KR101360459B1 - Wiper switch - Google Patents

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KR101360459B1
KR101360459B1 KR1020080050742A KR20080050742A KR101360459B1 KR 101360459 B1 KR101360459 B1 KR 101360459B1 KR 1020080050742 A KR1020080050742 A KR 1020080050742A KR 20080050742 A KR20080050742 A KR 20080050742A KR 101360459 B1 KR101360459 B1 KR 101360459B1
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이철호
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 간접 구동 방식에 따른 와이퍼 모터 제어 방식에서 MIST 모드에서 오프 모드로 변경하는 경우 신호용 가동 콘택트(43a)는 고정 돌기(45)에 의해 고정되어 와이퍼 모터가 순간적으로 정지(chattering)하는 문제점을 해결할 수 있다. 따라서, 본 발명에 따른 와이퍼 스위치는 와이퍼 모터가 회전하는 중 순간 정지 후 재회전하여 발생하는 와이퍼 블레이드(wiper blade)의 손상을 방지할 수 있고, 와이퍼가 순간 정지하기 때문에 운전자 시야를 가리게 되는 문제점을 해결할 수 있다.According to the present invention, when the wiper motor control method according to the indirect driving method is changed from the MIST mode to the off mode, the movable signal 43a for the signal is fixed by the fixing protrusion 45, and thus the wiper motor is momentarily stopped. I can solve it. Therefore, the wiper switch according to the present invention can prevent damage to the wiper blades caused by re-rotation after a momentary stop during the rotation of the wiper motor, and solve the problem of obstructing the driver's view because the wiper stops momentarily. Can be.

와이퍼, 간접 구동 방식, MIST, 와이퍼 스위치, 와이퍼 모터 Wiper, Indirect Drive Type, MIST, Wiper Switch, Wiper Motors

Description

와이퍼 스위치{Wiper switch}Wiper switch

본 발명은 와이퍼 스위치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 신호용 가동 콘택트를 고정 돌기에 의해 고정하여 와이퍼 모터가 순간적으로 정지(chattering)하는 문제점을 해결할 수 있는 와이퍼 스위치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wiper switch, and more particularly, to a wiper switch capable of solving a problem in which a wiper motor is momentarily stopped by fixing a signal movable contact by a fixing protrusion.

자동차용 와이퍼 스위치는 주로 눈비가 올 때 전방 시야 및 후방 시야를 확보하기 위해 앞유리 또는 뒷유리를 닦는 와이퍼를 작동하는 스위치이다. 그리고 통상적으로 앞유리 또는 뒷유리 와셔액을 분사하는 스위치도 자동차용 와이퍼 스위치에 함께 포함되어 있다.Automotive wiper switches are switches that operate the wiper, which wipes the windshield or the rear windshield, primarily to ensure front and rear vision when it is raining. In general, a switch for spraying the windshield or rear windshield washer fluid is also included in the vehicle wiper switch.

도 1은 종래 기술에 따른 와이퍼 스위치를 나타낸 평면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 와이퍼 스위치의 가동 콘택트 및 고정 단자를 나타낸 평면도이다.1 is a plan view showing a wiper switch according to the prior art, Figure 2 is a plan view showing a movable contact and a fixed terminal of the wiper switch according to the prior art.

와이퍼 스위치는 스위치 본체(10)를 이루는 스위치 커버(11)와 스위치 바디(12) 사이에 스위치 레버(13)의 끝단이 삽입되어 설치되고, 운전자가 스위치 레버(13)를 조향 핸들 방향으로 회전시키거나 상하 방향으로 회동시키면서 해당하는 작동을 할 수 있도록 구성되어 있다. 즉, 스위치 레버(13)를 상하 방향으로 회전시킬 경우에, 와이퍼의 ON/OFF 작동 등의 와이퍼 움직임을 조작하고, 스위치 레 버(13)를 전방 방향으로 당길 경우에 와셔액을 분사한다. 그리고 스위치 레버(13)에 구비된 미들 노브(14)를 회전시킬 경우에 와이퍼가 간헐적으로 움직이는 속도를 조절하고, 끝단의 조작 노브(15)를 회전시킬 경우에 뒤쪽 유리의 와이퍼 작동 및 와셔액 분사 등을 조절할 수 있도록 되어 있다.The wiper switch is installed with the end of the switch lever 13 inserted between the switch cover 11 and the switch body 12 forming the switch body 10, and the driver rotates the switch lever 13 in the steering wheel direction. It is configured to perform the corresponding operation while rotating in the vertical direction. That is, when the switch lever 13 is rotated in the up and down direction, the wiper movement such as the ON / OFF operation of the wiper is operated, and when the switch lever 13 is pulled forward, the washer liquid is sprayed. When the middle knob 14 provided in the switch lever 13 is rotated, the wiper moves at an intermittent speed, and when the end knob 13 is rotated, the wiper operation of the rear glass and the washer fluid injection are performed. It is designed to control.

