KR101395634B1 - 선박평형수 자동 중화 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박평형수 자동 중화 장치에 관한 것으로 디밸러스팅 배관, 디밸러스팅 배관에 연결되고 회전자를 구비한 바이패스 배관, 바이패스 배관 내부에서 회전하는 회전자의 회전에 따라 한 방향으로 회전하는 제1 회전축, 제1 회전축의 회전방향을 90도 변환하는 제1 회전방향 변경부, 제1 회전방향 변경부의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하는 제2 회전축, 제2 회전축의 회전 방향을 90도 변환하는 제2 회전방향 변경부, 제1 회전축의 회전방향과 동일한 방향으로 회전하는 제3 회전축, 제2 회전축의 회전 방향을 90도 변환하는 제 3 회전방향 변경부, 제1 회전축 및 제3 회전축의 회전방향과 동일한 방향으로 회전하는 제4 회전축,한 방향으로 회전하며 제1 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제1 교반 회전자, 한 방향으로 회전하며 제2 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제2 교반 회전자, 제1 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제1 유압 펌프를 구비하는 제1 중화제 토출 배관, 제2 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제2 유압 펌프를 구비하는 제2 중화제 토출 배관, 그리고 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 위치하고, 솔레노이드 밸브를 구비하는 유압 라인을 포함한다.
Description
본 발명은 선박평형수 자동 중화 장치에 관한 것이다.
선박에 유입되는 선박평형수(ballast water)를 밸러스트 처리 하고 사용된 선박평형수를 선박 외부로 배출하기 위해서 디밸러스팅 하는 선박평형수 관리 시스템(BWMS, ballast water management system)이 선박에 설치된다.
일반적인 선박평형수 관리 시스템에는 중화 처리 장치가 구비되며, 중화 처리 장치에는 선박평형수의 잔류 옥시던트 농도를 측정하는 잔류 옥시던트 측정장치와 선박평형수에 중화제를 토출하는 중화제 토출장치가 구비된다. 선박평형수 관리 시스템에 유입되어 중화 처리 장치로부터 중화 처리 된 선박평형수는 선박 외부로 배출된다.
종래의 선박평형수 관리 시스템에서는 이와 중화 처리 장치의 동작을 자동으로 수행하기 위하여 선박평형수 중화 장치를 구비함으로써 선박에 유입된 선박평형수를 처리 하였다. 그러나, 제어부의 동작에 따라 전압을 인가 받아 교반기와 정량 펌프를 구동하는 원리로 동작되므로 진동이 심한 선박에서 사용하기에 불안정하다는 단점이 있었다.
또한, 전압이 인가되어 전기적으로 구동되는 구조이므로 선박평형수 자동 중화 장치에 노이즈가 발생하는 경우 선박이라는 장소의 특성 상 전기적 기술 결함을 수습하기 어렵다는 단점이 있었다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 선박평형수 자동 중화 장치를 전기적 동작 없이 구동시키기 위한 것이다.
본 발명의 한 특징에 따른 선박평형수 자동 중화 장치는 선박평형수가 흐르는 디밸러스팅 배관, 상기 디밸러스팅 배관에 분기되어 다시 상기 디밸러스팅 배관에 인입되고, 회전자를 구비하며, 상기 디밸러스팅 배관을 흐르는 선박평형수를 유입받는 바이패스 배관, 상기 회전자에 연결되고, 상기 바이패스 배관을 흐르는 선박평형수의 흐름에 의해 한 방향으로 회전하는 상기 회전자의 회전에 따라 한 방향으로 회전하는 제1 회전축, 상기 제1 회전축에 수직으로 연결되고, 상기 제1 회전축의 회전방향을 90도 변환하는 제1 회전방향 변경부, 상기 제1 회전방향 변경부의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하는 제2 회전축, 상기 제2 회전축에 위치하고, 상기 제2 회전축의 회전 방향을 90도 변환하는 제2 회전방향 변경부, 상기 제2 회전축의 상기 제2 회전방향 변경부에 연결되고, 상기 제2 회전축에 수직으로 연결되며, 상기 제1 회전축의 회전방향과 동일한 방향으로 회전하는 제3 회전축, 상기 제2 회전축에 위치하고, 상기 제2 회전축의 회전 방향을 90도 변환하는 제 3 회전방향 변경부, 상기 제2 회전축의 상기 제3 회전방향 변경부에 연결되고, 상기 제2 회전축에 수직으로 연결되며, 상기 제1 회전축 및 상기 제3 회전축의 회전방향과 동일한 방향으로 회전하는 제4 회전축, 상기 제3 회전축에 연결되고, 상기 제3 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제1 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제1 교반 회전자, 상기 제4 회전축에 연결되고, 상기 제4 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제2 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제2 교반 회전자, 상기 제1 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제1 유압 펌프를 구비하는 제1 중화제 토출 배관, 상기 제2 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제2 유압 펌프를 구비하는 제2 중화제 토출 배관, 그리고 상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 위치하고, 솔레노이드 밸브를 구비하는 유압 라인을 포함한다.
상기 제1 회전방향 변경부, 상기 제2 회전방향 변경부, 그리고 상기 제3 회전방향 변경부는 베벨기어이고, 상기 베벨기어 중 하나의 기어는 제2 회전축에 위치하고, 상기 베벨기어 중 다른 하나의 기어는 제1 회전축, 제3 회전축 또는 제4 회전축에 위치하는 것이 좋다.
상기 제2 회전축의 양 단부에 상기 제2 회전축과 수직으로 위치하여 상기 제2 회전축을 지지하는 제1 지지대 및 제2 지지대, 상기 제2 회전축과 상기 제1 지지대 사이에 위치하는 제1 베어링, 그리고 상기 제2 회전축과 상기 제2 지지대 사이에 위치하는 제2 베어링을 더 포함하는 것이 좋다.
상기 제1 지지대 및 상기 제2 지지대 사이에 상기 제2 회전축과 수평으로 위치하고, 상기 제1 회전축, 상기 제3 회전축 및 상기 제4 회전축과 연결되는 제3 지지대를 더 포함하는 것이 좋다.
상기 제1 회전축과 상기 제3 지지대 사이에 위치하는 제4 베어링, 상기 제3 회전축과 상기 제3 지지대 사이에 위치하는 제3 베어링, 그리고 상기 제3 회전축과 상기 제3 지지대 사이에 위치하는 제5 베어링을 더 포함하는 것이 좋다.
상기 솔레노이드 밸브가 개방될 때 상기 유압 라인 내부에 유압이 흐르게 되고, 이에 따라 상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 구동됨으로써 제1 중화제 토출 배관 및 제2 중화제 토출 배관 내부의 중화제가 상기 디밸러스팅 배관에 유입된다.
상기 솔레노이드 밸브가 잠길 때 상기 유압 라인 내부에 유압이 흐르지 않게 되고, 이에 따라 상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 구동되지 않음으로써 제1 중화제 토출 배관 및 제2 중화제 토출 배관 내부의 중화제가 상기 디밸러스팅 배관으로 유입되지 않는다.
본 발명의 다른 특징에 따른 선박평형수 자동 중화 장치는 선박평형수가 흐르는 디밸러스팅 배관, 상기 디밸러스팅 배관에 분기되어 다시 상기 디밸러스팅 배관에 인입되고, 회전자를 구비하며, 상기 디밸러스팅 배관을 흐르는 선박평형수를 유입받는 바이패스 배관, 상기 회전자에 연결되고, 제1 회전부를 구비하며, 상기 바이패스 배관을 흐르는 선박평형수의 흐름에 의해 한 방향으로 회전하는 상기 회전자의 회전에 따라 한 방향으로 회전하는 제5 회전축, 베어링을 통해 상기 제5 회전축에 수직으로 연결되는 제4 지지대, 베어링을 통해 상기 제4 지지대에 수직으로 연결되고, 상기 제5 회전축과 수평하게 위치하며, 제2 회전부를 구비하는 제6 회전축, 베어링을 통해 상기 제4 지지대에 수직으로 연결되고, 상기 제5 회전축 및 상기 제6 회전축과 수평하게 위치하며, 제3 회전부를 구비하는 제7 회전축, 상기 제1 회전부, 상기 제2 회전부, 그리고 상기 제3 회전부 외부에 걸쳐 있고, 상기 제5 회전축의 회전에 따라 회전하는 상기 제1 회전부의 회전을 전달 받아 회전하여, 상기 제2 회전부 및 상기 제3 회전부에 회전력을 전달 하는 회전벨트, 상기 제6 회전축에 연결되고, 상기 제6 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제3 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제3 교반 회전자, 상기 제7 회전축에 연결되고, 상기 제7 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제4 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제4 교반 회전자, 상기 제3 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제1 유압 펌프를 구비하는 제3 중화제 토출 배관, 상기 제4 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제2 유압 펌프를 구비하는 제4 중화제 토출 배관, 그리고 상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 위치하고, 솔레노이드 밸브를 구비하는 유압 라인을 포함한다.
이러한 특징에 따르면, 선박평형수 관리 시스템에 유입되어 흐르는 선박평형수의 유속을 기계적으로 변환하여 회전축을 회전시키고, 이에 따라 중화제 토출장치 내의 중화제를 교반작용 하여 선박평형수에 중화제를 토출함으로써 선박평형수를 중화 처리 한다. 이로 인해, 선박평형수 중화 장치에 전기적 구성을 구비하지 않고도 선박평형수에 중화제를 토출할 수 있어 자동 중화 장치를 안정적으로 구동할 수 있다는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치의 사시도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
그러면 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 한 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치에 대하여 설명한다.
먼저, 도 1을 참고로 하여, 본 발명의 한 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1을 참고로 하면, 본 발명의 한 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치는 선박평형수가 흐르는 디밸러스팅 배관(10), 디밸러스팅 배관(10)의 일측에 연결되는 바이패스 배관(20), 바이패스 배관(20) 내부에 위치하는 회전자(20a), 회전자(20a)에 연결되는 제1 회전축(60), 제1 회전축(60)에 연결되는 제1 회전방향 변경부(101), 제1 회전방향 변경부(101)에 연결되는 제2 회전축(70), 제2 회전축(70)에 연결되는 제2 회전방향 변경부(102) 및 제3 회전방향 변경부(103), 제2 회전방향 변경부(102)에 연결되는 제2 회전축(80), 제3 회전방향 변경부(103)에 연결되는 제3 회전축(90), 내부에 중화제를 구비하는 제1 중화제 탱크(30) 및 제2 중화제 탱크(40), 그리고 제1 내지 제3 회전축(60, 70, 80)을 지지하는 제1 지지대(200) 및 제2 지지대(210)를 구비한다.
디밸러스팅 배관(10)은 선박에 구비되는 선박평형수 관리 시스템(BWMS, ballast water management system)에 유입된 선박평형수를 디밸러스팅(De-ballasting)하기 위해 구비되는 배관이다. 디밸러스팅은 선박의 균형을 잡기 위해 선박 내부, 즉 선박 내부의 선박평형수 관리 시스템에 선박평형수를 주입하는 밸러스팅(ballasting)에 반대되는 개념으로, 선박 내부의 선박평형수를 중화 처리 하여 선박 외부로 배출 한다.
따라서, 디밸러스팅 배관(10)에는 선박 외부로 배출될 선박평형수가 흐르고, 외부에서 중화제를 전달 받아 배출될 선박평형수를 중화 처리 한다.
바이패스 배관(20)은 디밸러스팅 배관(10)의 일측에 연결되는 배관으로, 디밸러스팅 배관(10) 내부를 흐르는 선박평형수 일부를 유입 받는다. 바이패스 배관(20)은 디밸러스팅 배관(10)의 일측면에서 분기되고, 다시 디밸러스팅 배관(10)과 합쳐진다.
따라서, 디밸러스팅 배관(10) 내부를 흐르는 선박평형수의 일부는 바이패스 배관(20)에 유입되어 바이패스 배관(20) 내부를 흐르다가 디밸러스팅 배관(10)으로 다시 합쳐지게 된다.
회전자(20a)는 바이패스 배관(20) 내부에 위치한다. 회전자(20a)는 바이패스 배관(20) 내부를 흐르는 선박평형수의 흐름, 즉 바이패스 배관(20)을 흐르는 선박평형수의 유속에 의해 도 1에 도시한 화살표와 같이 한 방향으로 회전하며 회전력을 발생한다.
제1 회전축(60)은 바이패스 배관(20)의 일측을 관통하여 바이패스 배관(20) 내부에 위치하는 회전자(20a)와 연결된다. 회전자(20a)와 연결되는 제1 회전축(60)은 회전자(20a)의 회전력에 따라 화살표와 같이 한 방향으로 회전한다.
