KR101403442B1 - Controller for air conditioner in vehicles and its control method - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 디스플레이(LCD)가 없는 컨트롤러에서 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시 조수석 온도조절 노브의 제 2 표시부가 오프(비활성화)되도록 함으로써, 디스플레이가 없는 컨트롤러에서도 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 상태인지 개별 제어하는 상태인지를 간편하게 구분 할 수 있어서 편의성이 향상된 차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a controller for a vehicle air conditioner and a control method thereof, and more particularly, to a controller for a vehicle air conditioner, more particularly, (Inactivated), it is possible to easily discriminate whether the temperature on the driver's seat side and the passenger's seat side is common control state or individually controlled state even in a controller without a display, and a control method thereof .

이에 본 발명은 차량 실내의 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어하기 위해 적어도 운전석 온도조절 노브(20)와 조수석 온도조절 노브(30)가 구비된 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서, 상기 운전석 온도조절 노브(20)에 설치되어 발광하는 제 1 표시부(23)와, 상기 조수석 온도조절 노브(30)에 설치되어 발광하는 제 2 표시부(33)와, 상기 제 1,2 표시부(23)(33)를 제어하도록 설치됨과 아울러 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33) 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a controller for a vehicle air conditioner having at least a driver's seat temperature control knob (20) and a passenger's seat temperature control knob (30) for common or individual control of a driver's seat side and a passenger's seat side temperature in a vehicle interior, A second display portion 33 provided on the passenger's seat temperature control knob 30 and emitting light and a second display portion 33 which is provided on the first and second display portions 23 and 33), and when the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side is controlled in common, the display section of either the first display section (23) or the second display section (33) And a control unit for turning off (deactivating) the display unit of the display unit.

컨트롤러, 노브, 표시부 Controller, knob, display

Description

차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법{Controller for air conditioner in vehicles and its control method}Technical Field [0001] The present invention relates to a controller for a vehicle air conditioner,

본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 디스플레이(LCD)가 없는 컨트롤러에서 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시 조수석 온도조절 노브의 제 2 표시부가 오프(비활성화)되도록 함으로써, 디스플레이가 없는 컨트롤러에서도 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 상태인지 개별 제어하는 상태인지를 간편하게 구분 할 수 있어서 편의성이 향상된 차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법에 관한 것이다.The present invention relates to a controller for a vehicle air conditioner and a control method thereof, and more particularly, to a controller for a vehicle air conditioner, more particularly, (Inactivated), it is possible to easily discriminate whether the temperature on the driver's seat side and the passenger's seat side is common control state or individually controlled state even in a controller without a display, and a control method thereof .

일반적으로 차량 공조장치는 하절기나 동절기에 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 우천시나 동절기에 윈드실드에 끼게 되는 성에 등을 제거하여 운전자의 전후방 시야가 확보될 수 있게 할 목적으로 설치되는 자동차의 내장품으로, 이러한 공조장치는 통상 난방장치와 냉방장치를 동시에 갖추고 있어서 외기나 내기를 선택적으로 도입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각시켜 차량의 실내에 송풍함으로써 자동차 실내를 냉,난방하거나 또는 환기하게 된다.Generally, a vehicle air conditioner is a vehicle interior that is installed for the purpose of ensuring the front and rear view of the driver by eliminating the cold and heating of the automobile room in the summer or winter season, or removing the sex that is put on the windshield during rainy or winter season Such an air conditioner is usually equipped with a heating device and a cooling device at the same time, and selectively introduces outside air or indoor air, and then the air is heated or cooled to blow air into the inside of the vehicle.

이러한 공조장치는, 블로어 유니트, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트의 독 립적인 구조에 따라, 상기 3개의 유니트들이 독립적으로 구비되는 쓰리 피스 타입과, 증발기 유니트 및 히터코어 유니트가 공조케이스에 내장되고 블로어 유니트가 별도의 유니트로 구비되는 세미 센터 타입과, 그리고 상기 3개의 유니트가 모두 공조케이스에 내장되는 센터마운팅 타입으로 대별할 수 있다.According to the independent structure of the blower unit, the evaporator unit and the heater core unit, the three-piece type in which the three units are independently provided, the evaporator unit and the heater core unit are built in the air conditioning case, And a center mounting type in which all of the three units are incorporated in an air conditioning case.

한편, 최근에는 탑승자의 필요에 따라 차량 실내의 운전석과 조수석 공간에 각기 다른 온도의 공기가 공급되도록 하여 개별적인 냉,난방이 이루어지도록 하는 이른바 좌,우 독립 공조장치가 적용되고 있다.In recent years, so-called left and right independent air conditioners have been applied, in which air of different temperatures is supplied to the driver's seat and the passenger's seat in the passenger compartment according to the needs of passengers, thereby individually cooling and heating the passenger.

