KR101482470B1 - 고로의 스테이브 두께 측정 장치 - Google Patents

고로의 스테이브 두께 측정 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 고로의 스테이브 두께 측정 장치에 관한 것으로, 이는 적어도 하나의 관통홀이 각각 형성된 제1블록과 제2블록; 제1블록의 관통홀과 제2블록의 관통홀을 연결하는 적어도 하나의 안내부재; 제1블록과 제2블록 사이에 개재되는 탄성부재; 및 제1블록과 제2블록 중 적어도 어느 한쪽에 설치된 센싱부를 포함하고, 제1블록과 제2블록이 동시에 탄성부재의 탄성력에 의해 냉각수 배관의 내면에 밀착되는 것을 특징으로 하여서, 두께 측정 장치가 고로의 스테이브에 설치됨은 물론 스테이브로부터 제거될 수 있게 됨으로써, 두께 측정 장치에 결함이 생기면 유지보수가 가능하게 되어, 고로의 스테이브 잔존 두께를 지속적으로 모니터링할 수 있는 효과가 있다.

Description

고로의 스테이브 두께 측정 장치 {Apparatus for measuring thickness of stave in furnace}
본 발명은 고로의 철피 내측에 설치되어 냉각수단으로 작용하는 스테이브의 잔존 두께를 측정하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 설치된 후 고로의 스테이브로부터 제거될 수 있어 유지보수가 가능하게 되는 고로의 스테이브 두께 측정 장치에 관한 것이다.
제철산업에서 고로는 주된 원료인 철광석과 연료인 석탄을 소결광과 코크스 형태로 장입하고 환원반응을 통해 산화철을 선철의 용융된 상태, 즉, 용선으로 제조하는 설비이다.
환원반응을 위해 고온의 열풍을 고로의 내부로 공급하게 되고, 제조된 용선은 고로의 하부에 해당하는 노저에 쌓이게 된다. 노저에 저장된 용선은 일정량 이상으로 누적되면 열풍을 공급하는 풍구 아래에 위치한 출선구에서 주기적으로 용선을 배출하여 제강 공정으로 공급하게 된다.
한편, 환원반응에 의한 용선 제조 공정을 통해 고로의 상부인 노구에서는 장입된 소결광과 코크스의 높이가 점차 낮아지므로 순차적으로 소결광과 코크스를 지속적으로 공급하게 되고, 공급된 연료는 자연적으로 하강하게 된다.
여기서, 고로는 하강하는 연료, 원료, 고열의 열풍 및 반응열로부터 노체를 보호하기 위하여 고로의 외벽인 철피 내부에 냉각수단을 포함하고 있다. 이러한 냉각수단으로는 스테이브(Stave)가 사용되고 있다.
하지만, 스테이브는 고출선비 조업에서 마모가 가속화되어 스테이브 내부의 냉각수 배관이 파손되는 손상이 발생할 수 있으며, 이러한 손상은 냉각수가 고로의 내부로 유입되어 온도를 하강시킨다는 문제가 있었다.
이러한 문제를 해소하기 위해, 냉각수가 고로의 내부로 유출되는 것을 방지하도록 스테이브의 두께를 측정하고 마모 정도를 추출하여 고로의 생산성 및 성능을 향상시키도록 하는 방안이 모색되었다.
고로의 스테이브 두께를 측정하기 위한 기술로는 본 출원인이 출원한 대한민국 공개특허공보 제2012-0065119호 "고로의 스테이브 두께 측정 장치 및 방법"이 있다. 이 기술은 스테이브의 두께방향 마모를 온라인으로 모니터링하기 위해 센서를 스테이브의 냉각수 배관 안에 장착하고 이를 이용하여 실시간으로 스테이브의 잔존 두께를 측정하도록 되어 있다.
그런데 전술한 기술은 스테이브의 냉각수 배관 내에 센서를 장착할 때 센서가 영구적으로 설치되어 센서 또는 관련 부품의 파손이나 고장 시에 수리가 불가능하였다. 이 때문에, 센서에 결함이 생겨 비정상적인 상황하에 놓이게 되면, 설치되어 있는 센서는 포기해야만 하는 실정에 있었다.
