KR101470758B1 - Adjustable tire pressure detector - Google Patents

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KR101470758B1
KR101470758B1 KR1020130119113A KR20130119113A KR101470758B1 KR 101470758 B1 KR101470758 B1 KR 101470758B1 KR 1020130119113 A KR1020130119113 A KR 1020130119113A KR 20130119113 A KR20130119113 A KR 20130119113A KR 101470758 B1 KR101470758 B1 KR 101470758B1
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웬-후오 후앙
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성정 미닛 인더스트리 씨오., 엘티디.
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Abstract

An adjustable tire pressure detector is disposed on a tire rim and includes: a detector body, a gas intake nozzle, and a gas nozzle assembly member. The detector body includes a housing and a gas nozzle assembly hole. The gas nozzle assembly hole includes two parallel limited contact surfaces, and at least one connection surface to connect the two limited contact surfaces. The gas intake nozzle includes two compression surfaces which corresponds to the limited contact surfaces and compresses the limited contact surfaces, whereby at least one adjacent contact surface is in contact with the connection surface and connects the compression surfaces, and an assembly hole which is directed toward the gas nozzle assembly hole. The gas nozzle assembly member is coupled with the assembly hole of the gas intake nozzle to fasten the gas intake nozzle onto the detector body. Accordingly, the adjustable tire pressure detector in accordance to the present invention can be disposed on tire rims having different sizes.

Description

조절 가능한 타이어 압력 탐지기{ADJUSTABLE TIRE PRESSURE DETECTOR}[0001] ADJUSTABLE TIRE PRESSURE DETECTOR [0002]

본 발명은 조절 가능한 타이어 압력 탐지기에 관한 것이며, 보다 구체적으로 다양한 유형의 타이어 림들에 맞춰지는 조절 가능한 타이어에 관한 것이다.The present invention relates to adjustable tire pressure detectors, and more particularly to adjustable tires adapted to various types of tire rims.

차량의 타이어 림 상에 배치된, 타이어 압력 센서는 타이어의 온도 및 가스 압력을 계속 감시하고, 무선 변속기를 통해 차량 상태 경고 디바이스 또는 차량 디스플레이 디바이스에 감지된 값들을 출력한다. 이와 같이, 차량의 운전자는 타이어 이상에 의해 초래되는 사고들을 방지하도록, 운전 동안 실-시간으로 타이어 압력 상태를 잘 알 수 있다.The tire pressure sensor, which is disposed on the tire rim of the vehicle, continuously monitors the temperature and gas pressure of the tire, and outputs the sensed values to the vehicle state warning device or the vehicle display device through the wireless transmission. As such, the driver of the vehicle can be aware of the tire pressure condition in real-time during operation to prevent accidents caused by tire anomalies.

타이어 센서는 타이어 림의 어셈블리 홀 상에 배치된 가스 흡입 노즐에 보통 연결된다. 가스 흡입 노즐은 타이어 안으로 가스를 넣도록 사용자를 위한 입력 단부로서 역할을 한다. 타이어 림들의 크기들이 다른 설계들 및 다른 차량 유형들에 따라 변화할 수 있으므로, 타이어 압력 센서 설치 후에 타이어 림 상에 타이어 압력 센서를 확실하게 부착하기 위해, 제조업자는 각각의 특별하게 설계된 타이어 림 또는 각각의 차량 모델을 위해 타이어 압력 센서에 대한 구조적인 조절들을 개별적으로 수행할 필요가 있다. 따라서, 제작 비용이 증가된다. 전술된 문제의 관점에서, 타이어 림의 형상에 따라 적절하게 조절할 수 있는 타이어 압력 센서가 제안된다. 예를 들어, 타이완 실용신안 제M405977호에 개시된 타이어 압력 센서 같이, 그것의 가스 흡입 노즐은 아치형의 외부 조절 표면과 함께 배치된다. 게다가, 타이어 압력 센서는 가스 흡입 노즐에 연결하는 위치에 아치형의 내부 조절 표면과 함께 더 배치된다. 외부 조절 표면 및 내부 조절 표면은 상대적인 미끄럼 이동들을 수행하도록 서로 보충적인 형상으로 된다. 전술된 개시에서, 가스 흡입 노즐은 타이어 압력 센서의 내부 조절 표면 및 가스 흡입 노즐의 외부 조절 표면을 통해 나사 볼트(screw bolt)를 관통하는 것에 의해 타이어 압력 센서 상에 체결된다. 그러므로, 앞선 개시된 구조적인 특징을 통해 타이어 압력 센서는 바람직한 타이어 림을 위해 적합해진다. 그러나, 가스 흡입 노즐이 타이어 압력 센서에 상대적으로 미끄러질 수 있고 두 개가 하나의 단일의 나사 볼트에 의해서만 체결되므로, 운전 동안 지터링(jittering)은 가스 흡입 노즐이 타이어 압력 센서에 대해 상대적으로 흔들거리게 할 수 있다. 장기간의 이용 하에, 가스 흡입 노즐은 타이어 압력 센서로부터 느슨해지거나 결합 해제되기 쉽다.The tire sensor is usually connected to a gas suction nozzle disposed on the assembly hole of the tire rim. The gas suction nozzle serves as an input end for the user to inject gas into the tire. In order to reliably attach the tire pressure sensor onto the tire rim after the installation of the tire pressure sensor, the manufacturer may use a specially designed tire rim or each of the specially designed tire rims < RTI ID = 0.0 > It is necessary to individually perform structural adjustments to the tire pressure sensor for the vehicle model of the vehicle. Thus, the manufacturing cost is increased. In view of the above-described problems, a tire pressure sensor that can be appropriately adjusted according to the shape of the tire rim is proposed. For example, like the tire pressure sensor disclosed in Taiwan Utility Model M405977, its gas intake nozzle is disposed with an arcuate external adjustment surface. In addition, the tire pressure sensor is further arranged with an arcuate inner adjustment surface in a position to connect to the gas suction nozzle. The outer adjustment surface and the inner adjustment surface are complementary to each other to effect relative sliding movement. In the above-described disclosure, the gas suction nozzle is fastened on the tire pressure sensor by penetrating the screw bolt through the inner adjusting surface of the tire pressure sensor and the outer adjusting surface of the gas suction nozzle. Therefore, through the above-described structural features, the tire pressure sensor is suitable for the preferred tire rim. However, since the gas suction nozzle can slide relatively to the tire pressure sensor and the two are fastened only by a single screw bolt, jittering during operation causes the gas suction nozzle to wiggle relative to the tire pressure sensor . Under long term use, the gas suction nozzle is liable to loosen or disengage from the tire pressure sensor.

