KR101457517B1 - Band cable for vehicle - Google Patents

Band cable for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101457517B1
KR101457517B1 KR1020130073585A KR20130073585A KR101457517B1 KR 101457517 B1 KR101457517 B1 KR 101457517B1 KR 1020130073585 A KR1020130073585 A KR 1020130073585A KR 20130073585 A KR20130073585 A KR 20130073585A KR 101457517 B1 KR101457517 B1 KR 101457517B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
branch
band
coupling
hole
wire
Prior art date
Application number
KR1020130073585A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
전성원
최정욱
김도건
김용준
Original Assignee
케이유엠 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 케이유엠 주식회사 filed Critical 케이유엠 주식회사
Priority to KR1020130073585A priority Critical patent/KR101457517B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101457517B1 publication Critical patent/KR101457517B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/30—Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings
    • H02G3/32—Installations of cables or lines on walls, floors or ceilings using mounting clamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

The present invention relates to a band cable for a vehicle which is disposed on a spot from which main and sub lines of a wire harness is separated from each other. The band cable for the vehicle includes: a band part surrounding the main line of the wire harness; a branch part surrounding the sub line of the wire harness; a coupling part coupling the band part to the branch part; and a head part for fixing the wire harness bound by the band part, the branch part, and the coupling part. The coupling part is disposed on one end of the head part. A first coupling unit for coupling the branch part and a first binding part for coupling the band part are disposed on the coupling part. Also, a guide for guiding a branch direction of the sub line accommodated in the branch hole is disposed in the coupling part. According to the present invention, the band cable is disposed on the spot from which the main and sub lines of the wire harness is separated from each other to guide the branch direction of the sub line, thereby effectively managing the branch spot and the branch direction of the sub line.

Description

차량용 밴드 케이블{BAND CABLE FOR VEHICLE}BAND CABLE FOR VEHICLE

본 발명은 차량용 밴드 케이블에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 와이어 하네스(wire harness)의 주선과 지선이 분기되는 지점에 설치되어 와이어 하네스를 차체 등에 고정하는 차량용 밴드 케이블에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a band cable for a vehicle, and more particularly, to a band cable for a vehicle, which is installed at a branch point of a wire harness and a branch wire to fix the wire harness to a vehicle body or the like.

일반적으로 차량에는 다양한 종류의 전장부품과 전장부품에 전원을 공급하거나 신호를 전달하기 위한 와이어가 설치된다. 와이어는 여러 종류의 전장부품을 연결할 수 있도록 차량의 내부에서 복잡하게 배선되는데, 이렇게 복잡하게 배선된 와이어 중 경로가 유사한 와이어를 다발 형태로 묶을 경우 관리가 가능하다. 이처럼 와이어가 다발 형태로 묶인 것을 와이어 하네스(wire harness)라 한다.Generally, a vehicle is equipped with wires for supplying electric power to various kinds of electrical parts and electric parts and for transmitting signals. The wires are complexly wired inside the vehicle to allow the connection of various types of electrical components, which can be managed when bundles of similar wires are bundled together. This type of wire bundle is called a wire harness.

와이어 하네스를 구성하는 와이어는 필요에 따라 특정 위치에서 분기되고, 소정의 경로를 따라 배선되어 배터리 또는 발전기 등의 전장부품에 연결된다. 그런데 와이어 하네스는 차량의 운행시 발생하는 진동에 그대로 노출되기 때문에 서로 엉키거나 유동할 수 있으며, 자중에 의한 처짐으로 인하여 주변 장치와의 간섭이 발생할 수 있다. 따라서 와이어 하네스를 차체에 고정하거나 지지하기 위한 밴드 케이블의 사용이 요구된다.The wire constituting the wire harness is branched at a specific position as necessary, and is wired along a predetermined path and connected to electric components such as a battery or a generator. However, the wire harness can be tangled or flowed because it is exposed to vibration generated when the vehicle is operated, and interference with peripheral devices may occur due to sagging due to its own weight. Therefore, it is required to use a band cable for fixing or supporting the wire harness to the vehicle body.

도 7은 일반적인 와이어 하네스를 도시한 도면이고, 도 8은 종래기술에 따른 밴드 케이블을 도시한 도면이다.FIG. 7 is a view showing a general wire harness, and FIG. 8 is a view showing a conventional band cable.

