KR101393919B1 - A hood hinge integrated hood stay - Google Patents

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KR101393919B1
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최재훈
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현대자동차주식회사
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Abstract

The present invention relates to a hood stay integrated with a hood hinge. The hood stay integrated with a hood hinge includes: a hinge bracket which is fixed on a vehicle body; a hinge arm fixed on a hood; a hinge pin which rotatably coupled to hinge bracket and the hinge arm; a detent lever which includes a lever pin to rotatably couple to the hinge bracket; a spring which has a rear end supported by the hinge bracket and the front end supported by the level pin to elastically support the detent lever against the hinge bracket to the front side; an arm pin which is formed to protrude from the hinge arm to the detent lever, and contacts the front surface of the detent lever when the hood opens; a mounting surface which is formed on the front surface of the detent lever and dents toward the rear side; a peak surface which is formed to connect the front surface of the detent lever and the lower side of the mounting surface and is protruding to the front side.

Description

후드 힌지 일체형 후드 스테이{A Hood Hinge Integrated Hood Stay}A Hood Hinge Integrated Hood Stay "

본 발명은 후드 스테이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 후드 힌지에 후드 스테이를 일체로 제작하여 구조가 간단하고 제작이 용이하며 비용이 저렴하고, 후드를 들어 올리고 내리는 동작만으로 스테이 동작이 실행되고 스테이 동작이 해제되도록 하여 사용이 간편한 후드 힌지 일체형 후드 스테이에 관한 것이다.More particularly, the present invention relates to a hood stay, and more particularly, to a hood stay that is simple in structure, easy to manufacture, low in cost, and capable of performing a stay operation only by lifting and lowering a hood, So that the hood stay can be easily released.

승용차의 엔진룸을 덮는 후드는 엔진룸에 장착된 각종 부품과 장치를 정비하기 위해 열고 닫는 빈도가 높고, 정비 시에는 후드를 열어놓은 상태가 유지되어야 하기 때문에 후드가 열어져 있는 상태를 유지하는 후드 스테이가 설치된다.The hood covering the engine room of the passenger car is frequently opened and closed to maintain various parts and devices mounted in the engine room and the hood must be kept open at the time of maintenance so that the hood A stay is installed.

종래의 후드 스테이는, 후드를 들어 올린 상태에서 사용자가 한 손으로 후드를 지탱하면서 나머지 한 손으로 스테이로드를 세워 후드와 사이드멤버 사이에 끼워 지탱하는 스테이로드 타입, 그리고 후드 힌지와 별도로 후드와 사이드멤버 사이에 가스리프터를 장착하는 가스리프터 타입이 사용되어 오고 있다.The conventional hood stay includes a stay rod type in which the user holds the hood with one hand while the hood is lifted while holding the stay rod between the hood and the side member with the other hand and supports the stay rod and a hood, A gas lifter type has been used to mount a gas lifter between members.

상기 스테이로드 타입은 원가가 낮고 중량이 적게 나가서 유리한 점이 있으나, 한손으로 후드를 지탱한 상태에서 나머지 한손으로 스테이로드를 다루어야 하기 때문에 팔 힘이 약한 여성이 사용하기에는 어려운 점이 있고, 스테이로드가 후드와 사이드멤버에 지탱하는 지점을 고려하여야 하기 때문에 엔진룸의 설계자유도에 제한이 발생한다.The stay rod type is advantageous because it is low in cost and has a small weight. However, since it is necessary to handle the stay rod with one hand while holding the hood with one hand, it is difficult for a woman with low arm strength to use. There is a restriction on the degree of freedom of design of the engine room since the point to be supported by the side members must be considered.

