KR101401878B1 - Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension - Google Patents

Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension Download PDF

Info

Publication number
KR101401878B1
KR101401878B1 KR1020120091018A KR20120091018A KR101401878B1 KR 101401878 B1 KR101401878 B1 KR 101401878B1 KR 1020120091018 A KR1020120091018 A KR 1020120091018A KR 20120091018 A KR20120091018 A KR 20120091018A KR 101401878 B1 KR101401878 B1 KR 101401878B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cap
fixed cap
diameter
manufacturing
present
Prior art date
Application number
KR1020120091018A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20140024694A (en
Inventor
최병진
이정원
Original Assignee
주식회사 대원티시
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 대원티시 filed Critical 주식회사 대원티시
Priority to KR1020120091018A priority Critical patent/KR101401878B1/en
Publication of KR20140024694A publication Critical patent/KR20140024694A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101401878B1 publication Critical patent/KR101401878B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
    • B21D22/20—Deep-drawing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/38—Covers for protection or appearance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
    • B21D37/08—Dies with different parts for several steps in a process
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D43/00—Feeding, positioning or storing devices combined with, or arranged in, or specially adapted for use in connection with, apparatus for working or processing sheet metal, metal tubes or metal profiles; Associations therewith of cutting devices
    • B21D43/02—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool
    • B21D43/04—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work
    • B21D43/05—Advancing work in relation to the stroke of the die or tool by means in mechanical engagement with the work specially adapted for multi-stage presses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차의 구조장치로서 노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 현가장치에 있어서, 먼지캡의 장착구조를 개선하여 먼지의 유입을 효과적으로 방지함으로써 현가장치의 수명을 연장시키고 원활한 기능을 유지할 수 있도록 개선한 것이며, 그러한 장착 구조의 개선을 위해 고정캡을 효율적으로 제조하는 방법을 제공하는 것이다.
본 발명은 고정캡에 삽입되는 먼지캡의 선단부에 요입부를 형성하였고, 고정캡에는 상기 요입부에 일치되는 형태의 내향돌부를 형성하여 결합하는 것과, 상기 고정캡을 제조함에 있어서는 프로다이 금형을 이용하여 단계별 연속성형 방법을 이용하고 내향돌부를 형성하게 하는 넥킹공정을 부가하여 고정캡을 제조하도록 함을 특징으로 한다. The present invention relates to a suspension device for absorbing an impact such that impact of a road surface is not transmitted to a vehicle body or a passenger as a structural device of an automobile. The present invention improves the mounting structure of the dust cap to effectively prevent the inflow of dust, And to provide a method for efficiently manufacturing a fixed cap for improving such a mounting structure.
The present invention is characterized in that a recess is formed at the tip end of the dust cap inserted into the fixed cap, and the fixed cap is formed with an inwardly protruding portion conforming to the recessed portion, and in the manufacturing of the fixed cap, Thereby forming a fixed cap by using a stepwise continuous molding method and adding a necking process for forming an inward protruding portion.

Description

자동차 현가장치용 개량된 먼지캡 장착구조 및 그러한 장착구조를 위한 고정캡 제조방법{Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an improved dust cap mounting structure for a vehicle suspension, and a method of manufacturing a fixed cap for such a mounting structure,

본 발명은 자동차의 구조장치로서 노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 현가장치(懸架裝置; suspension)에 있어서, 먼지캡의 장착구조를 개선하여 먼지의 유입을 효과적으로 방지함으로써 현가장치의 수명을 연장시키고 원활한 기능을 유지할 수 있도록 개선한 것이며, 그러한 장착 구조의 개선을 위해 고정캡을 효율적으로 제조하는 방법을 제공하는 것이다.The present invention relates to a structure for an automobile, and more particularly, to a suspension for absorbing an impact such that an impact on a road surface is not transmitted to a vehicle body or an occupant, thereby improving the mounting structure of the dust cap, To improve the lifetime of the device and to maintain smooth function, and to provide a method for efficiently manufacturing the fixed cap for improving such a mounting structure.

