KR101354941B1 - 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템 - Google Patents

Abstract

후판이 분할된 분할판을 동시 전단함과 동시에, 한 쌍의 분할판의 길이 편차 발생을 방지한, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템이 소개된다.
본 발명의 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템은, 배폭 전단이 실시된 한 쌍의 분할판(S)을 동일 길이로 동시에 전단하는 디바이딩 쉐어(10); 상기 디바이딩 쉐어(10) 전면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판(S)의 일측을 각각 잡아줌과 동시에 이송시키는 전면 이송부(20); 상기 디바이딩 쉐어(10) 후면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판(S) 일측을 잡아줌과 동시에 이송시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 분할판(S) 중 어느 하나의 일측이 맞물리는 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과, 상기 한 쌍의 분할판(S) 중 나머지 하나의 일측이 맞물리는 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)을 포함하는 후면 이송부(30); 상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)의 전단에 설치되어 상기 분할판(S)을 이송시키는 복수 개의 이송롤이 연속적으로 배치된 제1디프레스 이송부(31); 상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과 우측 상, 하부 핀치롤(36,38) 후단에 설치되어 상기 분할판(S)을 이송시키는 복수 개의 이송롤이 연속적으로 배치된 제2디프레스 이송부(35); 및 상기 제1디프레스 이송부(31), 상기 좌측 상,하부 핀치롤(32,34), 상기 우측 상, 하부 핀치롤(36,38) 및 제2디프레스 이송부(35)를 별개로 제어하는 제어부(60)를 포함한다.

Description

분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템 {SHEARING SYSTEM WITH DIVIDING PLATE ALIGNMENT FUNCTION}

본 발명은 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템에 관한 것으로서, 더 상세하게는 분할된 후판을 동시에 동일한 길이로 전단할 수 있는 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템에 관한 것이다.

후판은 코일 단위로 출하되지 않고, 플레이트(plate) 형태로 그대로 제품으로 만들어져 출하되는 것이 일반적이다.

이러한 플레이트는 수주 공정에서 주문 사이즈를 조합하여 날판을 만들어 압연 지시되고, 후판 공장에서는 슬라브를 가지고 공정 지시대로 날판 및 제품을 만들게 된다.

한편, 후판 공장에서 슬라브는 폭 방향으로 양 엣지부를 절단하는 공정인 배폭 절단 공정과, 그 길이 방향 절단 공정을 통하여 고객사가 주문하는 크기의 슬라브를 생산하게 된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 슬리팅 쉐어(slitting shear, 미도시)는 그 길이 방향으로 배폭 전단을 실시하는 설비이고, 디바이딩 쉐어(deviding shear, 1)는 슬라브를 적절한 길이로 전단하는 설비이다.

CS 설비에서 분할된 분할판(S)은 슬리팅 쉐어를 통과하면서 배폭 전단이 실시되며, 디바이딩 쉐어(1)를 통과하면서 최종 제품으로 전단되는데, 이 때 디바이딩 쉐어(1)는 단독모드 방식과, 동시모드 방식, 2가지 방식으로 그 작업이 진행될 수 있다.

단독모드(직렬전단) 방식은, 디바이딩 쉐어(1) 전면에 설치된 마그네트 쉬프터(magnet shifter, 미도시)를 이용하여 2장의 분할판을 분리, 디바이딩 쉐어(1)에서 1매씩 순차적으로 전단하는 방식이다.

동시모드(병렬전단) 방식은, 디바이딩 쉐어(1)로 분할될 2매의 분할판을 동시에 통과시키면서 전단하는 방식이다.

동시모드 방식에서 가장 중요한 요소는, 분할판(S)이 동시에 동일한 속도로 이동하여, 디바이딩 쉐어(1)에 길이 편차 없이 나란히 정렬되어야 하는 것이다. 즉, 디바이딩 쉐어(1)에 분할판(S)이 나란히 정렬되지 못하면, 분할판(S) 사이에 길이 편차가 발생됨으로써, 최종 제품의 길이가 부족하게 되는바, 최종 품질을 만족시킬 수 없게 된다.

