KR101411608B1 - 차음용 도어 구조체 - Google Patents

차음용 도어 구조체 Download PDF

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Abstract

차음용 도어 구조체가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체는 벽체에 대하여 개폐가 가능하도록 설치되는 도어, 굴곡된 형상으로 형성되어 도어의 단부로부터 돌출되는 차음부 및 도어의 외주면을 감싸도록 벽체에 설치되고, 차음부와 결합되어 굴곡된 에어 갭(air gap)이 형성되도록 차음부에 대응되는 형상으로 형성되는 도어틀을 포함한다.

Description

차음용 도어 구조체{DOOR STRUCTURE FOR SOUND INSULATION}
본 발명은 차음용 도어 구조체에 관한 것이다.
공간상에서 각 구역을 차단하고 연결 통로를 제공하기 위해 설치되는 일반적인 도어의 경우, 도어틀과의 사이에 공기의 유동 통로인 에어 갭(air gap)이 형성되게 된다. 이러한 에어 갭의 경우, 정밀한 품질 관리 등을 통하여 그 형성을 최소화할 수는 있으나, 도어의 설계 내지 시공상의 오차 또는 각 부재의 변형 등에 의해 일정 부분 에어 갭이 형성되는 것은 불가피할 수 있다.
한편, 에어 갭을 통해 각 구역간의 공기가 유동되는 경우, 도어가 설치된 각 구역간의 기밀성이 유지되는 것에는 한계가 있을 수 밖에 없으므로, 도어의 차음 성능이 떨어져 문제가 될 수 있다. 특히, 개인의 사생활에 대한 중요성이 더욱 커지고 있고, 소음에 따른 각종 사회적 문제가 부각되고 있는 실정에 비추어 볼 때, 도어의 차음 성능을 일정 기준 이상으로 유지하는 것은 매우 중요한 고려 사항이 되어가고 있다.
따라서, 기존의 도어 구조를 개량하여 도어에 형성되는 에어 갭을 통한 소음 전달을 최소화할 수 있도록 하기 위한 연구 및 개발이 필요한 실정이다.
대한민국 공개실용신안공보 제20-2010-0005449호 (2010.05.27.)
본 발명의 실시예는 에어 갭을 통한 소음 전달을 최소화하여 차음 성능을 향상시킬 수 있는 차음용 도어 구조체를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 벽체에 대하여 개폐가 가능하도록 설치되는 도어, 굴곡된 형상으로 형성되어 도어의 단부로부터 돌출되는 차음부 및 도어의 외주면을 감싸도록 벽체에 설치되고, 차음부와 결합되어 굴곡된 에어 갭(air gap)이 형성되도록 차음부에 대응되는 형상으로 형성되는 도어틀을 포함하는 차음용 도어 구조체가 제공된다.
여기서, 차음부는 도어의 단부로부터 연장된 방향으로 돌출되는 제1 부재, 제1 부재의 단부로부터 굴곡된 방향으로 돌출되는 제2 부재 및 제2 부재의 단부로부터 굴곡된 방향으로의 돌출 여부를 조절 가능한 걸쇠를 포함하고, 도어틀은 제2 부재가 삽입 가능하도록 제2 부재에 대응되는 형상으로 개방되는 가이드홈 및 걸쇠가 돌출되어 삽입 가능하도록 가이드홈으로부터 굴곡된 방향으로 개방되는 걸쇠홈을 포함할 수 있다.
차음부는 제2 부재로부터 걸쇠가 돌출되도록 걸쇠에 탄성력을 가하는 탄성체를 더 포함하고, 걸쇠는 외면이 경사지게 형성될 수 있다.
가이드홈은 내부로 갈수록 개방된 단면적이 줄어들도록 걸쇠와 대향되는 면이 경사지게 형성될 수 있다.
그리고, 도어는 손잡이를 포함하고, 걸쇠는 손잡이와 연동되어 돌출 여부를 조절 가능할 수 있다.
본 발명의 실시예에 따르면, 굴곡된 형상으로 형성되는 차음부와 이에 대응되는 형상으로 형성되는 도어틀이 결합되어 굴곡된 에어 갭이 형성될 수 있으므로, 에어 갭을 통한 소음 전달을 최소화하여 차음 성능을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체에서 에어 갭을 나타낸 도면.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체에서 도어의 개폐 시 차음부와 도어틀의 결합 상태를 나타낸 도면.
본 발명의 실시예에 따른 차음용 도어 구조체를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
또한, 이하 사용되는 제1, 제2 등과 같은 용어는 동일 또는 상응하는 구성 요소들을 구별하기 위한 식별 기호에 불과하며, 동일 또는 상응하는 구성 요소들이 제1, 제2 등의 용어에 의하여 한정되는 것은 아니다.
또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체를 나타낸 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체에서 에어 갭을 나타낸 도면이다. 도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체에서 도어의 개폐 시 차음부와 도어틀의 결합 상태를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)는 도어(100), 차음부(200) 및 도어틀(300)를 포함한다.