그러므로 본 발명의 주요 목적은 타이어 림들의 다른 유형들 상에 설치될 수 있는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기를 제공하는 것이다.It is therefore a primary object of the present invention to provide an adjustable tire pressure detector that can be installed on other types of tire rims.

전술된 목적을 달성하기 위해, 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 본 발명의 실시예에 따라 제공된다. 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 타이어 림 상에 설치된다. 타이어 림은 타이어의 타이어 비드와 맞물리기 위해 두 개의 측들에 두 개의 체결 구역들, 두 개의 체결 구역들을 연결하는 연결 구역, 및 체결 구역들 중의 하나에 배치된 어셈블리 관통 홀을 포함한다. 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 탐지기 몸체, 가스 흡입 노즐, 및 가스 노즐 어셈블리 부재를 포함한다. 탐지기 몸체는 체결 구역들에 배치되고 하우징 및 하우징을 통해 관통하는 가스 노즐 어셈블리 홀을 포함한다. 가스 노즐 어셈블리 홀은 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들 및 두 개의 제한 접촉 표면들을 연결하는 적어도 하나의 연결 표면을 포함한다. 가스 흡입 노즐은 가스 노즐 어셈블리 홀 안으로 삽입된 커플링 구역, 및 어셈블리 관통 홀을 향해 커플링 구역으로부터 연장하는 가스 흡입 구역을 포함한다. 커플링 구역은 제한 접촉 표면들에 대하여 꽉 누르고 제한 접촉 표면들에 대응하는 두 개의 압축 표면들, 연결 표면과 접촉하고 두 개의 압축 표면들을 연결하는 적어도 하나의 인접하는 접촉 표면, 및 가스 노즐 어셈블리 홀을 향하는 어셈블리 홀을 포함한다. 두 개의 압축 표면들 사이의 거리는 가스 흡입 구역을 향해 커플링 구역으로부터 점차 증가한다. 가스 노즐 어셈블리 부재는 탐지기 몸체 상에 가스 흡입 노즐을 체결하기 위해, 가스 흡입 노즐의 어셈블리 홀과 결합하도록 가스 노즐 어셈블리 홀을 통과하여 관통한다.In order to achieve the above-mentioned object, an adjustable tire pressure detector is provided according to an embodiment of the present invention. An adjustable tire pressure detector is mounted on the tire rim. The tire rim includes two fastening regions on two sides, a connecting region connecting the two fastening regions, and an assembly through hole disposed in one of the fastening regions to engage the tire bead of the tire. The adjustable tire pressure detector includes a detector body, a gas intake nozzle, and a gas nozzle assembly member. The detector body includes a gas nozzle assembly hole disposed in the fastening regions and penetrating through the housing and the housing. The gas nozzle assembly hole includes two parallel limiting contacting surfaces and at least one connecting surface connecting the two limiting contacting surfaces. The gas suction nozzle includes a coupling section inserted into the gas nozzle assembly hole and a gas suction section extending from the coupling section toward the assembly through hole. The coupling region includes two compression surfaces that press against the limiting contact surfaces and correspond to the limiting contact surfaces, at least one adjacent contact surface that contacts the coupling surface and connects the two compression surfaces, and a gas nozzle assembly hole As shown in FIG. The distance between the two compression surfaces gradually increases from the coupling area toward the gas suction area. The gas nozzle assembly member passes through the gas nozzle assembly hole to engage the assembly hole of the gas suction nozzle to fasten the gas suction nozzle onto the detector body.

일 실시예에서, 탐지기 몸체는 연결 구역을 향해 연장하는 적어도 하나의 지지 구역을 포함한다. 게다가, 지지 구역은 연결 구역에 대해 인접하는 버퍼 부재(buffer member)를 포함한다.In one embodiment, the detector body includes at least one support zone extending toward the connection zone. In addition, the support zone includes a buffer member adjacent to the connection zone.

일 실시예에서, 가스 노즐 어셈블리 부재는 외부 나사산(screw thread)을 더 포함하고, 어셈블리 홀은 외부 나사산과 고정을 위해 내부 나사산을 포함한다.In one embodiment, the gas nozzle assembly member further comprises an external screw thread, wherein the assembly hole includes an internal thread for internal threading and an external thread.

일 실시예에서, 가스 흡입 노즐은 어셈블리 관통 홀과 맞물리도록 가스 흡입 구역 및 커플링 구역 사이에 배치된 제한 고정 구역을 포함한다.In one embodiment, the gas suction nozzle includes a restricted holding area disposed between the gas suction area and the coupling area to engage the assembly through-hole.

일 실시예에서, 탐지기 몸체는 가스 흡입 노즐의 커플링 구역 및 가스 노즐 어셈블리 홀 사이에 배치된 설치 슬리브를 포함한다. 설치 슬리브는 가스 흡입 노즐이 조립된 후에 조절 이동을 수행하게 한다. 게다가, 설치 슬리브는 어셈블리 단부를 포함하고, 탐지기 몸체는 어셈블리 단부와 결합을 위해 설치 부분을 포함한다.In one embodiment, the detector body includes an installation sleeve disposed between the gas nozzle assembly hole and the coupling region of the gas intake nozzle. The mounting sleeve allows the gas suction nozzle to perform the adjustable movement after it is assembled. In addition, the mounting sleeve includes an assembly end, and the detector body includes a mounting portion for mating with the assembly end.

앞서 개시된 본 발명의 구조를 통해, 본 발명의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 특징들을 이하에 제공한다:Through the structure of the present invention disclosed above, the adjustable tire pressure detector of the present invention provides the following features:

우선, 가스 노즐 어셈블리 홀이 가스 흡입 노즐의 커플링 구역보다 큰 설계를 통해, 가스 흡입 노즐은 가스 노즐 어셈블리 홀 안으로 삽입된 때 적합한 각도를 조절하게 된다. 이와 같이, 탐지기 몸체는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기를 설치하는 안전 규제들을 만족시키기 위해 타이어 림의 연결 구역에 견고하게 및 밀접하게 부착될 수 있다.First, through a design in which the gas nozzle assembly hole is larger than the coupling area of the gas suction nozzle, the gas suction nozzle adjusts the appropriate angle when inserted into the gas nozzle assembly hole. As such, the detector body can be rigidly and closely attached to the connection area of the tire rim to meet safety regulations for installing adjustable tire pressure detectors.

