KR101457953B1 - Mount assembly for vehicle rear trail arm - Google Patents

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KR101457953B1 KR1020130125534A KR20130125534A KR101457953B1 KR 101457953 B1 KR101457953 B1 KR 101457953B1 KR 1020130125534 A KR1020130125534 A KR 1020130125534A KR 20130125534 A KR20130125534 A KR 20130125534A KR 101457953 B1 KR101457953 B1 KR 101457953B1
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Abstract

The present invention relates to a mounting assembly for an automotive rear trailing arm, in which a bush of the trailing arm is fixed by a hinge structure to be fixed to a bottom surface of a vehicle body. The mounting assembly for an automotive rear trailing arm of the present invention includes a hinge mount fixing the bush formed on an end of the trailing arm by the hinge structure and a mounting bracket coupled to the hinge mount to fix the hinge mount to a vehicle body, in which hollow caulking tubes that are drawing molded are formed on a coupling surface of the hinge mount, caulking holes that are punching molded and corresponded to the caulking tubes are molded on a coupling surface of the mounting bracket, which faces the coupling surface of the hinge mount, a support piece having a fixing hole communicating with the caulking hole is disposed on a rear surface of the coupling surface of the mounting bracket, a tube expansion groove is formed on the fixing hole so that the hinge mount is temporarily assembled with the mount bracket by inserting the caulking tube into the caulking hole, and the caulking tube having an end compressed by a pressing member while it penetrates the caulking hole and fixing hole of the support piece to protrude from a reverse surface of the mounting bracket, thereby forming a tube expansion ring in a tube expansion groove formed in the fixing hole in a state that the end of the caulking tube is penetrated through the fixing hole, and being fixed to the support piece.

Description

차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리{Mount assembly for vehicle rear trail arm}Technical Field [0001] The present invention relates to a mount assembly for a vehicle rear rail,

본 발명은 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트레일 암의 부쉬를 힌지구조로 고정하여 차체의 저면에 고정하는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a mount assembly for a rear trail arm for a vehicle, and more particularly, to a mount assembly for a rear rail for a vehicle, wherein the bush of the trail arm is fixed by a hinge structure to the bottom surface of the vehicle body.

주지한 바와 같이 차량의 현가 장치는 차축과 차체 사이를 연결시켜 주행 중에 차축이 노면으로부터 받는 진동이나 충격등을 적절히 감쇠시켜, 차체의 손상과 탑승자의 승차감을 향상시킬 수 있도록 작용한다.As is well known, the suspension of a vehicle connects the axle and the vehicle body to appropriately attenuate vibrations and impacts, etc., which the axle receives from the road surface during traveling, thereby improving the damage to the vehicle body and the riding comfort of the occupant.

즉, 차량의 상·하 방향으로 유연성을 제공하여 노면의 거침으로부터 차체가 영향을 받지 않게 하면서 불규칙한 노면을 주행할 수 있게 하면서, 노면에 대하여 적절한 조향 및 캠버 위치에 휠을 유지시킴과 더불어, 차륜에 의해서 발생하는 수평 및 횡력 그리고 제동 및 구동력에 대응함과 아울러 차체의 롤링을 억제하는 작용을 한다.That is, by providing the flexibility in the up and down directions of the vehicle, it is possible to maintain the wheel in the proper steering and camber position with respect to the road surface while making it possible to run the irregular road surface while the vehicle body is not affected by the road surface roughness, Lateral force, braking force and driving force generated by the vehicle body, and also acts to suppress rolling of the vehicle body.

이와 같은 현가 장치 중 토션 빔 타입은 트레일링 암식 현가 장치로 좌·우트레일링 암을 크로스 빔에 연결한 형식의 현가 장치를 일컫으며, 이는 크로스 빔의 부착위치에 따라 여러 가지 방식이 있다.Among these suspension systems, the torsion beam type is a suspension system in which a left and right trailing arm is connected to a cross beam by a trailing arm suspension system, and there are various systems depending on the position of the cross beam.

이중들 크로스 빔이 커플드 토션 빔 타입을 이용한 현가 장치는 통상적으로, 노면으로부터 발생되는 외력을 완충하는 쇽업소버와, 양측 차륜을 연결하도록 설치된 커플드 토션 빔에 평행하게 설치되어 좌·우·상·하의 힘을 받아 제어하는 래터럴 로드 및 상기 액슬의 양측에 수직하게 연결되어서 전·후·상·하의 힘을 제어하는 한 쌍의 트레일 암으로 이루어진다.The suspension system using the doubly crossbeam-coupled torsion beam type is usually equipped with a shock absorber that buffers an external force generated from the road surface, and a coupled torsion beam installed so as to connect the two wheels, And a pair of trail arms vertically connected to both sides of the axle to control the front, rear, upper and lower forces.

