KR101410350B1 - Manufacturing method of idle gear for auto tensioner of automobile timing chain using cold forging and idle gear for auto tensioner manufactured thereby - Google Patents
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Abstract
본 발명은 단조 공정으로 생산된 부품을 절삭 및 프레스 가공으로 생산되던 부품을 일련의 다단 단조 공정으로 부품을 생산하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법을 개시한다.
본 발명의 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법은 공급된 코일을 커팅하여 커팅된 소재를 단계적으로 냉간 다단-단조 공정으로 완제품을 얻도록 하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어의 제조방법으로서, 상기 커팅된 소재의 모서리부를 만곡 성형하여 1차 가공품을 얻도록 하는 1차 가공품 성형단계, 상기 1차 가공품 성형단계에서 얻은 1차 가공품을 압출 성형이 형성되게 하여 2차 가공품을 얻도록 하는 2차 가공품 성형단계, 상기 2차 가공품 성형단계에서 형성된 압출 성형부를 펀치 핀으로 타격하여 머리부를 예비 성형하는 3차 가공품을 얻도록 하는 3차 가공품 성형단계, 상기 3차 가공품 성형단계에서 형성된 머리부의 예비 성형을 금형 속에서 펀치 핀을 이용하여 원형 머리부를 형성하여 4차 가공품을 얻는 4차 가공품 성형단계, 상기 4차 가공품 성형단계에서 얻은 4차 가공품을 트리밍 펀치를 이용하여 원형의 머리부를 플랫 머리부로 성형되게 하여 완성된 형태의 아이들 기어를 얻도록 하는 완성품 성형단계가 순차적으로 이루어진다.The present invention discloses a method of manufacturing an idle gear of an automotive timing chain auto tensioner using a cold forging in which a part produced by a forging process is produced by a series of multi-step forging processes.
A method of manufacturing an idle gear of an automotive timing chain auto tensioner using a cold forging according to the present invention includes the steps of cutting a supplied coil to obtain a finished product in a cold multi- Wherein the step of forming the primary workpiece comprises the steps of forming a primary workpiece by bending the corner of the cut workpiece to obtain a primary workpiece, A third processed product forming step of obtaining a third processed product by preforming the head part by hitting the extrusion molded part formed in the second processed product forming step with a punch pin, The preforming of the head formed in the molding step was carried out using a punch pin in the mold, So as to obtain a quadratic workpiece, and a quadratic workpiece obtained in the fourth quadrangular workpiece molding step is formed into a flat head by using a trimming punch to obtain a finished idle gear. Is performed sequentially.
Description
본 발명은 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어의 제조방법 및 그에 의해 제조된 오토텐셔너의 아이들 기어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일련의 연속된 공정으로 아이들 기어(Rack - Tens, Retainer)를 성형하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조ㅍ방법 및 그에 의해 제조된 오토텐셔너의 아이들 기어에 관한 것이다.
The present invention relates to a method of manufacturing an idle gear of an automotive timing chain auto tensioner using cold forging and an idle gear of an auto tensioner manufactured by the method. More particularly, the present invention relates to a method of manufacturing an idle gear The present invention relates to a method of manufacturing an idle gear of an auto-timing chain auto tensioner using cold forging, and an idle gear of an auto tensioner manufactured by the method.
일반적으로 내연기관의 타이밍 벨트 오토텐셔너는 엔진 블록에 설치된 오일 펌프와 홉 배기 캠 샤프트에 크랭크 샤프트의 동력을 전달하기 위해 사용되는 타이밍 벨트의 장력을 상시 균일하게 유지하여 크랭크 샤프트의 동력을 오일 펌프와 홉 배기 캠 샤프트에 효과적으로 전달하기 위한 부품이다.In general, the timing belt auto tensioner of the internal combustion engine maintains the tension of the timing belt which is used to transmit the power of the crankshaft to the oil pump installed in the engine block and the hop-exhaust camshaft at all times uniformly so that the power of the crankshaft is transmitted to the oil pump It is a part for effectively transmitting to the hop exhaust camshaft.
종래의 오토텐셔너는 독립된 하나의 부품으로써, 오토텐셔너의 실린더 내부에 댐핑 유체를 충진하며, 상기 오토텐셔너의 실린더에 충진된 댐핑 유체의 상부에 피스톤이 슬라이딩 결합된다.A conventional auto tensioner is an independent component that fills a cylinder of the auto tensioner with a damping fluid and the piston is slidably coupled to an upper portion of the damping fluid filled in the cylinder of the auto tensioner.
