KR101422259B1 - 엔진 테스트 설비 - Google Patents

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KR101422259B1
KR101422259B1 KR1020130101673A KR20130101673A KR101422259B1 KR 101422259 B1 KR101422259 B1 KR 101422259B1 KR 1020130101673 A KR1020130101673 A KR 1020130101673A KR 20130101673 A KR20130101673 A KR 20130101673A KR 101422259 B1 KR101422259 B1 KR 101422259B1
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KR1020130101673A
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최경호
홍윤표
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아틱스엔지니어링(주)
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Abstract

본 발명은 엔진을 테스트하기 위해 고정시키는 설비로서, 엔진이 상부에 고정되고, 데드맨이 마련되는 테스트베드; 테스트베드가 승강하도록 설치되고, 레일을 따라 이동하기 위한 휠이 하부에 다수로 마련되는 휠프레임; 휠프레임에 설치되고, 휠을 회전시키는 휠구동부; 휠프레임으로부터 테스트베드를 승강시키도록 다수로 설치되는 승강구동부; 및 테스트베드가 지면에 지지되기 위한 지지부가 하단에 높이 조절이 가능하도록 설치되는 다수의 베드조절좌를 포함하고, 테스트베드는 승강구동부에 의해 휠프레임으로부터 상승한 상태에서 휠구동부에 의해 휠프레임과 함께 테스트 위치로 이동하고, 승강구동부에 의해 하강하여 데드맨을 지면의 데드맨 홀더에 결합시킨 상태에서 베드조절좌에 의해 지면에 지지되는 엔진 테스트 설비에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 엔진을 테스트 위치까지 안전하게 이송하여 고정시키도록 함으로써 이송과정에서 엔진의 손상을 방지하고, 테스트 장소의 공간 활용도를 높이도록 하며, 고출력 엔진의 고정에 대한 신뢰성을 높이도록 하여 테스트가 원활하게 이루어지도록 할 뿐만 아니라, 테스트 과정에서 발생되는 사고나 위험을 미연에 방지하도록 한다.

Description

엔진 테스트 설비{Engine test equipment}
본 발명은 엔진 테스트 설비에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진을 테스트 위치까지 안전하게 이송하여 고정시키도록 하고, 고출력 엔진의 고정에 대한 신뢰성을 높이도록 하는 엔진 테스트 설비에 관한 것이다.
일반적으로, 항공기의 엔진은 제작을 마치면, 실제로 항공기에 탑재되기 전에 그 출력량에 따른 관련 부품들의 내구성, 연료 투입량 등을 비롯하여 항공기의 안정성 확보를 위하여 여러 가지 테스트를 수행하게 된다. 이와 같이 항공기의 엔진을 테스트하는 경우, 고열과 고출력을 발생시키는 엔진을 안정적으로 고정시키기 위한 테스트 베드와 같은 설비를 필요로 한다.
종래의 항공기 엔진 테스트에 사용되는 설비로는 한국공개특허 제10-2007-0047002호의 "시운전용 엔진스탠드"가 개시된 바 있는데, 이는 바닥에 매설된 콘크리트와 상기 콘크리트에 매설된 복수개의 체결구로 구성된 베이스플레이트; 상기 베이스플레이트의 상면에 위치하며 베이스플레이트의 체결구와 체결하여 고정되는 하부기초판과, 상기 하부기초판에 직각으로 세워져 고정되는 사각기둥과, 상기 사각기둥의 전면에 설치되는 유선형의 전면프레임과 상기 사각기둥의 후면에 위치하여 하부기초판과 사각기둥을 지지 고정시켜주는 2개의 측면프레임으로 구성되는 엔진스탠드 기둥; 상기 엔진스탠드 기둥의 상면에 위치하며, 엔진스탠드 기둥과 체결구를 이용하여 결속되는 하판과, 상기 하판의 상면의 전단부에 직각으로 세워 고정되는 상단이 오목한 반원 형상의 전면판과, 상기 전면판 좌우 양끝단에 직각으로 세워 고정되어지는 2개의 전면기둥과, 상기 전면기둥과 하판을 지지 고정시켜주는 측면보강판 및 전면기둥의 전면에 고정 부착되는 말굽형의 엔진마운팅어댑터와, 상기 엔진마운팅어댑터의 형상과 그 하부가 일치될 수 있도록 조립되는 원형의 엔진마운팅링으로 구성되는 엔진스탠드 상부를 포함한다.