둘째, 가스 노즐 어셈블리 홀 내의 두 개의 제한 접촉 표면들을 구비하여, 압축 표면들의 위치들은 제한 접촉 표면들과 접촉에 의해 제한되어, 가스 흡입 노즐이 탐지기 몸체 상에 확실하게 체결될 수 있다.Second, with the two limited contact surfaces in the gas nozzle assembly holes, the positions of the compression surfaces are limited by contact with the limiting contact surfaces, so that the gas suction nozzle can be securely fastened on the detector body.

조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 본 발명의 다른 실시예에 따른 더 제공된다. 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 탐지기 몸체, 가스 흡입 노즐, 및 가스 노즐 어셈블리 부재를 포함한다. 탐지기 몸체는 체결 구역들에 배치되고, 하우징 및 하우징 상에 형성된 가스 노즐 어셈블리 홀을 포함한다. 가스 노즐 어셈블리 홀은 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들; 두 개의 제한 접촉 표면들을 연결하고, 어셈블리 관통 홀을 향하는 개구를 포함하는 어셈블리 표면, 및 어셈블리 표면 및 두 개의 제한 접촉 표면들에 의해 둘러싸이는 어셈블리 공간을 포함한다. 가스 흡입 노즐은 어셈블리 공간 안으로 삽입된 커플링 구역, 및 어셈블리 관통 홀을 향해 커플링 구역으로부터 연장하는 가스 흡입 구역을 포함한다. 커플링 구역은 제한 접촉 표면들에 대해 꽉 누르고 제한 접촉에 대응하는 두 개의 평행하는 압축 표면들; 및 두 개의 평행하는 압축 표면들을 연결하고, 개구에 대응하는 어셈블리 홀을 포함하고, 어셈블리 표면과 한 줄로 접촉하는 아치형의 어셈블리 표면을 포함한다. 가스 노즐 어셈블리 부재는 탐지기 몸체 상에 가스 흡입 노즐을 체결하기 위해, 가스 흡입 노즐의 어셈블리 홀과 결합하도록 개구를 통과하여 관통한다.An adjustable tire pressure detector is further provided in accordance with another embodiment of the present invention. The adjustable tire pressure detector includes a detector body, a gas intake nozzle, and a gas nozzle assembly member. The detector body is disposed in the fastening regions and includes a gas nozzle assembly hole formed on the housing and the housing. The gas nozzle assembly hole has two parallel limiting contact surfaces; An assembly surface connecting the two constraining contact surfaces and including an opening facing the assembly through hole, and an assembly space surrounded by the assembly surface and the two constraining contact surfaces. The gas suction nozzle includes a coupling section inserted into the assembly space and a gas suction section extending from the coupling section toward the assembly through hole. The coupling zone includes two parallel compression surfaces corresponding to the constrained contact and pressing against the constrained contact surfaces; And an arcuate assembly surface connecting the two parallel compression surfaces, including an assembly hole corresponding to the opening, in one line contact with the assembly surface. The gas nozzle assembly member passes through the opening to engage the assembly hole of the gas suction nozzle to fasten the gas suction nozzle onto the detector body.

일 실시예에서, 탐지기 몸체는 연결 구역을 향해 연장하는 적어도 하나의 지지 구역을 포함한다.In one embodiment, the detector body includes at least one support zone extending toward the connection zone.

일 실시예에서, 가스 노즐 어셈블리 부재는 외부 나사산을 더 포함하고, 어셈블리 홀은 외부 나사산과 고정하기 위해 내부 나사산을 포함한다.In one embodiment, the gas nozzle assembly member further comprises an external thread, and the assembly hole includes internal threads for securing with external threads.

일 실시예에서, 가스 흡입 노즐은 어셈블리 관통 홀과 맞물리기 위해 가스 흡입 구역 및 커플링 구역 사이에 배치된 제한 고정 구역을 더 포함한다.In one embodiment, the gas suction nozzle further comprises a confined confinement region disposed between the gas suction region and the coupling region for engaging the assembly through-hole.

일 실시예에서, 가스 흡입 노즐은 팽창 가스가 타이어에 들어가게 하기 위해 어셈블리 홀과 서로 연결된 가스 출구 관통 홀을 더 포함한다.In one embodiment, the gas suction nozzle further includes a gas outlet through-hole interconnected with the assembly hole to allow inflation gas to enter the tire.

앞선 것들뿐만 아니라 본 발명의 추가적인 목적들, 특징들 및 이점들은 다음의 상세한 설명으로부터 보다 용이하게 명백해질 것이며, 다음의 부수하는 도면들을 참조하여 계속된다.Further objects, features and advantages of the present invention as well as the foregoing will become more readily apparent from the following detailed description, and continued with reference to the accompanying drawings, in which: FIG.

본 명세서 내에 포함됨.Are included herein.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 개략도이다;
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 분해 사시도이다;
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 측면도이다;
도 4A는 본 발명의 제1 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 제1 평면도이다;
도 4B는 본 발명의 제1 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 제2 평면도이다;
도 5A는 본 발명의 제1 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 다른 측면도이다;
도 5B는 본 발명의 제1 실시예에 따른 도 5A의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 확대된 부분 측면도이다;
도 5C는 본 발명의 제1 실시예에 따른 도 5A의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 다른 확대된 부분 측면도이다;
도 5D는 본 발명의 제1 실시예에 따른 도 5A의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 또 다른 확대된 부분 측면도이다; 및
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 조절 가능한 타이어 압력 탐지기의 분해 사시도이다.1 is a schematic diagram of an adjustable tire pressure sensor according to a first embodiment of the present invention;
2 is an exploded perspective view of an adjustable tire pressure sensor according to a first embodiment of the present invention;
3 is a side view of an adjustable tire pressure sensor according to a first embodiment of the present invention;
4A is a first plan view of an adjustable tire pressure sensor according to a first embodiment of the present invention;
4B is a second plan view of the adjustable tire pressure sensor according to the first embodiment of the present invention;
5A is another side view of an adjustable tire pressure sensor according to a first embodiment of the present invention;
Figure 5B is an enlarged partial side view of the adjustable tire pressure sensor of Figure 5A according to a first embodiment of the present invention;
Figure 5C is another enlarged partial side view of the adjustable tire pressure detector of Figure 5A according to the first embodiment of the present invention;
FIG. 5D is yet another enlarged partial side view of the adjustable tire pressure sensor of FIG. 5A according to the first embodiment of the present invention; FIG. And
6 is an exploded perspective view of an adjustable tire pressure sensor according to a second embodiment of the present invention.