상기 피스톤은 오토텐셔너의 실린더 상부로 돌출되는 로드를 형성되며, 상기 로드 피스톤의 직경보다 작고 외경에는 스프링을 결합하며 타이밍 벨트의 오토텐셔너를 구성하였다.The piston is formed with a rod protruding to the upper portion of the cylinder of the auto tensioner. The piston is smaller than the diameter of the rod piston, and the spring is engaged with the outer diameter, thereby constituting the auto tensioner of the timing belt.
이러한 종래의 구성에서는 오토텐셔너의 피스톤 로드는 엔진 블록에 결합된 텐셔너 풀리의 레버면에 접촉되어 텐셔너 풀리에 회전력을 가함으로써 타이밍 벨트에 상시 장력을 작용하도록 구성되며, 타이밍 벨트의 오토텐셔너는 엔진 블록에 결합되는 하나의 독립된 고가의 부품이며, 오토텐셔너의 실린더 내부에 충진된 댐핑 유체의 압력으로 엔진 블록에 설치된 텐셔너 풀리에 회전력을 전달함으로써 크랭크 샤프트 스프로킷과 오일 펌프 스프로킷 및 홉 배기캠 샤프트 스프로킷에 유기적으로 결합된 타이밍 벨트에 상시 균일한 장력이 발생하도록 하여 엔진 크랭크 샤프트의 회전력을 오일펌프 및 홉 배기캠 샤프트에 동력 전달을 원활하게 할 수 있도록 하였다.In this conventional structure, the piston rod of the auto tensioner is configured to contact the lever surface of the tensioner pulley coupled to the engine block so as to apply a constant tension to the timing belt by applying a rotational force to the tensioner pulley, and the auto tensioner of the timing belt, And the torque of the damping fluid filled in the cylinder of the auto tensioner is transmitted to the tensioner pulley provided in the engine block, so that the crankshaft sprocket, the oil pump sprocket, and the hop-exhaust camshaft sprocket are provided with an organic So that the torque of the engine crankshaft can be smoothly transmitted to the oil pump and the hop-exhaust camshaft.
그러나 상기와 같이 오토텐셔너의 작용이 댐핑 유체의 유체 압력에 의해 텐션너 풀리에 일방향으로 회전력을 전달하여 타이밍 벨트에 장력을 유지하는 오토텐셔너의 구조에서는 엔진의 부하 회전수에 무관하게 타이밍 벨트에 상시 일정한 장력을 유지되게 구성함으로써 엔진의 부하 회전수가 높을 경우에는 타이밍 벨트와 엔진 블록에 결합된 크랭크 샤프트 스프로킷과 오일펌프 스프로킷과 흡 배기 캠 샤프트 스프로킷과의 마찰력의 증대로 동력 손실이 많고 오토텐셔너의 실린더 내부에 충진된 댐핑 유체의 누수 등으로 오토텐셔너의 기능이 저하될 뿐 아니라 타이밍 벨트의 오토텐셔너는 엔진 블록에 결합되는 하나의 독립된 고가의 부품으로 사용되고 있다.