또한 상기 가스리프터 타입은 후드를 들어 올리고 내리는 동작만으로 스테이 동작이 실행되고 해제되므로 사용이 편리하지만, 중량이 많이 나가고 원가가 높다는 점에서 불리하다. 또한 이러한 가스리프터 타입 역시 힌지와 별도로 후드와 사이드멤버 사이에 가스리프터의 양단이 고정되는 지점을 고려하여야 하기 때문에 엔진룸의 설계자유도의 제한이 발생한다.In addition, the gas lifter type is convenient to use because the stay operation is performed and lifted only by raising and lowering the hood, but it is disadvantageous in that it is heavy in weight and high in cost. In addition, since the gas lifter type also has to consider a point where both ends of the gas lifter are fixed between the hood and the side member separately from the hinge, there arises a limitation in design freedom of the engine room.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 후드를 들어 올리고 내리는 동작만으로 스테이 동작이 실행되고 해제되고, 후드 힌지와 별도의 구조로 제작하는 것이 아니라 후드 힌지와 일체의 구조로 제작하여 후드와 사이드멤버 상에 후드 힌지와 별도로 후드 스테이의 지지점을 고려할 필요가 없게 함으로써 설계자유도를 높이고, 후드 힌지와 일체로 제작하여 원가와 중량을 낮춘 후드 힌지 일체형 후드 스테이를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a hood hinge and a hood hinge, which are constructed to have a separate structure from a hood hinge, It is an object of the present invention to provide a hood stay integrated with a hood with reduced cost and weight by enhancing the degree of freedom of design by making it unnecessary to consider the support points of the hood stay on the hood and the side members separately from the support hood of the hood stay.

상기와 같은 과제를 해결하기 위해 본 발명은, 차체에 고정되는 힌지브라켓(10), 후드에 고정되는 힌지암(20), 상기 힌지브라켓과 상기 힌지암을 회전 가능하게 결합하는 힌지핀(40), 상기 힌지브라켓(10)에 회전 가능하게 결합하도록 레버핀(60)을 구비하는 디텐트 레버(30), 후단이 상기 힌지브라켓(10)에 지지되고 전단이 상기 레버핀(60)에 지지되어 디텐트 레버(30)를 힌지브라켓(10)에 대해 전방으로 탄성 지지하는 스프링(80), 상기 힌지암(20)에서 상기 디텐트 레버(30)를 향해 돌출 형성되며, 상기 후드가 열리는 과정에서 상기 디텐트 레버(30)의 전면에 접촉하는 암핀(25), 상기 디텐트 레버(30)의 전면에 형성되며 후방으로 함몰된 형상의 안착면(34), 상기 디텐트 레버(30)의 전면에서 상기 안착면(34) 밑으로 연결 형성되며 전방으로 돌출된 형상의 피크면(33)을 구비하는 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지를 제공한다.In order to solve the above-described problems, the present invention provides a hinge apparatus comprising a hinge bracket fixed to a vehicle body, a hinge arm fixed to a hood, a hinge pin for rotatably coupling the hinge arm and the hinge arm, A detent lever 30 having a lever pin 60 for rotatably engaging with the hinge bracket 10, a rear end supported by the hinge bracket 10, and a front end supported by the lever pin 60 A spring 80 for elastically supporting the detent lever 30 against the hinge bracket 10 in a forward direction, a spring 80 protruding from the hinge arm 20 toward the detent lever 30, An arm pin 25 contacting the front surface of the detent lever 30, a seating surface 34 formed on the front surface of the detent lever 30 and recessed in a rearward direction, (33) that is connected to the seating surface (34) and protrudes forward, And the hood stay hood hinge is characterized in that the hood stay integral hood hinge is characterized in that

본 발명은 또한, 상기 디텐트 레버(30)는 전후방향으로 연장된 형상의 장공(36)에 상기 레버핀(60)이 슬라이드 가능하게 끼워짐으로써 상기 힌지브라켓(10)에 결합된 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지를 더 제공한다.The present invention is also characterized in that the detent lever 30 is coupled to the hinge bracket 10 by slidably fitting the lever pin 60 into a slot 36 extending in the longitudinal direction Thereby providing a hood stay integral hood hinge.