이러한 상기 차량 공조장치를 조작하는 차량 공조장치용 컨트롤러(1)는, 차량의 인스트루먼트 패널(Instrument Panel)의 일측에 위치하여 공조장치와 관련된 각종 조절스위치(2)를 구비하고 있으며, 즉, 모드 선택 버튼과, 풍량 조절 버튼과, 내,외기 버튼과, 에어컨 작동 버튼과, 온도조절 노브 등의 많은 조절스위치(2)로 이루어져 있다.The controller 1 for the vehicle air conditioner for operating the vehicle air conditioner includes various control switches 2 located at one side of the instrument panel of the vehicle and associated with the air conditioner, Button, an air volume control button, an inside / outside button, an air conditioner operation button, and a temperature control knob.

따라서, 운전자는 차량의 주행중에 주위환경의 변화에 따라 컨트롤러상의 조절스위치(2)를 조작하여, 차량 실내 공기의 온도 및 습도와 공기의 환경을 조절함으로써 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있게 된다.Accordingly, the driver can control the temperature and humidity of the vehicle interior air and the environment of the air by operating the control switch 2 on the controller in accordance with the change of the surrounding environment during driving of the vehicle, thereby providing a comfortable environment to the occupant.

한편, 상기 각 조절스위치(2)에는 기능이나 작동상태를 표시하도록 기호나 문자 등과 같은 심벌(symbol)이 형성된 표시부(4)가 설치되며, 상기 표시부(4)는 각 조절스위치(2)의 내부에 구비된 광원(미도시)을 통해 발광하도록 되어 있다.The display unit 4 is provided with a symbol such as a symbol or a character so as to indicate a function or an operation state of the control switch 2, Through a light source (not shown) provided in the light source.

도 1은 상기한 차량 공조장치용 컨트롤러(1)의 일예를 나타내는 도면으로써, 도시된 바와 같이, 앞서 설명한 각종 조절스위치(2) 외에, 운전석 온도조절 노 브(5)와, 조수석 온도조절 노브(6)가 설치됨은 물론 디스플레이(LCD)(3)까지 설치되어 공조장치의 작동상태를 탑승자가 육안으로 간편하게 확인할 수 있도록 하고 있다.1 is a view showing an example of the controller 1 for a vehicle air conditioner described above. As shown in the figure, in addition to the various control switches 2 described above, a driver's seat temperature adjustment knob 5, a passenger's seat temperature adjustment knob 6) are installed as well as a display (LCD) 3 so that the occupant can visually confirm the operational state of the air conditioner.

여기서, 상기 운전석 온도조절 노브(5)와, 조수석 온도조절 노브(6)를 통해 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어할 수 있다.Here, the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side can be controlled in common or individually through the driver's seat temperature adjusting knob 5 and the passenger's seat temperature adjusting knob 6.

즉, 상기 운전석 온도조절 노브(5)를 회전시키게 되면, 미도시된 제어부는 공통 제어모드로 인식하여 운전석측과 조수석측의 온도를 동일하게 제어하게 되고, 상기 조수석 온도조절 노브(6)를 회전시키거나 별도의 버튼(도면에서는 "DUAL"버튼)을 누르게 되면 제어부는 개별 제어모드로 인식하여 운전석측과 조수석측의 온도를 개별적으로 제어할 수 있게 된다.That is, when the driver's thermostat knob 5 is rotated, the control unit, not shown, recognizes the common control mode and controls the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side to be the same, (Or "DUAL" button in the drawing) is depressed, the control unit recognizes the individual control mode, and the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side can be individually controlled.

이때, 상기 디스플레이(3)에서는 운전석측 설정온도와 조수석측 설정온도가 항상 표시되기 때문에 현재 공조장치의 작동상태가 공통 제어모드인지 개별 제어모드인지를 탑승자가 간편하게 확인할 수 있다.At this time, since the set temperature on the driver's seat side and the set temperature on the passenger's seat side are always displayed in the display 3, the occupant can easily confirm whether the current operation mode of the air conditioner is the common control mode or the individual control mode.

한편, 차량 공조장치용 컨트롤러 중에는 상기와 같이 디스플레이가 설치된 경우도 있지만, 상기 디스플레이가 없는 경우도 있다.On the other hand, in the controller for the vehicle air conditioner, the display may be installed as described above, but the display may not be provided.

즉, 상기 디스플레이가 없는 차량 공조장치용 컨트롤러(1a)의 경우에는, 운전석측 설정온도와 조수석측 설정온도를 표시할 수 있는 디스플레이가 없기 때문에 도 2와 같이, 상기 운전석 온도조절 노브(5a)와 조수석 온도조절 노브(6a)에 설치된 표시부(4a)에 설정온도를 문자로 표시하고 있다.(도 2는 운전석 온도조절 노브와 조수석 온도조절 노브만 간략히 도시한 도면임)That is, in the case of the controller 1a for a vehicle air conditioner without the display, there is no display capable of displaying the set-up temperature on the driver's seat side and the set temperature on the passenger's seat side, And the display unit 4a provided in the passenger's seat temperature adjusting knob 6a displays the set temperature in letters. (Fig. 2 is a view showing only the driver's seat temperature adjusting knob and the passenger's seat temperature adjusting knob)

그러나, 상기와 같이 디스플레이가 없는 차량 공조장치용 컨트롤러(1a)는, 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시 현재 공조장치가 공통 제어모드인지를 구분할 방법이 없어서 매우 불편한 문제가 있었다.However, the controller 1a for a vehicle air conditioner having no display as described above is inconvenient because there is no way to distinguish whether the current air conditioner is in the common control mode when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are controlled in common.