However, as described above, in the structure of the auto tensioner in which the action of the auto tensioner transfers rotational force to the tensioner pulley in one direction by the fluid pressure of the damping fluid to maintain the tension on the timing belt, When the number of revolutions of the engine is high, the crankshaft sprocket coupled to the timing belt and the engine block, and the frictional force between the oil pump sprocket and the intake / exhaust camshaft sprocket are increased, In addition to the deterioration of the auto tensioner due to leakage of damping fluid filled in the auto tensioner, the auto tensioner of the timing belt is used as one independent expensive part to be connected to the engine block.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 단조 공정으로 생산된 부품을 절삭 및 프레스 가공으로 생산되던 부품을 일련의 다단 단조 공정으로 부품을 생산하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법을 제공하는 데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a method of manufacturing a component, which is produced by cutting and pressing a part produced by a forging process, And to provide a method of manufacturing an idle gear of an automotive timing chain auto tensioner.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어의 제조방법은 공급된 코일을 커팅하여 커팅된 소재를 단계적으로 냉간 다단-단조 공정으로 완제품을 얻도록 하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법으로서,In order to achieve the above object, a method of manufacturing an idle gear of an auto tensioner of an automotive timing chain using a cold forging according to the present invention comprises the steps of cutting a supplied coil to obtain a cold finished forged product, A method of manufacturing an idle gear of an automotive timing chain auto tensioner,
상기 커팅된 소재의 모서리부를 만곡 성형하여 1차 가공품을 얻도록 하는 1차 가공품 성형단계,A primary processed product forming step for obtaining a primary processed product by curving the corner portion of the cut material,
상기 1차 가공품 성형단계에서 얻은 1차 가공품을 압출 성형이 형성되게 하여 2차 가공품을 얻도록 하는 2차 가공품 성형단계,A secondary processed product forming step for obtaining a secondary processed product by causing the primary processed product obtained in the primary processed product forming step to be formed by extrusion molding,
상기 2차 가공품 성형단계에서 형성된 압출 성형부를 펀치 핀으로 타격하여 머리부를 예비 성형하는 3차 가공품을 얻도록 하는 3차 가공품 성형단계,A third processed product molding step for obtaining a third processed product by preliminarily molding the head part by hitting the extrusion molded part formed in the second processed product molding step with a punch pin,
상기 3차 가공품 성형단계에서 형성된 머리부의 예비 성형을 금형 속에서 펀치 핀을 이용하여 원형 머리부를 형성하여 4차 가공품을 얻는 4차 가공품 성형단계,A preliminary molding of the head portion formed in the third processed product forming step is performed by forming a round head part by using a punch pin in a mold to obtain a quadratic processed product,
상기 4차 가공품 성형단계에서 얻은 4차 가공품을 트리밍 펀치를 이용하여 원형의 머리부를 플랫 머리부로 성형되게 하여 완성된 형태의 오토텐셔너의 아이들 기어를 얻도록 하는 완성품 성형단계가 순차적으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.And a finished product molding step for obtaining the idle gear of the completed type auto tensioner by forming the round head portion into the flat head portion by using the trimming punches in the fourth processed product obtained in the fourth processed product molding step are sequentially performed do.
상기 2차가공품 성형단계에서 성형되는 압출 머리부는 직경이 큰 대구경 머리부가 성형되는 것을 특징으로 한다.And the extrusion head portion formed in the secondary processed product molding step is characterized in that the large diameter head portion having a large diameter is molded.
상기 3차 가공품 성형단계에서 성형되는 머리부는 상기 3차 가공품의 직경보다 큰 대구경 머리부를 일체로 성형하고, 그 끝단은 볼록하게 돌출된 돌출부를 성형하는 것을 특징으로 한다.The head portion formed in the third processed product molding step is integrally formed with the large diameter head portion having a diameter larger than the diameter of the third processed product and the end of the head portion is formed with convexly protruding protrusions.
상기 4차 가공품 성형단계에서 성형되는 원형 머리부는 원형의 형상으로 납작하게 성형하는 것을 특징으로 한다.
And the circular head portion formed in the fourth processed product molding step is formed into a flat shape in a circular shape.
이와 같은 본 발명은 일련의 다단-단조 공정으로 장력조절용 아이들 기어를 생산하게 되므로 작업 시간을 단축시키고, 절삭 및 프레스 공정이 없어지면서 단조 공정으로 이루어짐으로써 부품의 기계적 성질이 우수해짐은 물론 제품 품질의 향상 및 균일화, 원가를 절감하게 되는 효과가 있다.Since the idle gear for tension control is produced by a series of multi-step forging processes, the working time is shortened and the forging process is performed without cutting and pressing processes. Thus, the mechanical properties of the parts are improved, Improvement and uniformity, and cost reduction.
또한 본 발명은 다단-단조 공정으로 대량 생산이 가능하게 되고, 대량생산으로 인한 원가의 절감 및 매출 증대가 예상되며, 생산되는 부품의 성능 및 생산성 향상으로 고부가가치의 제품을 생산하게 되고, 다단-단조 공정에 필요한 금형의 기술 경쟁력을 강화시키는 효과가 있다.
Further, the present invention can be mass-produced in a multi-stage forging process, cost reduction due to mass production and increase in sales are anticipated, high-value-added products are produced by improving the performance and productivity of parts to be produced, It has the effect of enhancing the technical competitiveness of the mold required for the forging process.
도 1은 본 발명에 따른 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법을 순서에 따라 형성된 부품의 단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조에 사용되는 금형을 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어를 도시한 사시도이다.