운전자가 스위치 레버(13)를 상하 방향으로 회전시키면 스위치 레버(13) 끝단부(21)에 연결된 와이퍼 가동체(22)가 회동핀을 중심으로 회전하고, 와이퍼 가동체(22)에 구비된 신호용 가동 콘택트(23a) 및 전원용 가동 콘택트(23b)도 함께 움직이면서 스위치 바디(12)에 구비된 고정단자(24)와 접촉 부분이 변경되면서 와이퍼 작동 모드가 변경 및 선택된다. When the driver rotates the switch lever 13 in the up and down direction, the wiper movable body 22 connected to the end portion 21 of the switch lever 13 rotates around the pivot pin, and the signal is provided on the wiper movable body 22. The wiper operation mode is changed and selected while the movable contact 23a and the power supply movable contact 23b move together, and the fixed terminal 24 provided in the switch body 12 and the contact portion are changed.

신호용 가동 콘택트(23a)는 MIST 모드, INT 모드(또는 자동(auto) 모드) 등을 위해 사용되고, 전원용 가동 콘택트(23b)는 LO 모드, OFF 모드, HI 모드 등을 위해 사용된다. 여기서, MIST 모드는 안개, 이물질 등에 의해 운전자의 시야가 가릴 때 와이퍼를 작동시키고, OFF 모드는 와이퍼를 정지시키고, INT 모드는 약한 비가 내려 간헐적으로 와이퍼를 작동시키고, LO 모드, HI 모드는 강한 비가 내려 연속적으로 와이퍼를 작동시킨다.The movable contact 23a for the signal is used for the MIST mode, the INT mode (or the auto mode), and the like, and the movable contact 23b for the power supply is used for the LO mode, the OFF mode, the HI mode, and the like. Here, the MIST mode operates the wiper when the driver's vision is blocked by fog, foreign objects, etc., the OFF mode stops the wiper, and the INT mode operates the wiper intermittently due to light rain, and the LO mode and HI mode have strong rain. Lower and operate the wiper continuously.

고정단자(24)는 신호용 가동 콘택트(23a)와 접촉하는 MIST 접점(24a), INT 접점(24b), IG 접점(24c, 24d) 및 전원용 가동 콘택트(23b)와 접촉하는 HI 접점(24e), LO 접점(24f, 24g), PARK 접점(24h, 24i), IG 접점(24j)을 구비한다.The fixed terminal 24 includes a MIST contact 24a in contact with the signal movable contact 23a, an INT contact 24b, an IG contact 24c and 24d, and an HI contact 24e in contact with the power supply movable contact 23b, LO contacts 24f and 24g, PARK contacts 24h and 24i, and IG contacts 24j are provided.

예를 들어, OFF 모드일 때 신호용 가동 콘택트(23a)는 IG 접점(24c, 24d)에 접촉하고, 전원용 가동 콘택트(23b)는 PARK 접점(24h) 및 LO 접점(24g)에 접촉한 다. For example, in the OFF mode, the signal movable contact 23a contacts the IG contacts 24c and 24d, and the power supply movable contact 23b contacts the PARK contact 24h and the LO contact 24g.

OFF 모드에서 MIST 모드로 변경하기 위해 운전자가 스위치 레버(13)를 상부 방향으로 회전하여 스위치 레버(13) 끝단부(21)에 연결된 와이퍼 가동체(22)가 회동핀을 중심으로 회전하면, 신호용 가동 콘택트(23a)는 IG 접점(24d) 및 MIST 접점(24a)에 접촉하고, 전원용 가동 콘택트(23b)는 LO 접점(24f) 및 PARK 접점(24i)에 접촉한다. When the driver rotates the switch lever 13 in the upward direction to change from the OFF mode to the MIST mode, the wiper movable body 22 connected to the end portion 21 of the switch lever 13 rotates about the pivot pin. The movable contact 23a contacts the IG contact 24d and the MIST contact 24a, and the power supply movable contact 23b contacts the LO contact 24f and the PARK contact 24i.

