KR101419357B1 - Overhead hoist system - Google Patents

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KR101419357B1
KR101419357B1 KR1020120156979A KR20120156979A KR101419357B1 KR 101419357 B1 KR101419357 B1 KR 101419357B1 KR 1020120156979 A KR1020120156979 A KR 1020120156979A KR 20120156979 A KR20120156979 A KR 20120156979A KR 101419357 B1 KR101419357 B1 KR 101419357B1
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주식회사 에스에프에이
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Abstract

반송시스템이 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 반송시스템은, 복수의 주행레일과 복수의 주행레일을 상호 연결하는 분기 및 합류레일을 포함하되, 주행레일과 분기 및 합류레일이 연결되는 분기영역에 직진주행을 안내하는 직진분기가이드와 분기주행을 안내하는 커브분기가이드가 설치되는 레일시스템; 레일시스템의 주행레일에 주행가능하도록 설치되어 출발지부터 목적지까지 대상물을 반송하는 캐리어 유닛; 및 캐리어 유닛에 승강가능하게 설치되되 직진주행 및 분기주행 중 어느 하나가 선택적으로 이루어지도록 상승 또는 하강되는 복수의 분기롤러를 구비하되, 캐리어 유닛이 분기영역으로 진입될 때, 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러를 커브분기가이드에 접촉 지지시켜 분기주행을 안내할 수 있는 분기롤러유닛을 포함한다.A transport system is disclosed. A conveying system according to an embodiment of the present invention includes a branching and joining rails for interconnecting a plurality of running rails and a plurality of running rails, and is configured to guide a straight running to a branching area to which a running rail, A rail system in which a straight branch guide and a curve branch guide for guiding a branch run are installed; A carrier unit installed to be able to run on a running rail of a rail system and carrying an object from a starting point to a destination; And a plurality of branch rollers which are installed on the carrier unit so as to be able to move up and down so that either one of the straight running and the branch running is selectively performed. When the carrier unit enters the branching region, And a branching roller unit capable of guiding the branching travel by contacting and supporting the branching rollers disposed in the branching guide.

Description

반송시스템{OVERHEAD HOIST SYSTEM}{OVERHEAD HOIST SYSTEM}

본 발명은, 반송시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 천장에 설치된 레일을 따라 이동하는 반송대차에 의해 목적지까지 반송 대상물을 자동으로 운반할 수 있는 반송시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a conveyance system, and more particularly, to a conveyance system capable of automatically conveying a conveyance object to a destination by a conveyance truck moving along a rail provided on a ceiling.

OHS 또는 OHT(Overhead Hoist Shuttle OR Transport, 천장 대차시스템)은 이송할 소형 반송 대상물이 많은 대형병원, 반도체 및 평판 디스플레이 생산공장 등에 설치된다. 천장 대차시스템은 천장에 설치된 레일을 따라 주행하며 대상물을 운반하는 반송대차와, 반송대차의 주행을 안내하기 위한 레일을 갖는 궤도 등을 포함한다.OHS or OHT (Overhead Hoist Shuttle OR Transport) is installed in large hospitals, semiconductor and flat panel display manufacturing plants where there are many small carry objects to be transported. The ceiling trolley system includes a conveyance truck that runs along a rail installed on a ceiling and conveys an object, and a track having a rail for guiding the running of the conveyance truck.

일예로, 이러한 천장 대차시스템이 반도체 또는 디스플레이 평판패널 생산 라인에 설치된 경우, 크린룸 내의 천장공간을 이용해서 주행레일이 설치되는데, 주행레일 상에서 구동되는 반송대차는 반도체 웨이퍼, 기판, 마스크, 글라스, 카세트 등이 적재된 반송 대상물을 반송 포트들 사이에서 운반한다.For example, when such a ceiling trolley system is installed in a semiconductor or display flat panel production line, a traveling rail is installed using a ceiling space in a clean room. The transportation trolley driven on the traveling rail is a semiconductor wafer, a substrate, a mask, And the like are transported between the transporting ports.

주행레일은 지주 등에 의해 크린 룸의 천장 등으로부터 지지되며, 주행레일 본체와 급전레일로 이루어진다. 반송대차는 주행 구동부를 구비하여 주행레일 본체 내를 주행할 수 있고, 수전부에 의해 급전 레일로부터 신호를 수전하여 통신한다.The running rail is supported by a support or the like from a ceiling of a clean room, and is made up of a running rail body and a feed rail. The conveying bogie includes a traveling driving unit, which can travel within the traveling rail main body, and receives a signal from the power feeding rail by the power receiving unit.

천장 대차시스템은, 상호 이격된 주행레일 사이에서 대차의 이동이 가능하도록 이격되어 있는 주행레일들을 연결하는 분기 및 합류레일을 갖는데, 이러한 주행레일들을 연결할 수 있는 분기 및 합류레일에는 대차가 분기되는 분기구간과 대차가 합류되는 합류구간이 존재한다.The ceiling trolley system has branching and joining rails connecting the running rails spaced apart from each other so as to allow movement of the brakes between mutually spaced running rails. The branching and joining rails to which these running rails can be connected are provided with branches There is a confluence section where the section and the bogie are merged.

이러한 대차는 분기구간과 합류구간에서 분기레일을 따른 주행을 선택할 수 있는 분기롤러를 갖는데, 기존의 대차는 분기롤러의 위치전환이 신속하지 못하여 분기레일로의 진입이 지체될 수 있으며, 주행레일로부터 분기레일로 분기롤러의 방향전환작용이 매끄럽지 못하고 분기롤러의 위치오차에 따라 분기롤러에 충격이 가해져 고장을 일으킬 수 있으며, 대차의 분기주행에 따른 에러로 인해 신속한 물류 반송에 대한 신뢰성을 떨어뜨릴 수 있는 문제점들이 제기 되었다.Such a bogie has a branching roller which can select a traveling along a branching rail in a branching section and a merging section. In the conventional bogie, the position of the branching roller can not be changed quickly and the entry into the branching rail may be delayed. The branching roller can not smoothly change the direction of the branching roller, and the branching roller may be impacted due to the position error of the branching roller, which may cause a failure, and the reliability of the rapid transportation of the logistics can be degraded Problems were raised.

대한민국특허청 공개특허 제10-2009-0023139 호Korean Patent Application Publication No. 10-2009-0023139

따라서, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 주행레일로부터 분기레일로 대차를 주행시키는 분기롤러의 위치전환 및 대차의 방향전환작용이 신속하고 매끄럽게 이루어짐으로써 대차의 분기레일을 따른 분기주행이 신속하고, 분기주행에 따른 고장을 일으키지 않아 물류 반송에 대한 신뢰성을 향상시킬 수 있는 반송시스템을 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a railway truck which is capable of quickly and smoothly performing a position change and a braking direction switching action of a branching roller for traveling a bogie from a running rail to a branch rail, And to provide a transportation system capable of improving reliability in transportation of goods without causing a failure due to branch travel.

본 발명의 일 측면에 따르면, 복수의 주행레일과 상기 복수의 주행레일을 상호 연결하는 분기 및 합류레일을 포함하되, 상기 주행레일과 상기 분기 및 합류레일이 연결되는 분기영역에 직진주행을 안내하는 직진분기가이드와 분기주행을 안내하는 커브분기가이드가 설치되는 레일시스템; 상기 레일시스템의 주행레일에 주행가능하도록 설치되어 출발지부터 목적지까지 대상물을 반송하는 캐리어 유닛; 및 상기 캐리어 유닛에 승강가능하게 설치되되 상기 직진주행 및 상기 분기주행 중 어느 하나가 선택적으로 이루어지도록 상승 또는 하강되는 복수의 분기롤러를 구비하되, 상기 캐리어 유닛이 상기 분기영역으로 진입될 때, 상기 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러를 상기 커브분기가이드에 접촉 지지시켜 상기 분기주행을 안내할 수 있는 분기롤러유닛을 포함하는 반송시스템이 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a railway vehicle comprising: a plurality of running rails; and a branching and joining rails interconnecting the plurality of running rails, wherein the driving rails and the branching and joining rails A rail system in which a straight branching guide and a curve branching guide for guiding a branching run are installed; A carrier unit installed to be able to run on a running rail of the rail system and to transport an object from a starting point to a destination; And a plurality of branch rollers which are installed on the carrier unit so as to be able to move up and down so that either the straight running or the branch running is selectively performed, wherein when the carrier unit enters the branching region, And a branching roller unit capable of guiding the branching travel by contacting and supporting the branching roller disposed at the center among the plurality of branching rollers to the curve branching guide.

상기 레일시스템은, 상기 커브분기가이드와 이격되어 상기 분기 및 합류레일의 합류영역으로 배치되되, 상기 커브분기가이드에 일부구간이 대향하게 배치되어 상기 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러가 상기 커브분기가이드로부터 연속되게 접촉 지지가능한 연속접촉통로를 제공할 수 있는 커브합류가이드를 더 포함할 수 있다.Wherein the rail system is disposed in a confluent region of the branching and joining rails spaced apart from the curve branching guide, wherein a part of the branching guide is opposed to the curve branching guide, And a curve joining guide capable of providing a continuous contact passage which can be continuously contactably supported from the curve branching guide.

상기 커브분기가이드는 상기 레일시스템의 천장부에 설치되며, 상기 직진분기가이드는 상기 레일시스템의 내부 측벽부에 설치되되, 상기 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러와 다른 분기롤러들은 상하방향에 따른 배치방향이 반대일 수 있다.Wherein the curve branching guide is installed in a ceiling portion of the rail system and the straight branching guide is installed on an inner side wall portion of the rail system and the branching rollers and other branching rollers disposed in the center among the plurality of branching rollers are vertically May be reversed.

상기 레일시스템은, 상기 합류영역에서 직진주행을 안내하도록 상기 레일시스템의 내부 측벽부에 설치되어 상기 커브합류가이드를 향해 배치되는 합류직진가이드를 더 포함하며, 상기 복수의 분기롤러는, 상기 커브분기가이드 및 상기 커브합류가이드에 연속하여 접촉 지지되도록 중앙에 배치되는 제1 분기롤러; 상기 직진분기가이드에 접촉 지지되도록 상기 제1 분기롤러와 이격되어 일측 하부에 설치되는 제2 분기롤러; 및 상기 제1 분기롤러의 타측 하부에 설치되는 제3 분기롤러를 포함할 수 있다.Wherein the rail system further comprises a confluent straight guide disposed in an inner sidewall portion of the rail system for guiding a straight run in the confluent region and disposed toward the curve confluence guide, A first branch roller disposed at the center so as to be continuously contacted with the guide and the curve joining guide; A second branch roller spaced apart from the first branch roller so as to be contactably supported by the linear branching guide, And a third branch roller disposed on the other side of the first branch roller.

상기 직진분기가이드 및 상기 합류직진가이드는, 상기 분기롤러가 접촉 지지되어 구름운동가능하게 마련되는 직진가이드부재; 및 상기 분기롤러를 지지할 수 있도록 상기 직진가이드부재에 연결되어 상기 레일시스템의 내부 측벽부에 설치되는 직진가이드홀더를 포함할 수 있다.The straight guide member and the joining straight guide member may include a straight guide member that is supported by the branching roller so as to be capable of rolling, And a rectilinear guide holder connected to the rectilinear guide member to support the branching roller and installed in the inner side wall of the rail system.

