KR101459942B1

KR101459942B1 - Apparatus for controlling AVN monitor of vehicle

Info

Publication number: KR101459942B1
Application number: KR1020130104854A
Authority: KR
Inventors: 정유석
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2013-09-02
Filing date: 2013-09-02
Publication date: 2014-11-07

Abstract

The present invention relates to a vehicular AVN monitor control device that is used to reduce light reflection on an AVN monitor which is disposed in a center fascia in a vehicle. The present invention includes an outer frame that is disposed in the center fascia of the vehicle to be rotatable about a vertical axis; an inner frame that is disposed inside the outer frame to be rotatable about a horizontal axis; the AVN monitor that is attached inside the inner frame; a posture adjusting means connected to the outer frame and the inner frame side for AVN monitor behavior adjustment; and a controller that controls an operation of the posture adjusting means according to an illumination sensor signal.

Description

[0001] Apparatus for controlling AVN monitor of vehicle [0002]

본 발명은 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 내부의 센터페시아에 설치되어 있는 에이브이엔 모니터의 빛 반사를 저감하기 위한 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치에 관한 것이다.
More particularly, the present invention relates to a monitor control device of an automobile for reducing the light reflection of the AVE-EN monitor installed in the center fascia inside the automobile.

일반적으로 차량 실내 전방의 센터페시아(center facia)에 설치되는 크래쉬 패드 상에는 운전자의 편의성을 확보하기 위하여 AV 또는 NAVIGATION 시스템이 장착될 뿐 아니라, 운전자가 필요한 정보를 시각적으로 용이하게 인식할 수 있도록 AV 또는 NAVIGATION 시스템 관련정보를 표시해주는 모니터를 구비하는 에이브이엔(AVN:Audio Video Navigation) 시스템이 장착되게 된다.In general, an AV or NAVIGATION system is installed on a crash pad installed at a center facia in front of the vehicle to secure the convenience of the driver. In addition, NAVIGATION will be equipped with an AVN (Audio Video Navigation) system equipped with a monitor for displaying system related information.

최근 상기 에이브이엔 시스템은 차량의 이동 중에도 TV 방송을 제공하거나 또는 네비게이션 시스템의 도입으로 지도정보 등을 표시하여 운전자에게 보다 많은 편의를 제공하고 있다.In recent years, the AVEN system has been providing TV broadcasting even when the vehicle is moving, or displaying map information by the introduction of a navigation system, thereby providing more convenience to the driver.

이러한 에이브이엔 시스템의 모니터(에이브이엔 모니터)는 일반적으로 운전자 및 탑승자의 시인성 확보를 위해 센터페시아의 상단부에 고정되게 설치되어 있기 때문에 태양광이 입사되는 경우 글레어(glare)나 빛 반사가 발생하게 된다.Such a monitor of the AVENUE system (AVENE monitor) is generally fixed to the upper part of the center fascia for visibility of the driver and the passenger, so that glare or light reflection occurs when sunlight is incident .

태양은 시간에 따라 그 위치가 연속적으로 달라지므로 에이브이엔 모니터로 입사되는 빛의 방향이 계속적으로 변경되는데, 종래에는 상기 에이브이엔 모니터의 자세가 고정되어 있기 때문에, 도 1에 보이듯이 다양한 방향에서 태양광이 입사되는 경우 글레어나 빛 반사가 발생할 수밖에 없게 된다.Since the position of the sun varies continuously with time, the direction of the light incident on the monitor is continuously changed. In the past, since the position of the monitor is fixed, Glare and light reflection are inevitable when light is incident.

따라서 에이브이엔 모니터의 빛 반사 현상 등을 방지하기 위해서는, 에이브이엔 모니터의 자세를 태양의 위치에 따라 변경해주어야 한다.Therefore, in order to prevent the light reflex phenomenon of the Abbe monitor, the Abbe monitor should change the position of the monitor according to the position of the sun.

