KR101446787B1

KR101446787B1 - 발열기능이 구비된 차량용 시트

Info

Publication number: KR101446787B1
Application number: KR1020130051731A
Authority: KR
Inventors: 김덕래
Original assignee: 주식회사 용산
Priority date: 2013-05-08
Filing date: 2013-05-08
Publication date: 2014-10-06

Abstract

본 발명은 직물로 제조되는 시트커버의 직조시 발열패드와 열선을 함께 직조하여 시트커버, 발열패드 및 열선을 일체적으로 구성함으로써 열선의 고정작업과 열선을 구비한 발열패드의 고정작업이 매우 편리하게 이루어지고 작업시간을 단축시켜 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있으며, 2개로 분리 형성되어 각각 쿠션부재에 고정되는 발열패드를 시트커버와 함께 직조하여 일체적으로 구성함으로써 조립성을 향상시킬 수 있는 발열기능이 구비된 차량용 시트를 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 발열기능이 구비된 차량용 시트는, 시트커버의 직조시 시트커버의 내측면에 발열패드가 형성되도록 함께 직조하여 일체로 형성하고, 발열패드의 직조시 열선을 함께 직조하여 일체적으로 형성한다. 또한 발열패드가 시트커버에 일체적으로 고정되는 2개의 발열패드부와, 상기 2개의 발열패드부 사이에 연결되고 시트커버에 고정되지 않은 연결부로 구성되며, 시트커버와 연결부 사이에 당김봉을 설치하고 C형상의 고정클립을 이용하여 상기 당김봉과 쿠션부재의 고정봉을 걸어 고정한 구성이다.

Description

발열기능이 구비된 차량용 시트{Vehicle Seat having a Heating Function}

본 발명은 발열기능이 구비된 차량용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 쿠션부재와 시트커버 사이에 열선이 고정된 발열패드를 구비하여 날씨가 추울 때 열선에 전류를 공급함으로써 시트를 발열시켜 따뜻하게 유지할 수 있는 발열기능이 구비된 차량용 시트에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 시트는 도 1에 도시된 바와 같이, 우레탄폼으로 발포 성형하여 제조되는 쿠션부재(1)와, 이 쿠션부재(1)의 표면에 씌워지는 것으로 직물로 이루어진 시트커버(2)로 구성되어 있다. 또한 차량용 시트의 발열기능은 쿠션부재(1)의 상면과 시트커버(2) 사이에 발열패드(3)를 구비함으로써 이루어지고, 겨울철에 실내가 추울 때 발열패드(3)를 발열시켜 시트를 따뜻하게 유지할 수 있도록 되어 있다.

종래의 발열패드(3)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 위사(3a)와 경사(3b)로 직조(織造)된 발열패드(3)의 어느 한쪽 표면에 열선(4)을 배열하여 고정한 구성으로, 열선(4)은 도전성의 금속심(4a)을 절연재질의 피복(4b)으로 감싸 이루어지고, 열선(4)의 고정은 발열패드(3) 상에 열선(4)을 지그재그 형태로 배열한 후, 열선(4)을 따라 제봉함으로써 제봉선(5)에 의해 열선(4)이 발열패드(3)에 고정되도록 하였다.

그러나, 상기한 종래의 발열패드(3)는, 발열패드(3)의 표면에 열선(4)을 배열하고 열선(4)을 따라 작업자가 일일이 제봉하여 고정하는 구성이므로, 고정작업이 매우 번거롭고 많은 시간이 소요됨에 따라 작업성 및 생산성을 저하시키는 문제가 있으며, 열선(4)이 발열패드(3)의 표면에 위치된 것이므로, 시트커버(2)의 내측면에 열선(4)이 접촉하여 감전이나 과열로 인한 열상(熱傷)의 염려가 있고, 이를 방지하기 위해 도 3에 도시된 바와 같이, 시트커버(2)와 열선(4) 사이에 우레탄폼으로 제조한 보호패드(6)를 구비하였던 것으로, 보호패드(6)의 추가 구성에 의해 시트의 부품수 및 조립공정수가 증가하여 생산성을 저하시키고 제조단가를 상승시키는 문제가 있다.

또한, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량용 시트에 구비되는 발열패드(3)는 통상 2개로 분리 형성되고, 분리 형성된 각 발열패드(3)의 양단에 결속부재(7)로 연결된 당김봉(7a)을 마련한 후, C형상의 고정클립(8)을 이용하여 당김봉(7a)을 고정클립(8)의 한쪽에 걸고 다른 한쪽은 쿠션부재(1)에 구비되어 있는 고정봉(1a)에 당겨 거는 것에 의해 발열패드(3)를 쿠션부재(1)의 상면에 팽팽하게 당긴 상태로 고정하여 유지시키고 있다.