종래의 밴드 케이블(1)은, 와이어 하네스(3)를 감싸는 밴드부(10)와, 와이어 하네스(3)를 감싸는 밴드부(10)가 결합되는 체결부(20)와, 와이어 하네스(3)를 차체에 고정하는 헤드부(30)를 포함한다. 밴드부(10)는, 와이어 하네스(3)를 감쌀 수 있는 길이를 가진 띠 형태의 밴드(12)와, 밴드(12)의 일면에 형성되고 밴드(12)를 따라 동일한 간격으로 이격된 걸림홈(14)으로 이루어진다. 체결부(20)는, 밴드부(10)와 헤드부(30) 사이에 형성된 몸체(22)와, 몸체(22)의 중앙에 형성된 관통공(24)과, 관통공(24)의 내부에 마련된 걸림돌기(26)로 구성된다. 헤드부(30)는, 와이어 하네스(3)를 고정할 때 차체에 밀착되는 접촉판(32)과, 접촉판(32)의 일면에 돌출되어 차체의 고정홀(미도시)에 삽입되는 고정돌기(34)로 이루어진다.The conventional band cable 1 has a fastening portion 20 to which a band portion 10 surrounding the wire harness 3 and a band portion 10 surrounding the wire harness 3 are coupled, And a head part (30) for fixing the head part (30). The band portion 10 includes band-shaped bands 12 having a length capable of wrapping around the wire harness 3 and hooking grooves 12 formed on one side of the band 12 and spaced equidistantly along the bands 12 14). The fastening portion 20 includes a body 22 formed between the band portion 10 and the head portion 30, a through hole 24 formed in the center of the body 22, And a locking protrusion 26. The head portion 30 includes a contact plate 32 which is brought into close contact with the vehicle body when the wire harness 3 is fixed and a fixing projection 32 which is protruded from one surface of the contact plate 32 and inserted into a fixing hole (34).

상술한 구조의 밴드 케이블(1)에는 와이어 하네스(3)의 주선(3a)에서 분기되는 지선(3b)의 분기지점 및 분기방향을 안내해 줄 수 있는 구성이 마련되어 있지 않다. 따라서 지선(3b)이 정위치가 아닌 지점에서 분기될 경우 지선(3b)을 주선(3a)에 감아 고정하는 분기꼬임에 의해 와이어링 작업이 복잡하다. 또한, 분기꼬임으로 인하여 지선(3b)의 길이가 짧아지므로 분기방향을 용이하게 제어할 수 없으며, 주선(3a)에 감긴 지선(3b)이 주변 장치와 간섭될 우려가 있다.
The band cable 1 having the above-described structure is not provided with a configuration capable of guiding the branching point and the branching direction of the branch line 3b branching from the main line 3a of the wire harness 3. [ Therefore, when the branch line 3b is branched at a position other than the predetermined position, the wiring work is complicated by the branching twist in which the branch line 3b is wound around the main line 3a and fixed. Also, since the branch wire 3b is shortened due to the branching twist, the branching direction can not be easily controlled, and the branch wire 3b wound around the main wire 3a may interfere with the peripheral device.

본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 와이어 하네스의 주선과 지선이 분기되는 지점에 설치되어, 지선의 분기지점 및 분기방향을 효과적으로 관리할 수 있는 차량용 밴드 케이블을 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is directed to solve the problems of the conventional art described above and provides a band cable for a vehicle that is installed at a branch point of a wire harness and branches and branch directions of a branch wire, .

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량용 밴드 케이블은, 와이어 하네스의 주선을 감싸는 밴드부와, 상기 와이어 하네스의 지선을 감싸는 분기부와, 상기 밴드부와 상기 분기부가 결합되는 결합부와, 상기 밴드부, 상기 분기부, 상기 결합부에 의해 결속된 상기 와이어 하네스를 고정하는 헤드부를 포함한다.In order to attain the above object, the present invention provides a band cable for a vehicle, comprising: a band portion surrounding a main wire of a wire harness; a branch portion surrounding a branch wire of the wire harness; a coupling portion coupling the band portion and the branch portion; And a head portion for fixing the wire harness bounded by the branching portion and the engaging portion.

상기 결합부는 상기 헤드부의 일단에 형성된다. 상기 결합부에는 상기 분기부와의 결합을 위한 제1체결구 및 상기 밴드부와의 결합을 위한 제1결속구가 마련된다. 또한, 상기 결합부에는 상기 분기공에 수용된 상기 지선의 분기방향을 안내하는 가이드가 형성된다.The coupling portion is formed at one end of the head portion. The coupling portion is provided with a first coupling hole for coupling with the branch portion and a first coupling hole for coupling with the band portion. Further, a guide for guiding the branching direction of the branch wire accommodated in the branch hole is formed in the coupling portion.