도 4는 도 1의 3차 가공품을 보여주는 도면이다.
도 5는 도 1의 4차 가공품을 보여주는 도면이다.1 is a cross-sectional view of a part formed in order of an idle gear manufacturing method of an auto-tensioner auto-timing chain using cold forging according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a mold used for manufacturing an idle gear of an auto-tensioner of an automotive timing chain using cold forging according to the present invention.
3 is a perspective view showing an idle gear of an auto-tensioner of an automotive timing chain using cold forging according to the present invention.
Fig. 4 is a view showing the third processed product of Fig. 1; Fig.
Fig. 5 is a view showing the fourth-order product of Fig. 1;
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어의 제조방법 순서에 따라 형성된 부품의 단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어의 제조에 사용되는 금형을 도시한 단면도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view of a part formed in accordance with the procedure for manufacturing an idle gear of an auto-tensioner of an automotive timing chain using cold forging according to the present invention, FIG. 2 is a cross- Fig. 2 is a cross-sectional view showing a mold used in the manufacture of a mold.
본 발명에서 아이들 기어는 일명 '락텐스(Rack - Tens, Retainer)'를 포함하여 통칭하기로 한다.In the present invention, the idle gear is collectively referred to as " Rack-Tens (Retainer) ".
본 발명의 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법은 공급된 코일을 커팅하여 커팅된 소재(10)를 단계적으로 냉간 다단-단조 공정으로 완제품을 얻도록 하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어(Rack - Tens, Retainer) 제조방법으로서,A method of manufacturing an idle gear of an auto tensioner of an automotive timing chain using cold forging according to the present invention includes the steps of cutting a supplied coil to cut the material to be cut 10 step by step in a cold multi- A method of manufacturing an idle gear (Rack - Tens, Retainer) of a chain auto tensioner,
상기 커팅된 소재(10)의 모서리부(11)를 만곡 성형하여 1차 가공품을 얻도록 하는 1차 가공품 성형단계,A primary processed product forming step for obtaining a primary processed product by curving the corner portion (11) of the cut material (10)
상기 1차 가공품 성형단계에서 얻은 1차 가공품을 압출 성형으로 길이를 신장시킴과 함께 압출 성형부(21)가 성형된 2차 가공품(20)을 얻도록 하는 2차 가공품 성형단계,A secondary workpiece shaping step for elongating the primary workpiece obtained in the primary workpiece shaping step by extrusion molding and for obtaining the molded
상기 2차 가공품 성형단계에서 형성된 압출 성형부(21)를 펀치 핀으로 타격하여 머리부(31)를 예비 성형하는 3차 가공품(30)을 얻도록 하는 3차 가공품 성형단계,A third processed product forming step for obtaining a tertiary processed product (30) by preforming the head part (31) by hitting the extrusion molded part (21) formed in the secondary processed product molding step with a punch pin,
상기 3차 가공품 성형단계에서 형성된 머리부의 예비 성형품(31)을 금형 속에서 펀치 핀을 이용하여 원형 머리부(41)를 형성하여 4차 가공품(40)을 얻는 4차 가공품 성형단계,A fourth processed product molding step in which the head preform 31 formed in the third processed product molding step is formed in the mold by using the punch pin to form the
상기 4차 가공품 성형단계에서 얻은 4차 가공품(40)을 트리밍 펀치를 이용하여 원형의 머리부를 플랫 머리부(51)로 성형되게 하여 완성된 형태의 오토텐셔너 아이들 기어를 얻도록 하는 완성품(50) 성형단계가 순차적으로 이루어진다.A finished
본 발명에 이용되는 포밍머신(도면상 미도시됨)은 그 일측으로부터 공급된 환봉(도면상 미도시됨)을 소정 길이로 커팅하여 소재를 얻도록 하는 소재공급부 및 형태가 다른 여러 개의 금형이 순차적으로 설치되는 고정금형과 상기 고정금형의 각 금형과 마주하는 여러 개의 펀치 핀을 갖는 펀치로 이루어져 펀치의 펀칭 시 각 금형과 펀치 핀에 의해 동시 다발적인 성형작업이 이루어진다.The forming machine (not shown in the figure) used in the present invention has a material supply unit for cutting a round bar (not shown in the figure) supplied from one side thereof to a predetermined length to obtain a material, and a plurality of molds And a punch having a plurality of punch pins facing the respective molds of the stationary mold. When the punch is punched, simultaneous molding work is performed by the respective molds and the punch pin.
또 펀치가 펀칭된 후에는 커팅된 소재가 각기 해당 금형으로부터 금형핀에 의해 성형된 각 가공품들 및 성형 완료된 부품은 집게(도면상 미도시됨)에 의해 타측 금형에 공급되거나 완성된 부품의 배출이 이루어지도록 구성되어 있다.After the punches have been punched, each of the workpieces formed by the mold pins from the respective molds of the cut material and the molded parts are supplied to the other mold by the clamp (not shown in the figure) Respectively.
상기 소재공급부(미도시됨)를 통하여 공급되는 소재는 얻고자 하는 아이들 기어와 거의 같은 직경으로서 인출롤러에 다량 권취되어 지속적인 공급이 이루어지게 되며, 소재공급부의 공급관을 통하여 공급될 때 소재공급부 단부에 갖는 커팅날(미도시됨)이 슬라이딩됨에 따라 커팅된 소재(10)를 얻게 되고 상기 소재(10)는 공급관 타측에 있는 집게(도면상 미도시됨)에 의해 인출되어 제1 금형(110)에 공급된다.The material fed through the material supply unit (not shown) is wound around the take-up roller in a substantially same diameter as the idle gear to be obtained and is continuously supplied. When supplied through the supply pipe of the material supply unit, (Not shown in the figure) on the other side of the supply pipe and is pulled out of the
즉, 포밍머신에서는 코일 형태로 공급되는 소재를 적당한 길이로 커팅 소재(10)로 절단하고, 상기 커팅 소재(10)는 집게(도면상 미도시됨) 등의 이동수단에 의해 제1 금형(110) 내부로 이송된다.That is, in the forming machine, the material to be supplied in the form of a coil is cut to a proper length by the
상기 제1금형(110)에 공급된 소재(10)는 제1 펀치(115)의 제1펀치핀(116)에 의한 펀칭으로 제1금형(110)을 향하고 있는 일단의 모서리부가 만곡 형성된 1차 가공품을 성형한다.The
이렇게 성형된 1차 가공품은 이동수단 등에 의해 인접한 제2 금형(120)으로 이송되어 제2 금형(120) 내부로 투입되는데, 이때 모서리부(11)가 성형된 커팅 소재(10) 즉, 1차 가공품은 제2 금형(120)에 투입된 상태에서 압출 공정으로 길이가 늘어나게 된다.The primary processed product thus formed is transferred to the adjacent
이와 함께 제2 금형(120)에는 제2 펀치(125)가 설치되어 있으며, 제2 금형(120)에 투입된 1차 가공품의 일단에는 압출에 의해 길이가 신장됨에 따라 압출 머리부(21)가 성형된다.The
이러한 2차가공품 성형단계에서 성형되는 압출 머리부(21)는 직경이 큰 대구경으로 성형되며, 상기 압출 머리부(21)는 이후의 다단-단조 공정을 거치면서 플랫 머리부(51)로 성형된다.The extruding
상기 제2 금형(120)에서 성형된 2차 가공품(20)은 이동수단에 의해 인접한 제3 금형(130)으로 이송되고, 제3 금형(130)에는 제3 펀치(135)가 설치되어 있다. 즉, 제3 금형(130)에 이송된 2차 가공품(20)은 제3 펀치(135)에 설치되어 있는 제3 펀치핀(136)에 의해 머리부(31)가 성형된다.The
상기 3차 가공품 성형단계에서 성형되는 머리부의 예비 성형품(31)은 도 3의 몸체의 직경보다 크게 성형되고, 그 끝단은 볼록하게 돌출된 돌출부(31b)가 성형된다.The
이와 같이 머리부의 예비 성형품(31)이 성형된 3차 가공품(30)은 인접한 제4 금형(140)으로 이송되고, 제4 금형(140)에는 제4 펀치(145) 및 제4 펀치핀(146)이 설치되어 있으며, 제4 금형(140)으로 이송된 3차 가공품(30)은 제4 펀치핀(146)에 의해 보다 납작한 형태의 원형 머리부(41)가 형성된다.The third processed
상기 4차 가공품 성형단계에서 성형되는 원형 머리부(41)는 원형의 형상으로 납작하게 성형된다.The
상기 제4 금형(140)에서 성형된 4차 가공품(40)은 이동수단에 의해 인접한 제5금형(150)으로 이송되며, 제5 금형(150)에는 제5 펀치(155) 및 제5 펀치핀(156)이 설치되어 있다.The fourth processed
상기 제5 금형(150)으로 이송된 4차 가공품(40)은 제5 펀치(155)에 설치되어 있는 제5 펀치핀(156)에 의해 원형 머리부(41)가 플랫 머리부(51)로 성형되며, 상기 플랫 머리부(51)가 성형됨으로써 오토텐셔너의 아이들 기어의 완성품을 얻게 된다.