그러나, 상기와 같은 발열패드(3) 고정구조는, 별개로 구성된 2개의 발열패드(3)를 쿠션부재(1)에 각각 고정해야 하므로 그만큼 조립성이 저하되는 단점이 있고, 발열패드(3)와 보호패드(6) 사이 및 보호패드(6)와 시트커버(2) 사이가 서로 유동가능한 상태로 있기 때문에, 쿠션부재(1)에 대하여 시트커버(2)가 유동하여 한쪽으로 쏠려 주름을 형성하거나 늘어짐을 유발하는 등 팽팽한 상태를 지속적으로 유지할 수 없는 문제가 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 직물로 제조되는 시트커버의 직조시 발열패드와 열선을 함께 직조하여 시트커버, 발열패드 및 열선을 일체적으로 구성함으로써 열선의 고정작업과 열선을 구비한 발열패드의 고정작업이 매우 편리하게 이루어지고 작업시간을 단축시켜 작업성 및 생산성을 향상시킬 수 있으며, 열선을 발열패드와 함께 직조할 때, 열선이 발열패드의 경사와 위사 사이에 위치되도록 함으로써 열선이 시트커버의 내측면에 접촉하여 발생하는 감전이나 과열로 인한 열상(熱傷)의 염려를 해소할 수 있고, 별도의 우레탄폼으로 제조하는 보호패드를 열선과 시트커버 사이에 구비할 필요가 없어 부품수 및 조립공정수를 절감하여 생산성을 더욱 향상시킴과 동시에, 제조단가를 낮출 수 있는 발열기능이 구비된 차량용 시트를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 2개로 분리 형성되어 각각 쿠션부재에 고정되는 발열패드를 시트커버와 함께 직조하여 일체적으로 구성함으로써 조립성을 향상시킬 수 있음과 동시에, 일체화된 발열패드를 팽팽하게 유지시켜 쿠션부재에 고정하는 작업을 간소화시킬 수 있으며, 발열패드와 함께 시트커버도 쿠션부재에 팽팽하게 유지시킨 상태로 고정할 수 있어 시트커버의 쏠림에 의한 주름 형성이나 늘어남에 의한 변형을 방지할 수 있는 발열기능이 구비된 차량용 시트를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 쿠션부재와, 상기 쿠션부재의 표면에 씌워지는 것으로 직물로 이루어진 시트커버와, 상기 시트커버의 직조시 시트커버의 내측면에 형성되도록 함께 직조하여 일체로 형성된 열선을 포함하는 발열기능이 구비된 차량용 시트에 특징이 있다.

또한 본 발명은, 상기 시트커버의 직조시 시트커버의 내측면에 발열패드가 형성되도록 함께 직조하여 일체로 형성하고, 상기 발열패드의 직조시 상기 열선을 함께 직조하여 발열패드와 일체적으로 형성한 것을 특징으로 하는 발열기능이 구비된 차량용 시트에 특징이 있다.

또한 본 발명은 상기 열선을 발열패드의 쿠션부재와 대향하는 면에 위치시키고, 발열패드의 위사와 직조되는 경사에 의해 고정되도록 한 발열기능이 구비된 차량용 시트에 특징이 있다.

또한 본 발명은 상기 발열패드가 시트커버에 일체적으로 고정되는 2개의 발열패드부와, 2개의 발열패드부 사이에 연결되고 시트커버에 고정되지 않은 연결부로 구성되며, 상기 시트커버와 연결부 사이에 당김봉을 설치하고 C형상의 고정클립을 이용하여 상기 당김봉과 쿠션부재의 고정봉을 걸어 고정하는 발열기능이 구비된 차량용 시트에 특징이 있다.

또한 본 발명은 상기 시트커버에 가죽시트를 덮어씌우고, 시트커버와 가죽시트를 열융착시켜 고정한 발열기능이 구비된 차량용 시트에 특징이 있다.

상기의 특징적 구성을 가지는 본 발명의 발열기능이 구비된 차량용 시트에 의하면, 시트커버의 내측면에 발열패드가 함께 직조되어 일체적으로 형성되고 또한 발열패드의 직조시 열선을 함께 직조하여 일체적으로 형성됨에 따라, 구성부품의 형성과 동시에 고정이 이루어져 열선을 구비한 발열패드를 설치하는 작업이 매우 편리하고 신속하게 이루어져 작업성 및 생산성을 향상시키는 효과가 있다.