상기 분기롤러유닛은, 상기 제1 분기롤러가 중앙상부에 설치되고, 상기 제2, 3 분기롤러가 상기 제1 분기롤러를 사이에 두고 양측 하부에 설치되는 롤러설치부재; 상기 롤러설치부재의 하방에 승강가능하게 설치되어 상기 롤러설치부재를 승강시킬 수 있는 롤러승강로드; 및 상기 롤러승강로드가 승강가능하게 설치되되, 상기 롤러승강로드를 상하방향으로 구동시키는 분기합류 구동부를 더 포함할 수 있다.Wherein the branching roller unit comprises a roller installing member in which the first branching roller is installed at an upper center and the second and third branching rollers are installed at both lower sides with the first branching roller therebetween; A roller lifting rod that can be elevated below the roller mounting member and capable of lifting and lowering the roller mounting member; And a branching and converging driver for vertically driving the roller lifting rod, wherein the roller lifting and lowering rod is movable up and down.

상기 분기합류 구동부는, 상기 롤러승강로드에 설치되되, 상기 롤러승강로드의 승강방향에 교차하게 배치되는 승강핀; 상기 대차장치에 회전가능하게 설치되되, 상기 승강핀을 회전운동에 의해 상하로 이동시킬 수 있도록 상기 승강핀이 접촉되어 상대 이동가능한 승강로가 마련되는 승강크랭크; 및 상기 승강크랭크를 회전시킬 수 있는 승강모터를 포함할 수 있다.The branching and confluence driving unit includes a lift pin provided on the roller lifting rod and arranged to cross the lifting direction of the roller lifting rod; An elevating crank that is rotatably installed on the truck and is provided with a hoistway that is movable relative to the hoistway so that the hoist pin is brought into contact with the hoistway so that the hoist pin can be moved up and down by rotational movement; And a lifting motor capable of rotating the lifting crank.

상기 분기합류 구동부는, 상기 승강크랭크가 설치되되, 상기 대차장치에 회전가능하게 설치되는 크랭크 풀리; 및 상기 크랭크 풀리와 구동벨트에 의해 연결되되, 상기 승강모터에 의해 회전되는 구동풀리를 더 포함할 수 있다.Wherein the branch junction drive unit comprises: a crank pulley provided with the ascending / descending crank, the crank pulley being rotatably installed in the truck; And a driving pulley connected to the crank pulley by a driving belt and rotated by the elevating motor.

상기 캐리어 유닛은, 상기 주행레일에 이격되어 설치되는 복수의 캐리어 본체; 상기 캐리어 본체에 설치되어 상기 주행레일을 따라 이동하는 한 쌍의 구동바퀴; 및 상기 캐리어 본체에 설치되어 상기 캐리어 본체의 이동을 안내하도록 상기 주행레일에 지지되는 한 쌍의 지지롤러를 포함할 수 있다.Wherein the carrier unit comprises: a plurality of carrier bodies spaced apart from the running rail; A pair of driving wheels installed on the carrier body and moving along the traveling rail; And a pair of support rollers installed on the carrier main body and supported by the running rail to guide movement of the carrier main body.

상기 캐리어 유닛의 하부에 설치되어 상기 대상물을 상기 캐리어 유닛의 중심라인으로부터 편향되게 이동시킬 수 있는 슬라이드 이동장치; 및 상기 슬라이드 이동장치의 하부에 설치되어 상기 대상물을 집어 올리고 내릴 수 있는 적재승강장치를 더 포함할 수 있다.A slide moving device installed at a lower portion of the carrier unit and capable of moving the object in a deflected direction from a center line of the carrier unit; And a loading platform installed at a lower portion of the slide moving device to pick up and lower the object.

상기 적재승강장치는, 상기 대상물을 잡을 수 있는 척 그립퍼유닛; 및 상기 척 그립퍼유닛에 연결되어 상기 척 그립퍼유닛을 상하로 이동시키고 회전시킬 수 있는 승강유닛을 포함할 수 있다.Wherein the loading and unloading apparatus comprises: a chuck gripper unit capable of holding the object; And a lift unit connected to the chuck gripper unit and capable of moving the chuck gripper unit up and down and rotating the chuck gripper unit.

상기 복수의 캐리어 본체에 설치되되, 상기 대상물이 내부로 인입되어 안치되는 커버프레임; 및 상기 커버프레임의 하부에 설치되어 상기 대상물을 지지하는 낙하방지장치를 더 포함할 수 있다.A cover frame which is installed on the plurality of carrier bodies and into which the object is drawn and is placed; And a drop prevention device installed at a lower portion of the cover frame to support the object.

상기 낙하방지장치는, 상기 커버프레임의 하부에 대향하게 배치되되, 상기 커버프레임의 하부에 회전가능하게 결합되어 상기 대상물을 지지하는 한 쌍의 회전지지부재; 및 상기 회전지지부재를 회전시키도록 상기 커버프레임에 결합되는 낙하방지 구동부를 포함할 수 있다.The fall preventing device includes a pair of rotation supporting members which are disposed to face the lower portion of the cover frame and are rotatably coupled to the lower portion of the cover frame to support the object; And a drop prevention driving unit coupled to the cover frame to rotate the rotation support member.

상기 낙하방지 구동부는, 상기 회전지지부재의 하부에 일단부가 회전가능하게 결합되며, 타단부가 상기 커버프레임에 회전가능하게 결합되는 회전링크; 상기 회전링크에 일단부가 회전가능하게 결합되며, 타단부가 상기 커버프레임에 회전가능하게 결합되는 지지링크; 및 상기 회전링크에 일단부가 결합되며, 타단부가 상기 커버프레임에 결합되되, 상기 회전링크를 회전시켜 상기 회전지지부재를 회전시킬 수 있는 링크구동모듈을 포함할 수 있다.The drop prevention drive unit includes a rotation link having one end rotatably coupled to the lower portion of the rotation support member and the other end rotatably coupled to the cover frame; A support link having one end rotatably coupled to the rotation link and the other end rotatably coupled to the cover frame; And a link driving module having one end coupled to the rotating link and the other end coupled to the cover frame, wherein the link driving module rotates the rotating link to rotate the rotating supporting member.

상기 한 쌍의 구동바퀴는, 상기 한 쌍의 구동바퀴에 회전가능하게 결합되되, 커브구간의 주행 시에 상기 한 쌍의 구동바퀴 중 어느 하나를 상기 주행레일로부터 이격시켜 공회전시킬 수 있는 아이들 차륜을 더 포함할 수 있다.Wherein the pair of driving wheels are rotatably coupled to the pair of driving wheels so as to allow idle wheels to idly rotate any one of the pair of driving wheels away from the driving rail .

상기 캐리어 유닛에 설치되어 상기 대상물의 편향된 위치에 따라 상기 캐리어 유닛을 상기 주행레일에 고정시키는 지지홀더유닛을 더 포함하며, 상기 지지홀더유닛은, 상기 캐리어 유닛의 하부에 이동가능하게 설치되되, 상기 대상물이 이동 시 이동되는 방향의 반대 방향으로 이동되어 상기 대상물의 이동되는 방향의 반대 방향에 위치하는 상기 주행레일에 접촉 지지되는 지지홀더부재; 및 상기 지지홀더부재를 이동시키도록 상기 캐리어 유닛에 설치되는 홀더이동장치를 포함할 수 있다.Further comprising: a support holder unit installed on the carrier unit and fixing the carrier unit to the running rail according to a deflected position of the object, wherein the support holder unit is movably installed at a lower portion of the carrier unit, A support holder member which is moved in a direction opposite to a direction in which the object is moved when it is moved and is held in contact with the running rail located in a direction opposite to the moving direction of the object; And a holder moving device installed on the carrier unit to move the support holder member.

본 발명에 따르면, 캐리어 유닛이 분기영역으로 진입될 때, 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러가 커브분기가이드에 접촉 지지되어 분기주행이 선택될 수 있으며, 다른 분기롤러가 하강되어 직진분기가이드에 접촉 지지됨으로써 직진주행이 선택될 수 있으므로, 주행레일로부터 분기레일로 대차를 주행시키는 분기롤러의 위치전환 및 대차의 방향전환작용이 신속하고 매끄럽게 이루어져, 대차의 분기레일을 따른 분기주행이 신속하고, 분기주행에 따른 고장을 일으키지 않아 물류 반송에 대한 신뢰성을 향상시킬 수 있는 반송시스템을 제공할 수 있다.According to the present invention, when the carrier unit enters the branching region, the branching rollers disposed at the center among the plurality of branching rollers are contacted with the curve branching guides, so that the branching run can be selected, and the other branching rollers are lowered, Since the straight running can be selected by being held in contact with the guide, it is possible to quickly and smoothly perform the switching of the position of the branching roller for running the vehicle from the running rail to the branching rail and the switching of the direction of the vehicle. And a failure due to the running of the branch is not caused, so that the reliability of the transportation of the logistics can be improved.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반송 시스템의 배치도이다.
도 2는 도 1의 분기영역 및 합류영역에 대한 대차장치의 주행상태도이다.
도 3은 도 2의 Ⅰ-Ⅰ에 대한 단면도이다.
도 4는 도 2의 Ⅱ- Ⅱ에 대한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레일시스템에 대차장치가 설치된 상세 단면도이다.
도 6은 도 5의 대차장치의 측면도이다.
도 7은 도 6의 Ⅲ-Ⅲ 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차장치가 도시된 주행레일의 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 반송 시스템의 대차장치의 측면도이다.
도 10은 도 8의 캐리어 유닛의 확대도이다.
도 11은 도 10의 캐리어 유닛의 평면도이다.
1 is a layout diagram of a transport system according to an embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a running state diagram of the lane departing apparatus and the joining region of Fig. 1. Fig.
3 is a cross-sectional view taken along the line I-I in Fig.
4 is a cross-sectional view taken along line II-II in Fig.
5 is a detailed cross-sectional view of a rail system according to an embodiment of the present invention.
6 is a side view of the ladle apparatus of Fig.
7 is a sectional view taken along the line III-III in Fig.
8 is a cross-sectional view of a running rail in which a lading apparatus according to an embodiment of the present invention is shown.
9 is a side view of a lane departing apparatus of a transportation system according to an embodiment of the present invention.
10 is an enlarged view of the carrier unit of Fig.
11 is a plan view of the carrier unit of Fig.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Like reference symbols in the drawings denote like elements.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 반송 시스템의 배치도이며, 도 2는 도 1의 분기영역 및 합류영역에 대한 대차장치의 주행상태도이며, 도 3은 도 2의 Ⅰ-Ⅰ에 대한 단면도이며, 도 4는 도 2의 Ⅱ- Ⅱ에 대한 단면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 레일시스템에 대차장치가 설치된 상세 단면도이며, 도 6은 도 5의 대차장치의 측면도이며, 도 7은 도 6의 Ⅲ-Ⅲ 단면도이다.Fig. 1 is a layout diagram of a transportation system according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a running state view of the lane departing apparatus and the joining region of Fig. 1, Fig. 3 is a cross- FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 2, FIG. 5 is a detailed cross-sectional view of a rail system according to an embodiment of the present invention, 7 is a sectional view taken along the line III-III in Fig.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 반송시스템은, 천장에 설치되는 레일시스템(101)과, 레일시스템(101)에 주행가능하게 설치되어 대상물(100)을 반송하는 대차장치(140)를 포함한다.1 to 4, a conveyance system according to an embodiment of the present invention includes a rail system 101 installed on a ceiling, a rail system 101 installed to run on a rail system 101, (Not shown).