본 발명은 또한, 상기 스프링(80)이 안착되도록 상기 디텐트 레버(30) 후면에 형성된 스프링 안착돌기(38) 상부의 제1요홈(37)보다 스프링 안착돌기(30) 하부의 제2요홈(39)이 더 깊게 형성된 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지를 더 제공한다.The present invention is also characterized in that the spring recesses 38 are formed on the rear recessed portions of the detent levers 30 such that the spring recesses 30 are formed in the second recesses 39 are formed to be deeper than the hood stay hood.

본 발명은 또한, 상기 장공(36)은 전방하부에서 후방상부로 비스듬히 연장된 형상인 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지를 더 제공한다.The present invention further provides a hood stay integral hood hinge characterized in that the elongated hole (36) has a shape extending obliquely from the front lower part to the rear upper part.

본 발명은 또한, 상기 피크면(33)의 밑으로는 후방하향의 가이드면(32)이 더 형성된 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지를 제공한다.The present invention also provides a hood stay integral hood hinge characterized in that a rearwardly downward guide surface (32) is further formed below the peak surface (33).

본 발명에 의하면, 후드를 들어 올리고 내리는 동작만으로 스테이 동작이 실행되고 해제되므로 후드 오픈 조작감과 작동편의성이 향상되어 상품성이 개선된다.According to the present invention, since the stay operation is performed and released only by raising and lowering the hood, the hood open operation feeling and operational convenience are improved and the merchantability is improved.

또한 후드 힌지와 일체의 구조로 제작하여 후드와 사이드멤버 상에 후드 힌지와 별도로 후드 스테이의 지지점을 고려할 필요가 없게 함으로써 엔진룸의 설계자유도가 높아진다.In addition, the structure of the hood hinge and the hood hinge and the hood hinge on the hood and the side members on the support member is not required to consider the support point, the degree of freedom of the engine room design increases.

아울러 후드 힌지와 일체로 제작하여 원가와 중량을 낮출 수 있다.In addition, it is possible to lower the cost and weight by integrating it with the hood hinge.

도 1은 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 분해사시도,
도 2는 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 사시도,
도 3은 후드가 닫혀 있는 상태에서 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 상태를 나타낸 측면도,
도 4와 도 5는 후드가 열리는 도중에 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도,
도 6과 도 7은 후드가 완전히 열려 스테이에 의해 고정되는 상태에서 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도,
도 8과 도 9는 후드가 닫히는 도중에 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도, 그리고
도 10은 후드가 완전히 닫힌 상태에서 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도이다.1 is an exploded perspective view of a hood stay integrated hood according to the present invention,
2 is a perspective view of a hood stay with a hood integrated according to the present invention,
3 is a side view showing a state of the hood stay with a hood integrated according to the present invention in a state that the hood is closed;
FIG. 4 and FIG. 5 are side views showing the operating state of the hood stay integrated hood according to the present invention during the opening of the hood,
6 and 7 are side views showing the operation of the hood stay with hood integrated according to the present invention in a state in which the hood is fully opened and fixed by the stay,
FIGS. 8 and 9 are side views showing the operating state of the hood stay integrated hood according to the present invention while the hood is closed, and FIGS.
10 is a side view showing an operation state of the hood stay with hood integrated according to the present invention in a state that the hood is completely closed.