그러나, 도 2에 나타낸 바와 같이, 에이브이엔 모니터는 통상 그 하방에 HVAC(heating, ventilation, air conditioning) 시스템이 설치되어 있고 그 후방에 카울 크로스 멤버(Cowl Cross Member)가 설치되어 있기 때문에, 에이브이엔 모니터와 카울 크로스 멤버 사이에 콤팩트 공간(Compact Space) 내에 에이브이엔 모니터의 자세를 변경하기 위한 시스템을 구비해야 하는 어려움이 있다.
However, as shown in FIG. 2, since the HVAC (heating, ventilation, air conditioning) system is installed at the lower part of the AVENUE monitor, and a cowl cross member is installed at the rear of the AVEUEN monitor, There is a difficulty in providing a system for changing the attitude of the Abbe-number monitor in a compact space between the monitor and the cowl cross member.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 고안한 것으로서, 차량 내부의 센터페시아에 설치되어 있는 에이브이엔 모니터의 자세를 태양의 위치에 따라 변경하여 모니터의 글레어 및 빛 반사를 저감할 수 있는 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and it is an object of the present invention to provide an Ave-Nien monitor which can reduce the glare and light reflection of a monitor by changing the posture of the AVE- It is an object of the present invention to provide a monitor control device.

또한 본 발명은 에이브이엔 모니터와 카울 크로스 멤버 사이의 협소한 공간(Compact Space) 내에 설치 가능한 단순한 구조의 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치를 제공하는데도 목적이 있다.
It is another object of the present invention to provide an Abe-in monitor control device for a vehicle having a simple structure that can be installed in a narrow space between an AVE-EN monitor and a cow cross member.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 자동차의 센터페시아에 수직축을 기준으로 회전가능하게 설치되는 아우터 프레임; 상기 아우터 프레임의 내측에 수평축을 기준으로 회전가능하게 설치되는 이너 프레임; 상기 이너 프레임의 내측에 부착되는 에이브이엔 모니터; 상기 아우터 프레임과 이너 프레임 측에 연결되어 상기 에이브이엔 모니터의 거동을 조절하기 위한 자세조절수단; 조도센서의 신호에 따라 상기 자세조절수단의 작동을 제어하는 제어기;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an automotive vehicle comprising: an outer frame rotatably mounted on a center pace of an automobile with respect to a vertical axis; An inner frame rotatably installed on the inner side of the outer frame with respect to a horizontal axis; An AVE-II monitor attached inside the inner frame; A posture adjusting means connected to the outer frame and the inner frame side to adjust the behavior of the AVEUM monitor; And a controller for controlling the operation of the posture adjusting means according to a signal from the illuminance sensor.

바람직하게, 상기 자세조절수단은, 상기 제어기의 신호에 따라 작동하게 되는 구동모터; 상기 구동모터의 모터축에 선택적으로 결합되는 소기어와 대기어를 포함하는 기어부; 상기 소기어와 이너 프레임 사이에 연결되고, 상기 소기어의 회전시 직선운동을 하게 되는 스크류바; 상기 대기어 외측의 회전사판과 아우터 프레임 사이에 연결되고, 상기 대기어의 회전시 회전사판의 거동에 따라 움직이게 되는 커넥팅바;를 포함하여 구성될 수 있고, 이때 상기 회전사판은 수직축에 대해 일정 기울기를 갖게 구성된다.Preferably, the posture adjusting means includes: a driving motor that operates according to a signal of the controller; A gear portion including a small gear and a large gear selectively coupled to a motor shaft of the drive motor; A screw bar connected between the small gear and the inner frame and performing a linear motion when the small gear rotates; And a connecting bar which is connected between the outer swash plate and the outer swash plate and is moved in accordance with the movement of the swash plate during rotation of the large gear, wherein the swash plate has a predetermined inclination .

또한 바람직하게, 상기 모터축은 그 전단부가 후단부 내측으로 진입가능하게 형성되고, 상기 후단부에 서로 다른 직경의 소경부와 대경부를 가지며, 상기 전단부에는 제어기의 신호에 따라 작동하여 상기 후단부를 전단부 측으로 이동시킬 수 있는 전자석클러치가 장착되어 구성될 수 있다.Preferably, the front end portion of the motor shaft is formed to be capable of entering the rear end portion, and the rear end portion has small diameter portions and large diameter portions of different diameters, and the front end portion is operated in response to a signal from the controller, And an electromagnetic clutch capable of moving to the negative side.