이에 본 발명은, 설치된 후 고로의 스테이브로부터 제거될 수 있어 유지보수가 가능하게 되는 고로의 스테이브 두께 측정 장치를 제공하는 데에 그 주된 목적이 있다.
본 발명의 일 실시예는, 고로의 내측에 배치되고 적어도 하나의 냉각수 배관을 구비하여 상기 고로의 노체를 냉각하고 보호하는 스테이브의 두께를 측정하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치로서, 내부에 적어도 하나의 관통홀이 각각 형성된 제1블록과 제2블록; 상기 제1블록의 관통홀과 상기 제2블록의 관통홀을 연결하는 적어도 하나의 안내부재; 상기 제1블록과 상기 제2블록 사이에 개재되는 탄성부재; 및 상기 제1블록과 상기 제2블록 중 적어도 어느 한쪽에 설치된 센싱부를 포함하고, 상기 탄성부재의 탄성력에 의해 상기 제1블록과 상기 제2블록이 동시에 상기 냉각수 배관의 내면에 밀착되는 것을 특징으로 한다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 두께 측정 장치가 고로의 스테이브에 설치됨은 물론 스테이브로부터 제거될 수 있게 됨으로써, 두께 측정 장치에 결함이 생기면 유지보수가 가능하게 되어, 동일한 위치에 새로운 또는 수리된 두께 측정 장치를 설치하고 고로 내 스테이브의 잔존 두께를 지속적으로 모니터링할 수 있는 효과가 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치가 적용되는 고로를 도시한 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치를 도시한 저면도 및 일측면도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치가 스테이브의 냉각수 배관에 설치되는 과정을 도시한 단면도들이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치에 포함되는 케이블용 클립을 도시한 도면이다.
도 6은 도 5에 도시된 케이블용 클립이 스테이브의 냉각수 배관에 설치된 상태를 도시한 A-A'선 단면도이다.
이하, 본 발명이 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명된다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치가 적용되는 고로를 도시한 개략도이다.
고로(100)는 주된 원료인 철광석과 연료인 석탄을 소결광과 코크스 형태로 장입하고 환원반응을 통해 산화철을 선철의 용융된 상태, 즉, 용선으로 제조하는 설비로서, 하강하는 연료, 원료, 고열의 열풍 및 반응열로부터 노체를 보호하기 위해 스테이브(110)를 구비한다.
스테이브(110)는 고로(100)의 노체를 냉각하여 보호하는 구성요소인데, 고로(100)에는 다수의 스테이브(110)가 구비될 수 있다. 스테이브(110)는 고로(100)의 철피(130)와 평행하게 설치되는 넓은 패널로 되어 있고, 그 내부에는 냉각수 배관(114)을 구비하며, 고로(100)의 내측을 향하는 측면에 그루브(112)가 가공될 수 있다.
냉각수 배관(114)은 냉각수가 흐르는 통로로서, 냉각수에 의해 고열의 열풍 및 반응열로부터 노체를 보호할 수 있게 된다. 이 냉각수 배관(114)의 내부에 후술하는 두께 측정 장치(200)가 설치되어 스테이브(110)의 두께를 측정할 수 있다.
냉각수 배관(114)은 하나의 스테이브(110)에서 그 내부에 복수 개로 형성될 수 있으며, 냉각수가 유입되고 유출되도록 하는 급수관(116) 및 배수관(미도시)과 연통될 수 있다. 급수관(116) 및 배수관은 고로(100)의 철피(130)의 외부로 연장되어 있어, 외부에서 플렉시블 호스를 급수관(116) 및 배수관으로 연결하여 냉각수를 공급하고 배출할 수 있다.
냉각수 배관(114)의 상하 양단은 급수관(116) 또는 배수관과 함께 대략 T형상으로 형성될 수 있으며, 냉각수 배관(114)의 일단과 급수관(116)의 사이 또는 냉각수 배관(114)의 타단과 배수관의 사이에는 소정의 공간(111)이 형성될 수 있다.
