KR101459949B1 - Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank - Google Patents

Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank Download PDF

Info

Publication number
KR101459949B1
KR101459949B1 KR20130114448A KR20130114448A KR101459949B1 KR 101459949 B1 KR101459949 B1 KR 101459949B1 KR 20130114448 A KR20130114448 A KR 20130114448A KR 20130114448 A KR20130114448 A KR 20130114448A KR 101459949 B1 KR101459949 B1 KR 101459949B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cooling water
surge tank
pressure cap
deforming
pressure
Prior art date
Application number
KR20130114448A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
유병운
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR20130114448A priority Critical patent/KR101459949B1/en
Priority to EP13195797.9A priority patent/EP2853712B1/en
Priority to US14/098,494 priority patent/US20150083252A1/en
Priority to CN201310721962.1A priority patent/CN104512612B/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101459949B1 publication Critical patent/KR101459949B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/029—Expansion reservoirs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0204—Filling
    • F01P11/0209—Closure caps
    • F01P11/0214—Mounting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0204—Filling
    • F01P11/0209—Closure caps
    • F01P11/0238—Closure caps with overpressure valves or vent valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/02—Liquid-coolant filling, overflow, venting, or draining devices
    • F01P11/0204—Filling
    • F01P11/0209—Closure caps
    • F01P11/0214—Mounting
    • F01P2011/0228—Sealing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/86292—System with plural openings, one a gas vent or access opening

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Abstract

A surge tank for preventing scattering of cooling water according to the present invention includes: a receiving space (15) which is connected to an overflow port (3) and to which steam or cooling water going through a discharge path opened when pressure exceeds allowable pressure is collected; a pressure cap (30) for blocking the receiving space (15) from the outside; and a multi-transformation ring (50) which is transformed by the pressure cap (30) to airtightly seal the receiving space (15) doubly, thereby preventing water leak or scattering of steam or cooling water overflowed to the periphery of the surge tank when the pressure cap is opened when inside pressure increases to 0.78 bar or greater and fundamentally preventing discharge of cooling water through a connected portion of the pressure cap even if the pressure cap is opened in a cooling water strain state due to inclination of the surge tank so as to prevent pollution of the periphery of the surge tank.

Description

냉각수 비산 방지 타입 서지탱크{Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank}Cooling Water Scatter Prevention Type Surge Tank "

본 발명은 서지탱크에 관한 것으로, 특히 서지탱크 경사 시에도 오버플로우(Overflow)된 증기 및 냉각수의 누수나 비산을 근본적으로 차단한 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a surge tank, and more particularly to a surge tank with a surge of a cooling water scattering which basically blocks leakage and scattering of overflowed steam and cooling water even when a surge tank is tilted.

일반적으로 서지탱크(Surge Tank)에서는 냉각수 저장 기능과, 엔진 및 라디에이터 내 공기 배출 작용과, 엔진내 부압 발생 시 냉각수 공급이 이루어진다.Generally, in the surge tank, the cooling water storage function, the air exhaust function in the engine and the radiator, and the cooling water supply in the case of negative pressure in the engine.

이를 위해, 서지탱크에는 냉각수 교환 시 엔진측으로 냉각수 공급하는 통로로 작용하는 냉각수 공급 포트와, 0.7Bar 이상 상승 시 서지탱크의 내부에서 나온 증기 및 냉각수가 외부 배출되는 통로 기능을 하는 오버플로우 배출 포트가 구비되고, 그 내부를 0.7Bar의 일정한 압력으로 유지하도록 압력 캡이 체결된다.To this end, a surge tank is provided with a cooling water supply port serving as a passage for supplying cooling water to the engine side during the replacement of the cooling water and an overflow exhaust port serving as a passage through which the steam and cooling water discharged from the inside of the surge tank are discharged to the outside And a pressure cap is fastened to maintain the inside thereof at a constant pressure of 0.7 Bar.

특히, 상기 압력 캡은 냉각수의 비등점을 높이도록 냉각계 내 압력을 약 0.7Bar로 형성해주고 동시에 0.7Bar 이상 상승 시 개방되는 중요한 기능을 하는 부품이고, 서지탱크 내부의 냉각수 배출 없는 증기 배출 조건을 만족하는 구조가 적용된다.Particularly, the pressure cap is a component that forms a pressure of about 0.7 Bar in the cooling system to increase the boiling point of the cooling water and at the same time, opens when the pressure rises above 0.7 Bar, and satisfies the steam discharge condition without the cooling water discharge in the surge tank Is applied.

국내특허공개 10-2008-0025996(2008년03월24일)Korean Patent Publication No. 10-2008-0025996 (Mar. 24, 2008)

하지만, 서지탱크는 다양한 주행 조건에 부딪히는 차량에 설치됨으로써 압력 캡의 설계 요구조건을 벗어난 상황에 처할 수밖에 없고, 이러한 상황에서 서지탱크 내부의 냉각수 배출 없는 증기 배출 만 이루어져야 하는 압력 캡 요구 조건이 충족되지 못할 수밖에 없다.However, the surge tank is installed in a vehicle that is subjected to various driving conditions, and therefore, it is inevitably subjected to a situation beyond the design requirement of the pressure cap. In such a situation, the pressure cap requirement that only the steam discharge without the cooling water discharge inside the surge tank I can not help it.

일례로, 구배가 높고 장판로 조건인 경사길을 주행하는 차량은 차량 기울기와 동일하게 서지탱크도 기울어져짐으로써 서지탱크의 냉각수 수위가 기울기만큼 이동되고, 이로 인해 압력 캡쪽으로 냉각수가 쏠림으로써 냉각수가 배출될 수 있다.For example, a vehicle traveling on an inclined road having a high gradient and a condition of a long plate tilts the surge tank in the same manner as the inclination of the vehicle, so that the water level of the cooling water in the surge tank is shifted by an inclination. As a result, the cooling water is directed toward the pressure cap, .