즉, 상기 디스플레이(3)가 있는 컨트롤러(1)와 같이 디스플레이(3)에 운전석 설정온도와 조수석 설정온도가 각각 표시되면 공통 제어모드인지를 간편하게 구분할 수 있지만, 디스플레이가 없는 컨트롤러(1a)의 경우에는, 상기 운전석 온조조절 노브(5a)를 회전시켜 공통 제어모드 상태이더라도 상기 운전석 온도조절 노브(5a)의 표시부(4a)와 조수석 온도조절 노브(6a)의 표시부(4a)가 모두 온(활성화) 상태이기 때문에 탑승자가 육안으로 구분할 방법이 없는 것이다.That is, if the driver's seat set temperature and the passenger's seat set temperature are displayed on the display 3 like the controller 1 with the display 3, it can be easily distinguished from the common control mode. However, in the case of the controller 1a having no display The display unit 4a of the driver's seat temperature adjustment knob 5a and the display unit 4a of the passenger's seat temperature adjustment knob 6a are both turned on (activated) even if the driver's seat temperature adjustment knob 5a is rotated, There is no way for passengers to distinguish themselves from the naked eye because it is a state.

상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 디스플레이(LCD)가 없는 컨트롤러에서 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시 조수석 온도조절 노브의 제 2 표시부가 오프(비활성화)되도록 함으로써, 디스플레이가 없는 컨트롤러에서도 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 상태인지 개별 제어하는 상태인지를 간편하게 구분 할 수 있어서 편의성이 향상된 차량 공조장치용 컨트롤러 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a method of controlling a temperature of a driver's seat side and a passenger's seat side in a controller without a display (LCD) It is possible to easily distinguish whether the temperature in the driver's seat side and the passenger's seat side is controlled in common or in the state of individually controlling the controller for a vehicle air conditioner and control method thereof.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 공조장치용 컨트롤러는, 차량 실내의 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어하기 위해 적어도 운전 석 온도조절 노브와 조수석 온도조절 노브가 구비된 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서, 상기 운전석 온도조절 노브에 설치되어 발광하는 제 1 표시부와, 상기 조수석 온도조절 노브에 설치되어 발광하는 제 2 표시부와, 상기 제 1,2 표시부를 제어하도록 설치됨과 아울러 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시, 상기 제 1 표시부와 제 2 표시부 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a controller for a vehicle air conditioner, comprising: at least a driver's seat temperature control knob and a passenger compartment temperature control knob, A controller for an apparatus, comprising: a first display unit installed in the driver's seat temperature control knob to emit light; a second display unit installed in the passenger's seat temperature control knob to emit light; and a controller for controlling the first and second display units, And a control unit for keeping the display unit of one of the first display unit and the second display unit in the ON (activation) state and the other of the display unit being OFF (inactivating) when the temperature of the front passenger seat and the passenger seat side are controlled in common do.

또한, 본 발명의 차량 공조장치용 컨트롤러 제어방법은, 차량 실내의 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어하기 위해 적어도 운전석 온도조절 노브와 조수석 온도조절 노브가 구비된 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 경우, 제어부를 통해 상기 운전석 온도조절 노브의 제 1 표시부와, 상기 조수석 온도조절 노브의 제 2 표시부 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키는 단계와, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어하는 경우, 상기 제 1 표시부와 제 2 표시부를 모두 온(활성화) 상태로 유지하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.A controller for a vehicle air conditioner according to the present invention is a controller for a vehicle air conditioner having at least a driver's seat temperature adjusting knob and a passenger's seat temperature adjusting knob for common or individual control of a temperature of a driver's seat side and a passenger's seat side in a vehicle When the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are controlled in common, the display unit of either the first display unit of the driver's seat temperature adjustment knob or the second display unit of the passenger's seat temperature adjustment knob is turned on Keeping the first display unit and the second display unit both on (activated) when the temperatures of the driver's seat side and the passenger's seat side are individually controlled; And the like.