또한 본 발명에 의하면, 열선을 발열패드와 함께 직조할 때, 발열패드의 쿠션부재와 대향하는 면에 열선을 위치시켜 고정되도록 함으로써 열선이 시트커버의 내측면에 접촉하여 발생하는 감전이나 과열로 인한 열상의 염려를 해소할 수 있고, 별도의 보호패드가 필요 없어 부품수 및 조립공정수를 절감하여 생산성을 더욱 향상시키는 효과가 있다.

또한 본 발명에 의하면, 발열패드가 시트커버의 내측면에 고정되고, 발열패드는 2개의 발열패드부를 연결하는 연결부가 일체적으로 구비된 것이므로, 연결부에 당김봉을 설치하고, C형상의 고정클립을 이용하여 상기 당김봉과 쿠션부재의 고정봉을 걸어 고정하는 것에 의해 발열패드를 팽팽하게 유지시켜 쿠션부재에 고정할 수 있고, 이 작업에 의해 시트커버도 함께 팽팽하게 유지시킨 상태로 쿠션부재에 고정할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

도 1은 종래의 발열기능이 구비된 차량용 시트를 나타낸 단면도.
도 2는 종래의 발열패드가 2개로 분리형성된 상태를 나타낸 평면도.
도 3은 종래의 발열패드에 열선이 고정된 상태를 나타낸 도 2의 요부 확대단면도.
도 4는 본 발명의 발열기능이 구비된 차량용 시트를 나타낸 단면도.
도 5는 본 발명에서 2개의 발열패드를 연결부로 연결하여 일체적으로 형성한 상태를 나타낸 평면도.
도 6은 본 발명에서 발열패드에 열선이 함께 직조되어 고정된 상태를 나타낸 도 5의 요부 확대단면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 차량용 시트를 나타낸 단면도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다. 본 발명의 차량용 시트는, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 주 몸체를 이루는 쿠션부재(10)와, 쿠션부재(10)를 덮어씌워 외관을 보기 좋게 하는 시트커버(20)로 이루어진다.

쿠션부재(10)는 우레탄폼으로 발포 성형하여 이루어지고, 시트커버(20)는 직물로 이루어진다. 쿠션부재(10)의 상면과 시트커버(20)의 내측면 사이에는 발열패드(30)를 구비하고, 발열패드(30)에는 열선(40)을 배열하여 고정한다. 열선(40)은 도전성 재질의 금속심(41)과, 이 금속심(41)을 감싸는 절연재질의 피복(42)으로 구성되고, 필요시 열선(40)에 전원을 인가하여 발열시킴으로써 시트를 따뜻하게 유지할 수 있도록 한다.

발열패드(30)는 직물로 이루어진 시트커버(20)를 직조할 때 함께 직조하여 시트커버(20)와 일체적으로 형성한다. 이는 시트커버(20)를 직기로 직조하기 위해 위사와 경사를 공급할 때, 발열패드(30)를 직조하기 위한 위사와 경사를 함께 공급함으로써 형성할 수 있고, 발열패드(30)는 쿠션부재(10)와 대향하는 시트커버(20)의 내측면에 형성되도록 한다.

한편 열선(40)도 발열패드(30)의 직조시 함께 직조하여 발열패드(30)와 일체적으로 형성되는 것으로, 발열패드(30)를 직조하기 위한 위사나 경사를 공급할 때 열선(40)을 함께 공급함으로써 형성할 수 있다. 이때, 열선(40)의 고정부분은 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 발열패드(30)의 위사(31)와 경사(32) 사이에 위치되어 고정되고, 고정되지 않은 부분의 열선(40)은 발열패드(30)의 한쪽면, 즉 쿠션부재(10)와 대향하는 면으로 노출되도록 형성한다.

또한 본 발명은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 발열패드(30)를 2개의 발열패드부(30A,30B)와, 2개의 발열패드부(30A,30B)를 연결하는 연결부(30C)로 구성한다. 또한 연결부(30C)는 직조시 시트커버(20)에 고정되지 않도록 하여 시트커버(20)와 연결부(30C) 사이에 당김봉(51)을 끼워 넣을 수 있도록 한다. 따라서 C형상의 고정클립(52)을 이용하여 고정클립(52)의 한쪽을 상기 당김봉(51)에 걸고, 고정클립(52)의 다른 한쪽을 쿠션부재(10)에 구비된 고정봉(11)에 당겨 거는 것에 의해 발열패드부(30A,30B)의 연결부분을 쿠션부재(10)에 고정할 수 있도록 한다.

연결부(30C)의 반대쪽인 양쪽 발열패드부(30A,30B)의 끝단에는 결속부재(53)로 연결된 당김봉(54)을 마련하고, 역시 C형상의 고정클립(55)을 이용하여 당김봉(51)을 고정클립(52)의 한쪽에 걸고 다른 한쪽은 쿠션부재(10)에 구비되어 있는 고정봉(12)에 당겨 거는 것에 의해 발열패드(30)를 쿠션부재(10)의 상면에 팽팽하게 당긴 상태로 고정한다.

도 7은 본 발명의 다른 실시예로서, 상기한 실시예의 구성에 있어서, 시트커버(20)의 표면에 가죽시트(60)를 씌워 시트의 외관을 더욱 보기 좋게 함과 동시에 시트를 고급화한 것이다. 이때, 시트커버(20)와 가죽시트(60)는 열융착으로 고정함으로써 서로 유동하지 않도록 일체화시키는 것이 바람직하다.

이러한 구성을 이루어진 본 발명의 발열기능이 구비된 차량용 시트는, 직물로 이루어지는 시트커버(20)를 직기로 직조할 때, 발열패드(30)를 함께 직조하여 일체적으로 형성하고, 발열패드(30)의 직조시 열선(40)을 함께 공급하여 일체적으로 형성함으로써 시트커버(20), 발열패드(30) 및 열선(40)의 형성과 동시에 상호 고정할 수 있어 별도로 열선(40)을 발열패드(30)에 고정하고, 발열패드(30)를 시트커버(20)에 고정하는 작업이 필요 없으며, 이로 인해 시트 생산시 작업성이 향상된다.

또한 열선(40)을 발열패드(30)와 함께 직조할 때, 도 6에서와 같이 발열패드(30)의 쿠션부재(10)와 대향하는 면에 열선(40)을 위치시켜 경사(32)로 고정할 수 있고, 이로써 시트커버(20)와 열선(40) 사이에 발열패드(30)가 위치하게 되므로, 별도의 보호패드를 사용하지 않아도 열선(40)이 시트커버(20)의 내측면에 직접 접촉하여 발생하는 감전이나 과열로 인한 열상을 방지할 수 있으며, 발열패드(30)가 시트커버(20)의 내측면에 접촉되므로 열효율도 높일 수 있다.

또한 2개의 발열패드부(30A,30B)를 연결부(30C)로 연결하여 일체적으로 형성된 발열패드(30)가 시트커버(20)의 내측면에 고정된 것이므로, 시트커버(20)와 연결부(30C) 사이에 당김봉(51)을 끼워 넣고, C형상의 고정클립(52)을 이용하여 상기 당김봉(51)과 쿠션부재(10)의 고정봉(11)을 걸어 고정하게 되면, 발열패드(30)의 양쪽 발열패드부(30A,30B)를 한번에 팽팽하게 당긴 상태로 쿠션부재(10)의 상면에 고정할 수 있고, 이와 동시에, 발열패드(30)와 일체적으로 고정된 시트커버(20)도 쿠션부재(10)쪽으로 밀착시켜 유동하지 않도록 고정할 수 있어 시트 생산시 조립성을 향상시킬 수 있다.

지금까지 설명된 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 특허청구범위 내에서 이 분야의 당업자에 의하여 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이며, 그와 같은 실시예들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.

10 : 쿠션부재 20 : 시트커버
30 : 발열패드 30A,30B : 발열패드부
30C : 연결부 31 : 위사
32 : 경사 40 : 열선
60 : 가죽시트

Claims

쿠션부재와, 상기 쿠션부재의 표면에 씌워지는 것으로 직물로 이루어진 시트커버와, 상기 시트커버의 직조시 시트커버의 내측면에 형성되도록 함께 직조하여 일체로 형성된 열선을 포함하며,
상기 시트커버의 직조시 시트커버의 내측면에 발열패드가 형성되도록 함께 직조하여 일체로 형성하고, 상기 발열패드의 직조시 상기 열선을 함께 직조하여 발열패드와 일체적으로 형성하고,
상기 열선을 발열패드의 쿠션부재와 대향하는 면에 위치시키고, 발열패드의 위사와 직조되는 경사에 의해 고정되도록 하고,
상기 발열패드는, 시트커버에 일체적으로 고정되는 2개의 발열패드부와, 상기 2개의 발열패드부 사이에 연결되고 시트커버에 고정되지 않은 연결부로 구성되며, 상기 시트커버와 연결부 사이에 당김봉을 설치하고 C형상의 고정클립을 이용하여 상기 당김봉과 쿠션부재의 고정봉을 걸어 고정하는 것을 특징으로 하는 발열기능이 구비된 차량용 시트.
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제 1 항에 있어서, 상기 시트커버에 가죽시트를 덮어씌우고, 시트커버와 가죽시트를 열융착시켜 고정한 것을 특징으로 하는 발열기능이 구비된 차량용 시트.