특히, 서지탱크의 경사 상태에서 0.7Bar 이상 상승된 내부 압력으로 압력 캡이 개방될 경우, 오버플로우 배출 포트를 통한 증기와 냉각수의 정상 배출이 아닌 압력 캡의 체결부위를 통한 냉각수 배출이 이루어짐으로써 서지탱크의 주변부 오염이 발생될 수밖에 없다.In particular, when the pressure cap is opened by the internal pressure raised by 0.7 Bar or more in the inclined state of the surge tank, the cooling water is discharged through the joint portion of the pressure cap, not the normal discharge of the steam and the cooling water through the overflow exhaust port, The peripheral contamination of the tank can not be avoided.

이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명은 0.7Bar 이상 상승된 내부 압력으로 압력 캡 개방 시 서지탱크의 주변부로 오버플로우(Overflow)된 증기 및 냉각수의 누수나 비산을 차단하고, 특히 서지탱크 경사로 인한 냉각수 쏠림 상태에서 압력 캡 개방이 이루어지더라도 압력 캡의 체결부위를 통한 냉각수 배출이 근본적으로 차단됨으로써 서지탱크의 주변부 오염이 방지되는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크를 제공하는데 목적이 있다.In view of the above, it is an object of the present invention to prevent leakage and scattering of steam and cooling water that overflows to the peripheral portion of the surge tank when the pressure cap is opened due to an internal pressure increased by 0.7 Bar or more, The present invention also provides a surge tank for preventing the scattering of cooling water in a peripheral area of a surge tank by preventing the discharge of cooling water through a connection part of a pressure cap, even if a pressure cap is opened in a state where a cooling water is leaned by a slope.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 서지탱크는 허용 압력 이상의 압력 상승 시 개방된 배출통로를 빠져 나온 증기나 냉각수가 오버플로우 포트에 이어진 수용공간으로 모여지고, 상기 수용공간이 압력 캡으로 외부와 차단되며, 상기 압력 캡에 의해 변형되어져 상기 수용공간이 2중으로 기밀 처리되는 멀티변형 링이 더 포함된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the surge tank of the present invention collects steam or cooling water, which has escaped through the discharge passage opened when the pressure exceeds a permissible pressure, into the accommodation space connected to the overflow port, And a multistage ring deformed by the pressure cap to double-seal the accommodation space.

상기 멀티변형 링은 상기 압력 캡에 끼워진 상태에서 상기 압력 캡이 상기 수용공간으로 체결되는 힘에 의해 변형되어져 상기 수용공간을 2중으로 기밀 처리하고, 상기 멀티변형 링은 상기 압력 캡에 형성된 링 홈으로 끼워져 고정된다.Wherein the multistage ring is deformed by a force of the pressure cap being fastened to the accommodation space in a state of being fitted to the pressure cap to double-seal the accommodation space, and the multistage ring is formed into a ring groove Respectively.

상기 압력 캡에는 상기 링 홈이 형성되어 상기 멀티변형 링과 조립되는 동심플랜지가 형성되고, 상기 동심플랜지는 상기 수용공간에서 돌출되어 서지탱크의 내부와 연통된 필러 넥과 체결되는 압력 캡 바디에 동심원으로 형성되며, 상기 압력 캡 바디에는 필러 넥의 상면에 밀착되는 가스켓이 구비된다.The pressure cap is formed with a concentric flange in which the ring groove is formed to be assembled with the multimodal ring. The concentric flange is concentric with the pressure cap body which is protruded from the accommodation space and is fastened to the filler neck communicating with the inside of the surge tank. The pressure cap body is provided with a gasket which is in close contact with the upper surface of the pillar neck.

상기 멀티변형 링은 프레이트 러버 재질로 이루어진다.The multimodal ring is made of a plate rubber material.

상기 멀티변형 링은 환형 고리 형상을 이루는 원형 바디와, 상기 원형 바디의 바깥 테두리에서 일체로 형성된 변형돌기와 변형날개로 이루어지고, 상기 변형날개와 상기 변형돌기가 상기 수용공간을 각각 밀폐하여 상기 수용공간이 2중으로 기밀 처리된다.Wherein the deformed ring comprises a circular body having an annular ring shape, a deforming protrusion formed integrally with the outer rim of the circular body, and a deforming blade, the deforming blade and the deforming protrusion sealing the accommodating space, Is confidential.

상기 변형날개는 상기 원형 바디의 수평 단면에서 상기 원형 바디의 테두리 바깥으로 향해 돌출되고, 상기 변형돌기는 상기 변형날개에서 아래쪽을 향해 돌출되며, 상기 변형돌기와 상기 변형날개는 각각 삼각형상으로 이루어진다.The deforming blade protrudes from the horizontal section of the circular body toward the outside of the rim of the circular body, the deforming protrusion protrudes downward from the deforming blade, and the deforming protrusion and the deforming blade are each formed in a triangular shape.

상기 수용공간은 상기 수용공간에서 돌출되어 서지탱크의 내부와 연통되고 상기 압력 캡이 가스켓과 함께 체결되는 필러 넥과, 상기 필러 넥을 동심원으로 감싸도록 상기 수용공간에서 돌출된 외벽사이에 형성된다. The accommodation space is formed between a filler neck projecting from the accommodation space and communicating with the inside of the surge tank and the pressure cap being fastened together with the gasket and an outer wall protruding from the accommodation space to concentrically surround the filler neck.

상기 외벽과 상기 필러 넥 및 상기 수용공간은 서지탱크에서 냉각수가 팽창하는 공간으로 형성된다.The outer wall, the filler neck, and the receiving space are formed as spaces through which the cooling water expands in the surge tank.

상기 압력 캡에는 암나사가 형성되고, 상기 필러 넥에는 수나사가 형성된다.A female screw is formed on the pressure cap, and a male screw is formed on the pillow neck.

