KR101360094B1 - 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진헤드와 인젝터의 기밀유지를 위한 동와셔의 불량으로 압축압력이 누설되어 카본이 엔진헤드벽과 인젝터 사이로 유출되어 인젝터가 고착되는 현상을 예방하도록 주기적으로 예방 정비가 가능하고, 고착된 인젝터의 기능이 상실되어 교체하고자 할 경우 종래와 같이 인력을 통해 수작업으로 이루어지던 인젝터 탈거 작업이 진동을 발생하는 바이브레이터를 이용하여 자동적으로 매우 안전하고 용이하게 이루어질 뿐만 아니라, 다양한 강도 및 세기를 조절할 수 있는 바이브레이터의 제어 기능을 통해 인젝터 및 인젝터의 결합 부품들이 손상되지 않도록 안전하게 탈거할 수 있는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 상단부 외주면에 나사산이 형성되어 실린더 헤드에 장착되는 인젝터를 탈거하기 위한 인젝터 탈거 장치에 있어서, 내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제1 결합공이 관통되게 형성되어 상기 제1 결합공이 상기 인젝터의 나사산과 나사결합되는 제1 인젝터 탈거헤드와, 하단부에 상기 제1 결합공에 나사결합되기 위한 나사산이 형성된 제1 나사부가 구비되어 상기 제1 인젝터 탈거헤드에 고정되는 피스톤 로드와, 상기 인젝터에 진동을 가하도록 내부로 압축공기가 유입되어 상기 피스톤 로드를 따라 직선 왕복운동하는 실린더 몸체로 구성된 공압식 바이브레이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치{DEVICE FOR REMOVING INJECTOR USING VIBRATOR}

본 발명은 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 엔진헤드와 인젝터의 기밀유지를 위한 동와셔의 불량으로 압축압력이 누설되어 카본이 엔진헤드벽과 인젝터 사이로 유출되어 인젝터가 고착되는 현상을 예방하도록 주기적으로 예방 정비가 가능하고, 고착된 인젝터의 기능이 상실되어 교체하고자 할 경우 종래와 같이 인력을 통해 수작업으로 이루어지던 인젝터 탈거 작업이 진동을 발생하는 바이브레이터를 이용하여 자동적으로 매우 안전하고 용이하게 이루어질 뿐만 아니라, 다양한 강도 및 세기를 조절할 수 있는 바이브레이터의 제어 기능을 통해 인젝터 및 인젝터의 결합 부품들이 손상되지 않도록 안전하게 탈거할 수 있는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치에 관한 것이다.

일반적으로 인젝터는 엔진의 흡기계 측에 연소실을 향하여 매설되어 연소실을 향하여 연료가 분사되도록 하기 위한 것으로, 엔진의 각 연소실에 1개 이상의 인젝터가 장착된다.

상기의 인젝터의 상부에는 연료펌프에서 펌핑되어 연료라인을 따라 이송된 연료가 입력될 수 있도록 상기 연료라인 또는 딜리버리 파이프가 연결되기 위한 연료 유입구가 일체로 마련된 캡이 형성되고, 상기 연료 유입구의 일측으로는 연료분사를 전자제어하기 위한 케이블 연결구가 형성된다.

한편, 상기와 같은 인젝터의 하우징 내부에는 상기한 케이블 연결구를 통해서 입력되는 신호에 따라서 연료의 분사를 단속하기 위한 니들 및 체크 밸브 등이 수용된다. 상기 니들은 인젝터의 하단에 마련되는 노즐을 막기 위한 것으로서, 상기 하우징의 하단에 연료가 분사되는 구멍이 되는 노즐이 마련되고, 상기 니들은 전자제어장치의 제어에 의해 동작되어 상기 노즐이 개폐될 수 있도록 구성되는 것이다.

그런데 상기와 같이 구성된 인젝터에 고장이 발생하게 되면 연소실로의 연료분사가 이루어지지 않게 되어 엔진의 정상적인 운전이 이루어지지 않게 된다. 한편, 최근의 엔진에서는 상기와 같은 인젝터의 고장이 발생되면 ECU에서 이를 인식하여 운전자에게 경고가 이루어질 수 있도록 구성된다.