제2 회전축(70)은 제1 회전축(60)과 수직하게 연결된다. 이 때, 제2 회전축(70)은 제1 회전방향 변경부(101)를 통해 제1 회전축(60)과 연결된다.
제1 회전방향 변경부(101)는 제1 베벨기어(111)와 제2 베벨기어(121)를 갖고 있고, 제1 베벨기어(111)와 제2 베벨기어(121)는 서로 연결된다. 베벨기어(bevel gear)는 서로 교차하는 두 축 사이에서 운동을 전할 때 이용하는 원추형의 기어로, 두 축이 직각 또는 어떤 각도를 이루고 있을 때 사용된다.
제1 베벨기어(111)는 제1 회전축(60)과 연결되고, 제2베벨기어(121)는 제2 회전축(70)과 연결되며, 제1 베벨기어(111)와 제2 베벨기어(121)는 직각으로 맞물려있다.
제1 회전축(60)에 연결된 제1 베벨기어(111)는 제1 회전축(60)의 회전에 의해 제1 회전축(60)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전한다. 이 때, 제1 베벨기어(111)에 맞물려 있는 제2 베벨기어(121)가 회전한다.
그리고, 제2 회전축(70)은 제2 베벨기어(121)의 회전력을 전달 받아 한 방향으로 회전한다. 이와 같이, 제1 베벨기어(111) 및 제2 베벨기어(121)를 통해 제1 회전축(60)에서 발생한 회전력이 제2 회전축(70)에 전달된다.
여기서, 제1 회전방향 변경부(101)의 동작으로 인해 제1 회전축(60)의 회전력이 제2 회전축(70)으로 전달되지만, 제2 회전축(70)은 제1 회전축(60)의 회전방향과 90도 변경된 회전력을 전달받는다.
또한, 제2 회전축(70)은 제2 회전방향 변경부(102)와 제3 회전방향 변경부(103)를 더 구비한다.
제2 회전방향 변경부(102)는 직각으로 맞물려 있는 제3 베벨기어(112) 및 제4 베벨기어(122)를 갖고 있고, 제3 회전방향 변경부(103)도 직각으로 맞물려 있는 제5 베벨기어(113) 및 제6 베벨기어(123)을 갖고 있다.
제2 회전축(70)은 제2 회전방향 변경부(102)의 제4 베벨기어(122)와 연결되고, 제3 회전방향 변경부(103)의 제6 베벨기어(123)와 연결된다.
이 때, 제2 회전방향 변경부(102)는 제3 베벨기어(112)를 통해 제3 회전축(80)과 연결된다. 제3 회전축(80)은 제2 회전축(70)과 수직하는 방향으로 위치하고, 제1 회전축(60)과는 수평한 방향으로 위치한다.
제2 회전방향 변경부(102)의 제4 베벨기어(122)는 제2 회전축(70)의 회전력으로 인해 회전하고, 제3 베벨기어(112)는 제4 베벨기어(122)의 회전력을 전달 받아 회전한다. 따라서, 제3 베벨기어(112)의 회전으로 인해 제3 회전축(80)이 회전한다.
제3 회전축(80)는 제1 축 베어링(30a)을 구비한다. 제1 축 베어링(30a)은 제3 회전축(80)과 제1 중화제 탱크(30) 사이에 위치함으로써, 제3 회전축(80)의 회전이 제1 중화제 탱크(30)에 전달되는 것을 방지 한다.
그리고, 제3 회전축(80)은 제1 중화제 탱크(30)와 연결된다. 제1 중화제 탱크(30)는 선박평형수의 중화 처리를 위한 중화제를 구비한다.
여기서, 제1 교반 회전자(300)는 제1 중화제 탱크(30) 내부에 위치한다. 제1 교반 회전자(300)는 제3 회전축(80)의 단부와 연결되고, 제3 회전축(80)의 회전을 전달받는다. 이에 따라, 제1 교반 회전자(300)는 제3 회전축(80)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전한다. 이 때, 제1 교반 회전자(300)가 회전하며 제1 중화제 탱크(30) 내부의 중화제를 교반(攪拌, agitation) 한다.
제2 회전방향 변경부(102) 및 제3 회전축(80)의 연결 구조와 마찬가지로, 제3 회전방향 변경부(103)를 구성하는 제6 베벨기어(123)가 제2 회전축(70)과 연결되고, 제6 베벨기어(123)는 제2 회전축(70)의 회전에 따라 제2 회전축(70)의 회전방향과 동일한 회전방향으로 회전한다.
그리고, 제6 베벨기어(123)와 수직으로 맞물려 있는 제5 베벨기어(113)는 제6 베벨기어(123)의 회전을 전달 받아 회전한다. 제5 베벨기어(113)의 회전으로 인해, 제5 베벨기어(113)와 연결되어 있는 제4 회전축(90)이 회전한다.
제4 회전축(90)는 제2 축 베어링(40a)을 구비한다. 제2 축 베어링(40a)은 제4 회전축(90)과 제2 중화제 탱크(40) 사이에 위치함으로써, 제4 회전축(90)의 회전이 제2 중화제 탱크(40)에 전달되는 것을 방지 한다.
제4 회전축(90)은 제2 회전축(70)과 수직하는 방향으로 위치하고, 제1 회전축(60) 및 제3 회전축(80)과 수평한 방향으로 위치한다.
제4 회전축(90)은 제2 중화제 탱크(40)와 연결되고, 제2 중화제 탱크(40)는 선박평형수의 중화 처리를 위한 중화제를 구비한다.
제2 교반 회전자(400)는 제1 중화제 탱크(40) 내부에 위치한다. 제2 교반 회전자(400)는 제4 회전축(90)의 단부와 연결되고, 제4 회전축(90)의 회전을 전달받는다. 이에 따라, 제2 교반 회전자(400)는 제4 회전축(90)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전한다. 이 때, 제2 교반 회전자(400)가 회전하며 제2 중화제 탱크(40) 내부의 중화제를 교반한다.
또한, 본 발명을 구성하는 한 실시예에서, 도 1에 도시한 바와 같이 화살표 방향으로 회전하는 제1 회전축(60) 내지 제4 회전축(90)이 흔들림 없이 회전하도록 하기 위해 제1 지지대(200), 제2 지지대(210), 그리고 제3 지지대(100)를 구비한다.
제1 지지대(200) 및 제2 지지대(210)는 제1 회전축(60), 제3 회전축(80) 및 제4 회전축(90)과 수평하는 방향으로 위치하고, 제2 회전축(70)의 양 단부에 수직하도록 연결된다.
