KR101474829B1 - Controller for air conditioner in vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 본체의 슬라이딩홈부에 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치되는 슬라이더를 곡선운동 가능하게 설치하되, 상기 슬라이더와 슬라이딩홈부의 사이에는 상기 슬라이더가 곡선운동 할 때 발생되는 상,하 유격을 흡수할 수 있도록 수직방향으로 디텐트 수단을 설치함으로써, 기존에 좌,우 직선운동만 하던 단순한 형태를 벗어나 별도의 부품 및 비용 추가 없이도 곡선운동을 할 수 있게 되어 디자인성이 향상됨은 물론 사용자의 요구에 부합하는 다양한 형태의 컨트롤러 제작이 가능해지고, 아울러 상기 슬라이더의 곡선운동시 상,하 유격을 흡수하므로 슬라이더의 유동을 방지하고 보다 안정적인 작동이 가능한 차량 공조장치용 컨트롤러에 관한 것이다.The present invention relates to a controller for a vehicle air conditioning apparatus, and more particularly, to a controller for a vehicle air conditioner, more particularly, to a slider which is installed to be slidable left and right in a sliding groove portion of a main body, By installing the detent means in the vertical direction so as to absorb the up and down play generated during the curved motion, it is possible to perform a curved movement without adding additional parts and costs, So that it is possible to manufacture various types of controllers in accordance with the user's demand as well as to improve the design performance and to absorb the upper and lower clearances during the curved movement of the slider, And a controller for the apparatus.
공조장치, 컨트롤러, 본체, 슬라이더, 곡선운동, 디텐트 수단 Air conditioner, controller, body, slider, curved movement, detent means
Description
본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 본체의 슬라이딩홈부에 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치되는 슬라이더를 곡선운동 가능하게 설치하되, 상기 슬라이더와 슬라이딩홈부의 사이에는 상기 슬라이더가 곡선운동 할 때 발생되는 상,하 유격을 흡수할 수 있도록 수직방향으로 디텐트 수단을 설치함으로써, 기존에 좌,우 직선운동만 하던 단순한 형태를 벗어나 별도의 부품 및 비용 추가 없이도 곡선운동을 할 수 있게 되어 디자인성이 향상됨은 물론 사용자의 요구에 부합하는 다양한 형태의 컨트롤러 제작이 가능해지고, 아울러 상기 슬라이더의 곡선운동시 상,하 유격을 흡수하므로 슬라이더의 유동을 방지하고 보다 안정적인 작동이 가능한 차량 공조장치용 컨트롤러에 관한 것이다.The present invention relates to a controller for a vehicle air conditioning apparatus, and more particularly, to a controller for a vehicle air conditioner, more particularly, to a slider which is installed to be slidable left and right in a sliding groove portion of a main body, By installing the detent means in the vertical direction so as to absorb the up and down play generated during the curved motion, it is possible to perform a curved movement without adding additional parts and costs, So that it is possible to manufacture various types of controllers in accordance with the user's demand as well as to improve the design performance and to absorb the upper and lower clearances during the curved movement of the slider, And a controller for the apparatus.
일반적으로 차량용 공조장치는 하절기나 동절기에 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 우천시나 동절기에 윈드실드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야가 확보될 수 있게 할 목적으로 설치되는 자동차의 내장품으로, 이러한 공조장치는 통상 공조케이스의 내부에 증발기와 히터코어를 동시에 갖추고 있어서 외기나 내기를 선택적으로 도입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 차량의 실내에 송풍함으로써 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 환기하게 된다.Generally, the air conditioner for a vehicle is an automobile interior which is installed for the purpose of securing the front and rear view of the driver by removing the casting which is to be cooled or heated in the summer or winter season, or in case of rain or windshield during rainy or winter season Such an air conditioner is usually equipped with an evaporator and a heater core inside the air conditioning case at the same time to selectively introduce outside air or inside air and then heating or cooling the air to blow air into the inside of the vehicle to cool or heat the inside of the vehicle, .
