KR200390964Y1 - A Clip Structure For Protecting The Wire Harness - Google Patents

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KR200390964Y1
KR200390964Y1 KR20-2005-0013143U KR20050013143U KR200390964Y1 KR 200390964 Y1 KR200390964 Y1 KR 200390964Y1 KR 20050013143 U KR20050013143 U KR 20050013143U KR 200390964 Y1 KR200390964 Y1 KR 200390964Y1
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panel
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KR20-2005-0013143U
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조주철
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경신공업 주식회사
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은, 와이어 하네스 보호용 클립 구조에 관한 것으로서, 특히, 와이어 하네스를 차체 패널의 개방홈부를 관통하여 설치하는 경우, 와이어 하네스가 차체패널의 패널모서리부에 걸려져서 파손되는 것을 방지하기 위하여 차체패널의 끼움공에 조립된 클립의 일측으로 돌출형성된 보호용 지지대에 와이어 하네스를 안치하고, 테이프를 이용하여 와이어 하네스를 보호용 지지대에 고정하여 보호하므로 와이어 하네스의 파손을 효과적으로 방지하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안에 관한 것이다.The present invention relates to a wire harness protection clip structure, and in particular, when the wire harness is installed through the open groove of the vehicle body panel, in order to prevent the wire harness from being caught and damaged by the panel edge of the vehicle body panel. The wire harness is placed in a protective support projected to one side of the clip assembled in the fitting hole of the wire, and the wire harness is secured to the protective support by using a tape to protect the wire harness effectively. It is about.

Description

와이어 하네스 보호용 클립 구조 { A Clip Structure For Protecting The Wire Harness }A Clip Structure For Protecting The Wire Harness}

본 고안은 와이어 하네스 보호용 클립에 관한 것으로, 특히, 와이어 하네스를 차체 패널의 개방홈부를 관통하여 설치하는 경우, 와이어 하네스가 차체패널의 패널모서리부에 걸려져서 파손되는 것을 방지하기 위하여 차체패널의 끼움공에 조립된 클립의 일측으로 돌출 형성된 보호용 지지대에 와이어 하네스를 안치하고, 테이프를 이용하여 와이어 하네스를 보호용 지지대에 고정하여 보호하므로 와이어 하네스의 파손을 효과적으로 방지하도록 하는 와이어 하네스 보호용 클립 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a wire harness protection clip, in particular, when the wire harness is installed through the open groove of the vehicle body panel, the body panel is fitted to prevent the wire harness from being caught by the panel edge of the vehicle body panel. It relates to a wire harness protection clip structure that effectively secures the wire harness to the protective support formed by protruding to one side of the clip assembled in the ball, and secures the wire harness to the protective support using a tape to effectively prevent breakage of the wire harness. .

일반적으로, 자동차의 엔진룸 내에는 각종 센서를 비롯한 많은 전장 부품이 포함되어 있다. 상기 엔진룸 내에 있는 대부분의 센서는 엔진이나 트랜스미션에 부착되어 있어서, 와이어링이 각각의 위치에 도달하기까지는 각종의 밴드 케이블, 와이어링 하네스 고정판 등의 서포트(Support) 부재를 사용하여 와이어를 정렬 고정한다.In general, many electrical components including various sensors are included in an engine room of a vehicle. Most of the sensors in the engine room are attached to the engine or transmission so that the wires can be aligned by using support members such as various band cables and wiring harness fixing plates until the wiring reaches each position. do.

여기서, 상기 와이어 하네스(Wire Harness)는 자동차 혹은 여러 전기 장치에서 전기를 통전하는 와이어들을 지칭한다. 또한, 자동차의 각 전장품은 전력 구동력인 배터리나 발전기에 와이어 하네스로 연결되어 있다. 상기와 같은 와이어 하네스를 고정시켜 놓지 않으면, 차량의 주행진동으로 인하여 와이어 하네스가 심하게 유동된다.Here, the wire harness refers to wires that conduct electricity in an automobile or various electric devices. In addition, each electronic component of a vehicle is connected to a battery or a generator, which is a power driving power, by a wire harness. If the wire harness is not fixed as described above, the wire harness is severely flown due to the driving vibration of the vehicle.

또한, 상기 와이어 하네스가 유동하게 되면, 다른 부품과 마찰을 일으켜서 훼손되는 사태가 발생되기 때문에, 반드시 다수개의 와이어 프로텍터로 고정해야 한다.In addition, when the wire harness flows, it may cause friction and damage to other parts, so it must be fixed with a plurality of wire protectors.