이때, 작업자는 ECU의 경고에 따라 연료계통과 관련된 인젝터의 점검 또는 교체를 위해 인젝터를 엔진에서 탈거하게 되는데 이때 인젝터가 부러지는 현상이 자주 발생된다.

특히, 최근 자동차 등에 주로 사용되고 있는 커먼레일 디젤엔진은 고압연료펌프를 통해 커먼레일에 고압의 연료를 주입하고 이 연료를 인젝터를 통해 고압으로 연소실에 분사함으로써 엔진의 효율을 높이고 배기가스를 줄이는 역할을 하도록 하고 있는데, 상기와 같은 커먼레일 디젤엔진에 사용되고 있는 인젝터 내부구조는 아주 세밀한 구조로 되어 있어 연료필터에서 이물질을 걸러주는 역할을 하지만, 연료필터에서 미세 물질들은 걸러지지 못하고, 인젝터 내부로 유입되어 인젝터 내부 부품들에 고착되어 카본이 누적되면서 각종 부품들의 기능저하 및 기능상실의 원인이 되고 있었다. 또한, 인젝터의 노즐팁 동와샤 불량으로 압축이 새어 오일이 굳어지면서 카본 등에 의해 인젝터 부분이 고착되어 인젝터의 연결부 즉, 인젝터가 무리하게 탈거되면서 예열플러그 및 로크 커버 등의 부품 등이 손상될 수 있는 것이었다. 이에 정비업체 등에서도 일정 km 즉, 차량 종류별로 일정 주행거리마다 주기적으로 인젝터를 탈거하여 크리닝을 해주는 등의 방법을 권장하고 있는 실정이다.

또한, 종래에는 상기한 인젝터를 좀 더 편리하게 교체하고자 일부 정비업체에서는 고착된 인젝터를 엔진헤드에서 탈거하기 위한 대형의 탈거공구가 제작되어 사용되고 있다.

이와 같은 구조를 갖는 종래의 기술이 대한민국 등록특허공보 특10- 0131243호 '디젤엔진 인젝터의 탈거 장치'에 개시되어 있는데, 도 1을 참조하면 상기와 같은 종래의 기술은 인젝터의 상단부가 고정될 수 있는 너트부재(1)가 구비되고, 상기 너트부재(1)는 내주면에 인젝터턱이 삽입되어 걸릴 수 있는 홈(1a)이 형성되어 있으며, 상부 플랜지에는 나사산이 형성되어 있는 홈(1b)이 형성되어 있다. 또한, 상기 홈(1b)에 나사결합될 수 있도록 선단부(2a)에 나사산이 형성된 볼트부재(2)가 수직 방향으로 길게 형성되고, 상기 볼트부재(2)의 상단부에는 외측으로 돌출된 헤드부(2b)가 형성되어 상기 볼트부재(2)상에서 슬라이딩 되면서 상기 헤드부(2b)를 타격하여 인젝터를 탈거할 수 있는 힘을 발생시키는 원통형상의 햄머(3)가 구비되어 있다.

그러나, 상기와 같은 종래의 기술은 인젝터의 탈거 장치가 소형으로 제작된 경우 엔진헤드에 매우 견고하게 고착된 인젝터에 강한 충격을 주지 못하게 되는 것이며, 이와 같은 경우 고착된 인젝터의 탈거 작업을 위해 인젝터의 탈거 장치를 대형으로 제작하여 상기 햄머(3)의 양측에는 손잡이를 설치하고, 2명 이상의 작업자가 동원되어 차량의 본넷을 해체한 상태에서 그 상부에 발을 딛고 올라가 상기 햄머(3)의 손잡이를 양측에서 각각 파지한 상태에서 상부 방향으로 빠르게 들어올려 상기 햄머(3)로부터 상기 헤드부(2b)가 충격될 수 있도록 하는 방법을 사용하고 있었던 것이다.