MIST 모드에서 오프 모드로 변경하기 위해 운전자가 스위치 레버(13)를 하부 방향으로 회전하여 스위치 레버(13) 끝단부(21)에 연결된 와이퍼 가동체(22)가 회동핀을 중심으로 회전하면, 신호용 가동 콘택트(23a)는 IG 접점(24c, 24d)에 접촉하고, 전원용 가동 콘택트(24b)는 PARK 접점(24h) 및 LO 접점(24g)에 접촉한다.If the driver rotates the switch lever 13 downward to change from the MIST mode to the off mode, and the wiper movable body 22 connected to the end portion 21 of the switch lever 13 rotates about the pivot pin, The movable contact 23a contacts the IG contacts 24c and 24d, and the power supply movable contact 24b contacts the PARK contact 24h and the LO contact 24g.

한편, 와이퍼 모터 제어 방식은 직접 구동 방식, 간접 구동 방식, 통신 방식 등이 있다. 여기서, 직접 구동 방식은 멀티 펑션 스위치가 와이퍼 모터와 직접 연결되어 대전류가 흐르기 때문에 멀티 펑션 스위치 패턴 접점 용량이 커야 하고, 와이퍼 정지 위치가 어긋나는 문제점이 있다. 간접 구동 방식은 멀티 펑션 스위치 중 MIST 모드 및 INT 모드의 경우 BCM(Body Control Module)에 신호를 보내 BCM이 와이퍼 모터를 제어하고, LO 모드 및 HI 모드의 경우 와이퍼 모터와 직접 연결되어 구동한다. 통신 방식은 멀티 펑션 스위치가 BCM에 신호를 전송하여 BCM이 모터를 제어하므로 멀티 펑션 스위치 패턴 접점 용량이 적어도 되고, 주로 사용하는 통신은 LIN(Local Interface Network)이다.On the other hand, the wiper motor control method includes a direct drive method, an indirect drive method, a communication method, and the like. Here, in the direct drive method, since the multi-function switch is directly connected to the wiper motor to flow a large current, the multi-function switch pattern contact capacity must be large, and the wiper stop position is shifted. Indirect driving method sends a signal to BCM (Body Control Module) in case of MIST mode and INT mode among multi-function switches, and BCM controls wiper motor and drives directly connected to wiper motor in LO mode and HI mode. In the communication method, since the multi-function switch transmits a signal to the BCM and the BCM controls the motor, the multi-function switch pattern contact capacity is at least reduced. The communication mainly used is a local interface network (LIN).

간접 구동 방식에 따른 와이퍼 모터 제어 방식의 경우 MIST 모드에서 오프 모드로 변경하기 위해 운전자가 스위치 레버(13)를 하부 방향으로 회전하여 스위치 레버(13) 끝단부(21)에 연결된 와이퍼 가동체(22)가 회동핀을 중심으로 회전하면, 신호용 가동 콘택트(23a)는 IG 접점(23d)에 접촉하고, 전원용 가동 콘택트(23b)는 PARK 접점(23h)에 접촉한 후 신호용 가동 콘택트(23a)는 IG 접점(24c, 24d)에 접촉하고, 전원용 가동 콘택트(23b)는 PARK 접점(24h) 및 LO 접점(24g)에 접촉한다. 이때, 신호용 가동 콘택트(23a)가 IG 접점(24d)에 접촉하고, 전원용 가동 콘택트(23b)가 PARK 접점(24h)에만 접촉하면, MIST 모드에서 와이퍼 모터는 BCM으로부터 제어되어 와이퍼 릴레이 온 시키기 때문에 오프 모드로 전환하는 경우 멀티 펑션 스위치에서 접점이 제대로 형성되지 않아 전원 라인이 순간적으로 오픈되어 전류 경로가 생성되지 않아 와이퍼 모터가 정지(chattering)한다.In the case of the wiper motor control method according to the indirect drive method, the driver rotates the switch lever 13 downward in order to change from the MIST mode to the off mode, and the wiper movable body 22 connected to the end portion 21 of the switch lever 13. ) Rotates around the pivot pin, the signal movable contact 23a contacts the IG contact 23d, the power supply movable contact 23b contacts the PARK contact 23h, and the signal movable contact 23a contacts the IG. The contacts 24c and 24d are in contact, and the power supply movable contact 23b is in contact with the PARK contact 24h and the LO contact 24g. At this time, when the signal movable contact 23a contacts the IG contact 24d, and the power supply movable contact 23b contacts only the PARK contact 24h, the wiper motor is controlled from the BCM in the MIST mode to turn off the wiper relay. When switching to mode, the contacts are not properly formed in the multi-function switch, and the power lines are momentarily opened, creating no current path, causing the wiper motor to stop.