또한, 상기 공조케이스의 내부에는 냉기통로 및 온기통로의 개도를 조절하는 온도조절도어와, 공조모드에 따라 공조케이스의 출구측에 형성되는 다수의 벤트의 개도를 조절하는 모드도어와 같은 도어들이 설치된다.In addition, inside the air conditioning case, there are provided a temperature control door for controlling the opening of the cool air passage and the warm air passage, and a mode door for controlling the opening of a plurality of vents formed at the outlet side of the air conditioner case according to the air conditioning mode do.
상기 도어는 자동 온도조절 시스템에 의해 자동으로 구동될 수 있을 뿐만 아니라, 탑승자에 의해 수동으로 구동될 수 있다.The door can be automatically driven by a thermostatic system as well as manually operated by a passenger.
도 1은 상기 도어를 탑승자에 의해 수동으로 구동할 수 있는 차량 공조장치용 컨트롤러의 일예를 나타내는 개략적인 사시도로써, 상기 컨트롤러(1)는 전방측에 컨트롤 패널(11)이 형성된 본체(10)와, 상기 본체(10)에 좌,우로 직선 슬라이딩 가능하게 설치됨과 아울러 선단부는 상기 컨트롤 패널(11)의 전방으로 노출되고 후단부에는 핀(21)이 수직으로 돌출 형성된 슬라이더(20)와, 상기 본체(10)의 상측면에 회전가능하게 설치됨과 아울러 일단부에는 상기 슬라이더(20)의 핀(21)과 유동가능하게 결합되도록 슬롯(31)이 관통형성되고 타단부에는 상기 도어를 구동하기 위한 케이블(32)과 연결되는 레버(30)를 포함하여 이루어진다.1 is a schematic perspective view illustrating an example of a controller for a vehicle air conditioner capable of manually driving the door by a passenger. The controller 1 includes a
또한, 상기 컨트롤 패널(11)의 전방측에는 노브(25)가 배치되는데, 이때 상기 노브(25)는 상기 슬라이더(20)의 선단부에 결합된다.A
그리고, 상기 본체(10)의 상측면에는 상기 슬라이더(20)가 좌,우로 직선 슬라이딩 가능하게 설치되도록 슬라이딩홈부(15)가 요입 형성되고, 이때, 상기 슬라이더(20)의 하측면이 상기 슬라이딩홈부(15)에 슬라이딩 가능하게 삽입되게 설치된다.A
여기서, 상기 슬라이딩홈부(15)는 좌,우 방향으로 직선형태로 형성됨으로써, 상기 슬라이더(20)를 좌,우로 직선 슬라이딩 가능하게 지지하게 된다.Here, the
따라서, 탑승자가 상기 노브(25)를 잡고 좌측 또는 우측으로 조작하여 슬라이더(20)를 이동시키게 되면, 상기 슬라이더(20)의 후단부와 연결된 상기 레버(30)가 일정각도 내에서 회전 작동하게 되면서 상기 레버(30)의 후단부에 결합된 케이블(32)을 밀거나 당기게 되어 공조케이스내에 설치되는 도어들을 작동시키게 된다.Therefore, when the passenger grips the
그러나, 상기 종래기술은, 상기 컨트롤러(1)의 구조로는 상기 슬라이더(20)가 좌,우 직선운동만 할 수 있고 곡선 운동이 불가능하였다.However, according to the structure of the controller 1, the
또한, 상기 슬라이더(20)가 좌,우 직선운동만 가능한 단순한 형태이기 때문에 디자인성이 저하됨은 물론 다양한 형태의 컨트롤러(1)를 제작하는데 제한이 있었다.In addition, since the
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 본체의 슬라이딩홈부에 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치되는 슬라이더를 곡선운동 가능하게 설치하되, 상기 슬라이더와 슬라이딩홈부의 사이에는 상기 슬라이더가 곡선운동 할 때 발생되는 상,하 유격을 흡수할 수 있도록 수직방향으로 디텐트 수단을 설치함으로써, 기존에 좌,우 직선운동만 하던 단순한 형태를 벗어나 별도의 부품 및 비용 추가 없이도 곡선운동을 할 수 있게 되어 디자인성이 향상됨은 물론 사용자의 요구에 부합하는 다양한 형태의 컨트롤러 제작이 가능해지고, 아울러 상기 슬라이더의 곡선운동시 상,하 유격을 흡수하므로 슬라이더의 유동을 방지하고 보다 안정적인 작동이 가능한 차량 공조장치용 컨트롤러를 제공하는데 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a sliding device comprising: a slider slidably installed in a sliding groove portion of a body so as to be able to move in a curved shape; , It is possible to carry out curved movement without additional parts and cost without departing from the simple form which was previously only left and right linear motion by installing the detent means in the vertical direction so as to absorb the up and down play generated in the The slider is provided with a controller for a vehicle air conditioner capable of preventing the slider from flowing and absorbing the up and down gaps during curved movement of the slider, .