이러한 소정의 공간(111)은 스테이브(110)의 가공시 드릴 작업에 의해 생성되는 것으로, 이 공간(111)에 두께 측정 장치(200)가 설치될 수 있다. 여기서, 상기 공간(111)에 배치된 두께 측정 장치(200)에 의해 측정되는 스테이브(110)의 두께는 고로(100)가 조업 중일 때 마모가 발생하는 벽의 두께이며, 냉각수 배관(114)의 내벽에서 고로(100)의 내측방향으로의 벽 두께이다. 또한, 냉각수 배관(114)의 양단에 두께 측정 장치(200)가 위치할 수 있으므로, 실질적으로 그루브(112) 쪽보다 마모가 먼저 진행되는 곳인 돌출부(113)의 두께를 우선적으로 측정할 수 있으므로 마모 진행을 조기에 감지할 수 있다.
스테이브(110)의 내측 및 외측에는 내화물(120)이 배치될 수 있으며, 이 내화물(120)은 고로(100)의 고온에 견디는 물질로서, 고온에서 연화하지 않고 강도를 충분히 유지할 수 있으며 화학적 작용에도 견딜 수 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치를 도시한 저면도 및 일측면도이다. 이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치(200)는, 적어도 하나의 관통홀(211, 221)이 각각 형성된 제1블록(210)과 제2블록(220); 제1블록(210)의 관통홀(211)과 제2블록(220)의 관통홀(221)을 연결하는 적어도 하나의 안내부재(230); 제1블록(210)과 제2블록(220) 사이에 개재되는 탄성부재(240); 및 제1블록(210)과 제2블록(220) 중 적어도 어느 한쪽에 설치된 센싱부(250)를 포함하고, 탄성부재(240)의 탄성력에 의해 제1블록(210)과 제2블록(220)이 동시에 냉각수 배관(114)의 내면에 밀착되는 것을 특징으로 한다.
제1블록(210)과 제2블록(220)은 금속 재질의 서로 동일한 형상으로 형성된 블록이다. 이들 제1블록(210)과 제2블록(220)은 각각 적어도 일측면이 만곡면으로 되어 있으며, 서로 대칭되게 마주보도록 배치된다. 만곡면은 냉각수 배관(114)의 내면과 동일한 곡률 반경을 가질 수 있다.
또한, 제1블록(210)과 제2블록(220)의 일측 표면에는 관통홀(211, 221)의 관통방향에 직각인 폭방향으로 오목홈(212, 222)이 해당 표면을 완전히 가로질러 길게 형성되어 있다. 이 오목홈(212, 222)에는 후술하는 삽입장치(270; 도 3 및 도 4 참조)의 척킹돌기(271, 272)가 끼워질 수 있게 되어 있다.
안내부재(230)는 관 또는 봉형상의 부재로서, 일단은 제1블록(210)의 관통홀(211)에 삽입되고 타단은 제2블록(220)의 관통홀(221)에 삽입되어, 제1블록(210)과 제2블록(220)을 연결하게 된다. 이러한 안내부재(230)에 의해 제1블록(210)과 제2블록(220)이 서로에 대하여 상대이동할 때 직선운동하게 된다.
제1블록(210)과 제2블록(220) 사이에 개재되는 탄성부재(240)는 압축 코일 스프링이 바람직하다. 이 탄성부재(240)는 안내부재(230)의 외주면에 끼워질 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 탄성부재(240)의 탄성력에 의해 제1블록(210)과 제2블록(220)은 서로에 대해 탄성적으로 위치가 가변될 수 있으며, 특히 냉각수 배관(114)의 내면에 각각 밀착되게 된다. 이러한 탄성부재(240)의 개수와 배치는 양 블록 간 압축력 및 냉각수 배관에 대한 밀착력에 따라 적절히 조절될 수 있다.
센싱부(250)는 초음파를 스테이브(110)로 송출하고, 반사되어 돌아오는 초음파를 수신하는 압전체를 구비할 수 있다. 이렇게 송수신된 초음파의 속도와 수신하는데 걸린 시간을 통해 스테이브(110)의 두께를 측정할 수 있다.
냉각수 배관(114) 내에 설치된 두께 측정 장치(200)의 주위로는 냉각수가 채워질 수 있으며, 이러한 냉매로 인해 센싱부(250)를 고온의 열로부터 보호할 수 있다.