먼저, 도 1에 도시된 바와 같이, 레일시스템(101)은, 직진구간(102), 커브연결구간(103), 분기 및 합류구간(104), 대상물(100)의 로딩 및 언로딩을 위한 반송포트(105)를 포함하며, 도시되진 않았으나 대차장치(140)의 주행제어를 위한 각종 센서들, 전원공급장치, 통신장치 등을 포함할 수 있다.First, as shown in Fig. 1, the rail system 101 includes a straight section 102, a curve connecting section 103, a branching and confluence section 104, a conveying section for loading and unloading the object 100 Port 105 and may include various sensors, a power supply, a communication device, and the like, not shown, for controlling the running of the vehicle 140.

이하, 도 1 내지 도 7을 참조하여 본 실시 예에 따른 반송시스템을 설명한다.Hereinafter, the transport system according to the present embodiment will be described with reference to Figs. 1 to 7. Fig.

도 2에는 분기롤러유닛(150)에 의한 대차장치의 분기주행, 분기영역 직진주행, 및 합류영역 직진주행이 개념적으로 도시되어 있는데, 이러한 각 주행 시에 사용되는 분기롤러유닛(150)의 롤러들은 검은색으로 표시되어 있다. 또한 화살표는 대차장치의 각 주행방향을 표시한다.2 schematically shows the branching travel of the ladle truck by the branching roller unit 150, the straight travel in the branching region, and the straight travel in the joining region. The rollers of the branching roller unit 150, It is marked in black. The arrows indicate the running directions of the truck.

전술한 구간들 중 직진구간(102)은 대차장치(140)가 직진으로 이동할 수 있는 구간이며, 커브연결구간(103)은 이격되어 나란히 배치된 직진구간(102)을 연결하는 구간이며, 분기 및 합류구간(104)은 이격된 분기영역(107)으로부터 합류영역(108)으로 대차장치(140)를 이동시킬 수 있는 구간이다.The rectilinear section 102 is a section in which the lane departing apparatus 140 can move straight and the curve connecting section 103 is a section connecting the rectilinear section 102 arranged in parallel and spaced apart. The confluence section 104 is a section capable of moving the truck 140 from the separated branching zone 107 to the confluence zone 108.

이러한 레일시스템(101)의 직진구간(102)에는 주행레일(110)들이 배치될 수 있으며, 분기 및 합류구간(104)에는 이격되어 배치된 복수의 주행레일(110)을 상호 연결하는 분기 및 합류레일(111)이 배치될 수 있다.The traveling rails 110 may be disposed in the straight section 102 of the rail system 101 and may include branching and joining sections that interconnect a plurality of traveling rails 110 spaced apart from the branching and merging section 104, The rails 111 may be arranged.

또한 주행레일(110)과 분기 및 합류레일(111)이 연결되는 분기영역(107)에는 직진주행을 안내하는 직진분기가이드(112)와 분기주행을 안내하는 커브분기가이드(113)가 각 방향으로 갈라지도록 설치된다. 이러한 직진분기가이드(112)와, 커브분기가이드(113)는 분기롤러들(151, 152)의 수평방향에 대한 접지력이 확보되도록 충분한 접촉면이 마련될 수 있다. 이러한 접촉면은 대차장치(140)의 분기주행 또는 직진주행 시에 상응하는 레일부재(110)에 대한 후술되는 지지롤러(145)의 접지면에 대향하게 배치된다.A straight branching guide 112 for guiding the straight running and a curve branching guide 113 for guiding the branching travel are provided in the branching area 107 to which the running rail 110 and the branching and joining rail 111 are connected, Respectively. The linear guide member 112 and the curved guide member 113 may be provided with sufficient contact surfaces to ensure the grounding force of the branching rollers 151 and 152 in the horizontal direction. This contact surface is disposed to face the ground surface of the support roller 145, which will be described later, with respect to the corresponding rail member 110 at the time of a branch running or a straight running of the carriage apparatus 140. [

본 실시 예에 따른 레일시스템(101)은, 직진레일본체(115)와 분기레일본체(116)를 포함할 수 있다. 이러한 직진레일본체(115)는 분기영역(107)에서 주행레일(110)을 따라 배치되되 직진분기가이드(112)에 대응하는 직진주행을 위한 레일부재(110)가 설치되며, 분기레일본체(116)는 분기영역(107)에서 직진레일본체(115)에 연결되어 분기레일을 따라 배치되되 커브분기가이드(113)에 대응하는 분기주행을 위한 레일부재(110)가 설치될 수 있다.The rail system 101 according to the present embodiment may include a straight rail main body 115 and a branch rail main body 116. The straight rail main body 115 is provided with a rail member 110 disposed along the running rail 110 in the branching area 107 for straight running corresponding to the straight branching guide 112, May be provided in the branching area 107 with the rail member 110 connected to the straight rail main body 115 and arranged along the branching rail for branching travel corresponding to the curve branching guide 113. [

분기 및 합류레일(111)은 전술한 분기 및 합류구간(104)에 배치되는데, 본 실시 예에 따른 분기 및 합류레일(111)은 상호 평행하게 배치되어 있는 주행레일(110)을 경사지게 연결하여 N형의 주행트랙을 형성할 수 있다. 후술하는, 대차장치(140)의 분기 및 합류영역(108)의 직진주행, 분기주행, 및 합류주행은, 주로 이러한 N형의 주행트랙을 상정한 것이다.The branching and joining rails 111 are disposed in the aforementioned branching and joining sections 104. The branching and joining rails 111 according to the present embodiment are formed by connecting the running rails 110 arranged in parallel to each other in an inclined manner to form N Type traveling track can be formed. The straight running, the branched running, and the converging running of the branching and merging area 108 of the balancing device 140, which will be described later, mainly assume the N-type running track.

본 실시 예에 따른 레일시스템(101)에 설치되는 대차장치(140)는, 레일시스템(101)의 주행레일(110)에 주행가능하도록 설치되어 출발지부터 목적지까지 대상물(100)을 반송하는 캐리어 유닛(141)과, 직진주행 및 분기주행 중 어느 하나가 선택적으로 이루어지도록 함께 회전운동되는 분기롤러(151)를 갖는 분기롤러유닛(150)을 포함한다.The railroad car 101 installed in the rail system 101 according to the present embodiment is provided with a carrier unit 110 installed to be able to run on the running rail 110 of the rail system 101, (141), and a branching roller unit (150) having a branching roller (151) that is rotated together to selectively perform either the straight running or the branching running.

이러한 본 실시 예에 따른 캐리어 유닛(141)은, 주행레일(110)에 이격되어 설치되는 복수의 캐리어 본체(142)와, 전술할 바와 같이 각각의 캐리어 본체(142)에 설치되어 주행레일(110)에 접촉되어 회전됨으로써 캐리어 본체(142)를 주행시키는 한 쌍의 구동바퀴(144)와, 캐리어 본체(142)의 양측에 각각 설치되어 주행레일(110)의 측벽에 지지됨으로써 캐리어 본체(142)의 이동을 안내할 수 있는 지지롤러(145)를 포함할 수 있다. 캐리어 본체(142)에는 구동바퀴(144)를 구동시킬 수 있는 주행모터(146)가 설치되며, 대상물(100)이 안치될 커버프레임(147)에 결합되는 이동바(148)가 설치된다. 이동바(148)는 커버프레임(147)을 캐리어 유닛(141)에 고정시킬 수 있다.The carrier unit 141 according to this embodiment includes a plurality of carrier main bodies 142 that are installed to be spaced apart from the running rail 110 and a plurality of carrier main bodies 142 installed on the respective carrier main bodies 142, And a pair of driving wheels 144 that are disposed on both sides of the carrier main body 142 and are supported by the side walls of the traveling rail 110 so as to support the carrier main body 142, And a support roller 145 that can guide the movement of the recording medium. The carrier body 142 is provided with a traveling motor 146 capable of driving the driving wheel 144 and a moving bar 148 coupled to the cover frame 147 on which the object 100 is to be placed. The movable bar 148 can fix the cover frame 147 to the carrier unit 141. [

이러한 캐리어 유닛(141)은, 반도체 및 디스플레의 제작공정과 같은 제품의 제작공정 또는 일정지역 내에서 물류의 자동반송이 필요한 공장설비 또는 건물의 천장에 설치되는 레일시스템(101)의 주행레일(110)에 주행가능하게 설치되어, 자동주행에 의해 출발지부터 목적지까지 대상물(100)을 운반할 수 있다. 또한 캐리어 유닛(141)은 분기 및 합류레일(111)이 주행레일(110)과 연결되는 분기영역(107)에서 분기구간으로 주행하는 경우, 분기롤러유닛(150)에 의해 분기주행이 실행될 수 있다.The carrier unit 141 is installed on a running rail 110 of a rail system 101 mounted on a ceiling of a factory facility or a building that requires automatic transportation of goods in a manufacturing process of a product such as a semiconductor and a display manufacturing process, So that the object 100 can be carried by the automatic running from the starting point to the destination. When the carrier unit 141 travels in the branching zone 107 in which the branching and joining rails 111 are connected to the running rail 110, the branching roller unit 150 can execute branching driving .