따라서, 와이퍼 모터가 회전하는 중 순간 정지 후 재회전하여 와이퍼 블레이드(blade)가 멈출 때 힘이 줄어 상승하고, 재회전 시 다시 눌리기 때문에 손상이 발생할 수 있고, 와이퍼가 순간 정지하기 때문에 운전자 시야를 가리게 되는 문제점이 발생한다. 이러한 현상은 멀티 펑션 스위치 패턴의 마모가 진행될수록 더욱 현저하게 나타난다.Therefore, when the wiper motor is rotated and then rotates again after a momentary stop, the force decreases when the wiper blade stops, and may be damaged because it is pressed again when re-rotated. Problem occurs. This phenomenon is more prominent as the wear of the multi-function switch pattern progresses.

본 발명은 와이퍼 모터가 회전하는 중 순간 정지 후 재회전하여 발생하는 와이퍼 블레이드(wiper blade)의 손상을 방지할 수 있는 와이퍼 스위치 접점 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a wiper switch contact structure capable of preventing damage to a wiper blade generated by re-rotation after a momentary stop while the wiper motor is rotating.

또한, 본 발명은 와이퍼가 순간 정지하기 때문에 운전자 시야를 가리게 되는 문제점을 해결할 수 있는 와이퍼 스위치 접점 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a wiper switch contact structure that can solve the problem of obstructing the driver's field of vision because the wiper stops momentarily.

본 발명에 따른 와이퍼 스위치는 스위치 커버와 스위치 바디 사이에 스위치 레버의 끝단이 삽입되어 설치되는 와이퍼 스위치에 있어서, 상기 스위치 레버의 끝단에 설치되고, 신호용 가동 콘택트가 부착되는 와이퍼 가동체; 상기 와이퍼 가동체에 구비되어 홈을 따라 이동할 수 있고, 전원용 가동 콘택트가 부착되는 이동 부재; 상기 스위치 바디에 부착되고, 상기 신호용 가동 콘택트 및 상기 전원용 가동 콘택트와 접촉하는 부분이 변경되어 다수의 와이퍼 구동 모드가 설정되는 다수의 접점을 구비하는 고정단자; 상기 이동 부재의 위치를 복원하는 탄성 부재; 및 상기 이동 부재를 밀어 위치를 변경하는 고정 돌기를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a wiper switch, wherein: a wiper switch provided with an end of a switch lever inserted between a switch cover and a switch body, the wiper movable body being provided at an end of the switch lever and having a signal movable contact; A moving member provided in the wiper movable body and movable along a groove, and having a movable contact for a power source attached thereto; A fixed terminal attached to the switch body, the fixed terminal having a plurality of contacts in which a portion of the movable contact for the signal and the movable contact for the power source is changed to set a plurality of wiper driving modes; An elastic member for restoring the position of the movable member; And a fixing protrusion for pushing the moving member to change a position.

본 발명은 와이퍼 모터가 회전하는 중 순간 정지 후 재회전하여 발생하는 와이퍼 블레이드(wiper blade)의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention has the effect of preventing the damage to the wiper blade (wiper blade) generated by re-rotation after a momentary stop during the rotation of the wiper motor.

또한, 본 발명은 와이퍼가 순간 정지하는 현상을 방지하여 운전자 시야를 확보하기 때문에 사고 위험성을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of reducing the risk of accident because the driver's vision is secured by preventing the wiper from momentary stop.

또한, 본 발명은 종래 기술의 MIST 모드에서 전원용 접점과 접촉하는 PARK 접점 패턴을 형성하지 않기 때문에 추가 부품에 따른 설계 및 원가를 줄일 수 있는 효과가 있다. In addition, the present invention does not form a PARK contact pattern in contact with the power contact in the MIST mode of the prior art has the effect of reducing the design and cost according to additional components.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 그러나, 본 발명은 여기서 설명되는 실시예에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예는 본 발명의 기술적 사상이 철저하고 완전하게 개시되고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달되기 위해 제공되는 것이다. 또한, 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조 번호들은 동일한 구성요소를 나타낸다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments described here, but may be embodied in other forms. Rather, the embodiments disclosed herein are provided so that the technical idea of the present invention is thoroughly and completely disclosed, and that those skilled in the art can fully understand the spirit of the present invention. Further, like reference numerals designate like elements throughout the specification.