상기 분기부는 상기 결합부에서 연장된 후크 형상이다. 상기 분기부의 내부에는 상기 지선을 수용하는 분기공이 마련되고, 상기 분기부의 단부에는 상기 제1체결구에 탈착 가능하게 결합되는 제2체결구가 형성된다. 이러한 구조의 상기 분기부는 상기 제1체결구와 상기 제2체결구의 결합시 상기 지선을 감싸는 링 형상을 이룬다.The branch portion has a hook shape extending from the coupling portion. A branching hole for receiving the branch wire is provided in the branching portion, and a second fastening hole is formed at the end of the branching portion so as to be detachably coupled to the first fastening hole. The branch portion of such a structure has a ring shape that surrounds the branch wire when the first fastener and the second fastener are coupled.

상기 밴드부는 상기 분기부에서 연장된 띠 형상이다. 상기 밴드부에는 상기 제1결속구에 대응되는 제2결속구가 마련된다. 이때, 상기 제1결속구는 내부에 걸림편이 형성된 관통공이고, 상기 제2결속구는 상기 밴드부를 따라 형성된 다수의 걸림홈일 수 있다.
The band portion has a band shape extending from the branch portion. And the band portion is provided with a second binding port corresponding to the first binding port. In this case, the first binding member may be a through hole having a retaining member formed therein, and the second binding member may be a plurality of engaging grooves formed along the band member.

상술한 바와 같이 구성된 본 발명은, 와이어 하네스의 주선과 지선이 분기되는 지점에 설치되어 분기부와 가이드를 통해 지선의 분기방향을 안내함으로써 지선의 분기지점 및 분기방향을 효과적으로 관리할 수 있다.According to the present invention configured as described above, it is possible to effectively manage the branching point and the branching direction of the branch line by guiding the branching direction of the branch line through the branching section and the guide, provided at the branching point of the main line and branch line of the wire harness.

또한, 본 발명은 와이어링 작업시 발생하는 불필요한 공수를 줄임으로써 작업성을 향상시킬 수 있으며, 설계변경 등에 의해 분기지점이 수정될 경우 해체 및 재설치가 용이하다. 특히, 와이어 하네스를 고정하기 위한 테이핑을 최소화함으로써 와이어링의 품질을 향상시킬 수 있으며, 주변 장치와의 간섭을 방지할 수 있다.
In addition, the present invention can improve the workability by reducing unnecessary airflow generated in the wiring work, and it is easy to disassemble and reinstall when the branch point is corrected by design change or the like. Particularly, by minimizing the taping for fixing the wire harness, it is possible to improve the quality of the wiring and to prevent interference with peripheral devices.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블의 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블의 일부를 확대한 사시도.
도 3은 도 2의 A-A 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블 중 장착공의 변형례를 도시한 사시도.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블 중 가이드의 변형례를 도시한 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블의 설치과정을 도시한 도면.
도 7은 일반적인 와이어 하네스를 도시한 도면.
도 8은 종래기술에 따른 밴드 케이블을 도시한 도면.1 is a perspective view of a band cable for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001]
3 is a cross-sectional view taken along line AA of Fig.
4 is a perspective view showing a modification of a mounting hole of a band cable for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a modification of a guide of a band cable for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a view illustrating a process of installing a band cable for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a general wire harness.
8 shows a band cable according to the prior art;

첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이하, 본 발명에 따른 실시예를 설명함에 있어, 그리고 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 부가하였다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블(100)은, 헤드부(110)와, 헤드부(110)의 하단에 형성된 결합부(120)와, 결합부(120)에서 연장된 분기부(130)와, 분기부(130)에서 연장된 밴드부(140)로 이루어진다.1, a vehicle band cable 100 according to an embodiment of the present invention includes a head unit 110, a coupling unit 120 formed at a lower end of the head unit 110, And a band part 140 extending from the branching part 130. The band part 140 extends from the branching part 130,

도 2와 도 3을 참조하여 차량용 밴드 케이블(100)의 각 구성요소(110~140)에 대해 살펴보도록 한다.Referring to FIGS. 2 and 3, the components 110 to 140 of the band cable 100 for a vehicle will be described.

