KR101439631B1 - Temperature control apparatus for seat of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공기 덕트와, 상기 공기 덕트를 흐르는 공기와 시트로 공급되는 공기 사이의 열교환을 수행하여 상기 시트로 공급되는 공기의 온도를 조절하는 온도 조절 유닛을 갖는 자동차 시트의 온도 조절 장치에 관한 것으로서, 상기 온도 조절 유닛은, 상기 공기 덕트의 내부에 배치되는 덕트용 열교환기와; 상기 시트로 공급되는 공기의 이동 통로에 배치되는 시트용 열교환기와; 상기 덕트용 열교환기와 상기 시트용 열교환기 사이에 배치되어, 상기 덕트용 열교환기와 상기 시트용 열교환기를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 열전소자와; 상기 열전소자에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어, 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 흡수부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a temperature control apparatus for an automobile seat having an air duct and a temperature control unit for controlling the temperature of air supplied to the seat by performing heat exchange between air flowing through the air duct and air supplied to the seat The temperature control unit includes a duct heat exchanger disposed inside the air duct; A sheet heat exchanger disposed in a passage of air supplied to the sheet; A thermoelectric element disposed between the duct heat exchanger and the seat heat exchanger for cooling and heating the duct heat exchanger and the seat heat exchanger, respectively; And an absorption member which is disposed in a moving passage of air heat-exchanged by the thermoelectric element and absorbs condensed water generated during cooling of the air.

Description

자동차 시트의 온도 조절 장치{TEMPERATURE CONTROL APPARATUS FOR SEAT OF VEHICLE}[0001] TEMPERATURE CONTROL APPARATUS FOR SEAT OF VEHICLE [0002]

본 발명은, 자동차 시트의 온도 조절 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 시트에 온도 조절된 작동 매체를 흐르게 하여 시트의 온도를 조절하는 자동차 시트의 온도 조절 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a temperature control device for an automobile seat, and more particularly, to a temperature control device for an automobile seat that adjusts a temperature of a seat by flowing a temperature-

일반적으로 자동차에는 에어컨과 히터로 이루어진 공기조화장치가 구비되어 있지만, 자동차 시트의 온도를 조절하는 기능이 없다.Generally, an automobile is equipped with an air conditioner including an air conditioner and a heater, but it does not have a function of controlling the temperature of a car seat.

이에, 근래에는 시트 착석자의 감성을 증대시키며 쾌적감을 제공하기 위해, 자동차 시트의 내부로 온도 조절된 작동 매체를 흐르게 하여, 자동차 시트를 가열하거나 냉각하기 위한 온도 조절 장치가 널리 보급되고 있다.In recent years, in order to increase the sensibility of a seat occupant and to provide a comfortable feeling, a temperature control device for heating or cooling an automobile seat by flowing a temperature-controlled working medium into the interior of the automobile seat is widely spread.

종래의 자동차 시트의 온도 조절 장치는 열전기 모듈(열 펌프)을 사용하여 작동 매체를 냉각하거나 가열하고, 가열 또는 냉각된 작동 매체를 자동차 시트의 내부를 흐르도록 형성됨으로써, 자동차 시트의 온도를 조절한다.Conventional thermostats for automobile seats use a thermoelectric module (heat pump) to cool or heat the operating medium and to flow heated or cooled operating medium through the interior of the automobile seat, thereby regulating the temperature of the automobile seat .

한편, 자동차 시트의 온도 조절 장치는 시트에 공급되는 공기의 냉각시 응축수가 발생하며, 이러한 응축수를 제거하기 위한 자동차 시트의 온도 조절 장치가 한국특허출원 제10-2009-0088227호에 개시되어 있다.On the other hand, the temperature control device of the automobile seat generates condensed water during cooling of the air supplied to the seat, and a temperature control device for an automobile seat for removing such condensed water is disclosed in Korean Patent Application No. 10-2009-0088227.

상기 문헌에 개시된 종래의 자동차 시트의 온도 조절 장치는, 열전소자에 열전소자의 냉각부 측과 가열부 측을 연통하는 응축수통로를 관통 형성하고, 열전소자의 냉각부 측에서 생성된 응축수를 응축수통로를 통해 열전소자의 가열부로 이동시킨 후, 덕트 내부로 흘려보내는 구조를 가진다. 또한, 덕트 내부를 따라 유동하는 응축수는 덕트 내부의 절곡부에 모여지고, 절곡부에 모인 응축수는 절곡부의 바닥면에 형성된 응축수배출구를 통해 시트의 주변으로 배출되는 구조를 가진다.In the conventional automobile seat temperature adjusting apparatus disclosed in the above document, a thermoelectric element is provided with a condensed water passage which communicates with the side of the cooling section of the thermoelectric element and the side of the heating section. The condensed water generated at the cooling section side of the thermoelectric element is passed through the condensed water passage To the heating portion of the thermoelectric element, and then flows into the duct. Also, the condensed water flowing along the inside of the duct is collected in the bent portion inside the duct, and the condensed water collected in the bent portion is discharged to the periphery of the seat through the condensed water outlet formed on the bottom surface of the bent portion.

