KR101460469B1 - 관 연결용 압륜 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 고압의 수압이 작용하는 관을 연결하는데 사용되어 수압과 외부충격에 분리되지 않고 누수가 발생하지 않도록 하는 것으로, 보다 상세하게는 본체와 제2관에 밀착되어 이동을 억제하는 스파이크가 고정볼트와 같이 결합되도록 연결관계를 단순화 시킴으로 인해 관의 탈착이 쉽게 이루어지고, 기밀유지와 압력에 대한 결합유지 능력은 향상되도록 하는 관 연결용 압륜 조립체에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 본체와 제2관에 밀착되어 이동을 억제하는 스파이크가 고정볼트와 같이 결합하도록 형성되어 연결관계가 단순화되고, 연결관계의 단순화로 인한 탈착이 용이하고, 부품 수를 줄여 생산성을 향상시킴과 동시에 원가를 줄여 주도록 하면서 상대적으로 기밀유지와 압력에 대한 결합유지 능력은 향상되도록 하여 제품의 신뢰성이 높아지도록 한 관 연결용 압륜 조립체를 제공함에 있다.
상기 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 끝 부분 내경과 외경이 확장되어 외주면에 걸림턱이 형성되는 제1관과, 제1관 끝에 삽입되고 확장된 제1관의 내주면과 그 외주면 사이에 고무패킹이 기밀하게 장착되는 제2관의 연결부 외주면에 결합하는 것으로, 외측 드럼의 상면 중앙에 동심원상으로 구멍을 형성하며 내측 드럼이 외측 드럼의 중간 정도까지 형성되어 고무패킹의 상단을 누르도록 되고, 동심원상으로 삼등분 위치에 구멍이 형성되는 경사면 결합부가 상면보다 돌출되게 형성되는 본체와; 본체 경사면 결합부의 구멍을 통해 상부로 돌출되게 끼워져 상단에 고정너트가 체결되도록 되고, 하단에 걸고리가 형성되어 제1관 연결부의 걸림턱에 걸리도록 되는 고정볼트와; 본체의 경사면 결합부에 밀착 가능하도록 경사면을 갖는 상단부에 고정볼트 상단부가 관통되는 관통구멍이 형성되고, 내측으로 연장되는 하단부가 제2관의 외주면 반경으로 형성되며, 제2관의 외주면에 접촉되는 부위에 톱니 형 날이 형성되는 스파이크로 이루어지고, 상기 스파이크는 하단부의 내측 하향으로 경사지도록 형성하면서 중간 부분이 양쪽 끝 부분보다 위로 솟은 곡면으로 형성하여 제2관의 외주면에 경사를 갖고 접촉되는 이중 날(d)을 구비하되, 상기 이중 날)은 간격을 두고 중복되게 형성함으로써 부품 수를 줄여 주고 연결관계를 단순화하여 생산성을 향상시킴과 동시에 원가를 줄여 주도록 하므로 원가 대비 결합유지 능력의 신뢰성이 향상되도록 하는 관 연결용 압륜 조립체이다.

Description

관 연결용 압륜 조립체{Tightening ring assembly for preventing pipes from detaching}

본 발명은 고압의 수압이 작용하는 관을 연결하는데 사용되어 수압과 외부충격에 분리되지 않고 누수가 발생하지 않도록 하는 것으로, 보다 상세하게는 본체와 제2관에 밀착되어 이동을 억제하는 스파이크가 고정볼트와 같이 결합되도록 연결관계를 단순화 시킴으로 인해 관의 탈착이 쉽게 이루어지고, 기밀유지와 압력에 대한 결합유지 능력은 향상되도록 하는 관 연결용 압륜 조립체에 관한 것이다.

일반적으로, 압륜은 관과 관을 연결하기 위한 이음쇠의 일종으로써, 특히, 고압의 수압이 작용되는 상수도 주철관을 연결하는데 주로 사용되고 있다.

이러한, 상수도 주철관은 직경이 크고 고압의 수압이 작용되므로 주철관 연결시 수압 및 외부 충격에 의한 누수 및 이탈현상이 발생되므로 견고한 연결과 완벽한 누수방지를 위한 밀폐가 요구된다.