도 3은 본 발명이 적용되는 와이퍼 스위치를 나타낸 평면도로써 도 1과 동일한 구조를 갖는다. 도 4는 본 발명에 따른 와이퍼 스위치의 가동 콘택트 및 고정 단자를 나타낸 평면도이다.3 is a plan view illustrating a wiper switch to which the present invention is applied and has the same structure as that of FIG. 1. 4 is a plan view showing a movable contact and a fixed terminal of the wiper switch according to the present invention.

와이퍼 스위치는 스위치 본체(30)를 이루는 스위치 커버(31)와 스위치 바디(32) 사이에 스위치 레버(33)의 끝단이 삽입되어 설치되고, 운전자가 스위치 레버(33)를 상하 방향으로 회전시키거나 앞뒤 방향으로 회동시키면서 해당하는 작동을 할 수 있도록 구성되어 있다. 즉, 스위치 레버(33)를 상하 방향으로 회전시킬 경우에 와이퍼의 ON/OFF 작동 등의 와이퍼 움직임을 조작하고, 스위치 레버(33)를 앞쪽 방향으로 당길 경우에 와셔액을 분사한다. 그리고 스위치 레버(33)에 구비된 미들 노브(34)를 회전시킬 경우에 와이퍼가 간헐적으로 움직이는 속도를 조절하고, 끝단의 조작 노브(35)를 회전시킬 경우에 뒤쪽 유리의 와이퍼 작동 및 와셔액 분사 등을 조절할 수 있도록 되어 있다.The wiper switch is installed with the end of the switch lever 33 inserted between the switch cover 31 and the switch body 32 forming the switch body 30, and the driver rotates the switch lever 33 in the vertical direction. It is configured to perform the corresponding operation while rotating back and forth. That is, when the switch lever 33 is rotated in the up and down direction, the wiper movement such as the ON / OFF operation of the wiper is operated, and when the switch lever 33 is pulled in the forward direction, the washer liquid is sprayed. When the middle knob 34 of the switch lever 33 is rotated, the wiper intermittently moves, and when the end knob 35 is rotated, the wiper of the rear glass and the washer fluid are sprayed. It is designed to control.

운전자가 스위치 레버(33)를 상하 방향으로 회전시키면 스위치 레버(33) 끝단부(41)에 연결된 와이퍼 가동체 A가 회동핀을 중심으로 회전하고, 와이퍼 가동체 A에 구비된 신호용 가동 콘택트(43a) 및 전원용 가동 콘택트(43b)도 함께 움직이면서 스위치 바디(32)에 구비된 고정단자(44)와 접촉 부분이 변경되면서 와이퍼 작동 모드가 변경되어 와이퍼 작동 모드가 선택된다. When the driver rotates the switch lever 33 in the vertical direction, the wiper movable body A connected to the end portion 41 of the switch lever 33 rotates around the pivot pin, and the signal movable contact 43a provided in the wiper movable body A is provided. And the movable contact 43b for the power supply move together, and the wiper operation mode is changed by changing the contact portion and the fixed terminal 44 provided in the switch body 32 to select the wiper operation mode.

신호용 가동 콘택트(43a)는 MIST 모드, INT 모드(또는 자동(auto) 모드) 등을 위해 사용되고, 전원용 가동 콘택트(43b)는 LO 모드, OFF 모드, HI 모드 등을 위해 사용된다. 여기서, MIST 모드는 안개, 이물질 등에 의해 운전자의 시야가 가릴 때 와이퍼를 작동시키고, OFF 모드는 와이퍼를 정지시키고, INT 모드는 약한 비가 내려 간헐적으로 와이퍼를 작동시키고, LO 모드, HI 모드는 강한 비가 내려 연속적으로 와이퍼를 작동시킨다.The movable contact 43a for the signal is used for the MIST mode, the INT mode (or the auto mode), and the like, and the movable contact 43b for the power supply is used for the LO mode, the OFF mode, the HI mode, and the like. Here, the MIST mode operates the wiper when the driver's vision is blocked by fog, foreign objects, etc., the OFF mode stops the wiper, and the INT mode operates the wiper intermittently due to light rain, and the LO mode and HI mode have strong rain. Lower and operate the wiper continuously.