또한 바람직하게, 상기 모터축은 그 전단부에, 대기어와 결합한 모터축의 후단부를 복귀시키기 위한 리턴스프링이 장착되어 구성될 수 있다. Preferably, the motor shaft may be configured such that a return spring for returning the rear end of the motor shaft coupled with the idler is mounted on the front end of the motor shaft.

또한, 상기 기어부는 모터축의 소경부에 결합가능한 소기어, 모터축의 대경부에 결합가능한 대기어, 및 상기 소기어의 외주면과 대기어의 내주면 사이에 조립되는 연결기어로 이루어질 수 있다.
The gear portion may include a small gear engageable with a small-diameter portion of the motor shaft, a large gear engageable with a large-diameter portion of the motor shaft, and a coupling gear assembled between the outer peripheral surface of the small gear and the inner peripheral surface of the large gear.

본 발명에 따른 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치는 다음과 같은 효과를 제공할 수 있다.The Above-MON monitor control device of the automobile according to the present invention can provide the following effects.

1. 조도센서를 통해 시간에 따른 태양의 위치를 검출하여 모니터의 자세를 변경함으로써 글레어 및 빛 반사를 축소할 수 있고, 빛 반사 축소로 운전자의 인지부하를 저감하여 주행 안전성을 개선할 수 있다.1. It is possible to reduce glare and light reflection by detecting the position of the sun with time through the illuminance sensor and changing the posture of the monitor, and reduce the cognitive load of the driver by reducing light reflection, thereby improving driving safety.

2. 하나의 모터로 동시에 2축을 제어할 수 있게 구성됨으로 원가 및 중량 절감의 이점이 있다.2. It is possible to control two axes at the same time by one motor, which is advantageous in cost and weight saving.

3. 단순한 구성 및 구조로 이루어져 있기 때문에 에이브이엔 모니터와 카울 크로스 멤버 사이에 협소한 공간(Compact Space) 내에 설치 가능하며, 양산성 및 탑재성을 확보할 수 있다.
3. Because it is composed of simple structure and structure, it can be installed in a narrow space between Avein monitor and Cow cross member, and mass production and mountability can be ensured.

도 1은 차량 실내의 에이브이엔 모니터에 입사되는 태양광의 입사방향을 나타낸 예시도
도 2는 종래 에이브이엔 모니터의 레이아웃을 나타낸 개략도
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치를 나타낸 구성도
도 5는 본 발명에 따른 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치를 나타낸 단면 구성도
도 6은 본 발명에 따른 에이브이엔 모니터 제어 장치의 작동상태를 나타낸 도면
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 에이브이엔 모니터 제어 장치의 작동상태를 나타낸 도면Brief Description of the Drawings Fig. 1 is an exemplary view showing an incidence direction of sunlight incident on an Avi-in-
2 is a schematic diagram showing the layout of a conventional AV /
Fig. 3 and Fig. 4 are diagrams showing an Abe-in monitor control device of a vehicle according to the present invention
5 is a cross-sectional view showing an Abe-in monitor control device of a vehicle according to the present invention.
6 is a diagram showing an operating state of the Abbe EN monitor control apparatus according to the present invention;
7 and 8 are diagrams showing an operating state of the AVE-ION MONITORING CONTROL DEVICE according to the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 설명하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

도 3 및 4에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차의 에이브이엔 모니터 제어 장치는 자동차의 센터페시아에 설치되는 프레임 본체(110), 이 프레임 본체(110)의 내측에 부착되는 에이브이엔 모니터(113), 에이브이엔 모니터(113)의 거동 및 자세를 조절하기 위한 자세조절수단(120), 태양의 조도를 측정하기 위한 조도센서(141), 및 조도센서(141)의 신호에 따라 상기 자세조절수단(120)의 작동을 제어하는 제어기(140)를 포함하여 구성된다.3 and 4, the AV monitor of the vehicle according to the present invention includes a frame body 110 installed in a center fascia of an automobile, an AV In-Onemon monitor 113 attached to the inside of the frame body 110 The posture adjusting means 120 for adjusting the behavior and posture of the monitor 113, the illuminance sensor 141 for measuring the illuminance of the sun, and the lightness sensor 141, And a controller (140) for controlling the operation of the controller (120).