헤드부(110)는, 분기부(130)와 밴드부(140)에 의해 결속된 와이어 하네스(도 6의 200)를 차체에 고정하는 수단이다. 헤드부(110)는, 차량용 밴드 케이블(100)을 설치했을 때 차체에 접촉되는 플랜지(112)와, 차체의 내부로 삽입되는 설치돌기(114)로 구성된다. 플랜지(112)는 결합부(120)의 상면에 형성되고, 결합부(120)의 상면 둘레에 걸쳐 돌출된 형상을 갖는다. 설치돌기(114)는 플랜지(112)의 상면에는 상향으로 돌출되고, 설치돌기(114)의 양측에는 하향으로 갈수록 벌어지는 한 쌍의 날개(116)가 형성되며, 날개(116)의 단부에는 차체의 내부에 삽입된 설치돌기(114)가 빠지지 않도록 걸림턱(118)이 형성된다. 이때, 플랜지(112)는 결합부(120) 측으로 볼록하게 형성되어 차체의 내부에 위치된 걸림턱(118)이 차체에 밀착될 수 있도록 한다.The head portion 110 is a means for fixing the wire harness (200 in Fig. 6) bound by the branch portion 130 and the band portion 140 to the vehicle body. The head portion 110 is composed of a flange 112 that contacts the vehicle body when the band cable 100 for a vehicle is installed and an installation protrusion 114 that is inserted into the inside of the vehicle body. The flange 112 is formed on the upper surface of the coupling portion 120 and has a shape protruding over the upper surface of the coupling portion 120. The mounting protrusions 114 protrude upward from the upper surface of the flange 112 and are formed at both sides of the mounting protrusions 114 with a pair of wings 116 extending downwardly. A locking protrusion 118 is formed so that the mounting protrusion 114 inserted therein is not detached. At this time, the flange 112 is formed to be convex on the side of the engaging portion 120, so that the engaging protrusion 118 located inside the vehicle body can be brought into close contact with the vehicle body.

결합부(120)는, 지선(도 6의 220)을 감싼 분기부(130)와 주선(도 6의 210)을 감싼 밴드부(140)가 결합되는 부분이다. 육면체 형상인 결합부(120)의 좌측면에는 분기부(130)와의 결합을 위한 제1체결구(122)가 형성되고, 중앙에는 밴드부(140)와의 결합을 위한 제1결속구(124)가 형성된다. 또한, 결합부(120)의 하부에는 분기부(130)의 분기공(132)에 수용된 지선(220)의 분기방향을 안내하는 가이드(126)가 돌출된다.The coupling portion 120 is a portion to which the branch portion 130 wrapping the branch wire (220 in FIG. 6) and the band portion 140 wrapping the main wire (210 in FIG. A first fastening hole 122 for coupling with the branched portion 130 is formed on the left side of the hexahedron shaped coupling portion 120 and a first coupling hole 124 for coupling with the band portion 140 is formed at the center . A guide 126 for guiding the branching direction of the branch wire 220 housed in the branch hole 132 of the branched portion 130 is protruded from the lower portion of the coupling portion 120.

제1체결구(122)에 대해 살펴보면, 결합부(120)의 좌측면에 판재(122a)가 형성되고, 판재(122a)의 전면에 장착돌기(122b)가 돌출되며, 장착돌기(122b)의 외주면에 스토퍼(122c)가 형성된다. 장착돌기(122b)는 장착링(134a)을 쉽게 결합할 수 있도록 소정의 길이를 가진 봉 형상으로 형성된다. 또한, 스토퍼(122c)는 장착돌기(122b)에 결합된 장착링(134a)이 쉽게 분리되지 않도록 장착돌기(122b)의 중단 외주면을 따라 배치된 복수로 구성된다.The first fastener 122 is formed with a plate member 122a on the left side of the engaging portion 120 and a mounting protrusion 122b protruding from the front side of the plate member 122a, And a stopper 122c is formed on the outer peripheral surface. The mounting protrusion 122b is formed into a bar shape having a predetermined length so that the mounting ring 134a can be easily engaged. In addition, the stopper 122c is composed of a plurality of the mounting projections 122b arranged along the outer peripheral surface of the mounting projection 122b so that the mounting ring 134a coupled to the mounting projection 122b is not easily separated.

제1결속구(124)는, 결합부(120)의 중앙에 형성된 관통공(124a)과, 관통공(124a)의 내부에 형성된 걸림편(124b,124c)으로 이루어진다. 걸림편(124b,124c)은 소정의 탄성을 가진 ㄱ자 형상의 탄성부재(124b)와, 탄성부재(124b)의 상면에 형성된 돌기(124c)로 이루어진다.The first binding opening 124 is formed by a through hole 124a formed in the center of the coupling portion 120 and an engaging piece 124b formed in the through hole 124a. The engaging pieces 124b and 124c are composed of a resilient member 124b having a predetermined elasticity and a protrusion 124c formed on the upper surface of the elastic member 124b.