그런데, 종래의 자동차 시트의 온도 조절장치에 있어서는, 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 공기가 유동하는 덕트 내부로 흘려 보내 덕트의 내부 일 영역에 모으고, 모인 응축수는 응축수 배출구를 통해 덕트의 외부로 배출되는 구조로 되어 있어, 이로 인해 응축수가 효과적으로 제거되지 않고 덕트 내부에 고이거나 시트의 주변으로 배출되어, 덕트 내부 및 시트의 주변에 곰팡이 및 미생물이 번식하여 악취를 유발하고 실내 공기를 오염시킬 뿐만 아니라 시트 착석자의 감성을 저하시키는 문제점이 있다.However, in the conventional temperature control apparatus for an automobile seat, the condensed water generated when cooling the air flows into the duct where the air flows, collects the condensed water in one area of the duct, and the collected condensed water is discharged to the outside of the duct through the condensed water outlet The condensed water is not effectively removed, and it is piled in the duct or discharged to the periphery of the seat, and fungi and microorganisms propagate around the inside of the duct and the sheet, causing odor and polluting the room air There is a problem that the sensibility of the seat occupant is lowered.

대한민국특허청 출원번호 제10-2009-0088227호Korea Patent Office Application No. 10-2009-0088227

본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 효과적으로 제거하여 악취의 발생을 방지하며, 실내 공기를 오염을 줄이고, 시트 착석자의 감성을 향상시킬 수 있는 자동차 시트의 온도 조절 장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide an air conditioner which effectively removes condensed water generated during cooling of air to prevent generation of odor, reduce pollution of indoor air, A temperature control device for an automobile seat.

상기 목적은, 공기 덕트와, 상기 공기 덕트를 흐르는 공기와 시트로 공급되는 공기 사이의 열교환을 수행하여 상기 시트로 공급되는 공기의 온도를 조절하는 온도 조절 유닛을 갖는 자동차 시트의 온도 조절 장치에 있어서, 상기 온도 조절 유닛은, 상기 공기 덕트의 내부에 배치되는 덕트용 열교환기와; 상기 시트로 공급되는 공기의 이동 통로에 배치되는 시트용 열교환기와; 상기 덕트용 열교환기와 상기 시트용 열교환기 사이에 배치되어, 상기 덕트용 열교환기와 상기 시트용 열교환기를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 열전소자와; 상기 열전소자에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어, 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 흡수부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 온도 조절 장치에 의해 달성된다.The object of the present invention is to provide a temperature control apparatus for an automobile seat having an air duct and a temperature control unit for controlling the temperature of air supplied to the seat by performing heat exchange between air flowing through the air duct and air supplied to the seat The temperature control unit includes a duct heat exchanger disposed inside the air duct; A sheet heat exchanger disposed in a passage of air supplied to the sheet; A thermoelectric element disposed between the duct heat exchanger and the seat heat exchanger for cooling and heating the duct heat exchanger and the seat heat exchanger, respectively; And an absorption member which is disposed in a moving passage of the air heat exchanged by the thermoelectric element and absorbs condensed water generated when the air is cooled.

여기서, 상기 흡수부재는 상기 열전소자를 부분적으로 감싸며, 공기의 유동이 가능하도록 상기 덕트용 열교환기와 상기 시트용 열교환기의 공기 입구 및 공기 출구 중 적어도 어느 하나에 인접하게 마련되는 것을 특징으로 한다.The absorbing member partially surrounds the thermoelectric element and is provided adjacent to at least one of an air inlet and an air outlet of the duct heat exchanger and the sheet heat exchanger so that air can flow.

또한, 상기 흡수부재는 물흡수 중합체로 이루어진 것을 특징으로 한다.Further, the absorbent member is characterized by being made of a water absorbing polymer.

본 발명에 따르면, 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 효과적으로 제거하여 악취의 발생을 방지하며, 실내 공기를 오염을 줄이고, 시트 착석자의 감성을 향상시킬 수 있다.According to the present invention, it is possible to effectively remove the condensed water generated when the air is cooled, to prevent the generation of odor, to reduce the pollution of the room air, and to improve the sensibility of the seat occupant.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 온도 조절장치가 적용된 자동차 시트의 저면 사시도,
도 2는 도 1의 온도 조절장치에서의 공기의 흐름을 도시한 요부 단면도,
도 3은 도 1의 온도 조절 유닛의 사시도이다.1 is a bottom perspective view of an automobile seat to which a temperature control device according to an embodiment of the present invention is applied,
Fig. 2 is a sectional view showing the flow of air in the temperature regulating apparatus of Fig. 1,
3 is a perspective view of the temperature control unit of Fig.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에는 본 발명의 일 실시예에 따른 온도 조절장치가 적용된 자동차 시트가 도시되어 있다.1 and 2 show an automobile seat to which a temperature control device according to an embodiment of the present invention is applied.

자동차 시트는 시트 쿠션(1)과 시트 백(5)을 포함한다. 시트 백(5)은 시트 쿠션(1)에 대략 수직 방향으로 체결되며, 헤드 레스트(미도시)가 시트 백(5)의 상단부에 장착될 수 있다.The car seat includes a seat cushion (1) and a seat back (5). The seat back 5 is fastened in a substantially vertical direction to the seat cushion 1, and a headrest (not shown) can be mounted on the upper end of the seat back 5.

