KR101384190B1 - 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기 - Google Patents

타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 실내에서 노면에 의한 타이어 특성을 측정할 수 있는 타이어 특성 시험기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어 컷 샘플(Cut sample)을 이용하여 타이어의 마찰/마모/제동특성을 측정하여 타이어 특성을 예측할 수 있는 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기에 관한 것이다.
이를 위해 타이어 컷 샘플(1)을 이용하여 타이어의 마모/마찰/제동특성을 시험하는 타이어 특성 시험기에 있어서, 상기 타이어 컷 샘플(1)에 하중을 가하는 하중로드(2)와, 상기 하중로드(2)의 말단에 장착되어 타이어 컷 샘플(1)을 고정시키는 트레드 압착지그(3), 상기 트레드 압착지그(3)로 고정되어 하중이 가해진 타이어 컷 샘플(1)에 마모표면(4a)이 맞닿아 회전하는 회전드럼(4) 및, 상기 회전드럼(4)에 의해 생성되는 타이어 컷 샘플(1)의 마찰/마모/제동특성의 데이터를 전달받는 로드셀(5)로 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기{Tire special quality tester using tire cut sample}
본 발명은 실내에서 노면에 의한 타이어 특성을 측정할 수 있는 타이어 특성 시험기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타이어 컷 샘플(Cut sample)을 이용하여 타이어의 마찰/마모/제동특성을 측정하여 타이어 특성을 예측할 수 있는 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기에 관한 것이다.
타이어의 마찰계수, 마모특성 및 제동특성을 관찰하기 위해서 통상적으로 가류를 마친 완성타이어를 이용하여 플랫트랙(Flat Track) 시험이나 각종 내구시험 및 실차 테스트를 수행하고 있는바, 이러한 시험은 타이어의 특성을 파악하기 위해 수행되어온 전통적인 시험방법으로서 타이어 특성을 비교적 정확하게 측정할 수 있다.
그러나 한번의 타이어 특성시험을 수행하기 위해 적게는 1본에서 많게는 다수 본의 완성타이어를 소모하게 되며, 또한 시험결과를 얻기 위해서는 많은 시간을 소요하게 되는 문제점이 있었다.
이와 같이 타이어의 마찰계수, 마모특성 및 제동특성을 관찰하기 위해서는 많은 시간과 타이어가 소요되는 관계로 개발단계에 있는 여러 종류의 타이어를 실험하여 가장 양호한 특성을 갖는 타이어를 도출하기 위해서는 상기와 같은 타이어 특성값에 대한 데이터를 필요로 하게 되고, 이러한 데이터를 얻기까지는 종래에는 앞서 설명한 바와 같이 많은 시간과 타이어가 소요되었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 완성타이어의 컷 샘플을 이용하여 간편하게 타이어의 마찰/마모/제동 시험을 수행하여 신속하게 데이터 분석할 수 있도록 활용되는 타이어 컷 샘플을 이용한 특성 시험기를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 타이어 컷 샘플에 하중을 가하는 하중로드와, 상기 하중로드의 말단에 장착되어 타이어의 컷 샘플을 고정시키는 트레드 압착지그, 상기 트레드 압착지그로 고정되어 하중이 가해지는 타이어 컷 샘플에 맞닿아 회전하는 회전드럼 및, 상기 회전드럼에 의해 생성된 타이어 컷 샘플 마찰/마모/제동특성의 데이터를 전달받는 로드셀로 이루어져 있다.
이러한 본 발명에 따른 타이어 컷 샘플을 이용한 특성 시험기는 노면에 대한 완성타이어의 마찰계수, 마모특성 및, 제동특성을 타이어 컷 샘플들을 이용하여 신속하게 분석하여 타이어의 마모 양상을 관측할 수 있기에 상기와 같은 분석을 통해 타이어 특성을 예측할 수 있으며, 필요에 따라 다양한 노면상태를 구현하여 타이어 특성을 다각적으로 측정할 수가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어 컷 샘플(Cut sample)을 이용한 타이어 특성 시험기의 전체 구성 개략 정면도,
도 2는 도 1의 개략 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 하중로드에 연결로드를 연결시키는 상태를 보여주는 확대도면이다.
이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 1과 도 2에는 본 발명에 따른 타이어 컷 샘플을 이용한 특성 시험기 전체를 보여주는 개략적인 정면도와 측면도로서, 본 발명에 이용되는 타이어 컷 샘플(1)은 도 1에 도시된 바와 같이 완성타이어용 반경방향으로 절단하여 제작할 수 있는데, 통상적으로 타이어 한 본당 다량으로 쉽게 얻을 수 있다.
본 발명은 상기와 같이 얻어지는 타이어 컷 샘플(1)을 이용하여 간편하게 타이어 특성시험을 수행할 수 있으면서 신속하게 데이터를 분석할 수 있도록 되어 있다.
본 발명은 타이어 컷 샘플(1)을 이용하여 타이어의 마모/마찰/제동특성을 시험하는 타이어 특성 시험기에 있어서, 상기 타이어 컷 샘플(1)에 하중을 가하는 하중로드(2)와, 상기 하중로드(2)의 말단에 장착되어 타이어 컷 샘플(1)을 고정시키는 트레드 압착지그(3), 상기 트레드 압착지그(3)로 고정되어 하중이 가해진 타이어 컷 샘플(1)에 마모표면(4a)이 맞닿아 회전하는 회전드럼(4) 및, 상기 회전드럼(4)에 의해 생성되는 타이어 컷 샘플(1)의 마찰/마모/제동특성의 데이터를 전달받는 로드셀(5)로 이루어져 있다.
여기서 상기 타이어 컷 샘플(1)은 회전드럼(4)의 마모표면(4a)에 맞닿게 되며, 상기 회전드럼(4)은 모터(6)에 연결되어 정/역 방향으로 회전하게 된다. 그리고 상기 회전드럼(4)의 마모표면(4a)은 샌드페이퍼 표면, 요철표면 등 각종 다양한 노면상태를 가질 수 있으면서 이에 접촉하는 타이어 컷 샘플(1)의 특성을 관찰 및 시험할 수가 있도록 되어 있다.
그리고 상기 타이어 컷 샘플(2)은 하중로드(2)에 의해 하중을 부여받는데, 이때 움직이지 않도록 고정하기 위해 트레드 압착지그(3)를 이용하여 양쪽에서 압착 고정시키도록 되어 있다.
한편, 상기 타이어 컷 샘플(1)은 타이어 규격에 따라 크기가 다르므로 상기 트레드 압착지그(3)는 하중로드(2)에 형성된 안내홈(7)에 끼워져서 자유로이 움직이되, 플레이트(8)에 볼트(9)를 이용하여 상기 하중로드(2)에 고정 결합됨에 따라 상기 트레드 압착지그(3)들을 통하여 시험할 타이어 컷 샘플(1)을 견고하게 하중로드(2)에 고정시킨다.
또한, 타이어의 다양한 규격에 따라 타이어 컷 샘플(1)의 트레드 폭이 증가 또는 감소되는 것을 고려하여 도 3과 같이 상기 하중로드(2)에는 연결로드(10)가 연결되거나 이탈 분리되는데, 상기 하중로드(2)의 요홈(11a)에 연결로드(10)의 철부(11b)가, 상기 연결로드(10)의 요홈(11a)에 이웃 연결로드(10)의 철부(11b)를 이용하여 맞추어 결합되거나 분리되어진다.
이와 같은 구조를 갖는 본 발명의 작동을 설명하면, 타이어 컷 샘플(1)을 트레드 압착지그(3)를 이용하여 하중로드(2)에 장착하고, 상기 하중로드(2)를 통해 일정한 하중을 부여한 상태에서 회전드럼(4)의 마모표면(4a)에 접촉시키면서 상기 회전드럼(4)을 회전시키면, 상기 타이어 컷 샘플(1)에 마찰력을 발생시킨다.
이 같이 타이어 컷 샘플(1)에 발생된 마찰력은 로드셀(5)에 전달되어 마찰력을 측정할 수 있다.
이 같은 방식으로 회전드럼(4)의 다양한 마모노면(4a)을 이용하여 타이어 컷 샘플(1)의 마모/마찰/제동특성을 간편하게 시험 수행할 수 있기에 신속한 데이터를 분석 처리할 수 있도록 되어 있다.
1 : 타이어 컷 샘플(Cut sample), 2 : 하중로드,
3 : 트레드 압착지그(Jig), 4 : 회전드럼,
4a : 마모표면, 5 : 로드셀,
6 : 모터, 7 : 안내홈,
8 : 플레이트, 9 : 볼트,
10 : 연결로드, 11a : 요홈,
11b : 철부.

