KR101446607B1 - Headlining for vehicle - Google Patents

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권충호
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Abstract

An object of the present invention is to provide a vehicle headlining in which a fixing bracket is mounted on an edge portion of a headlining in contact with a lower surface of a sunroof frame mounted on a vehicle, a mounting bracket having a magnetic is fit and fixed to the fixing bracket, and the magnetic force of the magnetic is used to attach the mounting bracket to the sunroof frame, so that the headlining can be easily and promptly assembled using the fitting method and the magnetic force and the semi-permanent magnetic force can prevent the headlining from being detached. Also, another object of the present invention is to provide the vehicle headlining which is manufactured using an injection method so that the magnetic is positioned inside the mounting bracket, which facilitates manufacture of the mounting bracket and protects the magnetic from being broken, thereby minimizing degradation of performance of the magnetic and improving durability of the magnetic.

Description

자동차용 헤드라이닝{HEADLINING FOR VEHICLE}{HEADLINING FOR VEHICLE}

본 발명은 자동차용 헤드라이닝에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 장착된 선루프 프레임의 하면과 맞닿는 헤드라이닝의 테두리 부분에 고정 브라켓을 부착하고 이 고정 브라켓에 장착 브라켓을 끼워서 설치하되, 특히 이 장착 브라켓에는 마그네틱을 구비하여 이 자력을 이용하여 헤드라이닝을 선루프 프레임에 장착할 수 있게 함으로써, 삽입과 자력을 이용하여 헤드라이닝을 설치할 수 있을 뿐만 아니라 지속적으로 자력이 가해지게 하여 선루프 프레임으로부터 헤드라이닝이 쉽게 분리되지 않게 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a headlining for an automobile, and more particularly, to a headlining for a vehicle, which comprises a mounting bracket attached to a rim of a head lining which abuts a lower surface of a sunroof frame mounted on a vehicle, The mounting bracket is equipped with a magnet so that the head lining can be mounted on the sunroof frame by using this magnetic force, so that not only the head lining can be installed using the insertion and magnetic force, but also the magnetic force is continuously applied, The head lining is not easily separated.

일반적으로 차량의 루프 패널에는 완충기능과 무드 등을 제공하기 위하여 비닐이나 면 등의 여러 가지 재질로 구성되어 외부로부터의 온도 변화에 대한 단열재 구실을 겸하는 헤드라이닝이 구비된다. 이러한 헤드라이닝은 루프 패널의 형상과 유사하게 형성되게 되는데, 선루프가 구비된 차량의 경우 도 1과 같이 헤드라이닝(100)에는 선루프가 설치되는 공간부(110)가 형성되게 제작된다. 그리고 이 공간부(110)의 테두리 부분은 통상적으로 클립과 듀얼 락 그리고 접착제 등을 이용하여 선루프 프레임(R)의 하면에 장착된다.In general, a roof panel of a vehicle is provided with a head lining which is made of various materials such as vinyl or cotton to provide a shock absorbing function and a mood, and serves as a heat insulator for external temperature change. The headlining is formed in a manner similar to the shape of the roof panel. In the case of a vehicle having a sunroof, the headlining 100 is formed with a space 110 in which a sunroof is installed, as shown in FIG. The rim portion of the space portion 110 is usually mounted on the lower surface of the sunroof frame R using a clip, a dual lock, and an adhesive.