여기서, 상기 트레임 암은 트레일 암용 마운트 어셈블리를 통해 차체의 저면에 부쉬를 고정하며, 상기 마운트 어셈블리(1')는 도 4에서 보는 바와 같이 트레일 암(100)의 단부에 형성된 부쉬(110)를 힌지구조로 고정하는 힌지 마운트(10')와, 상기 힌지 마운트에 결합되어 힌지 마운트를 차체에 고정하는 마운트 브라켓(20')을 포함한다.The trail arm fixes the bushing to the bottom of the vehicle body through the trailarm mount assembly. The mount assembly 1 'includes a bush 110 formed at an end of the trail arm 100 as shown in FIG. 4 A hinge mount 10 'fixed by a hinge structure, and a mount bracket 20' coupled to the hinge mount and fixing the hinge mount to the vehicle body.

그런데, 종래에는 도 4에서 보는 바와 같이 프레스 가공을 통해 분리 성형된 힌지 마운트와 마운트 브라켓을 용접을 통해 고정하는 관계로, 용접(W) 과정에 인체에 유해한 다량의 오염물질이 발생되고, 또 용접 시 열변형이 발생되면 이들의 형상 변형이 발생되는 한편, 내구성이 저하되기도 한다.Conventionally, as shown in FIG. 4, since the hinge mount and the mount bracket separated and formed through press working are fixed by welding, a large amount of contaminants harmful to the human body are generated in the welding (W) When thermal deformation occurs, shape deformation occurs and durability is lowered.

그리고, 이러한 용접 불량이 발생된 마운트 어셈블리를 통해 트레일 암을 고정하여 차체를 주행하면 차량의 얼라이먼트 값이 훼손되기도 하고, 차체에 장시간 충격이나 진동이 가해지면 취약 부위인 열변형 발생부위가 손상되어서 안전성을 담보하기 어려워질 수도 있다.In addition, when the trail arm is fixed to the vehicle body through the mount assembly, the alignment value of the vehicle is damaged. When the vehicle body is subjected to a long period of impact or vibration, It may become difficult to guarantee.

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 힌지 마운트와 마운트 브라켓 사이에 개량된 결합구조를 형성하여, 용접과정 없이 트레일 암의 부쉬를 힌지구조로 차체의 저면에 안정되게 고정하는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the problems described above and to provide an improved coupling structure between a hinge mount and a mount bracket so that the bush of the trail arm is stably fixed to the bottom surface of the vehicle body by a hinge structure To provide a mount assembly for a rear trail arm.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.The above object is achieved by the following constitutions provided in the present invention.

본 발명에 따른 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리는, A mount assembly for a rear rail for a vehicle according to the present invention comprises:

트레일 암의 단부에 형성된 부쉬를 힌지구조로 고정하는 힌지 마운트와; 상기 힌지 마운트에 결합되어 힌지 마운트를 차체에 고정하는 마운트 브라켓을 포함하여 구성된 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리에 있어서, A hinge mount for fixing the bush formed at the end of the trail arm with a hinge structure; And a mount bracket coupled to the hinge mount for fixing the hinge mount to the vehicle body, the mount assembly for a rear rail for a vehicle,

상기 힌지 마운트의 결합면에는 드로잉 성형된 중공의 코킹관부들이 형성되고, 이와 마주하는 마운트 브라켓의 결합면에는 펀칭 성형된 코킹공들이 대응되게 형성되는 한편, 상기 마운트 브라켓 결합면의 배면에는 코킹공과 연통하는 고정공이 형성된 지지편이 배치되어서, Wherein a hollow caulking tube portion is formed on a coupling surface of the hinge mount, and punching caulking holes are formed on a coupling surface of the mount bracket facing the caulking tube portions, the caulking hole being formed on the back surface of the mount bracket coupling surface, A support piece having a fixing hole formed therein is disposed,

상기 힌지 마운트는 마운트 브라켓의 코킹공에 코킹관부를 각각 삽입시켜 가 조립되고, 상기 코킹공 및 지지편의 고정공을 관통하여 마운트 브라켓의 이면에 돌출된 코킹관부의 단부는 가압부재에 의해 압축되어서, The hinge mount is assembled by inserting a caulking tube portion into a caulking hole of a mount bracket, and an end of the caulking tube portion protruding from the back surface of the mount bracket through the caulking hole and the fixing hole of the support piece is compressed by a pressing member,

상기 지지편의 고정공을 관통한 상태에서 단부가 압축된 코킹관부에는 확관링이 형성되어, 지지편에 고착되도록 구성한 것을 특징으로 한다.And the calking tube portion having the end compressed through the fixing hole of the support piece is formed with a widening ring and is fixed to the support piece.