상기한 주철관용 이탈방지 압륜 어셈블리의 구조를 살펴보면, 도 1에 도시되는 바와 같이, 압륜 본체(30)와 주철관수구(70)의 연결부(72) 사이에 고무링(60) 이 배치되고, 압륜 본체(30)가 연결볼트(80)와 너트(82)에 의해 주철관수구(70)의 연결부(72)에 결합될 때, 압륜 본체(30)의 내륜부(32) 하단이 고무링(60)을 가압하여, 고무링(60)이 주철관(50)과 주철관수구(70) 사이의 틈새를 밀폐하는 주철관용 이탈방지 압륜 어셈블리에 있어서, 절개부를 가진 환 형상의 스파이크(10)가 가압링(20)과 압륜 본체(30) 사이에 배치되고, 볼트구멍과 볼트구멍 사이에 오목홈이 형성된 환형상의 가압링(20)이 조임볼트(40)에 의해 압륜 본체(30)에 결합되어 조임볼트(40)가 조여질 때, 스파이크(10)가 압륜 본체(30)의 테이퍼진 내륜부(32)에 삽입되면서 수축되어, 상기 스파이크(10)가 주철관(50)을 그립(grip)하도록 되어 있다.

그러나 이러한 종래 주철관용 이탈방지 압륜 어셈블리는 압륜 본체(30)에 배치되는 연결볼트(80)가 너트(82)와 나사결합되면서 주철관수구(70)와 압륜본체(30)가 결합되고, 연결볼트(80)의 사이에 형성되는 조임볼트(40)가 가압링(20)을 가압시켜주어 스파이크(10)가 주철관(50)을 그립(grip)하도록 구성되므로 주철관을 그립시켜주는 구성요소들이 많아 원가가 높은 단점이 있었으며, 또한 연결볼트와 고정볼트를 각각 조립시켜야 그립이 이루어지므로 조립시 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

KR 등록특허 10-0885707 KR 등록특허 10-0633423 KR 등록특허 10-0537487

본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본체와 제2관에 밀착되어 이동을 억제하는 스파이크가 고정볼트와 같이 결합되도록 형성하여 연결관계를 단순화시키고, 연결관계의 단순화로 인한 탈착이 용이하고, 부품 수를 줄여 생산성을 향상시킴과 동시에 원가를 줄여 주도록 하면서 상대적으로 기밀유지와 압력에 대한 결합유지 능력은 향상되도록 하여 제품의 신뢰성이 높아지도록 한 관 연결용용 압륜 조립체를 제공함에 있다.

상기 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 끝 부분 내경과 외경이 확장되어 외주면에 걸림턱이 형성되는 제1관과, 제1관 끝에 삽입되고 확장된 제1관의 내주면과 그 외주면 사이에 고무패킹이 기밀하게 장착되는 제2관의 연결부 외주면에 결합하는 것으로, 외측 드럼의 상면 중앙에 동심원상으로 구멍을 형성하며 내측 드럼이 외측 드럼의 중간 정도까지 형성되어 고무패킹의 상단을 누르도록 되고, 동심원상으로 삼등분 위치에 구멍이 형성되는 경사면 결합부가 상면보다 돌출되게 형성되는 본체와; 본체 경사면 결합부의 구멍을 통해 상부로 돌출되게 끼워져 상단에 고정너트가 체결되도록 되고, 하단에 걸고리가 형성되어 제1관 연결부의 걸림턱에 걸리도록 되는 고정볼트와; 본체의 경사면 결합부에 밀착 가능하도록 경사면을 갖는 상단부에 고정볼트 상단부가 관통되는 관통구멍이 형성되고, 내측으로 연장되는 하단부가 제2관의 외주면 반경으로 형성되며, 제2관의 외주면에 접촉되는 부위에 톱니 형 날이 형성되는 스파이크로 이루어지고, 상기 스파이크는 하단부의 내측 하향으로 경사지도록 형성하면서 중간 부분이 양쪽 끝 부분보다 위로 솟은 곡면으로 형성하여 제2관의 외주면에 경사를 갖고 접촉되는 이중 날(d)을 구비하되, 상기 이중 날)은 간격을 두고 중복되게 형성한 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명은 본체와 제2관에 밀착되어 이동을 억제하는 스파이크가 고정볼트와 같이 결합하도록 되어, 부품 수가 적어 원가를 줄여 주며, 연결관계의 단순화로 인한 탈착이 용이하고, 생산성이 향상됨과 아울러 기밀유지와 압력에 대한 결합유지 능력은 향상되도록 하는 효과가 있다.