특허문헌1에는 선루프 프레임로부터 헤드라이닝이 쉽게 이탈되지 않게 하는 구성이 개시되어 있다. 그 구성은, 도 2와 같이, 선루프 프레임(21)에 고정되는 고정 프레임(31)이 일측면에 설치된 헤드라이닝(30)의 단부는 접착 부재(40)를 통하여 선루프 프레임(21)의 상면에 고정될 수 있도록 일측으로 절곡되게 형성되고, 상기 헤드라이닝(30)에 부착된 고정 프레임(31)에는 상부가 선루프 프레임(21)의 저면에 밀착되는 스토퍼(32)가 설치된다. 따라서, 헤드라이닝(30)이 선루프 프레임(21)의 상면에 일측으로 절곡된 단부와 접착 부재(40)를 통하여 고정되고, 이러한 헤드라이닝(30)이 선루프 프레임(21)으로부터 이탈되지 않도록 고정 프레임(31)에 설치된 스토퍼(32)가 선루프 프레임(21)의 저면에 밀착되므로써, 헤드라이닝(30)의 조립강도가 향상될 수 있으며, 이러한 조립강도의 향상을 통한 헤드라이닝(30)의 내구성이 향상되게 된다.Patent Document 1 discloses a configuration in which head lining is not easily detached from a sunroof frame. 2, the end portion of the head lining 30 provided on one side of the fixed frame 31 fixed to the sunroof frame 21 is connected to the end of the sunroof frame 21 through the adhesive member 40 And a stopper 32 is installed on the fixed frame 31 attached to the head lining 30 so that the upper portion of the fixed frame 31 is in close contact with the bottom surface of the sunroof frame 21. Therefore, the head lining 30 is fixed to the upper surface of the sunroof frame 21 through the end portion bent to one side through the adhesive member 40, and the headlinning 30 is prevented from being detached from the sunroof frame 21 The assembling strength of the head lining 30 can be improved by bringing the stopper 32 provided on the stationary frame 31 into close contact with the bottom surface of the sunroof frame 21. The head lining 30, The durability of the battery can be improved.

이러한 구성으로 고온 다습한 지역에서의 장기간 사용 및 선루프 글래스의 빈번한 개폐동작에도 선루프 프레임로부터 헤드라이닝이 쉽게 이탈되지 않게 되므로써, 차실의 전체적인 외관미가 저하되는 것을 미연에 방지할 수 있게 된다. 따라서, 헤드라이닝의 내구성 향상을 통한 제품의 완성도 및 신뢰도를 향상시켜 생산자의 이익창출에 이바지할 수 있다.With such a configuration, the head lining can not be easily detached from the sunroof frame even in long-term use in a high temperature and high humidity region and frequent opening and closing operations of the sunroof glass, so that the overall appearance of the vehicle can be prevented from being lowered. Therefore, it is possible to improve the durability of the head lining and improve the completeness and reliability of the product, thereby contributing to the profit of the producer.

하지만, 이러한 접착방법에 의해 헤드라이닝을 장착하는 경우 다음과 같은 문제가 발생하였다.However, when the head lining is mounted by such a bonding method, the following problems have arisen.

(1) 장시간 햇빛 등에 노출되다 보면 접착부위의 경화 등으로 선루프 프레임으로부터 헤드라이닝이 분리되는 현상이 발생한다.(1) When exposed to the sunlight for a long time, the head lining is separated from the sunroof frame due to hardening of the adhesive portion.

(2) 또한, 헤드라이닝의 조립시 이러한 접착 부재가 경화되기 위해서는 일정 시간을 필요로 하게 되고, 이로 인하여 경화 시간 동안에는 다른 작업을 할 수 없게 되는 요인이 된다.(2) In order to harden such a bonding member at the time of assembling the head lining, a certain period of time is required, which makes it impossible to perform other operations during the curing time.

(3) 이러한 문제를 해결하기 위한 방법으로 경화 시간 없이 바로 헤드라이닝을 장착하기 위한 방법으로서, 듀얼 락을 이용하는 경우가 있다. 하지만, 이러한 경우, 듀얼 락은 접착제나 양면 테이프로 헤드라이닝에 부착하기 때문에, 이 또한 헤드라이닝으로부터 듀얼 락이 분리되는 문제가 여전히 해결되지 않게 되었다.(3) As a method for solving such a problem, a dual lock may be used as a method for mounting the head lining immediately without curing time. However, in this case, the dual lock is attached to the head lining with an adhesive or double-sided tape, so that the problem of separating the dual lock from the head lining still can not be solved.