그리고, 시트 쿠션(1)과 시트 백(5)에는 각각 공기가 분출하는 복수의 공기 분출공(미도시)이 형성되어, 본 발명의 실시예에 따른 온도 조절 장치(10)에 의해 온도가 조절된 공기가 복수의 공기 분출공을 통하여 분출됨으로써, 시트의 온도 조절이 이루어진다.A plurality of air ejection holes (not shown) for ejecting air are formed in the seat cushion 1 and the seat back 5 so that the temperature is adjusted by the temperature control device 10 according to the embodiment of the present invention The air is blown out through a plurality of air blowing holes to adjust the temperature of the sheet.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차 시트의 온도 조절 장치(10)는 공기 덕트(11)와, 온도 조절 유닛(21,41)을 포함한다.As shown in Figs. 1 and 2, the temperature regulation device 10 of the automobile seat of the present invention includes an air duct 11 and a temperature regulation unit 21, 41.

공기 덕트(11)는 내부에 공기가 유동하는 공기 통로(13)를 형성하며, 시트 쿠션(1)의 배면과 시트 백(5)의 배면을 따라 연장되어 있다.The air duct 11 forms an air passage 13 through which air flows and extends along the back surface of the seat cushion 1 and the back surface of the seat back 5. [

공기 덕트(11)에는 외부의 공기가 공기 덕트(11)를 통하여 유동하도록 송풍하는 송풍팬(15)이 마련되어 있다. 즉, 송풍팬(15)은 외부의 공기가 공기 덕트(11)의 일단을 통해서 유입되어, 공기 통로(13)를 거쳐 공기 덕트(11)의 타단을 통해 배출되도록 공기를 유동시키는 역할을 한다.The air duct (11) is provided with a blowing fan (15) for blowing the outside air to flow through the air duct (11). That is, the air blowing fan 15 serves to flow the air so that the outside air flows through the one end of the air duct 11 and is discharged through the other end of the air duct 11 through the air passage 13.

온도 조절 유닛(21,41)은 공기 덕트(11)를 흐르는 공기와 시트로 공급되는 공기 사이의 열교환을 수행하여 시트로 공급되는 공기의 온도를 조절한다. 온도 조절 유닛(21,41)은, 공기 덕트(11)의 내부에 배치되는 덕트용 열교환기(23,43)와, 시트로 공급되는 공기의 이동 통로에 배치되는 시트용 열교환기(27,47)와, 덕트용 열교환기(23,43)와 시트용 열교환기(27,47) 사이에 배치되어 덕트용 열교환기(23,43)와 시트용 열교환기(27,47)를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 열전소자(31,51)와, 열전소자(31,51)에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 흡수부재(35,55)를 포함한다.The temperature control units 21 and 41 perform heat exchange between the air flowing through the air duct 11 and the air supplied to the sheet to regulate the temperature of the air supplied to the sheet. The temperature control units 21 and 41 are provided with duct heat exchangers 23 and 43 disposed inside the air duct 11 and seat heat exchangers 27 and 47 arranged in a moving path of air supplied to the seat And duct heat exchangers 23 and 43 and sheet heat exchangers 27 and 47 disposed between the duct heat exchangers 23 and 43 and the seat heat exchangers 27 and 47, And an absorbing member (35, 55) for absorbing condensed water generated in cooling the air, which is disposed in a moving passage of air heat-exchanged by the thermoelectric elements (31, 51) .

본 실시예에서는 한 쌍의 온도 조절 유닛(21,41)이 개시되어 있으며, 한 쌍의 온도 조절 유닛(21,41)은 시트 백(5)의 배면과 시트 쿠션(1)의 배면에 각각 배치되어 있다. 이하에서는 설명의 편리상, 시트 백(5)의 배면에 배치되어 있는 온도 조절 유닛을 시트 백 온도 조절 유닛(21)이라 하고, 시트 쿠션(1)의 배면에 배치되어 있는 온도 조절 유닛을 시트 쿠션 온도 조절 유닛(41)이라 한다.A pair of temperature control units 21 and 41 are arranged on the back surface of the seat back 5 and the rear surface of the seat cushion 1, . Hereinafter, for convenience of explanation, the temperature adjusting unit disposed on the back surface of the seat back 5 is referred to as a seat back temperature adjusting unit 21, and the temperature adjusting unit disposed on the back surface of the seat cushion 1 is referred to as a seat cushion It is referred to as a temperature control unit 41. [

