KR101470453B1 - 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법 - Google Patents

냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.
본 발명은 콘트롤러가 조작부를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인하고, 콘트롤러가 상기 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높은 것으로 확인되면 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키고, 콘트롤러가 상기 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않은 것으로 확인되면 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키도록 구현된다.
본 발명에 의하면, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지할 수 있다.

Description

냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법{Apparatus and Method for Freezing-Air Cooling System Control in Truck Refrigerator}
본 발명은 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어에 관한 것으로, 특히 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하도록 냉동 및 냉방을 제어하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 냉동식품을 운반하는 냉동차량에서는 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 진행하는데, 냉동 기능은 차량의 화물칸에 실려있는 냉동식품 등의 화물을 냉각하고, 냉방 기능은 차량의 운전석을 냉방 한다.
종래의 냉동차량에서 하나의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 수행하는 냉동-냉방 시스템은 도 1에 예시된 냉매 회로도와 같이 작동한다.
즉, 종래 냉동차량의 냉동-냉방 시스템은 응축기(11), 수액기(12), 드라이어(13), 열교환기(14), 냉동 전자변(15), 팽창변(16), 제상전자변(17), 냉동기능 증발기(18), 냉방 전자변(19), 냉방 기능 증발기(20) 및 압축기(31)를 구비하여 이루어진다. 냉매는 도 1에 표시된 화살표와 같이 흐른다.
압축기(31)는 차량 엔진(30)에 의해 구동되어서 냉매를 압축하여 응축기(11)로 보내고, 응축기(11)는 압축되어서 인가되는 냉매를 응축시켜 수액기(12)와 드라이어(13)를 통해 송출한다.
이때, 수액기(12)는 유입되는 냉매를 저장하여서 냉매량의 변화시에도 냉매의 흐름을 일정하게 유지케 하며, 드라이어(13)는 냉매에 포함된 이물질을 제거하는 기능을 한다.
그리고, 응축기(11)로부터 송출되는 냉매는 냉방 전자변(19)을 통해 냉방 기능 증발기(20)에 인가되어서 냉방 기능 증발기(20)로 하여금 운전석을 냉방케 하거나, 열교환기(14), 냉동 전자변(15) 및 팽창변(16)을 통해 냉동 기능 증발기(18)에 인가되어서 냉동 기능 증발기(18)로 하여금 화물칸의 화물을 냉동케 한다.
이때, 열교환기(14)는 응축기(11) 후단의 따뜻한 액 냉매와 냉동 기능 증발기(18) 후단의 차가운 냉매를 열교환 시킴으로써, 과냉각도와 과열도를 높여서 냉동 효율을 증대시킴과 동시에, 흡입 파이프의 이슬 맺힘이나 결빙을 방지토록 한다. 그리고, 냉동 전자변(15)은 제어신호에 따라 냉동 기능 증발기(18)로의 냉매 흐름을 개폐함으로써 냉동 기능 증발기(18)에 의한 냉동 기능의 활성화를 제어하며, 냉방 전자변(19)은 제어신호에 따라 냉방 기능 증발기(20)로의 냉매 흐름을 개폐함으로써 냉방 기능 증발기(20)에 의한 냉방 기능의 활성화를 제어한다. 아울러, 팽창변(16)은 냉동 기능 증발기(18)의 압력 및 온도에 따라 냉매의 흐름을 조절하고, 제상전자변(17)은 제어신호에 따라 개폐 조절되어서 냉동 기능 증발기(18)의 서리를 제거하도록 작용한다.