상기 프레임 본체(110)는 에이브이엔 모니터(113)를 센터페시아에 자세 변경가능하게 지지해주는 것으로, 에이브이엔 모니터(113)의 가장자리를 둘러싼 형태로 형성되는 이너 프레임(111)과 상기 이너 프레임(111)의 외측에서 에이브이엔 모니터(113)를 둘러싼 형태로 형성되는 아우터 프레임(112)으로 이루어진다.The frame body 110 supports the AVE-EN monitor 113 in a posture changeable manner and includes an inner frame 111 and an inner frame 111 formed to surround the edge of the AVE- And an outer frame 112 formed in a shape surrounding the Abbe-number monitor 113 from outside.

상기 아우터 프레임(112)은 수직축(차량의 상하방향 혹은 프레임 본체의 상하방향으로 연장되는 회전축)을 기준으로 센터페시아에 회전가능하게 설치되고, 상기 이너 프레임(111)은 수평축(차량의 전후방향 혹은 프레임 본체의 전후방향으로 연장되는 회전축)을 기준으로 아우터 프레임(112)의 내측에 회전가능하게 설치된다.The outer frame 112 is rotatably mounted on a center pacecle on the basis of a vertical axis (a vertical axis of the vehicle or a rotation axis extending in the vertical direction of the frame body), and the inner frame 111 is a horizontal axis On the inner side of the outer frame 112 with reference to a rotation axis extending in the longitudinal direction of the frame body.

상기 자세조절수단(120)은 하나의 구동모터(121)로 이너 프레임(111) 및 아우터 프레임(112)을 회전시켜 2축 제어방식으로 에이브이엔 모니터(113)를 거동시켜 모니터 자세를 변경시키는 역할을 하는 것으로, 도 5에 보이듯이 에이브이엔 모니터(113)의 자세 변경을 위한 동력을 제공하는 구동모터(121), 이 구동모터(121)의 축(모터축)에 연결된 기어부(122), 이 기어부(122)와 이너 프레임(111) 사이에 연결된 스크류바(126), 및 기어부(122) 외측의 회전사판(127)과 아우터 프레임(112) 사이에 연결된 커넥팅바(128)를 포함하여 구성된다.The posture adjusting means 120 rotates the inner frame 111 and the outer frame 112 with one driving motor 121 to change the monitor posture by acting on the AAV IN monitor 113 in a two- As shown in FIG. 5, includes a driving motor 121 for providing power for changing the attitude of the AVON monitor 113, a gear portion 122 connected to a shaft (motor shaft) of the driving motor 121, A screw bar 126 connected between the gear 122 and the inner frame 111 and a connecting bar 128 connected between the swash plate 127 outside the gear 122 and the outer frame 112 .

상기 기어부(122)는 외주면에 기어치를 갖는 소기어(123), 내주면에 기어치를 가지며 상기 소기어(123)와 동축으로 배치되는 대기어(124), 상기 대기어(124)의 내주면과 소기어(123)의 외주면 사이에 동시 치합되는 연결기어(125)로 이루어진다.The gear portion 122 includes a small gear 123 having gear teeth on the outer circumferential surface thereof, a large gear 124 having gear teeth on the inner circumferential surface and disposed coaxially with the small gear 123, And a connecting gear 125 that is engaged with the outer peripheral surface of the gear 123 at the same time.

예를 들면, 상기 기어부(122)는 선기어와 링기어 및 유성기어를 포함하는 유성기어세트를 이용하여 구성될 수 있다.For example, the gear portion 122 may be constructed using a planetary gear set including a sun gear, a ring gear, and a planetary gear.

상기 모터축(130)은 기어부(122)와 결합되는 후단부가 서로 다른 직경을 갖는 소경부(131)와 대경부(132)의 2단 구조로 이루어져 있으며, 상기 소경부(131)는 소기어(123)와 치합 가능하게 형성되고, 상기 대경부(132)는 대기어(124)와 치합 가능하게 형성된다.The motor shaft 130 has a two-stage structure including a small diameter portion 131 having a diameter different from that of the gear portion 122 and a large diameter portion 132, And the large diameter portion 132 is formed to be meshed with the large gear 124.