이러한 본 발명은 0.7Bar 유지와 0.7Bar 이상 시 개방 및 냉각수 배출 없는 증기 배출 조건을 만족하면서도 냉각수 쏠림 시 냉각수 외부 비산 방지 조건도 만족되는 압력 캡이 서지탱크에 적용됨으로써 서지탱크 성능이 크게 개선되는 효과가 있다.The present invention is characterized in that the surge tank performance is greatly improved by applying a pressure cap to the surge tank satisfying 0.7Bar retention, 0.7Bar or more, and steam discharge condition without cooling water discharge, .

또한, 본 발명은 서지탱크 경사로 인한 냉각수 쏠림 상태에서 압력 캡 개방이 이루어지더라도 압력 캡을 통해 냉각수의 외부 비산이 근본적으로 차단됨으로써 서지탱크의 주변부 오염을 방지하는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect of preventing contamination of the peripheral portion of the surge tank by essentially blocking external scattering of the cooling water through the pressure cap even if the pressure cap is opened in the state where the surge tank is tilted.

또한, 본 발명은 압력 캡에 끼워지는 멀티변형 링의 적용으로 서지탱크 경사로 인한 냉각수 쏠림 상태에서 냉각수의 외부 비산을 근본적으로 차단함으로써 압력 캡과 서지탱크의 설계변경에 의한 추가적인 비용 상승이 거의 없고, 서지탱크의 성능 향상을 통한 상품성이 크게 향상되는 효과가 있다. Further, according to the present invention, by applying the multimodal ring fitted to the pressure cap, the external scattering of the cooling water is fundamentally blocked in the state where the cooling water is deviated due to the inclination of the surge tank, so that there is almost no additional cost increase due to the design change of the pressure cap and the surge tank, The commerciality of the surge tank can be greatly improved by improving the performance of the surge tank.

또한, 본 발명은 차량이 어떠한 주행 조건에서 주행되더라도 냉각수의 외부 비산으로 인한 서지탱크의 주변부 오염이 방지됨으로써 서지탱크로 인한 고객 클레임(Claim)이 발생되지 않는 효과가 있다.Further, according to the present invention, even if the vehicle runs under any driving condition, contamination of the surge tank due to external scattering of the cooling water is prevented, so that there is no customer claim due to the surge tank.

도 1은 본 발명에 따른 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크의 압력 캡에 적용된 멀티변형 링의 상세 구성이며, 도 3은 본 발명에 따른 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크의 압력 캡과 멀티변형 링의 조립 상태이고, 도 4는 본 발명에 따른 서지탱크의 자세 변화에 따른 압력 캡 작동상태이며, 도 5는 본 발명에 따른 서지탱크의 자세 변화 시 압력 캡 내 멀티변형 링의 작동상태이다.2 is a detailed configuration of a multimodal ring applied to a pressure cap of a cooling water splash-proof type surge tank according to the present invention, and Fig. 3 is a cross- FIG. 4 is a state in which the pressure cap is operated in accordance with the change of the posture of the surge tank according to the present invention, and FIG. 5 is a view showing a state where the surge tank posture It is the operating state of the multi-deformation ring in the pressure cap at the time of change.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which illustrate exemplary embodiments of the present invention. The present invention is not limited to these embodiments.

도 1은 본 실시예에 따른 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크의 구성을 나타낸다.Fig. 1 shows a configuration of a surge tank for preventing the scattering of cooling water according to the present embodiment.

도시된 바와 같이, 서지탱크(1)는 냉각수가 담겨지는 내부 공간을 갖는 형상으로 이루어지고, 그 저면부위로는 냉각수 공급 포트(2)와 함께 오버플로우 포트(3)가 일체로 구비되며, 그 상면부위로는 압력 캡(30)이 나사 체결되는 캡 체결 보스(10)가 일체로 구비된다.As shown in the figure, the surge tank 1 is formed in a shape having an internal space in which cooling water is stored, and an overflow port 3 is integrally provided at a bottom portion of the surge tank 1 together with a cooling water supply port 2, And a cap fastening boss 10, to which the pressure cap 30 is screwed, is integrally provided as an upper surface portion.

통상, 상기 서지탱크(1)는 단면 높이를 기준으로 할 때, 저부를 이루는 하부 공간은 냉각수가 채워지는 냉각수공간(A)으로 구분되고, 반면 상부를 이루는 상부 공간은 엔진의 온도상승 시(열간시) 냉각수가 팽창할 수 있는 여유공간인 냉각수 팽창공간(B)으로 구분된다.Generally, the surge tank (1) is divided into a cooling water space (A) filled with cooling water while the lower space forming the bottom is divided into a cooling water space (A) And a cooling water expansion space (B) which is a free space in which the cooling water can expand.

그러므로, 상기 냉각수 공급 포트(2)는 서지탱크(1)의 저부로 위치되고, 반면 상기 캡 체결 보스(10)는 서지탱크(1)의 상부로 위치되며, 상기 오버플로우 포트(3)는 서지탱크(1)의 저부로 위치되면서 캡 체결 보스(10)에 연통됨으로써 압력 캡(30)의 개방시 증기나 넘쳐난 냉각수가 서지탱크(1)의 외부로 빠져나갈 수 있다.Therefore, the cooling water supply port 2 is located at the bottom of the surge tank 1, while the cap tightening boss 10 is located at the top of the surge tank 1, When the pressure cap 30 is opened, the steam and the overflowing cooling water can escape to the outside of the surge tank 1 by being communicated with the cap tightening boss 10 while being positioned at the bottom of the tank 1.

상기 캡 체결 보스(10)는 서지탱크(1)의 상면에서 돌출되어 개방된 안쪽 공간을 형성해주는 외벽(11)과, 외벽(11)의 안쪽 공간에서 서지탱크(1)의 내부와 연통되도록 중공 파이프 구조로 돌출된 필러 넥(13)과, 외벽(11)에 동심원을 이루는 필러 넥(13)이 형성하는 수용공간(15)으로 이루어진다.The cap tightening boss 10 includes an outer wall 11 protruding from the upper surface of the surge tank 1 to form an opened inner space and a hollow space 11 communicating with the inside of the surge tank 1 in the inner space of the outer wall 11. [ A filler neck 13 protruding in a pipe structure and a receiving space 15 formed by a filler neck 13 concentrically formed on the outer wall 11.