가이드(126)는 결합부(120)의 하부에서 전방으로 연장된 평판 형상이다. 이러한 가이드(126)에 지선(220)을 테이핑하여 고정할 경우 지선(220)의 분기방향을 제어(안내)할 수 있다. 도 6에 도시된 것처럼, 와이어 하네스(200)의 주선(210)과 지선(220)이 분기되는 지점에 차량용 밴드 케이블(100)을 설치한 후, 분기공(132)을 통과한 지선(220)을 가이드(126)에 테이핑하면 지선(220)의 분기방향을 가이드(126)의 길이방향으로 제어(안내)할 수 있다. The guide 126 is in the form of a flat plate extending forward from the lower portion of the engaging portion 120. When the guide wire 220 is taped and fixed to the guide 126, the branching direction of the guide wire 220 can be controlled (guided). 6, after the vehicle band cable 100 is installed at the point where the main wire 210 and the branch wire 220 of the wire harness 200 are branched, the branch wire 220 passing through the branch hole 132 is cut By tapping the guide 126, the branching direction of the branch line 220 can be controlled (guided) in the longitudinal direction of the guide 126.

본 실시예에서는 가이드(126)가 평판 형상인 것으로 예시되어 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 다양한 구조 및 형상을 가질 수 있다. 예를 들어, 가이드(126)가 지선(220)을 감싸는 원통의 구조를 가질 수 있다. 도 4를 참조하여 가이드(126)의 변형례를 살펴보면, 가이드(126)는 결합부(120)에서 전방으로 연장된 판재 형상이고, 가이드(126)의 양측에 반원통(semicylinder) 형상의 제1부재(127)와 제2부재(128)가 마련된다. 제1부재(127)와 제2부재(128)는 가이드(126)에 회전 가능하게 연결되며, 그 하단에는 제1부재(127)와 제2부재(128)를 결합 또는 분리시키는 고정돌기(129a)와 고정홈(129b)이 형성된다.In this embodiment, the guide 126 is illustrated as having a flat plate shape, but it is not limited thereto and may have various structures and shapes. For example, the guide 126 may have a cylindrical structure surrounding the branch 220. Referring to FIG. 4, the guide 126 may be a plate member extending forward from the engaging portion 120, and may include a first semicylinder-shaped first portion 126 on both sides of the guide 126, A member 127 and a second member 128 are provided. The first member 127 and the second member 128 are rotatably connected to the guide 126 and have fixing projections 129a and 129b for coupling or separating the first member 127 and the second member 128, And a fixing groove 129b are formed.

상술한 원통 구조의 가이드(126)에 따르면, 지선(220)이 제1부재(127)와 제2부재(128)에 의해 안내되므로 테이핑을 하지 않고도 지선(220)의 분기방향을 제어(안내)할 수 있다. 또한, 제1부재(127)와 제2부재(128)가 고정돌기(129a)와 고정홈(129b)에 의해 결합 또는 분리 가능한 구조이므로 주선(210)에서 분기된 지선(220)을 수용하고 지선(220)의 분기방향을 설정하는 작업이 매우 편리하다.According to the cylindrical guide 126 described above, since the branch line 220 is guided by the first member 127 and the second member 128, the branching direction of the branch line 220 can be controlled (guided) without taping, can do. Since the first member 127 and the second member 128 can be coupled or separated by the fixing protrusions 129a and the fixing grooves 129b, it is possible to receive the branch wire 220 branched from the main wire 210, The operation of setting the branching direction of the wafer 220 is very convenient.

도 2와 도 3을 다시 참조하면, 분기부(130)는 주선(210)에서 분기된 지선(220)을 지지하는 수단이다. 분기부(130)는 결합부(120)의 우측면에서 연장된 후크(hook) 형상을 가지며, 지선(220)을 수용하는 분기공(132)이 내부에 마련된다. 또한, 분기부(130)의 단부에는 제1체결구(122)에 탈착 가능하게 결합되는 제2체결구(134)가 형성된다.Referring back to FIGS. 2 and 3, the branching unit 130 is a means for supporting the branch line 220 branching from the main line 210. FIG. The branched portion 130 has a hook shape extending from the right side surface of the coupling portion 120 and a branch hole 132 for receiving the branch line 220 is provided therein. A second fastener 134 is detachably coupled to the first fastener 122 at an end of the branch 130.