도 1 내지 3을 참조하여, 본 발명의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기(adjustable tire pressure detector)가 타이어 림(tire rim; 11) 상에 설치된다. 타이어 림(11)은 (도시되지 않은) 타이어의 타이어 비드(bead)와 맞물리도록 두 개의 측면들에서 두 개의 체결 구역들(two fastening sections; 111), 두 개의 체결 구역들(111)을 연결하는 연결 구역(connecting section; 112), 및 체결 구역들(111) 중의 하나에 배치되는 어셈블리 관통 홀(assembly through hole; 113)을 포함한다. 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 탐지기 몸체(detector body; 2), 가스 흡입 노즐(gas intake nozzle; 3), 및 가스 노즐 어셈블리 부재(gas nozzle assembly member; 4)를 포함한다. 탐지기 몸체(2)는 하우징(housing; 21) 및 하우징(21)을 통과하여 관통하는 가스 노즐 어셈블리 홀(gas nozzle assembly hole; 22)을 포함한다. 타원 형상으로 나타나는, 가스 노즐 어셈블리 홀(gas nozzle assembly hole; 22)은 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들(two parallel limiting contact surfaces; 221) 및 두 개의 제한 접촉 표면들(221)을 연결하는 적어도 하나의 연결 표면(connecting surface; 222)을 포함한다. 가스 흡입 노즐(3)은 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 안으로 삽입된 커플링 구역(coupling section; 31), 및 어셈블리 관통 홀(113)을 향해 커플링 구역(31)으로부터 연장하는 가스 흡입 구역(gas intake section; 32)을 포함한다. 커플링 구역(31)은 제한 접촉 표면들(limiting contact surfaces; 221)에 대해 꽉 누르고 제한 접촉 표면들(211)에 대응하는 두 개의 압축 표면들(two compact surfaces; 311), 연결 표면(222)과 접촉하고 두 개의 압축 표면들(311)을 연결하는 적어도 하나의 인접하는 접촉 표면(at least one abutting contact surface; 312), 및 가스 노즐 어셈블리 홀(22)을 향하는 어셈블리 홀(assembly hole; 313)을 포함한다. 두 개의 압축 표면들(311) 사이의 거리는 가스 흡입 구역(32)을 향해 커플링 구역(31)으로부터 점점 증가한다. 게다가, 각각의 압축 표면들(311)은 제한 접촉 표면(221)보다 더 작은 폭으로 형성되어, 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 안으로 커플링 구역(31)이 삽입된 후에 타이어 림(11)의 크기에 따라 적합한 조절이 수행될 수 있다. 가스 노즐 어셈블리 부재(4)는 가스 노즐 어셈블리 홀(22)을 통해 관통하고 탐지기 몸체(2) 상에 가스 흡입 노즐(3)을 체결하기 위해, 가스 흡입 노즐(3)의 어셈블리 홀(313)과 결합한다.Referring to Figures 1 to 3, an adjustable tire pressure detector of the present invention is installed on a tire rim 11. The tire rim 11 connects two fastening sections 111, two fastening sections 111 on two sides so as to engage the tire bead of a tire (not shown) A connecting section 112, and an assembly through hole 113 disposed in one of the fastening sections 111. [ The adjustable tire pressure detector includes a detector body 2, a gas intake nozzle 3, and a gas nozzle assembly member 4. The detector body 2 includes a gas nozzle assembly hole 22 passing through a housing 21 and a housing 21. The gas nozzle assembly hole 22, which is shown in an elliptical shape, has two parallel limiting contact surfaces 221 and at least one connecting two limiting contact surfaces 221 And a connecting surface 222 of the connecting member 220. [ The gas suction nozzle 3 has a coupling section 31 inserted into the gas nozzle assembly hole 22 and a gas suction section 31 extending from the coupling section 31 toward the assembly through hole 113 intake section 32). The coupling section 31 is pressed against the limiting contact surfaces 221 and includes two compact surfaces 311 corresponding to the limiting contact surfaces 211, At least one abutting contact surface 312 for contacting the two compression surfaces 311 and an assembly hole 313 for the gas nozzle assembly hole 22, . The distance between the two compression surfaces 311 gradually increases from the coupling zone 31 towards the gas suction zone 32. [ In addition, each of the compression surfaces 311 is formed to have a smaller width than the limiting contact surface 221 so that the size of the tire rim 11 after the coupling section 31 is inserted into the gas nozzle assembly hole 22 May be performed. The gas nozzle assembly member 4 penetrates through the gas nozzle assembly hole 22 and passes through the assembly hole 313 of the gas suction nozzle 3 and the gas inlet nozzle 3 to fasten the gas suction nozzle 3 on the detector body 2. [ .

