KR101394673B1 - Apparatus for prevention water from flowing into high voltage electric parts - Google Patents

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Abstract

본 발명은 1차로 고전압 전장부품의 물 유입 시작점인 공기유동그릴의 형상을 일정각도의 기울기를 주어 빗살형태로 구성하고, 2차로 패키지 트레이 트림과 차체간의 공기유동경로에 제1물유입방지홈을 형성하고, 3차로 원래의 차체형상을 이용하여 인렛 덕트 연결부에 제2물유입방지홈을 형성함으로써, 1차 내지 3차에 걸쳐 고전압 전장부품에 물이 유입되는 것을 방지하여 화재 및 누전을 예방하고 차량의 안전성을 확보할 수 있도록 한 고전압 전장품 물 유입 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is characterized in that the shape of the air flow grille, which is the starting point of the water inflow of the high voltage electric component, is formed in a comb shape with a certain angle of inclination, and a first water inflow prevention groove is formed in the air flow path between the package tray trim and the body And the second water inflow preventing groove is formed in the inlet duct connecting portion by using the original body shape in the third order to prevent water from flowing into the high voltage electric component through the first to third order to prevent fire and electric leakage And an object of the present invention is to provide a high-voltage electrical appliance water inflow prevention device that can secure the safety of a vehicle.

이를 위해, 본 발명은 패키지 트레이; 고전압 전장품의 냉각을 위해 실내와 연결되어 공기를 유입하도록 상기 패키지 트레이에 형성된 공기유동그릴을 포함하고, 상기 공기유동그릴은 양측방향으로 다수의 공기유입구가 형성되고 단면이 아치형의 빗살 구조로 이루어져서, 상기 공기유동그릴의 상부에 물이 쏟아질 경우 물이 흘러내려 물 유입이 차단되는 것을 특징으로 하는 고전압 전장품 물 유입 방지장치를 제공한다.To this end, the present invention relates to a package tray; And an air flow grill formed in the package tray to supply air to the room for cooling the high voltage electrical product, the air flow grill having a plurality of air inlets in both lateral directions and having an arcuate comb structure, And water is prevented from flowing into the upper portion of the air flow grill when water is spilled on the upper portion of the air flow grill.

고전압 배터리, 패키지 트레이, 공기유동그릴, 빗살 구조  High-voltage battery, package tray, air flow grille, comb structure

Description

고전압 전장품 물 유입 방지장치{Apparatus for prevention water from flowing into high voltage electric parts}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a high voltage electric device,

본 발명은 고전압 전장품 물 유입 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고전압 전장품의 냉각을 위해 하이브리드 차량의 뒤좌석 패키지 트레이에 형성된 공기유동그릴을 통해 물이 유입되는 것을 방지할 수 있는 고전압 전장품 물 유입 방지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for preventing inflow of high-voltage electrical equipment, and more particularly, to a system for preventing inflow of high-voltage electrical equipment, Prevention device.

일반적으로 넓은 의미의 하이브리드 차량은 서로 다른 두 종류 이상의 동력원을 효율적으로 조합하여 차량을 구동시키는 것을 의미하나, 대부분의 경우는 연료를 사용하는 엔진과 배터리의 전력으로 구동되는 전기모터에 의해 구동력을 얻는 차량을 의미하며, 이를 하이브리드 전기 차량, 즉 HEV(hybrid electric vehicle)라 부르고 있다.Generally, a hybrid vehicle in a broad sense means to drive a vehicle by efficiently combining two or more different kinds of power sources. In most cases, however, the hybrid vehicle is driven by an engine using fuel and an electric motor driven by electric power of the battery Vehicle, which is referred to as a hybrid electric vehicle (HEV).

이러한 하이브리드 전기 차량(이하 "하이브리드 차량"이라함)에는 전기모터의 구동전력을 제공하는 고전압 배터리가 필수적으로 장착되는데, 상기 배터리는 차량 운행 중에 충/방전을 반복하면서 필요한 전력을 공급하게 된다.Such a hybrid electric vehicle (hereinafter referred to as a "hybrid vehicle ") is essentially equipped with a high-voltage battery that provides the driving power of the electric motor, and the battery supplies necessary electric power while repeating charging / discharging.

하이브리드 차량에서 고전압 배터리 관련 시스템은 여러 개의 단품이 하나로 조립된 통합 구조물로 설계되어 차량 실내(뒷좌석 시트 밑)나 트렁크룸 내에 장착되는데, 배터리 관련 시스템의 단품으로는 배터리, LDC(Low DC-DC Converter), MCU(Motor Control Unit), 인버터 등이 있다.In a hybrid vehicle, the high-voltage battery-related system is designed as an integrated structure in which several individual components are assembled together, and is installed in the vehicle interior (under the seat in the rear seat) or in the trunk room. ), An MCU (Motor Control Unit), and an inverter.