여기서, 제1 베어링(201)이 제1 지지대(200)와 제2 회전축(70) 사이에 위치하여 제2 회전축(70)과 제1 지지대(200)를 연결하고, 제2 베어링(211)이 제2 지지대(210)와 제2 회전축(70) 사이에 위치하여 제2 회전축(70)과 제2 지지대(210)를 연결한다.
제2 회전축(70)의 양 단부에 위치하는 제1 베어링(201) 및 제2 베어링(211)으로 인해, 제2 회전축(70)의 회전력이 제1 지지대(200) 및 제2 지지대(210)로 전달되지 않는다.
제3 지지대(100)는 제2 회전축(70)과 수평하게 위치하고, 제1 지지대(200)와 제3 회전축(80) 사이에, 제3 회전축(80)과 제1 회전축(60) 사이에, 제1 회전축(60)과 제4 회전축(90) 사이에, 그리고 제4 회전축(90)과 제2 지지대(200) 사이에 각각 위치한다.
이와 같이 위치하는 제3 지지대(100)는 제3 회전축(80), 제1 회전축(60), 그리고 제4 회전축(90)을 지지하기 위하여 구성되는데, 제3 지지대(100)를 한 방향으로 회전하는 회전축들(80, 60, 90)에 연결하기 위해서 제3 베어링(110), 제4 베어링(120), 및 제5 베어링(130)을 구비한다.
제3 베어링(110)은 제3 회전축(80)에 위치한다. 이 때, 제1 지지대(200) 및 제3 회전축(60) 사이에 위치하는 제3 지지대(100)와, 제3 회전축(60) 및 제1 회전축(60) 사이에 위치하는 제3 지지대(100)는 제3 베어링(100)이 양 단부에 각각 연결된다.
제4 베어링(120) 및 제5 베어링(130) 역시 양 단부에 제3 지지대(100)와 연결되는 구조를 갖고 있고, 각각 제1 회전축(60)의 회전력 또는 제4 회전축(90)의 회전력을 전달 받는다.
그리고, 제1 지지대(200)와 제3 회전축(80) 사이에 위치하는 제3 지지대(100)에 있어서, 제3 베어링(110)에 연결되지 않는 제3 지지대(100)의 다른 한쪽 단부는 제1 지지대(200)에 연결된다. 이 때, 제3 지지대(100)는 베어링을 포함하지 않는 단순 연결 구조로 제1 지지대(200)와 연결된다.
마찬가지로, 제2 지지대(210)와 제4 회전축(90) 사이에 위치하는 제3 지지대(100)에 있어서, 제5 베어링(130)에 연결되지 않는 제3 지지대(100)의 다른 한쪽 단부는 제2 지지대(210)에 연결된다. 이 때, 제3 지지대(100)는 베어링을 포함하지 않는 단순 연결 구조로 제2 지지대(210)와 연결된다.
그리고, 제1 중화제 탱크(30)에 제1 중화제 토출 배관(81)이 연결되어, 제1 중화제 탱크(30)로부터 토출 된 중화제를 전달 받고, 제1 중화제 토출 배관(81)은 제1 유압펌프(501)를 구비한다.
제1 중화제 토출 배관(81)이 제1 중화제 탱크(30)와 연결되지 않는 제1 중화제 토출 배관(81)의 다른 한쪽 단부는 디밸러스팅 배관(10)에 연결되어 제1 중화제 탱크(30)로부터 전달 받은 중화제를 디밸러스팅 배관(10)에 전달한다.
마찬가지로, 제2 중화제 토출 배관(91)은 제2 중화제 탱크(40)에 연결되고, 제2 중화제 탱크(40)와 연결되지 않는 제2 중화제 토출 배관(91)의 다른 한쪽 단부는 디밸러스팅 배관(10)에 연결되며, 제2 중화제 토출 배관(91)은 제2 유압펌프(502)를 구비한다.
따라서, 제2 중화제 토출 배관(91)은 제2 중화제 탱크(40)로부터 토출된 중화제를 유입 받아 디밸러스팅 배관(10)으로 전달한다.
제1 중화제 토출 배관(81) 및 제2 중화제 토출 배관(91)에 각각 위치하는 제1 유압펌프(501) 및 제2 유압펌프(502)는 유압이 인가될 때 펌핑(pumping)되는 유압 펌프로, 유압라인(50)에 연결된다.
유압 라인(50)은 솔레노이드 밸브(solenoid valve)(503)를 구비한다. 솔레노이드 밸브(503)는 외부에서 제어신호를 인가 받고, 외부에서 인가되는 제어신호의 온-오프(on-off)되어 밸브가 개폐 동작한다.
솔레노이드 밸브(503)가 개방되었을 때 유압 라인(503) 내의 유압이 흐르게 되고, 솔레노이드 밸브(503)가 잠겼을 때 유압 라인(503) 내부를 흐르는 유압의 흐름이 이동하지 않게 된다.
제1 유압 펌프(501)는 유압 라인(50)에 구비된 솔레노이드 밸브(503)의 개폐에 따라 동작한다. 솔레노이드 밸브(503)가 개방되면 유압 라인(50)에 유압이 흐르게 되고, 흐르는 유압에 따라 제1 유압 펌프(501)가 펌핑 동작하며, 따라서 제1 중화제 토출 배관(81) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10) 방향으로 토출된다.
반대로, 솔레노이드 밸브(503)가 잠겼을 때는 유압 라인(50)에 유압이 흐르지 않으므로 제1 유압펌프(501)가 펌핑 동작 하지 않게 되며, 따라서 제1 중화제 토출 배관(81) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10) 방향으로 토출되지 않는다.
이와 마찬가지로, 제2 유압 펌프(502) 역시 유압 라인(50)에 구비된 솔레노이드 밸브(503)의 개폐에 따라 동작한다. 솔레노이드 밸브(503)가 개방되었을 때는 제2 유압 펌프(502)가 펌핑 동작되어 제2 중화제 토출 배관(91) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10) 방향으로 토출된다.
또한, 유압 라인(50)에 구비된 솔레노이드 밸브(503)가 잠겼을 때는 제2 유압 펌프(502)가 구동되지 않으므로 제2 중화제 토출 배관(91) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10) 방향으로 토출되지 않는다.