도 1은 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사시도 이고, 도 2는 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사용 상태도 이고, 도 3은 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 조립 상태 단면도이다.1 is a perspective view of a conventional wire harness fixing band cable, Figure 2 is a state diagram of a conventional wire harness fixing band cable, Figure 3 is a cross-sectional view of the assembly of the conventional wire harness fixing band cable.

종래의 밴드 케이블(1)은 차량 내부에 구비되는 와이어링 하네스를 정렬, 고정하기 위한 밴드부(10)와, 상기 밴드부(10)를 체결하기 위한 체결부(20)와, 상기 체결부(20)에 밴드부(10)로 체결한 와이어링 하네스를 차량의 내부의 패널에 제공된 원형홀에 고정하기 위한 고정부(30)를 포함한다.The conventional band cable 1 has a band part 10 for aligning and fixing a wiring harness provided in a vehicle, a fastening part 20 for fastening the band part 10, and the fastening part 20. And a fixing part 30 for fixing the wiring harness fastened by the band part 10 to a circular hole provided in a panel inside the vehicle.

여기서, 상기 체결부(20)는 고정부(30)와 일체로 형성되며, 고정부(30)는 차체패널에 형성된 원형홀에 끼워져 고정된다. 또한, 밴드부(10)는 체결부(20)와 일체로 형성되고, 와이어 번들을 묶기 위한 밴드(12) 및 밴드부(10)의 내측에 형성되는 다수개의 걸림홈(14)을 포함한다.Here, the fastening part 20 is formed integrally with the fixing part 30, the fixing part 30 is fitted into a circular hole formed in the vehicle body panel is fixed. In addition, the band part 10 is formed integrally with the fastening part 20, and includes a band 12 for binding the wire bundle and a plurality of locking grooves 14 formed inside the band part 10.

그리고, 상기 체결부(20)에는 밴드부(10)가 일 방향으로 통과하면서 체결되기 위한 체결공(22)이 형성되어 있으며, 체결공(22)의 내부에는 걸림홈(14)에 걸릴 수 있는 걸림돌기(24)가 제공되어 있다.In addition, the fastening part 20 is formed with a fastening hole 22 for fastening while the band part 10 passes in one direction, and a fastening stone that may be caught by the locking groove 14 in the fastening hole 22. Group 24 is provided.

이 때, 상기 걸림돌기(24)는 체결공(22) 내측 끝단에 형성되며, 일측으로 경사지게 형성되어 한쪽방향은 쉽게 들어가지만, 반대 방향으로는 빠지지 않게 된다.At this time, the locking protrusion 24 is formed at the inner end of the fastening hole 22, it is formed to be inclined to one side easily enters one direction, but does not fall in the opposite direction.

그리고, 고정부(30)는 중앙부에서 외측으로 돌출 형성된 지지부(32)와, 지지부의 상단과 일단이 연결되며 탄성을 갖는 고정편(34)과, 고정편의 끝단에 다단으로 단차지게 형성되어 원형홀의 측면에 걸리기 위한 걸림부(36)를 포함한다. 그리고, 상기 고정부(30)의 일측에는 원형홀의 외측에 압착 고정되기 위한 탄성패드(40)가 제공된다.In addition, the fixing part 30 is formed of a support part 32 protruding outward from the center, a fixing piece 34 having one end connected to the upper end of the supporting part and having elasticity, and being stepped in multiple stages at the end of the fixing piece. It includes a locking portion 36 for catching on the side. And, one side of the fixing portion 30 is provided with an elastic pad 40 for pressing fixed to the outside of the circular hole.

그러나, 상기와 같은 종래의 와이어 하네스(A)를 차체패널(50)의 개방홈부(51)에 설치하고자 하는 경우에는, 와이어 하네스(A)를 밴드부(12)에 감아주고 체결공(22)의 걸림돌기(24)에 걸어주어서 상기 고정편(34)을 차체패널(50)의 끼움공(54)에 설치하고, 상기 밴드부(12)에 고정된 와이어 하네스(A)를 차체패널(50)의 개방홈부(51)로 설치하도록 하지만, 상기 차체패널(50)의 패널모서리부(52)에 와이어 하네스(A)가 걸리면서 파손되는 문제점을 지닌다.However, in the case where the conventional wire harness A is to be installed in the opening groove 51 of the vehicle body panel 50, the wire harness A is wound around the band portion 12 and the fastening hole 22 is closed. The fixing piece 34 is installed in the fitting hole 54 of the vehicle body panel 50 by hanging on the locking protrusion 24, and the wire harness A fixed to the band part 12 is mounted on the vehicle body panel 50. It is to be installed as an open groove 51, but has a problem that is broken while the wire harness (A) is caught on the panel edge portion 52 of the vehicle body panel (50).

