KR101450079B1 - 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법 - Google Patents

위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은, 사용자의 안전 귀가를 모니터링하는 응용(application)이 설치된 이동 단말기의 안전 귀가 모니터링 방법으로서, 탑승한 사업용 차량에 구비된 셋탑 박스(settop box)에서 발신하는 SSID(Service Set Identifier) 및 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 수신하는 단계, 상기 SSID가 설정된 인증패턴을 만족하는지 판단하는 단계, 상기 SSID가 상기 인증패턴을 만족하면 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 데이터베이스 서버로 전송하고, 상기 데이터베이스 서버로부터 상기 SSID가 등록 SSID인지 여부에 대한 SSID 조회정보 및 상기 운전자 ID가 등록 운전자 ID인지 여부에 대한 운전자 ID 조회정보를 수신하는 단계 및 상기 SSID 조회정보를 기반으로 상기 사업용 차량에 대한 등록차량 또는 미등록차량인지 여부에 대응하는 차량 알림기능 및 상기 운전자 ID 조회정보를 기반으로 상기 운전자가 등록운전자 또는 미등록운전자인지 여부에 대응하는 운전자 알림기능을 수행하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동 단말기의 안전 귀가 모니터링 방법을 제공한다.

Description

위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법{SAFETY HOME-COMMING SERVICE METHOD HAVING FUNCTION WITH MANAGING EMERGENCY}
본 발명은 이동 단말기의 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 이동 단말기에 설치된 안전 귀가를 위한 응용을 이용하여, 탑승한 사업용 차량의 등록 여부 및 이동 정보를 이용하여, 사용자의 안전 귀가를 위한 정보를 제공하는 이동 단말기의 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법에 관한 것이다.
최근 정보통신기술의 발달로 말미암아 근거리 및 원거리 데이터통신망을 매개하여 다양한 분야에서 실시간 데이터 전송 및 그 인터페이스 기술이 실현되고 있다.
대표적으로, 휴대폰 등의 이동 단말기의 경우에는 최근 1인 1 휴대폰일 정도로 그 보급이 급속도로 확산된 실정인 바, 각종 이동 단말기(예컨대, PDA, 휴대폰 등)를 통한 서비스가 개발되고 있다.
상기한 추세를 반영하여, 각종 운송수단에도 데이터 통신망과 연계된 서비스가 출현되고 있다. 예컨대 차량의 물류 관리 시스템 등이 대표적인 예 중의 하나이다. 차량의 물류관리 시스템은 근거리 또는 원거리 통신망을 매개하여 차량의 현재 위치 및 차량의 정보를 전송받아 최단거리에 위치한 차량을 소망하는 장소로 이동할 수 있게끔 차량에 지시하는 시스템으로, 물류를 위한 동선을 최소화하여 파생되는 물류 비용을 절감시키기 위한 시스템이다.
그러나, 택시 등의 대중교통의 경우 상기한 물류 시스템의 보급이 상대적으로 더딘게 사실이고, 대중 교통수단의 특성상 물류 시스템과 같은 시스템을 적용할 필요성이 없다. 따라서, 각종 대중교통수단은 절도, 강도 등 발생 가능한 사고에 대해서는 거의 방치된 상태이다. 승객이 늦은 시간에 대중교통을 이용하게 될 경우 상기한 이유에서 각종 사고 발생을 심정적으로 우려하게 된다. 이러한 것은 택시 운전사도 마찬가지다.
특히, 여성 승객의 경우는 단순 절도가 아닌 각종 성범죄와 연관된 강도사고의 위험에 대해 노출된 상태이므로, 택시 등의 대중교통수단의 정보와 승객 정보가 함께 저장되고 관리되는 시스템이 절실히 요구된다고 하겠다.
본 발명의 목적은, 이동 단말기에 설치된 안전 귀가를 위한 응용을 이용하여, 탑승한 사업용 차량의 등록 여부 및 이동 정보를 이용하여, 사용자의 안전 귀가를 위한 정보를 제공하며 이를 모니터링하는 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법을 제공함에 있다.
본 발명에 따른 사용자의 안전 귀가를 모니터링하는 응용(application)이 설치된 이동 단말기의 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법은, 탑승한 사업용 차량에 구비된 셋탑 박스(settop box)에서 발신하는 SSID(Service Set Identifier) 및 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 수신하는 단계, 상기 SSID가 설정된 인증패턴을 만족하는지 판단하는 단계, 상기 SSID가 상기 인증패턴을 만족하면 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 데이터베이스 서버로 전송하고, 상기 데이터베이스 서버로부터 상기 SSID가 등록 SSID인지 여부에 대한 SSID 조회정보 및 상기 운전자 ID가 등록 운전자 ID인지 여부에 대한 운전자 ID 조회정보를 수신하는 단계 및 상기 SSID 조회정보를 기반으로 상기 사업용 차량에 대한 등록차량 또는 미등록차량인지 여부에 대응하는 차량 알림기능 및 상기 운전자 ID 조회정보를 기반으로 상기 운전자가 등록운전자 또는 미등록운전자인지 여부에 대응하는 운전자 알림기능을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 이동 단말기의 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법은, 사업용 차량에 설치된 셋탑 박스의 SSID를 수신하여, 상기 차량이 사업용 차량으로 등록된 것인지 확인할 수 있으며, 상기 사업용 차량의 차량이동정보와 이동 단말기에서 수집한 단말기 이동정보를 비교함으로써, 이동 단말기의 사용자가 안전하게 귀가할 수 있도록 하는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 이동 단말기의 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법은, 사업용 차량을 운전하는 운전자의 운전자 ID를 수신하여, 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자가 등록운전자인지 확인할 수 있음으로써, 상기 사업용 차량에 탑승한 사용자가 상기 사업용 차량에 대한 도난차량 여부 및 상기 운전자에 대한 기본 정보를 알수 있도록 함으로써, 사용자가 안전을 확보할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동 단말기의 블록도이다.
도 2는 본 발명에 따른 이동 단말기를 포함하는 안전 귀가 시스템을 간략하게 나타낸 시스템 블록도이다.
도 3은 도 2에 나타낸 이동 단말기의 동작방법을 나타낸 순서도이다.
도 4는 도 3에 나타낸 (S610) 단계를 자세하게 나타낸 순서도이다.