도어(100)는 벽체(미도시)에 대하여 개폐가 가능하도록 설치되는 부분으로, 공간상에서 각 구역을 차단하고 연결 통로를 제공하기 위해 설치될 수 있다. 이 경우, 도어(100)는 벽체(미도시)에 설치되는 도어틀(300)에 의해 외주면이 감싸지는 형태로 설치될 수 있다.
한편, 도어(100)가 원활하게 개폐되도록 하고, 설치 등에 따른 시공 오차를 고려하여, 도어틀(300)의 내주면 규격이 도어(100)의 외주면 규격보다 일정 이상 크게 형성되는 것이 바람직할 수 있다. 그리고, 이와 같이 도어(100)와 도어틀(300)이 형성되는 경우, 도어(100)와 도어틀(300) 사이에는 공기의 유동 통로인 에어 갭(10)이 형성될 수 있다.
그러나, 이러한 에어 갭(10)을 통해 일구역의 소음이 타구역으로 전달될 수 있으므로, 차음 성능을 향상시키기 위해서는 에어 갭(10)을 통한 소음 전달을 최소화할 필요가 있다.
이에 따라, 본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)는 후술할 차음부(200) 및 도어틀(300)을 통해 에어 갭(10)을 통한 소음 전달을 최소화하여 차음 성능을 향상시킬 수 있다.
구체적으로, 차음부(200)는 굴곡된 형상으로 형성되어 도어(100)의 단부로부터 돌출되는 부분이고, 도어틀(300)은 도어(10)의 외주면을 감싸도록 벽체(미도시)에 설치되고, 차음부(200)와 결합되어 굴곡된 에어 갭(10)이 형성되도록 차음부(200)에 대응되는 형상으로 형성되는 부분이다.
이로 인해, 에어 갭(10)을 통해 전달되는 소음이 직선적으로 이동하지 않고, 굴곡된 차음부(200)에 의해 꺽어지며 굴곡된 에어 갭(10)을 따라 이동하게 되므로, 소음 전달 경로가 길어져 소음 차단 효과가 커질 수 있다. 또한, 소음이 굴곡된 차음부(200) 및 도어틀(300)에 수차례 충돌하는 과정에서 산란 내지 상쇄되어 소음 차단 효과가 커질 수 있다.
이 경우, 차음부(200) 및 도어틀(300) 중 적어도 하나는 흡음성 재질로 형성하거나, 에어 갭(10)이 형성되는 부분에 흡음성 부재를 설치하여 차음 성능을 더욱 향상시킬 수 있다.
본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)에서, 차음부(200)는 제1 부재(210), 제2 부재(220) 및 걸쇠(230)를 포함하고, 도어틀(300)은 가이드홈(310) 및 걸쇠홈(320)을 포함할 수 있다.
제1 부재(210)는 도어(210)의 단부로부터 연장된 방향으로 돌출되는 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 에어 갭(10)을 통해 이동하는 소음을 일차적으로 차단하여 굴곡시킬 수 있다. 이 경우, 제1 부재(210)는 도어(210)와 일체로 형성될 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 필요에 따라 제1 부재(210)가 도어(210)로부터 분리 가능하도록 형성되는 등 다양하게 변형될 수 있다.
제2 부재(220)는 제1 부재(210)의 단부로부터 굴곡된 방향으로 돌출되는 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 제1 부재(210)에 의해 굴곡된 소음을 이차적으로 차단하여 굴곡시킬 수 있다. 이 경우, 제2 부재(220) 역시 제1 부재(210)와 일체로 형성될 수 있으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 필요에 따라 제2 부재(220)가 제1 부재(210)로부터 분리 가능하도록 형성되는 등 다양하게 변형될 수 있다.
걸쇠(230)는 제2 부재(220)의 단부로부터 굴곡된 방향으로의 돌출 여부를 조절 가능한 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 걸쇠(230)가 돌출되는 경우 제2 부재(220)에 의해 굴곡된 소음을 삼차적으로 차단하여 굴곡시킬 수 있다.
반면, 도 4에 도시된 바와 같이, 걸쇠(230)는 제2 부재(220)의 내부로 전부 또는 일부가 인입될 수 있어, 차음부(200)가 도어틀(300)과 결합되는 과정에서 가이드홈(310)과 걸쇠(230)간의 간섭이 일어나는 것을 방지할 수 있다. 그리고, 차음부(200)가 도어틀(300)과 결합된 상태에서는 도 2 및 도 5에 도시된 것처럼 걸쇠(230)가 돌출되도록 하여 상술한 바와 같이 소음을 삼차적으로 차단하여 굴곡시킬 수 있다.