본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 와이어 하네스를 차체 패널의 개방홈부를 관통하여 설치하는 경우, 와이어 하네스가 차체패널의 패널모서리부에 걸려져서 파손되는 것을 방지하기 위하여 차체패널의 끼움공에 조립된 클립의 일측으로 돌출형성된 보호용 지지대에 와이어 하네스를 안치하고, 테이프를 이용하여 와이어 하네스를 보호용 지지대에 고정하여 보호하므로 와이어 하네스의 파손을 효과적으로 방지하도록 하는 것이 목적이다.The present invention has been devised in view of the above, and when the wire harness is installed through the open groove of the body panel, the fitting of the body panel is prevented to prevent the wire harness from being caught by the panel edge of the body panel. An object of the present invention is to settle the wire harness on a protective support protruding to one side of the clip, and to secure the wire harness to the protective support by using a tape to effectively prevent breakage of the wire harness.

이러한 목적은, 차체패널의 개방홈부를 통하여 설치되는 와이어 하네스에 있어서, 상기 차체패널의 끼움공에 지지부의 양측으로 형성된 고정편의 걸림턱부가 걸려지고, 상기 지지부의 상측으로 돌출되어져서 상기 와이어 하네스를 보호하여 와이어 하네스가 차체패널의 패널모서리부에 걸려지는 것을 차단하는 보호용 지지대를 형성하며, 상기 보호용 지지대에 안치된 와이어 하네스를 테이프로 감아주어 고정하는 와이어 하네스 보호용 클립 구조를 제공함으로써 달성된다.The object is that in the wire harness installed through the opening groove of the vehicle body panel, the engaging jaw portion of the fixing piece formed on both sides of the support portion is caught by the fitting hole of the vehicle body panel, and protrudes above the support portion to protrude the wire harness. It is achieved by providing a protective support for preventing the wire harness from being caught in the panel edge of the vehicle body panel, and providing a wire harness protection clip structure for winding and fixing the wire harness seated in the protective support.

그리고, 상기 지지부와 상기 보호용 지지대 사이에는 차체패널에 접촉되어져서 탄성적으로 지지하여 주는 탄성패드를 구비하도록 한다.In addition, an elastic pad is provided between the support part and the protective support to be elastically supported by being in contact with the vehicle body panel.

그리고, 상기 보호용 지지대는, 상기 차체페널의 패널모서리부를 감싸주도록 굴곡져 형성되는 절곡부를 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the protective support, it is preferable to form a bent portion formed to be bent to surround the panel edge portion of the body panel.

그리고, 상기 보호용 지지대의 저면에는 보강을 위한 보강돌기를 구비하는 것이 바람직하다.And, it is preferable to include a reinforcing protrusion for reinforcing on the bottom of the protective support.

이하, 본 고안의 일 실시예에 따른 구성을 첨부도면에 의거하여 상세하게 살펴보도록 한다.Hereinafter, the configuration according to an embodiment of the present invention to look in detail based on the accompanying drawings.

도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립을 보인 사시도 이고, 도 5는 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립의 사용 상태 사시도 이고, 도 6은 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립의 조립 상태 단면도이다.Figure 4 is a perspective view showing a wire harness protection clip according to the present invention, Figure 5 is a perspective view showing the state of use of the wire harness protection clip according to the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view of the assembled state of the wire harness protection clip according to the present invention.

본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립 구조의 구성을 살펴보면, 차체패널(50)의 개방홈부(51)를 통하여 설치되는 와이어 하네스(A)에 있어서, 상기 차체패널(50)의 끼움공(54)에 지지부(101)의 양측으로 형성된 고정편(102)의 걸림턱부(104)가 걸려지고, 상기 지지부(101)의 상측으로 돌출되어져서 상기 와이어 하네스(A)를 보호하여 와이어 하네스(A)가 차체패널(50)의 패널모서리부(52)에 걸려지는 것을 차단하는 보호용 지지대(108)를 형성하며, 상기 보호용 지지대(108)에 안치된 와이어 하네스(A)를 테이프(120)로 감아주어 고정하도록 구성한다.Looking at the configuration of the wire harness protection clip structure according to the present invention, in the wire harness (A) installed through the opening groove 51 of the body panel 50, the fitting hole 54 of the body panel 50 The latching jaw portion 104 of the fixing piece 102 formed on both sides of the support portion 101 is caught and protrudes upward of the support portion 101 to protect the wire harness A so that the wire harness A is the vehicle body. A protective support 108 is formed to block the panel edge portion 52 of the panel 50 from being caught, and the wire harness A placed on the protective support 108 is wound with a tape 120 to fix it. Configure.