하지만, 인젝터는 연소실에서 발생되는 배기가스의 영향으로 쉽게 탈거되지 않게 되며, 인젝터 장착공에 꽉 끼인 상태로 고착되는 경우가 일반적인 것이므로 무리하게 인젝터를 탈거하는 작업을 실시하게 되는 경우, 인젝터 일부분이 파손되면서 상기 장착공에 결합된 상태로 남게 되어 인젝터의 탈거 작업이 불능 상태가 되면서 엔진헤드 전체를 탈거하여 인젝터를 탈거하거나, 별도의 금속재를 용접으로 이어붙여 재탈거 작업을 실시하여야 하기 때문에 시간적, 경제적인 손실이 매우 크게 발생되는 문제점이 있었던 것이다. 이와 같이, 상기한 종래의 기술은 숙련된 작업자만이 실시할 수 있는 전문적인 기술력이 요구됨에 따라 이에 소비되는 노동력의 강도 또한 매우 높은 것이었으며 이에 따른 안전사고 등이 발생될 수 있는 매우 위험한 방법이었던 것이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 엔진헤드와 인젝터의 기밀유지를 위한 동와셔의 불량으로 압축압력이 누설되어 카본이 엔진헤드벽과 인젝터 사이로 유출되어 인젝터가 고착되는 현상을 예방하도록 주기적으로 예방 정비가 가능하고, 고착된 인젝터의 기능이 상실되어 교체하고자 할 경우 화학약품을 인젝터 주위에 분사시킨 후 압축공기를 이용하여 바이브레이터의 실린더 몸체를 고속으로 왕복운동시켜 강력한 충격진동으로 약품이 스며들며 인젝터가 쉽게 탈거될 수 있도록 함으로써 인젝터 및 인젝터의 결합 부품들이 손상되지 않도록 안전하고 편리하게 인젝터를 탈거할 수 있는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 상단부 외주면에 나사산이 형성되어 실린더 헤드에 장착되는 인젝터를 탈거하기 위한 인젝터 탈거 장치에 있어서, 내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제1 결합공이 관통되게 형성되어 상기 제1 결합공이 상기 인젝터의 나사산과 나사결합되는 제1 인젝터 탈거헤드와, 하단부에 상기 제1 결합공에 나사결합되기 위한 나사산이 형성된 제1 나사부가 구비되어 상기 제1 인젝터 탈거헤드에 고정되는 피스톤 로드와, 상기 인젝터에 진동을 가하도록 상기 피스톤 로드를 따라 직선 왕복운동하는 실린더 몸체로 구성된 바이브레이터를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 상기 바이브레이터는 상기 실린더 몸체로 압축공기가 유입되어 상기 피스톤 로드를 직선 왕복운동시켜 진동을 발생시키는 공압식 바이브레이터인 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제2 결합공이 관통되게 형성되어 상기 제2 결합공이 상기 인젝터의 나사산과 나사결합되는 제2 인젝터 탈거헤드와, 상기 제2 인젝터 탈거헤드에 의해 상기 인젝터와 연결되어 상기 바이브레이터로 인젝터를 탈거하기 위한 힘을 전달하도록 길이방향의 양측 말단부에 나사산이 형성되어 일측이 상기 제2 결합공에 수직한 방향으로 나사결합되고, 타측이 상기 인젝터 길이방향의 수직선상에서 벗어나도록 일정각도로 절곡되게 형성되어 상기 제1 결합공에 나사결합되는 연장링크를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 상기 바이브레이터는 상단부에 상기 피스톤 로드의 제1 나사부와 나사 결합되기 위한 나사산이 내주면에 형성된 결합홈이 구비되고, 하단부에는 상기 제1 인젝터 탈거헤드의 제1 결합공과 나사 결합되기 위한 나사산이 형성된 제2 나사부가 구비된 실린더 지지구를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 상기 실린더 지지구가 상기 피스톤 로드의 상기 제1 나사부에 나사결합된 상태에서 상기 제1 나사부에 끼워져 상기 실린더 지지구의 상단부에 지지되는 지지너트를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 상기 피스톤 로드와 상기 실린더 몸체가 결합된 상태에서 상기 실린더 몸체가 직선 왕복운동하는 경우 상단부가 상기 실린더 몸체와 직접 충격되도록 상기 제1 나사부에 끼워져 하단부가 상기 지지너트 상단부에 지지되는 완충부재를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는 카본이 엔진헤드벽과 인젝터 사이로 유출되어 인젝터가 고착된 경우, 압축공기를 이용하여 바이브레이터의 실린더 몸체를 고속으로 왕복운동시켜 강력한 충격진동으로 인젝터가 쉽게 탈거될 수 있도록 함으로써 인젝터 및 인젝터의 결합 부품들이 손상되지 않게 된다. 뿐만 아니라, 정비 부품들은 재사용이 가능하게 되어 경제적인 효과가 상승되고, 작업용이성이 대폭 향상되어 인젝터를 탈거하는 작업이 매우 용이하고 안전하게 이루어질 수 있어 정비 시간을 크게 단축할 수 있는 장점을 갖는다.

도 1은 종래의 일실시예에 따른 디젤엔진 인젝터의 탈거 장치를 도시한 부분단면상태도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 분해사시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 일부분해단면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 분해사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치의 사용 상태를 도시한 분해단면상태도.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 분해사시도.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치의 연장링크의 다양한 실시예를 도시한 구성도.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 사용상태예시도.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치(이하에서는 '인젝터 탈거 장치'라 한다.)를 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 분해사시도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 일부분해단면도이며, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 도시한 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치의 사용 상태를 도시한 분해단면상태도이다.

도면을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 인젝터 탈거 장치는, 상단부 외주면에 나사산(111)이 형성되어 엔진의 실린더 헤드(100) 장착공에 설치되는 인젝터(110)를 탈거하기 위한 것이다. 이에 상기 인젝터 탈거 장치는, 제1 인젝터 탈거헤드(10)와, 바이브레이터(20)를 포함하여 구성된다.

상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)는 카본 등에 의해 엔진의 실린더 헤드(100)에 고착된 인젝터(110)를 상기 실린더 헤드(100)로부터 탈거하기 위한 것으로, 상기 바이브레이터(20)에서 발생되는 진동을 상기 인젝터(110)로 전달하도록 상기 바이브레이터(20)와 연결된다. 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)는 소정 길이로 제작된 긴 너트 형상을 갖고, 내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제1 결합공(10a)이 형성된다. 통상 디젤엔진 등에 설치되어 사용되는 인젝터(110)는 ECU(전자제어유니트)로부터의 분사신호에 따라 연료를 분사하는 것으로 상기 ECU와 전자적으로 연결되기 위한 커넥터를 나사결합하기 위한 나사산(111)이 형성되어 있다. 이에 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)는 내부에 나사산이 형성되어 상하 방향으로 관통되게 형성된 제1 결합공(10a)을 통해 일측이 상기 인젝터(110)의 나사산(111)과 나사결합되고, 타측이 상기 바이브레이터(20)에 결합될 수 있도록 구성된다.

한편, 종래에는 엔진헤드와 인젝터의 기밀유지를 위한 동와셔의 불량으로 압축압력이 누설되어 연료가 엔진헤드벽과 인젝터 사이로 유출되어 누적된 카본에 의해 인젝터가 고착되는 경우, 상기 인젝터를 교체하기 위해서 상하로 슬라이딩 가능한 햄머가 장착된 탈거공구 등을 이용하여 인젝터에 진동을 가함으로써 탈거하는 방법이 사용되어 왔다. 또한, 상기의 탈거공구를 사용하는 경우보다 조금 더 수월하게 인젝터를 뽑아낼 수 있도록 인젝터에 연결된 지그와 상기 지그에 연결되는 피스톤 로드 유압에 의해 들어올리는 실린더를 구비시키는 유압장치 등이 제안되고 있었다.

하지만, 상기와 같은 방법들은 진동 강도가 너무 강한 경우, 인젝터와 주변 부품들이 부러지거나 파손되는 경우가 흔하게 발생되는 것이어서 단순히 인젝터를 상부로 들어올리는 작업만으로는 인젝터가 엔진헤드에서 쉽게 탈거되지 않게 되고, 심한 경우 인젝터 및 주변 부품이 파손되어 시간과 비용이 많이 소모될 수 있는 문제점이 있었던 것이다.

뿐만 아니라, 상기한 유압 방식의 탈거 장치가 사용되는 경우에는 유압이 공급되고 출수될 수 있는 유압입구 및 유압출구와 유압라인 등이 구비되어 있어 잦은 사용에 의해 유류가 누설되거나 이물질이 혼입될 수 있는 것이고, 유압을 공급하기 위해서는 유압탱크 등 별도의 시스템이 갖추어져야 하므로 구조가 매우 복잡하게 이루어지게 되고, 온도변화에 따른 엑츄에이터의 속도 변화에 민감하여 본 발명에서와 상기 인젝터에 다양한 세기로 진동을 발생시키기 위해서 환경에 따라 실린더를 고속 또는 저속으로 왕복운동시키는 작업이 불가능하게 되는 단점을 갖는 기술인 것이다.

따라서, 본 발명의 일실시예에서는 상기 바이브레이터(20)가 공압식 바이브레이터로 구성된 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 바이브레이터(20)가 피스톤 로드(21)와 실린더 몸체(22)를 포함하여 구성된다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 상기 피스톤 로드(21)는 하단부에 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)의 제1 결합공(10a)에 나사결합되기 위한 나사산이 형성된 제 1나사부(21a)가 구비되어 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)에 고정된다.

상기 실린더 몸체(22)는 상술한 바와 같이 상기 바이브레이터(20)가 공압식으로 이루어지는 것으로, 압축공기가 주입되기 위한 에어주입구(22a)가 일측에 형성되어 고압펌프 등에 연결되어 압축공기가 내부로 유입될 수 있게 된다. 상기 실린더 몸체(22)는 상기 인젝터(110)에 진동을 가하도록 상기 피스톤 로드(21)와 일체로 연결되어 상기 피스톤 로드(21)를 고정시킨 경우 상기 피스톤 로드(21)를 따라 직선 왕복운동하도록 구성된다.

또한, 상기 바이브레이터(20)는 압축공기를 사용하여 고속으로 피스톤을 상·하 왕복운동시켜 강력한 충격진동에서부터 부드러운 관성진동을 발생시킬 수 있을 뿐만 아니라, 진동 스트로크인 진폭 또한 미세진폭에서부터 강한진폭까지 발생시킬 수 있어 진동이 필요한 상기 인젝터(110)에 나사결합되는 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)에 상기 피스톤 로드(21)를 고정한 후 압축공기를 공급하면 로드축 방향으로 실린더 몸체(22)가 고속으로 전후진 또는 상하로 왕복 운동하며 실린더 몸체(11)의 자체 중량으로 인해 상기 인젝터(110)에 충격진동이 발생될 수 있도록 한다. 즉, 상기 바이브레이터(20)의 피스톤 로드(21)를 충격이 필요한 어느 일지점에 고정시키고, 상기 실린더 몸체(22)로 하여금 충격이 필요한 지점에 타격을 가하도록 하는 구조인 것으로, 종래의 바이브레이터와 같이 수작업으로 이루어지는 탈거공구를 이용하지 않고 간단한 제어 조작에 의해 진동이 필요한 물체에 진동을 가할 수 있도록 하는 것이다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 실린더 지지구(23)와, 지지너트(24)와, 완충부재(25)를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 실린더 지지구(23)는 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)와 상기 바이브레이터(20) 사이에서 연결되어 후술하기 위한 지지너트(24)와 완충부재(25)가 구성될 수 있도록 하는 것이다. 상기 실린더 지지구(23)는 상단부에 상기 피스톤 로드(21)의 제1 나사부(21a)와 나사 결합되기 위한 나사산이 내주면에 형성된 결합홈(23a)이 구비되고, 하단부에는 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)의 제1 결합공(10a)과 나사 결합되기 위한 나사산이 형성된 제2 나사부(23b)가 구비된다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 상기 결합홈(23a)과 제2 나사부(23b)가 구비된 상기 실린더 지지구(23)는 상부에 상기 바이브레이터(20)가 나사결합되고, 하부에는 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)가 나사결합되도록 구성됨으로써 상기 인젝터(110)를 탈거하고자 하는 경우, 상기 바이브레이터(20)의 진동 힘을 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10)로 전달할 수 있게 된다.

상기 지지너트(24)는 상기 실린더 지지구(23)가 상기 피스톤 로드(21)의 상기 제1 나사부(21a)에 나사결합된 상태에서 상기 제1 나사부(21a)에 끼워져 상기 실린더 지지구(23)의 상단부에 지지되도록 하는 구성이다. 이와 같이 설치된 상기 지지너트(24)는 후술하기 위한 상기 완충부재(25)가 안정되게 지지될 수 있는 역할을 하기 위한 것으로, 내측에 나사산이 형성된 중공이 형성되어 상기 피스톤 로드(21)의 제1 나사부(21a)에 나사결합된 상태에서 하단부가 상기 실린더 지지구(23) 상단에 안정되게 지지될 수 있도록 한다.

상기 완충부재(25)는 상기 피스톤 로드(21)와 상기 실린더 몸체(22)가 결합된 상태에서 상기 실린더 몸체(22)가 직선 왕복운동하는 경우, 상단부가 상기 실린더 몸체(22)와 직접 충격되도록 상기 제1 나사부(21a)에 끼워져 하단부가 상기 지지너트(24) 상단부에 지지되도록 구성된다. 도 5를 참조하면, 상기 완충부재(25)는 상기 피스톤 로드(21)에 끼워지기 위한 중공이 형성되어 상기 실린더 몸체(22)의 하부로 소정 이격된 위치에 구비되도록 한다. 즉, 상기 실린더 몸체(22)가 상하로 직진 왕복운동하는 경우 서로 충격될 수 있는 위치에 설치되는 것이 바람직한 것이며, 이는 상기 실린더 지지구(23) 및 지지너트(24)를 나사산으로부터 회전시킴으로써 상·하 높이를 조절할 수 있을 것이다. 또한, 상기 완충부재(25)는 합성수지재 또는 금속재로 형성될 수 있을 것이지만, 본 발명에서는 상기 완충부재(25)가 상기 실린더 몸체(22) 즉, 중량의 상기 바이브레이터(20) 몸체와 직접 충격되기 때문에 탄성 재질을 갖는 우레탄 재질로 형성되는 것이 바람직한 것이다. 이에 따라 상기 완충부재(25)는 고속으로 강하게 왕복운동하는 상기 실린더 몸체(22)가 타 물체와의 충돌에 의해 손상되지 않도록 함과 동시에, 상기 인젝터(110)가 연결된 방향으로 필요한 만큼의 진동을 가할 수 있도록 한다.

한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는, 제2 인젝터 탈거헤드(30)와, 연장링크(40)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제2 인젝터 탈거헤드(30)는 내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제2 결합공(30a)이 관통되게 형성되어 상기 제2 결합공(30a)이 상기 인젝터(110)의 나사산(111)과 나사결합되기 위한 구성이다.

도 6을 참조하면, 상기 제2 인젝터 탈거헤드(30)는 후술하기 위한 연장링크(40)를 상기 인젝터(110)와 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10) 사이에 연장하여 사용될 수 있도록 구성된다. 따라서, 상기 제2 인젝터 탈거헤드(30)는 상기 연장링크(40)의 어느 일측이 너트 형태로 형성되어 있는 경우에는 꼭 필요로 하는 구성이 아니지만, 본 발명에서의 상기 제2 인젝터 탈거헤드(30)는 내측에 나사산이 형성된 제2 결합공(30a)이 형성됨으로써 상기 연장링크(40)의 양측에 형성되어 있는 나사산(40a,40b)과 상기 인젝터(110)의 나사산(111)이 상호간에 나사결합될 수 있도록 하는 연결구 역할을 하게 된다.

상기 연장링크(40)는 상술한 바와 같이 상기 제2 인젝터 탈거헤드(30)에 의해 상기 인젝터(110)와 연결되와 연결된다. 상기 연장링크(40)는 상기 바이브레이터(20)로 인젝터(110)를 탈거하기 위한 힘을 전달하도록 길이방향의 양측 말단부에 나사산(40a,40b)이 형성되어 일측이 상기 제2 결합공(30a)에 수직한 방향으로 나사결합되고, 타측이 상기 인젝터 길이방향의 수직선상에서 벗어나도록 일정각도로 절곡되게 형성되어 상기 제1 결합공(10a)에 나사결합된다.

또한, 상기 연장링크(40)는 다양한 길이로 형성될 수 있는 것이다. 도 7 및 도 8을 참조하면 상기 연장링크(40)는 일정 길이를 갖는 봉형상으로 형성되어 양단이 절곡된 형태로 형성되는데, 상기 연장링크(40)가 결합되기 위한 상기 제1 인젝터 탈거헤드(10) 및 제2 인젝터 탈거 헤드(30)에 각각 나사결합될 수 있도록 양측에 나사산(40a,40b)이 상하 방향으로 수직한 형태로 형성된다. 이에, 상기 연장링크(40)는 도 7에 도시된 바와 같이 폭방향으로 짧게 형성된(a) 연장링크(40)와, 양측 나사산(40a,40b) 부분이 짧게 형성되고 꺽임부가 폭방향으로 길게 형성된(b) 연장링크(40')와, 상기 꺽임부가 길게 형성된(b) 연장링크(40')가 폭방향으로 매우 길게 형성된(c) 연장링크(40")와 같이 다양한 크기 및 길이로 구성될 수 있는 것이다.

따라서, 본 발명 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는 각종 부품들이 설치되어 있어 공간이 협소한 엔진룸의 틈 사이로 인젝터(110)를 연결시키는 경우 결합 작업이 매워 원활해지게 되는 것이다.

이하에서는 상기와 같이 구성된 본 발명 인젝터 탈거 장치의 작동상태를 설명하기로 한다.

한편, 종래에는 엔진의 정비 및 인젝터(110)의 교환을 위하여 상기 엔진의 실린더 헤드(100)에 마련된 인젝터를 탈거해야 하는 경우에 인젝터(110)가 연소실에서 발생되는 배기가스의 영향으로 쉽게 탈거되지 않게 되며, 인젝터 장착공에 꽉 끼인 상태로 고착되는 경우가 일반적인 것이므로 무리하게 인젝터를 탈거하는 작업을 실시하게 되는 경우, 인젝터 일부분이 파손되면서 상기 장착공에 결합된 상태로 남게 되어 인젝터의 탈거 작업이 불능 상태가 되면서 엔진헤드 전체를 탈거하여 인젝터를 탈거하거나, 별도의 금속재를 용접으로 이어붙여 재탈거 작업을 실시하여야 하는 것이었다. 따라서, 이와 같은 문제점을 인지하고 있는 작업자는 고착된 부분을 정확히 파악할 수 없기 때문에 고착 현상을 완화시킬 수 있는 약품을 인젝터 주변을 수 시간 또는 수 일 전에 뿌려놓고 작업을 진행하는 등의 방법을 통해 노력함에도 불구하고 인젝터 및 인젝터와 결합되는 부품들이 부러지거나 손상되는 경우가 대부분이었다.

이에 따라, 본원발명에서는 상기 바이브레이터(20)가 별도로 설치될 수 있는 제어기와 연결되어 상기 바이브레이터(20)에 전원을 공급하면서 바이브레이터(20)의 작동 및 정지와 진동세기, 동작시간 설정 등을 사용환경에 따라 적절하게 변경하면서 제어할 수 있도록 구성된 것이며, 이때, 작업자는 상기 바이브레이터(20)를 실린더 헤드(100)에 고착된 인젝터(110)에 연결하고, 연료계통의 크리닝 성분을 갖는 화학약품을 인젝터 주위에 분사시킨 후, 도 8에 도시된 바와 같이 피스톤 로드(21)축 방향으로 상기 바이브레이터(20)의 실린더 몸체(22)가 고속으로 직진 왕복운동하며 강력한 충격진동으로 화학약품이 서서히 스며들어 인젝터가 쉽게 탈거될 수 있도록 한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 공압식 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치를 제시함으로써 엔진헤드와 인젝터의 기밀유지를 위한 동와셔의 불량으로 압축압력이 누설되어 카본이 엔진헤드벽과 인젝터 사이로 유출되어 인젝터가 고착되는 현상을 예방하도록 주기적으로 예방 정비가 가능하게 되고, 고착된 인젝터의 기능이 상실되어 교체하고자 할 경우 화학약품을 인젝터 주위에 분사시킨 후 압축공기를 이용하여 바이브레이터(20)의 실린더 몸체(22)를 고속으로 왕복운동시켜 강력한 충격진동으로 약품이 스며들며 인젝터(110) 실린더 헤드(100)로부터 쉽게 탈거될 수 있도록 함으로써 인젝터 및 인젝터의 결합 부품들이 손상되지 않도록 안전하고 편리하게 인젝터를 탈거할 수 있게 되는 효과를 갖는 것이다.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

<주요 도면부호에 대한 간단한 설명>
10 제1 인젝터 탈거헤드 10a 제1 결합공
20 바이브레이터 21 피스톤 로드
21a 제1 나사부 22 실린더 몸체
22a 에어주입구 23 실린더 지지구
23a 제2 나사부 24 지지너트
25 완충부재 30 제2 인젝터 탈거헤드
30a 제2 결합공 40 연장링크
100 실린더 헤드 110 인젝터

Claims (6)

1. 상단부 외주면에 나사산이 형성되어 실린더 헤드에 장착되는 인젝터를 탈거하기 위한 인젝터 탈거 장치에 있어서,
   내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제1 결합공이 관통되게 형성되어 상기 제1 결합공이 상기 인젝터의 나사산과 나사결합되는 제1 인젝터 탈거헤드와,
   하단부에 상기 제1 결합공에 나사결합되기 위한 나사산이 형성된 제1 나사부가 구비되어 상기 제1 인젝터 탈거헤드에 고정되는 피스톤 로드와, 상기 인젝터에 진동을 가하도록 상기 피스톤 로드를 따라 직선 왕복운동하는 실린더 몸체로 구성된 바이브레이터와,
   내부에 일정 길이의 나사산이 형성된 제2 결합공이 관통되게 형성되어 상기 제2 결합공이 상기 인젝터의 나사산과 나사결합되는 제2 인젝터 탈거헤드와,
   상기 제2 인젝터 탈거헤드에 의해 상기 인젝터와 연결되어 상기 바이브레이터로 인젝터를 탈거하기 위한 힘을 전달하도록 길이방향의 양측 말단부에 나사산이 형성되어 일측이 상기 제2 결합공에 수직한 방향으로 나사결합되고, 타측이 상기 인젝터 길이방향의 수직선상에서 벗어나도록 일정각도로 절곡되게 형성되어 상기 제1 결합공에 나사결합되는 연장링크를 포함하는 것을 특징으로 하는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 바이브레이터는 상기 실린더 몸체로 압축공기가 유입되어 상기 피스톤 로드를 직선 왕복운동시켜 진동을 발생시키는 공압식 바이브레이터인 것을 특징으로 하는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치.
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 바이브레이터는 상단부에 상기 피스톤 로드의 제1 나사부와 나사 결합되기 위한 나사산이 내주면에 형성된 결합홈이 구비되고, 하단부에는 상기 제1 인젝터 탈거헤드의 제1 결합공과 나사 결합되기 위한 나사산이 형성된 제2 나사부가 구비된 실린더 지지구를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치.
5. 제4항에 있어서,
   상기 실린더 지지구가 상기 피스톤 로드의 상기 제1 나사부에 나사결합된 상태에서 상기 제1 나사부에 끼워져 상기 실린더 지지구의 상단부에 지지되는 지지너트를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 피스톤 로드와 상기 실린더 몸체가 결합된 상태에서 상기 실린더 몸체가 직선 왕복운동하는 경우 상단부가 상기 실린더 몸체와 직접 충격되도록 상기 제1 나사부에 끼워져 하단부가 상기 지지너트 상단부에 지지되는 완충부재를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 바이브레이터를 이용한 인젝터 탈거 장치.

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