이하 본 발명에 따른 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 분해사시도, 도 2는 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 사시도, 도 3은 후드가 닫혀 있는 상태에서 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 상태를 나타낸 측면도, 도 4와 도 5는 후드가 열리는 도중에 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도, 도 6과 도 7은 후드가 완전히 열려 스테이에 의해 고정되는 상태에서 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도, 도 8과 도 9는 후드가 닫히는 도중에 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도, 그리고 도 10은 후드가 완전히 닫힌 상태에서 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 작동 상태를 나타낸 측면도이다.2 is a perspective view of the hood stay with a hood integrated with the present invention, Fig. 3 is a perspective view of the hood stay with a hood integrated with the hood according to the present invention, Fig. FIGS. 4 and 5 are side views showing an operation state of the hood stay integrated with a hood according to the present invention while the hood is opened. FIGS. 6 and 7 show a state in which the hood is fully opened and fixed by the stay, 8 and 9 are side views illustrating an operation state of the hood stay integrated hood according to the present invention while the hood is closed, and Fig. 10 is a side elevation view showing an operation state of the hood stay with the hood integrated in Fig. 1 is a side view showing an operation state of a hood stay with a hood according to the present invention.

먼저 도 1과 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 후드 힌지 일체형 후드 스테이의 각 구성품과 각 구성품들의 연결 및 조립 관계에 대해 설명한다.First, referring to FIG. 1 and FIG. 2, a description will be given of the connection and assembly relationship between each component and each component of the hood stay with hood hinge according to the present invention.

힌지브라켓(10)은 엔진룸 측면의 사이드멤버(미도시)에 고정되는 구성으로, 힌지브라켓의 체결공(12)을 통해 볼트를 체결하여 힌지브라켓을 차체에 고정하게 된다. 그리고 힌지암(20)은 후드(미도시)에 고정되는 구성으로서, 힌지암의 체결공(22)을 통해 볼트를 후드에 체결하여 후드와 힌지암이 고정된다. 또한 힌지브라켓(10)의 브라켓측 힌지공(14)과 힌지암(20)의 암측 힌지공(24)에는 힌지핀(40)이 체결되어 있어서, 이러한 힌지핀을 중심으로 힌지암(20)이 힌지브라켓(10)에 대해 회전하면 후드의 개폐가 이루어지는 것이다.The hinge bracket 10 is fixed to a side member (not shown) on the side of the engine room, and the bolt is fastened through the fastening hole 12 of the hinge bracket to fix the hinge bracket to the vehicle body. The hinge arm 20 is fixed to a hood (not shown), and the bolt is fastened to the hood through the fastening hole 22 of the hinge arm so that the hood and the hinge arm are fixed. A hinge pin 40 is fastened to the bracket side hinge hole 14 of the hinge bracket 10 and the female side hinge hole 24 of the hinge arm 20 so that the hinge arm 20 When the hinge bracket 10 is rotated, the hood is opened and closed.

힌지브라켓(10)과 힌지암(20) 사이에는 디텐트 레버(30)가 배치되는데, 이러한 디텐트 레버는 힌지브라켓(10)에 슬라이드 및 회전 가능하게 결합한다. 이러한 결합을 위해 디텐트 레버(30)에는 전방하부에서 후방상부로 비스듬히 연장된 형상의 장공(36)이 형성되어 있고, 힌지브라켓(10)에는 레버공(16)이 형성되어 있으며, 레버핀(60)이 상기 장공(36)과 레버공(16)에 끼워진다.A detent lever 30 is disposed between the hinge bracket 10 and the hinge arm 20. The detent lever is slidably and rotatably coupled to the hinge bracket 10. [ The detent lever 30 is formed with a slot 36 extending obliquely from the front lower portion to the rear upper portion to form the lever hole 16. The lever hole 16 is formed in the hinge bracket 10, 60 are fitted in the elongated hole 36 and the lever hole 16.