고정단자(44)는 다수의 고정형 접점을 구비한다. 즉, 신호용 가동 콘택트(43a)와 접촉하는 MIST 접점(44a), INT 접점(44b) 및 IG 접점(44c, 44d)과 전원용 가동 콘택트(43b)와 접촉하는 HI 접점(44e), LO 접점(44f, 44g), PARK 접점(44h) 및 IG 접점(44j)을 구비한다. 따라서, 도 4에 도시된 본 발명의 와이퍼 스위치는 도 2에 도시된 PARK 접점(24i)에 대응하는 접점 패턴을 형성하지 않기 때문 에 추가 부품에 따른 설계 및 원가를 줄일 수 있다.The fixed terminal 44 has a plurality of fixed contacts. That is, the HI contact 44e and the LO contact 44f in contact with the MIST contact 44a, the INT contact 44b, and the IG contacts 44c and 44d and the power contact movable contact 43b in contact with the signal movable contact 43a. 44g), a PARK contact 44h and an IG contact 44j. Therefore, since the wiper switch of the present invention shown in FIG. 4 does not form a contact pattern corresponding to the PARK contact 24i shown in FIG. 2, it is possible to reduce design and cost according to additional components.

도 5a 내지 도 5d는 본 발명에 따른 와이퍼 가동체 A의 구조를 나타낸 사시도, 정면도, 배면도 및 저면도이다.5A to 5D are a perspective view, a front view, a rear view and a bottom view showing the structure of the wiper movable body A according to the present invention.

와이퍼 가동체 A는 스위치 레버(33) 끝단부(41)에 연결된 고정 부재(42) 및 고정 부재(42)에 공(工)자 모양 홈에 끼워져 이동 가능한 이동 부재(46)를 포함한다. 여기서, 신호용 접점(43a)은 고정 부재(42)에 부착되고, 전원용 접점(43b)은 이동 부재(46)에 부착된다. The wiper movable body A includes a fixing member 42 connected to the end portion 41 of the switch lever 33 and a moving member 46 that is movable in the ball-shaped groove by the fixing member 42. Here, the signal contact 43a is attached to the fixing member 42, and the power source contact 43b is attached to the moving member 46.

운전자가 OFF 모드에서 MIST 모드로 변경하기 위해 스위치 레버(33)를 상부로 이동하면 스위치 레버(33) 끝단부(41)에 연결된 와이퍼 가동체 A가 회동핀을 중심으로 회전할 때 이동 부재(46)는 고정 돌기(45)에 의해 밀려 고정 부재(42)의 홈을 따라 이동한 후 OFF 모드로 복귀할 때 탄성 부재(47)에 의해 원래 위치로 복원된다.When the driver moves the switch lever 33 upward to change from the OFF mode to the MIST mode, when the wiper movable body A connected to the switch lever 33 end 41 rotates about the pivot pin 46 ) Is pushed by the fixing protrusion 45 to move along the groove of the fixing member 42 and then restored to the original position by the elastic member 47 when returning to the OFF mode.

예를 들어, OFF 모드일 때 가동 콘택트(43)의 신호용 접점(43a)은 IG 접점(44c, 44d)에 접촉하고, 전원용 접점(43b)은 PARK 접점(44h) 및 LO 접점(44g)에 접촉한다. 따라서, 와이퍼 모터를 구동하기 위한 전류 경로가 생성되지 않아 와이퍼가 작동하지 않는다.For example, in the OFF mode, the signal contact 43a of the movable contact 43 contacts the IG contacts 44c and 44d, and the power supply contact 43b contacts the PARK contact 44h and the LO contact 44g. do. Therefore, no current path for driving the wiper motor is generated so that the wiper does not operate.