탐지기 몸체(2)는 타이어 림(11)으로부터 탐지기 몸체(2)를 간격을 두고 분리시키기 위해 연결 구역(112)을 향해 연장하는 지지 구역(support section; 23)을 더 포함한다. 지지 구역(23)은 연결 구역(112)에 대해 인접하는 버퍼 부재(buffer member; 231)를 포함한다. 버퍼 부재(231)는 운전 동안 탐지기 몸체(2)를 손상시킬 수 있는 타이어 림(11)의 지터링(jittering)을 완화시키도록 배치된다. 게다가, 가스 흡입 노즐(3)은 제한 고정 구역(limiting fixing section; 33) 및 가스 출구 관통 홀(gas outlet through hole)을 포함한다. 제한 고정 구역(33)은 어셈블리 관통 홀(113)과 맞물리기 위해 가스 흡입 구역(32) 및 커플링 구역(31) 사이에 배치된다. 가스 출구 관통 홀은 어셈블리 홀(313)과 서로 연결되고 펌핑 가스(pumping gas)가 타이어에 들어가게 한다. 게다가, 가스 노즐 어셈블리 부재(4)는 외부 나사산(outer screw thread; 41)을 더 포함하고, 어셈블리 홀(313)은 외부 나사산(41)과 고정(screwing)을 위해 내부 나사산(inner screw thread; 314)을 포함한다. 도 5A 및 5D를 참조하여, 탐지기 몸체(2)는 가스 흡입 노즐(3)의 커플링 구역(31) 및 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 사이에 배치된 설치 슬리브(installation sleeve; 24)를 더 포함한다. 설치 슬리브(24)는 가스 흡입 노즐(3)이 조립된 후에 조절 이동(adjustment movement)을 수행하게 한다. 설치 슬리브(24)는 테이퍼 형상과 유사하게 나타나서, 커플링 구역(31)의 단부 부분만이 설치 슬리브(24) 안으로 커플링 구역(31)이 삽입된 후에 설치 슬리브(24)와 접촉할 수 있다. 타이어 림(11) 상에 가스 흡입 노즐(3)을 설치할 때, 가스 흡입 노즐(3)은 고정된 각도만큼 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 안으로 삽입되지 않는다는 것에 주의된다. 보다 구체적으로, 전술된 조절 이동은, 설치 슬리브(24)를 통해, 가스 흡입 노즐(3)의 커플링 구역(31)이 바람직한 어셈블리 위치를 조절하기 위해, 위 또는 아래로 스윙하거나(swinging), 위 또는 아래로 이동하는 것과 같이, 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 내에서 적절하게 이동하게 하는, 과정을 언급한다. 설치 슬리브(24)는 어셈블리 단부(assembly end; 241)를 더 포함하고, 탐지기 몸체(2)는 어셈블리 단부(241)와 결합하기 위해 설치 부분(installation portion; 211)을 더 포함한다. 예를 들어, 설치 부분(211)은 관통 홀일 수 있다.The detector body 2 further includes a support section 23 extending toward the connection section 112 for spacing apart the detector body 2 from the tire rim 11. The support zone 23 includes a buffer member 231 that is adjacent to the connection zone 112. The buffer member 231 is arranged to mitigate jittering of the tire rim 11 which can damage the detector body 2 during operation. In addition, the gas suction nozzle 3 includes a limiting fixing section 33 and a gas outlet through hole. A limited anchoring zone 33 is disposed between the gas intake zone 32 and the coupling zone 31 for engaging the assembly through hole 113. The gas outlet through holes are interconnected with the assembly holes 313 and allow the pumping gas to enter the tire. Further, the gas nozzle assembly member 4 further includes an outer screw thread 41, and the assembly hole 313 includes an outer screw thread 41 and an inner screw thread 314 ). 5A and 5D, the detector body 2 further includes an installation sleeve 24 disposed between the gas nozzle assembly hole 22 and the coupling section 31 of the gas suction nozzle 3 do. The mounting sleeve 24 allows adjustment movement to be performed after the gas suction nozzle 3 is assembled. The mounting sleeve 24 appears similar to the tapered shape so that only the end portion of the coupling section 31 can contact the mounting sleeve 24 after the coupling section 31 is inserted into the mounting sleeve 24 . Note that, when installing the gas suction nozzle 3 on the tire rim 11, the gas suction nozzle 3 is not inserted into the gas nozzle assembly hole 22 by a fixed angle. More precisely, the above-described regulating movement is achieved through the mounting sleeve 24 by swinging the coupling section 31 of the gas suction nozzle 3 up or down to adjust the desired assembly position, Thereby causing the gas nozzle assembly 22 to move properly within the gas nozzle assembly hole 22, such as moving up or down. The mounting sleeve 24 further includes an assembly end 241 and the detector body 2 further includes an installation portion 211 for engaging the assembly end 241. For example, the mounting portion 211 may be a through-hole.

타이어 림(11)에 조절 가능한 타이어 압력 탐지기를 조립하기 위한 예시적인 작업 상세사항들이 도 4A 내지 5B를 참조하여 이하에 제공된다. 가스 흡입 노즐(3)은 가스 흡입 구역(32) 및 커플링 구역(31)으로 분해된다. 가스 흡입 구역(32)은 타이어 림(11)의 내측을 향해 타이어 림(11)의 외측으로부터 배치되고, 커플링 구역(31)은 어셈블리 관통 홀(113)의 두 측들로부터 가스 흡입 구역(32)과 함께 커플링 구역(31)을 결합하여, 타이어 림(11) 상에 가스 흡입 노즐(3)을 체결하기 위해, 타이어 림(11)의 외측을 향해 타이어 림(11)의 내측으로부터 배치된다. 커플링 구역(31)은 탐지기 몸체(2)의 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 안으로 삽입되고, 커플링 구역(31)의 어셈블리 각도는 타이어 림(11)의 형상에 따라 조절된다. 이와 같이, 인접한 접촉 표면(312)은 연결 표면들(222) 중의 오직 하나와 접촉하고, 압축 표면들(311)은 탐지기 몸체(2) 상에 가스 흡입 노즐(3)을 조립하기 위해, 제한 접촉 표면(221)에 의해 제한되고 압박된다(oppressed). 본 발명에서, 가스 노즐 어셈블리 홀(22)이 가스 흡입 노즐(3)의 커플링 구역(31)보다 약간 큰 설계를 구비하여, 커플링 구역(31)은 타이어 림들(11)의 다른 유형에 맞춰지도록 가스 노즐 어셈블리 홀(22) 내에 그것의 어셈블리 각도를 조절하도록 허용된다.Exemplary work details for assembling an adjustable tire pressure detector on the tire rim 11 are provided below with reference to Figures 4A-5B. The gas suction nozzle 3 is disassembled into a gas suction zone 32 and a coupling zone 31. The gas suction area 32 is disposed from the outside of the tire rim 11 toward the inside of the tire rim 11 and the coupling area 31 is provided from the two sides of the assembly through hole 113 to the gas suction area 32. [ Is disposed from the inside of the tire rim 11 toward the outside of the tire rim 11 in order to engage with the coupling section 31 together with the gas intake nozzle 3 on the tire rim 11. The coupling section 31 is inserted into the gas nozzle assembly hole 22 of the detector body 2 and the assembly angle of the coupling section 31 is adjusted according to the shape of the tire rim 11. As such, the adjacent contact surface 312 contacts only one of the connection surfaces 222 and the compression surfaces 311 are in contact with the limiter contact (not shown) to assemble the gas suction nozzle 3 on the detector body 2, Is constrained and oppressed by surface 221. In the present invention, the gas nozzle assembly hole 22 is designed to be slightly larger than the coupling area 31 of the gas suction nozzle 3, so that the coupling area 31 can be adapted to other types of tire rims 11 To adjust its assembly angle within the gas nozzle assembly hole 22 so as