바람직하게는, 상기 힌지 마운트의 코킹관부가 관통하는 지지편의 고정공에는 확관홈부가 형성되어, 마운트 브라켓의 코킹공과 지지편의 고정공을 순차적으로 관통한 힌지 마운트의 코킹관부는 단부의 압착에 의해 확관홈부의 내벽에 환관링을 형성하여 지지편에 고착되도록 구성한다.Preferably, a hole is formed in the fixing hole of the supporting piece through which the calking tube portion of the hinge mount penetrates. The calking tube portion of the hinge mount, which sequentially passes through the fixing hole of the supporting bracket and the caulking hole of the mounting bracket, And a ring ring is formed on the inner wall of the tubular portion to be fixed to the support piece.

보다 바람직하게는, 상기 힌지 마운트의 결합면 내벽에는 코킹관부의 중공과 연통하는 고정공들이 형성된 보강편이 배치되고, 상기 마운트 브라켓의 결합면 내벽에 배치된 지지편의 고정공에 고정볼트를 각각 삽입하고, 상기 힌지 마운트의 결합면 내벽에 배치된 보강편의 고정공에는 지지편의 고정공에 삽입되어 코팅관부를 관통한 고정볼트와 체결되는 고정너트를 형성하여, More preferably, a reinforcement piece having fixing holes communicating with the hollow of the caulking tube portion is disposed on the inner wall of the coupling surface of the hinge mount, and fixing bolts are respectively inserted into the fixing holes of the supporting pieces disposed on the inner wall of the coupling surface of the mounting bracket A fixing nut inserted into the fixing hole of the supporting piece and fixed to the fixing bolt passing through the coating tube portion is formed in the fixing hole of the reinforcing piece disposed on the inner wall of the coupling surface of the hinge mount,

상기 확관링이 형성한 코킹관부에 의해 고착된 힌지 마운트의 결합면과 마운트 브라켓의 결합면은, 고정볼트와 고정너트에 의해 압착되는 지지편과 보강편에 의해 면상 압착상태를 형성하여 고정되도록 구성한다.The coupling surface of the hinge mount fixed by the calking tube portion formed by the expansion ring and the coupling surface of the mount bracket are formed to be fixed by forming a flat surface compression state by the supporting piece and the reinforcing piece pressed by the fixing bolt and the fixing nut do.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 트레임 암용 마운트 어셈블리를 형성하는 힌지 마운트와 마운트 브라켓 사이에 코킹구조를 형성하고 상기 코킹구조를 구성하는 코킹관부에 확관링을 형성하여서, 힌지 마운트와 마운트 브라켓 사이의 정밀하고 안정된 결합상태가 형성되도록 하고 있다.As described above, in the present invention, the caulking structure is formed between the hinge mount and the mount bracket forming the tray arm mount assembly, and the caulking tube portion constituting the caulking structure is formed so that the hinge mount between the hinge mount and the mount bracket So that a precise and stable coupling state is formed.

특히, 본 발명에서는 상기 힌지 마운트의 결합면과 마운트 브라켓의 결합면에 각각 보강편과 지지편을 각각 배치하여 힌지 마운트의 결합면과 마운트 브라켓의 결합면의 강성을 보완하는 한편, 이들이 고정볼트와 고정너트로 이루어진 체결구조에 의해 상하 밀착되도록 구성함으로써, 코킹구조에 의해 점상 고정된 힌지 마운트와 마운트 브라켓 사이의 면상 압착이 이루어져 보다 신뢰성 높은 결합상태를 형성하도록 한다.Particularly, in the present invention, reinforcement pieces and support pieces are respectively disposed on the engagement surfaces of the hinge mount and the mount bracket, respectively, to compensate the rigidity of the engagement surface of the hinge mount and the engagement surface of the mount bracket, And the upper and lower surfaces are closely contacted by the fastening structure composed of the fixing nut, so that the surface-pressing between the hinge mount fixed to the point by the caulking structure and the mount bracket is performed, thereby forming a more reliable coupling state.