실시 예의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 실시 예는 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 실시 예에 의한 이동 단말기의 동작방법을 도면들을 참고하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동 단말기의 블록도이다. 도 1을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 이동 단말기를 기능에 따른 구성요소 관점에서 살펴보면 다음과 같다.
도 1을 참조하면, 이동 단말기(100)는 무선 통신부(110), A/V(Audio/Video) 입력부(120), 사용자 입력부(130), 센싱부(140), 출력부(150), 메모리(160), 인터페이스부(170), 제어부(180), 및 전원 공급부(190)를 포함할 수 있다. 이와 같은 구성요소들은 실제 응용에서 구현될 때 필요에 따라 2 이상의 구성요소가 하나의 구성요소로 합쳐지거나, 혹은 하나의 구성요소가 2 이상의 구성요소로 세분되어 구성될 수 있다.
무선 통신부(110)는 방송수신 모듈(111), 이동통신 모듈(113), 무선 인터넷 모듈(115), 근거리 통신 모듈(117), 및 GPS 모듈(119) 등을 포함할 수 있다.
방송수신 모듈(111)은 방송 채널을 통하여 외부의 방송관리 서버로부터 방송 신호 및 방송관련 정보 중 적어도 하나를 수신한다. 이때, 방송 채널은 위성 채널, 지상파 채널 등을 포함할 수 있다. 방송관리 서버는, 방송 신호 및 방송 관련 정보 중 적어도 하나를 생성하여 송신하는 서버나, 기 생성된 방송 신호 및 방송관련 정보 중 적어도 하나를 제공받아 단말기에 송신하는 서버를 의미할 수 있다.
방송 신호는, TV 방송 신호, 라디오 방송 신호, 데이터 방송 신호를 포함할 뿐만 아니라, TV 방송 신호 또는 라디오 방송 신호에 데이터 방송 신호가 결합한 형태의 방송 신호도 포함할 수 있다. 방송관련 정보는, 방송 채널, 방송 프로그램 또는 방송 서비스 제공자에 관련한 정보를 의미할 수 있다. 방송관련 정보는, 이동통신망을 통하여도 제공될 수 있으며, 이 경우에는 이동통신 모듈(113)에 의해 수신될 수 있다. 방송관련 정보는 다양한 형태로 존재할 수 있다.
방송수신 모듈(111)은, 각종 방송 시스템을 이용하여 방송 신호를 수신하는데, 특히, DMB-T(Digital Multimedia Broadcasting-Terrestrial), DMB-S(Digital Multimedia Broadcasting-Satellite), MediaFLO(Media Forward Link Only), DVB-H(Digital Video Broadcast-Handheld), ISDB-T(Integrated Services Digital Broadcast-Terrestrial) 등의 디지털 방송 시스템을 이용하여 디지털 방송 신호를 수신할 수 있다. 또한, 방송수신 모듈(111)은, 이와 같은 디지털 방송 시스템뿐만 아니라 방송 신호를 제공하는 모든 방송 시스템에 적합하도록 구성될 수 있다. 방송수신 모듈(111)을 통해 수신된 방송 신호 및/또는 방송 관련 정보는 메모리(160)에 저장될 수 있다.
이동통신 모듈(113)은, 이동 통신망 상에서 기지국, 외부의 단말, 서버 중 적어도 하나와 무선 신호를 송수신한다. 여기서, 무선 신호는, 음성 호 신호, 화상 통화 호 신호, 또는 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터를 포함할 수 있다.
무선 인터넷 모듈(115)은 무선 인터넷 접속을 위한 모듈을 말하는 것으로, 무선 인터넷 모듈(115)은 이동 단말기(100)에 내장되거나 외장될 수 있다. 무선 인터넷 기술로는 WLAN(Wireless LAN)(Wi-Fi), Wibro(Wireless broadband), Wimax(World Interoperability for Microwave Access), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access) 등이 이용될 수 있다.
근거리 통신 모듈(117)은 근거리 통신을 위한 모듈을 말한다. 근거리 통신 기술로 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(Ultra Wideband), 지그비(ZigBee), NFC(Near Field Communication) 등이 이용될 수 있다.
GPS(Global Position System) 모듈(119)은 복수 개의 GPS 인공위성으로부터 위치 정보를 수신한다.
A/V(Audio/Video) 입력부(120)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 입력을 위한 것으로, 이에는 카메라(121)와 마이크(123) 등이 포함될 수 있다. 카메라(121)는 화상 통화모드 또는 촬영 모드에서 이미지 센서에 의해 얻어지는 정지영상 또는 동영상 등의 화상 프레임을 처리한다. 그리고, 처리된 화상 프레임은 디스플레이부(151)에 표시될 수 있다.
카메라(121)에서 처리된 화상 프레임은 메모리(160)에 저장되거나 무선 통신부(110)를 통하여 외부로 전송될 수 있다. 카메라(121)는 단말기의 구성 태양에 따라 2개 이상이 구비될 수도 있다.
마이크(123)는 통화모드 또는 녹음모드, 음성인식 모드 등에서 마이크로폰(Microphone)에 의해 외부의 음향 신호를 입력받아 전기적인 음성 데이터로 처리한다. 그리고, 처리된 음성 데이터는 통화 모드인 경우 이동통신 모듈(113)을 통하여 이동통신 기지국으로 송신 가능한 형태로 변환되어 출력될 수 있다. 마이크 (123)는 외부의 음향 신호를 입력받는 과정에서 발생하는 잡음(noise)를 제거하기 위한 다양한 잡음 제거 알고리즘이 사용될 수 있다.
사용자 입력부(130)는 사용자가 단말기의 동작 제어를 위하여 입력하는 키 입력 데이터를 발생시킨다. 사용자 입력부(130)는 사용자의 누름 또는 터치 조작에 의해 명령 또는 정보를 입력받을 수 있는 키 패드(key pad), 돔 스위치(dome switch), 터치 패드(정압/정전) 등으로 구성될 수 있다. 또한, 사용자 입력부(130)는 키를 회전시키는 조그 휠 또는 조그 방식이나 조이스틱과 같이 조작하는 방식이나, 핑거 마우스 등으로 구성될 수 있다.
특히, 터치 패드가 후술하는 디스플레이부(151)와 상호 레이어 구조를 이룰 경우, 이를 터치스크린(touch screen)이라 부를 수 있다.
센싱부(140)는 이동 단말기(100)의 개폐 상태, 이동 단말기(100)의 위치, 사용자 접촉 유무 등과 같이 이동 단말기(100)의 현 상태를 감지하여 이동 단말기(100)의 동작을 제어하기 위한 센싱 신호를 발생시킨다. 예를 들어 이동 단말기(100)가 슬라이드 폰 형태인 경우 슬라이드 폰의 개폐 여부를 센싱할 수 있다. 또한, 전원 공급부(190)의 전원 공급 여부, 인터페이스부(170)의 외부 기기 결합 여부 등과 관련된 센싱 기능을 담당할 수 있다.
센싱부(140)는 근접센서(141), 압력센서(143), 및 모션 센서(145) 등을 포함할 수 있다. 근접센서(141)는 이동 단말기(100)로 접근하는 물체나, 이동 단말기(100)의 근방에 존재하는 물체의 유무 등을 기계적 접촉이 없이 검출할 수 있도록 한다. 근접센서(141)는, 교류자계의 변화나 정자계의 변화를 이용하거나, 혹은 정전용량의 변화율 등을 이용하여 근접물체를 검출할 수 있다. 근접센서(141)는 구성 태양에 따라 2개 이상이 구비될 수 있다.
압력센서(143)는 이동 단말기(100)에 압력이 가해지는지 여부와, 그 압력의 크기 등을 검출할 수 있다. 압력센서(143)는 사용환경에 따라 이동 단말기(100)에서 압력의 검출이 필요한 부위에 설치될 수 있다. 만일, 압력센서(143)가 디스플레이부(151)에 설치되는 경우, 압력센서(143)에서 출력되는 신호에 따라, 디스플레이부(151)를 통한 터치 입력과, 터치 입력보다 더 큰 압력이 가해지는 압력터치 입력을 식별할 수 있다. 또한, 압력센서(143)에서 출력되는 신호에 따라, 압력터치 입력시 디스플레이부(151)에 가해지는 압력의 크기도 알 수 있다.
모션 센서(145)는 가속도 센서, 자이로 센서 등을 이용하여 이동 단말기(100)의 위치나 움직임 등을 감지한다.
모션 센서(145)에 사용될 수 있는 가속도 센서는 어느 한 방향의 가속도 변화에 대해서 이를 전기 신호로 바꾸어 주는 소자로서, MEMS(micro-electromechanical systems) 기술의 발달과 더불어 널리 사용되고 있다.
가속도 센서에는, 자동차의 에어백 시스템에 내장되어 충돌을 감지하는데 사용하는 큰 값의 가속도를 측정하는 것부터, 사람 손의 미세한 동작을 인식하여 게임 등의 입력 수단으로 사용하는 미세한 값의 가속도를 측정하는 것까지 다양한 종류가 있다. 가속도 센서는 보통 2축이나 3축을 하나의 패키지에 실장하여 구성되며, 사용 환경에 따라서는 Z축 한 축만 필요한 경우도 있다. 따라서, 어떤 이유로 Z축 방향 대신 X축 또는 Y축 방향의 가속도 센서를 써야 할 경우에는 별도의 조각 기판을 사용하여 가속도 센서를 주 기판에 세워서 실장할 수도 있다.
또한, 자이로 센서는 각속도를 측정하는 센서로서, 기준 방향에 대해 돌아간 방향을 감지할 수 있다.
출력부(150)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 또는 알람(alarm) 신호의 출력을 위한 것이다. 출력부(150)에는 디스플레이부(151), 음향출력 모듈(153), 알람부(155), 및 햅틱 모듈(157) 등이 포함될 수 있다.
디스플레이부(151)는 이동 단말기(100)에서 처리되는 정보를 표시 출력한다. 예를 들어 이동 단말기(100)가 통화 모드인 경우 통화와 관련된 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다. 그리고 이동 단말기(100)가 화상 통화 모드 또는 촬영 모드인 경우, 촬영되거나 수신된 영상을 각각 혹은 동시에 표시할 수 있으며, UI, GUI를 표시한다.
한편, 전술한 바와 같이, 디스플레이부(151)와 터치패드가 상호 레이어 구조를 이루어 터치스크린으로 구성되는 경우, 디스플레이부(151)는 출력 장치 이외에 사용자의 터치에 의한 정보의 입력이 가능한 입력 장치로도 사용될 수 있다.
만일, 디스플레이부(151)가 터치스크린으로 구성되는 경우, 터치스크린 패널, 터치스크린 패널 제어기 등을 포함할 수 있다. 이 경우, 터치스크린 패널은 외부에 부착되는 투명한 패널로서, 이동 단말기(100)의 내부 버스에 연결될 수 있다. 터치스크린 패널은 접촉 결과를 주시하고 있다가, 터치입력이 있는 경우 대응하는 신호들을 터치스크린 패널 제어기로 보낸다. 터치스크린 패널 제어기는 그 신호들을 처리한 다음 대응하는 데이터를 제어부(180)로 전송하여, 제어부(180)가 터치입력이 있었는지 여부와 터치스크린의 어느 영역이 터치 되었는지 여부를 알 수 있도록 한다.
디스플레이부(151)는 전자종이(e-Paper)로 구성될 수도 있다. 전자종이(e-Paper)는 일종의 반사형 디스플레이로서, 기존의 종이와 잉크처럼 높은 해상도, 넓은 시야각, 밝은 흰색 배경으로 우수한 시각 특성을 가진다. 전자종이(e-Paper)는 플라스틱, 금속, 종이 등 어떠한 기판상에도 구현이 가능하고, 전원을 차단한 후에도 화상이 유지되고 백라이트(back light) 전원이 없어 이동 단말기(100)의 배터리 수명이 오래 유지될 수 있다. 전자종이로는 정전화가 충전된 반구형 트위스트 볼을 이용하거나, 전기영동법 및 마이크로 캡슐 등을 이용할 수 있다.
이외에도 디스플레이부(151)는 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수도 있다. 그리고, 이동 단말기(100)의 구현 형태에 따라 디스플레이부(151)가 2개 이상 존재할 수도 있다. 예를 들어, 이동 단말기(100)에 외부 디스플레이부(미도시)와 내부 디스플레이부(미도시)가 동시에 구비될 수 있다.
음향출력 모듈(153)은 호 신호 수신, 통화 모드 또는 녹음 모드, 음성인식 모드, 방송수신 모드 등에서 무선 통신부(110)로부터 수신되거나 메모리(160)에 저장된 오디오 데이터를 출력한다. 또한, 음향출력 모듈(153)은 이동 단말기(100)에서 수행되는 기능, 예를 들어, 호 신호 수신음, 메시지 수신음 등과 관련된 음향 신호를 출력한다. 이러한 음향출력 모듈(153)에는 스피커(speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다.
알람부(155)는 이동 단말기(100)의 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력한다. 이동 단말기(100)에서 발생하는 이벤트의 예로는 호 신호 수신, 메시지 수신, 키 신호 입력 등이 있다. 알람부(155)는 오디오 신호나 비디오 신호 이외에 다른 형태로 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력한다. 예를 들면, 진동 형태로 신호를 출력할 수 있다. 알람부(155)는 호 신호가 수신되거나 메시지가 수신된 경우, 이를 알리기 위해 신호를 출력할 수 있다. 또한, 알람부(155)는 키 신호가 입력된 경우, 키 신호 입력에 대한 피드백으로 신호를 출력할 수 있다. 이러한 알람부(155)가 출력하는 신호를 통해 사용자는 이벤트 발생을 인지할 수 있다. 이동 단말기(100)에서 이벤트 발생 알림을 위한 신호는 디스플레이부(151)나 음향출력 모듈(153)를 통해서도 출력될 수 있다.
햅틱 모듈(haptic module)(157)은 사용자가 느낄 수 있는 다양한 촉각 효과를 발생시킨다. 햅틱 모듈(157)이 발생시키는 촉각 효과의 대표적인 예로는 진동 효과가 있다. 햅틱 모듈(157)이 촉각 효과로 진동을 발생시키는 경우, 햅택 모듈(157)이 발생하는 진동의 세기와 패턴 등은 변환가능하며, 서로 다른 진동을 합성하여 출력하거나 순차적으로 출력할 수도 있다.
햅틱 모듈(157)은 진동 외에도, 접촉 피부 면에 대해 수직 운동하는 핀 배열에 의한 자극에 의한 효과, 분사구나 흡입구를 통한 공기의 분사력이나 흡입력을 통한 자극에 의한 효과, 피부 표면을 스치는 자극에 의한 효과, 전극(eletrode)의 접촉을 통한 자극에 의한 효과, 정 전기력을 이용한 자극에 의한 효과, 흡열이나 발열이 가능한 소자를 이용한 냉/온감 재현에 의한 효과 등 다양한 촉각 효과를 발생시킬 수 있다. 햅틱 모듈(157)은 직접적인 접촉을 통해 촉각 효과의 전달할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자의 손가락이나 팔 등의 근감각을 통해 촉각 효과를 느낄 수 있도록 구현할 수도 있다. 햅틱 모듈(157)은 이동 단말기(100)의 구성 태양에 따라 2개 이상이 구비될 수 있다.
메모리(160)는 제어부(180)의 처리 및 제어를 위한 프로그램이 저장될 수도 [0046] 있고, 입력되거나 출력되는 데이터들(예를 들어, 폰북, 메시지, 정지영상, 동영상 등)의 임시 저장을 위한 기능을 수행할 수도 있다.
메모리(160)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램, 롬 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 또한, 이동 단말기(100)는 인터넷(internet)상에서 메모리(150)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)를 운영할 수도 있다.
인터페이스부(170)는 이동 단말기(100)에 연결되는 모든 외부기기와의 인터페이스 역할을 수행한다. 이동 단말기(100)에 연결되는 외부기기의 예로는, 유/무선 헤드셋, 외부 충전기, 유/무선 데이터 포트, 메모리 카드(Memory card), SIM(Subscriber Identification Module) 카드, UIM(User Identity Module) 카드 등과 같은 카드 소켓, 오디오 I/O(Input/Output) 단자, 비디오 I/O(Input/Output) 단자, 이어폰 등이 있다. 인터페이스부(170)는 이러한 외부 기기로부터 데이터를 전송받거나 전원을 공급받아 이동 단말기(100) 내부의 각 구성 요소에 전달할 수 있고, 이동 단말기(100) 내부의 데이터가 외부 기기로 전송되도록 할 수 있다.
인터페이스부(170)는 이동 단말기(100)가 외부 크래들(cradle)과 연결될 때 연결된 크래들로부터의 전원이 이동 단말기(100)에 공급되는 통로가 되거나, 사용자에 의해 크래들에서 입력되는 각종 명령 신호가 이동 단말기(100)로 전달되는 통로가 될 수 있다.
제어부(180)는 통상적으로 상기 각부의 동작을 제어하여 이동 단말기(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 예를들어 음성 통화, 데이터 통신, 화상 통화 등을 위한 관련된 제어 및 처리를 수행한다. 또한, 제어부(180)는 멀티 미디어 재생을 위한 멀티미디어 재생 모듈(181)을 구비할 수도 있다. 멀티미디어 재생 모듈(181)은 제어부(180) 내에 하드웨어로 구성될 수도 있고, 제어부(180)와 별도로 소프트웨어로 구성될 수도 있다.
전원 공급부(190)는 제어부(180)의 제어에 의해 외부의 전원, 내부의 전원을 인가받아 각 구성요소들의 동작에 필요한 전원을 공급한다.
이와 같은 구성의 이동 단말기(100)는 유무선 통신 시스템 및 위성 기반 통신 시스템을 포함하여, 프레임(frame) 또는 패킷(packet)을 통하여 데이터(data)를 전송할 수 있는 통신 시스템에서 동작 가능하도록 구성될 수 있다.
도 2는 본 발명에 따른 이동 단말기를 포함하는 안전 귀가 시스템을 간략하게 나타낸 시스템 블록도이다.
도 2를 참조하면, 안전 귀가 시스템은 사업용 차량에 설치된 셋탑박스(Settop Box, 200), 데이터베이스 서버(300) 및 이동 단말기(400)를 포함할 수 있다.
셋탑 박스(200)는 상기 사업용 차량 내부 또는 설정된 범위로 고유한 데이버베이스 서버(300)에 등록된 SSID(Service Set Identifier) 및 사업용 차량을 현재 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 발신할 수 있다.
셋탑박스(200)는 이동 단말기(400)와 무선 연결이 가능하며, 이동 단말기(400)로부터 상기 사업용 차량의 차량이동정보 요청시 상기 차량이동정보를 이동 단말기(400)로 전송할 수 있다.
셋탑박스(200)는 실시간으로 상기 차량이동정보를 이동 단말기(400)로 전송할 수 있음으로써, 이동 단말기(400)에서 실행되는 응용(응용 프로그램, application, program, 또는 software 등으로 지칭 가능)이 사용자의 안전 귀가를 위한 모니터링이 수행되게 할 수 있다.
상기 차량이동정보는 상기 사업용 차량의 와이파이(wifi) 정보 및 GPS 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
또한, 셋탑 박스(200)는 상기 사업용 차량을 운전하는 상기 운전자에 대한 상기 운전자 ID를 운전자 교대시간에 따라 상기 운전자가 보유한 NFC 태그 또는 IC 카드를 인지하여 갱신 저장하며, 이동 단말기(400)로 상기 SSID와 같이 발신할 수 있다.
또한, 셋탑 박스(200)는 상기 운전자 교대시간에 상기 사업용 차량을 운전자하는 상기 운전자의 NFC 태그 또는 IC 카드를 인지하지 못하여 상기 운전자 ID를 갱신 저장하지 못하는 경우 설정된 시간 간격으로 상기 운전자 ID에 대한 갱신 요청 알림 기능을 수행할 수 있다.
이후, 셋탑 박스(200)는 상기 갱신 요청 알림 기능을 수행하고, 설정된 갱신 시간 동안 상기 운전자 ID가 갱신 저장되지 않으면 데이터베이스 서버(400)를 통하여 상기 사업용 차량을 보유한 차량회사로 상기 사업용 차량의 위치 또는 차량이동정보 및 상기 SSID가 전송되도록 할 수 있다.
데이터베이스 서버(300)는 이동 단말기(400)에서 실행되는 응용과 연동되며, 이동 단말기(400)로부터 전송된 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 수신하면, 상기 SSID가 등록 SSID인지 여부에 대한 SSID 조회정보 및 상기 운전자 ID가 등록 운전자 ID인지 여부에 대한 운전자 ID 조회정보를 이동 단말기(400)로 전송할 수 있다.
여기서, 상기 SSID 조회정보는 상기 SSID가 상기 등록 SSID인 경우 상기 SSID에 대응하는 차량번호, 차량회사 및 차량기종을 포함하는 등록차량정보를 포함하거나, 또는 상기 SSID가 상기 등록 SSID가 아니면 미등록차량정보를 포함할 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
상기 운전자 ID 조회정보는 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID인 경우 상기 운전자 ID에 대응하는 상기 운전자의 성명, 운전경력 및 사고경력을 포함하는 등록운전자정보를 포함하거나, 또는 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID가 아니면 미등록운전자정보를 포함하며, 이에 한정을 두지 않는다.
즉, 데이터베이스 서버(300)는 상기 운전자 ID가 상기 사업용 차량을 보유한 차량회사별로 부여된 ID인지 확인하고, 상기 운전자 ID가 기 등록된 등록 운전자 ID와 일치하는지 여부에 대한 상기 운전자 ID 조회정보를 생성하여, 이동 단말기(400)로 전송할 수 있다.
또한, 데이터베이스 서버(300)는 상기 운전자 ID에 포함된 갱신 시간을 기반으로, 상기 사업용 차량을 운전하는 이전 운전자에 대한 정보를 현재 운전하는 상기 운전자에 대응하여 상기 운전자의 성명, 운전경력 및 사고경력을 갱신 저장할 수 있다.
데이터베이스 서버(300)는 이동 단말기(400)로부터 전송된 상기 사업용 차량의 차량이동정보 및 이동 단말기(400)에서 수집한 단말기 이동정보를 실시간 또는 설정시간 간격으로 수신하여 저장할 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
이동 단말기(400)는 도 1에 나타낸 주요 구성에 대하여 상세하게 설명한 바, 안전 귀가 시스템에서 안전 귀가를 모니터링하는 응용을 실행하는 방법에 대하여 설명한다.
상기 응용은 이동 단말기(400)에 설치된 후 자동 실행할 수 있으며, 이동 단말기(400)에서 비활성 상태인 경우 백그라운드에서 지속적으로 실행되어 주기적으로 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 동시에 탐색 및 수신할 수 있다. 즉, 이동 단말기(400)는 상기 응용이 사용자의 실행 명령이 존재하지 않는 경우에도 주기적으로 실행되며, 사용자가 상기 응용을 직접 실행시킬 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량에 탑승하는 경우, 상기 사업용 차량에 구비된 셋탑박스(200)에서 발신한 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 수신하고, 상기 SSID를 설정된 인증패턴을 만족하는지 확인할 수 있다. 이동 단말기(400)는 상기 SSID에 포함된 암호화된 SSID 인증패턴이 상기 인증패턴을 만족하는지 판단한다.
상기 인증패턴은 복수의 사업용 차량에 공통적으로 부여된 패턴이며, 상기 사업용 차량은 상기 인증패턴과 유사하거나, 동일한 상기 SSID 인증패턴을 가지도록 설정된 것이다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID를 분석한 후 상기 SSID 인증패턴이 상기 인증패턴의 특정 비트열 및 특정 포맷 중 적어도 하나를 만족하는지 판단하여, 상기 사업용 차량에 사용자가 탑승하였는지 여부를 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID가 상기 인증패턴을 만족하는 경우, 데이터베이스 서버(300)로 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 전송한 후, 데이터베이스 서버(300)로부터 상술한 상기 SSID 조회정보를 수신하여 상기 사업용 차량이 등록된 등록차량인지 또는 미등록된 미등록차량인지 확인할 수 있으며, 데이터베이스 서버(300)로부터 상술한 상기 운전자 ID 조회정보를 수신하여 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자가 등록운전자인지 또는 미등록운전자인지 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID 조회정보에 포함된 상기 등록차량정보 또는 상기 미등록차량정보를 사용자 또는 기 설정된 다른 이동 단말기(미도시)로 알림 기능을 수행할 수 있다.
즉, 이동 단말기(400)는 상기 등록차량정보 또는 상기 미등록차량정보를 사용자의 시각 및 청각 중 적어도 하나로 인식되게 알림 통보하고, 기 설정된 다른 이동 단말기고 알림 메시지를 전송할 수 있다.
또한, 이동 단말기(400)는 상기 운전자 ID 조회정보에 포함된 상기 등록운전자정보 또는 상기 미등록운전자정보를 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 알림 통보할 수 있으며, 상기 미등록운전자정보를 알림 통보하는 경우 셋탑 박스(200)로 상기 운전자 ID를 재 요청할 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
이동 단말기(400)는 셋탑 박스(200)와 무선 연결하고, 셋탑 박스(200)로부터 전송된 상기 사업용 차량의 차량이동정보 및 수십한 단말기 이동정보를 데이터베이스 서버(300)로 전송할 수 있다.
이동 단말기(400)는 지속적으로 상기 사업용 차량에 대한 차량이동속도를 측정하며, 셋탑박스(200)와의 무선 연결 여부를 확인할 수 있다. 이때, 이동 단말기(400)는 셋탑 박스(200)와 무선 미 연결시, 셋탑 박스와 최종 무선 연결시 측정된 최종차량이동속도가 설정이동속도 범위에 속하는지 판단하며, 상기 최종차량이동속도가 상기 설정이동속도 범위에 속하지 않으면 상기 사업용 차량에 대한 탑승 여부를 확인하는 탑승 확인 메시지를 출력한다.
이동 단말기(400)는 상기 탑승 확인 메시지에 대응하여 사용자로부터 사용자 탑승확인 미입력시, 응용이 설정된 위험 알림을 수행할 수 있다.
상기 위험 알림은, 페이크 콜(fake call), 기 설정된 다른 이동 단말기로 콜(call), 공공기관으로 콜(call) 및 강제 사진 촬영 중 적어도 하나를 포함할 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
또한, 이동 단말기(400)는 상기 탑승 확인 메시지에 대응하여 사용자로부터 사용자 탑승확인 입력시 단말기 이동정보를 데이터베이스 서버(400)로 전송할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 최종차량이동속도가 상기 설정이동속도 범위에 속하거나 또는 셋탑 박스(200)와 무선 연결시, 상기 사업용 차량의 차량이동속도와 단말기 이동정보가 동일한지 판단할 수 있다. 이동 단말기(400)는 상기 차량이동정보와 상기 단말기 이동정보가 동일하지 않으면, 상기 사업용 차량에 대한 하차 여부를 확인하는 하차 확인 메시지를 출력한다.
이때, 이동 단말기(400)는 상기 하차 확인 메시지에 대응하여 사용자가 사용자 하차확인 입력시 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 하차 알림 통보 및 기 설정된 다른 이동 단말기로 하차 알림 메시지를 전송할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 하차 확인 메시지에 대응하여 사용자가 사용자 하차확인 미 입력시 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 미하차 알림 통보 및 기 설정된 다른 이동 단말기로 미하차 알림 메시지를 전송하며, 데이터베이스 서버(300)로 상기 차량이동정보 및 상기 단말기 이동정보를 전송할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 차량이동정보와 상기 단말기 이동정보가 동일하면, 상기 사업용 차량의 차량이동속도가 설정된 이동속도 범위에 속하는지 판단하고, 상기 차량이동속도가 상기 이동속도 범위에 속하지 않으면, 설정된 위험 알림을 수행할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 차량이동속도가 상기 이동속도 범위에 속하면, 상기 사업용 차량의 차량이동정보 및 상기 단말기 이동정보를 데이터베이스 서버(300)로 전송할 수 있다.
상술한 바와 같이, 이동 단말기(400)는 사용자의 안전 귀가를 모니터링하는 응용을 이용하여, 사용자가 사업용 차량에 탑승시 상기 사업용 차량이 등록된 사업용 차량인지 여부 및 사용자의 이동정보를 이용하여 안전하게 하차하는지 여부를 확인할 수 있도록 할 수 있다.
또한, 이동 단말기(400)은 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 통하여 상기 운전자가 등록운전자 또는 미등록운전자인지 확인할 수 있음으로써, 상기 사업용 차량의 도난 여부 또는 상기 운전자에 대한 위험 여부를 사용자가 인지하도록 할 수 있다.
또한, 이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량 탑승 후, 상기 운전자에 의해 승차 거부가 발생하는 경우, 데이터베이스 서버(300)로 승차 거부 사실이 기록되게 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 전송할 수 있다.
도 2에 나타낸 안전 귀가 시스템은 이동 단말기(400)의 동작에 대한 간략하게 설명한 것으로, 상술한 바에 대하여 한정을 두지 않는다.
도 3은 도 2에 나타낸 이동 단말기의 안전 귀가 모니터링 방법을 나타낸 순서도이다.
도 3을 참조하면, 이동 단말기(400)는 사업용 차량 탑승 이전 또는 탑승 시 데이터베이스 서버(400)와 무선 통신을 하며 사용자의 안전 귀가를 모니터링하는 응용을 실행하고(S510), 상기 사업용 차량에 구비된 셋탑박스(200)에서 발신한 SSID(Service Set Identifier) 및 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 수신하고(S520), 상기 SSID에 포함된 SSID 인증패턴을 분석하고(S530), 상기 SSID 인증패턴이 설정된 인증패턴을 만족하는지 판단하고(S540), 상기 SSID가 상기 인증패턴을 만족하면 데이터베이스 서버(400)로 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 전송할 수 있다(S550).
이동 단말기(400)는 데이터베이스 서버(400)로부터 상기 SSID가 등록 SSID인지 여부에 대한 SSID 조회정보 및 상기 운전자 ID가 등록 운전자 ID인지 여부에 대한 운전자 ID 조회정버를 수신하고(S560), 상기 SSID 조회정보를 기반으로 상기 SSID가 상기 등록 SSID 인지 판단하고(S570), 상기 등록 SSID인 경우 상기 SSID 조회정보에 포함된 등록차량정보를 사용자에게 알림 통보 및 기 설정된 다른 이동 단말기로 전송하고(S580), 상기 등록 SSID가 아닌 경우 상기 SSID 조회정보에 포함된 미등록차량정보를 사용자에게 알림 통보 및 기 설정된 다른 이동 단말기로 전송할 수 있다(S590).
또한, 이동 단말기(400)는 상기 운전자 ID 조회정보를 기반으로 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID인지 판단하고(S600), 상기 등록 운전자 ID인 경우 상기 운전자 ID 조회정보에 포함된 등록운전자정보를 사용자에게 알림 통보하고(S610), 상기 등록 운전자 ID가 아닌 경우 셋탑박스(200)로 운전자 ID를 재요청하며(S620), 상기 운전자 ID 조회정보에 포함된 미등록운전자정보를 사용자에게 알림통보한다(S630).
단계 S590, S610 및 S630 이후, 이동 단말기(400)는 차량이동정보 및 단말기 이동정보를 데이터베이스 서버(300)로 전송하고(S640), 안전 귀가 모니터링을 수행하며, 사업용 차량 하차를 확인할 수 있다(S650).
상기 응용은 이동 단말기(400)에 설치된 후 자동 실행할 수 있으며, 이동 단말기(400)에서 비활성 상태인 경우 백그라운드에서 지속적으로 실행되어 주기적으로 상기 SSID를 탐색 및 수신할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 응용이 사용자의 실행 명령이 존재하지 않는 경우에도 주기적으로 실행되며, 사용자가 상기 응용을 직접 실행시킬 수 있으며, 이에 한정을 두지 않는다.
이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량에 탑승하는 경우, 상기 사업용 차량에 구비된 셋탑박스(200)에서 발신한 상기 SSID 및 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 수신하고, 상기 SSID가 설정된 인증패턴을 만족하는지 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID에 포함된 암호화된 SSID 인증패턴이 상기 인증패턴을 만족하는지 판단한다.
상기 인증패턴은 복수의 사업용 차량에 공통적으로 부여된 패턴이며, 상기 사업용 차량은 상기 인증패턴과 유사하거나, 동일한 상기 SSID 인증패턴을 가지도록 설정된 것이다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID를 분석한 후 상기 SSID 인증패턴이 상기 인증패턴의 특정 비트열 및 특정 포맷 중 적어도 하나를 만족하는지 판단하여, 상기 사업용 차량에 대한 유무를 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID가 상기 인증패턴을 만족하는 경우, 데이터베이스 서버(300)로 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 전송한 후, 데이터베이스 서버(300)로부터 상기 SSID에 대한 상기 SSID 조회정보 및 상기 운전자 ID에 대한 상기 운전자 ID 조회정보를 수신하고, 상기 SSID 조회정보를 기반으로 상기 사업용 차량이 등록된 등록차량인지 또는 미등록된 미등록차량인지 확인하고, 상기 운전자 ID 조회정보를 기반으로 상기 사업용 차량을 운전하는 상기 운전자가 등록된 등록운전자인지 또는 미등록운전자인지 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 SSID 조회정보에 포함된 상기 등록차량정보 또는 상기 미등록차량정보를 사용자 또는 기 설정된 다른 이동 단말기(미도시)로 알림 기능을 수행할 수 있다. 즉, 이동 단말기(400)는 상기 등록차량정보 또는 상기 미등록차량정보를 사용자의 시각 및 청각 중 적어도 하나로 인식되게 알림 통보하고, 기 설정된 다른 이동 단말기고 알림 메시지를 전송할 수 있다.
또한, 이동 단말기(400)는 상기 운전자 ID 조회정보에 포함된 상기 등록운전자정보 또는 상기 미등록운전자정보를 사용자에게 알림 통보하는 기능을 수행할 수 있다.
또한, 이동 단말기(400)는 데이터베이스 서버(300)로 상기 SSID를 전송하는 경우, 소정 시간 경과 후 데이터베이스 서버(300)로부터 상기 등록정보의 수신 여부를 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 등록정보 수신시, 상기 등록정보를 사용자가 확인할 수 있도록 디스플레이할 수 있다.
이동 단말기(400)는 셋탑박스(200)와 데이터 통신을 수행하여, 탑승한 상기 사업용 차량의 이동 정보를 실시간 또는 소정 시간 간격으로 전송받는다.
이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량의 이동 정보를 데이터베이스 서버(300)에 등록되게 전송하며, 상기 사업용 차량의 이동 정보와 이동 단말기(400)의 이동 정보가 서로 동일한지 확인할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량의 이동 정보와 이동 단말기(400)의 이동 정보가 동일하지 않은 경우 사용자가 확인할 수 있도록 경고 메시지를 전송하고, 기 설정된 다른 이동 단말기로 상기 등록정보를 전송할 수 있다.
이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량에서 하차시 하차 정보를 상기 다른 이동 단말기로 전송할 수 있다.
도 4는 도 3에 나타낸 단계 S600를 자세하게 나타낸 순서도이다.
도 4를 참조하면, 이동 단말기(400)는 상기 셋탑 박스와 무선 연결하고(S710), 셋탑 박스(200)로부터 전송된 상기 사업용 차량의 차량이동정보 및 수집한 단말기 이동정보를 데이터베이스 서버(300)로 전송할 수 있다(S720).
이동 단말기(400)는 상기 사업용 차량에 대한 차량이동속도를 측정하고(S730), 셋탑 박스(200)와 무선 연결 여부를 확인할 수 있다(S740).
이동 단말기(400)는 셋탑 박스(200)와 무선 미 연결시, 셋탑 박스(200)와 최종 무선 연결시 측정된 최종차량이동속도가 설정이동속도 범위에 속하는지 판단하여(S760), 상기 최종차량이동속도가 상기 설정이동속도 범위에 속하지 않으면, 상기 사업용 차량에 대한 탑승 여부를 확인하는 탑승 확인 메시지를 출력할 수 있다(760).
이동 단말기(4000는 상기 탑승 확인 메시지에 대응하는 사용자 탑승확인 입력 여부를 판단하고(S770), 상기 사용자 탑승확인 미입력시 설정된 위험 알림을 수행할 수 있다(S780).
단계 S740 및 S750 단계 이후에, 이동 단말기(400)는 셋탑 박스와 무선 연결이 확인되거나 또는 상기 최종차량이동속도가 상기 설정이동속도 범위에 속하면, 차량이동정보와 단말기 이동정보가 동일한지 판단하고(S790), 상기 차량이동정보와 상기 단말기 이동정보가 동일하면 상기 차량이동속도가 설정된 이동속도범위에 속하는지 판단하고(S800), 상기 차량이동속도가 상기 이동속도범위에 속하면 단말기 이동정보를 데이터베이스 서버(400)로 전송할 수 있다(S810).
이동 단말기(400)는 단계 S800에서 상기 차량이동속도가 상기 이동속도범위에 속하지 않으면 단계 S780를 수행할 수 있다.
여기서, 이동 단말기(400)는 (S770) 단계에서 사용자 탑승확인 입력시, 단계 S800를 수행할 수 있다.
이동 단말기(400)는 (S790) 단계 이후, 상기 차량이동정보와 상기 단말기 이동정보가 동일하지 않으면, 상기 사업용 차량에 대한 하차 여부를 확인하는 하차 확인 메시지를 출력하고(S820), 상기 하차 확인 메시지에 대응하는 사용자 하차 확인 입력 여부를 판단하고(S830), 상기 하차 확인 메시지에 대응하는 사용자 하차 확인 입력시, 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 하차 알림 통보 및 기 설정된 다른 이동 단말기로 하차 알림 메시지로 전송하고(S840), 상기 사용자 하차확인 미입력시 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 미하차 알림 통보 및 기 설정된 이동 단말기로 미하차 알림 메시지를 전송하며, 데이터베이스 서버로 상기 차량이동정보 및 상기 단말기 이동정보를 전송할 수 있다(S850).
이상에서 설명한 본 발명의 실시예를 구성하는 모든 구성요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 기재되어 있다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다. 또한, 그 모든 구성요소들이 각각 하나의 독립적인 하드웨어로 구현될 수 있지만, 각 구성요소들의 그 일부 또는 전부가 선택적으로 조합되어 하나 또는 복수개의 하드웨어에서 조합된 일부 또는 전부의 기능을 수행하는 프로그램 모듈을 갖는 컴퓨터 프로그램으로서 구현될 수도 있다. 또한, 이와 같은 컴퓨터 프로그램은 USB 메모리, CD 디스크, 플래쉬 메모리 등과 같은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(Computer Readable Media)에 저장되어 컴퓨터에 의하여 읽혀지고 실행됨으로써, 본 발명의 실시예를 구현할 수 있다. 컴퓨터 프로그램의 기록매체로서는 자기 기록매체, 광 기록매체, 캐리어 웨이브 매체 등이 포함될 수 있다.
또한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 상세한 설명에서 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖는다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구 범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (22)

  1. 사용자의 안전 귀가를 모니터링하는 응용(application)이 설치된 이동 단말기의 위기 관리 기능을 구비한 안전 귀가 서비스 방법으로서,
    탑승한 사업용 차량에 구비된 셋탑 박스(settop box)에서 발신하는 SSID(Service Set Identifier) 및 상기 사업용 차량을 운전하는 운전자에 대한 운전자 ID를 수신하는 단계;
    상기 SSID가 설정된 인증패턴을 만족하는지 판단하는 단계;
    상기 SSID가 상기 인증패턴을 만족하면 상기 SSID 및 상기 운전자 ID를 데이터베이스 서버로 전송하고, 상기 데이터베이스 서버로부터 상기 SSID가 등록 SSID인지 여부에 대한 SSID 조회정보 및 상기 운전자 ID가 등록 운전자 ID인지 여부에 대한 운전자 ID 조회정보를 수신하는 단계; 및
    상기 SSID 조회정보를 기반으로 상기 사업용 차량에 대한 등록차량 또는 미등록차량인지 여부에 대응하는 차량 알림기능 및 상기 운전자 ID 조회정보를 기반으로 상기 운전자가 등록운전자 또는 미등록운전자인지 여부에 대응하는 운전자 알림기능을 수행하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 응용은, 상기 이동 단말기에 설치된 후 자동 실행되며, 상기 이동 단말기에서 비활성 상태인 경우, 백그라운드에서 지속적으로 실행되어 주기적으로 상기 SSID를 탐색 및 수신하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 운전자 ID는, 상기 사업용 차량을 보유한 차량회사별로 부여된 ID인 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 인증패턴은, 복수의 사업용 차량에 공통적으로 부여된 패턴인 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 SSID는, 암호화된 SSID 인증패턴을 포함하고,
    상기 인증패턴 판단 단계는, 상기 SSID 인증패턴이 상기 인증패턴을 만족하는지 판단하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 인증패턴 판단 단계는, 상기 SSID 인증패턴이 상기 인증패턴의 특정 비트열 및 특정 포맷 중 적어도 하나를 만족하는지 판단하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 SSID 조회정보는, 상기 SSID가 상기 등록 SSID인 경우 상기 SSID에 대응하는 차량번호, 차량회사 및 차량기종을 포함하는 등록차량정보를 포함하거나, 또는 상기 SSID가 상기 등록 SSID가 아니면 미등록차량정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 운전자 ID 조회정보는, 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID인 경우 상기 운전자 ID에 대응하는 상기 운전자의 성명, 운전경력 및 사고경력을 포함하는 등록운전자정보를 포함하거나, 또는 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID가 아니면 미등록운전자정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 SSID 조회정보는, 상기 SSID가 상기 등록 SSID인 경우 상기 SSID에 대응하는 차량번호, 차량회사 및 차량기종을 포함하는 등록차량정보를 포함하거나, 또는 상기 SSID가 상기 등록 SSID가 아니면 미등록차량정보를 포함하고,
    상기 알림 수행 단계는,
    상기 등록차량정보 또는 상기 미등록차량정보를 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 알림 통보하고, 기 설정된 다른 이동 단말기로 알림 메시지를 전송하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 운전자 ID 조회정보는, 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID인 경우 상기 운전자 ID에 대응하는 상기 운전자의 성명, 운전경력 및 사고경력을 포함하는 등록운전자정보를 포함하거나, 또는 상기 운전자 ID가 상기 등록 운전자 ID가 아니면 미등록운전자정보를 포함하고,
    상기 알림 수행 단계는,
    상기 등록운전자정보 또는 상기 미등록운전자정보를 사용자가 시각 및 청각으로 인식되게 알림 통보하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 알림 수행 단계는, 상기 미등록운전자정보를 알림 통보하는 경우, 상기 셋탑박스로 상기 운전자 ID를 재 요청하는 것을 특징으로 하는 안전 귀가 서비스 방법.
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