상기 외벽(11)은 필러 넥(13)에 비해 상대적으로 낮은 높이로 돌출되며, 상기 필러 넥(13)의 외주면에는 수나사를 형성함으로써 압력 캡(30)의 암나사와 나사 체결된다.The outer wall 11 protrudes at a relatively low height as compared with the pillar neck 13 and is screwed to the female screw of the pressure cap 30 by forming a male screw on the outer circumferential surface of the pillar neck 13.

특히, 상기 수용공간(15)은 압력 캡(30)의 개방시 증기나 넘쳐난 냉각수가 서지탱크(1)의 외부로 빠져나갈 수 있는 통로를 형성하고, 적어도 하나 이상으로 단차진 단면구조를 이룸으로써 냉각수 유동이 보다 완화될 수 있다.Particularly, the accommodation space 15 forms a passage through which steam or overflowing cooling water can escape to the outside of the surge tank 1 when the pressure cap 30 is opened, and has a stepped cross- So that the cooling water flow can be further mitigated.

상기 압력 캡(30)에는 필러 넥(13)의 입구에 끼워지고 필러 넥(13)의 수나사와 나사 체결을 위한 암나사가 형성됨과 더불어 그 내부로 가스켓(40)이 끼워지는 홈이 형성된다.The pressure cap 30 is fitted in the inlet of the pillar neck 13 and is formed with a female screw for screwing the male thread of the pillar neck 13 and a groove into which the gasket 40 is inserted.

또한, 상기 압력 캡(30)에는 가스켓(40)과 함께 멀티변형 링(50)이 구성됨으로써 서지탱크(1)의 내부에 대한 밀폐성을 높이고, 특히 압력 캡(30)의 개방시 증기나 넘쳐난 냉각수가 캡 체결 보스(10)를 통해 서지탱크(1)에서 비산되는 현상이 방지된다.Since the multistage ring 50 is formed in the pressure cap 30 together with the gasket 40, it is possible to improve the hermeticity of the interior of the surge tank 1, So that the cooling water is prevented from scattering in the surge tank 1 through the cap fastening bosses 10.

상기 가스켓(40)은 압력 캡(30)이 필러 넥(13)에 체결된 상태에서 필러 넥(13)의 상면에 밀착됨으로써 0.7Bar 압력 형성을 위한 밀폐성을 제공한다.The gasket 40 is in close contact with the upper surface of the pillar neck 13 while the pressure cap 30 is fastened to the pillar neck 13, thereby providing airtightness for forming 0.7 Bar pressure.

상기 멀티변형 링(50)은 압력 캡(30)이 필러 넥(13)에 체결된 상태에서 외벽(11)의 내면에 밀착됨으로써 압력 캡(30)의 개방시 증기나 넘쳐난 냉각수가 캡 체결 보스(10)를 통해 서지탱크(1)에서 비산되지 않도록 작용한다.The multimodal ring 50 is in close contact with the inner surface of the outer wall 11 in a state where the pressure cap 30 is fastened to the pillar neck 13 so that steam or overflowing cooling water, (Not shown) in the surge tank 1 through the pipe 10.

한편, 도 2는 압력 캡(30)에서 분리된 멀티변형 링(50)의 상세 구성을 나타낸다.2 shows a detailed configuration of the multimodal ring 50 separated from the pressure cap 30. As shown in Fig.

도시된 바와 같이, 멀티변형 링(50)은 환형 고리 형상으로 이루어진 원형 바디(51)와, 원형 바디(51)의 바깥 테두리에서 일체로 형성되어져 원형 바디(51)의 직경을 확장시키는 원형 돌출 바디(53)로 구성된다.As shown in the figures, the multimodal ring 50 includes a circular body 51 formed in an annular ring shape, a circular protruding body 51 formed integrally with the outer edge of the circular body 51 and extending the diameter of the circular body 51, (53).

상기 원형 바디(51)는 압력 캡(30)에 끼워짐으로써 멀티변형 링(50)과 압력 캡(30)이 조립될 수 있도록 작용한다.The circular body 51 is fitted to the pressure cap 30 so that the multimodal ring 50 and the pressure cap 30 can be assembled.

상기 원형 돌출 바디(53)는 원형 바디(51)의 수평 단면에서 원형 바디(51)의 테두리 바깥으로 향해 돌출됨으로써 원형 바디(51)의 직경을 확장시키는 변형날개(53-2)와, 변형날개(53-2)에서 아래쪽을 향해 돌출됨으로써 원형 바디(51)의 폭 두께를 확장시키는 변형돌기(53-1)로 이루어진다.The circular protruding body 53 has a deformed blade 53-2 which extends from the horizontal end surface of the circular body 51 toward the outside of the outer edge of the circular body 51 to enlarge the diameter of the circular body 51, And a deforming protrusion 53-1 protruding downward from the protrusion 53-2 to expand the width of the circular body 51. [

상기 변형돌기(53-1)는 압력 캡(30)과 캡 체결 보스(10)의 외벽(11)사이에서 밀착되는 1차 기밀 작용이 이루어지고, 특히 압력 캡(30)의 내부에서 발생된 압력을 직접 받아 밖으로 밀려남으로써 밀착력이 더욱 증진되는 작용이 이루어진다.The deforming projection 53-1 is firstly brought into tight contact with the pressure cap 30 and the outer wall 11 of the cap tightening boss 10 so that the pressure generated inside the pressure cap 30 And the adhesion is further enhanced by pushing it outward.

상기 변형날개(53-2)는 변형돌기(53-1)보다 위쪽에서 압력 캡(30)과 캡 체결 보스(10)의 외벽(11)사이에서 밀착되는 2차 기밀 작용이 이루어진다.The deformation vanes 53-2 are brought into close contact with each other between the pressure cap 30 and the outer wall 11 of the cap tightening boss 10 above the deformation protrusions 53-1.