이러한 동시모드 방식에서, 디바이딩 쉐어(1)의 전면에는 분할판(S)이 동시에 동일한 속도로 이동할 있도록 각각의 분할판(S) 일측이 맞물리는 한 쌍의 핀치롤이 설치된다. 즉, 좌측 상, 하부 핀치롤(LTP,LBP)과, 우측 상, 하부 핀치롤(RTP, RBP)에 의해 각각의 분할판(B) 일측이 맞물린 상태에서 이송되어 디바이딩 쉐어(1)로 공급되는 것이다.

좌측 상, 하부 핀치롤(LTP, LBP)은 분할판(S)의 폭 방향으로 이동 가능하게 설치되어 분할판(S)의 폭에 따라 이동하면서 분할판(S) 일측이 맞물리도록 설치된다.

동시모드 방식에서, 디바이딩 쉐어(1)의 전면에 위치판 좌, 우측 상, 하부 핀치롤(LTP,LBP,RTP, RBP)에 분할판(S)의 일측이 모두 맞물려 있는 경우, 분할판(S) 사이의 길이 편차는 발생되지 않는다.

그러나, 최종적으로 분할판(S) 전단이 진행되는 경우, 그 분할판(S)의 일측이 상기한 좌, 우측 상, 하부 핀치롤(LTP,LBP,RTP, RBP)로부터 맞물림이 해제되는 시점이 존재하게 되는바, 그 구간을 통과하면서 분할판(S) 사이에 길이 편차가 발생하게 된다.

이를 더 상세히 설명하면, 좌측 상, 하부 핀치롤(LTP,LBP)는 디바이딩 쉐어(1)의 전면 약 1950mm 이격된 위치에 설치되든데, 분할판(S)을 최종적으로 전단하는 시점에서는 좌, 우측 상, 하부 핀치롤(LTP,LBP,RTP, RBP)과의 맞물림이 해제될 수밖에 없다. 이때, 분할판(S)은 롤러 테이블(RT)의 구동에 의해서만 이동될 수밖에 없는바, 분할판(S) 사이에 길이 편차가 발생되는 것이다.

후판 제조 공정에서는, 평탄도, 물성 및 재질 등 서로 다른 특성을 갖는 다양한 강종들이 생산된다.

특히, 배폭재의 경우, 길이 방향 폭 전단이 진행됨에 따라 생산되는 분할판(S)의 응력, 평탄도 또한 서로 상이하며, 이러한 분할판(S)이 롤러 테이블(RT) 상에서 이동시 발생되는 마찰력 또한 달라질 수밖에 없다.

이러한 제조 과정에서의 특성은 2매의 제품이 100% 완벽하게 평형 상태로 정렬될 수 없는 원인으로 작용한다.

배폭재의 폭 방향으로 이동 가능하게 설치된 좌측 상, 하부핀치롤(LTP,LBP)이 위치한 측을 고정측으로, 우측 상, 하부핀치롤(RTP, RBP)이 위치한 측을 고정측이라 한다면, 배폭재는 항상 고정측으로 붙어서 이동하게 되는바, 롤러 테이블(RT) 역시 고정측 마모가 더 심하게 발생될 수밖에 없다. 미세한 롤 경의 차이는 양측에 위치한 각각의 분할판(S)의 길이 편차 원인으로 작용하게 된는 것이다.

한편, 디바이딩 쉐어(1)의 후면에는 디프레싱 테이블(미도시)이 설치되어 있으며, 이러한 디프레싱 테이블은 유압 작동으로 상, 하 방향으로 이동하면서 디바이딩 쉐어(1)의 후면에 위치한 고정식 롤러 테이블(FR)를 승강시키는 기능을 함으로써, 분할판(S)의 길이 편차를 저감시키는 기능을 하지만, 이 역시 분할판(S)의 길이 편차 문제를 근복적으로 해결할 수 없는 문제점이 있다.