OFF 모드에서 MIST 모드로 변경하기 위해 운전자가 스위치 레버(33)를 상부 방향으로 회전하여 스위치 레버(33) 끝단부(41)에 연결된 와이퍼 가동체 A가 회동핀을 중심으로 회전하면, 고정 부재(42)에 부착된 신호용 가동 콘택트(43a)는 IG 접점(44d) 및 MIST 접점(44a)에 접촉하지만, 이동 부재(46)에 부착된 전원용 가동 콘택트(43b)는 고정 돌기(45)에 의해 밀려서 OFF 모드 상태로 고정되어 PARK 접점(44h) 및 LO 접점(44g)에 접촉한다. 따라서, BCM(Body Control Module)에 MIST 모드에 대응하는 신호를 보내 BCM이 와이퍼 모터를 제어하여 와이퍼가 해당하는 작동을 수행한다.When the driver rotates the switch lever 33 upward to change from the OFF mode to the MIST mode, and the wiper movable body A connected to the end portion 41 of the switch lever 33 rotates about the pivot pin, The movable signal for contact 43a attached to 42 contacts the IG contact 44d and the MIST contact 44a, while the movable contact 43b for power supply attached to the movable member 46 is pushed by the fixing protrusion 45. It is fixed in the OFF mode and contacts the PARK contact 44h and the LO contact 44g. Therefore, the BCM sends a signal corresponding to the MIST mode to the body control module (BCM) to control the wiper motor to perform the corresponding operation of the wiper.

MIST 모드에서 오프 모드로 변경하기 위해 운전자가 스위치 레버(33)를 하부 방향으로 회전하여 스위치 레버(33) 끝단부(41)에 연결된 와이퍼 가동체 A가 회동핀을 중심으로 회전하면, 고정 부재(42)에 부착된 신호용 가동 콘택트(43a)는 IG 접점(44c, 44d)에 접촉하고, 이동 부재(46)에 부착된 전원용 가동 콘택트(44b)는 탄성 부재(47)에 의해 OFF 모드일 때 위치로 복원되어 PARK 접점(44h) 및 LO 접점(44g)에 접촉한다. When the driver rotates the switch lever 33 downward to change from the MIST mode to the off mode, and the wiper movable body A connected to the end portion 41 of the switch lever 33 rotates about the pivot pin, the fixing member ( The movable signal for contact 43a attached to 42 is in contact with the IG contacts 44c and 44d, and the movable contact 44b for power supply attached to the movable member 46 is positioned when the elastic member 47 is in the OFF mode. Is restored to contact the PARK contact 44h and the LO contact 44g.

따라서, 간접 구동 방식에 따른 와이퍼 모터 제어 방식의 경우 MIST 모드에서 오프 모드로 변경하기 위해 운전자가 스위치 레버(33)를 하부 방향으로 회전하여 스위치 레버(33) 끝단부(41)에 연결된 와이퍼 가동체 A가 회동핀을 중심으로 회전하더라도 전원용 가동 콘택트(43b)는 고정 돌기(45)에 의해 고정되어 와이퍼 모터가 정지(chattering)하는 문제점을 해결할 수 있다. Therefore, in the case of the wiper motor control method according to the indirect drive method, the driver rotates the switch lever 33 downward to change the mode from the MIST mode to the off mode, and the wiper movable body connected to the end portion 41 of the switch lever 33. Even if A rotates about the rotation pin, the movable contact 43b for the power source is fixed by the fixing protrusion 45 to solve the problem that the wiper motor is stopped (chattering).

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 와이퍼 스위치는 와이퍼 모터가 회전하는 중 순간 정지 후 재회전하여 발생하는 와이퍼 블레이드(wiper blade)의 손상을 방지할 수 있고, 와이퍼가 순간 정지하기 때문에 운전자 시야를 가리게 되는 문제점을 해결할 수 있다.The wiper switch according to the present invention as described above can prevent damage to the wiper blades caused by the re-rotation after a momentary stop during the rotation of the wiper motor, the problem that obscures the driver's view because the wiper is momentarily stopped. Can be solved.

아울러 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위한 것으로, 당업자라 면 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상과 범위를 통해 다양한 수정, 변경, 대체 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정 변경 등은 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다. In addition, the preferred embodiment of the present invention is for the purpose of illustration, those skilled in the art will be able to various modifications, changes, substitutions and additions through the spirit and scope of the appended claims, such modifications and modifications are the following patents It should be seen as falling within the claims.

도 1은 종래 기술에 따른 와이퍼 스위치를 나타낸 평면도이다.1 is a plan view showing a wiper switch according to the prior art.

도 2는 종래 기술에 따른 와이퍼 스위치의 가동 콘택트 및 고정 단자를 나타낸 평면도이다.2 is a plan view showing a movable contact and a fixed terminal of the wiper switch according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 와이퍼 스위치를 나타낸 평면도이다.3 is a plan view showing a wiper switch according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 와이퍼 스위치의 가동 콘택트 및 고정 단자를 나타낸 평면도이다.4 is a plan view showing a movable contact and a fixed terminal of the wiper switch according to the present invention.