주지된 바와 같이 현가장치는 노면에서 발생하는 충격이 차체나 탑승자에게 직접적으로 전해지지 않게 충격을 흡수하는 기능과 타이어를 노면에 확실하게 접지시키는 기능이 주요한 역할이다. 따라서 이 장치는 탑승자의 승차감과 차량의 조종성 및 안정성에 큰 영향을 끼친다.As is well known, the suspension device has a function of absorbing the shock so that the impact generated from the road surface is not directly transmitted to the vehicle body or the passenger, and the function of reliably grounding the tire on the road surface. Therefore, this device has a great influence on the riding comfort of the passenger, the maneuverability and stability of the vehicle.

이러한 현가장치는 통상 쇽업쇼버의 피스톤 로드를 감싸는 형태로 주름진 형태의 먼지캡이 설치되는 구성이며, 먼지캡은 상단의 고정캡에 고정되는 형태로 설치되어 쇽업쇼버의 피스톤 로드에 먼지나 이물질이 유입되는 것을 방지하게 된다.Such a suspending device is generally configured to surround a piston rod of a shock absorber and has a corrugated dust cap. The dust cap is fixed to the upper fixed cap so that dust or foreign matter enters the piston rod of the shock absorber .

종래의 먼지캡 및 그 장착 구조에 의하면, 바닥이 있고 평행한 일직선 원통형의 벽체를 갖는 뒤집힌 접시형태의 고정캡에, 범퍼스토퍼가 내부에 끼워진 먼지캡의 상단부가 꼭 맞게 끼워지는 형태로서, 이러한 구조에 의하면, 충격이나 진동으로 인해 먼지캡이 고정캡으로부터 분리되는 경우가 잦고, 먼지캡과 고정캡의 사이로 먼지가 습기 등이 유입되는 경우가 발생하는 등 쇽업쇼버의 기능과 작동에 좋지 않은 영향을 미치게 되며, 결국 현가장치 전체의 기능저하, 소음, 고장, 수명단축 등으로 이어지는 문제가 있었던 것이다.According to the conventional dust cap and its mounting structure, the upper end of the dust cap having the inside of the bumper stopper fits tightly in an inverted dish-shaped fixed cap having a bottomed, parallel straight cylindrical wall, , The dust cap is frequently detached from the fixed cap due to impact or vibration, and dust and moisture may enter the space between the dust cap and the fixed cap, which may adversely affect the function and operation of the shock absorber Resulting in problems such as deterioration of the entire suspension device, noise, failure, shortening of life span, and the like.

본 발명은 상기 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 현가장치의 먼지캡이 고정캡에 장착되는 구조를 개선하여 결합력을 증대시키면서 이물질의 유입을 매우 효과적으로 방지하도록 하며, 그러한 기능을 갖는 고정캡을 간단하게 능률적으로 제조할 수 있는 방법을 제공하려는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to improve a structure in which a dust cap of a suspension device is mounted on a fixed cap to effectively prevent foreign matter from entering, And to provide a method that can be efficiently manufactured.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여 고정캡에 삽입되는 먼지캡의 선단부에 요입부를 형성하였고, 고정캡에는 상기 요입부에 일치되는 형태의 내향돌부를 형성하여 결합함을 특징으로 하며, 상기 고정캡을 제조함에 있어서는 프로다이 금형을 이용하여 단계별 연속성형 방법을 이용하고 내향돌부를 형성하게 하는 넥킹공정을 부가하여 고정캡을 제조하도록 함을 특징으로 한다. In order to achieve the above object, the present invention provides a dust cap having a recess formed in a front end portion of a dust cap inserted into a fixed cap, and an inward protrusion formed in the fixed cap to conform to the recess, The present invention is characterized in that a fixed cap is manufactured by adding a necking process that uses a step-by-step continuous molding method using a ProDi mold and forms an inwardly projecting portion.

본 발명에 의하면 먼지캡이 결합되는 구성을 개선하여 먼지와 이물질이 현가장치로 유입되는 것을 종래에 비하여 매우 효과적으로 방지할 수 있게 되는 것으로, 현가장치의 효과적인 보호로 인하여 현가장치의 원활한 작동과 수명연장을 기대할 수 있는 유용한 발명이라 할 수 있다.According to the present invention, it is possible to effectively prevent dust and foreign matter from entering the suspension device by improving the structure in which the dust cap is coupled, and it is possible to effectively prevent suspension Can be expected to be a useful invention.