즉, 상기 소경부(131)와 대경부(132)는 각 외주면에 소기어(123) 및 대기어(124)와 치합 가능한 스플라인 구조를 갖는다.That is, the small diameter portion 131 and the large diameter portion 132 have a spline structure that can mate with the small gear 123 and the large gear 124 on the respective outer circumferential surfaces.

상기 모터축(130)은 소기어(123) 또는 대기어(124)와 선택적으로 결합되며, 이를 위해 그 전단부가 후단부 내측으로 진입가능하게 조립되어 구성되고, 또한 그 전단부에 전자석클러치(133)와 리턴스프링(134)이 장착되어 있다.The motor shaft 130 is selectively coupled to the small gear 123 or the large gear 124. The front end of the motor shaft 130 is assembled so as to be able to enter the rear end portion of the motor shaft 130. An electromagnetic clutch 133 And a return spring 134 are mounted.

상기 전자석클러치(133)는 전기 인가시 자화되어 모터축(130)의 후단부를 끌어당기게 되며, 이때 리턴스프링(134)은 압축되며 탄성복원력을 형성하고 전자석클러치(133)의 전기 공급 해제시 모터축(130)의 후단부를 밀어서 복귀시키게 된다.The electromagnet clutch 133 is magnetized when the electric power is applied and attracts the rear end of the motor shaft 130. At this time, the return spring 134 is compressed and forms an elastic restoring force. When the electromagnet clutch 133 is released from electricity, The rear end portion of the push button 130 is pushed and returned.

그리고 상기 소기어(123)에는 앞서 언급한 스크류바(126)가 나선결합구조로 연결되어 있다.The screw bar 126 is connected to the small gear 123 by a spiral coupling structure.

상기 스크류바(126)는 일측단이 이너 프레임(111)의 일측에 볼조인트 등으로 결합되어 있어, 모터축(130)에 소기어(123)가 결합된 상태에서 구동모터(121)의 작동시 전후방향으로(수평축방향으로) 직선운동을 하여 에이브이엔 모니터(113)를 수평축을 기준으로 회전시키게 된다(도 6 참조).One end of the screw bar 126 is coupled to one side of the inner frame 111 by a ball joint or the like so that when the motor 121 is operated in a state where the small gear 123 is coupled to the motor shaft 130, (In the direction of the horizontal axis) in the forward and backward direction and rotates the Abbe monitor screen 113 with respect to the horizontal axis (refer to FIG. 6).

그리고 상기 대기어(124) 외측에는 회전사판(127)이 대기어(124)에 의해 관통된 형태로 부착되어 있고, 이때 회전사판(127)은 아우터 프레임(112)의 회전축(수직축)을 기준으로 일정 기울기를 갖게 구성된다.The rotary swash plate 127 is attached to the outer side of the large gear 124 in such a manner that the rotary swash plate 127 is pierced by a large gear 124. At this time, And has a constant slope.

상기 회전사판(127)의 일측에는 앞서 언급한 커넥팅바(128)가 볼조인트 등으로 연결되어 있고, 상기 커넥팅바(128)의 타측단은 볼조인트 등으로 아우터 프레임(112)의 일측에 결합되어 있다.The connecting bar 128 is connected to one side of the swash plate 127 by a ball joint and the other end of the connecting bar 128 is coupled to one side of the outer frame 112 by a ball joint or the like have.

상기 커넥팅바(128)는 대기어(124)의 회전시 함께 회전하게 되는 회전사판(127)의 거동 또는 회전위상에 따라 움직이게 되며, 이에 따라 수직축을 기준으로 아우터 프레임(112)을 회전시키게 된다(도 7 및 도 8 참조).The connecting bar 128 moves according to the rotational or rotational phase of the swash plate 127 which is rotated together with the large gear 124 so that the outer frame 112 is rotated with respect to the vertical axis 7 and 8).