상기한 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

한국공개특허 특2003-0037998호 한국공개특허 제2005-0009892호 한국공개특허 제2009-0131544호

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 후판의 분할판을 동일한 길이로 폭 방향 전단할 수 있도록 디바이딩 쉐어 전, 후면에서 분할판의 공급, 인출 속도를 조절함과 동시에, 가이드하는 후판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템은, 배폭 전단이 실시된 한 쌍의 분할판을 동일 길이로 동시에 전단하는 디바이딩 쉐어와 상기 디바이딩 쉐어 전면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판의 일측을 각각 잡아줌과 동시에 이송시키는 전면 이송부와 상기 디바이딩 쉐어 후면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판 일측을 잡아줌과 동시에 이송시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 분할판 중 어느 하나의 일측이 맞물리는 좌측 상, 하부 핀치롤과, 상기 한 쌍의 분할판 중 나머지 하나의 일측이 맞물리는 우측 상, 하부 핀치롤을 포함하는 후면 이송부와 상기 좌측 상, 하부 핀치롤과 우측 상, 하부 핀치롤의 전단에 설치되어 상기 분할판을 이송시키는 복수 개의 이송롤이 연속적으로 배치된 제1디프레스 이송부와 상기 좌측 상, 하부 핀치롤과 우측 상, 하부 핀치롤 후단에 설치되어 상기 분할판을 이송시키는 복수 개의 이송롤이 연속적으로 배치된 제2디프레스 이송부 및 상기 제1디프레스 이송부, 상기 좌측 상,하부 핀치롤, 상기 우측 상, 하부 핀치롤 및 제2디프레스 이송부를 별개로 제어하는 제어부를 포함한다.
상기 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38)의 내부로 삽입되는 싱크로 샤프트(40)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)은 우측프레임(F1)상에 설치되고, 상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)은 좌측프레임(F2)상에 설치되며, 상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)이 상기 한 쌍의 분할판(S)의 폭 방향으로 이동가능하도록 상기 좌측프레임(F1)의 일측에는 폭조절기(50)가 결합된 것을 특징으로 한다.
상기 좌, 우측 상부 핀치롤(32,36)은 상기 좌, 우측프레임(F1,F2)에 각각 승강 가능하게 결합되고, 상기 분할판(S)의 진행 상황에 따라 상기 좌, 우측 상부 핀치롤(32,36)을 승강시키는 제어부(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 제1디프레스 이송부(31)는, 4개의 이송롤(31a,31b,31c,31d)이 연속적으로 배치되되 승강 가능하게 설치되고, 상기 제2디프레스 이송부(35)는, 2개의 이송롤(35a,35b)이 연속적으로 배치되되 승강 가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템은, 배폭 전단이 실시된 한 쌍의 분할판을 동일 길이로 동시에 전단하는 디바이딩 쉐어와 상기 디바이딩 쉐어 전면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판의 일측을 각각 잡아줌과 동시에 이송시키는 전면 이송부와 상기 디바이딩 쉐어 후면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판의 일측을 잡아줌과 동시에 이송시키는 복수 개의 이송롤을 포함하는 제3디프레스 이송부와, 상기 한 쌍의 분할판의 일측이 맞물릴 수 있도록 상기 복 수개의 이송롤 중 어느 하나의 이송롤의 상부에 위치하는 좌측 상부 핀치롤과 우측 상부 핀치롤을 포함하는 후면 이송부 및 상기 제3디프레스 이송부 및 좌측 상부 핀치롤을 별개로 제어하는 제어부를 포함한다.
상기 한 쌍의 분할판(S)과 이격되어 그 상부에 위치하는 상단스탠드(70T)와, 이 상단 스탠드(70T)의 양단에 결합되되 상기 한 쌍의 분할판(S) 양측 근방에 설치되는 좌, 우측 스탠드(70L,70R)를 더 포함하고, 상기 좌측 상부 핀치롤(37L)은 상기 상단스탠드(70T)에 승강 가능하게 결합되며, 그 일측에는 상기 좌측 상부 핀치롤(37L)을 폭 방향으로 이동 가능케 하는 폭조절기(50)가 연결된 것을 특징으로 한다.
상기 제3디프레스 이송부(39)는 7개의 이송롤(39a,39b,39c,39d,39e,39f,39g)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

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본 발명은 상기한 기술적 구성으로 인해 아래와 같은 다양한 효과를 얻을 수 있다.

