KR101463169B1 - Wiring jig device for vehicle - Google Patents

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KR101463169B1
KR101463169B1 KR1020130132523A KR20130132523A KR101463169B1 KR 101463169 B1 KR101463169 B1 KR 101463169B1 KR 1020130132523 A KR1020130132523 A KR 1020130132523A KR 20130132523 A KR20130132523 A KR 20130132523A KR 101463169 B1 KR101463169 B1 KR 101463169B1
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KR
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base frame
jig
frame
vertical jig
wire harness
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KR1020130132523A
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Inventor
김영민
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주식회사 경신
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Abstract

Disclosed is a wire harness jig device for a vehicle. The disclosed wire harness jig device for a vehicle comprises: a base frame which is provided with a seating portion therein; a support block portion which is seated in the seating portion of the base frame and in which a wire harness is arranged; a vertical jig which is erected in the support block portion and in which the wire harness is fixated; and a mounting portion to allow the vertical jig to be fixed to the support block portion.

Description

자동차용 와이어하네스 지그장치{WIRING JIG DEVICE FOR VEHICLE}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a wire harness jig device for a vehicle,

본 발명은 자동차용 와이어하네스 지그장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 단일 장비로 다양한 차종의 와이어링 하네스 장착 구조를 실제와 근접한 입체 구조로 구현할 수 있는 자동차용 와이어하네스 지그장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a wire harness jig device for an automobile, and more particularly, to a wire harness jig device for an automobile which can realize a wiring harness mounting structure of various types of vehicles with a three-dimensional structure close to actual ones.

일반적으로, 자동차에는 각종 센서류를 비롯한 많은 전장 구성품이 있다.Generally, automobiles have many electric field components including various sensors.

이 센서류는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어져 있어서 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드케이블, 와이어고정판 등의 서포트(Support)부재를 사용하여서 와이어 하네스를 고정하도록 한다.These sensors are attached to an engine or a transmission, and a support member such as a band cable or a wire fixing plate is used to fix the wire harness until the wire reaches each position.

와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭하는 것이다.Wire harnesses refer to wires that conduct electricity in automobiles or other electrical devices.

또한, 자동차의 각 전장품들은 전력 구동원인 배터리나 발전기에 와이어 하네스로 연결되어 있다.In addition, each electric device of a car is connected to a battery harness or a generator by a power harness.

테스트 또는 연구목적으로 자동차 내부의 와이어링 하네스를 거치 고정하고자 하는 경우, 대형 패널에 평면적인 고정 형식을 사용하거나 특정 차체의 프레임을 사용하여 입체적인 거치 고정을 한다.If you intend to mount the wiring harness inside the vehicle for testing or research purposes, use a flat fixed form on the large panel or use a frame of the specific body to fix the three-dimensional mount.

한편, 국내 등록특허 제0403549호(등록일:2005.12.05)에는 "와이어 하네스 조립용 지그"가 개시되어 있다.
On the other hand, a jig for assembling a wire harness is disclosed in Korean Patent No. 0403549 (registered on Dec. 2005).

본 발명의 목적은 단일 장비로 다양한 차종의 와이어링 하네스 장착 구조를 실제와 근접한 입체 구조로 구현할 수 있어 실제 환경과 유사한 형태로 테스트가 가능하고, 테스트 및 연구목표 차종이 변경되어도 대응이 가능한 자동차용 와이어하네스 지그장치를 제공하는데 있다.
The object of the present invention is to provide a wiring harness mounting structure of various types of vehicles with a single structure, which can be implemented in a three-dimensional structure close to the actual vehicle, so that it can be tested in a form similar to a real environment, To provide a wire harness jig device.

본 발명에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치는: 내부에 안착부가 구비되는 베이스프레임과, 상기 베이스프레임의 안착부에 안착되고, 와이어 하네스가 정렬되는 지지블럭부와, 상기 지지블럭부에 기립되어 구비되어 와이어 하네스가 고정되는 수직지그 및 상기 수직지그가 상기 지지블럭부에 고정되도록 하는 장착부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A wire harness jig for an automobile according to the present invention comprises: a base frame having a seating part therein; a supporting block part which is seated on a seating part of the base frame and on which a wire harness is aligned; A vertical jig to which the wire harness is fixed, and a mounting portion for fixing the vertical jig to the supporting block portion.