또한 디텐트 레버(30)는 그 하부에서 힌지브라켓(10)에 고정된 스프링(80)에 의해 지지된다. 이를 살펴보면, 힌지브라켓(10)에는 스프링거치대(18)가 형성되어 있고, 이러한 스프링거치대(18)에 스프링(80)의 후단부가 끼워져 고정된다. 또한 디텐트 레버(30)의 후면에는 상기 스프링(80)의 전단부가 끼워지는 스프링 안착돌기(38)가 형성되어 있다. 따라서 디텐트 레버(30)는 상기 레버핀(60)에 의해 위치가 구속됨은 물론, 그 하부에서 힌지브라켓(10)으로부터 전방을 향해 스프링(80)에 의해 탄성 지지되어 있다. 또한 상기 디텐트 레버(30) 후면에 형성된 스프링 안착돌기(38) 상부에는 제1요홈(37)이 형성되고 상기 스프링 안착돌기(38) 하부에는 제2요홈(39)이 형성되어 스프링 부재를 수용하는데, 제2요홈이 제1요홈보다 더 깊게 형성되어 있다.The detent lever 30 is supported by a spring 80 fixed to the hinge bracket 10 at a lower portion thereof. The hinge bracket 10 has a spring cradle 18 and a rear end of the spring 80 is fixed to the spring cradle 18. As shown in Fig. A spring seat 38 is formed on the rear surface of the detent lever 30 to receive the front end of the spring 80. Therefore, the detent lever 30 is elastically supported not only by the lever pin 60 but also by the spring 80 from the lower portion of the hinge bracket 10 toward the front. A first groove 37 is formed in the upper portion of the spring seat 38 formed on the rear surface of the detent lever 30 and a second groove 39 is formed in the lower portion of the spring seat 38, The second groove is formed deeper than the first groove.

또한 상기 힌지암에는 상기 힌지암(20)에서 상기 디텐트 레버(30)를 향해 돌출 형성된 암핀(25)을 구비한다. 암핀은 상기 후드가 열리는 과정에서 상기 디텐트 레버(30)의 전면에 접촉하여 디텐트 레버와 상호작용하게 된다.The hinge arm is provided with an arm pin 25 protruding from the hinge arm 20 toward the detent lever 30. The arm pin contacts the front surface of the detent lever 30 in the process of opening the hood and interacts with the detent lever.

그리고 상기 디텐트 레버(30)의 전면에는 후방으로 함몰된 형상의 안착면(34), 상기 안착면(34) 밑으로 연결 형성되며 전방으로 돌출된 형상의 피크면(33), 상기 피크면(33) 밑에서 후방하향의 형상으로 연결 형성된 가이드면(32)이 각각 형성되어 있다.The front surface of the detent lever 30 has a seating surface 34 recessed rearward, a peak surface 33 protruding forward from the seating surface 34, 33 and a guide surface 32 connected and formed in a rearward-downward shape.

이러한 결합구조에 의한 결합상태는 도 2에 도시되어 있으며, 이하 도 3 내지 도 6을 참조하여, 본 발명에 따른 후드스테이의 작동에 대해 살펴본다. The coupling state by the coupling structure is shown in FIG. 2. Hereinafter, the operation of the hood stay according to the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6. FIG.

도 3을 살펴보면, 후드가 닫혀 있는 상태에서는 스프링(80)의 탄성에 의해 디텐트 레버(30)는 가장 전방으로 이동해 있고, 힌지브라켓(10)에 의해 위치 고정되어 있는 레버핀(60)이 장공(36)의 가장 후단에 접하고 있다. 이 상태에서는 힌지암(20)의 암핀(25)이 상기 디텐트 레버(30)와는 떨어져 있는 상태가 된다.3, when the hood is closed, the detent lever 30 moves most forward due to the elasticity of the spring 80, and the lever pin 60, which is fixed by the hinge bracket 10, (36). In this state, the arm pin 25 of the hinge arm 20 is separated from the detent lever 30.