본 실시 예에 따르면 분기영역(107) 및 합류영역(108)에 배치되는 직진레일본체(115) 및 분기레일본체(116)의 연결부에는, 구동바퀴(144)의 주행 시에 접지되는 레일부재(117)가 한쪽에만 존재할 수 있다. 즉 분기레일본체(116)가 연결되는 직진레일본체(115)의 연결부는 레일부재(117)가 설치되지 못한다. 이에 따라 분기영역(107)을 통과하여 주행하는 캐리어 유닛(141)은, 한쪽 구동바퀴(144)가 좌우 어느 한쪽에 있는 레일부재(117)에 접촉되어 주행될 수 있으며, 캐리어 유닛(141)은, 직진레일본체(115)의 한쪽 레일부재(117)를 사용하여 직진주행할 수 있고, 분기레일본체(116)의 다른 한쪽 레일부재(117)를 사용하여 분기주행할 수 있다.According to the present embodiment, the connecting portions of the straight rail main body 115 and the branch rail main body 116, which are disposed in the branching region 107 and the confluence region 108, 117 may exist only on one side. That is, the connecting portion of the straight rail main body 115 to which the branch rail main body 116 is connected can not be provided with the rail member 117. The carrier unit 141 which travels through the branching region 107 can be driven to contact the one of the left and right rail members 117 on one side and the carrier unit 141 can be driven It is possible to make a straight run using one rail member 117 of the straight rail main body 115 and to perform branching travel using the other rail member 117 of the branch rail main body 116. [

캐리어 유닛(141)은, 이러한 어느 한쪽의 레일부재(117)의 부존재에 의해 지지롤러(145)의 접지면을 중심으로 기울어져 회전이 발생될 수 있는데, 지지롤러(145)의 접지면에 대향하게 배치되어 있는 후술되는 커브분기가이드(113) 또는 커브합류가이드(131)의 접촉면으로부터 분기롤러(151)에 가해지는 반력이 균형을 이루는 모멘트를 제공함으로써 레일부재(117)로부터 캐리어 유닛(141)의 탈선이 차단될 수 있다. 이에 따라 캐리어 유닛(141)은 한쪽의 레일부재(117)에 의해서 분기영역(107)을 매끄럽게 주행할 수 있다.The rotation of the carrier unit 141 may be caused by tilting around the ground plane of the support roller 145 due to the absence of any one of the rail members 117, By providing a moment that balances the reaction force applied to the branching roller 151 from the contact surface of the curve branching guide 113 or the curve joining guide 131 which will be described later, The derailment of the torsion spring can be blocked. The carrier unit 141 can smoothly run the branching region 107 by one of the rail members 117. [

캐리어 유닛(141)의 상부에 설치되는 분기롤러유닛(150)은, 캐리어 유닛(141)에 회전가능하게 설치되어 상하방향으로 이동되는 복수의 분기롤러(151, 152, 153)를 구비하는데, 캐리어 유닛(141)이 분기영역(107) 또는 합류영역(108)으로 진입될 때, 복수의 분기롤러(151, 152, 153) 중 어느 하나가 직진분기가이드(112)와 커브분기가이드(113) 및, 커브합류가이드(131)와 합류직진가이드(132) 중 어느 하나에 선택적으로 접촉 지지되어 안내될 수 있다.The branching roller unit 150 provided on the upper side of the carrier unit 141 has a plurality of branching rollers 151, 152 and 153 which are rotatably installed in the carrier unit 141 and are moved in the vertical direction, When the unit 141 enters the branching region 107 or the confluence region 108, any one of the plurality of branching rollers 151, 152 and 153 is guided by the rectilinear branching guide 112, the curve branching guide 113, The curve joining guide 131 and the joining / straightening guide 132, as shown in FIG.

이러한 복수의 분기롤러(151, 152, 153)는 캐리어 유닛(141)에 승강가능하게 설치되되 직진주행 및 분기주행 중 어느 하나가 선택적으로 이루어지도록 상승 또는 하강될 수 있는데, 캐리어 유닛(141)이 분기영역으로 진입될 때, 복수의 분기롤러(151, 152, 153) 중 중앙에 배치된 분기롤러(151)가 커브분기가이드(113)에 접촉 지지되어 분기주행이 선택될 수 있다. 또한, 다른 분기롤러(152)가 하강되어 직진분기가이드(112)에 접촉 지지됨으로써 직진주행이 선택될 수 있다.The plurality of branching rollers 151, 152 and 153 can be raised or lowered to the carrier unit 141 so that either the straight running or the branched running can be selectively performed. When entering the branching region, the branching roller 151 arranged at the center among the plurality of branching rollers 151, 152, 153 is contacted with the curve branching guide 113, and branching travel can be selected. Further, the other branching roller 152 is lowered and is contacted with and supported by the straight-going branching guide 112, whereby the straight running can be selected.

이러한 커브분기가이드(113)는 레일시스템(101)의 천장부에 설치되며, 직진분기가이드(112)는 레일시스템(101)의 내부 측벽부에 설치되는데, 이러한 커브분기가이드(113)와 직진분기가이드(112)에 각각 접촉되도록 배치되는 복수의 분기롤러(151, 152, 153) 중 중앙에 배치된 분기롤러(151)와 다른 분기롤러들(152, 153)은 상하방향에 따른 배치방향이 반대일 수 있다.The curve branching guide 113 is installed on the ceiling portion of the rail system 101 and the linear branching guide 112 is installed on the inner side wall of the rail system 101. The curve branching guide 113, The branching rollers 151 and the branching rollers 152 and 153 disposed at the center among the plurality of branching rollers 151, 152 and 153 arranged so as to be in contact with the respective branching rollers 112 are opposite to each other in the up- .

즉 본 실시 예에 따른 분기롤러유닛(150) 중 중앙에 배치된 분기롤러(151)는 캐리어 유닛(141)의 중앙상부에 상하로 승강되도록 배치되어 커브분기가이드(113)를 따라 접촉되어 안내될 수 있으며, 후술되는 커브합류가이드(131)에 의해 연속적으로 안내될 수 있다.That is, the branching rollers 151 arranged at the center among the branching roller units 150 according to the present embodiment are arranged so as to be vertically raised and lowered at the center upper portion of the carrier unit 141 and are guided along the curve branching guides 113 to be guided And can be continuously guided by the curve merge guide 131 described later.

이를 위해 본 실시 예에 따른 레일시스템(101)은, 커브분기가이드(113)와 이격되어 분기 및 합류레일(111)의 합류영역(108)으로 배치되되, 커브분기가이드(113)에 일부구간이 대향하게 배치되어 복수의 분기롤러(151, 152, 153) 중 중앙에 배치된 분기롤러(151)가 커브분기가이드(113)로부터 연속되게 접촉 지지가능한 연속접촉통로(134)를 제공할 수 있는 전술한 커브합류가이드(131)와, 합류영역(108)에서 직진주행을 안내하도록 레일시스템(101)의 내부 측벽부에 설치되어 커브합류가이드(131)를 향해 배치되는 전술한 합류직진가이드(132)를 더 포함할 수 있다.The rail system 101 according to the present embodiment is disposed in the confluence region 108 of the branching and joining rails 111 apart from the curve branching guide 113, A tapering roller 151 that is disposed at the center of the plurality of branching rollers 151, 152 and 153 so as to be opposed to each other can provide a continuous contact passage 134 that can be continuously contactably supported from the curve branching guide 113 The above-described converging straight guide 132 disposed on the inner sidewall portion of the rail system 101 to guide the straight running in the merging region 108 toward the curve joining guide 131, As shown in FIG.

본 실시 예에 따른 커브분기가이드(113)와 커브합류가이드(131)는, 분기영역(107)으로부터 합류영역(108)까지 설치되는데, 커브분기가이드(113)의 후단부와 커브합류가이드(131)의 전단부는 거의 평행하게 분기레일본체(116)의 천장 중앙부에 배치되어 전술한 연속접촉통로(134)를 형성할 수 있다. 복수의 분기롤러(151, 152, 153) 중 중앙에 배치된 분기롤러(151)는, 캐리어 유닛(141)의 중앙 상부에서 상승하여 이러한 연속접촉통로(134)를 통과할 수 있으며, 이에 따라 커브분기가이드(113)로부터 커브합류가이드(131)로 넘어가면서 연속적으로 접촉 지지될 수 있다.The curve branching guide 113 and the curve combining guide 131 according to the present embodiment are installed from the branching region 107 to the confluence region 108. The curving branching guide 113 and the curve joining guide 131 are disposed at the rear end of the curve branching guide 113, Can be disposed substantially parallel to the center of the ceiling of the branch rail main body 116 to form the continuous contact passage 134 described above. The branching rollers 151 arranged at the center among the plurality of branching rollers 151, 152 and 153 can ascend at the upper center of the carrier unit 141 and pass through the continuous contacting passage 134, Can be continuously contact-supported while being transferred from the branching guide (113) to the curve joining guide (131).

본 실시 예에 따른 직진분기가이드(112) 및 합류직진가이드(132)는, 분기롤러(152, 153)가 접촉 지지되어 구름운동가능하게 마련되는 직진가이드부재(135)와, 분기롤러(152, 153)를 지지할 수 있도록 직진가이드부재(135)에 연결되어 레일시스템(101)의 내부 측벽부에 설치되는 직진가이드홀더(136)를 포함할 수 있다. 분기롤러(152, 153)는 수평으로 배치되는 직진가이드홀더(136) 상에 배치됨으로써 직진가이드부재(135)에 안정적으로 접촉되어 진행될 수 있다.The straight guide member 112 and the joining straight guide member 132 according to the present embodiment are provided with a straight guide member 135 which is supported by the branching rollers 152 and 153 so as to be capable of rolling, And a straight guide holder 136 connected to the straight guide member 135 so as to be able to support the rail system 101 and installed on the inner side wall of the rail system 101. The branching rollers 152 and 153 are disposed on the straight guide holder 136 disposed horizontally, so that the branching rollers 152 and 153 can stably contact the straight guide member 135 and proceed.

전술한 레일시스템(101)은, 커브분기가이드(113)와 커브합류가이드(131)에 의한 분기 및 합류주행, 직진분기가이드(112)와 합류직진가이드(132)에 의해 직진주행이 실행될 수 있는데, 이에 대응되도록 배치되는 본 실시 예에 따른 복수의 분기롤러(151, 152, 153)는, 커브분기가이드(113) 및 커브합류가이드(131)에 연속하여 접촉 지지되도록 중앙에 배치되는 제1 분기롤러(151)와, 직진분기가이드(112)에 접촉 지지되도록 제1 분기롤러와 이격되어 일측 하부에 설치되는 제2 분기롤러(152)와, 제1 분기롤러(151)의 타측 하부에 설치되는 제3 분기롤러(153)를 포함할 수 있다.In the above-described rail system 101, the straight running can be performed by the branching and guiding by the curve branching guide 113 and the curve joining guide 131, and by the straightening branching guide 112 and the joining straightening guide 132 A plurality of branching rollers 151, 152 and 153 according to the present embodiment arranged so as to correspond to the first and second branching rollers 151 and 152 are disposed in the center so as to be continuously contacted with the curve branching guide 113 and the curve joining guide 131, A second branch roller 152 spaced apart from the first branch roller so as to be held in contact with the linear branching guide 112 and installed at a lower side of the first branch roller 152; And may include a third branch roller 153.

본 실시 예에 따르면, 복수의 분기롤러(151, 152, 153) 중 중앙에 배치된 제1 분기롤러(151)가 상승되어 커브분기가이드(113)를 따라 안내됨으로써 분기주행이 진행되고, 이후 제1 분기롤러(151)가 커브분기가이드(113)와 커브합류가이드(131) 사이의 연속접촉통로(134)를 통과하면서 커브합류가이드(131)에 접촉 지지되어 합류주행이 진행될 수 있으며, 반대로 제1 분기롤러(152)의 하강과 함께 다른 제2, 3 분기롤러(152, 153)가 직진분기가이드(112)와 합류직진가이드(132)에 접촉 지지됨으로써 직진주행이 진행될 수 있다.According to the present embodiment, the first branching roller 151 disposed at the center among the plurality of branching rollers 151, 152, 153 is raised and guided along the curve branching guide 113, The roller 151 in the first branch is contacted with the curve joining guide 131 while passing through the continuous contact passage 134 between the curve branching guide 113 and the curve joining guide 131 so that converging travel can proceed. The second and third branch rollers 152 and 153 are contacted with the rectilinear branching guide 112 and the confluent rectilinear guide 132 along with the falling of the roller 152 in the first branch.