또한, 상기 지지블럭부에 장착되는 상기 수직지그의 위치를 정렬하는 좌표레일부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The apparatus may further include a coordinate rail part for aligning the position of the vertical jig mounted on the support block part.

또한, 상기 좌표레일부는 상기 베이스프레임의 가장자리에 각각 나란하게 구비되고, 좌표가 구비되는 제1레일프레임 및 상기 제1레일프레임의 직교방향으로 구비되어 상기 양단이 상기 제1레일프레임의 길이방향으로 이동 가능하게 결합되고, 좌표가 구비되는 제2레일프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.The coordinate rail section is provided in parallel with the edge of the base frame and is provided in a direction orthogonal to the first rail frame and the first rail frame having the coordinates, And a second rail frame movably coupled and provided with coordinates.

또한, 상기 지지블럭부는 케이스 및 상기 케이스 내부에 구비되어 상기 케이스의 변형을 방지하는 보강부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The supporting block may include a case and a reinforcing member provided inside the case to prevent deformation of the case.

또한, 상기 보강부재는 상기 케이스의 대각방향으로 나란하게 배치되는 복수개의 제1보강편 및 상기 제1보강편과 교차되도록 상기 케이스의 대각방향으로 나란하게 배치되는 제2보강편을 포함하는 것을 특징으로 한다.The reinforcing member may include a plurality of first reinforcing pieces arranged in parallel to each other in the diagonal direction of the case and a second reinforcing piece arranged to be parallel to the diagonal direction of the case so as to intersect with the first reinforcing pieces .

또한, 상기 장착부는 상기 지지블럭부의 상면에 일정간격 이격되어 배치되고, 상기 수직지그의 하단이 삽입되는 장착홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.The mounting portion may include a mounting hole spaced apart from the upper surface of the supporting block by a predetermined distance and inserted into the lower end of the vertical jig.

또한, 상기 수직지그는 상기 장착부에 장착 시 지지보완부재에 의해 기립상태를 유지하는 것을 특징으로 한다.In addition, the vertical jig is maintained in a standing state by the supporting and supporting member when mounted on the mounting portion.

또한, 상기 지지보완부재는 바닥면이 상기 지지블럭부의 상면에 접하고, 일면이 상기 수직지그에 접하여 상기 수직지그에 결합되는 지지브라켓 및 상기 지지브라켓의 저면에 구비되어 상기 장착부에 삽입되는 고정블럭을 포함하는 것을 특징으로 한다.The supporting member may include a supporting bracket whose bottom surface is in contact with the upper surface of the supporting block and whose one surface is in contact with the vertical jig in contact with the vertical jig and a fixing block provided on the bottom surface of the supporting bracket, .

또한, 상기 베이스프레임은 확장프레임에 의해 또 다른 베이스프레임이 결합되어 확장되는 것을 특징으로 한다.Further, the base frame is characterized in that another base frame is extended by the extension frame.

또한, 상기 확장프레임은 'ㄷ'자 단면형상으로 이루어져 상기 베이스프레임과 또 다른 베이스프레임의 가장자리에 결속되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the extension frame may have a 'C' cross-sectional shape and may be bound to the edges of the base frame and another base frame.

본 발명에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치는 단일 장비로 다양한 차종의 와이어링 하네스 장착 구조를 실제와 근접한 입체 구조로 구현할 수 있어 실제 환경과 유사한 형태로 테스트가 가능한 효과를 지닌다.The automotive wire harness jig device according to the present invention can realize a wiring harness mounting structure of various types of vehicles with a single device in a three-dimensional structure close to the actual one, so that it can be tested in a form similar to a real environment.

또한, 본 발명은 지지블럭부에 수직지그의 장착이 용이하고, 베이스프레임의 확장이 가능하여 테스트 및 연구목표 차종이 변경되어도 대응이 가능한 효과를 지닌다.In addition, the present invention has the effect that the vertical jig can be easily mounted on the support block and the base frame can be expanded, so that even if the test and research target vehicle types are changed, it is possible to cope.