시트 백 온도 조절 유닛(21)은 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 덕트(11)의 내부에 배치되는 덕트용 열교환기(23, 이하 '덕트용 제1열교환기'라 칭함)와, 시트 백(5)으로 공급되는 공기의 이동 통로에 배치되는 시트용 열교환기(27, 이하 '시트용 제1열교환기'라 칭함)와, 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27) 사이에 배치되어 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27)를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 열전소자(31, 이하 '제1열전소자'라 칭함)와, 제1열전소자(31)에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 흡수부재(35, 이하 '제1흡수부재'라 칭함)를 포함한다.3, the seat back temperature control unit 21 includes a duct heat exchanger 23 (hereinafter referred to as a duct first heat exchanger) disposed inside the air duct 11, (Hereinafter referred to as a "first heat exchanger" for a seat) disposed in a moving passage of air supplied to the first heat exchanger 5, a first heat exchanger 23 for a duct and a first heat exchanger (Hereinafter referred to as "first thermoelectric element") 31 which is disposed between the first heat exchanger 23 and the second heat exchanger 27 for cooling and heating the duct first heat exchanger 23 and the first heat exchanger 27 for the seat, And an absorbing member 35 (hereinafter, referred to as a "first absorbing member") disposed in the moving passage of air heat-exchanged by the first thermoelectric element 31 and absorbing condensed water generated during cooling of the air.

덕트용 제1열교환기(23)는 제1열전소자(31)의 일측면에 열전달가능하게 마련된 복수의 방열핀(25)을 가진다. 복수의 방열핀(25)은 공기 덕트(11)의 공기 통로(13)를 유동하는 공기 유동이 방해되지 않도록 덕트(11) 내의 공기의 흐름과 평행한 방향을 이루도록 배치된다.The duct first heat exchanger (23) has a plurality of radiating fins (25) provided on one side of the first thermoelectric element (31) so as to be heat-transferable. The plurality of radiating fins 25 are disposed so as to be parallel to the flow of air in the duct 11 so that the air flow flowing through the air passage 13 of the air duct 11 is not disturbed.

시트용 제1열교환기(27)는 시트 백(5)으로 공급되는 공기의 이동 통로를 형성하는 시트 백용 덕트(61)의 내부에 배치된다. 또한, 시트용 제1열교환기(27)는 제1열전소자(31)를 사이에 두고 덕트용 제1열교환기(23)와 대향 배치되며, 시트용 제1열교환기(27)는 제1열전소자(31)의 타측면에 열전달가능하게 마련된 복수의 방열핀(29)을 가진다. 복수의 방열핀(29)은 시트 백(5)으로 공급되는 공기의 유동이 방해되지 않도록 시트 백용 덕트(61) 내의 공기의 흐름과 평행한 방향을 이루도록 배치된다.The first heat exchanger 27 for a seat is disposed inside a duct 51 for a seat back which forms a moving path of air supplied to the seat back 5. [ The first heat exchanger 27 for a seat is arranged to face the first heat exchanger 23 for ducts with the first thermoelectric element 31 therebetween, And a plurality of radiating fins 29 provided on the other side of the element 31 so as to be heat-transferable. The plurality of radiating fins 29 are arranged in a direction parallel to the flow of air in the seat back duct 61 so as to prevent the flow of air supplied to the seat back 5 from being interrupted.

제1열전소자(31)는 공급되는 전류의 방향에 따라 열을 서로 상반되는 방향으로 전달하는 임의의 열전소자(thermoelectric element)로 구현될 수 있으며, 예를 들어 펠티에 소자(peltier element)로 구현될 수 있다. 즉, 전류의 공급에 따라 제1열전소자(31)의 양측면 중 가열되는 면과 이에 접한 방열핀(25,29)은 가열부가 되며, 제1열전소자(31)의 양측면 중 냉각되는 면과 이에 접한 방열핀(25,29)은 냉각부가 된다.The first thermoelectric element 31 may be implemented as any thermoelectric element that transfers heat in opposite directions according to the direction of the supplied current and may be implemented as a peltier element, . That is, the heating surfaces of the first thermoelectric elements 31 and the heat radiating fins 25 and 29 in contact with the first thermoelectric elements 31 are heated portions, and the first thermoelectric elements 31 are in contact with the cooled surfaces of the first thermoelectric elements 31 The radiating fins 25 and 29 become cooling parts.

제1흡수부재(35)는 사각단면의 띠 형상을 가지고, 제1열전소자(31)를 부분적으로 감싸며, 공기의 유동이 가능하도록 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27)의 공기 출구에 인접하게 마련된다. 본 실시예에서는 제1흡수부재(35)가 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27)의 공기 출구에 인접하게 마련되어 있는 것으로 도시되어 있지만, 제1흡수부재(35)는 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27)의 공기 입구에 인접하게 마련되거나, 또는 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27)의 공기 입구 및 공기 출구에 각각 마련될 수도 있다. 제1흡수부재(35)는 물 흡수가 가능한 물흡수 중합체로 이루어진다. 여기서, 본 실시예에서는 제1흡수부재(35)가 제1열전소자(31)를 부분적으로 감싸면서 공기 덕트(11)와 시트 백용 덕트(61)의 경계 영역에 설치되어 있지만, 제1흡수부재(35)는 공기의 유동이 가능하도록 공기 덕트(11)의 내부와 시트 백용 덕트(61)의 내부 둘레를 따라 각각 마련될 수 있다.The first absorbing member 35 has a rectangular band shape and partially surrounds the first thermoelectric element 31. The first absorbing member 35 has a first heat exchanger 23 for a duct and a first heat exchanger (27). Although the first absorbing member 35 is shown as being provided adjacent to the first heat exchanger 23 for the duct and the air outlet for the first heat exchanger 27 for the seat in this embodiment, Is provided adjacent to the air inlet of the duct first heat exchanger 23 and the first heat exchanger 27 for the seat or the first heat exchanger 23 and the first heat exchanger 27 for the seat, The air inlet and the air outlet, respectively. The first absorbing member 35 is made of a water absorbing polymer capable of absorbing water. Here, in this embodiment, the first absorbing member 35 is provided in the boundary region between the air duct 11 and the seat back duct 61 while partly enclosing the first thermoelectric element 31, (35) may be provided along the inside of the air duct (11) and the inner circumference of the duct for seat back (61) so that the air can flow.