제2체결구(134)는 분기부(130)의 단부에 형성된 장착링(134a)이다. 장착링(134a)의 내부에는 장착돌기(122b)가 관통되는 장착공(134b)이 형성된다. 장착공(134b)은 지선(220)의 굵기에 따라 분기부(130)가 확장 또는 수축될 수 있도록 장공으로 형성된다. 즉, 분기부(130)는 장착링(134a)을 장착돌기(122b)에 결합하면 후크 형상에서 지선(220)을 감싸는 링 형상으로 변한다. 이때, 지선(220)이 굵으면 장착돌기(122b)가 장착공(134b)의 상단에 걸려 분기부(130)가 확장되고, 지선(220)이 가늘면 장착돌기(122b)가 장착공(134b)의 하단에 걸려 분기부(130)가 수축된다.The second fastener 134 is a mounting ring 134a formed at the end of the branch 130. A mounting hole 134b through which the mounting protrusion 122b passes is formed in the mounting ring 134a. The mounting hole 134b is formed as a long hole so that the branched portion 130 can be expanded or contracted according to the thickness of the branch line 220. That is, when the mounting ring 134a is coupled to the mounting protrusion 122b, the branched portion 130 turns into a ring shape that surrounds the branch line 220 in the hook shape. At this time, when the branch line 220 is thick, the mounting protrusion 122b is hooked on the upper end of the mounting hole 134b to expand the branching section 130. When the branch line 220 is thin, the mounting protrusion 122b is inserted into the mounting hole 134b, The branching section 130 is contracted.

한편, 장착공(134b)의 내부에 걸림돌기(134c)를 형성할 경우 분기부(130)를 용이하게 확장하거나 수축할 수 있다. 도 5에 도시된 바와 같이, 장착공(134b)의 내부에 걸림돌기(134c)가 형성될 경우 장착돌기(122b)가 장착공(134b)의 상단, 중단, 하단 중 어느 하나에 삽입되므로, 지선(220)의 굵기에 따라 분기부(130)를 용이하게 확장 또는 수축할 수 있다. 또한, 분기부(130)가 지선(220)에 밀착되므로 지선(220)을 효과적으로 지지할 수 있다.On the other hand, when the latching protrusion 134c is formed in the mounting hole 134b, the branching portion 130 can be easily expanded or contracted. 5, when the locking projection 134c is formed in the mounting hole 134b, the mounting projection 122b is inserted into either the upper end, the lower end, or the lower end of the mounting hole 134b, The branch portion 130 can be easily expanded or contracted according to the thickness of the branch portion 220. In addition, since the branched portion 130 is in close contact with the branch line 220, the branch line 220 can be effectively supported.

도 1을 참조하면, 밴드부(140)는 와이어 하네스(200)의 주선(도 6의 210)을 감싸는 수단이다. 밴드부(140)는 분기부(130)의 중단에서 하향으로 연장된 띠 형상이다. 밴드부(140)의 일면에는 제1결속구(124)의 돌기(124c)와 대응되는 제2결속구인 걸림홈(142)이 형성된다. 걸림홈(142)은 밴드부(140)의 길이방향으로 이격된 다수로 구성된다.Referring to FIG. 1, the band unit 140 is a means for wrapping the main wire (210 in FIG. 6) of the wire harness 200. The band portion 140 has a band shape extending downward from the stop of the branch portion 130. On one side of the band portion 140, a latching groove 142 is formed, which is a second binding groove corresponding to the projection 124c of the first binding groove 124. The latching grooves 142 are formed of a plurality of spaced-apart portions of the band portion 140.

도 6을 참조하여 본 실시예에 따른 차량용 밴드 케이블의 설치과정을 살펴보도록 한다.Referring to FIG. 6, the installation process of the vehicle band cable according to the present embodiment will be described.

우선, 와이어 하네스(200)의 주선(210)과 지선(220)이 분기되는 위치에 차량용 밴드 케이블(100)을 위치시키고, 지선(220)이 분기공(132)에 수용되도록 차량용 밴드 케이블(100)을 좌측으로 밀어 체결한다(도 6의 a). 지선(220)이 분기공(132)에 수용되면, 분기부(130)가 지선(220)을 감싸며 지지하도록 장착돌기(122b)와 장착링(134a)을 결합한다(도 6의 b). 그리고 분기부(130)에서 연장된 밴드부(140)가 주선을 감싸도록 벤딩한 후 밴드부(140)의 일단이 제1결속구(124)를 관통하도록 결합한다(도 6의 c). 마지막으로, 분기공(132)을 통과한 지선(220)을 가이드(126)에 테이핑하여 지선(220)이 가이드(126)의 길이방향으로 분기되도록 한다.The band cable 100 for a vehicle is positioned at a position where the main wire 210 and the branch wire 220 of the wire harness 200 are branched and the band cable 100 for a vehicle is placed so that the branch wire 220 is received in the branch hole 132, (Fig. 6 (a)). When the branch wire 220 is received in the branch hole 132, the mounting protrusion 122b and the mounting ring 134a are coupled to each other so that the branch portion 130 surrounds and supports the branch wire 220 (FIG. 6B). The band portion 140 extending from the branch portion 130 is bent to wrap the main wire, and then one end of the band portion 140 is coupled through the first binding hole 124 (FIG. 6 (c)). Finally, the branch line 220 passing through the branch hole 132 is tapped on the guide 126 so that the branch line 220 branches in the longitudinal direction of the guide 126.