따라서, 구동모터(121)의 작동시, 상기 스크류바(126)는 이너 프레임(111)을 밀거나 당겨서 수평축을 기준으로 회전시키고, 커넥팅바(128)는 아우터 프레임(112)을 밀거나 당겨서 수직축을 기준으로 회전시키게 되어, 하나의 구동모터(121)를 이용한 2축 제어가 가능하게 된다.When the drive motor 121 is operated, the screw bar 126 pushes or pulls the inner frame 111 to rotate about the horizontal axis, and the connecting bar 128 pushes or pulls the outer frame 112, So that two-axis control using one driving motor 121 is possible.

도면으로 도시하지는 않았으나, 상기 구동모터(121)는 마운팅 브라켓 등을 통해 카울 크로스 멤버의 일측에 거치되어 지지될 수 있다.Although not shown in the drawings, the driving motor 121 may be mounted on one side of the cowl cross member through a mounting bracket or the like and supported.

상기와 같이 구성되는 에이브이엔 모니터 제어 장치의 구동을 위해, 본 발명에서는 앞서 언급한 조도센서(141)와 제어기(140)를 이용한다.In the present invention, the above-mentioned illuminance sensor 141 and controller 140 are used for driving the Above EN monitor control apparatus configured as described above.

태양의 위치는 태양의 조도를 이용하여 검출할 수 있으므로, 상기 제어기(140)는 조도센서(141)의 신호를 이용하여 태양의 위치를 산출한 뒤, 그 산출값에 따라 구동모터(121) 및 전자석클러치(133)의 작동을 제어하여 자세조절수단(120)을 구동하고 에이브이엔 모니터(113)의 자세를 조정하게 된다.Since the position of the sun can be detected using the illuminance of the sun, the controller 140 calculates the position of the sun using the signal of the illuminance sensor 141, and then, based on the calculated value, The operation of the electromagnetic clutch 133 is controlled to drive the posture adjusting means 120 and adjust the posture of the Abbe-number monitor 113. [

이때 상기 제어기(140)는 현재시간을 고려하여 더욱 정확한 태양의 위치를 검출할 수 있다.At this time, the controller 140 can detect the position of the sun more accurately in consideration of the current time.

이하, 상기 에이브이엔 모니터 제어 장치의 작동상태를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation state of the Above-MON monitor control device will be described.

먼저 전자석클러치(133)의 미작동시, 즉 소기어(123)가 모터축(130)에 결합된 경우의 작동상태를 설명한다.First, an operation state when the electromagnetic clutch 133 is not operated, that is, when the small gear 123 is coupled to the motor shaft 130 will be described.

도 6을 참조하면, 구동모터(121)가 작동하여 소기어(123)가 회전하게 되면, 스크류바(126)가 전후방향으로 직선이동을 하면서 이너 프레임(111)을 당기거나 밀어주어 수평축을 기준으로 일방향으로 회전시키게 된다.6, when the driving motor 121 is operated and the small gear 123 rotates, the screw bar 126 linearly moves in the forward and backward direction while pulling or pushing the inner frame 111, In one direction.

이때 대기어(124)는 회전사판(127)과 커넥팅바(128) 등에 의해 아우터 프레임(112) 측에 고정된 락킹상태가 되며, 연결기어는 소기어(123)의 회전력을 대기어(124)에 전달하지 못하고 단순히 대기어(124)의 내주면을 따라 원주방향으로 이동하게 된다.At this time, the large gear 124 is locked to the outer frame 112 side by the swash plate 127 and the connecting bar 128, and the connecting gear moves the rotating force of the small gear 123 to the large gear 124, And simply moves in the circumferential direction along the inner circumferential surface of the large gear 124.

다음 전자석클러치(133)의 작동시, 즉 대기어(124)가 모터축(130)에 결합된 경우의 작동상태를 설명한다.The operation state in the case where the next electromagnetic clutch 133, that is, the large gear 124 is coupled to the motor shaft 130 will be described.

도 7 및 도 8을 참조하면, 구동모터(121)가 작동하여 대기어(124)가 회전하게 되면, 대기어(124)와 더불어 회전사판(127)이 회전하게 됨에 따라 커넥팅바(128)가 회전사판(127)의 회전방향으로 당겨지면서(또는 밀리면서) 아우터 프레임(112)을 수직축을 기준으로 일방향으로 회전시키게 된다.7 and 8, when the driving motor 121 is operated to rotate the large gear 124, the rotary swash plate 127 rotates together with the large gear 124, so that the connecting bar 128 The outer frame 112 is rotated in one direction with respect to the vertical axis while being pulled (or pushed) in the rotating direction of the swash plate 127.