여기서, 제1 유압 펌프(501) 및 제2 유압 펌프(502)는 유압 라인(50)에 함께 연결되어 있으므로, 유압 라인(50)에 구비된 솔레노이드 밸브(503)의 개폐 동작에 따라 제1 유압 펌프(501) 및 제2 유압 펌프(502)가 동시에 펌핑 되거나 또는 동시에 구동하지 않게 된다.
다음으로, 도 1을 참조로 하여 본 발명의 일 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치의 동작에 대하여 상세하게 설명한다.
먼저, 선박에 설치되는 선박평형수 관리 시스템에서 사용 완료 된 선박평형수를 배출하기 위하여, 디밸러스팅 배관(10)에 선박평형수가 유입된다. 디밸러스팅 배관(10)에 유입된 선박평형수는 도 1에 도시된 바와 같이 화살표 방향으로 흐른다.
이 때, 디밸러스팅 배관(10) 내부를 흐르는 선박평형수의 일부는 디밸러스팅 배관(10)으로부터 분기되도록 연결된 바이패스 배관(20)에 유입된다. 바이패스 배관(20)에 유입되어 바이패스 배관(20)을 흐르는 선박평형수는 바이패스 배관(20)으로부터 빠져 나와 디밸러스팅 배관(10)에 다시 유입된다.
선박평형수가 바이패스 배관(20)을 흐를 때, 선박평형수의 흐름 즉 유속에 의해 바이패스 배관(20)에 위치하는 회전자(20a)가 도 1의 화살표와 같이 한 방향으로 회전한다. 이 때, 회전자(20a)의 회전으로 인해, 회전자(20a)에 연결된 제1 회전축(60)이 화살표와 같이 한 방향으로 회전한다.
제1 회전축(60)의 회전에 따라, 제1 회전방향 변경부(101)가 구동된다. 이 때, 제1 회전축(60)에 연결된 제1 베벨기어(111)가 회전하고, 제1 베벨기어(111)가 회전함에 따라 제2 베벨기어(121)가 회전한다.
이와 같이, 제2 베벨기어(121)가 회전하면, 제2 베벨기어(121)에 연결된 제2 회전축(70)이 도 1에 도시된 화살표와 같이 한 방향으로 회전한다.
제2 회전축(70)이 회전함에 따라 제2 회전축(70)에 연결된 제2 회전방향 변경부(102) 및 제3 회전방향 변경부(103)가 회전하게 되고, 제2 회전방향 변경부(102)의 회전에 따라 제3 회전축(80)이 회전하며, 제3 회전방향 변경부(103)의 회전에 따라 제4 회전축(90)이 회전한다.
여기서, 제2 회전방향 변경부(102) 및 제3 회전방향 변경부(103)의 회전은 베벨기어를 통해 이루어지는 것은 위에 설명한 것과 같고, 회전 방향이 수직으로 변경되는 것 또한 위에 설명한 바와 같으므로 여기서는 더 이상 설명하지 않는다.
제3 회전축(80) 및 제4 회전축(90)이 회전하게 되면, 제1 중화제 탱크 교반기(300)가 회전하며 제1 중화제 탱크(30) 내부의 중화제를 교반한다. 그리고, 제2 중화제 탱크 교반기(400)가 회전하며 제2 중화제 탱크(40) 내부의 중화제를 교반한다.
제1 중화제 탱크 교반기(300)의 동작에 의해 섞인 제1 중화제 탱크(80) 내부의 중화제는 제1 중화제 토출 배관(81)으로 유입되고, 제2 중화제 탱크 교반기(400)의 동작에 의해 섞인 제2 중화제 탱크(90) 내부의 중화제는 제2 중화제 토출 배관(91)으로 유입된다.
그리고, 유압 라인(50)에 구비된 솔레노이드 밸브(503)가 외부의 제어신호에 따라 개방되게 되면 유압 라인(50)에 유압이 흐르게 되며, 따라서 유압 라인(50)에 설치되고 제1 중화제 토출 배관(81)에 연결되는 제1 유압 펌프(501)가 펌핑 된다.
또한, 유압 라인(50)의 솔레노이드 밸브(503)가 개방되어 유압 라인(50) 내부에 유압이 흐르게 되면 제2 중화제 토출 배관(91)에 연결되는 제2 유압 펌프(502)가 펌핑 된다.
제1 유압 펌프(501)가 펌핑 되면, 제1 중화제 토출 배관(81) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10)에 유입된다. 마찬가지로 제2 유압 펌프(502)가 펌핑 되면, 제2 중화제 토출 배관(91) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10)에 유입된다.
반면에, 유압 라인(50)의 솔레노이드 밸브(503)가 잠기면 유압 라인(50) 내부에 유압이 흐르지 않게 되어 제1 유압 펌프(501) 및 제2 유압 펌프(502)가 구동하지 않으며 이에 따라 제1 중화제 토출 배관(81) 내의 중화제와 제2 중화제 토출 배관(91)의 중화제가 디밸러스팅 배관(10)으로 흐르지 않게 된다.
전술한 바와 같이 중화제 탱크(30, 40)에서 교반 되어 중화제 토출 배관(81, 91)을 통해 디밸러스팅 배관(10)에 유입되는 중화제는 디밸러스팅 배관(10)을 흐르는 선박평형수를 중화 처리 한다.
설명한 바와 같이 본 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치는 선박평형수의 유속을 회전으로 바꿈으로써 선박평형수를 디밸러스팅 처리 하므로 별도의 전원을 구비하지 않고, 디밸러스팅 배관을 흐르는 선박평형수에 중화제를 토출한다.
따라서, 별도의 전원을 구비하지 않도록 설계되므로 선박평형수 중화 장치를 선박에 구비할 때 장소에 제약을 받지 않으며, 선박의 방폭 지역에도 설치 가능하다는 효과가 있다.
또한, 선박평형수의 디밸러스팅 처리 시 중화제 공급 라인을 짧게 구비할 수 있으므로 중화제 공급 속도가 빠르고 중화 속도가 빠르므로 디밸러스팅 과정에 소요되는 시간을 단축 할 수 있다는 효과가 있다.
다음으로, 도 2를 참고로 하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치에 대하여 상세하게 설명한다.
도 2에서, 도1을 참조로 하여 설명한 선박평형수 자동 중화 장치의 한 실시예와 동일한 기능을 수행하는 구성요소에 대해서는 동일한 도면 부호를 부여하였고 그에 대한 자세한 설명은 생략한다.