첫째, 후판을 그 길이 방향으로 전단한 분할판을 폭 방향으로 동시에 전단함으로써, 생산성이 향상되는 이점이 있다.

둘째, 디바이딩 쉐어의 후면에서 발생되는 한 쌍의 분할판의 길이 편차를 방지할 수 있는 이점이 있다.

셋째, 길이 편차에 의해 발생되는 치수 불량을 방지할 수 있는 이점이 있다.

도 1은 디바이딩 쉐어 전면에만 핀치롤이 설치된 상태를 나타낸 개략적인 도면,
도 2는 본 발명의 개략도,
도 3은 본 발명의 일 요부인 후면 이송부의 일 실시예를 나타낸 도면,
도 4는 본 발명의 일 요부인 후면 이송부의 일 실시예의 측면도,
도 5는 본 발명의 일 요부인 후면 이송부의 다른 실시예를 개략적으로 나타낸 도면,
도 6은 본 발명의 일 요부인 후면 이송부의 다른 실시예의 구성도,
도 7은 본 발명의 일 요부인 후면 이송부의 다른 실시예의 작동 상태도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템을 설명한다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템의 일 실시 예는, 디바이딩 쉐어(10), 전면 이송부(20), 후면 이송부(30)를 포함한다.

디바이딩 쉐어(10)는 배폭 전단이 실시된 한 쌍의 분할판(S)을 동일 길이로 전단하는 기능을 한다.

이러한 디바이딩 쉐어(10)의 전면에는 전면 이송부(20)가 마련되고, 그 후면에는 후면 이송부(30)가 마련된다.

디바이딩 쉐어(10)의 전, 후면에 마련된 전면 이송부(20) 및 후면 이송부(30)에는 분할판(S)의 일측이 각각 맞물림과 동시에, 가이드되는바, 이러한 전, 후면 이송부(20,30)는 분할판(S)의 공급 또는 인출 속도를 조절하여 디바이딩 쉐어(10)에서 한 쌍의 분할판(S)이 서로 동일한 길이로 나란히 정렬되도록 함으로써, 동일한 길이로 폭 방향 전단되도록 한다.

후면 이송부(30)는, 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과, 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)을 포함하는 것이 바람직하다.

좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)에는 한 쌍의 분할판(S) 중 어느 하나의 일측이 맞물리며, 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)에는 한 쌍의 분할판(S) 중 다른 나머지 하나의 일측이 맞물린다.

좌측 상부 핀치롤(32)과 우측 상부 핀치롤(36)은 서로 일정 간격 이격되어 위치하며, 좌측 하부 핀치롤(34)과 우측 하부 핀치롤(38) 역시 서로 일정 간격 이격되어 위치하는바, 분할판(S)의 타측은 자유단으로 존재한다.

서로 이격 설치된 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34) 및 우측 상, 하부 핀치롤(36,38) 사이에는 중앙프레임(F3)이 설치되는바, 이러한 중앙프레임(F3)의 상단에는 이송롤(R)이 회전가능하게 결합되어 분할판(S)의 이송을 돕는다.

한편, 좌측 하부 핀치롤(34) 및 우측 하부 핀치롤(38)은 싱크로 샤프트(40)로 연결된다.

싱크로 샤프트(40)의 양 단은 좌측 하부 핀치롤(34) 및 우측 하부 핀치롤(38)의 내부에 삽입 결합되는바, 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38) 사이에 발생될 수 있는 회전속도 차이를 보정하는 기능을 한다.

즉, 좌측 하부 핀치롤(34) 및 우측 하부 핀치롤(38) 사이에 소정의 회전 속도에 차이가 발생되더라도, 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38)은 싱크로 샤프트(40)로 연결되어 있는바, 동일한 속도로 회전될 수 있는 것이다.

이러한 싱크로 샤프트(40)가 존재하지 않는다면, 분할판(S) 양측의 이송 속도가 서로 달라 분할판(S)이 사행하게 되며, 분할판(S)의 정렬 상태도 불량하여 전단시 길이 편차가 발생되는바, 싱크로 샤프트(40)에 의해 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38)의 회전 속도가 동일해짐으로써, 이러한 문제점이 해결될 수 있게 된다.