이와 같은 종래 냉동차량의 냉동-냉방 시스템은 하나의 압축기(31)를 이용하여 냉동 기능 증발기(18)와 냉방 기능 증발기(20)에 냉매를 공급하여서 냉동 및 냉방 기능을 제공한다. 냉동 및 냉방을 동시에 진행하는 경우, 운전석의 냉방 온도와 화물칸의 냉동 온도는 일반적으로 상이하게 되는데, 운전석의 냉방 온도에 비하여 화물칸의 냉동 온도는 낮게 유지되어야 하며, 증발기 온도에 의해 냉매 압력이 결정되는 냉동 사이클(cycle) 상의 특성을 고려할 때 냉동 기능 증발기(18)와 냉방 기능 증발기(20)의 냉매 압력은 서로 다르다. 이때, 냉동 기능 증발기(18)의 냉매 압력이 상대적으로 낮게 형성되고, 압축기(31)의 흡입측 부분에서 각각 다른 압력의 냉매가 합쳐지게 되어서, 상대적으로 고압인 냉방 기능 증발기(20)의 냉매와 상대적으로 저압인 냉동 기능 증발기(18)의 냉매가 서로 영향을 줌으로 인하여, 냉방 기능 증발기(20)의 냉매 압력은 낮아지게 되고, 냉동 기능 증발기(18)의 냉매 압력은 높아지게 된다. 이로 인하여, 냉방 기능 증발기(20)가 경빙하거나 냉방 기능 증발기(20)로의 냉매 흐름이 줄어들어 운전석 냉방 성능이 저하되고, 냉동 기능 증발기(18)의 냉매 압력이 높아져 증발 온도가 상승하여 희망하는 냉동 온도까지 도달하지 못하게 된다.
이와 같이 종래 냉동차량의 냉동-냉방 시스템에서는 하나의 압축기(31)를 이용하여 냉동 기능 증발기(18)와 냉방 기능 증발기(20)에 동시에 냉매를 인가하여서 냉동 및 냉방 기능을 함께 활성화하는 경우, 해당 냉동 및 냉방 기능의 성능이 저하되고, 특히 화물칸을 희망하는 냉동 온도까지 낮출 수 없게 됨에 기인하여 화물의 손상을 유발하는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하도록 냉동 및 냉방을 제어하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치 및 방법을 제공함에 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른, 냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치는, 냉동 및 냉방을 제어하기 위한 제어프로그램에 의거하여 냉동 및 냉방을 제어하되, 조작부를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에, 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높으면, 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키고, 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않으면, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 콘트롤러와; 상기 콘트롤러의 제어에 따라 냉동 및 냉방의 제어를 위해 설정되는 냉동 설정 온도, 냉방 설정 온도, 전자변 초기 가동시간, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 포함하는 설정 데이터를 저장하여 상기 콘트롤러에 제공하는 저장부와; 상기 콘트롤러의 제어에 따라 냉동 및 냉방 제어 관련 데이터를 표시하는 표시부와; 수동 조작에 따라 설정 데이터를 상기 콘트롤러에 입력함과 아울러 냉동 및 냉방 운용을 위한 제반 명령을 상기 콘트롤러에 입력하는 조작부와; 상기 콘트롤러로부터 인가되는 냉동 전자변 및 냉방 전자변의 개폐를 제어하기 위한 제어신호를 정합하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 출력하고, 화물칸으로부터 검출된 냉동 온도 검출신호와 운전석으로부터 검출된 냉방 온도 검출신호를 정합하여 상기 콘트롤러에 입력하는 정합부를 포함하여 이루어진다.
그리고, 상술한 목적을 위한 본 발명에 따른, 냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법은, 콘트롤러가 조작부를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인하는 단계와; 상기 콘트롤러가 상기 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높은 것으로 확인되면, 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키는 단계와; 상기 콘트롤러가 상기 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않은 것으로 확인되면, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 단계를 포함하여 이루어진다.
그리고, 본 발명에 따른 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법에 의하면, 상기 콘트롤러가 상기 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 미리 설정된 특정 주기마다, 화물칸의 냉동 상황에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는 단계를 더 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법에 의하면, 상기 콘트롤러가 상기 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키는 단계의 수행 이후에, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 단계를 더 포함한다.