특히, 상기 변형돌기(53-1)와 상기 변형날개(53-2)는 삼각형상을 이룸으로써 접촉 부위와 밀착 시 변형정도를 높여 밀착력이 보다 강화될 수 있다. 그러나, 상기 변형돌기(53-1)와 상기 변형날개(53-2)는 삼각형상으로 한정되지 않는다.In particular, the deforming protrusions 53-1 and the deforming vanes 53-2 form a triangular shape, thereby increasing the degree of deformation when the deforming protrusions 53-1 and the deforming vanes 53-2 come into close contact with the contact portion, However, the deforming projection 53-1 and the deforming blade 53-2 are not limited to a triangular shape.

본 실시예에서, 상기 변형날개(53-2)와 상기 변형돌기(53-1)는 프레이트 러버 재질로 비교적 얇은 두께로 이루어짐으로써 압력 캡(30)의 조임 시 마찰력 최소화와 함께 기밀작용이 극대화된다. 여기서, 마찰력 최소화는 압력 캡(30)의 조임 시 가스켓(40)이 필러 넥(13)과 이루는 밀폐작용이 저하되지 않는 상태임을 의미한다. 하지만, 상기 멀티변형 링(50)은 전체가 프레이트 러버 재질로 이루어질 수 있다.In the present embodiment, the deformed vanes 53-2 and the deforming protrusions 53-1 are made of a relatively thin plate material, so that the pressure of the pressure cap 30 can be minimized while minimizing frictional force and maximizing airtightness . Here, minimizing the frictional force means that the sealing action between the gasket 40 and the pillar neck 13 is not deteriorated when the pressure cap 30 is tightened. However, the multimodal ring 50 may be made entirely of a plate rubber material.

한편, 도 3은 압력 캡과 멀티변형 링의 조립 상태를 나타낸다.3 shows the assembled state of the pressure cap and the multimodal ring.

도시된 바와 같이, 압력 캡(30)에는 외벽(11)과 필러 넥(13)의 사이로 위치되는 동심 플랜지(31)가 형성되고, 상기 동심 플랜지(31)에는 그 테두리를 따라 파여진 링 홈(31-1)이 더 형성됨으로써 멀티변형 링(50)이 끼워질 수 있다.The pressure cap 30 is formed with a concentric flange 31 positioned between the outer wall 11 and the pillar neck 13 and the ring concentric flange 31 is provided with a ring groove 31-1 are further formed so that the multimodal ring 50 can be fitted.

그러므로, 압력 캡(30)이 캡 체결 보스(10)에 체결되면, 압력 캡(30)이 필러 넥(13)을 따라 내려가는 진행 과정에서 멀티변형 링(50)은 외벽(11)의 내주면과 접촉된 상태가 유지되고, 압력 캡(30)의 체결이 더욱 진행됨으로써 변형돌기(53-1)에 의한 1차 기밀과 변형날개(53-2)에 의한 2차 기밀이 형성된다.Therefore, when the pressure cap 30 is fastened to the cap fastening boss 10, the multimodal ring 50 is brought into contact with the inner peripheral surface of the outer wall 11 in the course of the pressure cap 30 descending along the pillar neck 13 As the pressure cap 30 is further tightened, the primary airtightness by the deforming projection 53-1 and the secondary airtightness by the deforming blade 53-2 are formed.

특히, 변형돌기(53-1)는 초기 위치(a)로부터 위로 들어 올려진 위치 변형(a-1)이 일어남으로써 외벽(11)의 내주면과 밀착 상태(Sa)가 더욱 강화된다. 또한, 변형날개(53-2)는 초기 위치(b)로부터 위로 들어 올려진 위치 변형(b-1)이 일어남으로써 외벽(11)의 내주면과 밀착 상태(Sb)가 더욱 강화된다.Particularly, the deforming projection 53-1 is further strengthened in the close contact state Sa with the inner peripheral surface of the outer wall 11 by causing the positional deformation a-1 lifted up from the initial position a. Further, the deformation vanes 53-2 are further strengthened in the close contact state Sb with the inner circumferential surface of the outer wall 11 by the positional deformation (b-1) lifted up from the initial position b.

한편, 도 4는 본 실시예에 따른 서지탱크의 자세 변화에 따른 압력 캡 작동상태를 나타낸다.4 shows the pressure cap operating state according to the posture change of the surge tank according to the present embodiment.

도시된 바와 같이, 서지탱크(1)가 구배가 높고 장판로 조건인 경사길을 주행하는 차량으로 인해 경사지고, 서지탱크(1)의 내부에 담겨진 냉각수(100)가 경사로 인하여 압력 캡(30)쪽으로 쏠려진 상태이며, 이러한 상태에서 0.7bar 이상의 압력으로 압력 캡(30)이 개방된 상태이다.As shown in the drawing, the surge tank 1 is inclined due to a vehicle running on an inclined road having a high gradient and a long plate, and the cooling water 100 contained in the surge tank 1 is inclined toward the pressure cap 30 And in this state, the pressure cap 30 is opened at a pressure of 0.7 bar or more.

하지만, 상기 압력 캡(30)에는 이중 기밀을 형성하는 멀티변형 링(50)이 더 구비됨으로써 압력 캡(30)의 개방으로 서지탱크(1)의 내부에서 빠져 나온 증기나 넘쳐난 냉각수가 수용공간(15)으로 모여진 후, 상기 수용공간(15)에 연결된 오버플로우 포트(3)를 통해 빠져나가는 흐름이 원활하게 이루어질 수 있다.However, since the pressure cap 30 is further provided with the multistage ring 50 forming the double airtightness, the steam that has escaped from the inside of the surge tank 1 due to the opening of the pressure cap 30 or the overflowing cooling water, (15), and then flows out through the overflow port (3) connected to the accommodation space (15) can be smoothly performed.

이와 같이 멀티변형 링(50)의 작용을 통해 이루어지는 상태는 도 5를 통해 예시된다.The state resulting from the action of the multimodal ring 50 in this way is illustrated in FIG.