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전방측에 컨트롤 패널이 형성됨과 아울러 상측에 좌,우 방향으로 슬라이딩홈부가 형성된 본체와, 상기 본체의 슬라이딩홈부에 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치됨과 아울러 후단부에는 핀이 돌출 형성 된 슬라이더와, 상기 본체의 상측에 회전가능하게 설치됨과 아울러 일단부에는 상기 슬라이더의 핀과 유동가능하게 결합되고 타단부에는 공조장치의 도어를 구동하기 위한 케이블과 연결되는 레버를 포함하여 이루어진 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서, 상기 슬라이더는 상기 본체의 슬라이딩홈부 내에서 좌,우로 곡선운동 가능하게 설치되고, 상기 슬라이더와 슬라이딩홈부의 사이에는 상기 슬라이더가 좌,우로 곡선운동 할 때 발생되는 상,하 유격을 흡수할 수 있도록 수직방향으로 디텐트 수단이 설치되는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a portable terminal including a main body having a control panel formed on a front side thereof and a sliding groove portion formed on an upper side thereof and slidable left and right in a sliding groove portion of the main body, And a lever connected to a cable for driving the door of the air conditioner at one end of the slider so as to be able to flow with the pin of the slider and at the other end to be connected to a cable for driving the door of the air conditioner Wherein the slider is provided so as to be curved in the left and right directions in the sliding groove portion of the main body, and is formed between the slider and the sliding groove portion when the slider is curved in left and right directions Detent means are installed in the vertical direction so as to absorb the upper and lower clearances And that is characterized.
본 발명은, 본체의 슬라이딩홈부에 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치되는 슬라이더를 곡선운동 가능하게 설치하되, 상기 슬라이더와 슬라이딩홈부의 사이에는 상기 슬라이더가 곡선운동 할 때 발생되는 상,하 유격을 흡수할 수 있도록 수직방향으로 디텐트 수단을 설치함으로써, 기존에 좌,우 직선운동만 하던 단순한 형태를 벗어나 별도의 부품 및 비용 추가 없이도 곡선운동을 할 수 있게 되어 디자인성이 향상됨은 물론 사용자의 요구에 부합하는 다양한 형태의 컨트롤러 제작이 가능하다.According to the present invention, a slider slidably installed to the left and right in a sliding groove portion of a main body is provided so as to be able to curve, and a gap between the slider and the sliding groove portion is absorbed By installing the detent means in the vertical direction so as to be able to perform the curved movement without adding additional parts and cost beyond the conventional form which was only the left and right rectilinear motion, And various types of controllers can be manufactured.
또한, 상기 슬라이더의 곡선운동시 상,하 유격을 흡수하므로 슬라이더의 유동이 방지되고 보다 안정적인 작동이 가능하다.Further, since the upper and lower clearances are absorbed during the curved movement of the slider, the slider is prevented from flowing and more stable operation is possible.
그리고, 상기 슬라이더에 수직방향으로 디텐트 수단이 설치되기 때문에 상기 슬라이더의 곡선운동시 슬라이딩홈부의 양 끝단에서 스프링의 탄력이 증대되어 절도감이 향상되며, 이로인해 슬라이더가 현위치에서 유동하지 않게 된다.Further, since the detent means is provided in a direction perpendicular to the slider, the resilience of the spring is increased at both ends of the sliding groove during the curved movement of the slider, thereby improving the relief, thereby preventing the slider from flowing at the current position .