또한, 본 발명에서는 상기 코킹관부의 단부에 분할 절개편들을 형성하고, 테이퍼형의 두부를 갖는 고정볼트에 의해 상기 분할 절개편이 확장되어 고정공의 내벽에 압착되므로, 지지편과 코킹관부 사이의 보다 안정된 결합상태가 형성된다.Further, in the present invention, the divided incisions are formed at the end of the caulking tube portion, and the divided incision incision is expanded by the fixing bolt having the tapered head to be pressed to the inner wall of the fixing hole, A stable bonding state is formed.

이러한 결합구조를 채택한 본 발명에 따른 차량용 리어 트레일암용 마운트 어셈블리는, 용접 등을 실시하지 아니하고 힌지 마운트와 마운트 브라켓 사이의 안정된 연결상태가 확보되고, 또 용접에 의한 연결시 발생되는 제반적인 문제점이 해소될 수 있다.The mount assembly for a rear rail of a vehicle according to the present invention, which adopts such a coupling structure, can secure a stable connection state between the hinge mount and the mount bracket without welding or the like, and solve various problems caused by welding .

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리의 전체 구성을 보여주는 것이고,
도 2 내지 도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리에 있어, 힌지 마운트와 마운트 브라켓의 연결상태를 순차적으로 보여주는 것이고,
도 4는 종래 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리의 결합상태를 보여주는 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing the overall configuration of a mount assembly for a rear rail of a vehicle proposed in the preferred embodiment of the present invention,
2 to 3 are views sequentially showing the connection state of the hinge mount and the mount bracket in the mount assembly for a rear rail for a vehicle proposed in the preferred embodiment of the present invention,
FIG. 4 is a view showing a state of engagement of a mount assembly for a conventional rear-rail for a vehicle.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리를 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a mount assembly for a rear rail according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리의 전체 구성을 보여주는 것이고, 도 2 내지 도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리에 있어, 힌지 마운트와 마운트 브라켓의 연결상태를 순차적으로 보여주는 것이다.Fig. 1 shows the overall configuration of a mount assembly for a rear rail for a vehicle proposed as a preferred embodiment of the present invention, and Figs. 2 to 3 show a mount assembly for a rear rail for a vehicle proposed as a preferred embodiment of the present invention , And the connection status of the hinge mount and mount bracket.

본 발명에 따른 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리(1)는, 트레일 암(100)의 단부에 형성된 부쉬(110)를 힌지구조로 연결하는 힌지 마운트(10)와; 상기 힌지 마운트(10)에 고정되어 힌지 마운트(10)를 차체에 고정하는 마운트 브라켓(20)을 포함한다.A mount assembly (1) for a rear rail for a vehicle according to the present invention includes a hinge mount (10) for connecting a bush (110) formed at an end of a trail arm (100) with a hinge structure; And a mount bracket 20 fixed to the hinge mount 10 and fixing the hinge mount 10 to the vehicle body.

상기 힌지 마운트(10)와 마운트 브라켓(20)은 금속판을 프레스 성형한 프레스 성형품으로 구성된다.The hinge mount (10) and the mount bracket (20) are constituted by a press-formed article formed by press-forming a metal plate.

본 실시예에 따르면, 상기 프레스 성형을 통한 마운트 브라켓의 성형과정은 개략적으로, 최초 금속원판에서 좌우 양편에 상호 대칭되는 연결편에 의해 연결된 성형편부를 갖는 금속판을 제단하는 블랭킹 공정과; 상기 블랭킹 공정에 의해 제단된 금속판을 순차적으로 가압 성형하여 좌우 양편에 성형편부가 절곡 성형된 힌지 마운트, 또는 마운트 브라켓을 포밍하는 1차 포밍공정과 2차 포밍 공정, 및 상기 포밍이 완료된 금속판의 연결편을 제거하여 좌우 대칭된 힌지 마운트나 마운트 브라켓을 성형하는 세퍼래이션 공정을 진행하여 좌우 한조를 이루어 제작된다.According to the present embodiment, the molding process of the mount bracket through the press molding is roughly divided into a blanking process for cutting a metal plate having a shaping piece portion connected by mutually symmetrical connecting pieces on both right and left sides of the original metal original plate; A first forming step and a second forming step of forming a hinge mount or a mount bracket formed by press-forming the metal plate formed by the blanking step sequentially and forming a molded piece on both right and left sides, and a second forming step of forming a connecting bracket And the left and right symmetrical hinge mounts or mount brackets are formed.