시트 쿠션 온도 조절 유닛(41)은 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 덕트(11)의 내부에 배치되는 덕트용 열교환기(43, 이하 '덕트용 제2열교환기'라 칭함)와, 시트 쿠션(1)으로 공급되는 공기의 이동 통로를 형성하는 시트 쿠션용 덕트(65)의 내부에 배치되는 시트용 열교환기(47, 이하 '시트용 제2열교환기'라 칭함)와, 덕트용 제2열교환기(43)와 시트용 제2열교환기(47) 사이에 배치되어 덕트용 제2열교환기(43)와 시트용 제2열교환기(47)를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 열전소자(51, 이하 '제2열전소자'라 칭함)와, 제2열전소자(51)에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 흡수부재(55, 이하 '제2흡수부재'라 칭함)를 포함한다.3, the seat cushion temperature control unit 41 includes a duct heat exchanger 43 (hereinafter referred to as a "second heat exchanger for a duct") disposed inside the air duct 11, A sheet heat exchanger 47 (hereinafter referred to as a 'second heat exchanger for a seat') disposed in a duct 65 for a seat cushion which forms a moving path of air supplied to the duct 1, A thermoelectric element 51 (hereinafter, referred to as " first heat exchanger ") which is disposed between the heat exchanger 43 and the second heat exchanger 47 for heating the second heat exchanger 43 for duct and the second heat exchanger 47 for heat And an absorbing member 55 (hereinafter, referred to as a second thermoelectric element) for absorbing condensed water generated in cooling the air, Absorbing member ").

본 실시예에서는 제2흡수부재(55)가 덕트용 제2열교환기(43)와 시트용 제2열교환기(47)의 공기 출구에 인접하게 마련되어 있는 것으로 도시되어 있지만, 제2흡수부재(55)는 덕트용 제2열교환기(43)와 시트용 제2열교환기(47)의 공기 입구에 인접하게 마련되거나, 또는 덕트용 제2열교환기(43)와 시트용 제2열교환기(47)의 공기 입구 및 공기 출구에 각각 마련될 수도 있다.Although the second absorbing member 55 is shown as being provided adjacent to the air outlet of the second heat exchanger 43 for duct and the second heat exchanger 47 for sheet in the present embodiment, Is provided adjacent to the air inlet of the duct second heat exchanger 43 and the second heat exchanger 47 for the seat or is provided adjacent to the duct second heat exchanger 43 and the second heat exchanger 47 for the seat, The air inlet and the air outlet, respectively.

덕트용 제2열교환기(43)와 시트용 제2열교환기(47)는 각각, 덕트용 제1열교환기(23)와 시트용 제1열교환기(27)와 마찬가지로 방열핀(45,49)을 가진다. The duct second heat exchanger 43 and the seat second heat exchanger 47 are provided with radiating fins 45 and 49 in the same manner as the duct first heat exchanger 23 and the seat first heat exchanger 27, I have.

또한, 제2열전소자(51)와 제2흡수부재(55)는 전술한 제1열전소자(31)와 제1흡수부재(35)와 동일한 구성을 가지므로, 이하에서는 그 설명을 생략한다.Since the second thermoelectric element 51 and the second absorbing member 55 have the same configuration as the first thermoelectric element 31 and the first absorbing member 35 described above, their explanation will be omitted below.

한편, 제2흡수부재(55)는 제2열전소자(51)를 부분적으로 감싸면서 공기 덕트(11)와 시트 쿠션용 덕트(65)의 경계 영역에 설치되어 있지만, 제2흡수부재(55)는 공기의 유동이 가능하도록 공기 덕트(11)의 내부와 시트 쿠션용 덕트(65)의 내부 둘레를 따라 각각 마련될 수 있다.The second absorbing member 55 partially surrounds the second thermoelectric element 51 and is provided in the boundary region between the air duct 11 and the duct for the seat cushion 65. However, May be provided along the inner circumference of the air duct 11 and the inner circumference of the seat cushion duct 65 so that the air can flow.

또한, 제1흡수부재(35)와 제2흡수부재(55)는 물흡수 중합체로서 변성 전분, 변성 셀룰로오스 및 아크릴산 또는 그 염, 아크릴아미드, 말레인산, 에틸렌 산화물, 또는 비닐알코올의 중합체 또는 공중합체를 포함하는 군으로부터 하나 이상 선택된 재질로 이루어진다.The first absorbent member 35 and the second absorbent member 55 may be formed of a polymer or copolymer of modified starch, modified cellulose and acrylic acid or its salt, acrylamide, maleic acid, ethylene oxide, or vinyl alcohol as a water absorbing polymer And one or more selected materials from the group comprising.