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
아울러, 종래와 동일한 부분은 종래 도면을 참조하여 설명하기로 한다.In addition, the same parts as those of the prior art will be described with reference to the conventional drawings.
도 2는 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러를 나타내는 개략적인 사시도이고, 도 3은 도 2에서 슬라이딩홈부의 상부벽을 제거한 상태를 나타내는 사시도이며, 도 4는 도 3에서 A-A선 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view schematically showing a controller for a vehicle air conditioner according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the upper wall of the sliding groove is removed in FIG. 2, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line A-A in FIG.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러(100)는, 컨트롤 패널(111), 본체(110), 슬라이더(120), 레버(130), 디텐트 수단(140)을 포함하여 구성된다.The
상기 컨트롤 패널(111)은 상기 본체(110)의 전방측에 수직으로 형성되어 차량의 실내쪽으로 노출된다.The
이러한 상기 컨트롤 패널(111)에는 차량 공조장치를 제어하기 위한 다양한 스위치(미도시)들이 설치되는데, 즉, 송풍기 모터, 내,외기전환도어, 온도조절도어, 모드도어들을 조작하기 위한 스위치들이 장착될 수 있도록 장착부(112)가 형성되어 있다.Various switches (not shown) for controlling the vehicle air conditioner are installed in the
그리고, 상기 본체(110)는 상기 컨트롤 패널(111)의 후방측에 수평으로 형성된다. 상기 본체(110)의 상측면에는 상기 컨트롤 패널(111)과 인접한 위치에 상기 슬라이더(120)를 좌,우로 슬라이딩 가능하게 지지하도록 슬라이딩홈부(115)가 좌,우 방향으로 형성된다.The
여기서, 상기 슬라이딩홈부(115)는 상기 본체(110)의 상측면에서 하측으로 일정깊이 단차지게 형성되며, 이때, 상기 슬라이딩홈부(115)는 슬라이더(120)의 하측면을 슬라이딩 지지하는 하부벽(116)과, 상기 슬라이더(120)의 상측면을 슬라이딩 지지하는 상부벽(117)과, 상기 상부벽(117)과 하부벽(116)을 연결하는 전방벽(118)으로 이루어진다.The sliding
또한, 상기 본체(110)의 상측면에는 상기 슬라이딩홈부(115)로 부터 후방측으로 일정거리 이격된 곳에 상기 레버(130)를 회전가능하게 지지할 수 있도록 보스부(113)가 형성된다.A
그리고, 상기 슬라이더(120)는 상기 본체(110)의 슬라이딩홈부(115)내에 삽입되어 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치되며, 이때, 상기 슬라이더(120)의 선단부(121)는 상기 슬라이딩홈부(115)의 전방벽(118)을 관통하여 상기 컨트롤 패널(111)의 전방측으로 노출되고, 슬라이더(120)의 후단부(122)에는 일정높이의 핀(121)이 수직으로 돌출 형성된다.The
이때, 상기 슬라이더(120)의 선단부(121)는 상기 슬라이더(120)의 전방측에서 수직방향 중앙에 형성되고, 상기 슬라이더(120)의 후단부(122)는 상기 슬라이더(120)의 후방측에서 수직방향 하단에 형성된다.The
여기서, 상기 슬라이더(120)의 후단부(122)는 상기 레버(130)의 일단부와 상,하 방향으로 일정간격 이격된 상태로 중첩되게 설치되어, 상기 슬라이더(120)가 곡선운동 할 때 상기 레버(130)의 일단부와 간섭되지 않도록 한다.Here, the
한편, 상기 슬라이더(120)의 후단부(122)에 형성된 핀(123)의 끝단에는 상기 레버(130)의 슬롯(131)에서 이탈하지 않도록 걸림부(124)가 형성되어 있다.The