이하, 본 실시 예에 따른 분기롤러유닛(150)의 승강작용을 위한 구성요소를 살펴본다.Hereinafter, components for lifting and lowering the branching roller unit 150 according to the present embodiment will be described.

본 실시 예에 따른 분기롤러유닛(150)은, 제1 분기롤러(151)가 중앙상부에 설치되고, 제2, 3 분기롤러(152, 153)가 제1 분기롤러(151)를 사이에 두고 양측 하부에 설치되는 롤러설치부재(155)와, 롤러설치부재(155)의 하방에 승강가능하게 설치되어 롤러설치부재(155)를 승강시킬 수 있는 롤러승강로드(156)와, 롤러승강로드(156)가 승강가능하게 설치되되 롤러승강로드(156)를 상하방향으로 구동시키는 분기합류 구동부(160)를 더 포함할 수 있다.The branching roller unit 150 according to the present embodiment is provided with the first branching roller 151 at the center upper portion and the second and third branching rollers 152 and 153 via the first branching roller 151 A roller raising and lowering rod 156 that can be raised and lowered below the roller raising member 155 to raise and lower the roller raising member 155, And a branch junction driving unit 160 for vertically driving the roller lifting rod 156 so as to be able to move up and down.

분기합류 구동부(160)는, 롤러승강로드(156)에 설치되되 롤러승강로드(156)의 승강방향에 교차하게 배치되는 승강핀(161)과, 대차장치(140)에 회전가능하게 설치되되 승강핀(161)을 회전운동에 의해 상하로 이동시킬 수 있도록 승강핀(161)이 접촉되어 상대 이동가능한 승강로(163)가 마련되는 승강크랭크(162)와, 승강크랭크(162)를 회전시킬 수 있는 승강모터(165)를 포함할 수 있다.The branch junction driving unit 160 includes a lift pin 161 that is provided on the roller lifting rod 156 and is arranged so as to cross the lift direction of the roller lifting rod 156, A lifting and lowering crank 162 provided with a lift shaft 163 that is movable relative to the lifting and lowering pin 161 so as to move the pin 161 up and down by rotational motion, And a lifting motor 165.

이러한 본 실시 예에 따른 분기합류 구동부(160)는, 승강크랭크(162)를 회전시킬 수 있는 요소로서, 승강크랭크(162)가 결합되며 대차장치(140)에 회전가능하게 설치되는 크랭크 풀리(167)와, 크랭크 풀리(167)에 구동벨트(168)로 연결되되 승강모터(165)에 의해 회전되는 구동풀리(169)를 더 포함할 수 있다.The branch junction driving unit 160 according to this embodiment is an element that can rotate the lifting crank 162. The branching driving unit 160 includes a lifting crank 162 and a crank pulley 167 And a drive pulley 169 connected to the crank pulley 167 by a drive belt 168 and rotated by a lift motor 165. [

본 실시 예에 따른 분기합류 구동부(160)는, 승강모터(165)에 의해 구동풀리(169)가 회전되어 크랭크 풀리(167)와 함께 승강크랭크(162)가 회전되면서, 승강크랭크(162)의 승강로(163)를 따라 이동가능하게 배치된 승강핀(161)이 상대이동되어 승강될 수 있으며, 이에 따라 승강핀(161)에 결합된 롤러승강로드(156)가 승강될 수 있다.The branching and coupling drive unit 160 according to the present embodiment is configured such that the drive pulley 169 is rotated by the elevation motor 165 to rotate the elevation crank 162 together with the crank pulley 167 to rotate the elevation crank 162 The lifting pin 161 movable along the hoistway 163 can be moved relative to the lifting pin 161 so that the roller lifting rod 156 coupled to the lifting pin 161 can be lifted and lowered.

본 실시 예에 따른 롤러승강로드(156)는, 승강프레임(157)의 내부로 승강가능하게 설치될 수 있는데, 롤러설치부재(155)는 승강지지부재(159)에 결합되며, 승강지지부재(159)는 승강프레임(157)에 설치된 승강가이드(158)에 상하로 이동가능하게 설치될 수 있다.The roller lifting rod 156 according to the present embodiment can be installed so as to be able to move up and down within the lifting frame 157. The roller lifting member 155 is coupled to the lifting and supporting member 159, 159 may be vertically movably installed on an elevation guide 158 installed on the lifting frame 157. [

이하, 본 실시 예에 따른 반송시스템의 대차장치에 설치될 수 있는 전반적인 다른 구성요소들을 상세하게 설명한다.Hereinafter, other general components that can be installed in the ladle truck of the transportation system according to the present embodiment will be described in detail.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 대차장치가 도시된 주행레일의 단면도이며, 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 반송 시스템의 대차장치의 측면도이며, 도 10은 도 8의 캐리어 유닛의 확대도이며, 도 11은 도 10의 캐리어 유닛의 평면도이다.8 is a cross-sectional view of a running rail according to an embodiment of the present invention, FIG. 9 is a side view of a truck of the transport system according to an embodiment of the present invention, FIG. 10 is a cross- Fig. 11 is a plan view of the carrier unit of Fig. 10; Fig.

도 8 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 대차장치(140)는, 전술한 바와 같이 캐리어 유닛(141)의 하부에 설치되어 대상물(100)을 캐리어 유닛(141)의 중심라인으로부터 편향되게 이동시킬 수 있는 슬라이드 이동장치(170)와, 슬라이드 이동장치(170)의 하부에 설치되어 대상물(100)을 집어 올리고 내릴 수 있는 적재승강장치(175)를 더 포함할 수 있다.8 to 11, the carriage apparatus 140 according to the present embodiment is mounted on the lower portion of the carrier unit 141 as described above, so that the object 100 is supported by the center line of the carrier unit 141 And a loading and elevating device 175 installed at a lower portion of the slide moving device 170 and capable of picking up and dropping the object 100. [

본 실시 예에 따른 슬라이드 이동유닛는, 적재승강장치(175)에 매달린 대상물(100)을 커버프레임(147)의 개구부를 통해 외부 측방으로 이동시킬 수 있도록 다단 슬라이드 구조를 가질 수 있으며, 다단 슬라이드 구조에 의해 캐리어 유닛(141)의 하부 중앙부터 측방으로 길이가 연장될 수 있다.The slide moving unit according to the present embodiment can have a multi-step slide structure so that the object 100 suspended from the loading / unloading device 175 can be moved outward through the opening of the cover frame 147, The length of the carrier unit 141 can be extended laterally from the lower center of the carrier unit 141.

이러한 본 실시 예에 따른 적재승강장치(175)는, 대상물(100)을 집을 수 있는 척 그립퍼유닛(176)과, 척 그립퍼유닛(176)에 연결되는 권선 와이어를 구비하여 척 그립퍼유닛(176)을 회전시키고 상하로 이동시킬 수 있는 승강유닛(177)을 포함할 수 있다. 승강유닛(177)은, 일반적으로 공지된 바와 같은 권선 와이어가 감겨 있는 권선장치를 사용하는 호이스트장치로서, 도시되진 않았으나 내부에 설치된 권선모터에 의해 권선 와이어가 감겨 있는 와이딩 드럼이 회전됨으로써 권선 와이어가 오르내릴 수 있으며, 권선 와이어에 의해 척 그립퍼유닛(176)이 승강될 수 있다.The loading and unloading apparatus 175 according to the present embodiment includes a chuck gripper unit 176 capable of holding the object 100 and a chuck gripper unit 176. The chuck gripper unit 176 includes a wire wound around the chuck gripper unit 176, And an elevation unit 177 which can rotate the elevation unit 177 and move it up and down. The elevating unit 177 is a hoist apparatus using a winding apparatus in which a generally known winding wire is wound. Although not shown in the figure, a winding motor in which a winding wire is wound by a winding motor installed therein rotates a winding drum, And the chuck gripper unit 176 can be lifted and lowered by the winding wire.

본 실시 예에 따른 승강유닛(177)에는, 척 그립퍼유닛(176)을 회전시킬 수 있는 트위스트장치가 설치될 수 있다. 이러한 트위스트장치는, 도시되진 않았으나 대상물(100)을 수직축을 중심으로 회전시켜 대상물(100)의 틀어짐을 정렬할 수 있는 장치로서, 승강유닛(177)을 회전시킬 수 있는 트위스트 모터 및 감속기가 설치될 수 있다.The elevating unit 177 according to the present embodiment may be provided with a twisting device capable of rotating the chuck gripper unit 176. [ Although not shown, the twist device includes a twist motor and a speed reducer capable of rotating the elevation unit 177, which is capable of aligning the rotation of the object 100 by rotating the object 100 about a vertical axis .

이러한 본 실시 예에 따른 캐리어 유닛(141)은, 복수의 캐리어 본체(142)가 설치되되, 대상물(100)이 내부로 인입되어 안치될 수 있는 커버프레임(147)과, 커버프레임(147)의 하부에 설치되어 대상물(100)의 낙하를 차단하는 낙하방지장치(180)를 더 포함할 수 있다.The carrier unit 141 according to the present embodiment includes a cover frame 147 on which a plurality of carrier bodies 142 are provided and to which the object 100 can be inserted and placed, And a drop prevention device 180 installed at a lower portion of the apparatus 100 to block the falling of the object 100. [

커버프레임(147)은, 측방과 하부에 대상물(100)이 통과할 수 있는 개구부를 형성할 수 있는 프레임 구조를 갖는다. 이러한 커버프레임(147)은 상부가 전술한 이동바(148)에 결합되어 캐리어 유닛(141)의 하부에 설치될 수 있는데, 커버프레임(147) 하부에 설치되는 낙하방지장치(180)는 대상물(100)을 커버프레임(147)에 안치시킬 수 있고, 커버프레임(147)의 이동 시에 흔들릴 수 있는 대상물(100)의 이탈을 차단하여 대상물(100)에 대한 안정적인 반송구조를 제공할 있다.The cover frame 147 has a frame structure capable of forming openings through which the object 100 can pass on the side and the bottom. The cover frame 147 can be installed at the lower portion of the carrier unit 141 by being coupled to the above-described moving bar 148. The fall preventing device 180 installed under the cover frame 147 can be attached to the object 100 can be placed on the cover frame 147 and the separation of the object 100 that can be shaken when the cover frame 147 moves can be blocked to provide a stable transport structure for the object 100. [

이에 본 실시 예에 따른 낙하방지장치(180)는, 커버프레임(147)의 하부에 대향하게 배치되되 대상물(100)의 인입을 허용하여 대상물(100)을 지지하도록 커버프레임(147)의 하부에 회전가능하게 결합되는 한 쌍의 회전지지부재(181)와, 회전지지부재(181)를 회전시키도록 커버프레임(147)에 결합되는 낙하방지 구동부(185)를 포함할 수 있다. 본 실시 예에 따른 한 쌍의 회전지지부재(181)는 커버프레임(147)에 대한 대상물(100)의 인입 및 인출이 가능하도록 회전된다.The fall preventing device 180 according to the present embodiment is arranged to be opposed to the lower portion of the cover frame 147 and is provided at the lower portion of the cover frame 147 to support the object 100 by allowing the object 100 to be pulled, A pair of rotation support members 181 that are rotatably coupled and a fall prevention driving unit 185 that is coupled to the cover frame 147 to rotate the rotation support member 181. [ The pair of rotation support members 181 according to the present embodiment are rotated so that the object 100 can be drawn in and out of the cover frame 147. [

즉 대상물(100)은 커버프레임(147)의 하부에서 낙하방지 구동부(185)에 의해 회전되어 대상물(100)에 접촉되는 한 쌍의 회전지지부재(181)에 의해 커버프레임(147)의 내부에서 안정되게 지지될 수 있다.That is, the object 100 is moved in the cover frame 147 by the pair of rotation support members 181, which are rotated by the drop prevention drive unit 185 at the lower part of the cover frame 147 and come into contact with the object 100 And can be stably supported.