먼저, 도 2를 참고로 하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치를 설명한다. 본 실시예의 선박평형수 자동 중화 장치는 선박평형수가 흐르는 디밸러스팅 배관(10), 디밸러스팅 배관(10)의 일측에 연결되는 바이패스 배관(20), 바이패스 배관(20) 내부에 위치하는 회전자(20a), 회전자(20a)에 연결되는 제5 회전축(60a), 제5 회전축(60a)이 회전자(20a)와 연결되지 않는 제5 회전축(60a)의 다른 한쪽 단부에 연결되는 제4 지지대(700), 제4 지지대(700)에 수직으로 연결되고 제1 지지대(60a)과 평행하게 위치하는 제6 회전축(80a) 및 제7 회전축(90a), 내부에 중화제를 구비하는 제3 중화제 탱크(31) 및 제4 중화제 탱크(41), 제5 회전축(60a) 내지 제 7 회전축(90a)에 각각 구비된 제1 회전부(620) 내지 제3 회전부(630)에 걸치도록 위치하는 회전벨트(600), 그리고 제4 지지대(700)의 양 단부에 수직으로 연결되는 제5 지지대(200) 및 제6 지지대(210)를 구비한다.
제5 회전축(60a)은 바이패스 배관(20)의 일측을 관통하여 바이패스 배관(20) 내부에 위치하는 회전자(20a)와 연결된다. 제5 회전축(60a)은 회전자(20a)의 회전력에 따라 도2에 도시한 화살표와 같이 한 방향으로 회전한다.
제5 회전축(60a)은 바이패스 배관(20)과 수직하도록 위치한다. 이 때, 제5 회전축(60a)의 한쪽 단부는 바이패스 배관(20)과 연결되고, 다른 한쪽 단부는 제4 지지대(700)와 연결된다.
제5 회전축(60a)의 다른 한쪽 단부가 제4 지지대(700)와 연결될 때, 제5 회전축(60a)과 제4 지지대(700) 사이에 제1 연결부(310)가 위치한다.
제1 연결부(310)는 제4 지지대(700)에 고정되어 위치하고, 제4 지지대(700)와 제5 회전축(60a) 사이를 연결한다. 제1 연결부(310) 내부에는 제7 베어링(702)이 위치한다. 제7 베어링(702)은 제5 회전축(60a)과 연결됨으로써 제5 회전축(60a)의 회전력이 제4 지지대(700)에 전달되는 것을 방지한다.
그리고, 제1 회전부(620)가 제5 회전축(60a)에 위치한다. 제1 회전부(620)는 원통의 형상으로, 제5 회전축(60a)이 회전함에 따라 제5 회전축(60a)의 회전 방향과 동일한 방향으로 회전한다.
제4 지지대(700)에 제1 연결부(310)가 연결되고, 제1 연결부(310) 내부에 제7 베어링(702)이 위치하는 것과 마찬가지로, 제2 연결부(300) 및 제3 연결부(320)가 제4 지지대(700)에 연결되며, 제2 연결부(300) 및 제3 연결부(320)는 내부에 각각 제6 베어링(701) 및 제7 베어링(703)을 갖고 있다.
제6 회전축(80a)는 제6 베어링(701)을 통해 제4 지지대(700)와 연결되고, 제6 회전축(80a)은 제4 지지대(700)와 수직으로 위치하고 제5 회전축(60a)과는 수평으로 위치한다.
그리고, 제6 회전축(80a)은 제5 회전축(60a)과 마찬가지로 원통 형상을 갖는 제2 회전부(610)를 구비하고 있고, 제3 중화제 탱크(31)와 연결된다.
제3 중화제 탱크(31)는 내부에 중화제를 구비하고 있고, 제3 중화제 탱크 교반기(301)를 구비한다. 제6 회전축(80a)과 연결되는 제3 중화제 탱크 교반기(301)는 제3 중화제 탱크(31) 내부에 구비된 중화제를 교반한다.
제3 중화제 토출 배관(81a)의 한쪽 단부는 제3 중화제 탱크(31)에 연결되고, 다른 한쪽 단부는 디밸러스팅 배관(10)에 연결되어, 제3 중화제 탱크(31)에서 토출 된 중화제를 전달받는다.
이 때, 제3 중화제 탱크(31)는 제1 유압펌프(501)를 더 구비한다.
제6 회전축(80a) 및 제3 중화제 탱크(31)가 위치하는 것과 마찬가지로, 제7 회전축(90a) 및 제4 중화제 탱크(41)가 도2에 도시한 것과 같이 위치한다.
제3 연결부(320)는 제4 지지대(700)에 연결되고, 내부에 제8 베어링(703)을 갖고 있다. 제8 베어링(703)은 제7 회전축(90a)과 연결되고, 제7 회전축(90a)은 원통 형상의 제3 회전부(630)를 구비한다.
그리고, 제4 중화제 탱크(41)가 제7 회전축(90a)에 연결된다. 제4 중화제 탱크(41)는 선박평형수를 중화시키기 위한 중화제를 내부에 구비한다. 그리고, 제7 회전축(90a)에 연결되는 제4 중화제 탱크 교반기(401)가 제4 중화제 탱크(41)에 위치하여, 제4 중화제 탱크(41) 내부의 중화제를 교반한다.
제4 중화제 토출 배관(91a)은 제4 중화제 탱크(41)와 디밸러스팅 배관(10) 사이에 위치하며, 제2 유압 펌프(502)를 구비한다.
전술한 바와 같이, 제4 지지대(700)에 연결되는 제5 회전축(60a) 내지 제7 회전축(90a)에 제1 회전부(620) 내지 제3 회전부(630)가 각각 위치한다. 제1 회전부(620)는 회전자(20a)의 회전력을 전달 받아 회전하는 제5 회전축(60a)의 회전에 따라 회전하지만, 제2 회전부(610) 및 제3 회전부(620)는 회전벨트(600)에 의해 제1 회전부(620)의 회전력을 전달 받는다.
회전벨트(600)는 제1 회전부(620), 제2 회전부(610), 그리고 제3 회전부(630)의 외부를 감싸도록 위치하는 벨트이다. 회전벨트(600)는 제1 회전부(620)의 회전력을 전달 받아 회전한다.
더욱 상세하게는, 회전자(20a)의 회전력을 전달 받아 제5 회전축(60a)이 회전하고, 제5 회전축(60a)의 회전을 전달 받아 제1 회전부(620)가 회전한다. 그리고, 제1 회전부(620)의 회전에 따라 제1 회전부(620)에 걸쳐 있는 회전벨트(600)가 회전한다.