한편, 본 발명에 따른 자동차 시트의 온도 조절 장치(10)는 시트 백용 팬(71)과 시트 쿠션용 팬(75)을 포함한다.On the other hand, the temperature control device 10 for a car seat according to the present invention includes a fan 71 for a seat back and a fan 75 for a seat cushion.

시트 백용 팬(71)은 시트용 제1열교환기(27)의 공기 입구에 마련되어, 외부의 공기를 시트용 제1열교환기(27)와 시트 백용 덕트(61)를 거쳐 시트 백(5)으로 유동하도록 송풍시킨다.The seat back fan 71 is provided at the air inlet of the first heat exchanger 27 for the seat so that external air is supplied to the seat back 5 through the first heat exchanger 27 for seat and the duct for seat back 61 Blow to flow.

시트 쿠션용 팬(75)은 시트용 제2열교환기(47)의 공기 입구에 마련되어, 외부의 공기를 시트용 제2열교환기(47)와 시트 쿠션용 덕트(65)를 거쳐 시트 쿠션(1)으로 유동하도록 송풍시킨다.
The seat cushion fan 75 is provided at the air inlet of the seat second heat exchanger 47 and supplies the outside air to the seat cushion 1 through the seat second heat exchanger 47 and the seat cushion duct 65 ).

이러한 구성에 의하여, 본 발명에 따른 자동차 시트의 온도 조절 장치(10)의 작동 과정에 대해 설명하면 다음과 같다.The operation of the temperature control device 10 of the automobile seat according to the present invention will now be described.

먼저, 시트에 냉각 공기를 공급하는 과정에 대해 설명한다.First, the process of supplying cooling air to the sheet will be described.

도 2의 화살표로 도시된 바와 같이, 송풍팬(15)의 작동에 의해 외부의 공기가 덕트용 제1열교환기(23)로 유입되어 공기 덕트(11)의 공기 통로(13)와 덕트용 제2열교환기(43)를 거쳐 외부로 배출된다.2, external air is introduced into the first heat exchanger 23 for the duct by the operation of the blowing fan 15 so that the air passage 13 of the air duct 11 and the air duct 13 for the duct 2 heat exchanger 43 to the outside.

동시에, 시트 백용 팬(71)의 작동에 의해 외부의 공기가 시트용 제1열교환기(27)와 시트 백용 덕트(61)를 거쳐 시트 백(5)으로 배출된다. 또한, 시트 쿠션용 팬(75)의 작동에 의해 외부의 공기가 시트용 제2열교환기(47)와 시트 쿠션용 덕트(65)를 거쳐 시트 쿠션(1)으로 배출된다.At the same time, external air is discharged to the seat back 5 through the first heat exchanger 27 for seat and the duct for seat back 61 by the operation of the seat back fan 71. [ The external air is discharged to the seat cushion 1 through the seat second heat exchanger 47 and the seat cushion duct 65 by the operation of the seat cushion fan 75. [

그리고, 덕트용 제1열교환기(23)에서 발열과정이 일어나고 시트용 제1열교환기(27)에서 흡열 과정이 일어나도록, 제1열전소자(31)에 전류를 공급한다.Then, a current is supplied to the first thermoelectric element 31 so that a heating process takes place in the duct first heat exchanger 23 and a heat absorption process occurs in the first heat exchanger 27 for the sheet.

이로써, 시트 백(5)으로 공급되는 공기의 열이 공기 덕트(11)를 흐르는 공기로 전달되어 시트 백(5)의 냉각이 이루어진다.Thus, the heat of the air supplied to the seat back 5 is transmitted to the air flowing through the air duct 11, so that the seat back 5 is cooled.

또한, 덕트용 제2열교환기(43)에서 발열과정이 일어나고 시트용 제2열교환기(47)에서 흡열 과정이 일어나도록, 제2열전소자(51)에 전류를 공급한다.Further, a current is supplied to the second thermoelectric element 51 so that a heat generation process occurs in the duct second heat exchanger 43 and a heat absorption process occurs in the second heat exchanger 47 for the sheet.

이로써, 시트 쿠션(1)으로 공급되는 공기의 열이 공기 덕트(11)를 흐르는 공기로 전달되어 시트 쿠션(1)의 냉각이 이루어진다.As a result, the heat of the air supplied to the seat cushion 1 is transmitted to the air flowing through the air duct 11, thereby cooling the seat cushion 1.

이 때, 시트용 제1열교환기(27)와 시트용 제2열교환기(47)에서 공기의 냉각시 발생하는 응축수는 각 열교환기(27,47)의 방열핀(29,49)의 판면을 따라 유동하여, 각각 제1흡수부재(35)와 제2흡수부재(55)에 흡수된다.
At this time, the condensed water generated when the air is cooled in the first heat exchanger 27 for the seat and the second heat exchanger 47 for the seat is fed along the plate surface of the heat radiating fins 29, 49 of the heat exchangers 27, 47 And absorbed by the first absorbing member 35 and the second absorbing member 55, respectively.

