선(14)을 가공하는 종래 기술은 인스트루먼트패널(70)을 고정시키기 위한 지그가 별도로 요구된다.A conventional technique for machining the cutout 14 for forming the door portion 12 after removing the instrument panel 70 from the mold 80 requires a separate jig for fixing the instrument panel 70. [

반면에, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조장치에는 금형(80) 내부에 인스트루먼트패널(70)이 배치된 상태에서 절개선(14)을 가공하는 절삭부재(50)가 구비되므로 별도의 지그가 요구되지 않는다.On the other hand, in the apparatus for manufacturing an instrument panel for a vehicle according to an embodiment of the present invention, since the cutting member 50 for machining the cut-out 14 is provided in the state that the instrument panel 70 is disposed inside the metal mold 80 No jig is required.

절삭부재(50)는 코어층(52), 스킨층(72, 74) 및 폼층(76) 방향으로 출몰 가능하게 구비되므로 절삭부재(50)에 의해 가공되는 절개선(14)의 깊이를 조절할 수 있게 된다.Since the cutting member 50 is provided so as to protrude in the direction of the core layer 52, the skin layers 72 and 74 and the foam layer 76, it is possible to adjust the depth of the cut-out 14 processed by the cutting member 50 .

이는 후술될 예비스코링단계(S20) 및 스코링단계(S40)를 행하기 위한 것으로서, 예비스코링단계(S20)를 행할 때에는 상대적으로 얇은 코어층(52)에 절개선(14)을 가공하기 때문에 절삭부재(50)가 금형(80) 방향으로 삽입된다.This is for carrying out the preliminary scoring step S20 and the scoring step S40 which will be described later. When the preliminary scoring step S20 is carried out, the incision 14 is machined on the relatively thin core layer 52 Therefore, the cutting member 50 is inserted in the direction of the mold 80.

또한, 스코링단계(S40)를 행할 때에는 코어층(52)을 관통하여 스킨층(72, 74) 및 폼층(76)에 절개선(14)을 가공하기 때문에 절삭부재(50)가 스킨층(72, 74) 및 폼층(76) 방향으로 돌출된다.When the scoring step S40 is performed, since the incision 14 is formed in the skin layers 72, 74 and the foam layer 76 through the core layer 52, the cutting member 50 is pressed against the skin layer 72, and 74 and the foam layer 76, respectively.

이렇게 출몰되는 절삭부재(50)는 유압실린더에 의해 출몰되게 설치되는 것이 바람직하며, 절삭부재(50)가 금형(80)에 슬라이딩 가능하고, 내측 및 외측으로 출몰 가능하게 설치되는 구조적 특징은 당업자가 용이하게 실시할 수 있는 것이므로 구체적인 도면이나 설명은 생략하기로 한다.It is preferable that the cutting member 50 that is projected and retracted is installed to be projected and retracted by the hydraulic cylinder. Structural features that the cutting member 50 is slidable to the mold 80 and are installed so as to protrude inwardly and outwardly are well known to those skilled in the art So that specific drawings and explanations thereof will be omitted.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조방법은 금형(80) 내부에 코어층(52)을 성형하는 1차사출단계(S10)와, 코어층(52)에 절개선(14)을 가공하는 예비스코링단계(S20)와, 코어층(52)에 연속되게 스킨층(72, 74)과 폼층(76)을 성형하는 2차사출단계(S30)와, 코어층(52), 스킨층(72, 74) 및 폼층(76)에 절개선(14)을 가공하는 스코링단계(S40)를 포함한다.A method of manufacturing an instrument panel for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a primary injection step S10 for forming a core layer 52 inside a metal mold 80 and a cutting step S10 for forming a cut- A secondary injection step S30 for forming the skin layers 72 and 74 and the foam layer 76 in succession to the core layer 52 and the preliminary scoring step S20 for forming the core layer 52, And a scoring step S40 of machining the incision 14 in the foam layer 72, 74 and the foam layer 76.

이로써, 금형(80) 내부에 코어층(52)이 성형되면 절삭부재(50)가 금형(80)을 따라 슬라이딩되면서 코어층(52) 일부분에 도어부(12)를 이루는 절개선(14)을 가공하게 된다.Thus, when the core layer 52 is molded in the mold 80, the cutting member 50 slides along the mold 80, and the cut-out 14 forming the door portion 12 is formed in a part of the core layer 52 .

스코링단계(S40)와 예비스코링단계(S20)는 금형(80)에 슬라이딩 가능하고 출몰 가능하게 구비되는 절삭부재(50)에 의해 이루어진다.The scoring step (S40) and the pre-scoring step (S20) are performed by a cutting member (50) which is slidable in the mold (80)

따라서 금형(80) 내부에 코어층(52)과 연속되게 스킨층(72, 74) 및 폼층(76)이 성형되면 절삭부재(50)가 스킨층(72, 74) 및 폼층(76) 방향으로 돌출된 후에 금형(80)을 따라 슬라이딩되면서 보다 깊은 절개선(14)을 가공하게 된다.Therefore, when the skin layers 72 and 74 and the foam layer 76 are formed continuously with the core layer 52 in the mold 80, the cutting member 50 is moved in the direction of the skin layers 72 and 74 and the foam layer 76 It is slid along the mold 80 after protruding to process a deeper cut-out 14.