또한, 상기 슬라이더(120)의 선단부(121)에는 탑승자가 슬라이더(120)를 간편하게 좌,우 이동시킬수 있도록 노브(125)가 결합된다. 상기 노브(125)는 상기 컨트롤 패널(111)의 전방측에 노출되게 배치된다.A
그리고, 상기 본체(110)의 슬라이딩홈부(115)에 좌,우로 슬라이딩 가능하게 설치되는 상기 슬라이더(120)는 좌,우로 곡선운동 가능하게 설치된다.The
즉, 상기 슬라이더(120)의 상,하측면을 슬라이딩 지지하는 상기 슬라이딩홈부(115)내의 상,하 슬라이딩면(117a)(116a)을 곡면으로 형성함으로써 상기 슬라이딩홈부(115)에 삽입 설치되는 상기 슬라이더(120)가 좌,우로 곡선운동 할 수 있게 되는 것이다.That is, the upper and lower sliding
또한, 상기 슬라이딩홈부(115)의 전방벽(118)에는 상기 슬라이더(120)의 선단부(121)가 관통하도록 관통공(118a)이 형성되는데, 상기 관통공(118a)은 상기 슬라이딩홈부(115)의 상,하 슬라이딩면(117a)(116a)과 동일 곡률을 갖는 호형상으로 형성된다.A through
그리고, 상기 슬라이더(120)와 슬라이딩홈부(115)의 사이에는 상기 슬라이더(120)가 좌,우로 곡선운동 할 때 발생되는 상,하 유격을 흡수할 수 있도록 수직방향으로 디텐트(DETENT) 수단(140)이 설치된다.A detent means (not shown) is provided between the
상기 디텐트 수단(140)은, 상기 슬라이더(120)의 상측 또는 하측면에 수직방향으로 일정깊이 형성되는 삽입홈(141)과, 상기 삽입홈(141)에 스프링(143)을 개재하여 탄력적으로 설치되는 볼(142)과, 상기 볼(142)과 마주하는 상기 슬라이딩홈부(115)의 슬라이딩면(116a)에 상기 볼(142)이 걸리도록 형성되는 걸림홈(144)으로 이루어진다.The detent means 140 includes an
도면에서는 상기 슬라이더(120)의 하측면에 일정깊이의 삽입홈(141)을 형성하고, 상기 삽입홈(141)과 대응하는 상기 슬라이딩홈부(115)의 하부벽(116)의 슬라이딩면(116a)에 상기 걸림홈(144)을 형성하였지만, 상기 슬라이더(120)의 상측면에 삽입홈(141)을 형성하고 상기 슬라이딩홈부(115)의 상부벽(117)의 슬라이딩면에 걸림홈(144)을 형성할 수도 있다.The sliding
한편, 상기 걸림홈(144)은 상기 슬라이딩홈부(115)의 슬라이딩면(116a)을 따라 상호 일정간격 이격되어 복수개가 형성될 수 있다.Meanwhile, the latching
따라서, 탑승자가 상기 슬라이더(120)를 좌,우 방향으로 이동시킬 때, 상기 슬라이더(120)의 하측에 설치된 볼(142)이 상기 슬라이딩홈부(115)의 슬라이딩면(116a)에 형성된 걸림홈(144)에 탄력적으로 걸리는 위치 마다 걸림감을 느끼게 되어 곡선운동하는 슬라이더(120)를 단계적으로 이동시킬 수 있게 된다.Therefore, when the occupant moves the
아울러, 상기 슬라이더(120)의 하측에 수직방향으로 디텐트 수단(140)이 설치됨으로써, 상기 슬라이더(120)가 좌,우로 곡선운동 할 때 발생하는 유격을 상기 디텐트 수단(140)이 흡수하여 슬라이더(120)의 유동을 방지하고 보다 안정적인 작동을 가능하게 한다.The detent means 140 absorbs the clearance generated when the
또한, 상기 슬라이더(120)가 상기 슬라이딩홈부(115)의 양끝단으로 갈수록 상기 스프링(143)의 탄력이 증대되므로 절도감이 향상되며, 이로인해 슬라이더(120)가 현위치에서 유동하지 않게 된다.In addition, since the elasticity of the
그리고, 상기 레버(130)는 상기 본체(110)의 보스부(113)에 회전가능하게 설 치되는데, 이때 상기 레버(130)의 중앙부분이 상기 보스부(113)에 회전가능하게 설치된다.The
또한, 상기 레버(130)의 일단부에는 상기 슬라이더(120)의 핀(123)과 유동가능하게 결합되도록 슬롯(131)이 관통 형성되고, 타단부에는 공조장치의 도어를 구동하기 위한 케이블(135)과 연결된다.A
이하, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러(100)의 작용을 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the