아울러, 본 발명에 따른 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법에 의하면, 상기 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는 단계는, 상기 콘트롤러가 화물칸의 냉동 온도와 설정된 냉동 설정 온도의 차이 값을 산출하는 단계와; 상기 콘트롤러가 상기 산출된 온도 차이 값이 이 전에 산출한 온도 차이 값보다 감소하면 그에 대응하여 냉방 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉동 전자변 개방시간을 감소시켜 설정하는 단계와; 상기 콘트롤러가 상기 산출된 온도 차이 값이 이전에 산출한 온도 차이 값보다 증가하면 그에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉방 전자변 개방 시간을 감소시켜 설정하는 단계를 포함한다.
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본 발명에 의하면, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하게 된다.
도 1은 종래 냉동 차량에서의 단일 압축기를 이용한 냉동-냉방 시스템을 예시한 냉매 흐름도이다.
도 2는 본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템을 예시한 냉매 흐름도이다.
도 3은 본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치를 예시한 블록도이다.
도 4는 도 3에 예시된 냉동-냉방 시스템 제어 장치의 제어 흐름도이다.
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명하였으나 이는 하나의 실시예로서 설명하는 것이며, 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다.
본 발명에 적용되는 냉동차량에서 하나의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 수행하는 냉동-냉방 시스템은 도 2에 예시된 바와 같이 이루어지는데, 응축기(111), 수액기(112), 드라이어(113), 열교환기(114), 냉동 전자변(115), 팽창변(116), 제상전자변(117), 냉동 기능 증발기(118), 냉방 전자변(119), 냉방 기능 증발기(120) 및 압축기(131)를 구비하여 이루어지며, 압축기(131)는 차량엔진(130)에 의하여 구동되고, 냉매는 도 2에 표시된 화살표와 같이 흐른다.
도 2에 예시된 냉동-냉방 시스템은 도 1과 동일한 구성 요소를 구비하여 이루어지므로, 도 2에 도시된 구성 요소에 대한 설명은 생략하기로 한다. 본 발명에서는 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)에 대한 개폐를 제어하여 냉동 및 냉방을 제어하되 냉동 및 냉방의 운용 상황에 따라 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 조절함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하도록 구현된다.
본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템을 제어하기 위한 냉동-냉방 시스템 제어 장치(150)는, 도 3에 예시된 바와 같이, 콘트롤러(151), 저장부(152), 표시부(153), 조작부(154) 및 정합부(155)를 포함하여 이루어진다.
콘트롤러(151)는 냉동 및 냉방을 제어하기 위한 제어프로그램에 의거하여 냉동 및 냉방을 제어한다.
저장부(152)는 냉동 및 냉방의 제어를 위해 설정되는 제반 설정 데이터를 저장하되, 콘트롤러(151)의 제어에 따라 냉동 설정 온도, 냉방 설정 온도, 전자변 초기 가동시간, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 포함하는 설정 데이터를 저장하여 콘트롤러(151)에 제공한다. 여기서, 냉동 설정 온도는 사용자에 의해 설정되는 희망하는 화물칸의 냉동 온도에 해당하고, 냉방 설정 온도는 사용자에 의해 설정되는 희망하는 운전석의 냉방 온도에 해당한다.
표시부(153)은 콘트롤러(151)의 제어에 따라 냉동 및 냉방 제어 관련 데이터를 표시한다.
조작부(154)는 수동 조작에 따라 냉동 설정 온도와 냉방 설정 온도를 포함하는 설정 데이터를 콘트롤러(151)에 입력함과 아울러 냉동 및 냉방 운용을 위한 제반 명령을 콘트롤러(151)에 입력한다.
정합부(155)는 콘트롤러(151)로부터 인가되는 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)의 개폐를 제어하기 위한 제어신호를 정합하여 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 출력하고, 차량 화물칸으로부터 검출된 냉동 온도 검출신호와 운전석으로부터 검출된 냉방 온도 검출신호를 정합하여 콘트롤러(151)에 입력한다.