다만, 싱크로 샤프트(40)에 의해 보정될 수 있는 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38) 사이의 회전 속도 차이는 일정 범위 내로 제한되며, 그 범위를 벗어나게 되면, 싱크로 샤프트(40)가 파손되는 것은 물론, 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38)도 손상되므로, 회전 속도 차이가 일정 범위를 벗어나게 되면, 제어부(60)를 이용하여 회전 속도를 조절하여야 한다.

한편, 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)은 우측프레임(F1)상에 설치되고, 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)은 좌측프레임(F2)상에 설치되는바, 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)이 설치된 좌측프레임(F2)을, 분할판(S)의 폭 방향으로 이동 가능하게 구성하는 것이 바람직하다.

배폭 전단이 실시된 분할판(S)은 고정측인 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)측으로 붙어서 이동하는바, 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)이 설치된 좌측프레임(F2)을 폭 방향으로 이동 가능하게 설치함으로써, 분할판(S)의 폭이 좁아 그 일측이 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)에 이르지 않더라도, 좌측프레임(F2)을 이동시켜 분할판 일측이 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)에 물릴 수 있게 된다.

즉, 폭조절기(50)는 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)일 설치된 좌측프레임(F2)의 일측에 결합되어, 분할판(S)의 폭 방향으로 좌측프레임(F2)을 이동시키는바, 좌측프레임(F2)의 이동에 따라 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34) 또한, 분할판(S)의 폭 방향으로 이동할 수 있게 되는 것이다. 이러한 폭조절기(50)는 유압에 의해 팽창, 압축되는 유압실린더는 물론, 좌측프레임(F2)을 분할판(S)의 폭 방향으로 직선 왕복 이동시킬 수 있는 것이라면, 다양한 구성으로 변형, 대체 설치될 수 있다.

또한, 좌, 우측 상부 핀치롤(32,36)은 각각 좌, 우측프레임(F2,F1)에 승강 가능하게 결합되는 것이 바람직하다.

전면 이송부(20)도 후면 이송부(30)와 마찬가지도 분할판의 일측이 맞물리도록 핀치롤을 사용할 수 있는데, 전면 이송부(20)에서 최종 분할판(S) 공급이 완료되면, 이러한 맞물림 상태가 해제되는바, 이와 동시에 후면 이송부(20)에서의 분할판(S) 일측 맞물림 상태도 해제되어야 한다.

이러한 작용이 가능하도록 좌측 상부 핀치롤(32) 및 우측 상부 핀치롤(36)이 각각 좌측프레임(F2) 및 우측프레임(F1)상에 승강 가능하도록 설치되는 것이다. 이러한 승강 가능한 설치 구조는, 좌측 상부 핀치롤(32)과 좌측프레임(F2) 및 우측 상부 핀치롤(36)과 우측프레임(F1)을 각각 유압실린더를 매개로 연결함으로써 가능해진다.

유압실린더 이외에, 좌측 상부 핀치롤(32) 및 우측 상부 핀치롤(36)이 승강될 수 있는 구성이라면, 어떠한 구성이라도 대체, 변형될 수 있을 것이다.

좌, 우측 상부 핀치롤(32,36)의 승강 여부 및 승강 정도, 그리고, 상술한 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34) 및 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)의 회전속도, 좌측 하부 핀치롤(34)의 폭 방향 이동은 모두 제어부(60)에 의해서 제어된다.

후면 이송부(30)는, 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34) 및 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)의 전단에 설치되어 분할판(S)을 이송시키며, 연속적으로 배치되되 그 자체가 승강하는 4개의 이송롤(31a,31b,31c,31d)을 포함하는 제1디프레스 이송부(31)와, 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34) 및 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)의 후단에 설치되어 분할판(S)을 이송시키며 2개의 이송롤(35a,35b)이 연속적으로 배치되되 역시 그 자체가 승강하는 제2디스페스 이송부(35)를 포함한다.