이로써, 코어층(52)을 지나 스킨층(72, 74) 및 폼층(76)까지 형성되는 절개선(14)이 성형되어 에어백이 팽창될 때에 인스트루먼트패널(70)로부터 분리되는 도어부(12)를 이루게 된다.Thereby, the cutout 14 formed through the core layer 52 to the skin layers 72, 74 and the foam layer 76 is molded so that the door portion 12, which is separated from the instrument panel 70 when the airbag is inflated, .

아울러, 스코링단계(S40)와 예비스코링단계(S20)는 히터(54)가 구비되는 절삭부재(50)에 의해 이루어지므로 합성수지재질로 이루어지는 인스트루먼트패널(70)에 절개선(14)을 성형할 때에 가열된 절삭부재(50)에 의해 용이한 스코링 작업을 행할 수 있게 된다.Since the scoring step S40 and the preliminary scoring step S20 are performed by the cutting member 50 having the heater 54, the cut-out 14 is formed on the instrument panel 70 made of a synthetic resin material. An easy scoring operation can be performed by the heated cutting member 50. [

여기서, 히터(54)는 절삭부재(50)의 둘레면에 감기는 열선을 포함하므로 열선에 전원이 공급되면 열선으로부터 공급되는 열에너지가 금속재질로 이루어지는 절삭부재(50)에 전달되면서 절삭부재(50)를 가열하게 된다.Since the heater 54 includes a hot wire wound around a peripheral surface of the cutting member 50, when power is supplied to the hot wire, thermal energy supplied from the hot wire is transmitted to the cutting member 50 made of a metal material, ).

물론, 절삭부재(50)에 열에너지를 공급할 수 있는 히터(54)라면 다양한 히터가 적용되어도 무방하며, 이는 당업자가 용이하게 응용하여 실시할 수 있는 기술구성이므로 자세한 도면이나 설명은 생략하기로 한다.Of course, various heaters may be applied to the heater 54 so as to supply heat energy to the cutting member 50, which is a technical structure that can be easily applied by those skilled in the art, so detailed drawings or descriptions thereof will be omitted.

본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. .

또한, 차량용 인스트루먼트패널의 도어부를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 차량용 인스트루먼트패널이 아닌 다른 제품에도 본 발명의 인스트루먼트패널 제조장치 및 제조방법이 사용될 수 있다.Also, the door unit of the instrument panel of the vehicle has been described as an example, but this is merely an example, and the instrument panel manufacturing apparatus and the manufacturing method of the present invention can be used for other products than the instrument panel for a vehicle.

따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

도 1은 일반적인 차량의 인스트루먼트 패널이 도시된 사시도이다.1 is a perspective view showing an instrument panel of a general vehicle.

도 2는 도 1에 도시된 A-A선 단면도이다.2 is a sectional view taken along the line A-A shown in Fig.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널의 절개선 2차가공이 도시된 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating a cutaway secondary working of an instrument panel for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널의 절개선 1차가공이 도시된 단면도이다.4 is a cross-sectional view illustrating an incline reduction primary processing of a vehicle instrument panel according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 인스트루먼트패널 제조방법이 도시된 순서도이다.5 is a flowchart showing a method of manufacturing an instrument panel for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

50 : 절삭부재 52 : 코어층50: cutting member 52: core layer

70 : 인스트루먼트패널 80 : 금형70: Instrument panel 80: mold

Claims (6)

삭제delete 삭제delete 금형 내부에 코어층을 성형하는 1차사출단계;A primary injection step of molding a core layer in a mold; 상기 코어층에 절개선을 가공하는 예비스코링단계;A pre-scoring step of machining an indentation in the core layer; 상기 코어층에 연속되게 스킨층과 폼층을 성형하는 2차사출단계; 및A secondary injection step of continuously forming a skin layer and a foam layer on the core layer; And 상기 코어층을 관통하고, 상기 스킨층 및 상기 폼층에 절개선을 가공하는 스코링단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법.And a scoring step of penetrating the core layer and machining an incision in the skin layer and the foam layer. 삭제delete 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 스코링단계와 상기 예비스코링단계는 상기 금형에 슬라이딩 가능하고 출몰 가능하게 구비되는 절삭부재에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법.Wherein the scoring step and the pre-scoring step are performed by a cutting member that is slidable in the mold and is capable of protruding and retracting. 제5항에 있어서,6. The method of claim 5, 상기 스코링단계와 상기 예비스코링단계는 히터가 구비되는 상기 절삭부재에 의해 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 인스트루먼트패널 제조방법.Wherein the scoring step and the pre-scoring step are performed by the cutting member having a heater.
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