또한, 본 발명은 지지블럭부의 내부에 강성편이 구비되어 지지강성을 향상시키는 효과를 지닌다.
Further, the present invention has the effect of improving rigidity by providing a rigid piece inside the support block.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 분해사시도이다.
도 3은 도 1의 A-A단면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 지지블럭부를 보인 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 사용상태도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 확장을 보인 도면이다.1 is a perspective view of a wire harness jig for an automobile according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a sectional view taken along the line AA in Fig.
4 is a view showing a supporting block of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a view illustrating a state of use of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is an enlarged view of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 일 실시예를 설명한다. Hereinafter, an embodiment of a wire harness jig for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 분해사시도이며, 도 3은 도 1의 A-A단면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 지지블럭부를 보인 도면이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 사용상태도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치의 확장을 보인 도면이다.
FIG. 1 is a perspective view of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention, And FIG. 4 is a view showing a supporting block portion of a wire harness jig for an automobile according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is a state of use of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention, 6 is an enlarged view of a wire harness jig for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치(100)는 베이스프레임(110), 지지블럭부(120), 수직지그(140) 및 장착부(130)를 포함한다.1 to 6, an automotive wire harness jig 100 according to an embodiment of the present invention includes a base frame 110, a support block 120, a vertical jig 140, and a mounting portion 130, .

베이스플레임은 직사각형 형상으로 이루어지고, 내부에 개구된 안착부(115)가 형성된다. 안착부(115)는 베이스프레임(110)에 복수개 구비된다.The base frame is formed in a rectangular shape, and a seat part 115 opened to the inside is formed. A plurality of seating portions 115 are provided on the base frame 110.

지지블럭부(120)는 베이스프레임(110)의 안착부(115)에 안착되고, 와이어 하네스가 정렬된다. 이러한 지지블럭부(120)는 케이스(121) 및 케이스(121) 내부에 구비되어 케이스(121)의 변형을 방지하는 보강부재(125)를 포함한다. 이러한 구조는 지지블럭부(120)의 무게를 줄이면서 하중 지지력을 향상시키기 위한 구조이다. 보다 자세하게 케이스(121)는 상호 대응되는 상부케이스(122)와 하부케이스(123)로 이루어지고, 양가장자리에는 상호 대응되는 플랜지(124)가 구비된다. 즉, 상부케이스(122)와 하부케이스(123)는 상호 마주보는 'ㄷ'자 단면으로 형성되어 용접에 의해 결합됨으로써, 내부에 공간을 형성하고, 공간부에는 보강부재(125)가 구비된다.The support block portion 120 is seated in the seating portion 115 of the base frame 110, and the wire harness is aligned. The support block portion 120 includes a case 121 and a reinforcing member 125 provided inside the case 121 to prevent deformation of the case 121. [ Such a structure is a structure for improving the load bearing capacity while reducing the weight of the support block portion 120. More specifically, the case 121 comprises an upper case 122 and a lower case 123 which correspond to each other, and flanges 124 corresponding to each other are provided on both edges. That is, the upper case 122 and the lower case 123 are formed as a 'C' shaped cross-section facing each other and are welded to each other to form a space therein, and a reinforcing member 125 is provided in the space portion.

플랜지(124)는 안착부(115) 가장자리에 걸쳐져 지지블럭부(120)를 지지한다.The flange 124 supports the support block portion 120 over the edge of the seating portion 115.

보강부재(125)는 케이스(121)의 대각방향으로 나란하게 배치되는 복수개의 제1보강편(126) 및 제1보강편(126)과 교차되도록 케이스(121)의 대각방향으로 나란하게 배치되는 제2보강편(127)을 포함한다. 제1,2보강편에는 각각 대응되는 복수개의 끼움홈(128)이 형성되어 끼움결합되는 것을 특징으로 한다. 즉, 제1보강편(126)은 상부가 개구된 끼움홈(128)이 형성되고, 제2보강편(127)은 하부가 개구된 끼움홈(128)이 형성되어 상호 대응된다.The reinforcing members 125 are arranged in parallel in the diagonal direction of the case 121 so as to intersect the first reinforcing pieces 126 and the first reinforcing pieces 126 arranged in parallel in the diagonal direction of the case 121 And a second reinforcing piece 127. A plurality of fitting grooves 128 corresponding to the first and second reinforcing pieces are formed and fitted together. That is, the first reinforcing piece 126 is formed with the fitting groove 128 with the upper opening, and the second reinforcing piece 127 is formed with the fitting groove 128 with the lower opening, which correspond to each other.

따라서, 제1,2보강편이 공간부에 배치되어 뼈대를 형성하여 지지블럭부(120)의 상부에서 전달되는 하중을 견고히 지탱할 수 있다.Accordingly, the first and second reinforcing pieces can be disposed in the space portion to form a skeleton, so that the load transmitted from the upper portion of the support block portion 120 can be firmly supported.

수직지그(140)는 지지블럭부(120)에 기립되어 구비되어 와이어 하네스가 고정된다. 이는 지지블럭부(120) 상부에 와이어 하네스가 정렬되고, 수직지그(140)에도 와이어 하네스가 고정될 수 있어 실제 자동차에 적용되는 와이어 하네스의 입체적인 거치 고정이 가능하다.The vertical jig 140 is erected on the support block part 120 to fix the wire harness. This allows the wire harness to be aligned on the upper portion of the support block portion 120 and the wire harness to be fixed to the vertical jig 140 so that the wire harness applied to an actual automobile can be stereoscopically fixed.

이러한 수직지그(140)는 장착부(130)에 장착된다. 장착부(130)는 수직지그(140)가 지지블럭부(120)에 고정되도록 하는 것으로서, 지지블럭부(120)의 상면에 일정간격 이격되어 배치되고, 수직지그(140)의 하단이 삽입되는 장착홀을 포함한다. 즉, 수직지그(140)의 하단은 장착부(130)에 삽입되어 기립상태를 유지할 수 있다. The vertical jig 140 is mounted on the mounting portion 130. The vertical jig 140 is fixed to the support block 120. The vertical jig 140 is spaced apart from the upper surface of the support block 120 by a predetermined distance, Holes. That is, the lower end of the vertical jig 140 may be inserted into the mounting portion 130 to maintain its standing state.

또한, 와이어 하네스는 수직지그(140)에 구비되는 거치홀(142)에 의해 고정된다.Further, the wire harness is fixed by the fixing hole 142 provided in the vertical jig 140. [

그리고, 수직지그(140)는 장착부(130)에 장착 시 지지보완부재(150)에 의해 기립상태를 유지한다. 지지보완부재(150)는 바닥면이 지지블럭부(120)의 상면에 접하고, 일면이 수직지그(140)에 접하여 수직지그(140)에 결합되는 지지브라켓(152) 및 지지브라켓(152)의 저면에 구비되어 장착부(130)에 삽입되는 고정블럭(155)을 포함한다. 지지브라켓(152)은 일면과 바닥면을 연결하는 보강리브(153)가 구비된다. 즉, 도 2에서 도시된 바와 같이 지지브라켓(152)은 직각삼각형 형상으로 이루어져 장착부(130)에 장착된 수직지그(140)의 기울어짐을 방지하고 하중을 지지한다.When the vertical jig 140 is mounted on the mounting portion 130, the vertical jig 140 maintains the standing jig 140 by the supporting and supporting member 150. The supporting complement member 150 has a supporting bracket 152 and a supporting bracket 152 which are in contact with the upper surface of the supporting block 120 and one surface of which is in contact with the vertical jig 140, And a fixing block 155 provided on the bottom surface and inserted into the mounting portion 130. The supporting bracket 152 is provided with a reinforcing rib 153 for connecting the one surface and the bottom surface. That is, as shown in FIG. 2, the support bracket 152 is formed in a right triangle shape to prevent the vertical jig 140 mounted on the mounting portion 130 from tilting and supports the load.

본 실시예에서는 지지보완부재(150)가 수직지그(140)의 일면에 결합되는 것으로 도시하였지만 필요에 따라서는 수직지그(140)의 4면에 적용되여 지지력을 강화할 수도 있다.Although the support complementary member 150 is illustrated as being coupled to one side of the vertical jig 140 in this embodiment, it may be applied to four sides of the vertical jig 140 as necessary to enhance the supporting force.

또한, 지지브라켓(152)의 바닥면에는 고정블럭(155)이 나사결합되는 복수개의 고정홀(154)이 구비되고, 고정블럭(155)은 장착부(130)의 위치에 대응된다.A plurality of fixing holes 154 are formed on the bottom surface of the supporting bracket 152 to fix the fixing block 155 to the fixing block 155 and the fixing block 155 corresponds to the position of the mounting portion 130.

지지블럭부(120)에 장착되는 수직지그(140)는 좌표레일부(160)에 의해 수직지그(140)의 위치를 정렬할 수 있다. 좌표레일부(160)는 베이스프레임(110)의 가장자리에 각각 나란하게 구비되고, 좌표(165)가 구비되는 제1레일프레임(162)과, 제1레일프레임(162)의 직교방향으로 구비되어 양단이 제1레일프레임(162)의 길이방향으로 이동 가능하게 결합되고, 좌표(165)가 구비되는 제2레일프레임(164)을 포함한다.The vertical jig 140 mounted on the support block 120 can align the position of the vertical jig 140 by the coordinate rail 160. The coordinate rail 160 is provided in parallel with the edge of the base frame 110 and includes a first rail frame 162 provided with a coordinate 165 and a second rail frame 162 provided in a direction perpendicular to the first rail frame 162 Includes a second rail frame (164) having both ends movably coupled in the longitudinal direction of the first rail frame (162) and provided with coordinates (165).

모든 차종에 공용으로 사용되는 좌표(165)점에 대응하여 레일 상단에 수직으로 단축 로봇(미도시)을 장착함으로써, 자동 좌표(165) 구현 지그의 구성도 가능하게 한다.A single-axis robot (not shown) is mounted vertically on the upper end of the rail in correspondence with the coordinates (165) commonly used for all vehicle types, thereby making it possible to configure the automatic coordinate 165 implementation jig.

한편, 베이스프레임(110)은 확장프레임(170)에 의해 또 다른 베이스프레임(110)이 결합되어 확장될 수 있다. 도 6에서 도시된 바와 같이 확장프레임(170)은 베이스프레임(110)의 가장자리를 파지하도록 'ㄷ'자 단면형상으로 이루어져 연이어 접한 복수의 베이스프레임(110)을 연결할 수 있다. 이로 인해 필요 거치 면적에 따라 베이스프레임(110)을 추가 구성할 수 있어 테스트 및 연구 목표 차종이 변경될 경우에도 대응이 가능하다.Meanwhile, the base frame 110 can be expanded by coupling another base frame 110 by the extension frame 170. As shown in FIG. 6, the extension frame 170 may be connected to a plurality of base frames 110, each of which has a "C" -shaped cross-section so as to grasp the edge of the base frame 110. Accordingly, the base frame 110 can be additionally constructed according to the required mounting area, so that it is possible to cope with a change in test and research target vehicle types.

이하, 상기한 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치(100)의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the automotive wire harness jig 100 according to an embodiment of the present invention will be described.

본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 터넥터 체결력 평가용 지그장치(100)는 다차종 와이어하네스 구조 및 커넥터의 테스트 또는 연구개발을 위한 입체적인 가변 거치 체결구조를 구현할 수 있다.The jig device 100 for evaluating the fastening force of a motor vehicle according to an embodiment of the present invention can realize a three-dimensional variable mounting fastening structure for testing or researching a multi-vehicle wire harness structure and a connector.

지그장치(100)의 조립을 살펴보면, 베이스프레임(110)의 안착부(115)에 지지블럭부(120)를 안착시켜 결합한다. 지지블럭부(120)의 양측 가장자리에는 플랜지(124)가 형성되어 안착부(115)의 가장자리에 걸쳐지게 되어 고정된다. 그리고, 지지블럭부(120)는 내부에 공간부가 형성되도록 상부케이스(122)와 하부케이스(123)로 이루어지고, 공간부 내에는 제1보강편(126)과 제2보강편(127)의 교체되게 형성되는 보강부재(125)가 구비되어 지지력을 향상시킴은 물론, 지지블럭부(120)를 경량화할 수 있다. 이로 인해 작업성이 향상되는 효과를 지닌다.Referring to the assembly of the jig device 100, the supporting block 120 is seated and coupled to the seating part 115 of the base frame 110. Flanges 124 are formed on both side edges of the support block part 120 to be fixed on the edge of the seating part 115. The support block portion 120 includes an upper case 122 and a lower case 123 so as to form a space portion therein and has a first reinforcing member 126 and a second reinforcing member 127 A reinforcing member 125 formed to be interchanged is provided to improve the supporting force, and the weight of the supporting block 120 can be reduced. This has the effect of improving workability.

이후, 베이스프레임(110)의 가장자리에는 제1레일프레임(162)이 설치되고, 제1레일프레임(162) 상에 제2레일프레임(164)이 설치되어 수직지그(140)의 설치시 위치선정을 용이하게 할 수 있다. 그리고, 좌표레일부(160)의 상단에는 수직으로 단축로봇을 장착하여 모든 차종에 공용으로 사용되는 좌표(165)점에 대응하여 자동 좌표(165) 구현 지그의 구성도 가능하다.A first rail frame 162 is provided at the edge of the base frame 110 and a second rail frame 164 is provided on the first rail frame 162 to position the vertical jig 140 . ≪ / RTI > An automatic coordinate 165 implementation jig may also be provided at the upper end of the coordinate range section 160 in correspondence with the coordinate (165) points commonly used for all vehicle types by mounting a single axis robot vertically.