도 1은 종래 주철관용 이탈방지 압륜 어셈블리를 나타내는 단면도,
도 2는 본 발명 압륜 조립체를 나타내는 분해 사시도,
도 3은 본 발명 압륜 조립체를 나타내는 결합 사시도,
도 4는 본 발명 압륜 조립체가 결합된 상태를 나타내는 단면도,
도 5는 본 발명 압륜 조립체가 결합되는 과정을 나타내는 단면도,
도 6은 본 발명 압륜 조립체의 스파이크를 나타내는 정면도,
도 7은 본 발명 압륜 조립체의 스파이크를 나타내는 단면도,
도 8은 본 발명 스파이크의 다른 실시 예를 나타내는 사시도,
도 9는 본 발명 스파이크의 또 다른 실시 예를 나타내는 사시도.

발명은 도 2 내지 도 7에 도시되는 바와 같이, 끝 부분 내경과 외경이 확장되어 외주면에 걸림턱(a)이 동심원상으로 형성되는 제1관(1)과, 제1관(1) 끝에 삽입되고 확장된 제1관(1)의 내주면과 그 외주면 사이에 고무패킹(2)이 기밀하게 장착되는 제2관(3)의 연결부 외주면에 결합하는 것으로, 하부가 상부보다 벌어지는 외측 드럼의 상면 중앙에 동심원상으로 구멍을 형성하며 내측 드럼이 외측 드럼의 중간 정도까지 형성되어 고무패킹(2)의 상단을 누르도록 되고, 동심원상으로 삼등분 위치에 구멍이 형성되는 경사면 결합부(b)가 상면보다 돌출되게 형성되는 본체(10)와; 본체(10) 경사면 결합부(b)의 구멍을 통해 상부로 돌출되게 끼워져 상단에 고정너트(21)가 체결되도록 되고, 하단에 걸고리(c)가 형성되어 제1관(1) 연결부의 걸림턱(a)에 걸리도록 되는 고정볼트(20)와; 본체(10)의 경사면 결합부(b)에 밀착 가능하도록 경사면을 갖는 상단부에 고정볼트(20) 상단부가 관통되는 관통구멍이 형성되고, 경사를 갖고 내측으로 연장되는 하단부가 제2관(3)의 외주면 반경으로 형성되며, 제2관(3) 외주면에 접촉되는 부위에 이중의 예리한 날(d)이 형성되는 스파이크(30)로 이루어지는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 제2관(3)의 외주면에 본체(10)를 끼워 놓은 상태에서, 제1관(1)의 끝에 제2관(3)의 끝 부분을 삽입하면 제1관(1) 내주면과 제2관(3)의 외주면 사이에 틈새가 생기게 되며, 이 틈새에 고무패킹(2)을 삽입하며, 본체(10)를 제1관(1)과 제2관(3)의 연결부로 움직여 고정볼트(20) 하단의 걸고리(c)를 제1관(1) 연결부의 걸림턱(a)에 걸고 본체(10) 상부의 경사면 결합부(b) 상부로 돌출된 고정볼트(20) 상단부에 스파이크(30)의 상단부 관통구멍을 끼우고 고정너트(21)를 고정볼트(20) 상단부에 체결한다.

이러한 본 발명은 도 4와 도 5에 도시되는 바와 같이, 고정너트(21)를 조이면 스파이크(30)가 고정볼트(20)의 축 방향으로 하강함과 동시에 본체(10)의 경사면 결합부(b)을 따라 내측으로 이동하게 되고, 동시에 하단부 내측에 형성된 이중 날(d)이 경사각을 갖고 제2관(3)의 외주면을 가압하게 되며, 본체(10)의 내측 드럼 하단이 고무패킹(2)의 상면을 가압하게 된다.

이러한 본 발명은 스파이크(30)의 날(d)들이 이중으로 제2관(3)의 외주면에 미세한 흠집을 내며 파고들어 제2관(3)이 축 방향으로 이동하는 것을 강하게 억제시켜 주므로, 제1관(1)과 제2관(3)의 연결부 사이에 장착된 고무패킹(2)이 강한 수압에서도 변함없는 기밀작용을 유지할 뿐 아니라 제2관(3)이 제1관(1)의 연결부에서 빠지는 것이 억제되게 된다.