이상 본 발명을 바람직한 실시예를 통하여 설명하였는데, 상술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화가 가능함은 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 특정 실시예가 아니라 특허청구범위에 기재된 사항에 의해 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술적 사상도 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to preferred embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. Those skilled in the art will understand. Therefore, the scope of protection of the present invention should be construed not only in the specific embodiments but also in the scope of claims, and all technical ideas within the scope of the same shall be construed as being included in the scope of the present invention.

100: 차량용 밴드 케이블 110: 헤드부
120: 결합부 130: 분기부
140: 밴드부 200: 와이어 하네스
210: 주선 220: 지선100: car band cable 110: head part
120: engaging portion 130:
140: Band part 200: Wire harness
210: Arrangement 220: Branch line

Claims (10)

삭제delete 삭제delete 와이어 하네스의 주선과 지선이 분기되는 지점에 설치되는 차량용 밴드 케이블에 있어서,
상기 와이어 하네스를 고정하는 헤드부;
상기 헤드부의 일단에 형성되고, 제1체결구 및 제1결속구가 마련된 결합부;
상기 결합부에서 연장된 후크 형상이고, 상기 지선을 수용하는 분기공이 내부에 마련되며, 상기 제1체결구에 탈착 가능하게 결합되는 제2체결구가 단부에 형성된 분기부; 및
상기 분기부에서 연장된 띠 형상이고, 상기 제1결속구에 대응되는 제2결속구가 마련되며, 상기 주선을 감싸는 밴드부를 포함하고,
상기 분기부는 상기 제1체결구와 상기 제2체결구의 결합시 상기 지선을 감싸는 링 형상을 이루며, 상기 제1체결구와 상기 제2체결구 중 어느 하나는 장착돌기이고 다른 하나는 장착링이며, 상기 장착돌기에는 상기 장착링의 이탈을 방지하는 스토퍼가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
A vehicle band cable installed at a point where a main wire of a wire harness and a branch line branch off,
A head portion for fixing the wire harness;
A coupling part formed at one end of the head part, the coupling part having a first coupling part and a first coupling part;
A branch portion having a hook shape extending from the coupling portion and having a branch hole for receiving the branch wire therein and having a second fastener detachably coupled to the first fastener; And
A band portion extending from the branching portion and provided with a second binding port corresponding to the first binding port and including a band portion surrounding the main line,
Wherein the branch portion has a ring shape that surrounds the branch wire when the first fastener and the second fastener are coupled, wherein one of the first fastener and the second fastener is a mounting projection and the other is a mounting ring, And the protrusion is formed with a stopper for preventing the detachment of the mounting ring.
청구항 3에 있어서,
상기 장착링의 내부에 장공의 장착공이 형성되고, 상기 장착공의 내부에 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
The method of claim 3,
Wherein a mounting hole of a long hole is formed in the mounting ring, and a locking projection is formed inside the mounting hole.
청구항 4에 있어서,
상기 분기부는 상기 결합부의 일측에서 연장된 후크 형상이고, 상기 제1체결구가 상기 결합부의 타측에 위치된 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
The method of claim 4,
Wherein the branch portion has a hook shape extending from one side of the engagement portion, and the first engagement portion is located on the other side of the engagement portion.
청구항 3 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 분기공에 수용된 상기 지선의 분기방향을 안내하는 가이드가 상기 결합부에 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
The method according to any one of claims 3 to 5,
And a guide for guiding a branching direction of the branch wire received in the branch hole is formed in the coupling portion.
청구항 6에 있어서,
상기 가이드는, 상기 결합부에서 연장된 평판 형상인 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
The method of claim 6,
Wherein the guide has a flat plate shape extending from the coupling portion.
청구항 7에 있어서,
상기 가이드의 일측에 회전 가능하게 연결된 반원통(semicylinder) 형상의 제1부재와, 상기 가이드의 타측에 회전 가능하게 연결되며 상기 제1부재와 대응되는 반원통 형상을 가진 제2부재를 더 포함하고,
상기 제1부재와 상기 제2부재의 결합시 원통 형상을 이루는 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
The method of claim 7,
A second member having a semicylinder shape rotatably connected to one side of the guide and having a semicylinder shape and being rotatably connected to the other side of the guide and corresponding to the first member, ,
Wherein the first member and the second member have a cylindrical shape when engaged with each other.
청구항 8에 있어서,
상기 제1부재의 일단에는 고정돌기가 형성되고, 상기 제2부재의 일단에는 상기 고정돌기가 삽입되는 고정홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.
The method of claim 8,
Wherein a fixing protrusion is formed at one end of the first member and a fixing groove into which the fixing protrusion is inserted is formed at one end of the second member.
청구항 3 내지 청구항 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1결속구는, 상기 밴드부가 관통되는 관통공과, 상기 관통공의 내부에 형성된 걸림편으로 이루어지고,
상기 제2결속구는 상기 밴드부의 적어도 일면에 형성되고, 상기 밴드부를 따라 형성된 다수의 걸림홈인 것을 특징으로 하는 차량용 밴드 케이블.The method according to any one of claims 3 to 5,
Wherein the first binding port comprises a through hole through which the band portion passes and a retaining piece formed inside the through hole,
And the second binding port is formed on at least one surface of the band portion and is a plurality of engagement grooves formed along the band portion.
KR1020130073585A 2013-06-26 2013-06-26 Band cable for vehicle KR101457517B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130073585A KR101457517B1 (en) 2013-06-26 2013-06-26 Band cable for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130073585A KR101457517B1 (en) 2013-06-26 2013-06-26 Band cable for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101457517B1 true KR101457517B1 (en) 2014-11-03