좌표레일부(160)에 의해 수직지그(140)의 위치가 선정되면, 수직지그(140)의 하단이 장착부(130)에 삽입되어 기립된 상태를 유지한다. 이때, 수직지그(140)는 지지보완부재(150)에 의해 기립상태를 더욱 견고히 유지하며, 지지력이 보강된다. 즉, 지지브라켓(152)이 수직지그(140)에 결합되고, 지지브라켓(152)의 하단에는 장착부(130)에 삽입되는 고정블럭(155)이 구비되어 수직지그(140)의 기립상태를 보다 안정적으로 유지시킬 수 있다. 지지보완부재(150)는 수직지그(140)의 둘레면에 복수개 결합되어 사용될 수도 있다.When the position of the vertical jig 140 is selected by the coordinate rail 160, the lower end of the vertical jig 140 is inserted into the mounting portion 130 and remains standing. At this time, the vertical jig 140 is more firmly held by the support complement member 150, and the supporting force is reinforced. The supporting bracket 152 is coupled to the vertical jig 140 and the lower end of the supporting bracket 152 is provided with a fixing block 155 to be inserted into the mounting portion 130 to see the standing state of the vertical jig 140 It can be stably maintained. The support complementary members 150 may be used by being coupled to a plurality of circumferential surfaces of the vertical jig 140.

이처럼 지지블럭부(120)의 상부에 수직지그(140)가 기립상태를 유지한 상태에서 도 5에서 도시된 바와 같이 자동차의 부품, 와이어하네스 및 커넥터를 실제 환경과 유사하게 입체 거치시켜 테스트가 가능하다.As shown in FIG. 5, when the vertical jig 140 is kept standing on the upper part of the support block part 120, the parts, the wire harness, and the connector of the vehicle can be tested in a three-dimensional manner similar to the actual environment Do.

그리고, 도 6에서 도시된 바와 같이 필요 거치 면적에 따라 베이스프레임(110)을 확장프레임(170)을 이용하여 확장시킬 수 있다.As shown in FIG. 6, the base frame 110 can be extended using the extension frame 170 according to the required mounting area.

상기한 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차용 와이어하네스 지그장치에 의하면, 단일 장비로 다양한 차종의 와이어링 하네스 장착 구조를 실제와 근접한 입체 구조로 구현할 수 있어 실제 환경과 유사한 형태로 테스트가 가능하고, 지지블럭부에 수직지그의 장착이 용이하고, 베이스프레임의 확장이 가능하여 테스트 및 연구목표 차종이 변경되어도 대응이 가능하여 비용절감 및 운영 공간 효율을 향상시킬 수 있다.As described above, according to the automotive wire harness jig apparatus according to the embodiment of the present invention, the wiring harness mounting structure of various types of vehicles can be realized in a three-dimensional structure close to the actual one by a single equipment, The vertical jig can be easily mounted on the support block and the base frame can be expanded. Therefore, even if the test and research target vehicle types are changed, it is possible to cope with the change, thereby improving the cost reduction and the operational space efficiency.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand.

따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
Accordingly, the true scope of protection of the present invention should be defined by the claims.

100 : 자동차용 와이어하네스 지그장치
110 : 베이스프레임 115 : 안착부
120 : 지지블럭부 121 : 케이스
122 : 상부케이스 123 : 하부케이스
124 : 플랜지 125 : 보강부재
126 : 제1보강편 127 : 제2보강편
128 : 끼움홈 130 : 장착부
140 : 수직지그 142 : 거치홀
150 : 지지보완부재 152 : 지지브라켓
153 : 보강리브 154 : 고정홀
155 : 고정블럭 160 : 좌표레일부
162 : 제1레일프레임 164 : 제2레일프레임
165 : 좌표 170 : 확장프레임100: Automotive wire harness jig device
110: base frame 115:
120: support block part 121: case
122: upper case 123: lower case
124: flange 125: reinforcing member
126: first reinforcing piece 127: second reinforcing piece
128: fitting groove 130: mounting portion
140: vertical jig 142: mounting hole
150: support complementary member 152: support bracket
153: reinforcing rib 154: fixing hole
155: Fixed block 160: Coordinate part
162: first rail frame 164: second rail frame
165: Coordinate 170: Extended frame

