KR101369304B1 - 제직기 동력전달 유닛 - Google Patents

Abstract

본 발명은 제직기를 작동시키는 동력전달 유닛에 관한 것으로서, 커버의 개구부를 통하여 돌출된 베어링의 단부에 고정링을 결합하여 진동 / 회전에 의한 베어링의 로드(load)를 고정링으로 분산시키고, 이에 의해 베어링 외주면 또는 커버 개구부 내면의 마모를 감소시키기 위한 것이다.

Description

제직기 동력전달 유닛{POWER TRANSMISSION UNIT OF TEXTILE MACHINE}

본 발명은 제직기를 작동시키는 동력전달 유닛에 관한 것이다.

일반적으로 제직기는 직물을 짜는 기계를 말하는 것으로, 직물의 폭에 해당하는 올 수만큼의 경사가 감긴 빔으로부터 나란히 송출되는 경사는 종광의 눈에 올올이 끼워지고, 이들 경사는 별도의 장치에 의해 2군 이상으로 나누어 각각 위와 아래로 벌어져서 개구를 만들면, 북이 이 개구 속을 지나가게 되며, 상기, 북실, 즉 북속에 담겨 끌려다니는 위사는, 개구 속을 가로질러 모든 경사의 위아래로 교차하여 위입이 일어나며, 다음, 이 위사를 바디로 쳐서 이미 짜여진 천의 끝에 바싹 밀어붙임으로써, 비로서 경사와 위사의 조직이 완성되는데, 이처럼 제직기는 경사·위사 2계열의 실을 사용하여 개구·위입·바디질 등의 동작을 반복함으로써 천의 경사방향으로 연속된 직사각형의 직물을 짜게된다.

상기 제직기는 일반적으로 경사가 감겨 경사를 공급하는 경사빔으로 구성된 송출부, 상기 공급하는 경사 방향에 대해 수직으로 위사를 공급하여, 상기 경사와 위사의 교차를 통해 직물을 제직하는 제직부, 상기 제직된 직물을 감는 와인딩부로 구성된다.

그리고, 상기 경사빔, 제직부 및 와인딩부의 각 축을 회전하기 위해서는 동력전달이 필요하며, 일반적으로 모터의 작동과 동력을 전달하는 각 축, 기어나 풀리와 벨트 등에 의해 순차적으로 동력전달이 이루어진다.

일반적인 제직기의 경우에는, 도1 및 도2에서와 같이 제직기를 작동시키기 위한 동력전달은 모터에서 발생한 동력을 동력전달 축(30)에 의해 전달되고 이러한 동력전달 축(30)은 베어링(90)에 의하여 커버에 의해 지지된다.

원동 풀리(50)의 회전력은 벨트(B)에 의해 종동 풀리(55)로 전달되고, 이때 원활한 동력 전달을 위하여 텐션 롤러(53)에 의해 벨트(B)에 적절한 압력을 가하여 벨트(B)가 텐션을 유지하도록 한다.

한편, 제직 공정시 상기 동력전달 축은 고속으로 회전하고(일반적으로 650~750rpm), 동력전달 축(30)이 고속 회전함에 따라 커버(40)내의 베어링(90)도 일정 방향으로 압력을 받으며 진동 / 회전한다.

이러한 베어링(90)의 진동 / 회전은 베어링(90) 외주면 및 커버(40) 개구부(45) 내면에 마모를 일으키고, 이에 따라 베어링(90) 또는 커버(40)를 자주 교체해야하는 문제점이 있었다.

또한, 베어링(90) 또는 커버(40)의 교체 과정 동안 제직기의 작동을 정지시켜 하므로, 이에 따라 손실 시간이 길어지고 교체 비용 등의 추가 비용이 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 커버에 베어링 지지되는 원동축(30), 원동축의 단부에 고정되는 원동 풀리(50), 원동 풀리와 벨트(B) 연결되는 종동 풀리(55), 벨트의 텐션을 조절하는 텐션 롤라(53)로 구성되는 제직기의 동력전달 유닛에 있어서, 상기 커버(40)의 일측으로 돌출된 베어링의 단부를 감싸는 고정링(100)을 포함하는 제직기의 동력전달 유닛을 개시한다.

이때, 상기 원동축(30)과 원동 풀리(50)의 결합은 원추 형상의 고정구(130)가 원동 풀리의 고정구 결합부(52)에 끼워진 상태에서 고정구가 원동 풀리에 나사 결합되어 쐐기 고정될 수 있다.

또한, 상기 베어링을 커버에 고정시키기 위한 베어링 고정키(120)를 더 포함할 수 있다.