제1, 2디프레스 이송부(31,35)를 구성하는 4개의 이송롤(31a,31b,31c,31d) 및 2개의 이송롤(35a,35b)은 테이블상에 회전 가능하게 설치하고, 이러한 테이블에 제1,2디프레스 이송부(31,35)의 승강을 가능케 하는 구성을 결합하는 것이 바람직하다.

제1,2디프레스 이송부(31,35)를 승강 가능케 하는 구성은, 유압실린더는 물론, 제1,2디프레스 이송부(31,35)를 상하 방향으로 이송시킬 수 있는 것이라면 어느 것이라도 채택될 수 있다.

제어부(60)에서는 이러한 제1, 2디프레스 이송부(31,35), 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34) 및 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)을 개별적으로 제어하여, 분할판(S)의 정렬 상태를 최적화함으로써, 한 쌍의 분할판(S)에 발생될 수 있는 길이 편차를 방지하게 된다.

한편, 도 5 내지 도 7에 도시되 바와 같이, 본 발명의 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템의 후면 이송부(30)는, 제3디프레스 이송부(39)와, 좌측 상부 핀치롤(37L) 및 우측 상부 핀치롤(37R)을 포함하는 것이 바람직하다.

제3디프레스 이송부(39)는 디바이딩 쉐어(10) 후면에 설치되어 한 쌍의 분할판(S) 저면과 접촉, 이송시키는 복수 개의 이송롤(39a,39b,39c,39d,39e,39f,39g)을 포함한다. 이러한 이송롤(39a,39b,39c,39d,39e,39f,39g)은 연속적으로 7개가 배치되는 것이 바람직하다.

상술한 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38)은 복수 개의 이송롤(39a,39b,39c,39d,39e,39f,39g) 중 어느 하나로 대체되며, 좌, 우측 상부 핀치롤(37L,37R)은 상기한 대체된 이송롤상에 위치하는바, 나아가, 좌측 상부 핀치롤(37L)은 승강 가능하면서 폭 방향으로 이동 가능한 구조를 갖는다.

좌측 상부 핀치롤(37L)의 승강 가능한 구성을 위하여, 한 쌍의 분할판(S)의 상부에는 분할판(S)과 소정 간격 이격되어 위치하되, 좌우 방향으로 길게 형성된 상단스탠드(70T)가 설치되고, 이러한 상단스탠드(70T)의 양 단에는 상하 방향으로 길게 형성된 좌, 우측 스탠드(70L,70R)가 각각 결합된다.

좌측 상부 핀치롤(37L)은 상단스탠드(70T)에 승강 가능하게 결합되는바, 상단스탠드(70T)의 상부에는 유압실린더 내지 모터(M)에 연결되어 직선 운동하는 회전축(C) 등 직선 방향으로 운동 가능한 수단이 위치한다.

모터(M)에 의해 직선 운동하는 회전축(C)은 상단스탠드(70T)를 관통하여 그 일단이 좌측 상부 핀치롤(37L)에 연결된다.

나아가, 좌측 상부 핀치롤(37L)의 일측에는, 한 쌍의 분할판(S)의 폭 방향으로 이동 가능하도록 폭조절기(50)가 연결되는 것이 바람직한바, 이러한 구성은 상술한 구성에 대한 설명으로 갈음한다.

상술한 제3디프레스 이송부(39)는 7개의 이송롤(39a,39b,39c,39d,39e,39f,39g)을 포함하고, 이 제3디프레스 이송부(39) 및 좌측 상부 핀치롤(37L)은 제어부(60)에 의해서 별개로 제어되는 것이 바람직한바, 제어부(60)는 분할판을 최적으로 정렬할 수 있도록 제3디프레스 이송부(39) 및 좌측 상부 핀치롤(37L)을 제어한다.