이 상태에서 후드를 들어올리면 암핀(25)이 디텐트 레버(30)의 전면에 접촉하기 시작하는데, 이 때 암핀(25)은 도 4에 도시된 바와 같이 디텐트 레버(30)의 전면 하부에 형성된 가이드면(32)에 접하게 되고, 가이드면이 전방상향으로 비스듬히 형성되어 있기 때문에 후드를 들어올림에 따라 암핀(25)이 가이드면을 가압하면 디텐트 레버(30)는 암핀으로부터 후방상향의 힘을 받게 된다. 따라서 스프링(80)은 압축되며 디텐트 레버(30)는 후방상부로 연장된 형상의 장공(36)을 따라 이동하게 된다(도 4에 도시된 스프링은 디텐트 레버의 거동을 보기 쉽게 하기 위해 도 3에 도시된 스프링을 압축되지 않은 상태로 그대로 도시하였다).When the hood is lifted in this state, the arm pin 25 starts to contact the front surface of the detent lever 30. At this time, as shown in FIG. 4, the arm pin 25 is brought into contact with the lower surface of the detent lever 30 Since the guide surface is formed obliquely forward and upward, when the arm pin 25 presses the guide surface as the hood is lifted, the detent lever 30 moves upward from the arm pin to the upward force . Accordingly, the spring 80 is compressed and the detent lever 30 is moved along the elongated hole 36 extending in the rear upper portion (the spring shown in FIG. 4 is also used for the purpose of facilitating the behavior of the detent lever 3 are shown in their uncompressed state).

이 상태에서 후드를 더 들어올리면, 도 5에 도시된 바와 같이 암핀(25)은 피크면(33)의 상사점에 달하게 되고, 이 때 디텐트 레버(30)는 가장 후방으로 밀리게 된다. 즉 레버핀(60)은 장공(36)의 전단에 접할 정도로 디텐트 레버(30)가 후방으로 밀려나게 된다.When the hood is further lifted in this state, as shown in FIG. 5, the arm pin 25 reaches the top dead center of the peak surface 33, and the detent lever 30 is pushed to the rear most at this time. That is, the lever pin (60) is pushed backward so that the detent lever (30) abuts against the front end of the slot (36).

후드를 더 들어올려 후드가 완전히 열린 위치에 다다르면, 도 6과 도 7에 에 도시된 바와 같이 암핀(25)은 피크면(33)을 벗어나 안착면(34)에 이르게 된다. 그러면 디텐트 레버(30)는 스프링(80)의 탄성에 의해 다시 앞으로 전진하게 되고, 레버핀(60)은 장공(36)의 후단과 접한 상태가 된다.When the hood is lifted further and the hood reaches the fully open position, the arm 25 is moved out of the peak face 33 to the seating face 34 as shown in Figs. 6 and 7. Then, the detent lever 30 is advanced forward again by the elasticity of the spring 80, and the lever pin 60 comes into contact with the rear end of the elongated hole 36.

이 상태에서는 후드의 자중이 암핀(25)을 통해 레버핀(60)을 중심으로 디텐트 레버(30)에 가하는 모멘트의 크기가 레버핀(60)을 중심으로 스프링(80)이 디텐트 레버(30)에 가하는 모멘트의 크기보다 작게 되어 후드가 열려 있는 상태를 유지하게 된다.In this state, the weight of the hood is applied to the detent lever 30 via the arm pin 25 with the lever pin 60 as the center, the magnitude of the moment applied to the detent lever 30 so that the hood remains open.

이하에서는 도 8 내지 도 10을 참조하여 후드를 닫는 과정을 설명한다.Hereinafter, the process of closing the hood will be described with reference to FIGS.