본 발명은, 디스플레이(LCD)가 없는 컨트롤러에서 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시 조수석 온도조절 노브의 제 2 표시부가 오프(비활성화)되도록 함으로써, 디스플레이가 없는 컨트롤러에서도 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제 어하는 상태인지 개별 제어하는 상태인지를 간편하게 구분 할 수 있어서 편의성이 향상된다.In the present invention, in the controller having no display (LCD), the second display portion of the passenger's seat temperature adjusting knob is turned off (inactivated) when the temperatures of the driver's seat side and the passenger's seat side are controlled in common, It is possible to easily distinguish whether the temperature is a common control state or a separate control state, thereby improving convenience.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

아울러, 종래와 동일한 부분에 대한 설명은 생략한다.The description of the same portions as those of the conventional art will be omitted.

도 3은 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러를 나타내는 도면이고, 도 4a 및 도 4b는 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어에 따라 제2표시부인 인디케이터를 온/오프하는 경우를 나타내는 도면이며, 도 5a 및 도 5b는 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어에 따라 제2표시부인 심벌을 온/오프하는 경우를 나타내는 도면이다.4A and 4B illustrate a case where the temperature of the driver's seat side and the assistant driver's seat side are controlled in common or individually according to the control to turn on / off the indicator, which is the second display part And FIGS. 5A and 5B are diagrams showing a case where the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are shared or individually controlled to turn on / off the symbol which is the second display portion.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러(10)는, 차량의 인스트루먼트 패널(Instrument Panel)의 일측에 설치되어 공조장치(미도시)와 관련된 각종 조절스위치(12)를 구비하고 있으며, 즉, 상기 컨트롤러(10)의 외형을 형성하는 하우징(11)에 모드 선택 버튼과, 풍량 조절 버튼과, 내,외기 버튼과, 에어컨 작동 버튼과, 온도조절 노브 등의 많은 조절스위치(12)가 설치되어 이루어진다.As shown in the figure, the controller 10 for a vehicle air conditioner according to the present invention includes various control switches 12 provided on one side of an instrument panel of a vehicle and related to an air conditioner (not shown) A plurality of control switches 12 such as a mode selection button, an air volume control button, an inside / outside button, an air conditioner operation button, and a temperature control knob are provided in the housing 11 forming the outer shape of the controller 10, Is installed.

아울러, 상기 각종 조절스위치(12)는 컨트롤러(10)의 제어부(마이컴,미도시)와 전기적으로 연결되어 상기 제어부를 통해 공조장치를 제어하게 된다.In addition, the various control switches 12 are electrically connected to a controller (microcomputer, not shown) of the controller 10 to control the air conditioner through the controller.

또한, 상기 온도조절 노브로는, 차량 실내의 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어하기 위해 운전석 온도조절 노브(20)와 조수석 온도조절 노브(30)가 각각 구비된다.The temperature control knob is provided with a driver's seat temperature adjusting knob 20 and a passenger's seat temperature adjusting knob 30 for controlling the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side of the vehicle in common or individually.

상기 운전석 온도조절 노브(20)는 운전석측 온도를 조절하게 되고, 상기 조수석 온도조절 노브(30)는 상기 조수석측 온도를 조절하게 된다. 이때, 탑승자가 상기 운전석 온도조절 노브(20)를 작동시킬 경우 컨트롤러(10)의 제어부는 공통 제어모드로 인식하여 공조장치를 제어하게 되고, 상기 조수석 온도조절 노브(30)를 작동시킬 경우 또는 별도의 버튼(도1에서는 "DUAL"버튼)을 작동시킬 경우 컨트롤러(10)의 제어부는 개별 제어모드로 인식하여 공조장치를 제어하게 된다.The driver's seat temperature control knob 20 adjusts the temperature on the driver's seat side and the passenger's seat temperature adjustment knob 30 adjusts the temperature on the passenger's seat side. At this time, when the passenger operates the driver's seat temperature control knob 20, the control unit of the controller 10 recognizes the control mode as the common control mode and controls the air conditioner. When the passenger's seat temperature control knob 30 is operated The control unit of the controller 10 recognizes the control mode as the individual control mode and controls the air conditioner.

즉, 공통 제어모드는 상기 운전석 온도조절 노브(20)로 운전석측과 조수석측의 온도를 동일하게 제어하는 것을 뜻하고, 개별 제어모드는 상기 운전석 온도조절 노브(20)로는 운전석측 온도만 개별 제어하고 상기 조수석 온도조절 노브(30)로는 조수석측 온도만 개별 제어하는 것을 뜻한다.That is, the common control mode means that the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are controlled to be the same by the driver's seat temperature control knob 20. In the individual control mode, And the front passenger's seat temperature control knob 30 means that only the passenger's seat side temperature is controlled individually.