다음, 시트에 가열 공기를 공급하는 과정에 대해 설명한다.Next, a process of supplying heated air to the sheet will be described.

송풍팬(15)의 작동에 의해 외부의 공기가 덕트용 제1열교환기(23)로 유입되어 공기 덕트(11)의 공기 통로(13)와 덕트용 제2열교환기(43)를 거쳐 외부로 배출된다.The outside air is introduced into the first heat exchanger 23 for the duct by the operation of the blowing fan 15 and the air passes through the air passage 13 of the air duct 11 and the duct second heat exchanger 43, .

동시에, 시트 백용 팬(71)의 작동에 의해 외부의 공기가 시트용 제1열교환기(27)와 시트 백용 덕트(61)를 거쳐 시트 백(5)으로 배출된다. 또한, 시트 쿠션용 팬(75)의 작동에 의해 외부의 공기가 시트용 제2열교환기(47)와 시트 쿠션용 덕트(65)를 거쳐 시트 쿠션(1)으로 배출된다.At the same time, external air is discharged to the seat back 5 through the first heat exchanger 27 for seat and the duct for seat back 61 by the operation of the seat back fan 71. [ The external air is discharged to the seat cushion 1 through the seat second heat exchanger 47 and the seat cushion duct 65 by the operation of the seat cushion fan 75. [

그리고, 덕트용 제1열교환기(23)에서 흡열과정이 일어나고 시트용 제1열교환기(27)에서 발열 과정이 일어나도록, 제1열전소자(31)에 전류를 공급한다.A current is supplied to the first thermoelectric element 31 so that a heat absorption process occurs in the duct first heat exchanger 23 and a heat generation process occurs in the first heat exchanger 27 for the sheet.

이로써, 시트 백(5)으로 공급되는 공기는 공기 덕트(11)를 흐르는 공기로부터 열을 전달받아 시트 백(5)의 가열이 이루어진다.Thus, the air supplied to the seat back 5 receives heat from the air flowing through the air duct 11, and the seat back 5 is heated.

또한, 덕트용 제2열교환기(43)에서 흡열과정이 일어나고 시트용 제2열교환기(47)에서 발열 과정이 일어나도록, 제2열전소자(51)에 전류를 공급한다.In addition, a current is supplied to the second thermoelectric element 51 so that a heat absorption process occurs in the duct second heat exchanger 43 and a heat generation process occurs in the second heat exchanger 47 for sheet.

이로써, 시트 쿠션(1)으로 공급되는 공기는 공기 덕트(11)를 흐르는 공기로부터 열을 전달받아 시트 쿠션(1)의 가열이 이루어진다.Thus, the air supplied to the seat cushion 1 receives heat from the air flowing through the air duct 11, and the seat cushion 1 is heated.

한편, 덕트용 제1열교환기(23)와 덕트용 제2열교환기(43)에서 공기의 냉각시 발생하는 응축수는 각 열교환기(23,43)의 방열핀(25,45)의 판면을 따라 유동하여, 각각 제1흡수부재(35)와 제2흡수부재(55)에 흡수된다.On the other hand, the condensed water generated during the cooling of the air in the duct first heat exchanger 23 and the duct second heat exchanger 43 flows along the plate surfaces of the radiating fins 25 and 45 of the respective heat exchangers 23 and 43 And absorbed by the first absorbing member 35 and the second absorbing member 55, respectively.

이와 같이, 본 발명에 따른 자동차 시트의 온도 조절 장치(10)는, 각 열교환기(23,43,27,47)에서 공기의 냉각시 발생되는 응축수가 종래와 같이 공기 덕트(11)의 내부로 배출되지 않고, 제1흡수부재(35)와 제2흡수부재(55)에 흡수되고, 각 흡수부재(35,55)에 흡수된 응축수는 각 열교환기(23,43,27,47) 중에서 발열과정에 의해 형성된 가열된 공기 또는 외부 공기에 의해 기화시킴으로써, 응축수를 효과적으로 제거하여 악취의 발생을 방지하며, 실내 공기를 오염을 줄이고, 시트 착석자의 감성을 향상시킬 수 있게 된다.
As described above, the temperature regulation device 10 of the automotive seat according to the present invention is configured such that the condensed water generated when the air is cooled in each of the heat exchangers 23, 43, 27, 47 is supplied to the inside of the air duct 11 The condensed water absorbed by the first absorbing member 35 and the second absorbing member 55 and absorbed by the absorbing members 35 and 55 is absorbed by the heat exchangers 23, The condensed water is effectively removed to prevent the generation of odor, the pollution of the indoor air can be reduced, and the sensibility of the seat occupant can be improved.

한편, 전술한 실시예에서는, 온도 조절 유닛이 시트 백의 배면과 시트 쿠션의 배면에 각각 배치되어 있는 것으로 설명하고 있지만, 온도 조절 유닛은 시트 백의 배면과 시트 쿠션의 배면 중 어느 하나에만 배치될 수도 있다.On the other hand, in the above-described embodiment, the temperature adjusting unit is described as being disposed on the back surface of the seat back and the back surface of the seat cushion, respectively. However, the temperature adjusting unit may be disposed only on either the back surface of the seat back or the back surface of the seat cushion .