더욱이, 본 발명의 탐지기 몸체(2)는 또한 도 6에 도시된 것과 같은 형상으로 실시될 수 있으나, 도 1에 도시된 것과 같이 실시예의 형상에 국한되지 않는다. 도 6은 본 발명의 다른 실시예를 도시한다. 도 6에 도시된 바와 같이, 탐지기 몸체(2a) 상에 가스 노즐 어셈블리 홀(22a)은 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들(221a); 두 개의 제한 접촉 표면들(221a)을 연결하고 어셈블리 관통 홀(113)을 향하는 개구(224a)를 포함하는 어셈블리 표면(223a); 및 어셈블리 표면(223a) 및 두 개의 제한 접촉 표면들(221a)에 의해 둘러싸이는 어셈블리 공간(225a)을 도시한다. 가스 흡입 노즐(3a)의 커플링 구역(31a)은 제한 접촉 표면들(221a)에 대해 꽉 누르고 제한 접촉 표면들에 대응하는 두 개의 평행하는 압축 표면들(311a); 두 개의 평행하는 압축 표면들(311a)을 연결하고, 개구(224a)에 대응하는 어셈블리 홀(313a)을 포함하고, 어셈블리 표면(223a)과 한 줄로(in line) 접촉하는 아치형의 어셈블리 표면(arched assembly surface; 315a)을 포함한다. 실시예에서, 가스 흡입 노즐(3a)을 조립할 때, 가스 흡입 노즐(3a)이 어셈블리 공간(225a)에 들어가는 각도는 조절될 수 있다. 즉, 아치형의 어셈블리 표면(315a)이 어셈블리 표면(223a)과 접촉하는 위치는 조절 가능하고, 가스 입구 노즐(3a)이 바람직한 어셈블리 각도로 조절하기 위해 어셈블리 공간(225a) 내에서 이동하게 하기 위해서이다. 게다가, 어셈블리 공간(225a)의 크기에 대응하는 대신에, 가스 흡입 노즐(3a)의 크기는 어셈블리 공간(225a)의 그것보다 작을 수 있어, 가스 흡입 노즐(3a)이 조립 동안 적합한 어셈블리 위치로 조절되게 하기 위해 평평하게(levelly) 이동될 수 있다. Moreover, the detector body 2 of the present invention may also be implemented in the shape as shown in FIG. 6, but is not limited to the shape of the embodiment as shown in FIG. Figure 6 shows another embodiment of the present invention. As shown in Figure 6, the gas nozzle assembly hole 22a on the detector body 2a has two parallel limiting contact surfaces 221a; An assembly surface 223a connecting the two limiting contact surfaces 221a and including an opening 224a facing the assembly through hole 113; And an assembly space 225a surrounded by the assembly surface 223a and the two limiting contact surfaces 221a. The coupling area 31a of the gas suction nozzle 3a is pressed against the limiting contact surfaces 221a and is made up of two parallel compression surfaces 311a corresponding to the limiting contact surfaces; An arched assembly surface connecting two parallel compression surfaces 311a and including an assembly hole 313a corresponding to the opening 224a and in line contact with the assembly surface 223a, assembly surface 315a. In the embodiment, when assembling the gas suction nozzle 3a, the angle at which the gas suction nozzle 3a enters the assembly space 225a can be adjusted. That is, the position where the arcuate assembly surface 315a contacts the assembly surface 223a is adjustable and allows the gas inlet nozzle 3a to move within the assembly space 225a for adjustment to the desired assembly angle . Further, instead of corresponding to the size of the assembly space 225a, the size of the gas suction nozzle 3a can be smaller than that of the assembly space 225a, so that the gas suction nozzle 3a can be adjusted And can be moved levelly to make it more stable.

끝으로, 타이어 림에 설치되는, 본 발명의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 탐지기 몸체, 가스 흡입 노즐 및 가스 노즐 어셈블리 부재를 포함한다. 탐지기 몸체는 하우징 및 가스 노즐 어셈블리 홀을 포함한다. 가스 노즐 어셈블리 홀은 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들, 및 두 개의 제한 접촉 표면들을 연결하는 적어도 하나의 접촉 표면을 포함한다. 가스 흡입 노즐은 제한 접촉 표면들에 대해 밀접하게 채우기 위해 제한 접촉 표면들에 개별적으로 대응하는 두 개의 압축 표면들, 연결 표면과 접촉하고 두 개의 압축 표면들을 연결하는 적어도 하나의 인접하는 접촉 표면, 및 가스 노즐 어셈블리 홀을 향하는 어셈블리 홀을 포함한다. 가스 노즐 어셈블리 부재는 탐지기 몸체 상에 가스 흡입 노즐을 체결하기 위해 가스 흡입 노즐의 어셈블리 홀에 조립된다. 그러므로, 본 발명의 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는 다른 크기의 타이어 림들에 설치될 수 있다.Finally, the adjustable tire pressure detectors of the present invention, which are mounted on a tire rim, include a detector body, a gas suction nozzle and a gas nozzle assembly member. The detector body includes a housing and a gas nozzle assembly hole. The gas nozzle assembly hole includes two parallel constrained contact surfaces and at least one contact surface connecting the two constrained contact surfaces. The gas suction nozzle includes two compression surfaces that individually correspond to the limiting contact surfaces for closely filling the limited contact surfaces, at least one adjacent contact surface that contacts the coupling surface and connects the two compression surfaces, and And an assembly hole facing the gas nozzle assembly hole. The gas nozzle assembly member is assembled in the assembly hole of the gas suction nozzle to fasten the gas suction nozzle on the detector body. Therefore, the adjustable tire pressure detectors of the present invention can be installed in different sized tire rims.

본 발명의 바람직한 실시예들이 개시의 목적으로 설명되었으나, 본 발명의 개시된 실시예들뿐만 아니라 그것의 다른 실시예들의 변형들이 당업자들에게 이루어질 수 있다. 따라서, 첨부된 청구항들은 본 발명의 사상 및 범위로부터 벗어나지 않는 모든 실시예들을 포함하도록 의도된다.While preferred embodiments of the invention have been described for purposes of disclosure, modifications of other disclosed embodiments thereof as well as the disclosed embodiments of the invention may be apparent to those skilled in the art. Accordingly, the appended claims are intended to include all embodiments not departing from the spirit and scope of the present invention.