본 실시 예에 따른 낙하방지 구동부(185)는, 회전지지부재(181)의 하부에 일단부가 회전가능하게 결합되며, 타단부가 커버프레임(147)에 회전가능하게 결합되는 회전링크(186)와, 회전링크(186)에 일단부가 회전가능하게 결합되며 타단부가 커버프레임(147)에 회전가능하게 결합되는 지지링크(187)와, 회전링크(186)에 일단부가 결합되며 타단부가 커버프레임(147)에 결합되되, 회전링크(186)를 회전시켜 회전지지부재(181)를 회전시킬 수 있는 링크구동모듈(188)을 포함할 수 있다.The drop prevention drive unit 185 according to the present embodiment includes a rotation link 186 having one end rotatably coupled to the lower portion of the rotation support member 181 and the other end rotatably coupled to the cover frame 147, A support link 187 whose one end is rotatably engaged with the rotation link 186 and the other end is rotatably engaged with the cover frame 147 and the other end is coupled to the rotation link 186, And a link drive module 188 which is coupled to the rotation support member 147 and which can rotate the rotation link 186 to rotate the rotation support member 181. [

본 실시 예에 따른 링크구동모듈(188)을 솔레노이드(190)로 상정할 때, 솔레노이드(190)의 솔 바디(191)가 회전링크(186)에 결합되며, 솔 로드(192)가 커버프레임(147)에 결합될 수 있는데, 솔 로드(192)가 솔 바디(191)로 인입될 때 지지링크(187)에 연결된 회전링크(186)가 회전되고, 이러한 회전링크(186)에 의해 회전지지부재(181)는 대상물(100)을 지지하도록 회전될 수 있다. 반대로, 솔 로드(192)가 솔 바디(191)로부터 돌출될 때 회전링크(186)가 위와 반대로 회전되어 회전지지부재(181)가 반대방향으로 회전되고, 회전지지부재(181)에 의한 대상물(100)의 지지가 해제될 수 있다.The solenoid 190 of the solenoid 190 is coupled to the rotating link 186 and the solenoid 192 is coupled to the cover frame 186. [ 147 when the swing rod 192 is pulled into the sol body 191 and the rotary link 186 connected to the support link 187 is rotated such that the rotary support 186 is rotated by the rotary link 186, (181) can be rotated to support the object (100). On the other hand, when the soled rod 192 protrudes from the sol body 191, the rotary link 186 is rotated counterclockwise so that the rotary support member 181 is rotated in the opposite direction and the object 181 100 can be released.

이러한 낙하방지장치(180)에 의해 지지되어 커버프레임(147)에 지지된 대상물(100)은, 캐리어 유닛(141)의 주행에 의해 목적지까지 이동될 수 있으며, 목적지의 반송포트(105)에서 외부로 언로딩되고 또는 교환될 수 있다.The object 100 supported by the fall preventing device 180 and supported by the cover frame 147 can be moved to the destination by traveling of the carrier unit 141 and can be moved from the destination transport port 105 to the outside Lt; / RTI >

한편, 본 실시 예에 따른 캐리어 유닛(141)은, 커브연결구간(103)과 같은 커브구간을 주행 시에 양측에 설치되어 있는 레일부재(110)의 위치차이로 인해 양측 구동바퀴(144)의 주행반경 차이가 발생되는데, 안쪽 구동바퀴(144)보다 바깥쪽 구동바퀴(144)의 주행구간이 길어지므로, 바깥쪽 구동바퀴(144)가 안쪽 구동바퀴(144)보다 뒤처지게 되면서 안쪽 구동바퀴(144)의 주행위치로 끌려가는 구동차륜 밀림현상이 발생될 수 있다.The carrier unit 141 according to the present embodiment has the same curved section as that of the curve connecting section 103 because of the difference in position of the rail members 110 installed on both sides of the curved section, The driving range of the outer driving wheels 144 is longer than the inner driving wheels 144 so that the outer driving wheels 144 are behind the inner driving wheels 144, 144 may be driven to the driving position of the driving wheels.

이러한 캐리어 유닛(141)의 구동차륜 밀림현상을 방지하기 위해서, 한 쌍의 구동바퀴(144)는, 한 쌍의 구동바퀴(144)에 회전가능하게 결합되되, 커브구간의 주행 시에 한 쌍의 구동바퀴(144) 중 어느 하나를 공회전시켜 일측 구동바퀴(144)에 대한 타측 구동바퀴(144)의 주행반경 차이로 인한 밀림현상을 방지할 수 있는 아이들 차륜(199)을 더 포함할 수 있다.In order to prevent the driving wheel of the carrier unit 141 from being pushed, a pair of driving wheels 144 are rotatably coupled to the pair of driving wheels 144, and a pair of driving wheels 144 The idle wheel 199 may be configured to idle any one of the driving wheels 144 to prevent the driving wheels 144 from being pushed due to a difference in the running radius of the other driving wheels 144.

즉 도시되진 않았으나, 아이들 차륜(199)은 커브구간의 바깥쪽 레일부재(110) 상에 덧붙여질 수 있는 이격부재를 따라 주행하게 되는데, 이에 따라 구동바퀴(144)는 레일부재(110)로부터 이격될 수 있으며, 안쪽 구동바퀴(144)의 구동력에 이격부재를 따라 이동되는 - 구동력을 전달받지 않는 - 아이들 차륜(199)은 자연스럽게 커브구간을 선회할 수 있다.The idle wheel 199 travels along a spacing member that can be poured on the outer rail member 110 of the curve section so that the driving wheel 144 is spaced apart from the rail member 110 And the idle wheel 199 that is not transmitted with the driving force that is moved along the spacing member to the driving force of the inner driving wheel 144 can naturally curve the curve section.

또한 본 실시 예에 따른 대차장치(140)는, 캐리어 유닛(141)에 의해 이동되는 대상물(100)의 편향된 위치에 따른 캐리어 유닛(141)의 회전을 차단하도록 캐리어 유닛(141)의 하부에 설치되는 지지홀더유닛(250)을 더 포함할 수 있다.The carriage device 140 according to the present embodiment is installed in the lower portion of the carrier unit 141 so as to block the rotation of the carrier unit 141 according to the deflected position of the object 100 moved by the carrier unit 141 And a support holder unit 250 that supports the support holder 250.

이러한 캐리어 유닛(141)의 하부에 매달려 운반되는 대상물(100)은, 캐리어 유닛(141)이 정차하였을 때 커버프레임(147)의 측방으로부터 로딩될 수 있고, 다시 측방으로 이동되어 언로딩될 수 있다.The object 100 carried on the lower portion of the carrier unit 141 can be loaded from the side of the cover frame 147 when the carrier unit 141 stops and can be moved laterally and unloaded .

즉 레일시스템(101)에는 대상물(100)을 로딩하고 언로딩할 수 있는 대상물(100)의 종류에 따른 각종 반송포트(105)들이 설치될 수 있으며, 대상물(100)은 후술되는 슬라이드 이동장치(170)와 같은 장치에 의해 측방으로 이동될 수 있다. 이때 캐리어 유닛(141)의 중앙 하부에 매달려 있던 대상물(100)이 측방으로 이동되어 캐리어 유닛(141)의 무게중심이 이동될 수 있으며, 캐리어 유닛(141)은 주행레일(110)의 일측 레일부재(110)를 중심으로 회전될 수 있다.The rail system 101 may be provided with various transport ports 105 depending on the type of the object 100 that can load and unload the object 100. The object 100 may be a slide moving device 170, < / RTI > The center of gravity of the carrier unit 141 can be moved and the carrier unit 141 can be moved to the side of the one side rail member 110 of the traveling rail 110. In this case, (Not shown).

즉 캐리어 유닛(141)의 양쪽 구동바퀴(144) 중 무게중심에 가까운 어느 한쪽을 중심으로 다른 한쪽이 들릴 수 있으며, 캐리어 유닛(141)이 회전되면서 슬라이드 이동장치(170)에 이동되는 대상물(100)이 이동위치가 변경될 수 있다. 캐리어 유닛(141)이 회전되는 경우에, 대상물(100)은 정해진 이동위치보다 하강되어 에러를 발생시킬 위치로 이동될 수 있다.The other one of the two driving wheels 144 of the carrier unit 141 can be heard about the center of gravity of the other one of the driving wheels 144. The carrier unit 141 is rotated to move the object 100 ) Can be changed. When the carrier unit 141 is rotated, the object 100 can be moved to a position where it is lowered from the predetermined moving position to generate an error.

그러나, 본 실시 예에 따르면, 캐리어 유닛(141)의 하부에는 대상물(100)이 측방으로 이동되기 전에, 캐리어 유닛(141)의 회전을 방지할 수 있는 지지홀더유닛(250)이 설치되어 있으므로, 대상물(100)은 정해진 이동위치로 이동되어 언로딩될 수 있다. 즉 지지홀더유닛(250)은, 대상물(100)이 이동되는 방향의 반대에 위치하는 레일부재(110)에 지지되어 캐리어 유닛(141)의 회전을 저지할 수 있다. 즉 지지홀더유닛(250)은 레일부재(110)로부터 어느 한쪽 구동바퀴(144)의 들림을 차단할 수 있다.According to the present embodiment, however, since the support holder unit 250 is provided below the carrier unit 141 to prevent rotation of the carrier unit 141 before the object 100 is laterally moved, The object 100 may be moved to a predetermined moving position and unloaded. That is, the support holder unit 250 can be supported by the rail member 110 positioned opposite to the direction in which the object 100 is moved, and can prevent the rotation of the carrier unit 141. [ That is, the support holder unit 250 can block lifting of either one of the driving wheels 144 from the rail member 110.