도시된 바와 같이, 압력 캡(30)의 개방으로 서지탱크(1)의 내부에서 빠져 나온 증기나 넘쳐난 냉각수가 수용공간(15)으로 모여지지만, 멀티변형 링(50)의 1차 기밀 작용이 이루어지는 변형돌기(53-1)가 냉각수의 튀어 오름을 막아주게 된다.As shown in the drawing, the steam that has escaped from the inside of the surge tank 1 due to the opening of the pressure cap 30 and the overflowing cooling water are collected in the receiving space 15, but the primary airtight action of the multistage ring 50 The deforming projection 53-1 prevents the cooling water from splashing.

그러므로, 변형돌기(53-1)로 차단된 냉각수는 변형날개(53-2)쪽으로 이동되지 못할 수밖에 없고, 비록 변형날개(53-2)쪽으로 이동된 냉각수가 있더라도 변형날개(53-2)로 인해 다시 막혀짐으로써 캡 체결 보스(10)를 벗어나지 못하게 된다.Therefore, the cooling water blocked by the deforming projection 53-1 can not be moved toward the deforming vane 53-2, and even if there is the cooling water moved toward the deforming vane 53-2, the cooling vane 53-2 So that the cap tightening boss 10 can not escape.

특히, 이러한 기밀작용은 변형돌기(53-1)의 변형에 의한 밀착 상태(Sa)와 변형날개(53-2)의 변형에 의한 밀착 상태(Sb)로 더욱 강화됨으로써 냉각수 이동이 완전히 차단될 수 있다.Particularly, the airtight action is further strengthened by the close contact state Sa by the deformation of the deforming projection 53-1 and the close contact state Sb by the deformation of the deforming blade 53-2, have.

이로 인해, 차량이 구배가 높고 장판로 조건인 경사길을 주행하더라도 서지탱크(1)에서는 압력 캡(30)의 주변부가 냉각수로 오염되는 현상이 근본적으로 방지될 수 있다.Therefore, even if the vehicle runs on an inclined road having a high gradient and a condition as a long plate, the peripheral portion of the pressure cap 30 in the surge tank 1 can be fundamentally prevented from being contaminated with cooling water.

전술된 바와 같이, 본 실시예에 따른 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크에는 허용 압력 이상의 압력 상승 시 개방된 배출통로를 빠져 나온 증기나 냉각수가 오버플로우 포트(3)에 이어진 수용공간(15)으로 모여지고, 수용공간(15)이 압력 캡(30)으로 외부와 차단되며, 압력 캡(30)에 의해 변형되어져 수용공간(15)이 2중으로 기밀 처리되는 멀티변형 링(50)이 더 포함됨으로써, 0.7Bar 이상 상승된 내부 압력으로 압력 캡 개방 시 서지탱크의 주변부로 오버플로우(Overflow)된 증기 및 냉각수의 누수나 비산을 차단하고, 특히 서지탱크 경사로 인한 냉각수 쏠림 상태에서 압력 캡 개방이 이루어지더라도 압력 캡의 체결부위를 통한 냉각수 배출이 근본적으로 차단됨으로써 서지탱크의 주변부 오염이 방지된다.As described above, in the cooling water splash-proof type surge tank according to the present embodiment, the steam or the cooling water exiting the discharge passage opened when the pressure is higher than the allowable pressure is collected in the receiving space 15 connected to the overflow port 3 , The accommodating space 15 is shielded from the outside by the pressure cap 30 and is deformed by the pressure cap 30 so that the accommodating space 15 is doubly sealed. Bar When the pressure cap is opened due to the increased internal pressure, it prevents leakage or scattering of overflowed steam and cooling water to the periphery of the surge tank. In particular, even if the pressure cap is opened in the state where the cooling water is leaned by the inclined surge tank, The cooling water discharge through the fastening portion of the cap is fundamentally blocked, thereby preventing contamination of the surge tank periphery.

1 : 서지탱크 2 : 냉각수 공급 포트
3 : 오버플로우 포트 10 : 캡 체결 보스
11 : 외벽 13 : 필러 넥
15 : 수용공간
30 : 압력 캡 31 : 동심 플랜지
31-1 : 링 홈 40 : 가스켓
50 : 멀티변형 링 51 : 원형 바디
53 : 원형 돌출 바디 53-1 : 변형돌기
53-2 : 변형날개
100 : 냉각수1: Surge tank 2: Cooling water supply port
3: Overflow port 10: Cap tightening boss
11: outer wall 13: filler neck
15: accommodation space
30: pressure cap 31: concentric flange
31-1: ring groove 40: gasket
50: multimodal ring 51: circular body
53: circular protruding body 53-1: deforming projection
53-2: deformed wing
100: Cooling water

Claims (11)