여기에서, 본체(10)의 경사면 결합부(b)는 상면에 대하여 외곽 상향으로 경사를 갖고 돌출되게 형성되며, 경사면 결합부(b)의 중간에 고정볼트(20)가 관통하는 구멍이 방사상으로 길게 형성되어 고정볼트(20)의 상단부가 하단을 중심으로 내외로 이동 가능하도록 되며, 스파이크(30)의 하단부가 기밀하게 끼워지도록 일정 간격을 두고 양쪽에 턱이 돌출되게 형성되어, 스파이크(30)의 결합위치를 정확하게 유도하고 결합상태가 변형되지 않도록 된다.

또한, 스파이크(30)는 본체(10) 경사면 결합부(b)에 면 접촉되도록 저면이 경사 면으로 형성되고, 경사면 결합부(b)의 양쪽 턱 사이에 기밀하게 끼워지도록 저면 경사면에 돌출부 폭이 형성되며, 고정볼트(20)가 관통되는 관통구멍 상면은 고정너트(21)가 수평하게 체결되도록 경사면에 대하여 돌출되게 형성된다.

또한, 도 6와 도 7에 도시되는 바와 같이, 스파이크(30) 하단부의 이중 날(d)은 내측 하향으로 경사지도록 형성되면서, 이중 날(d)의 중간 부분이 양쪽 끝 부분보다 위로 솟은 곡면으로 형성되어, 제2관(3)의 외주면에 소정 경사각을 갖고 끝이 접촉되도록 되면서 이중 날(d)의 양쪽 끝 부분은 중간 부분보다 제2관(3) 외주면의 하단부에 경사를 갖고 접촉되도록 되어, 수압이 작용할 때 제2관(3) 외주면에 작용하는 마찰저항이 크도록 하므로 제2관(3)이 축 방향으로 이동하는 것을 효과적으로 억제한다.

한편, 이러한 본 발명은 본체(10)와 제2관(3)에 밀착되어 이동을 억제하는 스파이크(30)를 고정볼트(20)에 같이 결합하도록 되어 그 구성이 간결하도록 한다.

도 8은 본 발명 스파이크(30')의 다른 실시 예를 나타내는 것으로, 제2관(3) 외주면에 접촉되도록 내측에 형성되는 이중 날(d)이 소정 간격을 두고 중복되게 형성되며, 각 날에 미세한 톱니가 형성된다.

도 9는 본 발명 스파이크(30")의 다른 실시 예를 나타내는 것으로, 제2관(3) 외주면에 접촉되도록 내측에 곡면의 밀착 면이 형성되고 상기 밀착 면에 너어링(knuring) 처리가 되어 있다.

1 : 제1관 2 : 고무패킹
3 : 제2관 10 : 본체
20 : 고정나사 21 : 고정너트
30 : 스파이크 a : 걸림턱
b : 경사면 결합부 c : 걸고리
d : 이중 날

Claims (4)

1. 끝 부분 내경과 외경이 확장되어 외주면에 걸림턱(a)이 형성되는 제1관(1)과, 제1관(1) 끝에 삽입되고 확장된 제1관(1)의 내주면과 그 외주면 사이에 고무패킹(2)이 기밀하게 장착되는 제2관(3)의 연결부 외주면에 결합하는 것으로,
   외측 드럼의 상면 중앙에 동심원상으로 구멍을 형성하며 내측 드럼이 외측 드럼의 중간 정도까지 형성되어 고무패킹(2)의 상단을 누르도록 되고, 동심원상으로 삼등분 위치에 구멍이 형성되는 경사면 결합부(b)가 상면보다 돌출되게 형성되는 본체(10)와; 본체(10) 경사면 결합부(b)의 구멍을 통해 상부로 돌출되게 끼워져 상단에 고정너트(21)가 체결되도록 되고, 하단에 걸고리(c)가 형성되어 제1관(1) 연결부의 걸림턱(a)에 걸리도록 되는 고정볼트(20)와; 본체(10)의 경사면 결합부(b)에 밀착 가능하도록 경사면을 갖는 상단부에 고정볼트(20) 상단부가 관통되는 관통구멍이 형성되고, 내측으로 연장되는 하단부가 제2관(3)의 외주면 반경으로 형성되며, 제2관(3)의 외주면에 접촉되는 부위에 톱니 형 날(d)이 형성되는 스파이크(30)로 이루어지고, 상기 스파이크(30)는 하단부의 내측 하향으로 경사지도록 형성하면서 중간 부분이 양쪽 끝 부분보다 위로 솟은 곡면으로 형성하여 제2관(3)의 외주면에 경사를 갖고 접촉되는 이중 날(d)을 구비하되, 상기 이중 날(d)은 간격을 두고 중복되게 형성한 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
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