회전벨트(600)는 제2 회전부(610)부터 제3 회전부(630)에 이르기 까지 걸쳐 있기 때문에, 회전벨트(620)가 회전함에 따라 제2 회전부(610) 및 제3 회전부(630)가 회전한다.
이 때, 제2 회전부(620)가 회전함에 따라 제6 회전축(80a)가 회전하고, 제3 회전부(630)가 회전함에 따라 제7 회전축(90a)이 회전한다. 이러한 동작에 의해 제6 회전축(80a)에 연결된 제3 중화제 탱크 교반기(301)가 회전하며 제3 중화제 탱크(31) 내부의 중화제를 교반하고, 마찬가지로 제7 회전축(90a)에 연결된 제4 중화제 탱크 교반기(401)가 제4 중화제 탱크(41) 내부의 중화제를 교반한다.
그리고, 제5 지지대(200)와 제6 지지대(210)가 제4 지지대(700)의 양 단부에 각각 연결되어 제4 지지대(700)를 지지한다.
다음으로, 위와 같이 구성되는 본 발명의 일 실시예에 따른 선박평형수 자동 중화 장치의 동작을 도2를 참고로 하여 상세하게 설명한다.
먼저, 도1을 참조하여 전술한 위의 일 실시예와 마찬가지로, 도2를 참조하는 다른 일실시예에 따른 선박평형수 자동 중화장치에서도 디밸러스팅 배관(10)에 선박평형수가 유입 되고, 디밸러스팅 배관(10)에 유입된 선박평형수의 일부가 바이패스 배관(20)에 유입 되며, 바이패스 배관(20) 내부를 흐르는 선박평형수의 유속에 의해 회전자(20a)가 도2의 화살표와 같이 한 방향으로 회전하게 된다.
그리고, 회전자(20a)의 회전으로 인해 회전자(20a)에 연결된 제5 회전축(60a)이 화살표와 같이 한 방향으로 회전한다.
제5 회전축(60a)의 회전에 따라, 제1 회전부(620)가 제5 회전축(60a)의 회전방향과 같은 방향으로 회전한다.
이 때, 제1 회전부(620)에 걸쳐 있는 회전벨트(600)가 제1 회전부(620)의 회전을 전달 받아, 제5 회전축(60a)의 회전방향과 같은 방향으로 회전한다.
따라서, 회전벨트(600)가 걸쳐 있는 제2 회전부(610) 및 제3 회전부(630)이 회전벨트(600)의 회전력을 전달 받아 회전하게 된다. 제2 회전부(610) 및 제3 회전부(630)는 회전벨트(600)의 회전방향과 같은 방향으로 회전하게 되고, 이에 따라 제2 회전부(610)에 연결된 제6 회전축(80a) 및 제3 회전부(630)에 연결된 제7 회전축(90a)이 회전하게 된다.
제6 회전축(80a) 및 제7 회전축(90a)은 회전벨트(600)의 회전을 전달 받아 회전하므로, 제1 회전부(620)의 회전을 전달 받는 것이며, 더욱 상세하게는 제5 회전축(60a)의 회전을 전달 받는 것이 된다. 따라서, 제6 회전축(80a) 및 제7 회전축(90a)은 제5 회전축(60a)의 회전방향과 같은 방향으로 회전하게 된다.
여기서, 제2 연결부(300), 제1 연결부(310), 그리고 제3 연결부(320) 내부에 각각 위치하는 제6 베어링(701), 제7 베어링(702), 그리고 제8 베어링(703)에 의해 제5 회전축(60a), 제6 회전축(80a), 그리고 제7 회전축(90a)의 회전력이 제4 지지대(700)로 전달되지 않는다.
그리고, 제6 회전축(80a)이 회전함에 따라 제3 중화제 탱크 교반기(301)이 회전하고, 제3 중화제 탱크 교반기(301)는 제3 중화제 탱크(31) 내부의 중화제를 교반한다.
또한, 제7 회전축(90a)이 회전함에 따라 제4 중화제 탱크 교반기(401)가 회전하고, 제4 중화제 탱크 교반기(401)는 제4 중화제 탱크(41) 내부의 중화제를 교반한다.
제3 중화제 탱크(31) 및 제4 중화제 탱크(41)에서 토출되는 중화제는 각각 제3 중화제 토출 배관(81a) 및 제4 중화제 토출 배관(91a)으로 전달되고, 유압 라인(50)의 동작에 따라 제3 중화제 토출 배관(81a) 및 제4 중화제 토출 배관(91a) 내부의 중화제가 디밸러스팅 배관(10)으로 토출 되는데, 이와 같은 과정은 도1을 참조하여 위에서 설명한 실시예의 동작과 같으므로 더 이상의 설명은 생략하도록 한다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
10 : 디밸러스팅 배관 20 : 바이패스 배관
30, 31, 40, 41 : 중화제 탱크 50 : 유압 라인
60, 70, 80, 90, 60a, 80a, 90a : 회전축
101, 102, 103 : 회전방향 변경부
300, 400 : 교반 회전자 501, 502 : 유압 펌프
81, 91, 81a, 91a : 중화제 토출 배관 503 : 솔레노이드 밸브
30, 31, 40, 41 : 중화제 탱크 50 : 유압 라인
60, 70, 80, 90, 60a, 80a, 90a : 회전축
101, 102, 103 : 회전방향 변경부
300, 400 : 교반 회전자 501, 502 : 유압 펌프
81, 91, 81a, 91a : 중화제 토출 배관 503 : 솔레노이드 밸브
Claims (8)
- 선박평형수가 흐르는 디밸러스팅 배관,
상기 디밸러스팅 배관에 분기되어 다시 상기 디밸러스팅 배관에 인입되고, 회전자를 구비하며, 상기 디밸러스팅 배관을 흐르는 선박평형수를 유입받는 바이패스 배관,
상기 회전자에 연결되고, 상기 바이패스 배관을 흐르는 선박평형수의 흐름에 의해 한 방향으로 회전하는 상기 회전자의 회전에 따라 한 방향으로 회전하는 제1 회전축,
상기 제1 회전축에 수직으로 연결되고, 상기 제1 회전축의 회전방향을 90도 변환하는 제1 회전방향 변경부,
상기 제1 회전방향 변경부의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하는 제2 회전축,
상기 제2 회전축에 위치하고, 상기 제2 회전축의 회전 방향을 90도 변환하는 제2 회전방향 변경부,
상기 제2 회전축의 상기 제2 회전방향 변경부에 연결되고, 상기 제2 회전축에 수직으로 연결되며, 상기 제1 회전축의 회전방향과 동일한 방향으로 회전하는 제3 회전축,
상기 제2 회전축에 위치하고, 상기 제2 회전축의 회전 방향을 90도 변환하는 제 3 회전방향 변경부,
상기 제2 회전축의 상기 제3 회전방향 변경부에 연결되고, 상기 제2 회전축에 수직으로 연결되며, 상기 제1 회전축 및 상기 제3 회전축의 회전방향과 동일한 방향으로 회전하는 제4 회전축,
상기 제3 회전축에 연결되고, 상기 제3 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제1 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제1 교반 회전자,