이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, such modifications or variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

10 : 온도 조절 장치 11 : 공기 덕트
15 : 송풍팬 21 : 시트 백 온도 조절 유닛
23 : 덕트용 제1열교환기 27 : 시트용 제1열교환기
31 : 제1열전소자 35 : 제1흡수부재
41 : 시트 쿠션온도 조절 유닛 43 : 덕트용 제2열교환기
47 : 시트용 제2열교환기 51 : 제2열전소자
55 : 제2흡수부재 61 : 시트 백용 덕트
65 : 시트 쿠션용 덕트 71 : 시트 백용 팬
75 : 시트 쿠션용 팬10: Temperature control device 11: Air duct
15: blower fan 21: seatback temperature control unit
23: duct first heat exchanger 27: seat first heat exchanger
31: first thermoelectric element 35: first absorbing member
41: seat cushion temperature control unit 43: second heat exchanger for duct
47: second heat exchanger for sheet 51: second thermoelectric element
55: second absorbing member 61: duct for seat back
65: Duct for seat cushion 71: Fan for seat back
75: Fan for seat cushion

Claims (3)

송풍 팬에 의해 공기가 유동되는 공기 덕트와, 상기 공기 덕트를 흐르는 공기와 시트로 공급되는 공기 사이의 열교환을 수행하여 상기 시트로 공급되는 공기의 온도를 조절하는 시트 백 온도 조절 유닛과 시트 쿠션 온도 조절 유닛을 포함하고,
상기 시트 백 온도 조절 유닛은,
상기 공기 덕트의 내부에 배치되는 덕트용 제1열교환기와;
시트 백으로 공급되는 공기의 이동 통로를 형성하는 시트 백용 덕트의 내부에 배치되는 시트용 제1열교환기와;
상기 덕트용 제1열교환기와 시트용 제1열교환기 사이에 배치되어 덕트용 제1열교환기와 시트용 제1열교환기를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 제1열전소자와;
상기 제1열전소자에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 제1흡수부재와,
상기 시트용 제1열교환기의 공기 입구에 마련되는 시트 백용 팬을 포함하고,
상기 시트 쿠션 온도 조절 유닛은,
상기 공기 덕트의 내부에 배치되는 덕트용 제2열교환기와;
시트 쿠션으로 공급되는 공기의 이동 통로를 형성하는 시트 쿠션용 덕트의 내부에 배치되는 시트용 제2열교환기와;
상기 덕트용 제2열교환기와 시트용 제2열교환기 사이에 배치되어 덕트용 제2열교환기와 시트용 제2열교환기를 각각 상반되게 냉각 및 가열하는 제2열전소자와;
상기 제2열전소자에 의해 열교환된 공기의 이동 통로에 배치되어 공기의 냉각시 생성되는 응축수를 흡수하는 제2흡수부재와;
상기 시트용 제2열교환기의 공기 입구에 마련되는 시트 쿠션용 팬을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 온도 조절 장치.A seat back temperature adjusting unit for adjusting a temperature of air supplied to the seat by performing heat exchange between air flowing through the air duct and air supplied to the seat by the air blowing fan, A control unit,
The seatback temperature control unit may include:
A first duct heat exchanger disposed in the air duct;
A first heat exchanger for a seat disposed inside a duct for a seat back forming a passage for air supplied to the seat back;
A first thermoelectric element disposed between the first heat exchanger for duct and the first heat exchanger for sheet to cool and heat the first heat exchanger for the duct and the first heat exchanger for the seat,
A first absorbing member disposed in a moving passage of air heat-exchanged by the first thermoelectric element and absorbing condensed water generated during cooling of the air,
And a seat back fan provided at an air inlet of the first heat exchanger for the seat,
The seat cushion temperature adjusting unit includes:
A second duct heat exchanger disposed inside the air duct;
A second heat exchanger for sheets arranged in a duct for a seat cushion which forms a moving path of air supplied to the seat cushion;
A second thermoelectric element disposed between the second heat exchanger for duct and the second heat exchanger for sheet to cool and heat the second heat exchanger for duct and the second heat exchanger for the seat to each other;
A second absorber disposed in a moving passage of air heat-exchanged by the second thermoelectric element to absorb condensed water generated during cooling of the air;
And a fan for a seat cushion provided at an air inlet of the second heat exchanger for a seat. 제1항에 있어서,
상기 제1,2흡수부재는 상기제1,2열전소자를 각각 부분적으로 감싸며, 공기의 유동이 가능하도록 상기 덕트용 제1,2열교환기와 상기 시트용 제1,2열교환기의 공기 입구 및 공기 출구 중 적어도 어느 하나에 인접하게 마련되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 온도 조절 장치.The method according to claim 1,
The first and second absorbers partially surround the first and second thermoelectric elements, respectively. The first and second absorbers surround the first and second duct heat exchangers and the first and second heat exchangers for air, And an outlet of the vehicle seat. 제1항에 있어서,
상기 제1,2흡수부재는 물흡수 중합체로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 시트의 온도 조절 장치.The method according to claim 1,
Wherein the first and second absorbent members are made of a water absorbing polymer.
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