이러한 상기 운전석 온도조절 노브(20) 및 조수석 온도조절 노브(30)는, 상기 컨트롤러(10)의 하우징(11)에 회전가능하게 결합됨과 아울러 회전범위에 따라 운전석측과 조수석측의 온도를 조절하는 중공형태의 다이얼노브(21)(31)와, 상기 다이얼노브(21)(31)의 중앙에 위치하며 상기 하우징(11)에 비회전식으로 결합되는 스위치노브(25)(35)로 구성된다.The driver's thermostat knob 20 and the passenger's seat thermostat knob 30 are rotatably coupled to the housing 11 of the controller 10 and adjust the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side according to the rotational range The dial knobs 21 and 31 are hollow and the switch knobs 25 and 35 are positioned at the center of the dial knobs 21 and 31 and are coupled to the housing 11 in a non-rotational manner.

여기서, 상기 스위치노브(25)(35)는 푸시(PUSH)스위치 형태로 구성될 수도 있으며, 상기에서 설명한 운전석 온도조절 노브(20)와 조수석 온도조절 노브(30)의 구조는 일예로 설명한 것일 뿐 더욱 다양한 구조로 구성될 수 있다.The switch knobs 25 and 35 may be configured as a PUSH switch and the structure of the driver's seat temperature adjustment knob 20 and the passenger's seat temperature adjustment knob 30 is described only as an example And can be configured in various other structures.

따라서, 운전자는 차량의 주행중에 주위환경의 변화에 따라 컨트롤러(10)상의 조절스위치(12) 및 온도조절 노브를 조작하여, 차량 실내 공기의 온도 및 습도 와 공기의 환경을 조절함으로써 탑승자에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있게 된다.Therefore, the driver operates the control switch 12 and the temperature control knob on the controller 10 in accordance with the change of the ambient environment during running of the vehicle to adjust the temperature and humidity of the vehicle interior air and the environment of the air, . ≪ / RTI >

이러한 상기 차량 공조장치용 컨트롤러(10)는 공지된 기술이며, 상기 각종 조절스위치(12)의 구조 또한 공지된 기술이므로 여기서 자세한 설명은 생략하기로 하며, 이하, 본 발명의 특징부에 대해서 설명하기로 한다.The controller 10 for a vehicle air conditioner is a known technology, and the structure of the various control switches 12 is also well known in the art, and thus a detailed description thereof will be omitted. Hereinafter, .

먼저, 상기 운전석 온도조절 노브(20)에는 제 1 표시부(23)가 설치되고, 상기 조수석 온도조절 노브(30)에는 제 2 표시부(33)가 설치된다.The first display unit 23 is installed on the driver's seat temperature control knob 20 and the second display unit 33 is provided on the passenger's seat temperature control knob 30. [

상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)는 탑승자에게 육안으로 표시해주는 수단으로써, 다양한 형태로 이루어질 수 있으며, 본 발명에서는 구체적으로 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)는, 상기 운전석 온도조절 노브(20)와 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 작동상태를 표시하는 인디케이터(indicator)(23a)(33a)이거나, 또는 탑승자에게 온도를 표시해주는 심벌(symbol)(23b)(33b)인 것이 바람직하다.The first display unit 23 and the second display unit 33 may be various types of means for visually displaying the first display unit 23 and the second display unit 33 to the passenger. An indicator 23a or 33a for indicating the operation state of the driver's seat temperature control knob 20 and the passenger seat temperature control knob 30 or a symbol 23b ) 33b.

상기 인디케이터(23a)(33a)는 상기 다이얼노브(21)(31)에 설치되어 상기 다이얼노브(21)(31)와 함께 회전하면서 다이얼노브(21)(31)의 회전위치를 표시해주게 되고, 상기 심벌(23b)(33b)은 상기 스위치노브(25)(35)에 설치되어 온도를 문자로 표시해주게 된다.The indicators 23a and 33a are installed on the dial knobs 21 and 31 and rotate together with the dial knobs 21 and 31 to indicate the rotational position of the dial knobs 21 and 31, The symbols 23b and 33b are provided in the switch knobs 25 and 35 to indicate temperature by letter.

따라서, 운전석측 또는 조수석측 온도를 조절하고자 할 경우에는 상기 다이얼노브(21)(31)를 회전시켜 상기 인디케이터(23a)(33a)의 위치를 상기 스위치노브(25)(35)에 표시된 원하는 온도에 위치시키면 된다.Therefore, in order to adjust the temperature on the driver's seat side or the assistant driver's seat side, the dial knobs 21 and 31 are rotated to move the positions of the indicators 23a and 33a to the desired temperatures indicated by the switch knobs 25 and 35 .

한편, 상기 제 1,2 표시부(23)(33)인 인디케이터(23a)(33a) 또는 심 벌(23b)(33b)은 상기 운전석 온도조절 노브(20)와 상기 조수석 온도조절 노브(30)에 설치된 광원(미도시)에 의해 선택적으로 발광하게 된다.The indicators 23a and 33a or the symbols 23b and 33b of the first and second display units 23 and 33 are connected to the driver's seat temperature control knob 20 and the passenger's seat temperature control knob 30 And is selectively emitted by an installed light source (not shown).