상기 제4 회전축에 연결되고, 상기 제4 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제2 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제2 교반 회전자,
상기 제1 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제1 유압 펌프를 구비하는 제1 중화제 토출 배관,
상기 제2 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제2 유압 펌프를 구비하는 제2 중화제 토출 배관, 그리고
상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 위치하고, 솔레노이드 밸브를 구비하는 유압 라인
을 포함하는 선박평형수 자동 중화 장치. - 제1항에서,
상기 제1 회전방향 변경부, 상기 제2 회전방향 변경부, 그리고 상기 제3 회전방향 변경부는 베벨기어이고,
상기 베벨기어 중 하나의 기어는 제2 회전축에 위치하고,
상기 베벨기어 중 다른 하나의 기어는 제1 회전축, 제3 회전축 또는 제4 회전축에 위치하는 선박평형수 자동 중화장치. - 제1항에서,
상기 제2 회전축의 양 단부에 상기 제2 회전축과 수직으로 위치하여 상기 제2 회전축을 지지하는 제1 지지대 및 제2 지지대,
상기 제2 회전축과 상기 제1 지지대 사이에 위치하는 제1 베어링, 그리고
상기 제2 회전축과 상기 제2 지지대 사이에 위치하는 제2 베어링을 더 포함하는 선박평형수 자동 중화장치. - 제3항에서,
상기 제1 지지대 및 상기 제2 지지대 사이에 상기 제2 회전축과 수평으로 위치하고, 상기 제1 회전축, 상기 제3 회전축 및 상기 제4 회전축과 연결되는 제3 지지대를 더 포함하는 선박평형수 자동 중화장치. - 제4항에서,
상기 제1 회전축과 상기 제3 지지대 사이에 위치하는 제4 베어링,
상기 제3 회전축과 상기 제3 지지대 사이에 위치하는 제3 베어링, 그리고
상기 제3 회전축과 상기 제3 지지대 사이에 위치하는 제5 베어링을 더 포함하는 선박평형수 자동 중화장치. - 제1항에서,
상기 솔레노이드 밸브가 개방될 때 상기 유압 라인 내부에 유압이 흐르게 되고, 이에 따라 상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 구동됨으로써 제1 중화제 토출 배관 및 제2 중화제 토출 배관 내부의 중화제가 상기 디밸러스팅 배관에 유입되는 선박평형수 자동 중화 장치. - 제1항에서,
상기 솔레노이드 밸브가 잠길 때 상기 유압 라인 내부에 유압이 흐르지 않게 되고, 이에 따라 상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 구동되지 않음으로써 제1 중화제 토출 배관 및 제2 중화제 토출 배관 내부의 중화제가 상기 디밸러스팅 배관으로 유입되지 않는 선박평형수 자동 중화 장치. - 선박평형수가 흐르는 디밸러스팅 배관,
상기 디밸러스팅 배관에 분기되어 다시 상기 디밸러스팅 배관에 인입되고, 회전자를 구비하며, 상기 디밸러스팅 배관을 흐르는 선박평형수를 유입받는 바이패스 배관,
상기 회전자에 연결되고, 제1 회전부를 구비하며, 상기 바이패스 배관을 흐르는 선박평형수의 흐름에 의해 한 방향으로 회전하는 상기 회전자의 회전에 따라 한 방향으로 회전하는 제5 회전축,
베어링을 통해 상기 제5 회전축에 수직으로 연결되는 제4 지지대,
베어링을 통해 상기 제4 지지대에 수직으로 연결되고, 상기 제5 회전축과 수평하게 위치하며, 제2 회전부를 구비하는 제6 회전축,
베어링을 통해 상기 제4 지지대에 수직으로 연결되고, 상기 제5 회전축 및 상기 제6 회전축과 수평하게 위치하며, 제3 회전부를 구비하는 제7 회전축,
상기 제1 회전부, 상기 제2 회전부, 그리고 상기 제3 회전부 외부에 걸쳐 있고, 상기 제5 회전축의 회전에 따라 회전하는 상기 제1 회전부의 회전을 전달 받아 회전하여, 상기 제2 회전부 및 상기 제3 회전부에 회전력을 전달 하는 회전벨트,
상기 제6 회전축에 연결되고, 상기 제6 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제3 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제3 교반 회전자,
상기 제7 회전축에 연결되고, 상기 제7 회전축의 회전을 전달받아 한 방향으로 회전하며, 제4 중화제 탱크 내부의 중화제를 교반하는 제4 교반 회전자,
상기 제3 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제1 유압 펌프를 구비하는 제3 중화제 토출 배관,
상기 제4 중화제 탱크에서 토출되는 중화제를 상기 디밸러스팅 배관에 유입하고, 제2 유압 펌프를 구비하는 제4 중화제 토출 배관, 그리고
상기 제1 유압 펌프 및 상기 제2 유압 펌프가 위치하고, 솔레노이드 밸브를 구비하는 유압 라인을 포함하는 선박평형수 자동 중화 장치.
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KR1020120090190A KR101395634B1 (ko) | 2012-08-17 | 2012-08-17 | 선박평형수 자동 중화 장치 |
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KR1020120090190A KR101395634B1 (ko) | 2012-08-17 | 2012-08-17 | 선박평형수 자동 중화 장치 |
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JP2007152264A (ja) | 2005-12-07 | 2007-06-21 | Jfe Engineering Kk | バラスト水処理装置及び処理方法 |
KR20080066828A (ko) * | 2005-10-28 | 2008-07-16 | 리소스 밸러스트 테크놀로지스 (프로프라이어터리) 리미티드 | 수중 유기체들을 제거하기 위한 수처리를 위한 방법 및장치 |
-
2012
- 2012-08-17 KR KR1020120090190A patent/KR101395634B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (2)
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