허용 압력 이상의 압력 상승 시 개방된 배출통로를 빠져 나온 증기나 냉각수를 모아준 후 오버플로우 포트로 배출시켜주도록 상기 배출통로 주위로 형성된 수용공간;
상기 수용공간의 안쪽 경계를 형성하도록 상기 배출통로를 상기 수용공간의 바닥면에서 돌출시키는 필러 넥;
상기 수용공간의 바깥쪽 경계를 형성하도록 상기 필러 넥의 주위를 동심원으로 감싸면서 상기 필러 넥보다 낮은 높이로 돌출된 외벽;
상기 필러 넥과 결합되는 압력 캡 바디, 상기 압력 캡 바디와 동심원을 이루어 상기 수용공간의 대기 개방공간을 외부와 차단시키는 동심플랜지가 형성된 압력 캡;
상기 동심플랜지의 테두리 끝면과 상기 외벽의 내면이 형성하는 개방틈새로 위치되고, 상기 동심플랜지에 끼워진 상태에서 상기 압력 캡에 의한 변형으로 상기 외벽의 내면과 밀착되어져 상기 개방틈새를 2중으로 기밀 처리하며, 2중 기밀 처리로 상기 수용공간을 외부와 밀폐시키는 멀티변형 링;이 더 포함된 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
An accommodation space formed around the discharge passage to collect steam or cooling water that has escaped through an open discharge passage when the pressure exceeds a permissible pressure and then discharge the steam or cooling water to the overflow port;
A filler neck projecting the discharge passage from a bottom surface of the containing space to form an inner boundary of the containing space;
An outer wall concentrically surrounding the filler neck to form an outer boundary of the accommodation space and protruding at a lower height than the filler neck;
A pressure cap body concentric with the pressure cap body and having a concentric flange for blocking an atmospheric opening space of the accommodating space from the outside;
And an inner surface of the outer wall, wherein the inner surface of the inner wall of the concentric flange is in contact with the inner surface of the outer wall by deformation of the pressure cap in a state of being fitted to the concentric flange, And a multistage ring for sealing the accommodation space with the outside by a double airtight process.
청구항 1에 있어서, 상기 멀티변형 링의 변형은 상기 압력 캡이 상기 수용공간으로 체결되는 힘에 의해 이루어져 상기 수용공간을 2중으로 기밀 처리하는 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
The cooling water splash-proof type surge tank according to claim 1, wherein the deformation of the multistage ring is made by a force that the pressure cap is fastened to the accommodation space to double-seal the accommodation space.
청구항 2에 있어서, 상기 멀티변형 링은 상기 압력캡의 상기 동심플랜지에 형성된 링 홈으로 끼워져 고정되는 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
The cooling water splash-proof type surge tank according to claim 2, wherein the multistage ring is fitted and fixed in a ring groove formed in the concentric flange of the pressure cap.
청구항 1 있어서, 상기 압력 캡의 상기 압력 캡 바디에는 상기 필러 넥의 상면에 밀착되는 가스켓이 구비된 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
The surge tank according to claim 1, wherein the pressure cap body of the pressure cap is provided with a gasket which is in close contact with the upper surface of the pillar neck.
청구항 1내지 3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 멀티변형 링은 프레이트 러버 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
The cooling water splash-proof type surge tank according to any one of claims 1 to 3, wherein the multistage ring is made of a plate rubber material.
청구항 5에 있어서, 상기 멀티변형 링은 환형 고리 형상을 이루는 원형 바디와, 상기 원형 바디의 바깥 테두리에서 일체로 형성된 변형돌기와 변형날개로 이루어지고, 상기 변형날개와 상기 변형돌기가 상기 수용공간을 각각 밀폐하여 상기 수용공간이 2중으로 기밀 처리되는 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
[7] The multimodal ring according to claim 5, wherein the multimodal ring comprises a circular body having an annular ring shape, a deforming protrusion integrally formed at the outer rim of the circular body, and a deforming blade, wherein the deforming blade and the deforming protrusion And the accommodation space is air-tightly sealed in a sealed manner.
청구항 6에 있어서, 상기 변형날개는 상기 원형 바디의 수평 단면에서 상기 원형 바디의 테두리 바깥으로 향해 돌출되고, 상기 변형돌기는 상기 변형날개에서 아래쪽을 향해 돌출된 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
7. The cooling water splash-proof type surge tank according to claim 6, wherein the deforming vanes protrude from the horizontal end surface of the circular body toward the outside of the rim of the circular body, and the deforming protrusions protrude downward from the deforming vanes. .
청구항 7에 있어서, 상기 변형돌기와 상기 변형날개는 각각 삼각형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.
The cooling water splash-proof type surge tank according to claim 7, wherein each of the deforming protrusion and the deforming blade is formed in a triangle shape.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 압력 캡에는 암나사가 형성되고, 상기 필러 넥에는 수나사가 형성된 것을 특징으로 하는 냉각수 비산 방지 타입 서지탱크.The surge tank according to claim 1, wherein a female screw is formed on the pressure cap, and a male screw is formed on the filler neck.
KR20130114448A 2013-09-26 2013-09-26 Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank KR101459949B1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130114448A KR101459949B1 (en) 2013-09-26 2013-09-26 Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank
EP13195797.9A EP2853712B1 (en) 2013-09-26 2013-12-05 Cooling water scatter preventing type surge tank
US14/098,494 US20150083252A1 (en) 2013-09-26 2013-12-05 Cooling water scatter preventing type surge tank
CN201310721962.1A CN104512612B (en) 2013-09-26 2013-12-24 Cooling water, which disperses, prevents type baffle-box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20130114448A KR101459949B1 (en) 2013-09-26 2013-09-26 Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101459949B1 true KR101459949B1 (en) 2014-11-07

Family

ID=49919979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20130114448A KR101459949B1 (en) 2013-09-26 2013-09-26 Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20150083252A1 (en)
EP (1) EP2853712B1 (en)
KR (1) KR101459949B1 (en)
CN (1) CN104512612B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105822405A (en) * 2016-05-26 2016-08-03 潍柴动力股份有限公司 Expansion water tank

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10487718B2 (en) * 2016-11-22 2019-11-26 Ford Global Technologies, Llc Overflow cap air vent

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001027121A (en) * 1999-07-14 2001-01-30 Denso Corp Fully hermetic container
JP2004218631A (en) * 2002-12-25 2004-08-05 Toyo Radiator Co Ltd Radiator cap with pressure valve
KR20070012562A (en) * 2002-04-23 2007-01-25 닛뽄 세이꼬 가부시기가이샤 Seal device for water pump, rotation supporting device for water pump, and assembly method for water pump