가이드홈(310)은 제2 부재(220)가 삽입 가능하도록 제2 부재(220)에 대응되는 형상으로 개방되는 부분이고, 걸쇠홈(320)은 걸쇠(230)가 돌출되어 삽입 가능하도록 가이드홈(310)으로부터 굴곡된 방향으로 개방되는 부분으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 걸쇠(230)에 의해 굴곡된 소음을 추가적으로 차단하여 굴곡시킬 수 있다.
이와 같이, 본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)는 제1 부재(210), 제2 부재(220), 걸쇠(230), 가이드홈(310) 및 걸쇠홈(320)을 통해 소음 전달 경로를 길게하고 소음을 산란 내지 상쇄시켜 차음 성능을 향상시킬 수 있다.
또한, 제2 부재(220)가 가이드홈(310)에 삽입되고, 걸쇠(230)가 돌출되어 걸쇠홈(320)에 삽입됨으로써, 차음부(200)와 도어틀(300)이 보다 안정적이고 견고하게 결합될 수 있다.
한편, 도 1 내지 도 5에서는 차음부(200)가 도어(100)의 상부에 형성되는 구성을 도시하고 있으나, 이는 설명의 편의를 위한 도시에 불과하고, 필요에 따라 차음부(200)가 도어(100)의 측면 또는 하부에 형성되는 등 다양하게 변형될 수 있다.
본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)에서, 차음부(200)는 제2 부재(220)로부터 걸쇠(230)가 돌출되도록 걸쇠(230)에 탄성력을 가하는 탄성체(240)를 더 포함하고, 걸쇠(230)는 외면이 경사지게 형성될 수 있다. 이 경우, 걸쇠(230)의 외면이란 제1 부재(210)와 대향되는 반대의 면(도면 상의 걸쇠(230) 우측면)을 일컫는다.
구체적으로, 걸쇠(230)는 도 3에 도시된 바와 같이, 탄성체(240)의 탄성력에 의해 돌출된 상태를 유지할 수 있다. 그리고, 도 4에 도시된 바와 같이, 차음부(200)와 도어틀(300)의 결합되는 과정에서는, 걸쇠(230)의 경사면과 가이드홈(310)이 접촉되면서 걸쇠(230)에 가해지는 탄성력 이상의 힘이 걸쇠(320)에 가해짐으로써, 걸쇠(230)를 제2 부재(220) 내부로 인입시킬 수 있다.
그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 차음부(200)와 도어틀(300)의 결합이 완료되어 걸쇠(230)가 가이드홈(310)을 지나 걸쇠홈(320)에 위치하게 되면, 걸쇠(230)에는 다시 탄성체(240)의 탄성력만이 가해짐으로써, 걸쇠(230)가 돌출되어 걸쇠홈(320)에 삽입될 수 있다.
이와 같이, 본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)는 탄성체(240)를 포함하고 걸쇠(230)의 외면을 경사지게 형성하여, 보다 용이하게 걸쇠(230)의 돌출 여부를 조절할 수 있다.
한편, 본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)에서, 가이드홈(310)은 내부로 갈수록 개방된 단면적이 줄어들도록 걸쇠(230)와 대향되는 면이 경사지게 형성될 수 있다. 즉, 걸쇠(230)의 경사면과 가이드홈(310)의 경사면이 같은 방향으로 형성되도록 하여, 차음부(200)가 도어틀(300)에 결합될 때의 걸쇠(230)와 가이드홈(310)간의 간섭을 최소화할 수 있다.
이로 인해, 보다 적은 힘을 가하더라도 차음부(200)가 도어틀(300)에 결합될 수 있다. 또한, 걸쇠(230)가 걸쇠홈(320)에 삽입된 상태를 보다 안정적으로 유지할 수 있다.
본 실시예에 따른 차음용 도어 구조체(1000)에서, 도어(100)는 손잡이(110)를 포함하고, 걸쇠(230)는 손잡이(110)와 연동되어 돌출 여부를 조절 가능할 수 있다. 즉, 사용자가 도어(100)를 열고자 하는 경우, 손잡이(110)를 돌리면 걸쇠(230)가 제2 부재(220) 내부로 인입되도록 연동시켜 별도의 걸쇠(230)에 대한 조작 없이도 도어(100)를 열 수 있다.
그리고, 다시 사용자가 도어(100)를 닫고자 하는 경우, 단순히 도어(100)를 도어틀(300)을 향해 닫는 행위만으로도 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같은 걸쇠(230)의 작동에 의해 도어(100)가 닫힐 수 있다.
이 경우, 손잡이(110)와 걸쇠(230) 사이에는 회전 운동을 직선 운동으로 전환할 수 있는 복수의 샤프트 내지 기어 등의 부재가 설치되어 기계적으로 손잡이(110)와 걸쇠(230)가 연동될 수 있으며, 필요에 따라 각종 센서 내지 전동 장치를 포함하여 원격적으로 손잡이(110)와 걸쇠(230)가 연동되도록 구성할 수도 있다.
이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
10: 에어 갭 100: 도어
110: 손잡이 200: 차음부
210: 제1 부재 220: 제2 부재
230: 걸쇠 240: 탄성체
300: 도어틀 310: 가이드홈
320: 걸쇠홈 1000: 차음용 도어 구조체