그리고, 상기 지지부(101)와 상기 보호용 지지대(108) 사이에는 차체패널(50)에 접촉되어져서 탄성적으로 지지하여 주는 탄성패드(106)를 구비하도록 한다.In addition, an elastic pad 106 is provided between the support part 101 and the protective support 108 to be elastically supported by being in contact with the vehicle body panel 50.

그리고, 상기 보호용 지지대(108)는, 상기 차체페널(50)의 패널모서리부(52)를 감싸주도록 굴곡져 형성되는 절곡부(110)를 형성하도록 한다.In addition, the protective support 108 is to form a bent portion 110 is formed to be bent to surround the panel edge portion 52 of the body panel 50.

그리고, 상기 보호용 지지대(108)의 저면에는 보강을 위한 보강돌기(112)를 구비하도록 한다.Then, the bottom of the protective support 108 to be provided with a reinforcement protrusion 112 for reinforcement.

상기 보강돌기(112)는, 상기 보호용 지지대(108)의 저면 중앙부분에 사각단면형상으로 돌출되어져서 보호용 지지대(108)에 탄성력을 제공하여 지지하도록 구성한다.The reinforcement protrusion 112 is configured to protrude in a rectangular cross-sectional shape at the center of the bottom surface of the protective support 108 to provide elastic support to the protective support 108.

그리고, 상기 보호용 지지대(108)는, 대략적으로 ??단부분이, "??"자 형상으로 형성되어져서 상기 차체패널(50)의 모서리부(52)로 감싸므로 와이어 하네스(A)가 패널모서리부(52)에 걸려져서 파손되는 것을 방지하도록 한다.In addition, the protective support 108 is formed in the shape of the "??" shape of approximately ?? end is wrapped around the edge portion 52 of the body panel 50, so that the wire harness (A) panel It is prevented from being caught by the edge portion 52 and broken.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 고안의 작용 및 효과를 살펴보도록 한다.Hereinafter, look at the operation and effects of the present invention based on the accompanying drawings.

먼저, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 클립(100)의 사용 상태를 살펴보면, 상기 클립(100)의 고정편(102)을 차체패널(50)의 끼움공(54)에 삽입하여서 걸림부(104)로 걸어주어 고정하도록 한다.First, as shown in FIG. 5 and FIG. 6, looking at the state of use of the clip 100 according to the present invention, the fitting piece 102 of the clip 100 fits the hole 54 of the body panel 50. Inserted into the hook portion 104 to be fixed.

그러면, 상기 클립(100)의 지지부(101)의 상측에 돌출된 탄성패드(106)가 차체패널(50)의 상측면에서 탄성적으로 클립(100)이 고정되도록 한다.Then, the elastic pad 106 protruding from the upper side of the support portion 101 of the clip 100 allows the clip 100 to be elastically fixed on the upper surface of the vehicle body panel 50.

그리고, 상기 탄성패드(106)의 상측에 형성된 보호용 지지대(108)의 절곡부(110)가 차체패널(50)의 패널모서리부(52)를 감싸듯이 보호하여 준다.The bent portion 110 of the protective support 108 formed on the upper side of the elastic pad 106 protects the panel edge portion 52 of the vehicle body panel 50.

이와 같이, 상기 클립(100)을 조립시킨 상태에서 상기 보호용 지지대(108)의 상측으로 와이어 하네스(108)를 안치한 상태에서 상기 와이어 하네스(108)와 보호용 지지대(108)를 동시에 감아주는 상태로 태핑하도록 한다.As such, in the state in which the clip 100 is assembled, the wire harness 108 and the protective support 108 are simultaneously wound while the wire harness 108 is placed on the upper side of the protective support 108. Do it.