2: 탐지기 몸체
21: 하우징
22: 가스 노즐 어셈블리 홀
221: 제한 접촉 표면
222: 연결 표면
23: 지지 구역
231: 버퍼 부재
24: 설치 슬리브
241: 어셈블리 단부
3: 가스 흡입 노즐
31: 커플링 구역
311: 압축 표면
312: 인접하는 접촉 표면
313: 어셈블리 홀
314: 내부 나사산
32: 가스 흡입 구역
33: 제한 고정 구역
4: 가스 노즐 어셈블리 부재
41: 외부 나사산
11: 타이어 림
111: 체결 구역
112: 연결 구역
113: 어셈블리 관통 홀
2a: 탐지기 몸체
22a: 가스 노즐 어셈블리 홀
221a: 제한 접촉 표면
223a: 어셈블리 표면
224a: 개구
225a: 어셈블리 공간
3a: 가스 흡입 노즐
31a: 커플링 구역
311a: 압축 표면
313a: 어셈블리 홀
315a: 아치형의 어셈블리 표면2: Detector body
21: Housing
22: Gas nozzle assembly hole
221: Limited contact surface
222: connecting surface
23: Supported area
231: absence of buffer
24: Installation sleeve
241: assembly end
3: Gas suction nozzle
31: Coupling area
311: Compressed surface
312: adjacent contact surface
313: Assembly hole
314: Internal threads
32: Gas suction area
33: Restricted Fixed Area
4: Gas nozzle assembly member
41: External thread
11: Tire Rim
111: fastening area
112: Connection area
113: Assembly through hole
2a: detector body
22a: Gas nozzle assembly hole
221a: Limited contact surface
223a: assembly surface
224a: opening
225a: Assembly space
3a: Gas suction nozzle
31a: Coupling zone
311a: Compressed surface
313a: Assembly Hole
315a: arcuate assembly surface

Claims (12)