센싱부(250)의 표면은 원통형인 냉각수 배관(114)의 내면과 동일한 곡률 반경을 가진 곡면으로 형성될 수 있다. 이는 센싱부(250)가 감지하는 영역을 최대화하여 센싱 효율을 극대화하기 위함이다.
다시 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치(200)에는, 구체적으로 센싱부(250)에는 케이블(260)이 연결될 수 있다. 이 케이블(260)은 센싱부(250)로부터 제1블록(210)과 제2블록(220)을 관통하여 연장한다. 케이블(260)은 급수관(116) 또는 배수관을 따라 외부로 인출되어 최종적으로 연산부(400)에 연결될 수 있다.
센싱부(250)와 연산부(400) 사이에 멀티플렉서(300)가 마련될 수 있는데, 이 멀티플렉서(300)는 센싱부(250)의 전기적 신호를 순차적으로 송수신하여 다중 지점에서 스테이브(110)의 두께를 동시에 측정할 수 있게 한다.
센싱부(250)에서 송수신된 신호는 외부의 연산부(400)로 전송되고, 센싱부(250)의 검출값을 이용하여 스테이브(110)의 두께를 실시간으로 계산할 수 있다. 이 연산부(400)는 스테이브(110)의 두께를 데이터베이스화하여 저장할 수 있으며, 이후 고로(100)의 조업과정에서 마모되어 잔존하는 스테이브(110)의 두께를 추출할 수 있다. 나아가, 주기적으로 측정된 스테이브(110)의 두께를 이용하여 스테이브(110)의 마모 속도를 측정할 수도 있다.
본 명세서에서는 센싱부(250)가 케이블(260), 즉 유선으로 연산부(400)에 연결된 예에 대하여 설명하고 있지만, 이에 한정되지 않고 센싱부(250)와 연산부(400)는 서로 무선통신에 의해 신호를 송수신할 수도 있다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치가 스테이브의 냉각수 배관에 설치되는 과정을 도시한 단면도들이다.
삽입장치(270)는 본 발명의 일 실시예에 따른 두께 측정 장치(200)의 오목홈(212, 222)들에 끼워지는 복수의 척킹돌기(271, 272)를 포함하고 있다. 이들 척킹돌기(271, 272) 중 하나는 고정형 척킹돌기(271)이고 다른 하나는 가동(可動)형 척킹돌기(272)로 되어 있다.
삽입장치(270)의 고정형 척킹돌기(271)와 가동형 척킹돌기(272)는 동일한 방향으로 뻗어 있다. 이들 고정형 척킹돌기(271)와 가동형 척킹돌기(272)를 각각 두께 측정 장치(200)의 대응하는 오목홈(212, 222)에 끼우고, 이들 척킹돌기(272, 272) 사이의 거리를 줄이도록 조정수단(미도시)을 매개로 하여 가동형 척킹돌기(272)를 삽입장치(270)의 길이방향으로 이동시키면, 두께 측정 장치(200)의 제1블록(210)과 제2블록(220)은 서로 쪽으로 압축된다.
도시되지 않은 조정수단은 가동형 척킹돌기(272)에 연결되고 삽입장치(270)의 외부로 뻗어 나온 수동 손잡이, 혹은 모터, 실린더 등의 액츄에이터와 연동되는 전동(傳動)기구로 구성될 수 있다.
두께 측정 장치(200)의 제1블록(210)과 제2블록(220)이 압축되게 힘을 가한 상태에서 삽입장치(270)를, 급수관(116) 또는 배수관을 통해 냉각수 배관(114) 내에 삽입하고, 두께 측정 장치(200)의 센싱부(250)가 냉각수 배관(114)의 내면에 도달하게 한다. 센싱부(250)가 도달한 부분은 급수관(116) 또는 배수관의 끝이면서 냉각수 배관(114)의 일단 또는 타단인 부분이다. 두께 측정 장치(200)의 입장에서는 급수관(116) 또는 배수관의 길이방향 끝에서 만난 폭방향 또는 두께방향으로 확장된 부분이다.