Claims (4)

  1. 타이어 컷 샘플(1)을 이용하여 타이어의 마모/마찰/제동특성을 시험하는 타이어 특성 시험기에 있어서,
    상기 타이어 컷 샘플(1)에 하중을 가하는 하중로드(2)와, 상기 하중로드(2)의 말단에 장착되어 타이어 컷 샘플(1)을 고정시키는 트레드 압착지그(3), 상기 트레드 압착지그(3)로 고정되어 하중이 가해진 타이어 컷 샘플(1)에 마모표면(4a)이 맞닿아 회전하는 회전드럼(4) 및, 상기 회전드럼(4)에 의해 생성되는 타이어 컷 샘플(1)의 마찰/마모/제동특성의 데이터를 전달받는 로드셀(5)로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 하중로드(2)에는 연결로드(10)가 연결되거나 이탈 분리되는데, 상기 하중로드(2)의 요홈(11a)에 연결로드(10)의 철부(11b)가, 상기 연결로드(10)의 요홈(11a)에 이웃 연결로드(10)의 철부(11b)를 이용하여 맞추어 결합되거나 분리되는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 트레드 압착지그(3)는 하중로드(2)에 형성된 안내홈(7)에 끼워져서 자유로이 움직이되, 플레이트(8)에 볼트(9)를 이용하여 상기 하중로드(2)에 고정 결합되는 것을 특징으로 하는 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 회전드럼(4)의 마모표면(4a)은 샌드페이퍼 표면, 요철표면의 노면상태를 갖도록 된 것을 특징으로 하는 타이어 컷 샘플을 이용한 타이어 특성 시험기.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020002123A (ko) * 2000-06-29 2002-01-09 조충환 고무시편의 마모시험장치
KR20050043455A (ko) * 2003-11-06 2005-05-11 한국타이어 주식회사 트레드 시편 마모 시험장치
KR20060038279A (ko) * 2004-10-29 2006-05-03 한국타이어 주식회사 타이어 트레드 고무시편의 마모 평가장치

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