Claims (5)

  1. 벽체에 대하여 개폐가 가능하도록 설치되는 도어;
    굴곡된 형상으로 형성되어 상기 도어의 단부로부터 돌출되는 차음부; 및
    상기 도어의 외주면을 감싸도록 상기 벽체에 설치되고, 상기 차음부와 결합되어 굴곡된 에어 갭(air gap)이 형성되도록 상기 차음부에 대응되는 형상으로 형성되는 도어틀;을 포함하고,
    상기 차음부는,
    상기 도어의 단부로부터 연장된 방향으로 돌출되는 제1 부재;
    상기 제1 부재의 단부로부터 굴곡된 방향으로 돌출되는 제2 부재; 및
    상기 제2 부재의 단부로부터 굴곡된 방향으로의 돌출 여부를 조절 가능한 걸쇠를 포함하고,
    상기 도어틀은,
    상기 제2 부재가 삽입 가능하도록 상기 제2 부재에 대응되는 형상으로 개방되는 가이드홈; 및
    상기 걸쇠가 돌출되어 삽입 가능하도록 상기 가이드홈으로부터 굴곡된 방향으로 개방되는 걸쇠홈을 포함하는 차음용 도어 구조체.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 차음부는 상기 제2 부재로부터 상기 걸쇠가 돌출되도록 상기 걸쇠에 탄성력을 가하는 탄성체를 더 포함하고,
    상기 걸쇠는 외면이 경사지게 형성되는 차음용 도어 구조체.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 가이드홈은 내부로 갈수록 개방된 단면적이 줄어들도록 상기 걸쇠와 대향되는 면이 경사지게 형성되는 차음용 도어 구조체.
  5. 제1항, 제3항 또는 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 도어는 손잡이를 포함하고,
    상기 걸쇠는 상기 손잡이와 연동되어 돌출 여부를 조절 가능한 차음용 도어 구조체.
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