콘트롤러(151)는 냉동-냉방 시스템의 운용 상황에 따라 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 조절함으로써 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지케 한다.
콘트롤러(151)는 조작부(154)를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에 정합부(155)를 통해 인가되는 화물칸의 냉동 온도가 저장부(152)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높으면, 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여서, 저장부(152)에 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 동시에 개방하여, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)에 동시에 냉매를 인가함으로써, 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시킨다.
그리고, 조작부(154)를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에 정합부(155)를 통해 인가되는 화물칸의 냉동 온도가 저장부(152)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않거나, 상술한 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 및 냉방을 동시에 활성화한 이후에는, 콘트롤러(151)는 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여서, 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하여, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)에 교대로 냉매를 인가함으로써, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시킨다.
또한, 콘트롤러(151)는 이와 같이 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 화물칸의 냉동 상황에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는데, 이와 같은 전자변 개방 시간 변경은 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에 미리 설정된 특정 주기마다 반복적으로 진행할 수 있다.
콘트롤러(151)는 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 화물칸의 냉동 온도와 저장부(152)에 설정된 냉동 설정 온도의 차이 값을 산출하고, 해당 온도 차이 값이 이 전에 산출한 온도 차이 값보다 감소하면 그에 대응하여 냉방 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉동 전자변 개방시간을 감소시켜 설정하고, 해당 온도 차이 값이 이전에 산출한 온도 차이 값보다 증가하면 그에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉방 전자변 개방 시간을 감소시켜 설정한다.
이처럼, 콘트롤러(151)는 화물칸의 냉동 온도와 냉동 설정 온도의 차이값에 의거하여 냉동 전자변 개방시간과 냉방 전자변 개방시간을 변경하여 설정함으로써, 상대적으로 부하가 큰 화물칸의 냉동 설정 온도를 고려하여 냉동 기능 증발기(118)의 활성화시간과 냉방 기능 증발기(120)의 활성화시간을 결정하여 설정하되, 화물칸의 냉동 설정 온도가 낮을수록 냉동 기능 증발기(118)의 활성화시간을 상대적으로 길게 설정한다.
아울러, 콘트롤러(151)는 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도에 도달하면 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)을 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 기능을 비활성화시킨다. 또한, 콘트롤러(151)는 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도에 도달하면 정합부(155)를 통해 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉방 전자변(119)을 패쇄시켜서 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉방 기능을 비활성화시킨다.
그리고, 콘트롤러(151)는 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도에 도달함과 아울러 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도에 도달하면 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 함께 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 및 냉방 기능을 비활성화시킨다.
한편, 콘트롤러(151)는 냉동 전자변(115)을 패쇄시켜 냉동 기능을 비활성화시키거나, 냉방 전자변(119)을 폐쇄시켜 냉방 기능을 비활성화시키거나, 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119) 모두를 폐쇄시켜 냉동 및 냉방 기능을 비활성화시킨 상태에서, 검출되는 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도보다 높아지거나, 검출되는 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도보다 높아지는 경우에, 냉동 및 냉방을 활성화시키되 상술한 바와 같이 설정된 개방시간에 의거하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하는 제어를 다시 진행한다.
상술한 바와 같은 기능을 구비하는 본 발명에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치(150)는 냉동 및 냉방을 제어하는 경우. 도 4에 예시한 바와 같이 제어 처리를 진행한다.
먼저, 콘트롤러(151)는 조작부(154)를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되면(S110), 정합부(155)를 통해 인가되는 화물칸의 냉동 온도가 저장부(152)에 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인한다(S120).
콘트롤러(151)는 S120에서 화물칸의 냉동 온도가 냉방 설정 온도보다 높은 것으로 확인되면, 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여서, 저장부(152)에 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 동시에 개방하여, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)에 동시에 냉매를 인가함으로써, 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시킨후에(S130), S140으로 진행한다.