Claims (10)

내부에 안착부가 구비되는 베이스프레임;
상기 베이스프레임의 안착부에 안착되고, 와이어 하네스가 정렬되는 지지블럭부;
상기 지지블럭부에 기립되어 구비되어 와이어 하네스가 고정되는 수직지그; 및
상기 수직지그가 상기 지지블럭부에 고정되도록 하는 장착부를 포함하고;
상기 지지블럭부에 장착되는 상기 수직지그의 위치를 정렬하는 좌표레일부를 더 포함하며;
상기 좌표레일부는 상기 베이스프레임의 가장자리에 각각 나란하게 구비되고, 좌표가 구비되는 제1레일프레임; 및
상기 제1레일프레임의 직교방향으로 구비되어 양단이 상기 제1레일프레임의 길이방향으로 이동 가능하게 결합되고, 좌표가 구비되는 제2레일프레임을 포함하고;
상기 지지블럭부는 케이스; 및
상기 케이스 내부에 구비되어 상기 케이스의 변형을 방지하는 보강부재를 포함하며;
상기 보강부재는 상기 케이스의 대각방향으로 나란하게 배치되는 복수개의 제1보강편; 및
상기 제1보강편과 교차되도록 상기 케이스의 대각방향으로 나란하게 배치되는 제2보강편을 포함하고;
상기 제1,2보강편에는 각각 대응되는 복수개의 끼움홈이 형성되어 상기 끼움홈을 통해 상호 결합되며;
상기 장착부는 상기 지지블럭부의 상면에 일정간격 이격되어 배치되고, 상기 수직지그의 하단이 삽입되는 장착홀을 포함하며;
상기 수직지그는 상기 장착부에 장착 시 지지보완부재에 의해 기립상태를 유지하고;
상기 지지보완부재는 바닥면이 상기 지지블럭부의 상면에 접하고, 일면이 상기 수직지그에 접하여 상기 수직지그에 결합되는 지지브라켓; 및
상기 지지브라켓의 저면에 구비되어 상기 장착부에 삽입되는 고정블럭을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스 지그장치.A base frame having a seating part therein;
A supporting block portion that is seated in the seating portion of the base frame and on which the wire harness is aligned;
A vertical jig provided to stand on the support block and to which the wire harness is fixed; And
And a mounting portion for fixing the vertical jig to the supporting block portion;
Further comprising: a coordinate rail portion for aligning the position of the vertical jig mounted on the support block portion;
Wherein the coordinate rail portion includes a first rail frame provided in parallel with an edge of the base frame and having coordinates; And
And a second rail frame provided in the direction orthogonal to the first rail frame, both ends of which are movably coupled in the longitudinal direction of the first rail frame, and the coordinates are provided;
The supporting block portion includes a case; And
And a reinforcing member provided inside the case to prevent deformation of the case;
Wherein the reinforcing member includes a plurality of first reinforcing pieces arranged in parallel in the diagonal direction of the case; And
And a second reinforcement piece arranged to be parallel to a diagonal direction of the case so as to intersect the first reinforcement piece;
A plurality of fitting grooves corresponding to the first and second reinforcing pieces are formed and coupled to each other through the fitting groove;
The mounting portion is disposed at a predetermined distance from the upper surface of the supporting block portion and includes a mounting hole into which the lower end of the vertical jig is inserted;
The vertical jig is maintained in an upright state by the supporting member when mounted on the mounting portion;
A support bracket having a bottom surface in contact with an upper surface of the support block and a surface in contact with the vertical jig and coupled to the vertical jig; And
And a fixing block provided on a bottom surface of the support bracket and inserted into the mounting portion. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 베이스프레임은 확장프레임에 의해 또 다른 베이스프레임이 결합되어 확장되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스 지그장치.The method according to claim 1,
Wherein the base frame is extended by coupling another base frame by an extension frame. 제 9항에 있어서,
상기 확장프레임은 'ㄷ'자 단면형상으로 이루어져 상기 베이스프레임과 또 다른 베이스프레임의 가장자리에 결속되는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어하네스 지그장치.10. The method of claim 9,
Wherein the extension frame has a 'C' cross-sectional shape and is bound to the edge of the base frame and another base frame.
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