이와 같이 캐리어 유닛(141)의 회전을 저지할 수 있도록 마련되는 지지홀더유닛(250)은, 캐리어 유닛(141)에 이동가능하게 설치되어 주행레일(110)에 지지될 수 있는 지지홀더부재(251)와, 지지홀더부재(251)가 이동가능하게 설치되되 주행레일(110)에 대한 캐리어 유닛(141)의 진행방향과 교차하는 방향으로 지지홀더부재(251)의 이동이 가능하도록 캐리어 유닛(141)의 하부에 설치되는 홀더이동 안내부(255)와, 캐리어 유닛(141)에 설치되어 홀더이동 안내부(255)를 따라 지지홀더부재(251)를 이동시키는 홀더이동 구동부(260)를 포함할 수 있다.The support holder unit 250 provided so as to prevent the rotation of the carrier unit 141 is provided with a support holder member 251 which is movably provided to the carrier unit 141 and can be supported by the run rail 110 And a carrier unit 141 for moving the support holder member 251 in a direction in which the support holder member 251 is movably installed and which intersects the traveling direction of the carrier unit 141 with respect to the running rail 110 And a holder movement driving unit 260 installed on the carrier unit 141 and moving the support holder member 251 along the holder movement guide unit 255 .

이러한 본 실시 예에 따른 지지홀더유닛(250)은, 지지홀더부재(251)가 홀더이동 구동부(260)에 의해 홀더이동 안내부(255)를 따라 이동될 수 있으므로, 캐리어 유닛(141)이 주행가능하게 설치되는 주행레일(110)의 양측 레일부재(110)에 선택적으로 접촉될 수 있다. 일예로, 대상물(100)이 슬라이드 이동장치(170)에 의해 우측으로 이동될 때, 지지홀더부재(251)는 좌측에 배치되어 있는 레일부재(110)로 이동되어 레일부재(110)에 지지되고, 캐리어 유닛(141)의 무게중심이동에 의한 회전을 저지할 수 있다.The support holder unit 250 according to this embodiment can move the holder holder member 251 along the holder movement guide unit 255 by the holder movement drive unit 260, Side rail member 110 of the running rail 110, which is installed as far as possible. For example, when the object 100 is moved to the right by the slide moving device 170, the support holder member 251 is moved to the left-side rail member 110 and supported on the rail member 110 , It is possible to prevent rotation of the carrier unit 141 due to the movement of the center of gravity.

본 실시 예 따른 지지홀더부재(251)는, 레일부재(110)의 측벽에 지지되는 측벽 지지부(252)와, 측벽 지지부(252)에 교차하게 마련되어 레일부재(110)의 저면부에 지지되는 회전 방지부(253)를 포함할 수 있다. 즉 레일부재(110)의 단면에 맞게 지지홀더부재(251)의 단부가 형성될 수 있는데, 측벽 지지부(252)는 지지홀더부재(251)가 레일부재(110) 측으로 이동될 때, 측벽(221)에 접촉되어 지지홀더부재(251)의 이동을 제한할 수 있으며, 더불어 회전 방지부(253)는 레일부재(110)에 저면부(222)에 지지되어 지지홀더부재(251)의 회전을 차단시킬 수 있다.The support holder member 251 according to the present embodiment includes a side wall support portion 252 supported on the side wall of the rail member 110 and a rotation support portion 252 provided on the bottom portion of the rail member 110, Prevention part 253. The end of the support holder member 251 can be formed so as to conform to the end surface of the rail member 110. The side wall support portion 252 is configured such that when the support holder member 251 is moved toward the rail member 110 side, The rotation preventing portion 253 is supported by the bottom surface portion 222 of the rail member 110 to limit the rotation of the support holder member 251 .

본 실시 예에 따른 홀더이동 안내부(255)는, 지지홀더부재(251)에 결합되되 홀더이동 구동부(260)에 의해 이동되는 홀더이동부재(256)와, 캐리어 유닛(141)에 설치되어 홀더이동부재(256)의 이동을 안내하는 리니어 가이드(257)를 포함할 수 있다. 홀더이동부재(256)는 리니어 가이드(257)에 결합되어 안내되는데, 상단부가 후술되는 볼스크류 모듈(263)의 암 스크류(265)에 연결되며, 하단부는 지지홀더부재(251)에 결합된다.The holder movement guide portion 255 according to the present embodiment includes a holder moving member 256 which is coupled to the support holder member 251 and is moved by the holder movement driving portion 260, And a linear guide 257 for guiding the movement of the movable member 256. [ The holder moving member 256 is coupled to the linear guide 257 so that the upper end thereof is connected to the female screw 265 of the ball screw module 263 to be described later and the lower end thereof is coupled to the support holder member 251.

이러한 홀더이동부재(256)를 이동시킬 수 있는 홀더이동 구동부(260)는, 캐리어 유닛(141)에 설치되는 홀더이동모터(261)와, 홀더이동부재(256)가 연결되되 홀더이동모터(261)에 의해 구동되어 홀더이동부재(256)를 이동시키는 볼스크류 모듈(263)을 포함할 수 있다.The holder movement drive unit 260 capable of moving the holder movement member 256 is connected to the holder movement motor 261 provided to the carrier unit 141 and the holder movement member 256, And a ball screw module 263 which is driven by the guide member 262 to move the holder moving member 256.

홀더이동모터(261)가 회전되어 볼스크류 모듈(263)의 스크류 환봉(264)이 회전될 때, 암 스크류(265)가 스크류 환봉(264)을 타고 이동될 수 있으며, 암 스크류(265)에 연결되어 있는 홀더이동부재(256)가 이동되어 지지홀더부재(251)는 레일부재(110) 측으로 이동될 수 있다.When the holder moving motor 261 is rotated so that the screw round bar 264 of the ball screw module 263 is rotated, the arm screw 265 can be moved on the screw round bar 264, The connected holder moving member 256 is moved so that the supporting holder member 251 can be moved toward the rail member 110 side.

본 실시 예에 따르면 홀더이동모터(261)는, 볼스크류 모듈(263)과 이격되어 볼스크류 모듈(263)과 나란하게 배치되어 스크류 환봉(264)을 회전시킬 수 있다. 이를 위해, 홀더이동 구동부(260)는, 홀더이동모터(261)의 회전축에 결합되어 회전되는 구동풀리(266)와, 구동풀리(266)와 구동벨트(267)에 의해 연결되며 볼스크류 모듈(263)의 스크류 환봉(264)에 결합되는 종동풀리(268)를 더 포함할 수 있다.According to the present embodiment, the holder moving motor 261 can be disposed in parallel with the ball screw module 263 and spaced apart from the ball screw module 263 to rotate the screw round bar 264. To this end, the holder movement drive unit 260 includes a drive pulley 266 coupled to the rotation shaft of the holder movement motor 261 and connected to the drive pulley 266 by a drive belt 267, And a driven pulley 268 coupled to the screw round bar 264 of the screw 263.

이와 같이 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. Accordingly, such modifications or variations are intended to fall within the scope of the appended claims.

100: 대상물 101: 레일시스템
102: 직진구간 103: 커브연결구간
104: 분기 및 합류구간 105: 반송포트
107: 분기영역 108: 합류영역
110: 주행레일 111: 분기 및 합류레일
112: 직진분기가이드 113: 커브분기가이드
115: 직진레일본체 116: 분기레일본체
117: 레일부재 131: 커브합류가이드
132: 합류직진가이드 134: 연속접촉통로
135: 직진가이드부재 136: 직진가이드홀더
140: 대차장치 141: 캐리어 유닛
142: 캐리어 본체 144: 구동바퀴
145: 지지롤러 146: 주행모터
147: 커버프레임 148: 이동바
150: 분기롤러유닛 151, 152, 153: 분기롤러
155: 롤러설치부재 156: 롤러승강로드
160: 분기합류 구동부 161: 승강핀
162: 승강크랭크 163: 승강로
165: 승강모터 167: 크랭크 풀리
168: 구동벨트 169: 구동풀리
170: 슬라이드 이동장치 175: 적재승강장치
176: 척 그립퍼유닛 177: 승강유닛
180: 낙하방지장치 181: 회전지지부재
185: 낙하방지 구동부 186: 회전링크
187: 지지링크 188: 링크구동모듈
190: 솔레노이드 191: 솔 바디
192: 솔 로드 199: 아이들 차륜
250: 지지홀더유닛 251: 지지홀더부재
252: 측벽 지지부 253: 회전 방지부
255: 홀더이동 안내부 256: 홀더이동부재
257: 리니어 가이드 260: 홀더이동 구동부
261: 홀더이동모터 263: 볼스크류 모듈
264: 스크류 환봉 265: 암 스크류
266: 구동풀리 267: 구동벨트
268: 종동풀리
100: Object 101: Rail system
102: straight ahead section 103: curve connection section
104: branching and confluence period 105:
107: branching region 108: junction region
110: running rail 111: branching and joining rail
112: Straight branch guide 113: Curve branch guide
115: straight rail main body 116: branch rail main body
117: Rail member 131: Curve joining guide
132: joining straight guide 134: continuous contact passage
135: straight guide member 136: straight guide holder
140: Lading device 141: Carrier unit
142: carrier body 144: drive wheel
145: support roller 146: traveling motor
147: Cover frame 148: Moving bar
150: branching roller unit 151, 152, 153:
155: roller installing member 156: roller lifting rod
160: branch junction drive unit 161: lift pin
162: ascending / descending crank 163:
165: lift motor 167: crank pulley
168: drive belt 169: drive pulley
170: Slide moving device 175: Loading and unloading device
176: Chuck gripper unit 177: Lift unit
180: Fall prevention device 181:
185: drop prevention driving unit 186: rotation link
187: Support link 188: Link drive module
190: Solenoid 191: Sol Body
192: Sol Road 199: Children wheel
250: support holder unit 251: support holder member
252: side wall supporting portion 253:
255: holder movement guide part 256: holder movement member
257: Linear guide 260:
261: Holder moving motor 263: Ball screw module
264: screw round bar 265: female screw
266: drive pulley 267: drive belt
268: Follow pulley

Claims (16)