즉 본 발명은 단계별 주어지는 가공품들(20, 30, 40, 50)의 형상 및 최종 형상의 아이들 기어의 성형이 포밍머신을 이용한 냉간단조로 이루어질 수가 있게 되고 또 냉간단조용 포밍머신이 갖는 특성상 환봉의 공급 및 공급된 환봉을 커팅하여 얻은 소재(10)를 순차적으로 단조 가공하여 원하는 형상의 아이들 기어를 얻기까지 무인자동화에 의해 자동연속적으로 이루어지게 된다.The fourth processed
That is, according to the present invention, the shape of the finished
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더하여, 도 4를 참조 하면, 3차 가공품 성형단계에서 상기 머리부의 예비 성형품(31)을 몸체의 직경보다 큰 직경을 이루는 예비 성형품 몸체(31a)와, 상기 예비 성형품 몸체(31a)의 상단에서 상방으로 볼록하게 형성되는 돌출부(31b)로 형성한다.
여기서, 상기 돌출부(31b)의 상단에서 상기 예비 성형품 몸체(31a)의 테두리를 잇는 경사면을 오목한 형상의 곡률을 갖도록 형성한다.
또한, 도 5를 참조 하면, 4차 가공품 성형단계에서 성형되는 상기 원형 머리부(41)를 원판 형상의 제 1원형 머리부 몸체(41a)와, 상기 제 1원형 머리부 몸체(41a)의 직경 보다 작게 형성되고, 상기 제 1원형 머리부 몸체(41a)의 상단에서 층을 이루어 형성되는 제 2원형 머리부 몸체(41b)로 형성한다.
여기서, 상기 제 2원형 머리부 몸체(41b)의 둘레는 하방을 따라 벌어지는 직선의 경사를 이루도록 한다.
따라서 본 발명은 냉간단조용 포밍머신을 통하여 완성된 형태의 오토텐셔너를 얻을 수 있게 되므로 오토텐셔너를 얻기 위한 기기의 설치비용을 절감할 수가 있고 또 환봉을 공급하여 최종 완성된 형태의 오토텐셔너를 얻기까지의 시간과 인력을 현저히 절감해 줄 수가 있어 생산성 향상을 가져올 수가 있게 된다.4, the
Here, the inclined surface connecting the rim of the
5, the
Here, the circumference of the second
Therefore, the present invention can provide a completed auto tensioner through a cold forming foaming machine, thereby reducing the installation cost of an apparatus for obtaining an auto tensioner and obtaining a final finished auto tensioner by supplying a round bar. Time and manpower can be significantly reduced.
10: 커팅 소재 11: 모서리부
20: 2차 가공품 21: 압출 머리부
30: 3차 가공품 31: 머리부의 예비성형품
40: 4차 가공품 41: 원형 머리부
50: 완성품 51: 플랫 머리부
110: 제1 금형 115: 제1 펀치
116: 제1 펀치핀 120: 제2 금형
125: 제2 펀치 130: 제3 금형
135: 제3 펀치 136: 제3 펀치핀
140: 제4 금형 145: 제4 펀치
146: 제4 펀치핀 150: 제5 금형
155: 제5 펀치 156: 제5 펀치핀10: Cutting material 11: Corner
20: Secondary work piece 21: Extrusion head
30: Third processed product 31: Head preform
40: Fourth work piece 41: Round head
50: Finished product 51: Flat head
110: first mold 115: first punch
116: first punch pin 120: second mold
125: second punch 130: third mold
135: third punch 136: third punch pin
140: fourth mold 145: fourth punch
146: fourth punch pin 150: fifth mold
155: fifth punch 156: fifth punch pin
Claims (5)
커팅전의 소재를 인출롤러에 권취되는 상태로 지속적으로 공급하고,
커팅날의 슬라이딩 동작에 따라, 공급되는 상기 커팅전 소재를 커팅하여 커팅된 소재를 얻고,
상기 커팅된 소재의 모서리부를 만곡 성형하여 1차 가공품을 얻는 1차 가공품 성형단계,
상기 1차 가공품 성형단계에서 얻은 1차 가공품을 상기 제 1차 가공품의 길이 방향을 따라 신장되는 몸체와, 상기 몸체의 일단에 압출 머리부를 형성하여 2차 가공품을 얻는 2차 가공품 성형단계,
상기 2차 가공품 성형단계에서 형성된 상기 압출 머리부를 펀치 핀으로 타격하여 머리부의 예비 성형품으로 이루도록하여 3차 가공품을 얻는 3차 가공품 성형단계,
상기 3차 가공품 성형단계에서 형성된 상기 머리부의 예비 성형품을 금형 속에서 펀치 핀을 이용하여 원형 머리부로 형성하여 4차 가공품을 얻는 4차 가공품 성형단계,
상기 4차 가공품 성형단계에서 얻은 4차 가공품을 트리밍 펀치를 이용하여 원형의 머리부를 플랫 머리부로 성형되게 하여 완성된 형태의 아이들 기어를 얻도록 하는 완성품 성형단계가 순차적으로 이루어지되,
상기 2차가공품 성형단계에서 성형되는 압출 머리부의 직경은 상기 몸체의 직경보다 크게 형성되고,
상기 3차 가공품 성형단계에서 상기 머리부의 예비 성형품을
상기 몸체의 직경보다 큰 직경을 이루는 예비 성형품 몸체와, 상기 예비 성형품 몸체의 상단에서 상방으로 볼록하게 형성되는 돌출부로 형성하되,
상기 돌출부의 상단에서 상기 예비 성형품 몸체의 테두리를 잇는 경사면을 오목한 형상의 곡률을 갖도록 형성하고,
상기 4차 가공품 성형단계에서 성형되는 상기 원형 머리부를,
원판 형상의 제 1원형 머리부 몸체와, 상기 제 1원형 머리부 몸체의 직경 보다 작게 형성되고, 상기 제 1원형 머리부 몸체의 상단에서 층을 이루어 형성되는 제 2원형 머리부 몸체로 형성하되,