그리고, 상기 컨트롤러(10)에는 상기 제 1,2 표시부(23)(33)를 제어하도록 제어부(미도시)가 설치되는데, 상기 제어부는 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33) 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키게 된다.A control unit (not shown) is provided in the controller 10 to control the first and second display units 23 and 33. The control unit controls the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side in common control, The display portion of either the display portion 23 or the second display portion 33 is kept in the ON (active) state and the other display portion is turned OFF (inactivated).

여기서, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시에는, 상기 제 1 표시부(23)를 온(활성화) 상태로 유지하고, 제 2 표시부(33)를 오프(비활성화)시키는 것이 바람직하다.It is preferable that the first display unit 23 is kept on (activated) and the second display unit 33 is turned off (inactivated) when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are controlled in common.

또한, 상기 제어부는 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어시, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)를 모두 온(활성화) 상태로 유지하게 된다.In addition, the control unit keeps both the first display unit 23 and the second display unit 33 on (activated) when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are individually controlled.

한편, 상기 제 1 표시부(23) 및 제 2 표시부(33)가 온(활성화) 상태인 경우는 상기 인디케이터(23a)(33a) 또는 심벌(23b)(33b)이 광원에 의해 점등된 상태이고, 오프(비활성화) 상태인 경우는 소등된 상태이다.When the first display unit 23 and the second display unit 33 are in the on state, the indicators 23a and 33a or the symbols 23b and 33b are illuminated by the light source, In the off (inactive) state, it is off.

이와 같이, 본 발명은 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어 또는 개별 제어하는 경우에 탑승자가 쉽게 구분할 수 있도록 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)는 계속 온 상태로 유지한 상태에서 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)만 온/오프시키는 방법을 통해 현재 공조장치가 공통 제어모드 상태인지 개별 제어모드 상태인지를 탑승자가 육안으로 구분할 수 있도록 한 것이다.As described above, in the present invention, when the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are controlled in common or individually, the first display unit 23 of the driver's seat temperature control knob 20 is kept in the ON state The passenger can visually distinguish whether the current air conditioner is in the common control mode or in the individual control mode through a method of turning on / off only the second display portion 33 of the passenger seat temperature control knob 30 in the state of the air conditioner.

일예로, 도 4a의 경우는, 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 경우를 나타내는 도면으로써, 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)인 인디케이터(23a)는 온 상태로 계속 유지하고, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 인디케이터(33a)는 오프시켜서 탑승자가 공통 제어모드 상태라는 것을 구분할 수 있도록 한 것이고,4A shows a case in which the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are controlled in common. The indicator 23a of the first display unit 23 of the driver's seat temperature adjustment knob 20 is in an ON state And the indicator 33a, which is the second display portion 33 of the passenger-side temperature regulating knob 30, is turned off so as to distinguish the occupant from the common control mode,

도 4b의 경우는, 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어하는 경우를 나타내는 도면으로써, 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)인 인디케이터(23a)와, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 인디케이터(33a)를 모두 온시켜서 탑승자가 개별 제어모드 상태라는 것을 구분할 수 있도록 한 것이며,4B shows the case where the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are individually controlled. The indicator 23a of the first display portion 23 of the driver's seat temperature adjustment knob 20, (33a), which is the second display portion (33) of the control unit (30), to discriminate that the passenger is in the individual control mode,

다른 예로, 도 5a의 경우는, 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 경우를 나타내는 도면으로써, 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)인 심벌(23b)은 온 상태로 계속 유지하고, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 심벌(33b)은 오프시켜서 탑승자가 공통 제어모드 상태라는 것을 구분할 수 있도록 한 것이고, 이때, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 심벌(33b) 뿐만아니라 인디케이터(33a)까지 모두 오프시킬 수도 있다.5A shows a case in which the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are controlled in common. The symbol 23b which is the first display section 23 of the driver's seat temperature adjusting knob 20 is in the ON state And the symbol 33b which is the second display portion 33 of the passenger seat temperature control knob 30 is turned off to discriminate that the passenger is in the common control mode. At this time, the front passenger's seat temperature regulating knob 30 The indicator 33a as well as the symbol 33b which is the second display section 33 of the display section 33 can be turned off.

도 5b의 경우는, 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어하는 경우를 나타내는 도면으로써, 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)인 심벌(23b)과, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 심벌(33b)을 모두 온시켜서 탑승자가 개별 제어모드 상태라는 것을 구분할 수 있도록 한 것이다.5B shows a case in which the temperatures of the driver's seat side and the front passenger's seat side are individually controlled. The symbol 23b, which is the first display section 23 of the driver's seat temperature adjustment knob 20, All of the symbols 33b as the second display unit 33 of the control unit 30 are turned on so that the occupant can be distinguished in the individual control mode state.

이하, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러(10)의 제어방법을 설명하기로 한다.Hereinafter, a control method of the controller 10 for a vehicle air conditioner according to the present invention will be described.