그리고, 부가적으로 고정공을 형성하는 피어싱 공정, 고정홈을 형성하는 노칭 공정, 고정공을 관상으로 돌출시키는 버링 공정 등이 부가적으로 실시된다.Further, a piercing process for additionally forming a fixing hole, a notching process for forming a fixing groove, a burring process for projecting the fixing hole in a tubular shape, and the like are additionally performed.

본 실시예와 같이 블랭킹 공정을 통해 금속원판에서 연결편의 양편에 성형편부가 형성된 금속판을 수득하고 이를 순차적으로 포밍하여 성형하면, 이를 통해 제작된 제품의 정도가 향상되고 또 포밍 후 가장자리를 제단하는 프레스 공정과 대비하여 소재의 손실률이 감소되는 이점을 갖는다. When a metallic plate on both sides of a connecting piece is formed by a blanking process as in the present embodiment and the metallic plate is sequentially formed and formed, the degree of the manufactured product is improved, and a press for cutting the edge after forming The loss rate of the material is reduced compared to the process.

그리고, 본 실시예에 따르면 상기 블랭킹 공정 과정에 성형편부 사이에 형성된 연결편에 한 쌍의 위치 고정공을 관통되게 형성하고, 포밍공정이나 세퍼레이션 공정에 위치 고정공을 통해 금속판이 정위치에 고정되도록 구성하면, 정밀한 치수 정밀도에 의해 향상된 품질 안정성이 확보된다.According to the present embodiment, a pair of position fixing holes are formed in a connecting piece formed between the molded piece portions in the blanking process so that the metal plate is fixed to the correct position through the position fixing hole in the forming process or the separation process. By this construction, improved quality stability is ensured by precise dimensional accuracy.

그리고, 본 실시예에서는 상기 힌지 마운트와 마운트 브라켓에 드로잉, 또는 피어싱 공정을 부가 실시하여, 후술되는 바와 같이 힌지 마운트와 마운트 브라켓 사이의 안정된 연결이 가능하도록 한다.In this embodiment, drawing or piercing is additionally performed to the hinge mount and the mount bracket so that a stable connection can be established between the hinge mount and the mount bracket as described later.

한편, 본 발명에서는 이러한 프레스 성형을 통해 제작된 힌지 마운트(10)와 마운트 브라켓(20) 사이에 개량된 결합구조를 형성하여, 별도의 용접과정 없이 트레일 암(100)의 부쉬(110)를 힌지 고정한 힌지 마운트(10)와 상기 힌지 마운트(10)에 결합되어 힌지 마운트(10)를 지지 및 차체에 고정하는 마운트 브라켓(20)의 안정된 고정이 가능하도록 한다.In the present invention, an improved coupling structure is formed between the hinge mount 10 and the mount bracket 20 manufactured through the press molding, and the bush 110 of the trail arm 100 is hinged The fixed hinge mount 10 and the mount bracket 20, which is coupled to the hinge mount 10 to fix and fix the hinge mount 10 to the vehicle body, can be stably fixed.

이를 위해, 본 실시예에서는 도 2에서 보는 바와 같이 상기 힌지 마운트(10)의 결합면에 드로잉 성형된 중공의 코킹관부(11)들을 형성하고, 이와 마주하는 마운트 브라켓(20)의 결합면에는 펀칭 성형된 코킹공(21)들이 대응되게 형성한다.2, hollow calking tube portions 11 are formed on the coupling surface of the hinge mount 10, and the coupling surfaces of the facing mounting brackets 20 are punched The formed caulking holes 21 are formed correspondingly.

따라서, 상기 힌지 마운트(10)는 마운트 브라켓(20)의 코킹공(21)에 코킹관부(11)를 각각 압입시켜 가 조립되고, 이러한 가 조립에 의해 힌지 마운트(10)의 결합면과 마운트 브라켓(20)의 결합면은 정 위치에 밀착되도록 한다.Therefore, the hinge mount 10 is assembled by press-fitting the caulking tube portion 11 into the caulking hole 21 of the mount bracket 20, and by this assembling, the engaging surface of the hinge mount 10 and the mounting bracket 11, (20) is brought into close contact with the fixed position.