도 5a 내지 도 5d는 본 발명에 따른 와이퍼 가동체(42)의 구조를 나타낸 사시도, 정면도, 배면도 및 저면도이다.5A to 5D are a perspective view, a front view, a rear view and a bottom view showing the structure of the wiper movable body 42 according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명>Description of the Related Art [0002]

30: 스위치 본체 31: 스위치 커버30: switch body 31: switch cover

32: 스위치 바디 33: 스위치 레버32: switch body 33: switch lever

34: 미들 노브 35: 조작 노브34: Middle knob 35: Operation knob

41: 끝단부 42: 고정 부재41: end portion 42: fixing member

43a: 신호용 가동 콘택트 43b: 전원용 가동 콘택트43a: Movable contact for signal 43b: Movable contact for power

44: 고정 단자 44a: MIST 접점44: fixed terminal 44a: MIST contact

44b: INT 접점 44c, 44d: IG 접점44b: INT contact 44c, 44d: IG contact

44e: HI 접점 44f, 44g: LO 접점44e: HI contact 44f, 44g: LO contact

44h: PARK 접점 44j: IG 접점44h: PARK contact 44j: IG contact

45: 고정 돌기 46: 이동 부재45: fixing protrusion 46: moving member

47: 탄성 부재 A: 와이퍼 가동체47: elastic member A: wiper movable body

Claims (5)

스위치 커버와 스위치 바디 사이에 스위치 레버의 끝단이 삽입되어 설치되는 와이퍼 스위치에 있어서,In the wiper switch is inserted into the end of the switch lever is inserted between the switch cover and the switch body, 상기 스위치 레버의 끝단에 설치되고, 신호용 가동 콘택트가 부착되는 고정 부재;A fixing member installed at an end of the switch lever and to which a movable signal for contact is attached; 상기 고정 부재에 구현된 홈을 따라 이동하고, 전원용 가동 콘택트가 부착되는 이동 부재;A moving member moving along a groove formed in the fixing member and to which a movable contact for power is attached; 상기 스위치 바디에 부착되고, 상기 신호용 가동 콘택트 및 상기 전원용 가동 콘택트와 접촉하는 부분이 변경되어 다수의 와이퍼 구동 모드가 설정되는 복수의 접점을 구비하는 고정단자;A fixed terminal attached to the switch body and having a plurality of contacts in which a portion of the signal contact and the power contact that are in contact with the power source are changed to set a plurality of wiper drive modes; 상기 이동 부재의 위치를 복원하는 탄성 부재; 및An elastic member for restoring the position of the movable member; And 상기 스위치 바디에 부착되고, 상기 이동 부재를 밀어 위치를 변경하는 고정 돌기를 포함하는 와이퍼 스위치.And a fixing protrusion attached to the switch body and configured to push the movable member to change a position. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 복수의 접점은 상기 신호용 가동 콘택트에 접촉하는 MIST 접점, IG 접점, INT 접점 및 상기 전원용 가동 콘택트에 접촉하는 LO 접점, PARK 접점을 포함하는 와이퍼 스위치.And the plurality of contacts include a MIST contact, an IG contact, an INT contact that contacts the signal movable contact, and an LO contact that contacts the movable contact for power supply, and a PARK contact. 청구항 2에 있어서,The method of claim 2, 상기 이동 부재는 운전자가 모드를 변경하기 위해 상기 스위치 레버를 상하로 이동하면 상기 고정 돌기에 의해 밀려 상기 고정 부재의 홈을 따라 이동하는 와이퍼 스위치.And the moving member is pushed by the fixing protrusion to move along the groove of the fixing member when the driver moves the switch lever up and down to change the mode. 청구항 3에 있어서,The method of claim 3, 상기 이동 부재는 상기 MIST 모드에서 OFF 모드로 복귀할 때 상기 탄성 부재에 의해 OFF 모드일 때 위치로 복원되는 와이퍼 스위치.And the moving member is restored to a position when in the OFF mode by the elastic member when returning from the MIST mode to the OFF mode. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 이동 부재는 상기 고정 부재의 공(工)자 모양 홈에 끼워져 이동하는 와이퍼 스위치.And the moving member is inserted into a ball-shaped groove of the fixing member to move.
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