특히, 고전압 배터리는 하이브리드 차량의 특성상 작동시에 열이 발생하는 발열부품이므로, 각 부품이 조립된 상태에서 냉각팬을 이용해 상측 부품과 하측 부품 간의 공간을 통해 공기를 강제 통풍시키는 냉각을 실시하고 있다.Particularly, since the high-voltage battery is a heat generating component that generates heat during operation due to the characteristics of the hybrid vehicle, cooling is performed by forcibly ventilating air through a space between the upper component and the lower component using the cooling fan in a state where the components are assembled .

그런데, 냉각을 위해 실내와 연결된 공기유입구를 통해 승객의 실수로 물이 유입될 가능성이 높다. 즉, 공기유입구를 통해 물이 유입될 경우 인렛 덕트를 통해 고전압 배터리 및 전장부품에 물이 흘러 들어간다.However, there is a high possibility that water will flow accidentally through the air inlet connected to the room for cooling. That is, when water is introduced through the air inlet, water flows into the high-voltage battery and electrical components through the inlet duct.

특히, 하이브리드 차량의 핵심 부품인 고전압 배터리 및 전기부품의 경우 물이나 액체에 취약하므로, 하이브리드 차량의 기능이 제한됨은 물론 누전 및 화재가 발생할 가능성이 크다. Especially, high-voltage batteries and electric parts, which are core parts of hybrid vehicles, are vulnerable to water or liquids, and therefore, the functions of hybrid vehicles are limited, and leakage and fire are likely to occur.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 1차로 고전압 전장부품의 물 유입 시작점인 공기유동그릴의 형상을 일정각도의 기울기를 주어 빗살형태로 구성하고, 2차로 패키지 트레이 트림과 차체간의 공기유동경로에 제1물유입방지홈을 형성하고, 3차로 원래의 차체형상을 이용하여 인렛 덕트 연결부에 제2물유입방지홈을 형성함으로써, 1차 내지 3차에 걸쳐 고전압 전장부품에 물이 유입되는 것을 방지하여 화재 및 누전을 예방하고 차량의 안전성을 확보할 수 있도록 한 고전압 전장품 물 유입 방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an airflow grill, which is a starting point of water inflow of a high voltage electric component, The first water inflow preventing groove is formed in the air flow path and the second water inflow preventing groove is formed in the inlet duct connecting portion by using the original body shape in the third order so that water is supplied to the high voltage electric component And to provide a device for preventing the inflow of high voltage electrical equipment, which prevents fire and electric leakage and ensures safety of the vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 고전압 전장품 물 유입 방지장치에 있어서,According to an aspect of the present invention, there is provided an apparatus for preventing high-

패키지 트레이;Package tray;

고전압 전장품의 냉각을 위해 실내와 연결되어 공기를 유입하도록 상기 패키지 트레이에 형성된 공기유동그릴을 포함하고, 상기 공기유동그릴은 양측방향으로 다수의 공기유입구가 형성되고 단면이 아치형의 빗살 구조로 이루어져서, 상기 공기유동그릴의 상부에 물이 쏟아질 경우 물이 흘러내려 물 유입이 차단되는 것을 특징으로 한다.And an air flow grill formed in the package tray to supply air to the room for cooling the high voltage electrical product, the air flow grill having a plurality of air inlets in both lateral directions and having an arcuate comb structure, And when water is poured into the upper portion of the air flow grill, water flows down to block the inflow of water.

바람직한 구현예로서, 상기 공기유입구는 차체 길이방향 기준으로 공기유동 그릴의 전후면에 단면이 아치형 구조로 이루어지면서 일정각도로 하향경사지게 설치된 패널들 사이에 형성되며, 공기 흡입이 가능하고 물의 표면장력으로 물 유입이 자동으로 차단되도록 패널들 사이의 간격을 갖는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment, the air inlet is formed between the panels installed on the front and rear surfaces of the air flow grille on the basis of the longitudinal direction of the vehicle body, the panels having an arcuate cross section and inclined downward at a predetermined angle, And has a gap between the panels so that the inflow of water is automatically blocked.

더욱 바람직한 구현예로서, 상기 패키지 트레이와 차체 사이의 공기유동경로 덕트에 형성된 제1물유입방지홈을 포함하는 것을 특징으로 한다.And a first water inflow preventing groove formed in an air flow path duct between the package tray and the vehicle body, as a more preferred embodiment.