복수의 주행레일과 상기 복수의 주행레일을 상호 연결하는 분기 및 합류레일을 포함하되, 상기 주행레일과 상기 분기 및 합류레일이 연결되는 분기영역에 직진주행을 안내하는 직진분기가이드와 분기주행을 안내하는 커브분기가이드가 설치되는 레일시스템;
상기 레일시스템의 주행레일에 주행가능하도록 설치되어 출발지부터 목적지까지 대상물을 반송하는 캐리어 유닛; 및
상기 캐리어 유닛에 승강가능하게 설치되되 상기 직진주행 및 상기 분기주행 중 어느 하나가 선택적으로 이루어지도록 상승 또는 하강되는 복수의 분기롤러를 구비하되, 상기 캐리어 유닛이 상기 분기영역으로 진입될 때, 상기 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러를 상기 커브분기가이드에 접촉 지지시켜 상기 분기주행을 안내할 수 있는 분기롤러유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
A branching guide for guiding a straight running to a branching area to which the traveling rail and the branching and joining rails are connected, and a branching traveling guide for guiding the traveling of the branching and joining rails A rail system in which a curve branching guide is installed;
A carrier unit installed to be able to run on a running rail of the rail system and to transport an object from a starting point to a destination; And
And a plurality of branch rollers which are installed on the carrier unit so as to be able to move up and down so that either the straight running or the branch running is selectively carried out, wherein when the carrier unit enters the branching region, And a branching roller unit capable of guiding the branching traveling by contacting and supporting the branching rollers disposed at the center of the branching rollers of the branching rollers with the curve branching guide.
제1항에 있어서,
상기 레일시스템은, 상기 커브분기가이드와 이격되어 상기 분기 및 합류레일의 합류영역으로 배치되되, 상기 커브분기가이드에 일부구간이 대향하게 배치되어 상기 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러가 상기 커브분기가이드로부터 연속되게 접촉 지지가능한 연속접촉통로를 제공할 수 있는 커브합류가이드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
The method according to claim 1,
Wherein the rail system is disposed in a confluent region of the branching and joining rails spaced apart from the curve branching guide, wherein a part of the branching guide is opposed to the curve branching guide, Further comprising a curve joining guide capable of providing a continuous contact passage which can be continuously contactably supported from the curve branching guide.
제2항에 있어서,
상기 커브분기가이드는 상기 레일시스템의 천장부에 설치되며, 상기 직진분기가이드는 상기 레일시스템의 내부 측벽부에 설치되되,
상기 복수의 분기롤러 중 중앙에 배치된 분기롤러와 다른 분기롤러들은 상하방향에 따른 배치방향이 반대인 것을 특징으로 하는 반송시스템.
3. The method of claim 2,
Wherein the curve branching guide is installed in a ceiling portion of the rail system, the straight branching guide is installed on an inner side wall portion of the rail system,
Wherein the branching rollers and the branching rollers disposed at the center among the plurality of branching rollers are arranged in opposite directions in the vertical direction.
제3항에 있어서,
상기 레일시스템은, 상기 합류영역에서 직진주행을 안내하도록 상기 레일시스템의 내부 측벽부에 설치되어 상기 커브합류가이드를 향해 배치되는 합류직진가이드를 더 포함하며,
상기 복수의 분기롤러는,
상기 커브분기가이드 및 상기 커브합류가이드에 연속하여 접촉 지지되도록 중앙에 배치되는 제1분기롤러;
상기 직진분기가이드에 접촉 지지되도록 상기 제1 분기롤러와 이격되어 일측 하부에 설치되는 제2 분기롤러; 및
상기 제1 분기롤러의 타측 하부에 설치되는 제3 분기롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
The method of claim 3,
Wherein the rail system further comprises a converging straight guide disposed in an inner sidewall portion of the rail system to direct the straight running in the merging region and disposed toward the curve joining guide,
Wherein the plurality of branching rollers comprise:
A first branch roller disposed at the center so as to be continuously contacted with the curve branching guide and the curve joining guide;
A second branch roller spaced apart from the first branch roller so as to be contactably supported by the linear branching guide, And
And a third branch roller provided on the other side lower side of the first branch roller.
제4항에 있어서,
상기 직진분기가이드 및 상기 합류직진가이드는,
상기 분기롤러가 접촉 지지되어 구름운동가능하게 마련되는 직진가이드부재; 및
상기 분기롤러를 지지할 수 있도록 상기 직진가이드부재에 연결되어 상기 레일시스템의 내부 측벽부에 설치되는 직진가이드홀더를 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
5. The method of claim 4,
Wherein the straight-going branching guide and the merging straight-
A straight guide member which is supported by the branching roller so as to be capable of rolling; And
And a straight guide holder connected to the straight guide member so as to support the branch roller and installed in an inner side wall of the rail system.
제4항에 있어서,
상기 분기롤러유닛은,
상기 제1 분기롤러가 중앙상부에 설치되고, 상기 제2, 3 분기롤러가 상기 제1 분기롤러를 사이에 두고 양측 하부에 설치되는 롤러설치부재;
상기 롤러설치부재의 하방에 승강가능하게 설치되어 상기 롤러설치부재를 승강시킬 수 있는 롤러승강로드; 및
상기 롤러승강로드가 승강가능하게 설치되되, 상기 롤러승강로드를 상하방향으로 구동시키는 분기합류 구동부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
5. The method of claim 4,
Wherein the branching roller unit comprises:
A roller installing member in which the first branching roller is installed at an upper center and the second and third branching rollers are installed at both lower sides with the first branching roller therebetween;
A roller lifting rod that can be elevated below the roller mounting member and capable of lifting and lowering the roller mounting member; And
Further comprising a branching and converging driver for vertically driving the roller lifting rod, wherein the roller lifting rod is vertically movable.
제6항에 있어서,
상기 분기합류 구동부는,
상기 롤러승강로드에 설치되되, 상기 롤러승강로드의 승강방향에 교차하게 배치되는 승강핀;
대차장치에 회전가능하게 설치되되, 상기 승강핀을 회전운동에 의해 상하로 이동시킬 수 있도록 상기 승강핀이 접촉되어 상대 이동가능한 승강로가 마련되는 승강크랭크; 및
상기 승강크랭크를 회전시킬 수 있는 승강모터를 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
The method according to claim 6,
The branch junction driving unit includes:
A lift pin provided on the roller lifting rod, the lift pin being disposed to cross the lifting direction of the roller lifting rod;
An elevating crank that is rotatably installed in the ladle truck and is provided with a lift passage which is in contact with the lift pin so that the lift pin can be moved up and down by rotational movement; And
And a lift motor capable of rotating the lift crank.
제7항에 있어서,
상기 분기합류 구동부는,
상기 승강크랭크가 설치되되, 상기 대차장치에 회전가능하게 설치되는 크랭크 풀리; 및
상기 크랭크 풀리와 구동벨트에 의해 연결되되, 상기 승강모터에 의해 회전되는 구동풀리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
8. The method of claim 7,
The branch junction driving unit includes:
A crank pulley provided with the lifting crank, the crank pulley being rotatably installed in the lifting and lowering device; And
Further comprising a drive pulley connected to the crank pulley by a drive belt and rotated by the lift motor.
제2항에 있어서,
상기 캐리어 유닛은,
상기 주행레일에 이격되어 설치되는 복수의 캐리어 본체;
상기 캐리어 본체에 설치되어 상기 주행레일을 따라 이동하는 한 쌍의 구동바퀴; 및
상기 캐리어 본체에 설치되어 상기 캐리어 본체의 이동을 안내하도록 상기 주행레일에 지지되는 한 쌍의 지지롤러를 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
3. The method of claim 2,
Wherein the carrier unit comprises:
A plurality of carrier bodies spaced apart from the running rail;
A pair of driving wheels installed on the carrier body and moving along the traveling rail; And
And a pair of support rollers mounted on the carrier main body and supported by the running rail to guide the movement of the carrier main body.
제9항에 있어서,
상기 캐리어 유닛의 하부에 설치되어 상기 대상물을 상기 캐리어 유닛의 중심라인으로부터 편향되게 이동시킬 수 있는 슬라이드 이동장치; 및
상기 슬라이드 이동장치의 하부에 설치되어 상기 대상물을 집어 올리고 내릴 수 있는 적재승강장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
10. The method of claim 9,
A slide moving device installed at a lower portion of the carrier unit and capable of moving the object in a deflected direction from a center line of the carrier unit; And
Further comprising a loading and unloading device installed at a lower portion of the slide moving device and capable of picking up and dropping the object.
제10항에 있어서,
상기 적재승강장치는,
상기 대상물을 잡을 수 있는 척 그립퍼유닛; 및
상기 척 그립퍼유닛에 연결되어 상기 척 그립퍼유닛을 상하로 이동시키고 회전시킬 수 있는 승강유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
11. The method of claim 10,
The loading /
A chuck gripper unit capable of holding the object; And
And a lift unit connected to the chuck gripper unit and capable of moving the chuck gripper unit up and down and rotating the chuck gripper unit.
제11항에 있어서,
상기 복수의 캐리어 본체에 설치되되, 상기 대상물이 내부로 인입되어 안치되는 커버프레임; 및
상기 커버프레임의 하부에 설치되어 상기 대상물을 지지하는 낙하방지장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
12. The method of claim 11,
A cover frame which is installed on the plurality of carrier bodies and into which the object is drawn and is placed; And
Further comprising: a fall preventing device installed at a lower portion of the cover frame to support the object.
제12항에 있어서,
상기 낙하방지장치는,
상기 커버프레임의 하부에 대향하게 배치되되, 상기 커버프레임의 하부에 회전가능하게 결합되어 상기 대상물을 지지하는 한 쌍의 회전지지부재; 및
상기 회전지지부재를 회전시키도록 상기 커버프레임에 결합되는 낙하방지 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
13. The method of claim 12,
The drop prevention device includes:
A pair of rotation support members disposed to face the lower portion of the cover frame and rotatably coupled to a lower portion of the cover frame to support the object; And
And a drop prevention driving unit coupled to the cover frame to rotate the rotation support member.
제13항에 있어서,
상기 낙하방지 구동부는,
상기 회전지지부재의 하부에 일단부가 회전가능하게 결합되며, 타단부가 상기 커버프레임에 회전가능하게 결합되는 회전링크;
상기 회전링크에 일단부가 회전가능하게 결합되며, 타단부가 상기 커버프레임에 회전가능하게 결합되는 지지링크; 및
상기 회전링크에 일단부가 결합되며, 타단부가 상기 커버프레임에 결합되되, 상기 회전링크를 회전시켜 상기 회전지지부재를 회전시킬 수 있는 링크구동모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
14. The method of claim 13,
The drop prevention driving unit includes:
A rotary link having one end rotatably coupled to the lower portion of the rotation support member and the other end rotatably coupled to the cover frame;
A support link having one end rotatably coupled to the rotation link and the other end rotatably coupled to the cover frame; And
And a link drive module having one end coupled to the rotating link and the other end coupled to the cover frame, the link driving module being capable of rotating the rotating link to rotate the rotating supporting member.
제9항에 있어서,
상기 한 쌍의 구동바퀴는, 상기 한 쌍의 구동바퀴에 회전가능하게 결합되되, 커브구간의 주행 시에 상기 한 쌍의 구동바퀴 중 어느 하나를 상기 주행레일로부터 이격시켜 공회전시킬 수 있는 아이들 차륜을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
10. The method of claim 9,
Wherein the pair of driving wheels are rotatably coupled to the pair of driving wheels so as to allow idle wheels to idly rotate any one of the pair of driving wheels away from the driving rail Further comprising:
제15항에 있어서,
상기 캐리어 유닛에 설치되어 상기 대상물의 편향된 위치에 따라 상기 캐리어 유닛을 상기 주행레일에 고정시키는 지지홀더유닛을 더 포함하며,
상기 지지홀더유닛은,
상기 캐리어 유닛의 하부에 이동가능하게 설치되되, 상기 대상물이 이동 시 이동되는 방향의 반대 방향으로 이동되어 상기 대상물의 이동되는 방향의 반대 방향에 위치하는 상기 주행레일에 접촉 지지되는 지지홀더부재; 및
상기 지지홀더부재를 이동시키도록 상기 캐리어 유닛에 설치되는 홀더이동장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 반송시스템.
16. The method of claim 15,
Further comprising a support holder unit installed on the carrier unit and fixing the carrier unit to the running rail according to the deflected position of the object,
The support holder unit includes:
A support holder member movably installed at a lower portion of the carrier unit and movable in a direction opposite to a direction in which the object is moved when the object is moved to be contacted with the running rail in a direction opposite to a moving direction of the object; And
And a holder moving device installed on the carrier unit to move the support holder member.
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