후드를 닫기 위해 잡아당기면 후드의 자중과 후드를 잡아당기는 힘이 암핀(25)을 통해 디텐트 레버(30)의 안착면(34)에 작용한다. 따라서 레버핀(60)을 중심으로 암핀(25)에 의해 작용하는 모멘트의 크기가 디텐트 레버(30)에 가하는 모멘트의 크기보다 크게 되어 도 8에 도시된 바와 같이 스프링(80)이 압축되며 디텐트 레버가 레버핀(60)을 중심으로 도면 상 시계방향으로 회전하게 된다. 디텐트 레버가 회전하면서 스프링을 압축할 때 스프링의 전단 하부가 상부에 비해 지나치게 눌리면 스프링이 이탈하거나 영구 변형될 수 있으므로, 앞서 설명한 바와 같이 제2요홈(39)을 제1요홈(37)보다 깊게 형성하여 이러한 현상을 방지할 수 있도록 하였다.When the hood is pulled to close, the weight of the hood and the pulling force of the hood act on the seating surface 34 of the detent lever 30 through the arm pin 25. [ Therefore, the magnitude of the moment acting by the arm pin 25 about the lever pin 60 is larger than the magnitude of the moment acting on the detent lever 30, so that the spring 80 is compressed as shown in FIG. 8, The tenter lever is rotated clockwise around the lever pin 60 in the drawing. When the lower end of the front end of the spring is pressed too far in comparison with the upper end when the detent lever is rotated, the spring may be released or permanently deformed. Therefore, the second recess 39 may be deeper than the first recess 37 To prevent this phenomenon.

후드를 더 잡아당겨 암핀(25)이 안착면(34)에서 벗어나 피크면(33)의 상사점에 다다를 때까지는 스프링이 후드의 이동방향에 대항하도록 탄성 작용하지만, 도 9에 도시된 바와 같이 암핀(25)이 피크면의 상사점을 지나치게 되면 암핀(25)과 가이드면(32) 사이의 가이드 작용에 의해 스프링의 탄성력은 후드의 이동방향에 대항하도록 탄성 작용하지 않고 디텐트 레버(30)를 전방으로 가압하여 디텐트 레버가 전방을 향해 원위치로 돌아가도록 하고, 후드를 완전히 닫으면 도 10의 상태에 이르게 된다.The hood is pulled further so that the spring acts elastically against the moving direction of the hood until the arm pin 25 comes off the seating surface 34 and reaches the top point of the peak surface 33. However, The elastic force of the spring is not elastically acted against the moving direction of the hood by the guide action between the arm pin 25 and the guide surface 32 and the detent lever 30 So that the detent lever is returned to its original position forward, and when the hood is completely closed, the state of FIG. 10 is reached.

앞서 살펴본 바와 같이 디텐트 레버(30)의 가이드면(32)은 전방 상부에서 후방 하부로 완만하게 경사져 있어 후드를 열 때에는 가이드면과 암핀의 상호작용에 의해 디텐트 레버(30)가 장공을 따라 후방으로 이동하게 되지만, 후드를 닫을 때 암핀으로부터 힘을 받는 안착면은, 후드를 닫기 전에 후드가 열린 상태를 유지하기 위한 스테이 기능을 해야 하므로, 후드를 내리는 방향으로 암핀에 힘이 작용할 때 장공을 따라 디텐트 레버가 후방으로 밀리지 않도록 하는 형상이어야 함을 알 수 있다.As described above, the guide surface 32 of the detent lever 30 is gently inclined from the front upper portion to the rear lower portion. When the hood is opened, the detent lever 30 is moved along the slot The seat surface that receives force from the arm pin when closing the hood must perform a stay function to maintain the hood open state before closing the hood so that when a force acts on the arm pin in the direction of lowering the hood, It is understood that the detent lever should be shaped so as not to be pushed backward.

본 발명은 이러한 조건을 모두 만족하도록 구성함으로써 후드 스테이를 힌지에 일체로 제작할 수 있다.By constructing the hood stay so as to satisfy all of these conditions, the hood stay can be integrally manufactured on the hinge.

본 발명의 각 구성은 그 기능이 훼손되지 아니하는 범위 내에서 적절히 변경 가능함은 물론이며, 상술한 실시예에 한정되지 않고 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 범위 안에서 자유롭게 변경될 수 있다.It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but is capable of modifications within the technical scope of the invention described in the claims.