또한, 상기 패키지 트레이 하부에 설치된 인렛 덕트 연결부와, 상기 인렛 덕트 연결부에 오목하게 형성된 제2물유입방지홈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, an inlet duct connecting portion provided at the bottom of the package tray and a second water inflow preventing groove recessed at the inlet duct connecting portion are further included.

이에 따라 본 발명에 따른 고전압 전장품 물 유입 방지장치에 의하면, 1차로 고전압 전장부품의 물 유입 시작점인 공기유동그릴의 형상을 일정각도의 기울기를 주어 빗살형태로 구성하고, 2차로 패키지 트레이 트림과 차체간의 공기유동경로에 제1물유입방지홈을 형성하고, 3차로 원래의 차체형상을 이용하여 인렛 덕트 연결부에 제2물유입방지홈을 형성함으로써, 1차 내지 3차에 걸쳐 고전압 전장부품에 물이 유입되는 것을 방지하여 화재 및 누전을 예방하고 차량의 안전성을 확보할 수 있다.Accordingly, according to the present invention, the shape of the air flow grille, which is the starting point of the water inflow of the high-voltage electric component, is formed in a comb shape with a certain angle of inclination, and the second package tray trim and the body And the second water inflow preventing groove is formed in the inlet duct connecting portion by using the original shape of the vehicle body in the third order so that water is supplied to the high voltage electric component It is possible to prevent a fire and a short circuit and to secure the safety of the vehicle.

또한, 하이브리드 차량 사용 고객들에게 감전 및 화재 등의 두려움을 제거해 줌으로써 고객의 신뢰성을 확보할 수 있다.In addition, the reliability of the customer can be secured by eliminating the fear of electric shock and fire to the customers using the hybrid vehicle.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 패키지 트레이의 모습을 나타내는 도면이다.1 is a view showing a package tray according to an embodiment of the present invention.

전술한 바와 같이, 하이브리드 차량에서 고전압 배터리 관련 시스템은 여러 개의 단품이 하나로 조립된 통합 구조물로 설계되어 차량 실내(뒷좌석 시트 밑)나 트렁크룸 내에 장착되어 있다.As described above, in the hybrid vehicle, the high-voltage battery-related system is designed as an integrated structure in which a plurality of single parts are assembled into one, and is mounted in the vehicle interior (under the seat of the rear seat) or in the trunk room.

이때 뒷좌석 시트 상단부와 트렁크를 구획하는 후방 패키지 트레이 센터(이하, "패키지 트레이(10)"라고함)가 설치되어 있고, 고전압 배터리(11)에서 발생하는 열을 냉각하기 위해 패키지 트레이(10) 상단에는 공기유입구(12)를 형성하게 된다.(Hereinafter referred to as "package tray 10") for partitioning the upper end portion of the rear seat and the trunk are provided at the upper end of the package tray 10 to cool the heat generated from the high- An air inlet 12 is formed.

여기서, 상기 공기유입구(12)를 통해 물이 유입되는 문제점을 근본적으로 해결하는 방법은 물의 유입을 차단하는 방법 외에 다른 방법이 없다. 기존의 하이브리드 차량의 경우 냉각을 위한 공기유입구(12)가 직접적으로 고전압배터리(11) 및 기타 전장부품에 연결되어 있고 물이 유입될 경우 바로 고전압배터리(11) 등으로 흘러 들어가는 구조로 되어 있다.Here, a method for fundamentally solving the problem of the inflow of water through the air inlet 12 is other than a method for blocking inflow of water. In the conventional hybrid vehicle, the air inlet 12 for cooling is directly connected to the high-voltage battery 11 and other electric parts, and flows into the high-voltage battery 11 immediately when water is introduced.

따라서, 본 발명은 물의 유입을 차단하여 물 유입으로 인한 고전압배터리(11)의 기능제한 및 전장부품의 누전, 화재 발생을 예방할 수 있도록 한 점에 주안점이 있다.Accordingly, the present invention has a point in that the function of the high-voltage battery 11 due to the inflow of water by interrupting the inflow of water and the prevention of electric leakage and fire of electrical parts can be prevented.

1차적으로 고객의 실수로 패키지 트레이(10)에 아치형태로 형성된 공기유동그릴(13)에 물이 쏟아져 하이브리드 차량의 고전압 배터리(11)에 물이 유입될 경우 이다.When water is poured into the air flow grill 13 formed in an arch shape in the package tray 10 due to a customer's mistake and water is introduced into the high voltage battery 11 of the hybrid vehicle.