그리고, 상기 마운트 브라켓(20)의 결합면의 이면에는 코킹관부(11)가 관통하는 고정공(31)이 형성된 지지편(30)을 배치하여, 마운트 브라켓(20)의 코킹공(21)을 관통한 힌지 마운트(10)의 각 코킹관부(11)들이 지지편(30)의 고정공(31)을 관통하도록 한다.A supporting piece 30 having a fixing hole 31 through which the caulking tube 11 passes is disposed on the rear surface of the mounting bracket 20 so that the caulking hole 21 of the mounting bracket 20 So that the calking tube portions 11 of the hinge mount 10 penetrate through the fixing holes 31 of the support pieces 30.

바람직한 실시예를 보여주는 도 2를 보면, 상기 지지편(30)의 고정공(31)에는 코킹관부(11)의 단부의 형상 변형공간을 형성하는 환관홈부(31a)가 형성된다.Referring to FIG. 2 showing a preferred embodiment, the fixing hole 31 of the support piece 30 is formed with a circular groove portion 31a for forming a shape deformation space of the end portion of the caulking tube portion 11.

따라서, 도 2와 같이 상기 마운트 브라켓(20)에 형성된 코킹공(21), 및 이와 연통하는 지지편(30)의 고정공(31)을 관통한 코킹관부(11)의 단부를 압축부재(P)를 통해 서서히 압축하면, 코킹공(21)과 지지편(30)의 고정공(31)을 관통하여 압축부재(P)에 의해 서서히 가압된 코킹관부(11)에는 환관홈부(31a)에 의해 정형화된 형상으로 확관성형되어진 확장링(11b)이 형성된다.2, the end of the caulking hole 21 formed in the mount bracket 20 and the caulking tube portion 11 penetrating the fixing hole 31 of the supporting piece 30 communicating with the caulking hole 21 are connected to the compression member P The calking tube portion 11 which is gradually pressed by the compression member P through the fixing hole 31 of the caulking hole 21 and the support piece 30 is pressed by the annular groove portion 31a The extension ring 11b is formed which is expanded and formed into a regular shape.

그리하여, 상기 코킹관부(11)를 코킹공(21)에 각각 관통시켜 마운트 브라켓(20)의 결합면에 가조립된 힌지 마운트(10)는 확장링(21a)이 형성된 코킹관부(21)에 의해 상호 고착된 상태로 결합된다.The hinge mount 10 that is assembled to the mating surface of the mount bracket 20 by passing the caulking tube portion 11 through the caulking hole 21 is formed by the caulking tube portion 21 formed with the expansion ring 21a, And are joined together in a fixed state.

한편, 본 실시예에서는 이러한 확장링(21a)이 형성된 코킹구조에 의해 점상형태로 결합면이 상호 결합된 마운트 브라켓(20)과 힌지 마운트(10)가 상호 면상의 결합상태를 형성하도록 구성하여서, 외부 충격이나 진동에 의해 이들의 결합상태가 불량해지는 문제점이 해소하고, 또 마운트 브라켓과 힌지 마운트의 강성이 보완되도록 한다.Meanwhile, in the present embodiment, the mounting bracket 20 and the hinge mount 10, which are coupled to each other in a pointed manner by the caulking structure in which the extension ring 21a is formed, The problem of poor bonding state due to external impact or vibration is solved and the rigidity of the mount bracket and the hinge mount are complemented.

이를 위해, 본 실시예에서는 도 3에서 보는 바와 같이 상기 힌지 마운트(10)의 결합면 내벽에 코킹관부(11)의 중공(11a)과 연통하는 고정공(41)들이 형성된 보강편(40)을 배치하고, 힌지 마운트(10)에 배치된 보강편(11)과 마운트 브라켓(20)에 배치된 지지편(21) 사이에 코킹관부(11)와 유기적으로 접목된 체결구조를 형성하여, 체결구조에 의해 압착되는 지지편(30)과 보강편(40)에 의해 힌지 마운트(10)의 결합면과 마운트 브라켓(20)의 결합면이 면착 고착상태를 형성하여 보다 안정되게 고착되도록 한다.3, a reinforcing piece 40 having fixing holes 41 communicating with the hollow 11a of the calking tube 11 is formed on the inner wall of the coupling surface of the hinge mount 10, And a fastening structure that is organically joined to the caulking tube portion 11 is formed between the reinforcing member 11 disposed on the hinge mount 10 and the support piece 21 disposed on the mount bracket 20, The engagement surface of the hinge mount 10 and the engagement surface of the mount bracket 20 are formed by the support piece 30 and the reinforcing piece 40 pressed by the support member 30 and the mount bracket 20 to be stuck and more stably fixed.