그러나 이와 같은 종래의 엔진스탠드는 정해진 위치에 고정 설치됨으로써 엔진을 테스트 위치로까지 로딩하는 역할을 수행하지 못하여, 엔진을 직접 테스트 위치까지 이송시켜야 하는 불편을 야기하였다. 이러한 점은 항공기의 엔진이 고중량인 경우, 테스트에 많은 시간과 노력이 소요되는 원인이 되었다. 특히 고정밀의 엔진인 경우, 이송 과정에서 충격 등으로 인하여 엔진의 손상을 초래할 우려가 있다.
또한 종래의 엔진스탠드는 프로펠러기의 엔진을 위한 것으로서, 고출력의 제트 엔진인 경,우 이를 안정적으로 고정시키는데 어려움이 따르는 문제점을 가지고 있었다.
상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 엔진을 테스트 위치까지 안전하게 이송하여 고정시키도록 함으로써 이송과정에서 엔진의 손상을 방지하고, 테스트 장소의 공간 활용도를 높이도록 하며, 고출력 엔진의 고정에 대한 신뢰성을 높이도록 하여 테스트가 원활하게 이루어지도록 할 뿐만 아니라, 테스트 과정에서 발생되는 사고나 위험을 미연에 방지하도록 하는데 목적이 있다.
상기한 바와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따르면, 엔진을 테스트하기 위해 고정시키는 설비로서, 상기 엔진이 상부에 고정되고, 데드맨이 마련되는 테스트베드; 상기 테스트베드가 승강하도록 설치되고, 레일을 따라 이동하기 위한 휠이 하부에 마련되는 휠프레임; 상기 휠프레임에 설치되고, 상기 휠을 회전시키는 휠구동부; 상기 휠프레임으로부터 상기 테스트베드를 승강시키도록 다수로 설치되는 승강구동부; 및 상기 테스트베드가 지면에 지지되기 위한 지지부가 하단에 높이 조절이 가능하도록 설치되는 다수의 베드조절좌를 포함하고, 상기 테스트베드는 상기 승강구동부에 의해 상기 휠프레임으로부터 상승한 상태에서 상기 휠구동부에 의해 상기 휠프레임과 함께 테스트 위치로 이동하고, 상기 승강구동부에 의해 하강하여 상기 데드맨을 지면의 데드맨 홀더에 결합시킨 상태에서 상기 베드조절좌에 의해 지면에 지지되는 엔진 테스트 설비가 제공된다.
상기 테스트베드는 상부에 고정되는 추력스탠드에 의해 상기 엔진이 고정될 수 있다.
상기 테스트베드는 상기 추력스탠드에 링크부재를 매개로 하여 힌지 결합되는 고정볼트가 관통하여 너트로 체결되기 위한 고정홀이 상기 데드맨에 경사지도록 형성될 수 있다.
상기 테스트베드는 승강 범위가 제한되기 위하여, 상기 휠프레임에 상하로 설치되는 상부감지편과 하부감지편을 각각 감지하는 상승리미트센서와 하강리미트센서가 상방과 하방을 각각 향하도록 설치될 수 있다.
상기 휠프레임은 엔진의 길이방향에 교차하는 방향으로 지면에 설치되는 다수의 레일을 따라 이동하도록 상기 휠의 회전축이 상기 엔진의 길이방향에 나란하도록 설치될 수 있다.
상기 휠프레임은 상기 테스트베드의 슬라이딩결합부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드축이 다수로 마련될 수 있다.