상기 공기유동그릴(13)은 패키지 트레이(10)에 아치형태로 돌출형성되고, 즉 양측면이 수직면으로 막혀있고 전반부와 후반부가 아치형태로 동그랗게 돌출된 구조로 이루어지고, 전반부와 후반부에 실내와 연통되는 공기유입구(12)가 형성되어 있다.The air flow grill 13 is protruded in the form of an arch in the package tray 10, that is, both sides are closed in a vertical plane, and the front and rear halves protrude in a circular arc shape. The air inlet 12 is formed.

상기 공기유입구(12)는 일정한 각도로 경사지게 설치된 다수의 패널(14)들 사이에 형성되어, 이 공기유입구(12)를 통해 고전압배터리(11)로 공기가 유입되게 된다.The air inlet 12 is formed between a plurality of panels 14 inclined at a predetermined angle so that air flows into the high voltage battery 11 through the air inlet 12.

여기서, 물 유입을 차단하기 위해 공기유동그릴(13) 패널(14)의 각도를 예를들어 3°정도의 기울기를 주어 도 2a 및 도 2b에 도시한 바와 같이 단면을 빗살 형태로 구성함으로써, 물이 흘러내리도록 하고, 각 패널(14)들의 간격을 공기는 잘 흡입되나 물의 표면장력으로 물 유입이 자동 차단되는 크기로 채택한다.Here, in order to block the inflow of water, the angle of the air flow grill 13 panel 14 is inclined, for example, by about 3 degrees, so that the cross section is formed in a comb shape as shown in FIGS. 2A and 2B, And air is sucked well in the interval between the panels 14, but the size is such that the inflow of water is automatically blocked by the surface tension of the water.

2차 물 유입 방지 구조는 패키지 트레이(10) 트림과 차체 간 공기유동경로덕트(18)에 적용한 경우이다. 즉, 상기 공기유동경로덕트(18)에 제1물유입방지홈(15)을 오목하게 형성한다. 도 3a 및 도 3b에 도시한 바와 같이, 1차적으로 차단되지 않은 물이 도 3b의 단면 형상에 의해 제1물유입방지홈(15)에 고이도록 한다.The secondary water inflow prevention structure is applied to the package tray 10 trim and the inter-vehicle air flow path duct 18. That is, the first water inflow preventing groove 15 is recessed in the air flow path duct 18. As shown in FIGS. 3A and 3B, the water that has not been primarily blocked is made to be high in the first water inflow preventing groove 15 by the sectional shape of FIG. 3B.

따라서, 1차에서 많이 차단된 상태로 물이 흘러들어가게 되므로, 제1물유입방지홈(15)에 들어간 물은 소량일 것이고 지속적인 공기흐름에 따른 물의 증발을 통해 물 유입을 차단할 수 있다.Accordingly, the water flows into the first water inflow preventing groove 15 so that the amount of water entering the first water inflow preventing groove 15 is small, and water inflow can be blocked by evaporation of the water due to the continuous air flow.

3차 물 유입 방지 구조는 원래 차체의 형상을 이용하는 방법이다. 즉, 상기 제1물유입방지홈(15)이 차체 폭방향으로 양측에 형성된 것이라면, 제2물유입방지홈(16)은 차체 상하방향으로 인렛 덕트(17) 연결부에 오목하게 형성된다.The third water inflow prevention structure is a method of using the shape of the body part originally. That is, if the first water inflow preventing groove 15 is formed on both sides in the width direction of the vehicle body, the second water inflow preventing groove 16 is recessed in the connecting portion of the inlet duct 17 in the vertical direction of the vehicle body.

도 에 도시한 바와 같이, 1차, 2차에 걸쳐 차단되지 않은 물은 소량일 것이고, 이 소량의 물이 인렛 덕트(17) 연결부에 형성된 제2물유입방지홈(16)에 유입될 경우 지속적인 공기흐름에 따른 물 증발을 통해 물 유입이 차단되는 것이다.As shown in the drawing, a small amount of water is not occluded during the first and second times. When the small amount of water flows into the second water inflow preventing groove 16 formed in the connecting portion of the inlet duct 17, The water flow through the water evaporation due to the air flow is blocked.