10: 힌지브라켓
12: 체결공
14: 브라켓측 힌지공
16: 레버공
18: 스프링거치대
20: 힌지암
22: 체결공
24: 암측 힌지공
25: 암핀
30: 디텐트 레버
32: 가이드면
33: 피크면
34: 안착면
36: 장공
37: 제1요홈
38: 스프링 안착돌기
39: 제2요홈
40: 힌지핀
60: 레버핀
80: 스프링10: Hinge Bracket
12: Fasteners
14: Bracket side hinge ball
16: Lever Ball
18: Spring cradle
20: Hinge arm
22: fastening ball
24: Female side hinge ball
25: Ammin
30: Detent lever
32: guide face
33: peak face
34: seat face
36: Slots
37: First groove
38: spring seat projection
39: second groove
40: Hinge pin
60: Lever pin
80: spring

Claims (5)

차체에 고정되는 힌지브라켓,
후드에 고정되는 힌지암,
상기 힌지브라켓과 상기 힌지암을 회전 가능하게 결합하는 힌지핀,
상기 힌지브라켓에 회전 가능하게 결합되도록 레버핀을 구비하는 디텐트 레버,
후단이 상기 힌지브라켓에 지지되고 전단이 상기 디텐트 레버에 지지되어 상기 디텐트 레버를 상기 힌지브라켓에 대해 전방으로 탄성 지지하는 스프링,
상기 힌지암에서 상기 디텐트 레버를 향해 돌출 형성되며, 상기 후드가 열리는 과정에서 상기 디텐트 레버의 전면에 접촉하는 암핀,
상기 디텐트 레버의 전면에 형성되며 후방으로 함몰된 형상의 안착면,
상기 디텐트 레버의 전면에서 상기 안착면 밑으로 연결 형성되며 전방으로 돌출된 형상의 피크면을 구비하는 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지.A hinge bracket fixed to the vehicle body,
A hinge arm fixed to the hood,
A hinge pin for rotatably coupling the hinge bracket and the hinge arm,
A detent lever having a lever pin rotatably coupled to the hinge bracket,
A spring whose rear end is supported by the hinge bracket and whose front end is supported by the detent lever to elastically support the detent lever forward against the hinge bracket,
A hinge arm protruding from the hinge arm toward the detent lever, the hinge arm being in contact with a front surface of the detent lever in the process of opening the hood,
A seating surface formed on the front surface of the detent lever and recessed in a rearward direction,
And a peak surface protruding forward from the front surface of the detent lever and connected to the bottom of the seating surface. 청구항 1에 있어서,
상기 디텐트 레버는 전후방향으로 연장된 형상의 장공에 상기 레버핀이 슬라이드 가능하게 끼워짐으로써 상기 힌지브라켓에 결합된 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지.The method according to claim 1,
Wherein the detent lever is coupled to the hinge bracket by slidably fitting the lever pin into a slot having a shape elongated in the forward and backward directions. 청구항 2에 있어서,
상기 스프링이 안착되도록 상기 디텐트 레버 후면에 형성된 스프링 안착돌기 상부의 제1요홈보다 스프링 안착돌기 하부의 제2요홈이 더 깊게 형성된 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지.The method of claim 2,
And a second groove formed at a lower portion of the spring seating protrusion is formed deeper than a first groove formed in an upper portion of the spring seating protrusion formed on a rear surface of the detent lever so that the spring is seated. 청구항 3에 있어서,
상기 장공은 전방하부에서 후방상부로 비스듬히 연장된 형상인 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지.The method of claim 3,
Wherein the long hole has a shape extending obliquely from a front lower portion to a rear upper portion. 청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 한 항에 있어서,
상기 피크면의 밑으로는 후방하향의 가이드면이 더 형성된 것을 특징으로 하는 후드 스테이 일체형 후드 힌지.The method according to any one of claims 1 to 4,
And a rearwardly downward guide surface is further formed below the peak surface.
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