본 발명은 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

10 : 디바이딩 쉐어 20 : 전면 이송부
30 : 후면 이송부 40 : 싱크로 샤프트
50 : 폭조절기 60 : 제어부

Claims (9)

1. 배폭 전단이 실시된 한 쌍의 분할판(S)을 동일 길이로 동시에 전단하는 디바이딩 쉐어(10);
   상기 디바이딩 쉐어(10) 전면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판(S)의 일측을 각각 잡아줌과 동시에 이송시키는 전면 이송부(20);
   상기 디바이딩 쉐어(10) 후면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판(S) 일측을 잡아줌과 동시에 이송시킬 수 있도록 상기 한 쌍의 분할판(S) 중 어느 하나의 일측이 맞물리는 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과, 상기 한 쌍의 분할판(S) 중 나머지 하나의 일측이 맞물리는 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)을 포함하는 후면 이송부(30);
   상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)의 전단에 설치되어 상기 분할판(S)을 이송시키는 복수 개의 이송롤이 연속적으로 배치된 제1디프레스 이송부(31);
   상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)과 우측 상, 하부 핀치롤(36,38) 후단에 설치되어 상기 분할판(S)을 이송시키는 복수 개의 이송롤이 연속적으로 배치된 제2디프레스 이송부(35); 및
   상기 제1디프레스 이송부(31), 상기 좌측 상,하부 핀치롤(32,34), 상기 우측 상, 하부 핀치롤(36,38) 및 제2디프레스 이송부(35)를 별개로 제어하는 제어부(60)를 포함하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 좌, 우측 하부 핀치롤(34,38)의 내부로 삽입되는 싱크로 샤프트(40)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 우측 상, 하부 핀치롤(36,38)은 우측프레임(F1)상에 설치되고,
   상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)은 좌측프레임(F2)상에 설치되며, 상기 좌측 상, 하부 핀치롤(32,34)이 상기 한 쌍의 분할판(S)의 폭 방향으로 이동가능하도록 상기 좌측프레임(F2)의 일측에는 폭조절기(50)가 결합된 것을 특징으로 하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 좌, 우측 상부 핀치롤(32,36)은 상기 좌, 우측프레임(F1,F2)에 각각 승강 가능하게 결합되고, 상기 분할판(S)의 진행 상황에 따라 상기 좌, 우측 상부 핀치롤(32,36)을 승강시키는 제어부(60)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   상기 제1디프레스 이송부(31)는, 4개의 이송롤(31a,31b,31c,31d)이 연속적으로 배치되되 승강 가능하게 설치되고,
   상기 제2디프레스 이송부(35)는, 2개의 이송롤(35a,35b)이 연속적으로 배치되되 승강 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
7. 배폭 전단이 실시된 한 쌍의 분할판(S)을 동일 길이로 동시에 전단하는 디바이딩 쉐어(10);
   상기 디바이딩 쉐어(10) 전면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판(S)의 일측을 각각 잡아줌과 동시에 이송시키는 전면 이송부(20);
   상기 디바이딩 쉐어(10) 후면에 설치되어 상기 한 쌍의 분할판(S)의 일측을 잡아줌과 동시에 이송시키는 복수 개의 이송롤을 포함하는 제3디프레스 이송부(39)와, 상기 한 쌍의 분할판(S)의 일측이 맞물릴 수 있도록 상기 복 수개의 이송롤 중 어느 하나의 이송롤의 상부에 위치하는 좌측 상부 핀치롤(37L)과 우측 상부 핀치롤(37R)을 포함하는 후면 이송부(30); 및
   상기 제3디프레스 이송부(39) 및 좌측 상부 핀치롤(37L)을 별개로 제어하는 제어부(60)를 포함하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 한 쌍의 분할판(S)과 이격되어 그 상부에 위치하는 상단스탠드(70T)와, 이 상단 스탠드(70T)의 양단에 결합되되 상기 한 쌍의 분할판(S) 양측 근방에 설치되는 좌, 우측 스탠드(70L,70R)를 더 포함하고,
   상기 좌측 상부 핀치롤(37L)은 상기 상단스탠드(70T)에 승강 가능하게 결합되며, 그 일측에는 상기 좌측 상부 핀치롤(37L)을 폭 방향으로 이동 가능케 하는 폭조절기(50)가 연결된 것을 특징으로 하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.
   
9. 청구항 8에 있어서,
   상기 제3디프레스 이송부(39)는 7개의 이송롤(39a,39b,39c,39d,39e,39f,39g)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 분할판 정렬 기능을 갖는 전단 시스템.

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