Family Cites Families (31)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2732971A (en) * 1956-01-31 Radiator caps
US2171168A (en) * 1934-07-16 1939-08-29 Eaton Mfg Co Radiator cap assembly
US2535974A (en) * 1947-07-02 1950-12-26 Robertshaw Fulton Controls Co Thermostatically controlled pressure cap for radiators
US3053408A (en) * 1960-09-08 1962-09-11 Stant Mfg Company Inc Radiator cap with safety gasket
US3164288A (en) * 1963-01-10 1965-01-05 C J Boomgaard Closure and valve construction
US3216608A (en) * 1963-09-12 1965-11-09 Dole Valve Co Pressure cap for sealed cooling system
US3434621A (en) * 1966-08-23 1969-03-25 Eaton Yale & Towne Safety pressure cap
US3601181A (en) * 1970-03-09 1971-08-24 Saf Gard Products Inc Method and apparatus for purging air from internal combustion engine cooling systems
US3715049A (en) * 1971-10-20 1973-02-06 Gen Motors Corp Radiator pressure cap
US4196822A (en) * 1971-10-29 1980-04-08 Avrea Walter C Monolithic radiator cap for sealed pressurized cooling system
US3910451A (en) * 1973-10-01 1975-10-07 Arthur P Tusing Radiator cap
US3878965A (en) * 1974-05-13 1975-04-22 Stant Mfg Co Pressure-vacuum relief vehicle radiator cap with free-turning shell
US4185751A (en) * 1978-07-31 1980-01-29 Stant Manufacturing Company, Inc. Radiator cap
JPS6018577Y2 (en) * 1978-12-12 1985-06-05 カルソニックカンセイ株式会社 radiator tank lid
JPS56129520U (en) * 1980-03-04 1981-10-01
US4790369A (en) * 1982-04-29 1988-12-13 Avrea Walter C Method and apparatus for continuously maintaining a volume of coolant within a pressurized cooling system
USRE32434E (en) * 1982-04-29 1987-06-09 Method and apparatus for automatically refilling a leaking liquid cooling system as an engine operates by utilizing a radiator and a remote coolant reservoir
US4498599A (en) * 1983-08-15 1985-02-12 Avrea Walter C Closure and valving apparatus
DE8901826U1 (en) * 1988-11-23 1989-04-06 Reutter Metallwarenfabrik Gmbh, 7050 Waiblingen, De
DE4124182C1 (en) * 1991-07-20 1992-06-04 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
US5114035A (en) * 1991-10-31 1992-05-19 Epicor Industries, Inc. Vehicle radiator cap
US5169015A (en) * 1992-02-20 1992-12-08 Stant Corporation Vehicle radiator cap with auxiliary vacuum seal
US5248052A (en) * 1992-07-31 1993-09-28 Mellinger Larry L Apparatus for automatically releasing the super-atmospheric pressure of an engine cooling system in response to turning off the engine and preventing the buildup of pressure while the engine is off
DE4233038C1 (en) * 1992-10-01 1993-11-25 Daimler Benz Ag Overpressure protection for a coolant circuit
US5522456A (en) * 1994-06-22 1996-06-04 Geiger Technic, Inc. Overflow with threaded plastic fillneck for surge tanks and overflow reservoirs
CA2288582A1 (en) * 1998-11-06 2000-05-06 Stant Manufacturing Inc. Thermal control cooling system relief valve
AT4061U1 (en) * 1999-09-08 2001-01-25 Tesma Motoren Getriebetechnik SEALING PLUG FOR A FUEL TUBE FUEL TANK
DE10034761A1 (en) * 2000-03-31 2002-01-31 Heinrich Reutter Sealing cap, e.g. for vehicle radiator; has valve arrangement with single valve body to open or shut flow connections according to three threshold levels of radiator inner pressure
JP2002106348A (en) * 2000-09-28 2002-04-10 Toyo Radiator Co Ltd Pressure cap
JP2002228028A (en) * 2001-01-31 2002-08-14 Toyo Radiator Co Ltd Cap with pressure valve for radiator
US6892587B2 (en) * 2002-03-08 2005-05-17 Ntn Corporation Rotation detecting device and wheel support bearing assembly utilizing the same

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001027121A (en) * 1999-07-14 2001-01-30 Denso Corp Fully hermetic container
KR20070012562A (en) * 2002-04-23 2007-01-25 닛뽄 세이꼬 가부시기가이샤 Seal device for water pump, rotation supporting device for water pump, and assembly method for water pump
JP2004218631A (en) * 2002-12-25 2004-08-05 Toyo Radiator Co Ltd Radiator cap with pressure valve

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105822405A (en) * 2016-05-26 2016-08-03 潍柴动力股份有限公司 Expansion water tank

Also Published As

Publication number Publication date
CN104512612A (en) 2015-04-15
US20150083252A1 (en) 2015-03-26
CN104512612B (en) 2017-11-24
EP2853712A1 (en) 2015-04-01
EP2853712B1 (en) 2018-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR112012020834B1 (en) packing
KR101459949B1 (en) Cooling Water Scatter Preventing type Surge Tank
US10017050B2 (en) Valve device
KR20140091593A (en) Capacitor and method for manufacturing same
JP6968362B2 (en) cap
TW201806830A (en) Beverage container and cap structure thereof having a straw that can be bent and stored in the inner side of a cover body
BR112013023008B1 (en) FUEL VALVE
KR101341992B1 (en) Dual pressure adjustable no-load radiator valve
JP2007205098A (en) Drainage trap
US20180118417A1 (en) Leak-Proof Push Button Lid
KR20110040593A (en) A bottle stopper assembly
US5722556A (en) Reserve tank cap having easily manufactured integral overflow passage and reserve tank
US1368817A (en) Storage battery
KR101504071B1 (en) the liquid vessel form a container vehicle emission caps
JP2014037240A (en) Food container
JP2000142772A (en) Pressure relief device for sealing liquid container
CN105996659A (en) Leakage-proof baby water cup
KR20200127995A (en) Engraved Pulp Molded Cup Lid
RU2012155790A (en) CONTROL VALVE PRESSURE MANAGEMENT CHANNEL
JP2011093594A (en) Pressure adjusting container
JPH06219461A (en) Cap for fuel tank
KR20100025398A (en) A cap of radiator
KR20170050217A (en) A vent cap of a storage battery
CN105822611A (en) Steering oil bottle cap assembly
JP6289212B2 (en) Reserve tank

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171030

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181030

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191029

Year of fee payment: 6