아울러 본 발명에 의한 제조방법에 의하면 상기 목적을 달성하기 위한 고정캡을 제조하는 과정을 매우 단순히 하면서 능률적인 생산이 가능하게 되는 효과도 있다.According to the manufacturing method of the present invention, the process of manufacturing the fixed cap for achieving the above object can be simplified and efficient production can be performed.

도 1은 본 발명에 의한 먼지캡과 고정캡의 분리상태 사시도
도 2는 본 발명에 의한 먼지캡과 고정캡의 결합상태 단면도
도 3은 본 발명에 의한 고정캡의 제조공정을 알 수 있는 성형과정 단면도
도 4는 본 발명의 제조방법에 의한 고정캡 제조금형(하부)의 평면도
도 5a 및 5b는 본 발명의 제조방법에 의한 고정캡 제조금형의 작용상태 단면도 1 is a perspective view showing a state in which a dust cap and a fixed cap are separated from each other according to the present invention;
2 is a cross-sectional view of the dust cap and the fixed cap according to the present invention;
3 is a cross-sectional view of a molding process in which the manufacturing process of the fixed cap according to the present invention is shown;
Fig. 4 is a plan view of a mold (lower portion) of a fixed cap manufacturing method according to the manufacturing method of the present invention
5A and 5B are cross-sectional views of the operation state of the mold for manufacturing the fixed cap according to the manufacturing method of the present invention

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 본 발명의 제조방법에 의해 다공정 금형(프로-다이)으로 제조되는 방법을 상세히 살펴본다. First, a method of manufacturing a multi-step mold (pro-die) by the manufacturing method of the present invention will be described in detail.

본 발명의 제조방법에 의한 프레스 금형은 길이가 긴 소재(10)를 연속으로 진입시키면서 단계별 성형작업을 이룩하는 다공정 금형을 이용하되, 도면에서 볼 수 있듯이 스텝 1과 스텝 2에서 각 절반의 반원형이 되도록 소재를 일부 제거하는 블랭킹공정이 실시되며, 이때 중앙부에는 구멍(11)을 천공하게 된다. 상기 구멍(11)은 이하의 작업 단계에서 점차 넓어져 고정캡(10")으로 형성 완료될 때 최종 치수로 완성된다.The press mold according to the manufacturing method of the present invention uses a multi-step mold for achieving a step-by-step molding operation while continuously introducing the long material 10, and as shown in the figure, in each of the step 1 and the step 2, A blanking process is performed in which a part of the material is removed so that the hole 11 is punched at the center. The holes 11 are gradually widened in the following working steps and finished to final dimensions when they are formed into the fixed cap 10 ".

상기 1차 및 2차의 블랭킹에 의한 소재는 원판형을 이루게 되며, 스텝 3의 아이들(idle) 공정을 지난 후, 스텝 4, 5, 6에서는 3차례에 걸쳐 테두리부(12)와 바닥부(13)가 있는 형태로 점차 깊이가 깊어지는 그릇 모양으로 성형을 하는 드로잉공정이 실시되도록 한다.
After the idle process of step 3 is completed, the first and second blanking materials are formed in a disk shape. In step 4, step 5, and step 6, the edge part 12 and the bottom part 13) in the form of a bowl which gradually becomes deeper.

상기 드로잉공정 이후에는 상기에서 드로잉된 소재(10')의 중간에 내향돌부(14)가 형성되도록 하는 넥킹공정이 스텝 8에서 이루어지도록 한다. After the drawing process, a necking process is performed in step 8 such that the inward protruding portion 14 is formed in the middle of the drawn material 10 '.