상기 차량 공조장치용 컨트롤러(10)의 제어방법은, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 경우, 상기 제어부를 통해 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)와, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33) 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키는 단계와,The control method of the controller 10 for a vehicle air conditioning apparatus is characterized in that when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are controlled in common, the first display unit 23 of the driver's seat temperature adjustment knob 20, Keeping the display portion of one of the second display portions 33 of the passenger's seat temperature adjusting knob 30 in the ON (active) state and turning off (deactivating) the other of the display portions,

상기 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어하는 경우, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)를 모두 온(활성화) 상태로 유지하는 단계를 포함하여 이루어진다.And maintaining the first display unit 23 and the second display unit 33 on (activated) when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are individually controlled.

여기서, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시에는, 상기 제 1 표시부(23)를 온(활성화) 상태로 유지하고, 제 2 표시부(33)를 오프(비활성화)시키는 것이 바람직하다.It is preferable that the first display unit 23 is kept on (activated) and the second display unit 33 is turned off (inactivated) when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are controlled in common.

즉, 탑승자가 상기 운전석 온도조절 노브(20)를 작동시킬 경우 상기 제어부는 공통 제어모드로 인식하여 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)인 인디케이터(23a) 또는 심벌(23b)은 계속 온 상태로 유지한 상태에서 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 인디케이터(33a) 또는 심벌(33b)을 오프시키는 단계를 진행하게 되고,That is, when the occupant operates the driver's seat temperature control knob 20, the control unit recognizes the common control mode and displays the indicator 23a or the symbol 23b, which is the first display unit 23 of the driver's seat temperature control knob 20, The indicator 33a or the symbol 33b of the second display unit 33 of the passenger-seat temperature-regulating knob 30 is turned off while maintaining the on-

탑승자가 상기 조수석 온도조절 노브(30)를 작동시킬 경우 또는 별도의 버 튼(도1에서는 "DUAL"버튼)을 작동시킬 경우 상기 제어부는 개별 제어모드로 인식하여 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)인 인디케이터(23a) 또는 심벌(23b)과 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)인 인디케이터(33a) 또는 심벌(33b)을 모두 온 상태로 유지하는 단계를 진행하게 된다.When the passenger operates the passenger seat temperature control knob 30 or a separate button ("DUAL" button in FIG. 1), the control unit recognizes the individual control mode, A step of keeping both the indicator 23a or the symbol 23b serving as the first display part 23 and the indicator 33a or the symbol 33b serving as the second display part 33 of the passenger's seat temperature adjusting knob 30 in an on state, .

이와 같이, 상기 각 단계를 통해, 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)는 계속 온 상태로 유지한 상태에서 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33)만 온/오프시키는 방법을 통해 현재 공조장치가 공통 제어모드 상태인지 개별 제어모드 상태인지를 탑승자가 육안으로 쉽게 구분할 수 있도록 한 것이다.In this way, the first display portion 23 of the driver's seat temperature adjusting knob 20 is kept ON, and only the second display portion 33 of the passenger's seat temperature adjusting knob 30 is turned on / Off so that the passenger can easily distinguish whether the current air conditioner is in the common control mode or in the individual control mode.

도 1은 종래의 차량 공조장치용 컨트롤러의 일예를 나타내는 도면,1 is a view showing an example of a conventional controller for a vehicle air conditioning apparatus,

도 2는 종래의 디스플레이가 없는 차량 공조장치용 컨트롤러를 개략적으로 나타낸 도면,2 is a schematic view of a conventional controller for a vehicle air conditioner without a display,

도 3은 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러를 나타내는 도면,3 is a view showing a controller for a vehicle air conditioning apparatus according to the present invention,

도 4a 및 도 4b는 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어에 따라 제2표시부인 인디케이터를 온/오프하는 경우를 나타내는 도면,Figs. 4A and 4B are diagrams showing a case in which the indicator, which is the second display part, is turned on / off according to the common or individual control of the temperature on the driver's seat side and the passenger's seat side,

도 5a 및 도 5b는 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어에 따라 제2표시부인 심벌을 온/오프하는 경우를 나타내는 도면이다.5A and 5B are views showing the case where the temperature of the driver's seat side and the assistant driver's seat side are turned on / off according to the common or individual control of the symbol which is the second display portion.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>Description of the Related Art [0002]

10: 컨트롤러 11: 하우징10: controller 11: housing

12: 조절스위치12: Adjustment switch

20: 운전석 온도조절 노브 21,31: 다이얼노브20: driver's seat temperature control knob 21, 31: dial knob

23: 제 1 표시부 23a,33a: 인디케이터23: First display section 23a, 33a: Indicator

23b,33b: 심벌 25,35: 스위치노브23b, 33b: Symbols 25, 35:

30: 조수석 온도조절 노브 33: 제 2 표시부30: passenger's seat temperature control knob 33: second display portion

Claims (9)