이상의 구성에 의한 본 발명에 따르면, 커버의 일측으로 돌출된 베어링의 단부에 고정링을 결합하여 베어링의 진동 / 회전에 의한 로드(load)를 고정링으로 분산시키고, 이에 의해 베어링 외주면 또는 커버 개구부의 마모를 감소시켜 제직 공정 시간의 단축 및 추가 비용의 발생을 저지하는 효과가 있다.

또한 베어링의 외주면이나 커버 개구부의 마모에 의하여 부품 교환이 필요한 경우에도 고정링만 교환하여도 베어링이나 커버의 교환 없이 본래의 성능을 유지할 수 있다.

도1은 일반적인 제직기의 동력 전달 유닛의 사시도이다.
도2는 종래 제직기의 동력 전달 유닛의 베어링과 커버의 조립 상태도이다.
도3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 동력전달 유닛의 분해 사시도이다.
도4은 본 발명의 제 1실시예에 따른 동력전달 유닛에 관한 측단면도이다.
도5는 본 발명의 제 2실시예에 따른 동력전달 유닛에 관한 측단면도이다.
도6은 본 발명의 제 2실시예에 따른 체결 전(a)·후(b)의 고정구 사시도이다.
도7는 본 발명의 제 3실시예에 따른 동력전달 유닛에 관한 측단면도이다.

이하, 본 발명과 관련된 제직기의 동력전달 유닛의 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.

본 발명에서 이음체는 볼트와 너트, 리벳 등과 같이 다수의 물체를 체결하여 고정하는 수단이 포함되는 것으로 설명한다.

도3은 본 발명의 제 1실시예에 따른 동력전달 유닛의 분해 사시도이다.

모터에서 발생한 동력을 전달하는 원동축(30)이 베어링(90)에 삽입되고, 베어링(90)이 커버(40)에 의해 지지된다.

구체적으로, 베어링(90)의 외경에 대응하여 커버(40)에 개구부(45)가 형성되고 개구부(45)에 베어링(90)이 위치되어 베어링(90)이 커버(40)에 의해 지지된다.

베어링(90)이 베어링(90)의 내경에 대응하여 형성된 원동 풀리(50)의 돌출부(51)에 삽입되며, 이때 스냅링(60)이 원동 풀리(50)의 턱 부분과 베어링(90) 사이에 설치되어 베어링(90)이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

원동 풀리(50)를 관통하는 원동축(30)의 외경이 원동 풀리(50) 내경에 대응하며 원동 풀리(50)에 고정된다.

종동 풀리(55)는 커버(40)에 연결되는 풀리 홀더(미도시)에 의해 지지되는 베어링(미도시)과 연결되며, 원동 풀리(50)와 벨트(B) 연결되어 원동 풀리(50)가 회점함에 따라 종동 풀리(55)도 회전한다.

텐션 롤러(53)는 원동 풀리(50)와 종동 풀리(55) 사이에 위치하며, 벨트(B) 외측에 배치된다. 텐션 롤러(53)는 커버(40)에 연결되는 텐션 롤러(53) 샤프트(미도시)에 의해 연결되며, 벨트(B)의 장력을 일정범위에서 유지하여, 원동 풀리(50)의 동력을 종동 풀리(55)에 원활히 전달할 수 있다.

고정링(100)은 커버(40)의 개구부(45)를 통해 돌출된 베어링(90)의 단부를 감싼다. 구체적으로, 고정링(100)의 내경은 베어링(90)의 외경에 대응하여 형성되어 베어링(90)이 고정링(100)으로 삽입되어 고정된다.

이때, 고정링(100)에 의한 베어링(90)의 외경에 끼움 된 상태에서 커버(40)에 고정된다.

제직 공정 중 원동축(30)의 편방향 하중 및 고속 회전은 베어링(90)의 진동/ 회전을 야기하고, 이로 인해 베어링(90) 외주면과 커버 개구부 내면(43)이 마모된다.

일반적으로, 제직기에서 커버(40)의 두께는 5mm 정도로 얇기 때문에, 원동 풀리(50)에 연결되는 베어링(90)은 그 단부가 커버 개구부(45)를 통해 돌출되어 있으며, 상기 회전에 의한 베어링(90) 외주면의 마모는 커버 개구부(45)에 의해 지지되는 외주면에 집중된다.(도2 참조)

커버 개구부(45) 외부로 돌출된(도2에서 커버 오른쪽) 베어링(90)의 단부에 고정링(100)을 삽입하여 고정함으로써 커버 개구부 내면(43)과 접촉하는 베어링(90) 외주면에 집중되는 로드(load)를 분산시킬 수 있다.

이러한 집중되는 로드(load)의 분산은 베어링(90) 외주면과 커버 개구부 내면(43)의 마모를 감소시킬 수 있고, 이는 부품 교체로 인한 불필요한 시간의 지체를 방지하고, 교체 비용을 감소하는 효과가 있다.