이러한 넥킹공정이 이루어지는 넥킹성형부(50)를 자세히 살펴보면, 드로잉된 소재(10')의 진입방향과 직각이 되는 방향에서 드로잉된 소재(10') 방향으로 양측에서 소재의 테두리부(12) 아래를 압박하도록 각 반원형의 돌출부(52)를 갖는 슬라이드(51)가 양측에 설치되는 것이고, 슬라이드(51)는 서로 간에 약간 벌어진 상태로 대기하여 드로잉된 소재(10')가 진입하거나 작업 후 이탈되기 원활하도록 하는데, 상부금형(40)이 하강하여 넥킹작업 시에만 밀착되면서 돌출부(52)가 완전 원형을 이루다가 넥킹이 완료되면서 상부금형(40)이 상승하면 스프링(53)의 힘으로 서로 이격된다. The necking forming part 50 in which such a necking process is performed will be described in detail below. In a direction perpendicular to the entry direction of the drawn material 10 ', in the direction of the drawn material 10' Shaped projections 52 are provided on both sides so as to press the slides 51. The slides 51 are spaced slightly apart from each other so that the drawn material 10 ' When the upper mold 40 is lowered and the upper mold 40 is lifted up while the necking is completed, the protrusions 52 are separated from each other by the force of the spring 53 .

이러한 작용을 하기 위한 구성으로는 슬라이드(51)에 경사면(54)을 형성하고 상부금형(40)에는 하강시 상기 경사면(54)에 밀착되도록 동일한 방향의 경사면(41)을 갖는 압박편(42)을 구성하였는데, 이러한 압박편(42)은 상부금형(40)이 하강하여 넥킹공정을 시작할 때 슬라이드(51)를 밀어 슬라이드(51)가 맞닿게 되면서 슬라이드(51)가 움직이지 않게 하는 역할을 하며, 슬라이드(51)의 후단에는 슬라이드(51)가 벌어지도록 하는 힘이 작용하도록 스프링(53)을 설치하였다.
In order to perform such an operation, a slope surface 54 is formed on the slide 51 and a pressing piece 42 having an inclined surface 41 in the same direction so as to be in close contact with the slope surface 54 when the lower mold 40 is lowered, The pressing piece 42 functions to push the slide 51 when the upper mold 40 is lowered and start the necking process so that the slide 51 is brought into contact with the slide 51 to prevent the slide 51 from moving , And a spring (53) is provided at the rear end of the slide (51) so that a force for causing the slide (51) to act is applied.

또한 상기 넥킹공정에서는 상기 드로잉된 소재(10') 상태에서보다 소재의 깊이(높이)를 줄어들게 함으로써 넥킹공정시 돌출부(52)가 잡아주는 부분의 직경은 드로잉된 상태 그대로 유지됨과 동시에, 그 아랫부분은 둥그스름하게 직경이 확장되므로 돌출부(52)에 의해 직경이 유지된 부분이 다른 부분보다 직경이 좁아져 내향돌부(14)가 만들어지는 것이다.In addition, in the necking process, the depth (height) of the material is reduced in comparison with the state of the drawn material 10 ', so that the diameter of the portion held by the protrusion 52 during the necking process is maintained in a drawn state, The portion where the diameter is maintained by the projecting portion 52 is smaller in diameter than the other portion, and the inward projecting portion 14 is formed.

상기에서 도면의 스텝 7, 9는 아이들 공정이다.
In the above, steps 7 and 9 of the drawing are idle processes.

이와 같은 넥킹공정이 완성된 다음에는 용접을 위한 돌부(15)를 형성하는 공정(스텝 10), 테두리부(12)의 경사각을 세워주는 리스트라이킹(restriking)공정(스텝 11), 그리고 성형완료된 제품(고정캡; 10")을 분리하는 트리밍공정(스텝 12)으로 이어지는 것이다.
After completion of the necking process, a step (step 10) of forming a projection 15 for welding, a restriking step (step 11) of raising the inclination angle of the rim 12, (Step 12) for separating the fixed cap (fixed cap) 10 "

본 발명에 의해 제조 완료된 고정캡(10")의 구조를 살펴보면, 상단 입구에 경사진 테두리부(12)를 갖고 테두리부(12)의 아래에는 그 아랫부분보다 내측으로 돌출된 내향돌부(14)가 형성된 것이며, 내향돌부(14) 아랫부분은 둥근 형태로 돌출되는 확장부(16)를 갖게 된다.The fixed cap 10 '', which has been manufactured in accordance with the present invention, has an inclined rim 12 at the upper entrance and an inwardly projecting ridge 14 protruding inwards below the rim 12 below the rim 12, And the lower portion of the inwardly protruding portion 14 has an enlarged portion 16 protruding in a round shape.