상기와 같은 물 유입 방지 구조로 고전압 전장부품에 물 유입을 방지함으로써 화재 및 누전을 방지하여 차량의 안전성을 향상시킬 수 있다. 또한, 하이브리드 차량 사용 고객들에게 감전 및 화재 등의 두려움을 제거함으로써 고객의 신뢰성을 확보할 수 있다.By the water inflow preventing structure as described above, inflow of water into the high-voltage electric component can be prevented, so that fire and electric leakage can be prevented, and safety of the vehicle can be improved. In addition, the reliability of the customer can be secured by eliminating the fear of electric shock and fire to the customers using the hybrid vehicle.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, And all of the various forms of embodiments that can be practiced without departing from the technical spirit.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 패키지 트레이를 나타내는 개략도,1 is a schematic view showing a package tray according to an embodiment of the present invention;

도 2a는 도 1의 공기유동그릴을 나타내는 사시도,Figure 2a is a perspective view of the air flow grill of Figure 1,

도 2b는 도 2a의 A-A선을 따라 취한 단면도,FIG. 2B is a sectional view taken along the line A-A of FIG. 2A,

도 3a는 본 발명의 2차 물 유입 방지구조에 따른 공기유동경로덕트를 나타내는 개략도,FIG. 3A is a schematic view showing an air flow path duct according to a secondary water inflow preventing structure of the present invention,

도 3b는 도 3a의 B-B선을 따라 취한 단면도,FIG. 3B is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 3A,

도 4는 도 1에서 패키지 트레이 내부를 나타내는 도면,Fig. 4 is a view showing the inside of a package tray in Fig. 1,

도 5는 도 1의 C-C선을 따라 취한 단면도이다.5 is a cross-sectional view taken along the line C-C in Fig.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art

10 : 패키지 트레이 11 : 고전압 배터리10: Package tray 11: High voltage battery

12 : 공기유입구 13 : 공기유동그릴12: air inlet 13: air flow grill

14 : 패널 15 : 제1물유입방지홈14: Panel 15: First water inflow prevention groove

16 : 제2물유입방지홈 17 : 인렛 덕트16: second water inflow prevention groove 17: inlet duct

18 : 공기유동경로덕트18: Air flow path duct

Claims (4)

고전압 전장품 물 유입 방지장치에 있어서,A high-voltage electric appliance water inflow prevention device, 뒷좌석 시트 상단부와 트렁크를 구획하는 패키지 트레이(10);A package tray (10) for partitioning a rear seat top and a trunk; 고전압 전장품의 냉각을 위해 실내와 연결되어 공기를 유입하도록 상기 패키지 트레이(10)에 형성되고, 일정한 각도로 경사지게 설치된 다수의 패널(14)을 가지면서 양측면이 수직면으로 막혀 있고 전반부와 후반부가 아치형태로 돌출 형성된 빗살 구조로 이루어지는 동시에 양측방향으로 다수의 공기유입구(12)가 형성되어 있는 공기유동그릴(13);And a plurality of panels (14) formed on the package tray (10) so as to flow air into the interior of the package tray (10) for cooling the high voltage electrical equipment, the cabinet having a plurality of panels (14) inclined at a predetermined angle, An air flow grill (13) formed of a comb structure protruding from the air flow grille (13) and having a plurality of air inlet ports (12) formed in both side directions; 로 이루어져 공기가 유입될 수 있고 물 유입을 차단할 수 있으며, The air can be inflowed and the inflow of water can be blocked, 상기 공기유입구(12)는 차체 길이방향 기준으로 공기유동그릴(13)의 전후면에 단면이 아치형 구조로 이루어지면서 일정각도로 경사지게 설치된 패널(14)들 사이에 형성되며, 공기 흡입이 가능하고 물의 표면장력으로 물 유입이 자동으로 차단되도록 패널(14)들 사이의 간격을 갖는 것을 특징으로 하는 고전압 전장품 물 유입 방지장치.The air inlet 12 is formed between the front and rear surfaces of the air flow grill 13 on the basis of the longitudinal direction of the vehicle body and between the panels 14 having an arcuate cross section and inclined at a predetermined angle. And has an interval between the panels (14) so that water inflow is automatically blocked by surface tension. 삭제delete 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 패키지 트레이(10)와 차체 사이의 공기유동경로덕트(18)에 형성된 제1물유입방지홈(15)을 포함하는 것을 특징으로 하는 고전압 전장품 물 유입 방지장치.And a first water inflow preventing groove (15) formed in the air flow path duct (18) between the package tray (10) and the vehicle body. 삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH07232565A (en) * 1994-02-25 1995-09-05 Nissan Motor Co Ltd Battery frame structure of electric vehicle
KR20030091432A (en) * 2002-05-28 2003-12-03 권윤길 Ventilator
KR20080037431A (en) * 2006-10-26 2008-04-30 한라공조주식회사 Interior ventilation structure of vehicles using battery cooling device for vehicles

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