(4) 결국, 듀얼 락이나 접착제 등을 이용한 헤드라이닝의 부착 방식은, 듀얼 락 부분에 대한 부착력이 저하되거나 접착제 부분이 경화 등에 의한 파손 등으로 인하여 선루프 프레임으로부터 헤드라이닝이 분리되고, 분리된 헤드라이닝이 주행 중 루프 패널이나 선루프 프레임과 같이 다른 구성요소들과 부딪히면서 소음을 발생시키는 요인이 되고 있다.(4) Ultimately, the head lining attachment method using a dual lock or an adhesive agent detaches the head lining from the sunroof frame due to deterioration of adhesion to the dual lock portion or damage of the adhesive portion due to hardening or the like, Head lining is a factor that causes noise while bumping against other components such as roof panel or sunroof frame while driving.

한국등록번호 제0482628호(등록일 : 2005년 04월 01일)Korea Registration No. 0482628 (Registered on April 01, 2005)

본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 차량에 장착된 선루프 프레임의 하면과 맞닿는 헤드라이닝의 테두리 부분에 고정 브라켓을 장착하고, 이 고정 브라켓에 마그네틱이 구비된 장착 브라켓을 끼워서 고정시킨 다음, 이 마그네틱의 자력을 이용하여 장착 브라켓을 선루프 프레임에 부착시킴으로써, 끼움 방식과 자력을 이용하여 헤드라이닝을 쉽고 신속하게 조립할 수 있을 뿐만 아니라 반영구적인 자력을 통해 헤드라이닝이 탈거되는 현상의 없앨 수 있도록 한 자동차용 헤드라이닝을 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a mounting bracket having a fixing bracket mounted on a rim of a head lining which abuts a lower surface of a sunroof frame mounted on a vehicle, By attaching the mounting bracket to the sunroof frame using the magnetic force of this magnetic, it is possible to easily and quickly assemble the head lining by using the fitting method and the magnetic force, and to eliminate the phenomenon that the head lining is removed through the semi permanent magnetic force The present invention provides a headlining for an automobile.

또한, 본 발명은 마그네틱이 장착 브라켓의 내부에 위치하도록 사출 방식으로 제작함으로써, 장착 브라켓의 제작이 용이할 뿐만 아니라 마그네틱이 깨지지 않게 보호할 수 있게 하여 그 성능이 저하되는 것을 최소화하면서 내구성을 향상시킬 수 있게 한 자동차용 헤드라이닝을 제공하는데 다른 목적이 있다.In addition, since the magnet is formed in an injection system so that the magnet is positioned inside the mounting bracket, it is easy to manufacture the mounting bracket and protects the magnet from being broken, thereby improving the durability while minimizing deterioration of the performance There is another purpose in providing a headlining for an automobile.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 헤드라이닝은, 선루프가 구비된 차량에 장착되는 헤드라이닝에 있어서, 선루프 프레임(R)과 마주보는 헤드라이닝(100)의 공간부(110)의 테두리 부분에는 미리 정해진 간격으로 복수의 고정 브라켓(130)이 구비되며, 각 고정 브라켓(130)에는 장착 브라켓(120)이 각각 설치되되;, 상기 장착 브라켓(120)의 일측에는 상기 고정 브라켓(130)이 끼움가능하도록 전체 길이에 걸쳐 압입홈(121)이 형성되고, 상기 장착 브라켓(120)의 내부에는 마그네틱(122)이 구비된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the headlining for a vehicle according to the present invention is a headlining mounted on a vehicle having a sunroof, wherein a space portion 110 of the headlining 100 facing the sunroof frame R, A plurality of fixing brackets 130 are provided at predetermined intervals on the edge of the fixing bracket 130 and mounting brackets 120 are installed on the fixing brackets 130 respectively, And a magnet 122 is provided in the mounting bracket 120. The magnet 122 is inserted into the insertion groove 121 in the entire length of the mounting bracket 120,

특히, 상기 장착 브라켓(120)은 사출성형된 것을 특징으로 한다.Particularly, the mounting bracket 120 is injection-molded.

그리고, 상기 마그네틱(122)은 영구자석인 것을 특징으로 한다.Further, the magnet 122 is a permanent magnet.

마지막으로, 상기 고정 브라켓(130)은, 양측이 헤드라이닝(100)에 맞닿게 장착되는 한 쌍의 플랜지부(131); 및 이들 플랜지부(131) 사이에서 헤드라이닝(100)으로부터 미리 정해진 간격만큼 이격되어 압입홈(121)에 끼움 고정되는 끼움편(132);이 일체로 이루어진 것을 특징으로 한다.Lastly, the fixing bracket 130 includes a pair of flange portions 131 on both sides of which are mounted to abut against the head lining 100; And a fitting piece 132 which is spaced apart from the head lining 100 by a predetermined gap between the flange portions 131 and is fitted and fixed in the press-fit groove 121.

본 발명의 자동차용 헤드라이닝에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.The head lining for an automobile according to the present invention has the following effects.

(1) 장착 브라켓을 헤드라이닝에 구비된 고정 브라켓에 끼워서 고정시키는 단순 작업을 통해 장착 브라켓을 헤드라이닝에 편리하게 장착할 수 있다. 그리고, 이렇게 설치된 장착 브라켓은 선루프 프레임 상에 마그네틱을 이용하여 쉽게 부착하여 헤드라이닝의 설치를 마감할 수 있다.(1) The mounting bracket can be conveniently mounted on the head lining by simple operation of fixing the mounting bracket to the fixing bracket attached to the head lining. In addition, the mounting bracket thus installed can be easily attached to the sunroof frame using a magnet to close the head lining installation.

(2) 이에 장착 브라켓을 통해 헤드라이닝을 쉽고 신속하게 선루프 프레임에 장착할 수 있다.(2) The headlining can be easily and quickly mounted on the sunroof frame through the mounting bracket.

(3) 장착 브라켓을 사출 방식으로 형성함으로써, 제조 비용을 줄이면서도 마그네틱이 깨지는 등의 파손을 방지할 수 있게 되어 내구성을 향상시킬 수 있다.(3) By forming the mounting bracket by an injection method, it is possible to prevent breakage such as cracking of magnet while reducing manufacturing cost, and durability can be improved.

(4) 이처럼 삽입과 자력을 이용하여 헤드라이닝을 설치하기 때문에 숙련도를 필요로 하지 않아 누구든지 쉽게 헤드라이닝을 장착할 수 있게 된다.(4) Since the head lining is installed by using the insertion and the magnetic force as described above, the head lining can be easily installed by anyone because the skill is not required.

(5) 마그네틱(영구자석)의 특성상 자력이 쉽게 저하되는 경우가 거의 없기 때문에 선루프 프레임에 한 번 장착된 헤드라이닝은 선루프 프레임으로부터 이탈되거나 분리되는 경우가 거의 없다.(5) Since the magnetic force of the magnet (permanent magnet) rarely deteriorates easily, the head lining once mounted on the sunroof frame hardly separates from or is separated from the sunroof frame.

도 1은 일반적인 선루프가 구비된 차량의 일예를 보여주기 위한 사시도.
도 2는 선루프 헤드라이닝의 장착 구조를 보여주기 위한 특허문헌1의 대표도면.
도 3은 본 발명에 따른 마그네틱이 구비된 장착 브라켓이 장착된 상태를 보여주기 위한 도 1에서의 A-A선 단면도.
도 4는 본 발명에 따라 헤드라이닝의 테두리에 장착되는 고정 브라켓의 일예를 보여주기 위한 사시도.
도 5는 본 발명에 따라 헤드라이닝에 고정된 고정 브라켓에 끼움 설치되는 장착 브라켓의 구성을 보여주기 위한 사시도.
도 6은 본 발명에 따라 헤드라이닝에 고정된 고정 브라켓에 장착 브라켓이 끼움설치되는 상태를 보여주기 위해 분해된 상태를 보여주는 사시도.1 is a perspective view showing an example of a vehicle equipped with a general sunroof;
Fig. 2 is a representative drawing of Patent Document 1 for showing a mounting structure of a sunroof headliner. Fig.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1 for showing a mounting state of a mounting bracket provided with a magnet according to the present invention;
4 is a perspective view for showing an example of a fixing bracket mounted on a rim of a head lining according to the present invention.
FIG. 5 is a perspective view illustrating a configuration of a mounting bracket fitted to a fixing bracket fixed to a head lining according to the present invention. FIG.
FIG. 6 is a perspective view showing a disassembled state of a fixing bracket fixed to a head lining according to the present invention to show a state where a mounting bracket is fitted. FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should appropriately interpret the concepts of the terms appropriately It should be interpreted in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that it can be defined.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Therefore, various equivalents It should be understood that water and variations may be present.

(구성)(Configuration)

본 발명에 따른 헤드라이닝은, 도 3 내지 도 6과 같이, 선루프를 장착하기 위해 헤드라이닝(100)에 형성된 공간부(110)의 테두리에 미리 정해진 간격으로 복수의 고정 브라켓(130)을 장착하고, 이 고정 브라켓(130)에 내부에 마그네틱(122)이 구비된 장착 브라켓(120)을 설치한 다음, 마그네틱(122)의 자력에 의해 헤드라이닝(100)을 선루프 프레임(R)에 장착함으로써, 비숙련자라도 쉽고 신속하고 정확한 위치에 헤드라이닝(100)을 장착할 수 있을 뿐만 아니라 선루프 프레임(R)으로부터 쉽게 분리되거나 탈거되지 않게 한 것이다.3 to 6, a plurality of fixing brackets 130 are mounted at predetermined intervals on the rim of the space portion 110 formed in the head lining 100 for mounting the sunroof, The mounting bracket 120 having the magnet 122 is installed in the fixing bracket 130 and the head lining 100 is mounted on the sunroof frame R by the magnetic force of the magnet 122 So that even the unskilled person can mount the head lining 100 in an easy, quick and accurate position, and is not easily separated or detached from the sunroof frame R. [

또한, 본 발명은 상기 장착 브라켓(120)을 사출 방식으로 형성함으로써, 대량 생산이 가능할 뿐만 아니라 마그네틱(122)이 손상되지 않게 보호하여 자력을 유지할 수 있게 하여 헤드라이닝(100)이 분리되거나 탈거되는 현상을 방지하면서 동시에 내구성을 향상시킬 수 있게 한 것이다.
In addition, since the mounting bracket 120 is formed by the injection molding method, mass production can be achieved, and the magnetic force of the magnet 122 can be protected from damage so that the head lining 100 can be separated or detached Thereby improving the durability while preventing the development.

이하, 이러한 구성에 대하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail as follows.

헤드라이닝(100)은 통상의 기술로 제작된 것을 이용한다. 특히, 본 발명에 따른 헤드라이닝(100)은 선루프(미도시)가 구비된 차량에 설치되는 것으로, 차량의 루프 패널에 설치된 선루프 프레임(R)을 통해 실내외가 개방되게 된다. 이에, 헤드라이닝(100)에도 이처럼 개방된 상태를 유지할 수 있도록 선루프 프레임(R)의 하부에 그 크기에 해당하는 공간부(110)가 절개형성된다.
The head lining 100 is made of a conventional technique. Particularly, the head lining 100 according to the present invention is installed in a vehicle provided with a sunroof (not shown), and is open to the outside through a sunroof frame R provided on the roof panel of the vehicle. Accordingly, the head lining 100 is also formed with a space portion 110 corresponding to the size of the lower portion of the sunroof frame R so as to maintain the opened state.

고정 브라켓(130)은, 도 3 및 도 4와 같이, 공간부(110)의 테두리 부분, 바람직하기로는 선루프 프레임(R)의 하부에 위치하도록 헤드라이닝(100)에 장착된다. 이때, 고정브라켓(130)은 이 공간부(110)의 테두리 부분에 대하여 미리 정해진 간격으로 복수 개가 설치된다. 도 6에서는 4각 형태로 형성된 공간부(110)의 각 변에 각각 2개씩 8개가 고정된 상태를 보여주고 있다.3 and 4, the fixing bracket 130 is mounted on the head lining 100 so as to be positioned at the rim portion of the space portion 110, preferably the lower portion of the sunroof frame R. [ At this time, a plurality of fixing brackets 130 are provided at predetermined intervals with respect to the rim portion of the space portion 110. In FIG. 6, eight spaces are fixed on each side of the space 110 formed in a quadrangular shape.

이러한 고정 브라켓(130)은, 도 4와 같이, 실질적으로 헤드라이닝(100)에 장착되는 한 쌍의 플랜지부(131)와 이 한 쌍의 플랜지부(131) 사이에서 일체로 형성되는 끼움편(132)을 포함하여 구성된다. 이때, 상기 끼움편(132)은 도 3과 같이 고정 브라켓(130)이 헤드라이닝(100)에 장착된 상태에서 이 헤드라이닝(100)으로부터 미리 정해진 간격만큼 이격되게 구성함으로써, 헤드라이닝(100)과 끼움편(132) 사이로 후술하게 될 장착 브라켓(120)이 끼워지게 하는 것이 바람직하다.
4, the fixing bracket 130 includes a pair of flange portions 131 that are substantially mounted on the head lining 100 and a pair of flange portions 131 that are integrally formed with the pair of flange portions 131 132). 3, the fitting piece 132 is spaced from the head lining 100 by a predetermined distance in a state where the fixing bracket 130 is mounted on the head lining 100, It is preferable that the mounting bracket 120, which will be described later, be fitted between the engaging pieces 132 and the engaging pieces 132.

장착 브라켓(120)은, 도 3과 도 5 및 도 6과 같이, 블럭 형태로 제작된다. 특히, 이 장착 브라켓(120)에는, 일측에 압입홈(121)이 형성된다. 압입홈(121)에는 상기 끼움편(132)이 끼워지게 된다. 이에, 압입홈(121)의 폭은 끼움편(132)의 두께를 고려하여 억지끼움 형태로 끼울 수 있게 형성하는 것이 바람직하다.The mounting bracket 120 is formed in a block shape as shown in Figs. 3, 5, and 6. Particularly, in this mounting bracket 120, a press-fit groove 121 is formed on one side. The fitting piece 132 is inserted into the press-fit groove 121. [ Therefore, it is preferable that the width of the press-fit groove 121 is formed so as to be able to be fitted in an interference fit in consideration of the thickness of the fitting piece 132.

또한, 상기 장착 브라켓(120)에는 내부에 마그네틱(122)이 구비된다. 마그네틱(122)은, 도 3과 같이, 그 자력을 이용하여 장착 브라켓(120)을 선루프 프레임(R)에 고정시켜 주는 고정력을 제공한다.The mounting bracket 120 is provided with a magnet 122 therein. 3, the magnet 122 provides a fixing force for fixing the mounting bracket 120 to the sunroof frame R using the magnetic force.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 마그네틱(122)으로는 장착 브라켓(120)을 포함하여 헤드라이닝(100)의 하중을 지지하여 부착 상태를 유지할 수 있는 자력을 갖는 영구자석을 이용하는 것이 바람직하다. 물론, 마그네틱(122)으로 전자석 등을 이용할 수도 있으나, 영구자석을 이용함으로써 항상 소정 이상의 자력 상태를 유지할 수 있게 함으로써, 장착 브라켓(120)이 선루프 프레임(R)으로부터 분리되거나 떨어지는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.In the preferred embodiment of the present invention, it is preferable that the magnet 122 includes a permanent magnet having a magnetic force capable of supporting the load of the head lining 100 including the mounting bracket 120 to maintain the attached state. Of course, although an electromagnet or the like can be used as the magnet 122, it is possible to always maintain a predetermined magnetic force state or more by using the permanent magnet so that the mounting bracket 120 can be prevented from separating from the sunroof frame R It will be.

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 장착 브라켓(120)은 내부에 마그네틱(122)이 위치하도록 일체로 사출성형하여 제작하는 것이 바람직하다. 이러한 사출 방식은 통상의 기술로 이루어지는 것으로, 특히 마그네틱(122)이 외부에 노출되지 않게 표면 전체를 감싸도록 사출하여 외부의 충격 등에 의하여 마그네틱(122)이 파손되지 않게 한다. 이에 마그네틱(122)이 갖는 자력을 유지할 수 있게 되어 선루프 프레임(R)으로부터 헤드라이닝(100)이 분리되거나 이탈을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 마그네틱(122)의 내구성을 향상시켜 주게 된다.
Also, in a preferred embodiment of the present invention, it is preferable that the mounting bracket 120 is integrally formed by injection molding so that a magnet 122 is positioned therein. This injection method is performed by a conventional technique, and in particular, the magnet 122 is injected so as to surround the entire surface so as not to be exposed to the outside, so that the magnet 122 is not damaged by an external impact or the like. Accordingly, the magnetic force of the magnet 122 can be maintained, so that the head lining 100 can be separated from the sunroof frame R or prevented from being separated, and the durability of the magnet 122 can be improved.

이상과 같이 본 발명은 헤드라이닝을 장착하는데 이용되는 장착 브라켓 내부에 마그네틱을 구비하고, 이 장착 브라켓을 헤드라이닝의 공간부 테두리 부분에 구비된 고정 브라켓에 끼운 다음 자력을 이용하여 선루프 프레임에 부착함으로써, 헤드라이닝의 장착이 용이하게 이루어질 뿐만 아니라 마그네틱이 파손을 방지하여 내구성을 향상시킬 수 있게 되는 것이다.As described above, according to the present invention, the magnet is provided inside the mounting bracket used for mounting the head lining, and the mounting bracket is inserted into the fixing bracket provided at the edge of the space portion of the head lining and then attached to the sunroof frame Thus, not only the mounting of the head lining is facilitated, but also the durability of the magnet can be improved by preventing breakage of the magnet.

100 : 헤드라이닝
110 : 공간부
120 : 장착 브라켓
121 : 압입홈
122 : 마그네틱100: Head lining
110:
120: Mounting bracket
121: press-fit groove
122: Magnetic

Claims (4)

선루프가 구비된 차량에 장착되는 헤드라이닝에 있어서,
선루프 프레임(R)과 마주보는 헤드라이닝(100)의 공간부(110)의 테두리 부분에는 미리 정해진 간격으로 복수의 고정 브라켓(130)이 구비되며, 각 고정 브라켓(130)에는 장착 브라켓(120)이 각각 설치되되,
상기 장착 브라켓(120)의 일측에는 상기 고정 브라켓(130)이 끼움가능하도록 전체 길이에 걸쳐 압입홈(121)이 형성되고,
상기 장착 브라켓(120)의 내부에는 마그네틱(122)이 구비되고,
상기 마그네틱(122)은 영구자석이며,
상기 고정 브라켓(130)은,
양측이 헤드라이닝(100)에 맞닿게 장착되는 한 쌍의 플랜지부(131); 및
이들 플랜지부(131) 사이에서 헤드라이닝(100)으로부터 미리 정해진 간격만큼 이격되어 압입홈(121)에 끼움 고정되는 끼움편(132);이 일체로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드라이닝.
A head lining mounted on a vehicle provided with a sunroof,
A plurality of fixing brackets 130 are provided at predetermined intervals at the edge of the space portion 110 of the head lining 100 facing the sunroof frame R. Each fixing bracket 130 is provided with a mounting bracket 120 Respectively,
A press-fit groove 121 is formed on one side of the mounting bracket 120 so as to extend over the entire length of the fixing bracket 130,
The mounting bracket 120 is provided with a magnet 122 therein,
The magnet 122 is a permanent magnet,
The fixing bracket (130)
A pair of flange portions 131 on both sides of which are mounted to abut against the head lining 100; And
And a fitting piece (132) which is spaced apart from the head lining (100) by a predetermined gap between the flange portions (131) and fixed in the press fit groove (121).
제 1 항에 있어서,
상기 장착 브라켓(120)은 사출성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드라이닝.
The method according to claim 1,
Wherein the mounting bracket (120) is injection molded.
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