상기 승강구동부는 승강모터; 상기 승강모터에 설치되고, 상기 승강모터의 회전을 감속시키는 기어박스; 상기 기어박스의 축에 연결되어 수직되게 설치되는 리드스크루; 상기 리드스크루에 나사 결합되어 상기 휠프레임에 수직되게 고정되는 선형축; 및 상기 선형축의 외측에 위치하도록 상기 테스트베드에 수직되게 고정되고, 상기 기어박스가 고정되는 선형축하우징을 포함할 수 있다.
상기 승강구동부는 상기 선형축에 고정되고, 상기 선형축하우징의 내측에 슬라이딩 가능하게 설치되는 좌굴방지슬라이더를 더 포함할 수 있다.
상기 승강구동부는 상기 선형축하우징에 고정되고, 상기 선형축에 스플라인 결합에 의해 슬라이딩 가능하도록 설치되는 스플라인부재를 더 포함할 수 있다.
상기 승강구동부는 다수로 설치되는 상기 휠프레임에 상기 휠 각각에 대응하도록 설치될 수 있다.
상기 베드조절좌는 상기 테스트베드에 수직되게 설치되고, 양측으로 관통하는 체결홀이 상하 다수로 형성되는 가이드하우징; 상기 가이드하우징 내에 상하로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 고정핀에 의해 상기 체결홀과 선택적으로 체결되도록 선택홀이 상하 다수로 형성되는 지지포스트; 및 상기 지지포스트에 하방으로 인출 가능하도록 나사 결합되고, 하단에 지지부가 고정되는 조절포스트를 더 포함할 수 있다.
본 발명에 따른 엔진 테스트 설비에 의하면, 엔진을 테스트 위치까지 안전하게 이송하여 고정시키도록 함으로써 이송과정에서 엔진의 손상을 방지하고, 테스트 장소의 공간 활용도를 높이도록 하며, 고출력 엔진의 고정에 대한 신뢰성을 높이도록 하여 테스트가 원활하게 이루어지도록 할 뿐만 아니라, 테스트 과정에서 발생되는 사고나 위험을 미연에 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비를 도시한 측면도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비를 도시한 평면도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비를 도시한 정면도이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비의 요부를 도시한 측면도이고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비의 승강구동부를 도시한 단면도이다.
본 발명은 다양한 변경에 의해 여러 가지의 실시예를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들을 도면에 예시하여 상세히 설명하고자 한다. 이러한 특정한 실시예가 본 발명을 한정하는 것이 아니고, 본 발명의 기술 사상에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명하기로 하며, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 부여하고, 이에 대하여 중복되는 설명을 생략하기로 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비를 도시한 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비를 도시한 평면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 엔진 테스트 설비(100)는 엔진(1)을 테스트하기 위해 고정시키는 설비로서, 테스트베드(110), 휠프레임(120), 휠구동부(130), 승강구동부(140) 및 베드조절좌(160)를 포함할 수 있다. 여기서 엔진(1)은 항공기 엔진을 예로 들었으나, 이에 한하지 않고 선박 엔진, 발전기용 엔진 등을 비롯하여 다양한 엔진이 적용될 수 있다.
테스트베드(110)는 엔진(1)이 상부에 고정되고, 데드맨(111)이 마련되고, 일례로 가로프레임과 세로프레임 등의 조립에 의해 프레임 구조를 가질 수 있다. 여기서 데드맨(111)은 일측에 볼팅 등에 의해 고정되고, 하단이 하방으로 연장됨으로써 지면에 홈의 형태를 가지도록 설치된 데드맨 홀더(3)에 끼워짐으로써 엔진(1)의 시운전시 테스트베드(110)가 움직이지 않게 고정되도록 한다.
테스트베드(110)는 상부에 고정되는 추력스탠드(10)에 의해 엔진(1)이 고정될 수 있다. 여기서 추력스탠드(10)는 타이로드를 이용한 와이어 등에 의해 테스트베드(110) 상에 고정될 수 있고, 하방으로 다수로 마련되는 레그(11)가 테스트베드(110) 상에 지지도록 고정될 수 있다. 또한 테스트베드(110)는 추력스탠드(10)에 힌지 결합되는 고정볼트(13)가 관통하여 너트(14)로 체결되기 위한 고정홀(112)이 데드맨(111)에 경사지도록 형성될 수 있으며, 이로 인해 상부에서 추력스탠드(10)의 고정 위치를 가변시킬 수 있다. 여기서 고정볼트(13)는 높이 및 경사도의 자유로운 조절을 위하여 링크부재(12)를 매개로 하여 추력스탠드(10)에 힌지 결합될 수 있는데, 이를 위해 추력스탠드(10)에 힌지 결합되는 링크부재(12) 끝단에 힌지 결합될 수 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 휠프레임(120)은 테스트베드(110)가 승강하도록 설치되고, 레일(2)을 따라 이동하기 위한 휠(121)이 하부에 다수로 마련된다. 또한 휠프레임(120)은 엔진(1; 도 1에 도시)의 길이방향에 교차하는 방향으로 지면에 설치되는 다수, 예컨대 2개의 레일(2)(도 1 참조)을 따라 이동하도록 휠(121)의 회전축(124)이 엔진(1; 도 1에 도시)의 길이방향에 나란하도록 설치될 수 있다. 또한 휠프레임(120)은 휠(121) 각각에 대응하도록 다수로 이루어지거나, 다수의 휠(121), 예컨대 좌우측의 휠(121)마다 대응하도록 다수로 이루어질 수 있다.
휠프레임(120)은 테스트베드(110)의 슬라이딩결합부(115)에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드축(125)이 다수로 마련될 수 있다. 가이드축(125)은 본 실시예에서처럼 휠프레임(120)마다 각각 2개씩 설치되거나, 휠(121) 각각에 2개가 대응하도록 설치될 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 휠구동부(130)는 휠프레임(120)에 설치되고, 휠(121)을 회전시키는데, 일례로 휠(121) 전체를 동시에 회전시키는 모터를 이용한 구동장치가 사용될 수 있고, 다른 예로서 본 실시예에서처럼 휠(121) 각각에 대응되도록 다수로 이루어질 수 있는데, 휠구동모터(131)와, 휠구동모터(131)에 연결되도록 고정되어 휠구동모터(131)의 회전을 감속시키는 감속기(132)와, 감속기(132)를 휠프레임(120)에 고정시키는 아답터(133)와, 아답터(133) 내측에 마련되어 감속기(131)의 축과 휠(121)의 회전축(124)을 서로 연결시키는 축이음부재(134)를 포함할 수 있다. 여기서 휠구동모터(131)는 조작자에 의한 조작부(미도시)의 조작신호를 수신받아 동작하거나, 제어부(미도시)에 의해 미리 정해진 동작을 수행하도록 제어될 수 있다.
테스트베드(110)는 승강 범위가 제한되기 위하여, 휠프레임(120)에 상하로 설치되는 상부감지편(122)과 하부감지편(123)을 각각 감지하는 상승리미트센서(113)와 하강리미트센서(114)가 상방과 하방을 각각 향하도록 설치될 수 있다. 여기서 상부감지편(122)과 하부감지편(123)은 가이드축(125)의 상단과 휠프레임(120)에 각각 설치될 수 있다. 또한 상승리미트센서(113)와 하강리미트센서(114)는 리미트스위치 등의 접촉센서나 광센서 등이 사용될 수 있고, 테스트베드(110)가 일정 높이로 상승 및 하강시 각각 상부감지편(122)과 하부감지편(123)에 의해 감지신호를 출력하고, 제어부(미도시)가 이를 수신받아 후술하게 될 승강구동부(140)의 구동을 각각 멈추도록 할 수 있다.
도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 승강구동부(140)는 휠프레임(120)으로부터 테스트베드(110)를 승강시키도록 다수로 설치된다. 또한 승강구동부(140)는 유압실린더나 모터 등을 비롯하여 다양한 액추에이터의 구동에 의해 테스트베드(110)를 승강시키도록 구성될 수 있으며, 제어부(미도시)에 의해 정해진 동작을 수행하도록 제어되거나, 조작자에 의한 조작부(미도시)의 조작신호에 의해 제어될 수 있다.
승강구동부(140)는 일례로, 승강모터(141)와, 승강모터(141)에 연결 및 고정되도록 설치되고, 승강모터(141)의 회전력을 감속시키는 기어박스(142)와, 기어박스(142)의 축에 연결되어 수직되게 설치되는 리드스크루(143)와, 리드스크루(143)에 나사 결합되어 휠프레임(120)에 수직되게 고정되는 선형축(144)과, 선형축(144)의 외측에 위치하도록 테스트베드(110)에 수직되게 고정되고, 기어박스(142)가 고정되는 선형축하우징(145)을 포함할 수 있다. 따라서 승강모터(141)의 회전력을 기어박스(142)를 통해서 리드스크루(143)에 전달하여 리드스크루(143)를 회전시키면, 리드스크루(143)와 선형축(144)이 상대적인 수직의 직선 운동을 하게 됨으로써 테스트베드(110)가 휠프레임(120)으로부터 승강하게 된다. 이때 선형축하우징(145)은 선형축(144)을 감싼 상태에서 리드스크루(143)와 함께 승강한다.
승강구동부(140)는 선형축(144)에 고정되고, 선형축하우징(145)의 내측에 슬라이딩 가능하게 설치되는 좌굴방지슬라이더(146)와, 선형축하우징(145)에 고정되고, 선형축(144)에 스플라인(spline) 결합에 의해 슬라이딩 가능하도록 설치되는 스플라인부재(147)를 더 포함할 수 있다. 따라서 좌굴방지슬라이더(146)에 의해 선형축(144) 등이 엔진(1)과 추력스탠드(10) 그리고 테스트베드(110) 등의 하중에 의해 좌굴을 일으키지 않도록 한다, 또한 스플라인부재(147)에 의해 선형축(144)과 선형하우징(145)이 수직축을 중심으로 서로 회전하지 않은 상태에서 안정적인 상하 슬라이딩 운동을 하도록 한다.
승강구동부(140)는 기어박스(142)와 선형축하우징(145)을 서로 연결시키도록 아답터(148)가 마련될 수 있고, 아답터(148) 내측에 기어박스(142)의 축과 리드스크루(143)를 축이음에 의해 서로 결합시키는 축이음부재(149)가 설치될 수 있으며, 선형하우징(145) 내에 리드스크루(143)를 회전 가능하게 지지하기 위한 베어링(151)이 설치될 수 있고, 다수로 설치되는 휠프레임(120)에 휠(121) 각각에 대응하도록 다수로 설치됨으로써 휠프레임(120)으로부터 테스트베드(110)가 안정적으로 승강하기 위한 구동력을 제공하도록 한다.
베드조절좌(160)는 다수로 이루어지고, 테스트베드(110)가 지면에 지지되기 위한 지지부(161)가 하단에 높이 조절이 가능하도록 설치된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 베드조절좌(160)는 일례로, 테스트베드(110)에 수직되게 설치되고, 양측으로 관통하는 체결홀(163)이 상하 다수로 형성되는 가이드하우징(162)과, 가이드하우징(162) 내에 상하로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 고정핀(164)에 의해 체결홀(163)과 선택적으로 체결되도록 선택홀(165)이 상하 다수로 형성되는 지지포스트(166)와, 지지포스트(166)에 하방으로 인출 가능하도록 나사 결합되고, 하단에 지지부(161)가 고정되는 조절포스트(167)를 포함할 수 있다. 또한 가이드하우징(162)은 수직으로 관통되는 중공부재로 이루어질 수 있고, 보강을 위하여 테스트베드(110)에 결합되는 보강패널(168)과 일체를 이룰 수 있다. 또한 지지부(161)는 지면에 접하는 면적을 확장시키도록 판상 구조를 가질 수 있다.