고정링(100)은 이음체에 의해 커버(40)에 체결될 수 있다.

도5는 본 발명의 제 2실시예에 따른 동력전달 유닛에 관한 측단면도이고, 도6은 본 발명의 제 2실시예에 따른 체결 전(a)·후(b)의 고정구 사시도이다.

본 실시예의 동력전달 유닛은 고정구(130)와 원동 풀리(50)의 고정구 결합부(52)의 구성을 제외하고 앞선 제 1실시예와 동일한 구성을 가지며, 동일한 구성에 대한 설명은 앞선 설명에 갈음하기로 한다.

고정구(130)는 헤드부(131)와 바디부(133)로 구성되며, 헤드부(131)는 원판 형상으로 바디부(133)를 고정구 결합부(52)에 삽입시 헤드부(131)가 원동 풀리(50)에 걸리도록 형성된다. 바디부(133)는 외주면의 일부가 개방되어 있는 슬릿(135)을 포함하는 원추 형상으로 형성된다.

원동 풀리(50)의 고정구 결합부(52)는 고정구 바디부(133)의 형상에 대응하여 오목하게 형성되는 것이 바람직하다. 이때, 경사면의 경사각은 고정구(130) 외면의 경사에 비해 급하게 형성되는 것이 후술할 고정구(130)의 쐐기 결합시 고정구(130)가 원동축(30)을 단단하게 물게 할 수 있다.

원동 풀리(50)와 원동축(30)의 결합은 원동 풀리(50) 단부에 형성되는 고정구 결합부(52)에 고정구(130)가 결합되어 이루어질 수 있다.

구체적으로, 고정구 헤드부(131)가 원동풀리(50)에 어느정도 밀착된 상태에서 볼트를 조이면 고정구 바디부(133)가 원동 풀리(50)의 고정구 결합부(52)에 강제 쐐기 결합됨에 따라 고정구의 슬릿(135)이 점점 좁아지고, 이에 의해 고정구 바디부(133)의 내면이 원동 풀리(50) 및 고정구(130)를 관통하는 원동축(30)을 물게되며, 고정구의 헤드부(131)가 볼트에 의해 원동 풀리(50) 외면에 고정되는 것으로 원동축(30)이 원동 풀리(50)에 결합된다.

도7는 본 발명의 제 3실시예에 따른 동력전달 유닛에 관한 측단면도이다.

본 실시예의 동력전달 유닛은 키홈(121)이 구비된 베어링(90), 고정키(120)의 구성을 제외하고 앞선 제 1실시예와 동일한 구성을 가지며, 동일한 구성에 대한 설명은 앞선 설명에 갈음하기로 한다.

본 실시예에 따르면, 베어링(90)은 외주면에 하나 이상의 키홈(121)을 구비하며, 고정키(120)는 커버(40)상에 키홈(121)에 대응되는 위치에 설치된다.

베어링(90)이 커버 개구부(도3, 45참조)에 삽입되어 위치하면 베어링(90) 키홈(121)에 고정키(120)가 삽입 설치되고, 고정키(120)가 이음체에 의해 커버(40)에 결합된다.

이러한 고정키(120)의 결합에 의해 원동축(30)의 회전력에 의해 베어링(90)이 따라도는 것을 방지할 수 있다.

이상에서는 본 발명에 따른 제직기의 동력전달 유닛을 첨부한 도면들을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있다.

B : 벨트 30 : 원동축 40 :커버
43 : 커버 개구부 내면 45 : 커버 개구부
50 : 원동 풀리 51 : 원동 풀리 돌출부 52 : 고정구 결합부
53 : 텐션 롤러 55 : 종동 풀리
60 : 스냅링 90 : 베어링 100 : 베어링
120 : 고정키 121 : 키홈 130 : 고정구
131 : 고정구 헤드부 133 :고정구 바디부 135 : 슬릿

Claims (3)

1. 커버에 베어링 지지되는 원동축, 원동축의 단부에 고정되는 원동 풀리, 원동 풀리와 벨트 연결되는 종동 풀리, 벨트의 텐션을 조절하는 텐션 풀리로 구성되는 제직기의 동력전달 유닛에 있어서,
   상기 커버의 일측으로 돌출된 베어링의 단부를 감싸는 고정링을 포함하는 제직기의 동력전달 유닛.
2. 제1항에 있어서,
   상기 원동축과 원동 풀리의 결합은 원추 형상의 고정구가 원동 풀리의 고정구 결합부에 끼워진 상태에서 고정구가 원동 풀리에 나사 결합되어 쐐기 고정되는 것을 특징으로 하는 제직기의 동력전달 유닛.
3. 제1항에 있어서,
   상기 베어링을 커버에 고정시키기 위한 베어링 고정키를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 제직기의 동력전달 유닛.

Images