그리고, 콘트롤러(151)는 S120에서 화물칸의 냉동 온도가 냉방 설정 온도보다 높지 않은 것으로 확인되면, 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여서, 냉동 전자변(115) 및 냉방 전자변(119)에 대하여 저장부(152)에 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하여, 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)에 교대로 냉매를 인가함으로써, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시킨다(S140).
아울러, 콘트롤러(151)는 S140에서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 미리 설정된 특정 주기마다 반복적으로, 화물칸의 냉동 상황에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는데, 화물칸의 냉동 온도와 저장부(152)에 설정된 냉동 설정 온도의 차이 값을 산출하여 해당 온도 차이 값과 이 전에 산출한 온도 차이 값을 비교하고(S140-1), 해당 온도 차이 값이 이 전에 산출한 온도 차이 값보다 감소하였으면 그에 대응하여 냉방 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉동 전자변 개방시간을 감소시켜 설정하고(S140-2), 해당 온도 차이 값이 이전에 산출한 온도 차이 값보다 증가하면 그에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉방 전자변 개방 시간을 감소시켜 설정한다(S140-3).
또한, 콘트롤러(151)는 S140에서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도에 도달하면 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)을 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 기능을 비활성화시키고(S150), 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도에 도달하면 정합부(155)를 통해 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉방 전자변(119)을 패쇄시켜서 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉방 기능을 비활성화시키고(S160), 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도에 도달함과 아울러 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도에 도달하면 정합부(155)를 통해 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)에 제어신호를 출력하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 함께 패쇄시켜서 냉동 기능 증발기(118)와 냉방 기능 증발기(120)로의 냉매 공급을 중단하여 냉동 및 냉방 기능을 비활성화시킨다(S170).
한편, 콘트롤러(151)는 S150, S160 또는 S170을 수행한 이후에, 검출되는 화물칸의 냉동 온도가 냉동 설정 온도보다 높아지거나, 검출되는 운전석의 냉방 온도가 냉방 설정 온도보다 높아지는 경우에, 냉동 및 냉방을 활성화시키되 상술한 S140으로 귀환하여서 설정된 개방시간에 의거하여 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 교대로 개방하는 제어를 다시 진행한다.
또한, 콘트롤러(151)는 상술한 바와 같이 냉동 전자변(115)과 냉방 전자변(119)을 제어하여 냉동 및 냉방을 운용하는 중에, 조작부(154)를 통해 동작 종료 지시가 입력되는 경우 모든 제어 처리를 종료한다.
상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 냉동 차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어 장치(150)는 콘트롤러(151)에 의해 냉동 및 냉방을 제어하되 냉동-냉방 시스템의 운용 상황에 따라 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 조절하여 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지케 한다.
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이상과 같이, 본 발명은 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지하게 된다.
본 발명은 상술한 설명에 한정되는 것은 아니고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 아니하는 범위 내에서 본 발명을 여러 가지 형태로 변경하여 실시할 수 있을 것이며, 그러한 변경 실시는 본 발명의 기술적 범위에 해당된다고 할 것이다.
본 발명은 냉동 기능과 냉방 기능을 동시에 지원하는 냉동차량에 유용하게 적용할 수 있을 것이다. 본 발명에 의하면, 냉동 차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 및 냉방을 함께 운용하는 경우에 해당 운용 상황을 반영하여 냉동 및 냉방의 활성화 주기를 설정하여서 냉동 및 냉방 성능을 양호히 유지할 수 있다.