먼저, 탑승자가 상기 노브(125)를 잡고 좌측 또는 우측으로 조작하여 상기 슬라이더(120)를 좌,우 이동시키게 되면, 상기 슬라이더(120)는 상기 슬라이딩홈부(115)를 따라 좌,우로 곡선 운동하게 된다.When the occupant grips the
계속해서, 상기 슬라이더(120)가 좌,우로 이동하면서 곡선 운동하게 되면, 상기 슬라이더(120)의 핀(123)과 연결 결합된 상기 레버(130)가 회전 작동하게 된다.The
이때, 상기 슬라이더(120)가 좌,우로 곡선 운동할 때 상기 슬라이더(120)의 후단부(122) 높이가 상승하더라도 상기 슬라이더(120)의 후단부(122)와 레버(130)의 일단부가 일정간격 이격되어 있으므로 간섭이 발생하지 않는다.The
또한, 상기 슬라이더(120)의 하측에 설치된 볼(142)이 상기 슬라이딩홈부(115)의 슬라이딩면(116a)에 형성된 걸림홈(144)에 탄력적으로 걸리는 위치 마다 탑승자는 걸림감을 느끼게 되므로 슬라이더(120)를 단계적으로 이동시킬수 있다.In addition, since the passenger feels a sense of latching every time the
계속해서, 상기 레버(130)가 회전 작동하게 되면, 상기 레버(130)는 후단부에 결합된 상기 케이블(135)을 밀거나 당기게 되면서 공조장치내에 설치된 각종 도어를 제어하게 된다.When the
이와 같이, 본 발명은 별도의 부품 추가 없이 상기 슬라이더(120)의 구조를 변경하고 상기 디텐트 수단(140)을 슬라이더(120)의 하측에 수직방향으로 설치함으로써 상기 슬라이더(120)의 좌,우 곡선운동을 가능하게 하는 것이다.As described above, according to the present invention, by changing the structure of the
도 1은 종래의 차량 공조장치용 컨트롤러의 일예를 나타내는 개략적인 사시도,1 is a schematic perspective view showing an example of a conventional controller for a vehicle air conditioner,
도 2는 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러를 나타내는 개략적인 사시도,2 is a schematic perspective view showing a controller for a vehicle air conditioning apparatus according to the present invention,
도 3은 도 2에서 슬라이딩홈부의 상부벽을 제거한 상태를 나타내는 사시도,FIG. 3 is a perspective view showing a state in which the upper wall of the sliding groove portion is removed in FIG. 2,
도 4는 도 3에서 A-A선 단면도이다.4 is a sectional view taken along the line A-A in Fig.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>Description of the Related Art [0002]
100: 컨트롤러 110: 본체100: controller 110: main body
111: 컨트롤 패널 112: 장착부111: Control panel 112:
113: 보스부 115: 슬라이딩홈부113: boss portion 115: sliding groove portion
116: 하부벽 117: 상부벽116: lower wall 117: upper wall
118: 전방벽 118a: 관통공118:
120: 슬라이더 121: 선단부120: Slider 121:
122: 후단부 123: 핀122: rear end 123: pin
124: 걸림부 125: 노브124: latching part 125: knob
130: 레버 131: 슬롯130: lever 131: slot
135: 케이블 140: 디텐트 수단135: Cable 140: Detent means
141: 삽입홈 142: 볼141: insert groove 142: ball
143: 스프링 144: 걸림홈143: spring 144: latching groove
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