차량 실내의 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어하기 위해 적어도 운전석 온도조절 노브(20)와 조수석 온도조절 노브(30)가 구비된 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서,A controller for a vehicle air conditioner having at least a driver's seat temperature adjustment knob (20) and a passenger's seat temperature adjustment knob (30) for common or individual control of a driver's seat side and a passenger's seat side temperature in a vehicle interior, 상기 운전석 온도조절 노브(20)에 설치되어 발광하는 제 1 표시부(23)와,A first display unit 23 provided on the driver's seat temperature control knob 20 to emit light, 상기 조수석 온도조절 노브(30)에 설치되어 발광하는 제 2 표시부(33)와,A second display unit 33 installed in the passenger seat temperature control knob 30 to emit light, 상기 제 1,2 표시부(23)(33)를 제어하도록 설치됨과 아울러 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33) 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키는 제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.The display unit of either the first display unit 23 or the second display unit 33 is provided to control the first and second display units 23 and 33 and to control the temperature of the driver's seat side and the assistant driver's seat side in common And a control unit for keeping the other display unit turned off (inactivated) while keeping the other display unit turned on (activated). 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 제어부는 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어시, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)를 모두 온(활성화) 상태로 유지하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.Wherein the control unit keeps both the first display unit (23) and the second display unit (33) on (activated) when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are individually controlled. 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시에는, 상기 제 1 표시부(23) 가 온(활성화) 상태로 유지되고, 제 2 표시부(33)는 오프(비활성화)되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.Characterized in that the first display section (23) is kept in the on (activated) state and the second display section (33) is turned off (inactivated) when the temperatures of the driver seat side and the front passenger seat side are controlled in common. Controller. 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)는, 상기 운전석 온도조절 노브(20) 및 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 작동상태를 표시하는 인디케이터(indicator)(23a)(33a)인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.The first display unit 23 and the second display unit 33 are indicators 23a and 33a indicating the operating states of the driver's seat temperature control knob 20 and the passenger seat temperature control knob 30, And a controller for controlling the vehicle air conditioner. 제 1 항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)는, 탑승자에게 온도를 표시해주는 심벌(symbol)(23b)(33b)인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.Wherein the first display unit (23) and the second display unit (33) are symbols (23b) (33b) for displaying the temperature to the passenger. 차량 실내의 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 또는 개별 제어하기 위해 적어도 운전석 온도조절 노브(20)와 조수석 온도조절 노브(30)가 구비된 차량 공조장치용 컨트롤러에 있어서,A controller for a vehicle air conditioner having at least a driver's seat temperature adjustment knob (20) and a passenger's seat temperature adjustment knob (30) for common or individual control of a driver's seat side and a passenger's seat side temperature in a vehicle interior, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어하는 경우, 제어부를 통해 상기 운전석 온도조절 노브(20)의 제 1 표시부(23)와, 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 제 2 표시부(33) 중 어느 하나의 표시부는 온(활성화) 상태로 유지하고 다른 하나의 표시부는 오프(비활성화)시키는 단계와,When the temperature of the driver's seat side and the passenger's seat side are controlled in common, the first display portion 23 of the driver's seat temperature adjustment knob 20 and the second display portion 33 of the passenger's seat temperature adjustment knob 30 Keeping one of the display portions in the ON (active) state and turning off (deactivating) the other one of the display portions; 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 개별 제어하는 경우, 상기 제 1 표시 부(23)와 제 2 표시부(33)를 모두 온(활성화) 상태로 유지하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러 제어방법.And maintaining the first display unit (23) and the second display unit (33) both on (activated) when the temperatures of the driver's seat side and the assistant driver's seat are individually controlled. Method for controlling a controller for a device. 제 6 항에 있어서,The method according to claim 6, 상기 운전석측과 조수석측의 온도를 공통 제어시에는, 상기 제 1 표시부(23)가 온(활성화) 상태로 유지되고, 제 2 표시부(33)는 오프(비활성화)되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러 제어방법.Characterized in that the first display section (23) is kept in the on (activated) state and the second display section (33) is turned off (inactivated) when the temperature of the driver seat side and the passenger seat side are controlled in common. A method for controlling a controller. 제 6 항에 있어서,The method according to claim 6, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)는, 상기 운전석 온도조절 노브(20) 및 상기 조수석 온도조절 노브(30)의 작동상태를 표시하는 인디케이터(indicator)(23a)(33a)인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러 제어방법.The first display unit 23 and the second display unit 33 are indicators 23a and 33a indicating the operating states of the driver's seat temperature control knob 20 and the passenger seat temperature control knob 30, And a controller for controlling the controller of the vehicle air conditioner. 제 6 항에 있어서,The method according to claim 6, 상기 제 1 표시부(23)와 제 2 표시부(33)는, 탑승자에게 온도를 표시해주는 심벌(symbol)(23b)(33b)인 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러 제어방법.Wherein the first display part (23) and the second display part (33) are symbols (23b) (33b) for displaying the temperature to the passenger.
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