Family

ID=52288467

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130073585A KR101457517B1 (en) 2013-06-26 2013-06-26 Band cable for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101457517B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010096751A (en) * 2000-04-14 2001-11-08 이계안 cable band having multiple binding hole
KR200388600Y1 (en) * 2005-04-07 2005-06-30 경신공업 주식회사 Band cable for holding a branch wire of wiring harness
KR20090003444U (en) * 2007-10-09 2009-04-14 경신공업 주식회사 Band cable for holding a branch wire of wiring harness
KR200466132Y1 (en) * 2011-10-13 2013-04-03 주식회사 유라코퍼레이션 Band cable

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010096751A (en) * 2000-04-14 2001-11-08 이계안 cable band having multiple binding hole
KR200388600Y1 (en) * 2005-04-07 2005-06-30 경신공업 주식회사 Band cable for holding a branch wire of wiring harness
KR20090003444U (en) * 2007-10-09 2009-04-14 경신공업 주식회사 Band cable for holding a branch wire of wiring harness
KR200466132Y1 (en) * 2011-10-13 2013-04-03 주식회사 유라코퍼레이션 Band cable

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7964795B2 (en) Wire harness fixing structure
WO2008041379A1 (en) Protector
KR101463167B1 (en) Band cable for fixing wiring
US9017082B2 (en) Electrical junction box
JP2012035803A (en) Electrically conductive path for vehicle
JP2014044890A (en) Holding structure of optional connector
JP2014207836A (en) Protector and wiring harness
KR200473365Y1 (en) Band cable
JP2013005605A (en) Corrugate tube with pathway holding member and wire harness
KR101457517B1 (en) Band cable for vehicle
KR200448237Y1 (en) Wire harness fixing band cable
JP2000253536A (en) Electric junction box
US20110290557A1 (en) Wire harness installation structure
JP2011015466A (en) Electrical junction box
KR20100128059A (en) Wire harness protector
KR200401182Y1 (en) A Band Cable For Fixing The Wire Harness Preventing The Interference
KR101482006B1 (en) Hanger for communication cable arrangement
KR200446541Y1 (en) Corrugate tube with opening
KR20170096361A (en) Wire harness protector for vehicle
KR200466132Y1 (en) Band cable
KR102362332B1 (en) Thickness control type band cable
KR200448236Y1 (en) Wire harness fixing band cable
KR200390964Y1 (en) A Clip Structure For Protecting The Wire Harness
KR200428595Y1 (en) Band cable
JP2015122870A (en) Wire harness fixing structure

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170905

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180905

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191001

Year of fee payment: 6