여기서, 두께 측정 장치(200)는 폭방향 또는 두께방향으로 다소 자유롭게 이동하게 되고, 두께 측정 장치(200)의 일부가 냉각수 배관(114)의 공간(111)으로 들어가게 되면서 그 공간(111)을 구획하는 선단에 걸림상태로 놓이게 된다.
이러한 때에 삽입장치(270)의 압축력을 해제하면, 즉 고정형 척킹돌기(271)와 가동형 척킹돌기(272) 사이의 거리를 벌려주면, 탄성부재(240)가 냉각수 배관(114)의 일단의 공간(111) 내에서 제1블록(210)과 제2블록(220)을 서로로부터 멀리 밀어붙일 수 있게 됨으로써, 두께 측정 장치(200)가 냉각수 배관(114)의 양쪽 내면에 밀착되게 되고 설치된 위치에서 이탈되지 않게 된다.
삽입장치(270)를 두께 측정 장치(200)로부터 분리하게 되는데, 이를 위해 삽입장치(270)를 대략 180°정도 원주방향으로 회전시키면 척킹돌기(271, 272)들이 제1블록(210)과 제2블록(220)의 폭방향으로 이동하면서 오목홈(212, 222)을 빠져나오게 되는 것이다.
삽입장치(270)를 냉각수 배관(114)으로부터 추출함으로써, 본 발명의 일 실시예에 따른 두께 측정 장치(200)의 실질적인 장착이 완료된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치를 냉각수 배관으로부터 탈거하는 방법은 장착방법의 역순으로 진행하면 된다.
이를 간략하게 기술하면, 삽입장치(270)를 냉각수 배관(114) 내에 삽입하고, 삽입된 삽입장치(270)의 척킹돌기(271, 272)들을 각각 두께 측정 장치(200)의 오목홈(212, 222) 내에 위치하게 한 다음에, 조정수단을 매개로 가동형 척킹돌기(272)를 이동시켜 척킹돌기(271, 272)들 사이의 거리를 줄인다. 두께 측정 장치(200)의 제1블록(210)과 제2블록(220)이 서로 쪽으로 압축되게 힘을 가한 상태에서, 삽입장치(270)에 의해 두께 측정 장치(200)를 냉각수 배관(114)으로부터 급수관(116) 또는 배수관을 통해 추출한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 고로의 스테이브 두께 측정 장치에 포함되는 케이블용 클립을 도시한 도면이고, 도 6은 도 5에 도시된 케이블용 클립이 설치된 상태를 도시한 A-A'선 단면도이다.
이들 도면에 도시된 케이블용 클립(280)은 두께 측정 장치(200)가 냉각수 배관(114)에 내장된 후 냉각수 배관(114), 급수관(116) 또는 배수관 내에 있게 되는 케이블(260)의 움직임 또는 처짐을 구속하기 위한 부재로서, 대략 C형상의 탄성편으로 이루어진다.
케이블용 클립(280)은, 볼록한 쪽을 외주면이라 하고 오목한 쪽을 내주면이라 할 때, 곡률 중심과 평행한 길이방향으로 외주면에는 오목하고 내주면으로 돌출한 수용홈(281)이 마련되어 있다. 이 수용홈(281) 내에 케이블(280)이 수용되어 통과하게 된다.
수용홈(281) 내에는 적어도 하나의 걸림공(282)이 형성되어 있어, 걸쇠장치(미도시)의 갈고리가 걸림공(282)에 걸어 맞춰짐으로써, 급수관(116) 또는 배수관 내에서 케이블용 클립(280)을 밀어넣거나 당겨 빼낼 수 있게 된다.
케이블용 클립(280)이 냉각수 배관(114), 급수관(116) 또는 배수관의 내면보다 큰 곡률을 갖고 있어 넣어질 때에는 수축된 상태로 넣어지게 되며, 이에 따라 케이블용 클립(280)이 냉각수 배관(114), 급수관(116) 또는 배수관의 내면에 대해 탄성력을 가하게 됨으로써, 케이블용 클립(280)이 그 내면에 항상 밀착되어 있게 된다.