이를 상술하자면, 본 실시예에서는 상기 고정 마운트(20)의 결합면 내벽에 배치된 지지편(30)의 고정공(31)에 고정볼트(51)를 삽입하고, 상기 힌지 마운트(10)의 결합면 내벽에 배치된 보강편(40)의 고정공(41)에는 지지편(30)의 고정공(31)에 삽입되어 코킹관부(11)를 관통한 고정볼트(51)와 체결되는 고정너트(52)를 형성한다.The fixing bolt 51 is inserted into the fixing hole 31 of the supporting piece 30 disposed on the inner wall of the engaging surface of the fixing mount 20, The fixing nut 41 is inserted into the fixing hole 31 of the supporting piece 30 and fixed to the fixing bolt 51 passing through the caulking tube portion 11 in the fixing hole 41 of the reinforcing piece 40 disposed on the inner wall of the face. 52 are formed.

따라서, 도 3c와 같이 상기 확관링(11b)이 형성한 코킹관부(11)에 의해 고착된 힌지 마운트(10)의 결합면과 마운트 브라켓(20)의 결합면은, 고정볼트(51)와 고정너트(52)에 의해 압착되는 지지편(30)과 보강편(40)에 의해 면상 압착상태를 형성하게 된다.3c, the engaging surface of the hinge mount 10 and the engaging surface of the mount bracket 20 fixed by the caulking tube portion 11 formed by the expansion tube 11b are fixed to the fixing bolt 51 And the support piece 30 and the reinforcing piece 40 pressed by the nut 52 form a planar squeezed state.

이때, 상기 코킹관부(11)의 단부는 길이 방향으로 절개된 분할 절개편(11c)들이 등간격으로 배치된 형태로 이루어지고, 상기 고정볼트(51)의 두부(51a)는 테이퍼 형상으로 이루어져, 테이퍼형상의 고정볼트(51)의 두부(51a)는 고정너트(52)와의 체결에 의해 분할 절개편(51c)들을 확장시켜서, 앵커 볼트와 같이 지지편(30)에 형성된 고정공(31)의 내벽과 코킹관부(11)의 단부에 형성된 분할 절개편(11c)들이 보다 긴밀하게 고정되도록 한다.At this time, the end of the caulking tube portion 11 has a shape in which divided split pieces 11c cut in the longitudinal direction are arranged at regular intervals, and the head portion 51a of the fixing bolt 51 is tapered, The head portion 51a of the tapered fixing bolt 51 is extended by the fastening with the fixing nut 52 so that the divided pieces 51c are extended to the side of the fixing hole 31 formed in the supporting piece 30 like the anchor bolt So that the partition walls 11c formed on the inner wall and the end of the caulking tube portion 11 are more tightly fixed.

이와 같이 구성하면, 분할 절개편(11c)에 의해 코킹관부(11)와 지지편(30) 사이의 보다 긴밀한 고착이 이루어지고, 또 분할 절개편(11c)과 고정볼트(51) 사이의 보다 긴밀한 고착상태가 형성되므로, 차량의 주행시 반복적이 충격이나 진동에 의해 코킹관부와 지지편 사이의 고착상태가 불량해지는 문제점이 해소될 수 있다.
With this configuration, the divided pieces 11c can more firmly fix the caulking tube portion 11 and the supporting pieces 30, and the more tightly the partitioning piece 11c and the fixing bolt 51 It is possible to solve the problem that the fixed state between the caulking tube portion and the support piece becomes poor due to repetitive shock or vibration when the vehicle is running.

1. 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리
10. 힌지 마운트 11. 코킹관부
11a. 중공 11b. 확관링
11c. 분할 절개편
20. 마운트 브라켓 21. 코킹공
30. 지지편 31. 고정공
31a. 확관홈부
40. 보강편 41. 고정공
51. 고정볼트
51a. 두부 52. 고정너트1. Rear Trail Arm Mount Assembly for Vehicle
10. Hinge mount 11. Calking tube
11a. Hollow 11b. Expansion
11c. Split-section reorganization
20. Mount Bracket 21. Caulking Ball
30. Supports 31. Fixings
31a. Expanding groove
40. Reinforcement piece 41. Fixing ball
51. Fixing bolts
51a. Tofu 52. Fixing nut