결국, 상기 클립(100)의 보호용 지지대(108) 상측에 설치되어 지지되어지는 와이어 하네스(108)은, 상기 차체패널(50)의 패널모서리부(52)에 대하여 접촉이 방지된 상태로 보호를 받으므로 와이어 하네스(108)의 파손을 방지하게 된다.As a result, the wire harness 108 installed and supported on the upper side of the protective support 108 of the clip 100 protects the panel edge portion 52 of the body panel 50 in a state where contact is prevented. Since the wire harness 108 is prevented from being damaged.

따라서, 상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립 구조를 사용하게 되면, 와이어 하네스를 차체 패널의 개방홈부를 관통하여 설치하는 경우, 와이어 하네스가 차체패널의 패널모서리부에 걸려져서 파손되는 것을 방지하기 위하여 차체패널의 끼움공에 조립된 클립의 일측으로 돌출형성된 보호용 지지대에 와이어 하네스를 안치하고, 테이프를 이용하여 와이어 하네스를 보호용 지지대에 고정하여 보호하므로 와이어 하네스의 파손을 효과적으로 방지하도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안이다.Therefore, as described above, when the wire harness protection clip structure according to the present invention is used, when the wire harness is installed through the open groove of the body panel, the wire harness is caught by the panel edge of the body panel and is damaged. The wire harness is placed in a protective support protruding toward one side of the clip assembled to the fitting hole of the body panel to prevent the damage, and the wire harness is secured to the protective support using tape to protect the wire harness from being damaged effectively. It is a very useful and effective design.

도 1은 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사시도 이고,1 is a perspective view of a band cable for fixing a conventional wire harness,

도 2는 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 사용 상태도 이고,2 is a state diagram used in the conventional wire harness fixing band cable,

도 3은 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 조립 상태 단면도이며,3 is an assembled state cross-sectional view of a conventional wire harness fixing band cable,

도 4는 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립을 보인 사시도 이고,4 is a perspective view showing a wire harness protection clip according to the present invention,

도 5는 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립의 사용 상태 사시도이고,5 is a perspective view of the state of use of the wire harness protection clip according to the present invention,

도 6은 본 고안에 따른 와이어 하네스 보호용 클립의 조립 상태 단면도이다.6 is an assembled state cross-sectional view of the wire harness protection clip according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*      * Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 클립 102 : 고정편100: clip 102: fixing piece

104 : 다단걸림턱 106 : 탄성패드104: multi-stage locking jaw 106: elastic pad

108 : 보호용 지지대 110 : 잘곡부108: protective support 110: groove

112 : 보강돌기112: reinforcement protrusion

Claims (4)

차체패널의 개방홈부를 통하여 설치되는 와이어 하네스에 있어서,In the wire harness installed through the opening groove of the body panel, 상기 차체패널의 끼움공에 지지부의 양측으로 형성된 고정편의 걸림턱부가 걸려지고, 상기 지지부의 상측으로 돌출되어져서 상기 와이어 하네스를 보호하여 와이어 하네스가 차체패널의 패널모서리부에 걸려지는 것을 차단하는 보호용 지지대를 형성하며, 상기 보호용 지지대에 안치된 와이어 하네스를 테이프로 감아주어 고정하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 보호용 클립 구조.The locking jaw portion of the fixing piece formed on both sides of the support portion is caught by the fitting hole of the body panel, and protrudes upward of the support portion to protect the wire harness, thereby preventing the wire harness from being caught by the panel edge of the body panel. Forming a support, the wire harness protection clip structure, characterized in that for fixing by winding the wire harness placed in the protective support with a tape. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부와 상기 보호용 지지대 사이에는 차체패널에 접촉되어져서 탄성적으로 지지하여 주는 탄성패드를 구비하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 보호용 클립 구조.The wire harness protection clip structure according to claim 1, further comprising an elastic pad provided between the support portion and the protective support to be elastically supported by being in contact with the vehicle body panel. 제 1 항에 있어서, 상기 보호용 지지대는, 상기 차체페널의 패널모서리부를 감싸주도록 굴곡져 형성되는 절곡부를 형성하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 보호용 클립 구조.The wire harness protection clip structure according to claim 1, wherein the protective support forms a bent portion that is formed to be bent to surround the panel edge of the body panel. 제 1 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 보호용 지지대의 저면에는 보강을 위한 보강돌기를 구비하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 클립 구조. 4. The wire harness clip structure of claim 1 or 3, wherein a bottom of the protective support is provided with reinforcing protrusions for reinforcement.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102350127B1 (en) * 2020-08-25 2022-01-11 주식회사 경신 Clip for fixing wire harness

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