이때 소기어(123)는 스크류바(126) 등에 의해 이너 프레임(111) 측에 고정된 락킹상태가 되며, 연결기어(125)는 대기어(124)의 회전력을 소기어(123)에 전달하지 못하고 단순히 소기어(123)의 외주면을 따라 원주방향으로 이동하게 된다.At this time, the small gear 123 is locked to the inner frame 111 side by the screw bar 126 or the like, and the connecting gear 125 does not transmit the rotational force of the large gear 124 to the small gear 123 And simply moves in the circumferential direction along the outer circumferential surface of the small gear 123.

이와 같이 본 발명에 따른 에이브이엔 모니터 제어 장치는 하나의 구동모터를 이용하여 에이브이엔 모니터의 2축 방향의 회전량을 제어함으로써 태양의 위치에 따른 에이브이엔 모니터의 글레어 및 빛 반사를 저감시킬 수 있게 된다.As described above, the Above EN monitor control apparatus according to the present invention can control gyro and light reflection of the Abbe-number monitor according to the position of the sun by controlling the amount of rotation of the Abbe- do.

이상으로 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하였는바, 본 발명의 권리범위는 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the scope of the present invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Modified forms are also included within the scope of the present invention.

110 : 프레임 본체 111 : 이너 프레임
112 : 아우터 프레임 113 : 에이브이엔 모니터
120 : 자세조절수단 121 : 구동모터
122 : 기어부 123 : 소기어
124 : 대기어 125 : 연결기어
126 : 스크류바 127 : 회전사판
128 : 커넥팅바 130 : 모터축
131 : 소경부 132 : 대경부
133 : 전자석클러치 134 : 리턴스프링
140 : 제어기 141 : 조도센서110: frame body 111: inner frame
112: Outer frame 113: AVEI EN monitor
120: posture adjusting means 121: driving motor
122: gear portion 123: small gear
124: large gear 125: connecting gear
126: screw bar 127: rotary swash plate
128: connecting bar 130: motor shaft
131: small diameter part 132: large diameter part
133: electromagnet clutch 134: return spring
140: controller 141: illuminance sensor

Claims

delete

An outer frame rotatably mounted on a center pace of the vehicle with respect to a vertical axis;
An inner frame rotatably installed on the inner side of the outer frame with respect to a horizontal axis;
An AVE-II monitor attached inside the inner frame;
A posture adjusting means connected to the outer frame and the inner frame side to adjust the behavior of the AVEUM monitor;
A controller for controlling the operation of the posture adjusting means according to a signal from the illuminance sensor;
Lt; / RTI >
The posture adjusting means,
A drive motor that operates in response to a signal of the controller;
A gear portion including a small gear and a large gear selectively coupled to a motor shaft of the drive motor;
A screw bar connected between the small gear and the inner frame and performing a linear motion when the small gear rotates;
A connecting bar connected between the outer swash plate and the swash plate outside the large gear and moving in accordance with the behavior of the swash plate during rotation of the large gear;
And a controller for controlling the monitor of the vehicle.

The method of claim 2,
The front end of the motor shaft is formed so as to be able to enter the rear end portion, and has a small diameter portion and a large diameter portion with different diameters at the rear end portion. The front end portion of the motor shaft operates in response to a signal from the controller to move the rear end portion toward the front end portion Wherein the electromagnetic clutch is mounted on the vehicle.

The method according to claim 2 or 3,
Wherein a return spring for returning a rear end portion of a motor shaft coupled with an idler is mounted on the front end of the motor shaft.

The method of claim 2,
Wherein the gear portion comprises a small gear engageable with a small-diameter portion of the motor shaft, a large gear engageable with a large-diameter portion of the motor shaft, and a coupling gear assembled between the outer peripheral surface of the small gear and the inner peripheral surface of the large gear. Monitor control device.

The method of claim 2,
Wherein the swash plate has a predetermined slope with respect to a vertical axis.