또한 이러한 고정캡(10")에 결합되는 먼지캡(20)은 고정캡(10")에 결합되는 선단부에 요입부(21)를 형성하여 결합시 요입부(21)에 내향돌부(14)가 꼭 맞게 결합되는 것이다.The dust cap 20 connected to the fixed cap 10 "is formed with a recessed portion 21 at the front end coupled to the fixed cap 10 ", and an inward protruding portion 14 is formed at the recessed portion 21 It is a perfect fit.

도면 중 미설명된 부호 25는 피스톤로드, 26은 탑마운트이다.
Reference numeral 25 denotes a piston rod, and reference numeral 26 denotes a top mount.

본 발명에 의하면 상기와 같이 먼지캡(20)이 고정캡(10")과의 결합상태에서 요입부(21)에 내향돌부(14)가 꼭 맞게 삽입되는 상태가 되므로 차량의 주행중 발생하는 진동이나 충격에도 먼지캡(20)이 쉽게 분리되는 일이 없으며, 먼지나 이물질의 유입을 효과적으로 방지하게 되므로 현가장치의 보호가 효과적이고 수명도 연장할 수 있게 된다. According to the present invention, since the inward protruding portion 14 is fitted into the recessed portion 21 in a state where the dust cap 20 is engaged with the fixed cap 10 '' as described above, The dust cap 20 can be prevented from being easily separated from the impact, and dust or foreign matter can be effectively prevented from flowing into the dust cap 20, so that the suspension can be effectively protected and its service life can be prolonged.

또한 본 발명의 제조방법에 의하면 연속공정에 의해 매우 효율적이고 능률적으로 고정캡을 제조하는 것이 가능하므로, 생산성의 저하 없이 먼지캡 효과가 우수한 고정캡을 제조할 수 있게 된다. Further, according to the manufacturing method of the present invention, since the fixed cap can be manufactured efficiently and efficiently by the continuous process, it is possible to manufacture the fixed cap having the excellent dust cap effect without lowering the productivity.

10: 소재
10': 드로잉된 소재
10" 고정캡
11: 구멍
12: 테두리부
13: 바닥부
14: 내향돌부
15: 돌부
16: 확장부
20: 먼지캡
21: 요입부
40: 상부금형
41: 경사면
42: 압작편
50: 넥킹성형부
51: 슬라이드
52: 돌출부
53: 스프링
54: 경사면
55: 고정편10: Material
10 ': Material drawn
10 "fixed cap
11: hole
12:
13:
14:
15:
16:
20: Dust cap
21:
40: upper mold
41: slope
42:
50:
51: Slide
52:
53: spring
54:
55:

Claims (2)