베드조절좌(160)는 고정핀(164)을 사용하여 체결홀(163)이 선택홀(165) 중 원하는 선택홀(165)에 체결되도록 함으로써 가이드하우징(162)로부터 하방으로 인출되는 지지포스트(166)의 길이를 조절함으로써 지지부(161)로부터 테스트베드(110)의 높이를 조절할 수 있다. 또한 조절포스트(167)를 회전에 의해 지지포스트(166)로부터 인출되는 정도를 조절함으로써 지지부(161)로부터 테스트베드(110)의 높이를 미세하게 조절할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따른 엔진 테스트 설비의 작용을 설명하기로 한다.
테스트베드(110)는 승강구동부(140)의 구동에 의해 휠프레임(120)으로부터 상승한 상태에서 휠구동부(130)의 구동에 의해 휠프레임(120)과 함께 테스트 위치로 이동하고, 승강구동부(140)의 구동에 의해 하강하여 데드맨(111)을 지면의 데드맨 홀더(3)에 결합시킨다. 또한 테스트베드(110)는 데드맨(111)이 데드맨 홀더(3)에 결합된 상태에서 베드조절좌(160)로부터 하방으로 이동시킨 지지부(161)에 의해 지면에 지지되도록 함으로써 휠(121)에 의한 이동이 억제되도록 고정된다.
이와 같이, 엔진을 테스트 위치까지 안전하게 이송하여 고정시키도록 함으로써 이송과정에서 엔진의 손상을 방지하고, 테스트 장소의 공간 활용도를 높이도록 하며, 고출력 엔진의 고정에 대한 신뢰성을 높이도록 하여 테스트가 원활하게 이루어지도록 할 뿐만 아니라, 테스트 과정에서 발생되는 사고나 위험을 미연에 방지하도록 한다.
이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하였으나, 본 발명의 기술 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 이루어질 수 있다. 따라서, 본 발명의 범위는 상기한 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
1 : 엔진 2 : 레일
3 : 데드맨 홀더 10 : 추력스탠드
11 : 레그 12 : 링크부재
13 : 고정볼트 14 : 너트
110 : 테스트베드 111 : 데드맨
112 : 고정홀 113 : 상승리미트센서
114 : 하강리미트센서 115 : 슬라이딩결합부
120 : 휠프레임 121 : 휠
122 : 상부감지편 123 : 하부감지편
124 : 회전축 125 : 가이드축
130 : 휠구동부 131 : 휠구동모터
132 : 감속기 133 : 아답터
134 : 축이음부재 140 : 승강구동부
141 : 승강모터 142 : 기어박스
143 : 리드스크루 144 : 선형축
145 : 선형축하우징 146 : 좌굴방지슬라이더
147 : 스플라인부재 148 : 아답터
149 : 축이음부재 151 : 베어링
160 : 베드조절좌 161 : 지지부
162 : 가이드하우징 163 : 체결홀
164 : 고정핀 165 : 선택홀
166 : 지지포스트 167 : 조절포스트
168 : 보강패널

Claims (11)

  1. 엔진을 테스트하기 위해 고정시키는 설비로서,
    상기 엔진이 상부에 고정되고, 데드맨이 마련되는 테스트베드;
    상기 테스트베드가 승강하도록 설치되고, 레일을 따라 이동하기 위한 휠이 하부에 마련되는 휠프레임;
    상기 휠프레임에 설치되고, 상기 휠을 회전시키는 휠구동부;
    상기 휠프레임으로부터 상기 테스트베드를 승강시키도록 다수로 설치되는 승강구동부; 및
    상기 테스트베드가 지면에 지지되기 위한 지지부가 하단에 높이 조절이 가능하도록 설치되는 다수의 베드조절좌를 포함하고,
    상기 테스트베드는 상기 승강구동부에 의해 상기 휠프레임으로부터 상승한 상태에서 상기 휠구동부에 의해 상기 휠프레임과 함께 테스트 위치로 이동하고, 상기 승강구동부에 의해 하강하여 상기 데드맨을 지면의 데드맨 홀더에 결합시킨 상태에서 상기 베드조절좌에 의해 지면에 지지되고,
    상기 승강구동부는,
    승강모터;
    상기 승강모터에 설치되고, 상기 승강모터의 회전을 감속시키는 기어박스;
    상기 기어박스의 축에 연결되어 수직되게 설치되는 리드스크루;