115; 냉동 전자변 118; 냉동 기능 증발기
119; 냉방 전자변 120; 냉방 기능 증발기
150 냉동-냉방 시스템 제어장치 151; 콘트롤러
152; 저장부 153; 표시부
154; 조작부 155; 정합부

Claims (18)

  1. 냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치로서,
    냉동 및 냉방을 제어하기 위한 제어프로그램에 의거하여 냉동 및 냉방을 제어하되, 조작부를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에, 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높으면, 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키고, 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않으면, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 콘트롤러와;
    상기 콘트롤러의 제어에 따라 냉동 및 냉방의 제어를 위해 설정되는 냉동 설정 온도, 냉방 설정 온도, 전자변 초기 가동시간, 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 포함하는 설정 데이터를 저장하여 상기 콘트롤러에 제공하는 저장부와;
    상기 콘트롤러의 제어에 따라 냉동 및 냉방 제어 관련 데이터를 표시하는 표시부와;
    수동 조작에 따라 설정 데이터를 상기 콘트롤러에 입력함과 아울러 냉동 및 냉방 운용을 위한 제반 명령을 상기 콘트롤러에 입력하는 조작부와;
    상기 콘트롤러로부터 인가되는 냉동 전자변 및 냉방 전자변의 개폐를 제어하기 위한 제어신호를 정합하여 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 출력하고, 화물칸으로부터 검출된 냉동 온도 검출신호와 운전석으로부터 검출된 냉방 온도 검출신호를 정합하여 상기 콘트롤러에 입력하는 정합부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
  2. 삭제
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  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 콘트롤러는 상기 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 미리 설정된 특정 주기마다, 화물칸의 냉동 상황에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 콘트롤러는 상기 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서, 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시킨 후에, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
  7. 청구항 5에 있어서,
    상기 콘트롤러는 상기 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 화물칸의 냉동 온도와 설정된 냉동 설정 온도의 차이 값을 산출하고, 해당 온도 차이 값이 이 전에 산출한 온도 차이 값보다 감소하면 그에 대응하여 냉방 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉동 전자변 개방시간을 감소시켜 설정하고, 해당 온도 차이 값이 이전에 산출한 온도 차이 값보다 증가하면 그에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉방 전자변 개방 시간을 감소시켜 설정하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어장치.
  8. 냉동차량에서 단일의 압축기를 이용하여 냉동 기능과 냉방 기능을 함께 운용하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법으로서,
    콘트롤러가 조작부를 통해 냉동 및 냉방의 동시 활성화가 지시되는 경우에 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높은지의 여부를 확인하는 단계와;
    상기 콘트롤러가 상기 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높은 것으로 확인되면, 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키는 단계와;
    상기 콘트롤러가 상기 화물칸의 냉동 온도가 설정된 냉방 설정 온도보다 높지 않은 것으로 확인되면, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 콘트롤러가 상기 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 중에, 미리 설정된 특정 주기마다, 화물칸의 냉동 상황에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.
  10. 청구항 8에 있어서,
    상기 콘트롤러가 상기 설정된 전자변 초기 가동시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 동시에 개방하여서 냉동 및 냉방을 동시에 활성화시키는 단계의 수행 이후에, 냉동 전자변 및 냉방 전자변에 대하여 개별로 설정된 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간 동안 냉동 전자변과 냉방 전자변을 교대로 개방하여서, 냉동 및 냉방을 교대로 활성화시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 냉동 전자변 개방 시간 및 냉방 전자변 개방 시간을 변경하여 설정하는 단계는,
    상기 콘트롤러가 화물칸의 냉동 온도와 설정된 냉동 설정 온도의 차이 값을 산출하는 단계와;
    상기 콘트롤러가 상기 산출된 온도 차이 값이 이 전에 산출한 온도 차이 값보다 감소하면 그에 대응하여 냉방 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉동 전자변 개방시간을 감소시켜 설정하는 단계와;
    상기 콘트롤러가 상기 산출된 온도 차이 값이 이전에 산출한 온도 차이 값보다 증가하면 그에 대응하여 냉동 전자변 개방 시간을 증가시켜 설정함과 아울러 냉방 전자변 개방 시간을 감소시켜 설정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동차량에서의 냉동-냉방 시스템 제어방법.
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