길이가 긴 소재(10)를 연속으로 진입시키면서 단계별 성형작업을 이룩하는 다공정 금형을 이용하되,
스텝 1과 스텝 2에서 각 절반의 반원형이 되도록 소재를 일부 제거하는 블랭킹공정과 중앙부에 구멍(11)을 천공하는 공정을 실시하며, 상기 1차 및 2차의 블랭킹에 의한 소재는 원판형을 이루게 하며,
스텝 4, 5, 6에서는 3차례에 걸쳐 테두리부(12)와 바닥부(13)가 있는 형태로 점차 깊이가 깊어지는 그릇 모양으로 성형을 하는 드로잉공정이 실시되도록 하며,
상기 드로잉공정 이후에는 상기에서 드로잉된 소재(10')의 중간에 내향돌부(14)가 형성되도록 하는 넥킹공정이 스텝 8에서 이루어지도록 하되,
상기 넥킹공정에서는 상기 드로잉된 소재(10') 상태에서보다 소재의 깊이(높이)를 줄어들게 함으로써 넥킹공정시 슬라이드(51)의 돌출부(52)가 잡아주는 부분의 직경은 드로잉된 상태 그대로 유지됨과 동시에, 그 아랫부분은 둥그스름하게 직경이 확장되므로 돌출부(52)에 의해 직경이 유지된 부분이 다른 부분보다 직경이 좁아져 내향돌부(14)가 만들어지도록 하며,
넥킹공정이 완성된 다음에는 용접을 위한 돌부(15)를 형성하는 공정(스텝 10), 테두리부(12)의 경사각을 세워주는 리스트라이킹(restriking)공정(스텝 11), 그리고 성형완료된 제품(고정캡; 10")을 분리하는 트리밍공정(스텝 12)으로 이어지는 것을 특징으로 하는 자동차 현가장치용 개량된 먼지캡 장착구조를 위한 고정캡 제조방법.A multi-step mold for performing a stepwise molding operation while continuously entering a long material (10) is used,
A blanking step of partially removing the material so as to have a semicircular shape of each half in steps 1 and 2 and a step of perforating the hole 11 in the central part are performed, and the material of the primary and secondary blanking forms a circular plate In addition,
In the steps 4, 5, and 6, the drawing process is performed to form the container into a shape having the rim portion 12 and the bottom portion 13 three times in depth and deeply deeper,
After the drawing process, a necking process is performed in step 8 such that an inwardly facing protrusion 14 is formed in the middle of the drawn material 10 '
In the necking process, the depth (height) of the workpiece is reduced more than in the state of the drawn workpiece 10 ', so that the diameter of the portion of the slide 51 held by the projection 51 during the necking process is maintained in the drawn state The diameter of the lower portion is enlarged by a rounded portion, so that the diameter of the portion where the diameter is maintained by the projecting portion 52 is narrower than the diameter of the other portion, so that the inward projecting portion 14 is formed,
After the necking process is completed, a step (step 10) of forming a projection 15 for welding, a restriking step (step 11) of raising the inclination angle of the rim 12, To a trimming step (step 12) of separating the cap (10 ") from the cap (10). 삭제delete
KR1020120091018A 2012-08-21 2012-08-21 Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension KR101401878B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120091018A KR101401878B1 (en) 2012-08-21 2012-08-21 Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120091018A KR101401878B1 (en) 2012-08-21 2012-08-21 Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140024694A KR20140024694A (en) 2014-03-03
KR101401878B1 true KR101401878B1 (en) 2014-05-29

Family

ID=50640220

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120091018A KR101401878B1 (en) 2012-08-21 2012-08-21 Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101401878B1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100694909B1 (en) * 2005-06-20 2007-03-14 현대자동차주식회사 Shock absorber structure for preventing dust from incoming
KR100757812B1 (en) * 2006-01-17 2007-09-11 주식회사 만도 Suspension Device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100694909B1 (en) * 2005-06-20 2007-03-14 현대자동차주식회사 Shock absorber structure for preventing dust from incoming
KR100757812B1 (en) * 2006-01-17 2007-09-11 주식회사 만도 Suspension Device

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140024694A (en) 2014-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20140100268A (en) Apparatus and method for forming torsion beam of vehicle using hot cam core type
CN110562329A (en) Reinforcing structure of aluminum alloy threshold system
KR20120061624A (en) Upper spring pad for suspension
JP2014005901A (en) Impact energy absorber
KR101401878B1 (en) Improved dust cap mounting structure and fixed cap manufacturing method for Car suspension
CN205629136U (en) Automobile longitudinal beam stamping forming mould
CN205615579U (en) Automobile ball joint assembly
CN203842967U (en) Machining tool for automobile fuel tank bracket
KR100957793B1 (en) manufacturing method of auromobile damper pulley
CN204122556U (en) A kind of die cutting die for accurate punching automobile absorber shell
KR101282637B1 (en) Manufacturing method for suspension arm of car
KR101899386B1 (en) Manufacturing method for rear lower arm of vehicle
CN104401216A (en) Automobile shock pad
KR20110003395U (en) Spare tire for vehicles
CN104289562A (en) Method for machining and manufacturing oil tank supporting frame
CN101865233A (en) Vibration damper tray and stamping die thereof
CN212329491U (en) Material ejecting structure of drawing die
JP2006336869A (en) Manufacturing method of strut mount
CN104827845A (en) Vehicle suspension system and automobile having same
CN205341649U (en) Die for reshaping and machining of triangular arm of automobile chassis
CN104742677A (en) Novel side plate for spring base
KR101961083B1 (en) A mounting bracket
KR20240015262A (en) Cap manufacturing method of Bumper
CN212106760U (en) Automobile shock absorber piston
CN103962441B (en) A kind of notch die of rear-suspending mounting bracket

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee