KR101419388B1 - Multi-Function Hook For Luggage Board - Google Patents

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KR101419388B1
KR101419388B1 KR1020130005590A KR20130005590A KR101419388B1 KR 101419388 B1 KR101419388 B1 KR 101419388B1 KR 1020130005590 A KR1020130005590 A KR 1020130005590A KR 20130005590 A KR20130005590 A KR 20130005590A KR 101419388 B1 KR101419388 B1 KR 101419388B1
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groove
hook
seating
unit
luggage board
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이상익
강원재
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엔브이에이치코리아(주)
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Abstract

The present invention relates to a hook for a luggage board, which comprises: a body including a seating groove with a cut-out groove and an insertion groove spaced apart from the seating groove and formed to be symmetrical to the cut-out groove; a hook assembly combined in the seating groove to be able to rotate. The hook assembly is made with a hook consisting of a rotary element combined in the seating groove to be able to rotate, a body unit coupled with a hinge coupling unit provided on the top surface of the rotary element, and a catching unit formed at an end of the body unit. A seating unit and a through-groove are formed on the top surface of the rotary element to be symmetrical to each other with the hinge coupling unit as the center of symmetry, wherein the through-groove is communicated with the cut-out groove when the catching unit is moved to a position to be inserted into the insertion groove by a rotation of the rotary element, and the seating unit is connected to a support unit, which is formed between the insertion groove and the seating groove at the same height with the seating unit, so as to support the body unit when the catching unit is inserted into the insertion groove.

Description

러기지 보드용 후크{Multi-Function Hook For Luggage Board}{Multi-Function Hook For Luggage Board}

본 발명은 러기지 보드용 후크에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 러기지 보드를 트렁크 내에 간편하고, 견고하게 고정함과 아울러 러기지 보드가 들어 올려진 상태에서 러기지 보드를 고정할 수 있는 러기지 보드용 후크에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a hook for a luggage board, more specifically, a lug board is fixed in a trunk easily and firmly and a lug board can be fixed in a state in which the lug board is lifted And a hook for a luggage board.

일반적으로, 자동차의 트렁크 공간은 러기지 보드를 기준으로, 러기지 보드의 아래 공간은 주행중 타이어가 펑크 나거나, 손상될 경우 교체를 위한 스페어 타이어와 비상공구의 수납공간으로 사용되고, 러기지 보드 상부 공간은 운전자나 승객을 위한 일반적인 화물 적재 공간으로 사용되고 있다.Generally, the trunk space of a vehicle is used as a reference for a luggage board, and the space below the luggage board is used as a storage space for spare tires and emergency tools for replacement when a tire is punctured or damaged during traveling, Is used as a general cargo space for drivers and passengers.

이러한, 종래의 러기지 보드(10)는, 도 1을 참조하면, 러기지 보드(10)의 하부에 하부측으로 후크부(14a)가 돌출 형성된 후크브라켓(14)을 리벳(12)을 통해 고정시키고, 이 후크부(14a)를 트랜스버스트림(20)에 구비된 걸림홈(22)에 삽입시켜 러기지 보드(10)가 유동되지 않도록 고정하고 있다.1, the conventional luggage board 10 is configured such that a hook bracket 14 having a hook portion 14a protruded downward from a lower side of the luggage board 10 is fixed through a rivet 12 And the hook portion 14a is inserted into the engagement groove 22 provided in the transverse trim 20 to fix the rudder board 10 so as not to flow.

또한, 사용자가 러기지 보드(10)를 개방하고자 할 경우 사용자가 용이하게 러기지 보드(10)를 개방할 수 있도록 스트랩(16)이 후크브라켓(14)과 별도로 리벳(12)을 통해 고정 설치되어 있다.The strap 16 is fixed to the hook bracket 14 through the rivet 12 separately from the hook bracket 14 so that the user can easily open the luggage board 10 when the user intends to open the luggage board 10. [ .

그러나, 전술한 바와 같은 러기지 보드(10)는 후크부(14a)가 돌출 형성된 후크브라켓(14)과 스트랩(16)이 리벳(12)을 통해 고정 설치되어 있어 리벳(12)의 머리부가 러기지 보드(10)의 상부면으로 노출되기 때문에 외관미가 저하되었으며, 후크브라켓(14)과 스트랩(16)이 러기지 보드(10)에 리벳(12)을 통해 고정 설치되어 있어 후크부(14a) 및 스트랩(16)의 파손시 러기지 보드(10) 전체를 교환해야하는 문제점이 있다.However, in the above-described luggage board 10, the hook bracket 14 and the strap 16, on which the hook 14a is protruded, are fixed through the rivet 12, And the hook bracket 14 and the strap 16 are fixed to the rudder board 10 through the rivet 12 so that the hook 14a and the hook 14a are fixed to the base board 10, And when the strap 16 is damaged, the entire luggage board 10 needs to be replaced.

또한, 러기지 보드(10)에 후크부(14a)가 돌출 형성된 후크브라켓(14)과 스트랩(16)을 각각 별도의 공정을 통해 설치함으로써 작업공정의 증가로 인한 생산성이 저하되고, 원가가 상승되는 문제점이 있다.
In addition, since the hook bracket 14 and the strap 16, which are formed by projecting the hook portion 14a on the luggage board 10, are installed separately through separate processes, the productivity due to an increase in work processes is reduced, .

따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 종래의 러기지 보드에 별도의 공정을 통해 각각 설치되는 후크부가 돌출 형성된 후크브라켓과 스트랩을 일체화함으로써 부품수와 작업공정을 감소시킬 수 있고, 더불어 생산성을 향상시키며 제조원가를 절감할 수 있는 러기지 보드용 후크를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to reduce the number of components and work processes by integrating a hook bracket and a strap, It is another object of the present invention to provide a hook for a luggage board capable of improving productivity and reducing manufacturing cost.

또한, 러기지 보드에 리벳을 사용하지 않고 설치함으로써 리벳의 머리부가 러기지 보드의 상부면으로 노출되지 않아 외관품질을 향상시킬 수 있는 러기지 보드용 후크를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is also an object of the present invention to provide a hook for a rugby board which can improve the appearance quality by preventing the head of the rivet from being exposed to the upper surface of the ladle board by installing the ladle board without using a rivet.

아울러, 러기지 보드를 제거하지 않고 들어 올려서 트렁크에 고정 시킬 수 있는 러기지 보드용 후크를 제공하는 것을 목적으로 한다.
Another object of the present invention is to provide a hook for a luggage board which can be lifted without removing the luggage board to be fixed to the trunk.

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 절개홈이 구비된 안착홈과, 상기 안착홈으로부터 일정간격 이격되어 상기 절개홈과 대칭되게 삽입홈이 형성된 몸체 및 상기 안착홈에 회전가능하게 결합된 후크조립체로 구성되되, 상기 후크조립체는, 상기 안착홈에 회전가능하게 결합되는 회전체와, 상기 회전체의 상부면에 구비된 힌지결합부에 회동가능하게 결합된 몸체부와, 상기 몸체부의 단부에 형성된 걸림부로 이루어진 후크로 구성되고, 상기 회전체의 상부면에는 상기 힌지결합부를 중심으로 안착부와 관통홈이 대칭되게 형성되며, 상기 관통홈은 상기 걸림부가 상기 삽입홈에 삽입될 수 있는 위치로 상기 회전체의 회전에 의해 이동되었을 때 상기 절개홈과 연통되고, 상기 안착부는 상기 걸림부가 상기 삽입홈에 삽입되었을 때 상기 삽입홈과 상기 안착홈 사이에 상기 안착부와 동일한 높이로 형성된 지지부와 상호 연결되어 상기 몸체부를 지지하는 것을 특징으로 하는 러기지 보드용 후크를 제공한다.In order to achieve the above and other objects of the present invention, according to an embodiment of the present invention, there is provided a method of manufacturing a device, comprising: a seating groove provided with a cutting groove; a body spaced apart from the seating groove and symmetrical with the cutting groove, And a hook assembly rotatably coupled to the seating groove, wherein the hook assembly includes: a rotating body rotatably coupled to the seating groove; and a hook assembly rotatably coupled to the hinge engaging portion provided on the upper surface of the rotating body And a hook formed of a body portion and a hook portion formed at an end portion of the body portion, wherein a seating portion and a through groove are formed symmetrically with respect to the hinge coupling portion on an upper surface of the rotating body, Wherein the engaging portion is in communication with the incision groove when the engaging portion is moved by rotation of the rotating body to a position where the engaging portion can be inserted into the insertion groove, When inserted into the seating portion and the connection support portion and mutually formed at the same height between the insertion groove and the receiving groove provides for the luggage board, the hook characterized in that the supporting parts of the body.

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상기 몸체의 둘레면에는 러기지 보드와 착탈 결합되도록 복수개의 걸림턱이 일정간격 이격하여 구비되는 것을 특징으로 한다.
And a plurality of latching protrusions are provided on the circumferential surface of the body so as to be detachable from the rudder board at predetermined intervals.

본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드용 후크에 의하면, 종래의 러기지 보드에 별도의 공정을 통해 각각 설치되는 후크부가 돌출 형성된 후크브라켓과 스트랩을 일체화함으로써 부품수와 작업공정을 감소시킬 수 있고, 더불어 생산성을 향상시키며 제조원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.According to the hook for a rugby board according to an embodiment of the present invention, the number of parts and the work process can be reduced by integrating the hook bracket and the strap, In addition, productivity is improved and manufacturing cost can be reduced.

또한, 러기지 보드에 리벳을 사용하지 않고 설치함으로써 리벳의 머리부가 러기지 보드의 상부면으로 노출되지 않아 외관품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Further, since the rivet head is not exposed to the upper surface of the ladle board by installing the lug plate on the lug board without using the rivet, the appearance quality can be improved.

아울러, 러기지 보드를 제거하지 않고 들어 올려서 트렁크에 고정 시킬 수 있는 효과가 있다.
In addition, it has the effect that it can be lifted up without being removed and fixed to the trunk.

도 1은 종래의 러기지 보드 후크를 개략적으로 도시하는 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드 후크의 작동 상태를 도시하는 사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드 후크에 결합된 후크의 회전 상태를 도시하는 사시도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드에 설치된 러기지 보드용 후크의 결합 상태도.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드에 설치된 러기지 보드용 후크의 체결 상태도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드에 설치된 러기지 보드용 후크의 작동을 도시하는 작동 상태도.
1 is a perspective view schematically showing a conventional luggage board hook;
2 is a perspective view showing an operating state of a luggage board hook according to an embodiment of the present invention;
3 is a perspective view showing a rotation state of a hook coupled to a rudder board hook according to an embodiment of the present invention;
FIG. 4 is an assembled state of a hook for a luggage board mounted on a luggage board according to an embodiment of the present invention; FIG.
5 is a fastened state of a hook for a luggage board mounted on a luggage board according to an embodiment of the present invention.
6 is an operational state view showing the operation of a hook for a luggage board mounted on a luggage board according to an embodiment of the present invention;

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드 후크의 작동 상태를 도시하는 사시도, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드 후크에 결합된 후크의 회전 상태를 도시하는 사시도, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드에 설치된 러기지 보드용 후크의 결합 상태도, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드에 설치된 러기지 보드용 후크의 체결 상태도, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드에 설치된 러기지 보드용 후크의 작동을 도시하는 작동 상태도이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a rugby board hook, and more particularly, FIG. 4 is an assembled state of a hook for a luggage board mounted on a luggage board according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a view showing a fastening state of a hook for a luggage board mounted on a luggage board according to an embodiment of the present invention 6 is an operational state view showing the operation of a hook for a luggage board installed on a luggage board according to an embodiment of the present invention.

도 2 내지 6을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드 후크(100)는 몸체(200) 및 후크조립체(300)를 포함하여 구성된다.Referring to FIGS. 2 to 6, a rugby board hook 100 according to an embodiment of the present invention includes a body 200 and a hook assembly 300.

몸체(200)는 자동차 트렁크 룸에 설치되는 러기지 보드(10)의 일측에 결합되어 구성된다.The body 200 is connected to one side of a luggage board 10 installed in a trunk room of an automobile.

이러한, 몸체(200)는 절개홈(212)을 구비하는 안착홈(210)과, 안착홈(210)으로부터 일정간격 이격되어 절개홈(212)과 대칭되게 삽입홈(220)이 형성된다.The body 200 has a seating groove 210 having an incision groove 212 and an insertion groove 220 spaced apart from the seating groove 210 and symmetrical with the incision groove 212.

여기서, 절개홈(212)은 안착홈(210)의 내부 소정 위치에 몸체(200)의 두께방향을 관통하도록 형성된다.Here, the incision groove 212 is formed at a predetermined position in the seating groove 210 so as to penetrate through the thickness direction of the body 200.

또한, 삽입홈(220)과 안착홈(210) 사이에는 지지부(222)가 형성된다.A support portion 222 is formed between the insertion groove 220 and the seating groove 210.

아울러, 몸체(200)의 둘레면에는 몸체(200)가 러기지 보드(10)에 착탈 가능하게 결합되도록 복수개의 걸림턱(230)이 일정간격 이격하여 구비된다.In addition, a plurality of latching protrusions 230 are provided on the circumferential surface of the body 200 so as to be detachably coupled to the luggage board 10 by a predetermined distance.

이때, 걸림턱(230)은 몸체(200)의 각각의 둘레면에 2개가 마련되는 것이 바람직한데, 이는 몸체(200)가 러기지 보드(10)에 결합될 때 매칭성을 향상시킨다.At this time, it is preferable that two hooking jaws 230 are provided on each circumferential surface of the body 200, which improves matching when the body 200 is coupled to the luggage board 10.

후크조립체(300)는 안착홈(210)에 회전가능하게 결합되는 회전체(310)와, 회전체(310)의 상부면에 구비된 힌지결합부(320)에 회동가능하게 결합되는 후크(330)로 구성된다.The hook assembly 300 includes a rotating body 310 rotatably coupled to the seating groove 210 and a hook 330 rotatably coupled to the hinge engaging portion 320 provided on the upper surface of the rotating body 310. [ ).

또한, 회전체(310)의 상부면에는 힌지결합부(320)를 중심으로 각각 안착부(312)와 관통홈(314)이 상호 대칭되게 형성된다.The seating part 312 and the through hole 314 are symmetrically formed on the upper surface of the rotating body 310 with the hinge coupling part 320 as a center.

여기서, 안착부(312)는 회전체(310)의 상부면 일측에 소정 깊이로 형성된다.Here, the seating part 312 is formed at a predetermined depth on one side of the upper surface of the rotating body 310.

이때, 안착부(312)의 폭은 후술하는 후크(330)의 몸체부(332)의 폭 보다 크게 형성되고, 깊이는 후크(330)의 몸체부(332)의 두께와 동일하게 형성되거나 후크(330)의 몸체부(332)의 두께 보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.At this time, the width of the seating portion 312 is formed to be larger than the width of the body portion 332 of the hook 330 described later, and the depth is formed to be equal to the thickness of the body portion 332 of the hook 330, 330 may be formed to be larger than the thickness of the body portion 332 of the body portion 330.

관통홈(314)은 회전체(310)의 상부면 타측에 형성되어 회전체(310)의 회전에 따라 후크조립체(300)의 후크(330)가 몸체(200)에 형성된 안착홈(210)에 구비된 절개홈(212)과 선택적으로 연통된다.The through hole 314 is formed on the other side of the upper surface of the rotating body 310 so that the hook 330 of the hook assembly 300 is rotated in the seating groove 210 formed in the body 200 in accordance with the rotation of the rotating body 310 And is selectively in communication with the incision groove 212 provided therein.

이때, 회전체(310)의 회전에 따라 관통홈(314)이 절개홈(212)에 연통되는 경우, 안착부(312)는 전술한 삽입홈(220)의 내부에 형성된 지지부(222)와 연결된다.When the through hole 314 communicates with the cutout groove 212 according to the rotation of the rotating body 310, the seating portion 312 is connected to the support portion 222 formed in the insertion groove 220 described above do.

여기서, 지지부(222)는 안착부(312)와 동일한 높이로 삽입홈(220)의 내부에 형성되는 것이 바람직한데, 이는 삽입홈(220)에 후크(330)의 걸림부(334)가 삽입되었을 때 후크(330)의 몸체부(332)를 지지하기 위함이다.It is preferable that the support part 222 is formed inside the insertion groove 220 at the same height as the seating part 312 because the hook part 334 of the hook 330 is inserted into the insertion groove 220 So as to support the body portion 332 of the hook 330.

후크(330)는 몸체부(332)와 몸체부(332)의 일단에 형성된 걸림부(334)로 구성되고, 몸체부(332)의 타단 양측면 소정 위치에는 상호 대칭되는 한 쌍의 힌지핀(336)이 구비된다.The hook 330 is composed of a body portion 332 and a locking portion 334 formed at one end of the body portion 332. A pair of hinge pins 336 .

한 쌍의 힌지핀(336)은 회전체(310)의 상부면에 형성된 힌지결합부(320)에 결합되어 몸체부(332)가 힌지결합부(320)를 중심으로 회동되도록 한다.The pair of hinge pins 336 is coupled to the hinge coupling part 320 formed on the upper surface of the rotating body 310 so that the body part 332 is rotated about the hinge coupling part 320.

또한, 몸체부(332)의 타단 상부면에는 미끄럼방지돌기(332a)가 형성되는 것이 바람직하다.Further, it is preferable that a non-slip protrusion 332a is formed on the upper surface of the other end of the body portion 332. [

여기서, 미끄럼방지돌기(332a)는 삽입홈(220)에 후크(330)의 걸림부(334)가 삽입되었을 때, 후크(330)의 몸체부(332)를 개폐시에 용이하게 한다.The slip prevention protrusion 332a facilitates opening and closing of the body portion 332 of the hook 330 when the hook portion 334 of the hook 330 is inserted into the insertion groove 220.

걸림부(334)의 일측면은 하향 경사지게 형성되는데, 이는 몸체부(332)가 힌지결합부(320)를 중심으로 회동하여 걸림부(334)가 삽입홈(220)에 삽입되거나, 삽입홈(220)으로부터 빠져나올때 삽입홈(220)의 내측면에 간섭을 받지 않도록 한다.One side of the latching part 334 is formed to be inclined downward so that the body part 332 rotates about the hinge coupling part 320 so that the latching part 334 is inserted into the insertion groove 220, 220 so as not to interfere with the inner surface of the insertion groove 220.

또한, 걸림부(334)의 타측면에는 돌기부(334a)가 형성되는데, 이는 걸림부(334)가 트랜스버스트림(20)에 구비된 걸림홈(22)에 삽입되었을 때 트랜스버스트림(20)에 구비된 걸림홈(22)의 내측면에 걸림 결합되어 러기지 보드(10)가 유동되지 않도록 한다.The protrusion 334a is formed on the other side of the latch 334 so that when the latch 334 is inserted into the latch groove 22 provided in the transverse trim 20, So that the ridge board 10 is prevented from flowing.

이하, 전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 일실실예에 따른 러기지 보드용 후크(100)의 작용 및 효과를 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation and effect of the hook 100 for a luggage board according to one embodiment of the present invention having the above-described configuration will be described.

먼저, 러기지 보드(10)를 트랜스버스트림(20)에 안착시키는 경우에는, 후크(330)가 삽입홈(220)을 관통한 후 트랜스버스트림(20)에 형성된 걸림홈(22)에 삽입됨으로써 러기지 보드(10)의 유동이 발생되지 않고 고정된다.First, when the luggage board 10 is placed on the transverse trim 20, the hook 330 is inserted into the latch groove 22 formed in the transverse trim 20 after passing through the insertion groove 220 The flow of the luggage board 10 is fixed without being generated.

이와 반대로, 러기지 보드(10)를 개방시킬 경우에는, 사용자가 회동 가능하게 결합된 몸체부(332)의 타단 상부면에 형성된 미끄럼방지돌기(332a)를 손으로 누르면, 몸체부(332)는 회전체(310)의 상부면에 형성된 힌지결합부(320)를 중심으로 회동된다. 이때, 몸체부(332)의 타단 상부면에 형성된 미끄럼방지돌기부(332a)는 관통홈(314)에 삽입되고, 몸체부(332)의 일단에 형성된 걸림부(334)는 삽입홈(220)으로부터 이탈된다.On the contrary, when the luggage board 10 is opened, the slip prevention protrusion 332a formed on the upper surface of the other end of the body portion 332 rotatably coupled to the user is manually pressed, and the body portion 332 And is pivoted about the hinge coupling part 320 formed on the upper surface of the rotating body 310. The non-slip protrusion 332a formed on the upper surface of the other end of the body portion 332 is inserted into the through hole 314 and the coupling portion 334 formed at one end of the body portion 332 is inserted into the insertion hole 220 .

몸체부(332)가 힌지결합부(320)를 중심으로 회동하여 걸림부(334)가 삽입홈(220)으로부터 이탈되었을 때 사용자가 걸림부(334)를 손으로 파지한 후 러기지 보드(10)를 들어올리면 된다.When the body portion 332 rotates about the hinge engaging portion 320 and the engaging portion 334 is disengaged from the insertion groove 220, the user grasps the engaging portion 334 by hand, ).

아울러, 러기지 보드(10)의 개방상태를 유지할 경우에는 회전체(310)에 결합된 후크(330)의 몸체부(332)를 회전시킨 후, 후크(330)에 형성된 걸림부(334)를 트렁크 리드(미도시)에 결합시켜 러기지 보드(10)의 개방상태를 유지할 수 있다.In order to maintain the open state of the luggage board 10, the body portion 332 of the hook 330 coupled to the rotating body 310 is rotated, and then the engaging portion 334 formed on the hook 330 is rotated (Not shown) so as to maintain the open state of the luggage board 10.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 러기지 보드용 후크(100)는 종래의 러기지 보드에 별도의 공정을 통해 각각 설치되는 후크부가 돌출 형성된 후크브라켓과 스트랩을 일체화함으로써 부품수와 작업공정을 감소시킬 수 있고, 더불어 생산성을 향상시키며 제조원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.Therefore, the hook 100 for a luggage board according to an embodiment of the present invention integrates a hook bracket and a strap, which are respectively provided on a conventional luggage board through a separate process, The productivity can be improved, and the manufacturing cost can be reduced.

또한, 러기지 보드에 리벳을 사용하지 않고 설치함으로써 리벳의 머리부가 러기지 보드의 상부면으로 노출되지 않아 외관품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Further, since the rivet head is not exposed to the upper surface of the ladle board by installing the lug plate on the lug board without using the rivet, the appearance quality can be improved.

아울러, 러기지 보드를 제거하지 않고 들어 올려서 트렁크에 고정 시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, it has the effect that it can be lifted up without being removed and fixed to the trunk.

이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술 분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
Although the preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit of the invention It can be understood that it is possible.

10: 러기지 보드 310: 회전체
12: 리벳 312: 안착부
14: 후크브라켓 314: 관통홈
14a: 후크부 320: 힌지결합부
16: 스트랩 330: 후크
20: 트랜스버스트림 332: 몸체부
22: 걸림홈 332a: 미끄럼방지돌기
100: 러기지 보드 후크 334: 걸림부
200: 몸체 334a: 돌기부
210: 안착홈 336: 힌지핀
212: 절개홈
220: 삽입홈
222: 지지부
230: 걸림턱
300: 후크조립체
10: luggage board 310: rotating body
12: rivet 312: seat part
14: hook bracket 314: penetrating groove
14a: hook portion 320: hinge coupling portion
16: Strap 330: Hook
20: transverse trim 332:
22: Retaining groove 332a: Non-slip projection
100: lug board hook 334:
200: body 334a:
210: seat groove 336: hinge pin
212: incision groove
220: Insertion groove
222:
230: jaws
300: hook assembly

Claims (5)

절개홈이 구비된 안착홈과, 상기 안착홈으로부터 일정간격 이격되어 상기 절개홈과 대칭되게 삽입홈이 형성된 몸체; 및,
상기 안착홈에 회전가능하게 결합된 후크조립체;로 구성되되,
상기 후크조립체는,
상기 안착홈에 회전가능하게 결합되는 회전체와, 상기 회전체의 상부면에 구비된 힌지결합부에 회동가능하게 결합된 몸체부와, 상기 몸체부의 단부에 형성된 걸림부로 이루어진 후크로 구성되고,
상기 회전체의 상부면에는 상기 힌지결합부를 중심으로 안착부와 관통홈이 대칭되게 형성되며,
상기 관통홈은 상기 걸림부가 상기 삽입홈에 삽입될 수 있는 위치로 상기 회전체의 회전에 의해 이동되었을 때 상기 절개홈과 연통되고,
상기 안착부는 상기 걸림부가 상기 삽입홈에 삽입되었을 때 상기 삽입홈과 상기 안착홈 사이에 상기 안착부와 동일한 높이로 형성된 지지부와 상호 연결되어 상기 몸체부를 지지하는 것을 특징으로 하는 러기지 보드용 후크.
A body having a seating groove provided with a cutting groove and spaced apart from the seating groove and symmetrical with the cutting groove; And
And a hook assembly rotatably coupled to the seating groove,
The hook assembly includes:
A hook formed of a body portion rotatably coupled to a hinge engaging portion provided on an upper surface of the rotating body and a hook formed at an end of the body portion,
Wherein a seating portion and a through groove are formed symmetrically with respect to the hinge coupling portion on an upper surface of the rotating body,
Wherein the through-hole communicates with the incision groove when the engaging portion is moved by rotation of the rotating body to a position where the engaging portion can be inserted into the insertion groove,
Wherein the seat portion is interconnected by a support portion formed at the same height as the seat portion between the insertion groove and the seat groove when the engagement portion is inserted into the insertion groove, thereby supporting the body portion.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 몸체의 둘레면에는 러기지 보드와 착탈 결합되도록 복수개의 걸림턱이 일정간격 이격하여 구비되는 것을 특징으로 하는 러기지 보드용 후크.
The method according to claim 1,
And a plurality of latching jaws are provided on the circumferential surface of the body so as to be detachable from the rudder board at a predetermined interval.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10250456A (en) * 1997-03-12 1998-09-22 Ihara Kogyo:Kk Hook device
KR20050105688A (en) * 2004-05-03 2005-11-08 현대자동차주식회사 Mat handle for luggage cover of vehicle

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