냉각수 배관(114), 급수관(116) 또는 배수관 내에 이러한 케이블용 클립(280)이 하나 이상으로 배치되어, 케이블(260)은 두께 측정 장치(200)로부터 급수관(116) 또는 배수관까지 팽팽한 상태로 있을 수 있게 된다.
이렇게 장착된 두께 측정 장치(200)는, 냉각수 배관(114)의 내벽으로부터 스테이브(110)의 두께를 측정하도록 그 센싱부(250)에서 초음파를 송출하고 반사되는 초음파를 수신하게 된다. 이렇게 송수신된 초음파의 속도 및 송수신된 시간차를 이용하여 스테이브(110)의 두께를 연산하여 측정한다.
이와 같이, 스테이브(110) 내부에 형성된 냉각수 배관(114)에 설치되는 적어도 하나의 두께 측정 장치(200)에 의해 고로(100)의 구조를 변경하지 않고서도 스테이브(110)의 두께를 측정하고, 이로부터 스테이브(110)의 마모 속도를 추출할 수 있으므로, 고로(100)의 성능 및 수명을 극대화할 수 있다.
특히, 두께 측정 장치(200)가 고로(100)의 스테이브(110)에 설치됨은 물론 스테이브(110)로부터 제거될 수 있게 됨으로써, 두께 측정 장치에 결함이 생기면 유지보수가 가능하게 되어, 동일한 위치에 새로운 또는 수리된 두께 측정 장치를 설치하고 고로의 스테이브 잔존 두께를 지속적으로 모니터링할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
200: 두께 측정 장치 210: 제1블록
220: 제2블록 230: 안내부재
240: 탄성부재 250: 센싱부
260: 케이블 270: 삽입장치
280: 클립

Claims (11)

  1. 고로의 내측에 배치되고 적어도 하나의 냉각수 배관을 구비하여 상기 고로의 노체를 냉각하고 보호하는 스테이브의 두께를 측정하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치로서,
    적어도 하나의 관통홀이 각각 형성된 제1블록과 제2블록;
    상기 제1블록의 관통홀과 상기 제2블록의 관통홀을 연결하는 적어도 하나의 안내부재;
    상기 제1블록과 상기 제2블록 사이에 개재되는 탄성부재; 및
    상기 제1블록과 상기 제2블록 중 적어도 어느 한쪽에 설치된 센싱부
    를 포함하고,
    상기 탄성부재의 탄성력에 의해 상기 제1블록과 상기 제2블록이 동시에 상기 냉각수 배관의 내면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1블록과 상기 제2블록은 각각 적어도 일측면이 만곡면으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제1블록과 상기 제2블록의 일측 표면에는 상기 관통홀의 관통방향에 직각인 폭방향으로 상기 표면을 가로질러 오목홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 탄성부재는 상기 안내부재의 외주면에 끼워지는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 센싱부는 초음파를 송출하고 반사되어 돌아오는 초음파를 수신하는 압전체를 구비하는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 센싱부는 케이블을 매개로 하여 연산부에 연결되는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 냉각수 배관, 급수관 또는 배수관 내에서 상기 케이블을 구속하기 위해 탄성편으로 된 케이블용 클립을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 케이블용 클립은, 볼록한 쪽을 외주면이라 하고 오목한 쪽을 내주면이라 할 때, 상기 케이블용 클립의 길이방향으로 외주면에는 오목하고 내주면으로 돌출한 수용홈이 형성되어, 상기 수용홈을 상기 케이블이 통과하는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 수용홈 내에 적어도 하나의 걸림공이 형성되어 있고,
    걸쇠장치의 갈고리가 상기 걸림공에 걸어맞춰짐으로써, 상기 급수관 또는 상기 배수관 내에서 상기 케이블용 클립을 밀어넣거나 빼낼 수 있는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  10. 제3항에 있어서,
    상기 오목홈들에 끼워지는 복수의 척킹돌기를 갖춘 삽입장치에 의해 상기 스테이브의 냉각수 배관 내에 탈착되는 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 척킹돌기들 중 적어도 하나는 상기 삽입장치의 길이방향으로 이동가능한 것을 특징으로 하는 고로의 스테이브 두께 측정 장치.
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