    상기 리드스크루에 나사 결합되어 상기 휠프레임에 수직되게 고정되는 선형축; 및
    상기 선형축의 외측에 위치하도록 상기 테스트베드에 수직되게 고정되고, 상기 기어박스가 고정되는 선형축하우징
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 테스트베드는,
    상부에 고정되는 추력스탠드에 의해 상기 엔진이 고정되는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 테스트베드는,
    상기 추력스탠드에 링크부재를 매개로 하여 힌지 결합되는 고정볼트가 관통하여 너트로 체결되기 위한 고정홀이 상기 데드맨에 경사지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 테스트베드는,
    승강 범위가 제한되기 위하여, 상기 휠프레임에 상하로 설치되는 상부감지편과 하부감지편을 각각 감지하는 상승리미트센서와 하강리미트센서가 상방과 하방을 각각 향하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 휠프레임은,
    엔진의 길이방향에 교차하는 방향으로 지면에 설치되는 다수의 레일을 따라 이동하도록 상기 휠의 회전축이 상기 엔진의 길이방향에 나란하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  6. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 휠프레임은,
    상기 테스트베드의 슬라이딩결합부에 상하로 슬라이딩 가능하게 결합되는 가이드축이 다수로 마련되는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  7. 삭제
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 승강구동부는,
    상기 선형축에 고정되고, 상기 선형축하우징의 내측에 슬라이딩 가능하게 설치되는 좌굴방지슬라이더를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 승강구동부는,
    상기 선형축하우징에 고정되고, 상기 선형축에 스플라인 결합에 의해 슬라이딩 가능하도록 설치되는 스플라인부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  10. 청구항 1 또는 청구항 5에 있어서,
    상기 승강구동부는,
    다수로 설치되는 상기 휠프레임에 상기 휠 각각에 대응하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
  11. 엔진을 테스트하기 위해 고정시키는 설비로서,
    상기 엔진이 상부에 고정되고, 데드맨이 마련되는 테스트베드;
    상기 테스트베드가 승강하도록 설치되고, 레일을 따라 이동하기 위한 휠이 하부에 마련되는 휠프레임;
    상기 휠프레임에 설치되고, 상기 휠을 회전시키는 휠구동부;
    상기 휠프레임으로부터 상기 테스트베드를 승강시키도록 다수로 설치되는 승강구동부; 및
    상기 테스트베드가 지면에 지지되기 위한 지지부가 하단에 높이 조절이 가능하도록 설치되는 다수의 베드조절좌를 포함하고,
    상기 테스트베드는 상기 승강구동부에 의해 상기 휠프레임으로부터 상승한 상태에서 상기 휠구동부에 의해 상기 휠프레임과 함께 테스트 위치로 이동하고, 상기 승강구동부에 의해 하강하여 상기 데드맨을 지면의 데드맨 홀더에 결합시킨 상태에서 상기 베드조절좌에 의해 지면에 지지되고,
    상기 베드조절좌는,
    상기 테스트베드에 수직되게 설치되고, 양측으로 관통하는 체결홀이 상하 다수로 형성되는 가이드하우징;
    상기 가이드하우징 내에 상하로 슬라이딩 가능하게 설치되고, 고정핀에 의해 상기 체결홀과 선택적으로 체결되도록 선택홀이 상하 다수로 형성되는 지지포스트; 및
    상기 지지포스트에 하방으로 인출 가능하도록 나사 결합되고, 하단에 지지부가 고정되는 조절포스트
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 엔진 테스트 설비.
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