상기 제 2원형 머리부 몸체의 둘레는 하방을 따라 벌어지는 직선의 경사를 이루는 것을 특징으로 하는 냉간 단조를 이용한 자동차 타이밍 체인 오토텐셔너의 아이들 기어 제조방법.A method for manufacturing an idle gear (Rack - Tens, Retainer) of an automotive timing chain auto tensioner using a cold forging to obtain a finished product in a cold multi - step process for a cut material step by step,
The material before cutting is continuously supplied in a state of being wound around the take-out roller,
According to the sliding operation of the cutting blade, the pre-cutting material is cut to obtain a cut material,
A primary processed product forming step of obtaining a primary processed product by curving the corner portion of the cut material,
A secondary processed product forming step of obtaining a secondary processed product by forming a primary processed product obtained in the primary processed product forming step along a longitudinal direction of the primary processed product and forming an extrusion head at one end of the body,
A third processed product molding step in which the extrusion head formed in the second processed product molding step is hammered with a punch pin to form a preformed product of the head to obtain a third processed product,
A fourth processed product forming step of forming the head preformed product formed in the third processed product forming step into a circular head using a punch pin in a mold to obtain a fourth processed product,
And a finished product forming step of obtaining a finished type idle gear by forming a round head portion into a flat head portion by using a trimming punch in the fourth processed product obtained in the fourth processed product forming step,
The diameter of the extrusion head portion formed in the secondary processed product molding step is formed larger than the diameter of the body,
The preform of the head part in the third processed product molding step
A preformed body having a diameter larger than the diameter of the body and a protrusion formed upwardly from the upper end of the preformed body,
The inclined surface connecting the rim of the preform body at the upper end of the protrusion is formed to have a concave curvature,
Wherein the circular head portion to be formed in the fourth-
A first circular head body having a disk shape and a second circular head body formed to have a diameter smaller than the diameter of the first circular head body and formed as a layer at an upper end of the first circular head body,
And the circumference of the second circular head body is inclined in a straight line extending along the lower portion of the second circular head body.
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KR1020120111838A KR101410350B1 (en) | 2012-10-09 | 2012-10-09 | Manufacturing method of idle gear for auto tensioner of automobile timing chain using cold forging and idle gear for auto tensioner manufactured thereby |
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