타이어 림 상에 설치된 조절 가능한 타이어 압력 탐지기에 있어서,
상기 타이어 림은 타이어의 타이어 비드와 맞물리기 위해 두 개의 측들에 두 개의 체결 구역들, 상기 두 개의 체결 구역들을 연결하는 연결 구역, 및 상기 체결 구역들 중 하나에 배치된 어셈블리 관통 홀을 포함하고,
상기 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는,
상기 체결 구역들에 배치된 탐지기 몸체, 가스 흡입 노즐 및 가스 노즐 어셈블리 부재를 포함하고,
상기 탐지기 몸체는,
하우징; 및
상기 하우징을 통해 관통하고, 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들 및 상기 두 개의 제한 접촉 표면들을 연결하는 적어도 하나의 연결 표면을 포함하는, 가스 노즐 어셈블리 홀;
을 포함하고,
상기 가스 흡입 노즐은,
상기 가스 노즐 어셈블리 홀 안에 삽입되고, 상기 제한 접촉 표면들에 대해 꽉 눌러지고 상기 제한 접촉 표면에 대응하는 두 개의 압축 표면들, 상기 연결 표면과 접촉하고 상기 두 개의 압축 표면들을 연결하는 적어도 하나의 인접하는 접촉 표면, 및 상기 가스 노즐 어셈블리 홀을 향하는 어셈블리 홀을 포함하는 커플링 구역; 및
상기 어셈블리 관통 홀을 향해 상기 커플링 구역으로부터 연장하는 가스 흡입 구역, 상기 두 개의 압축 표면들 사이의 거리는 상기 가스 흡입 구역을 향해 상기 커플링 구역으로부터 점차 증가함;
을 포함하고,
상기 가스 노즐 어셈블리 부재는, 상기 탐지기 몸체 상체 상기 가스 흡입 노즐을 체결하기 위해 상기 가스 흡입 노즐의 상기 어셈블리 홀과 결합하도록 상기 가스 노즐 어셈블리 홀을 통해 관통하는, 타이어 림 상에 설치된 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
An adjustable tire pressure detector mounted on a tire rim,
The tire rim including two fastening regions on two sides, a connecting region connecting the two fastening regions, and an assembly through hole disposed in one of the fastening regions to engage the tire bead of the tire,
The adjustable tire pressure detector comprises:
A detector body disposed in said fastening zones, a gas suction nozzle and a gas nozzle assembly member,
The detector body comprises:
housing; And
A gas nozzle assembly hole penetrating through the housing and including at least one connecting surface connecting two parallel limiting contact surfaces and the two limiting contact surfaces;
/ RTI >
The gas suction nozzle
A plurality of compression surfaces inserted into the gas nozzle assembly holes and pressed against the constrained contact surfaces and corresponding to the constrained contact surfaces, at least one adjacent A coupling surface including an abutment surface, and an assembly hole toward the gas nozzle assembly hole; And
A gas suction zone extending from the coupling zone toward the assembly through hole, the distance between the two compression surfaces increasing gradually from the coupling zone toward the gas suction zone;
/ RTI >
Wherein the gas nozzle assembly member comprises an adjustable tire pressure detector mounted on the tire rim, which penetrates through the gas nozzle assembly hole to engage the assembly hole of the gas suction nozzle to fasten the gas suction nozzle of the detector body body .
제1항에 있어서,
상기 탐지기 몸체는 상기 연결 구역을 향해 연장하는 적어도 하나의 지지 구역을 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
The method according to claim 1,
Wherein the detector body includes at least one support section extending toward the connection section.
제2항에 있어서,
상기 지지 구역은 상기 연결 구역에 대해 인접하는 버퍼 부재를 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
3. The method of claim 2,
Wherein the support region comprises a buffer member adjacent to the connection region.
제1항에 있어서,
상기 가스 노즐 어셈블리 부재는 외부 나사산을 포함하고, 상기 어셈블리 홀은 상기 외부 나사산과 고정을 위한 내부 나사산을 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
The method according to claim 1,
Wherein the gas nozzle assembly member includes an external thread and the assembly hole includes an internal thread for securing the external thread.
제1항에 있어서,
상기 가스 흡입 노즐은 상기 어셈블리 관통 홀과 맞물리기 위해 상기 가스 흡입 구역 및 상기 커플링 구역 사이에 배치된 제한 고정 구역을 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
The method according to claim 1,
Wherein the gas suction nozzle comprises a confined stationary zone disposed between the gas suction zone and the coupling zone for engaging the assembly through-hole.
제1항에 있어서,
상기 탐지기 몸체는 조립된 후에 상기 가스 흡입 노즐이 조절 이동을 수행하게 하기 위해 상기 가스 흡입 노즐의 상기 커플링 구역 및 상기 가스 노즐 어셈블리 사이에 배치된 설치 슬리브를 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
The method according to claim 1,
Wherein the detector body includes an installation sleeve disposed between the gas nozzle assembly and the coupling section of the gas intake nozzle to allow the gas intake nozzle to perform an adjustable movement after being assembled.
제6항에 있어서,
상기 설치 슬리브는 어셈블리 단부를 포함하고, 상기 탐지기 몸체는 상기 어셈블리 단부와 결합을 위한 설치 부분을 포함하는 타이어 압력 탐지기.
The method according to claim 6,
Wherein the mounting sleeve includes an assembly end and the detector body includes a mounting portion for engagement with the assembly end.
타이어 림 상에 설치된 조절 가능한 타이어 압력 탐지기에 있어서,
상기 타이어 림은 타이어의 타이어 비드와 맞물리기 위해 두 개의 측들에 두 개의 체결 구역들, 상기 두 개의 체결 구역들을 연결하는 연결 구역 및 상기 체결 구역들 중의 하나에 배치된 어셈블리 관통 홀을 포함하고,
상기 조절 가능한 타이어 압력 탐지기는,
상기 체결 구역들에 배치된 탐지기 몸체, 가스 흡입 노즐 및 가스 노즐 어셈블리 부재를 포함하고,
상기 탐지기 몸체는,
하우징; 및
상기 하우징 상에 형성되고, 두 개의 평행하는 제한 접촉 표면들, 상기 두 개의 제한 접촉 표면들을 연결하고 상기 어셈블리 관통 홀을 향하는 개구를 포함하는 어셈블리 표면 및 상기 어셈블리 표면 및 상기 두 개의 제한 접촉 표면들에 의해 둘러싸이는 어셈블리 공간을 포함하는 가스 노즐 어셈블리 홀;
을 포함하고,
상기 가스 흡입 노즐은,
상기 가스 노즐 어셈블리 공간 안에 삽입되고, 상기 제한 접촉 표면들에 대해 꽉 눌러지고 상기 제한 접촉 표면들에 대응하는 두 개의 평행하는 압축 표면들, 및 상기 개구에 대응하는 어셈블리 홀을 포함하고 상기 어셈블리 표면과 한 줄로 접촉하는 아치형의 어셈블리 표면을 포함하는 커플링 구역; 및
상기 어셈블리 관통 홀을 향해 상기 커플링 구역으로부터 연장하는, 가스 흡입 구역;
을 포함하고,
상기 가스 노즐 어셈블리 부재는, 상기 탐지기 몸체 상에 상기 가스 흡입 노즐을 체결하기 위해 상기 가스 흡입 노즐의 상기 어셈블리 홀과 결합하도록 상기 개구를 통해 관통하는, 타이어 림 상에 설치된 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
An adjustable tire pressure detector mounted on a tire rim,
The tire rim includes two fastening regions on two sides, a connecting region connecting the two fastening regions, and an assembly through hole disposed in one of the fastening regions to engage the tire bead of the tire,
The adjustable tire pressure detector comprises:
A detector body disposed in said fastening zones, a gas suction nozzle and a gas nozzle assembly member,
The detector body comprises:
housing; And
An assembly surface formed on the housing and including two parallel constrained contact surfaces, an assembly surface connecting the two constrained contact surfaces and opening toward the assembly through-hole, and an assembly surface formed on the assembly surface and the two confined contact surfaces A gas nozzle assembly hole including an assembly space surrounded by the gas nozzle assembly hole;
/ RTI >
The gas suction nozzle
Wherein the gas nozzle assembly comprises: a gas nozzle assembly having a gas nozzle assembly space defined therein; two parallel compression surfaces, which are inserted into the gas nozzle assembly space and are pressed against the constrained contact surfaces and corresponding to the constrained contact surfaces, A coupling zone comprising an arcuate assembly surface in line contact; And
A gas inlet section extending from the coupling section toward the assembly through-hole;
/ RTI >
Wherein the gas nozzle assembly member penetrates through the opening to engage the assembly hole of the gas suction nozzle to fasten the gas suction nozzle onto the detector body.
제8항에 있어서,
상기 탐지기 몸체는 상기 연결 구역을 향해 연장하는 적어도 하나의 지지 구역을 더 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
9. The method of claim 8,
Wherein the detector body further comprises at least one support zone extending toward the connection zone.
제8항에 있어서,
상기 가스 노즐 어셈블리 부재는 외부 나사산을 포함하고, 상기 어셈블리 홀은 상기 외부 나사산과 고정을 위해 내부 나사산을 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
9. The method of claim 8,
Wherein the gas nozzle assembly member includes an external thread and the assembly hole includes internal threads for securing to the external threads.
제8항에 있어서,
상기 가스 흡입 노즐은 상기 어셈블리 관통 홀과 맞물리기 위해 상기 가스 흡입 구역 및 상기 커플링 구역 사이에 배치된 제한 고정 구역을 더 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
9. The method of claim 8,
Wherein the gas suction nozzle further comprises a confined stationary zone disposed between the gas intake zone and the coupling zone for engaging the assembly through-hole.
제8항에 있어서,
상기 가스 흡입 노즐은 팽창 가스가 상기 타이어에 들어가게 하기 위해 상기 어셈블리 홀과 서로 연결하는 가스 출구 관통 홀을 더 포함하는 조절 가능한 타이어 압력 탐지기.
9. The method of claim 8,
Wherein the gas suction nozzle further comprises a gas outlet through hole communicating with the assembly hole to allow inflation gas to enter the tire.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011513123A (en) * 2008-03-06 2011-04-28 ボルグワーナー ベル システムズ ゲーエムベーハー Tire pressure measuring device for pneumatic tires
KR20130030078A (en) * 2011-09-16 2013-03-26 삼성전기주식회사 Tire status monitoring apparatus

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