Claims (3)

트레일 암의 단부에 형성된 부쉬를 힌지구조로 고정하는 힌지 마운트와; 상기 힌지 마운트에 결합되어 힌지 마운트를 차체에 고정하는 마운트 브라켓을 포함하여 구성된 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리에 있어서,
상기 힌지 마운트의 결합면에는 드로잉 성형된 중공의 코킹관부들이 형성되고, 이와 마주하는 마운트 브라켓의 결합면에는 펀칭 성형된 코킹공들이 대응되게 형성되는 한편, 상기 마운트 브라켓 결합면의 배면에는 코킹공과 연통하는 고정공이 형성된 지지편이 배치되어서,
상기 힌지 마운트는 마운트 브라켓의 코킹공에 코킹관부를 각각 삽입시켜 가 조립되고, 상기 코킹공 및 지지편의 고정공을 관통하여 마운트 브라켓의 이면에 돌출된 코킹관부의 단부는 가압부재에 의해 압축되어서,
상기 지지편의 고정공을 관통한 상태에서 단부가 압축된 코킹관부에는 확관링이 형성되어, 지지편에 고착되도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리.A hinge mount for fixing the bush formed at the end of the trail arm with a hinge structure; And a mount bracket coupled to the hinge mount for fixing the hinge mount to the vehicle body, the mount assembly for a rear rail for a vehicle,
Wherein a hollow caulking tube portion is formed on a coupling surface of the hinge mount, and punching caulking holes are formed on a coupling surface of the mount bracket facing the caulking tube portions, the caulking hole being formed on the back surface of the mount bracket coupling surface, A support piece having a fixing hole formed therein is disposed,
The hinge mount is assembled by inserting a caulking tube portion into a caulking hole of a mount bracket, and an end of the caulking tube portion protruding from the back surface of the mount bracket through the caulking hole and the fixing hole of the support piece is compressed by a pressing member,
Wherein the caulking tube portion having the end compressed through the fixing hole of the supporting piece is formed to be fixed to the supporting piece. 제 1항에 있어서, 상기 힌지 마운트의 코킹관부가 관통하는 지지편의 고정공에는 확관홈부가 형성되어,
상기 마운트 브라켓의 코킹공과 지지편의 고정공을 순차적으로 관통한 힌지 마운트의 코킹관부는, 단부의 압착에 의해 확관홈부의 내벽에 환관링을 형성하여 지지편에 고착되도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리.[2] The apparatus of claim 1, wherein a hole is formed in the fixing hole of the support piece through which the calking tube portion of the hinge mount passes,
Characterized in that the caulking tube portion of the hinge mount which sequentially passes through the caulking hole of the mount bracket and the fixing hole of the support piece is formed so as to be fixed to the support piece by forming a ring ring on the inner wall of the ridge portion by pressing the end portion thereof, Arm mounting assembly. 제 1항에 있어서, 상기 힌지 마운트의 결합면 내벽에는 코킹관부의 중공과 연통하는 고정공들이 형성된 보강편이 배치되고, 상기 마운트 브라켓의 결합면 내벽에 배치된 지지편의 고정공에 고정볼트를 각각 삽입하고, 상기 힌지 마운트의 결합면 내벽에 배치된 보강편의 고정공에는 지지편의 고정공에 삽입되어 코킹관부를 관통한 고정볼트와 체결되는 고정너트를 형성하여서,
상기 확관링이 형성한 코킹관부에 의해 고착된 힌지 마운트의 결합면과 마운트 브라켓의 결합면은, 고정볼트와 고정너트에 의해 압착되는 지지편과 보강편에 의해 면상 압착상태를 형성하여 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 리어 트레일 암용 마운트 어셈블리.
[2] The apparatus according to claim 1, wherein a reinforcement piece having fixing holes communicating with the hollow of the caulking tube portion is disposed on the inner wall of the coupling surface of the hinge mount, and a fixing bolt is inserted A fixing nut inserted into the fixing hole of the supporting piece and fixed to the fixing bolt passing through the caulking tube portion is formed in the fixing hole of the reinforcing piece disposed on the inner wall of the coupling surface of the hinge mount,
The coupling surface of the hinge mount fixed by the caulking tube portion formed by the expansion ring and the coupling surface of the mount bracket are configured to be fixed by forming a flat surface compression state by the supporting piece and the reinforcing piece pressed by the fixing bolt and the fixing nut Wherein the mounting bracket is mounted on the vehicle body.
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