KR101336589B1 - Upper stiffener for automotive bumper - Google Patents

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Abstract

차량용 어퍼 스티프너가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 어퍼 스티프너는 "U"자형 단면으로 롤 포밍 성형되는 롤 포밍재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔; 및 상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판으로 이루어진다. A vehicle upper stiffener is disclosed. The upper stiffener for a vehicle according to an embodiment of the present invention is formed of a roll forming material which is roll-formed into a “U” -shaped cross section, and a stiffener beam which is bent downwardly inclined at both sides with respect to the center; And welding plates welded to the bumper beams along the edges of the stiffener beams, which are integrally formed at the ends of the bent portions of the stiffener beams, respectively, and are seated on the welding seat surfaces concavely formed on both sides of the upper surface of the bumper beams.

Description

차량용 어퍼 스티프너{UPPER STIFFENER FOR AUTOMOTIVE BUMPER}UPPER STIFFENER FOR AUTOMOTIVE BUMPER}

본 발명은 차량용 어퍼 스티프너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 범퍼빔의 상부에 최소한의 제조단가 및 중량을 갖는 단순형태의 일체형 스티프너를 구성함으로써, 추가공정을 최소화하고 보행자의 가해지는 충격을 완화시키도록 하는 차량용 어퍼 스티프너에 관한 것이다.The present invention relates to an upper stiffener for a vehicle, and more particularly, by configuring a simple integral stiffener having a minimum manufacturing cost and weight on an upper portion of a bumper beam, so as to minimize further processing and to mitigate the impact of a pedestrian. It relates to an upper stiffener for a vehicle.

일반적으로 차량용 스티프너(stiffener)는 차량의 프론트 엔드 모듈(FEM) 전방에 위치하는 보강재의 일종으로, 통상 각형의 빔이나 육각형의 허니컴(honey comb) 형상이 적용된다. In general, a stiffener for a vehicle is a kind of reinforcing material located in front of a front end module (FEM) of a vehicle, and typically a rectangular beam or a hexagon honeycomb shape is applied.

이러한 차량용 스티프너는 차량의 전방 충돌 시, 발생하는 충격을 프론트 엔드 모듈의 전역에 걸쳐 고르게 전달하는 기능과 함께, 보행자와의 충돌 시 변형되면서 그 충격에너지를 흡수하여 보행자를 보호하는 기능을 한다.Such a stiffener for a vehicle serves to protect the pedestrian by absorbing the impact energy while being deformed during a collision with the pedestrian, as well as the function of transmitting the shock generated during the front collision of the vehicle evenly throughout the front end module.

이와 같은 차량용 스티프너는 승용차의 경우 보행자 보호를 위해 범퍼의 하측에 구성되는 것이 일반적이나, 지상고가 비교적 높은 SUV(sports utility vehicle) 차량의 경우에는 범퍼의 하측은 물론 그 상측에도 스티프너를 적용한다.Such a stiffener for a vehicle is generally configured under the bumper for pedestrian protection in the case of a passenger car, but in the case of a sports utility vehicle (SUV) vehicle having a relatively high ground clearance, the stiffener is applied not only to the lower side of the bumper but also to the upper side thereof.

그러나 종래의 차량용 스티프너는 스티프너의 형상이 복잡하여 범퍼빔에 고정하기 위한 조립성이 나쁘고, 그 강성이 너무 클 경우, 굽힘각이나 감가속도와 관련된 보행자 대응 충돌안전 법규를 만족하지 못하는 동시에, 실제 보행자 충돌 시 상해치가 크게 증대되는 기술상의 문제점이 있다.However, conventional stiffeners for vehicles have a complicated shape of the stiffeners, which are poor in assemblability for fixing to bumper beams, and when their stiffness is too large, they do not satisfy pedestrian-safety collision safety regulations related to bending angles or deceleration speeds, There is a technical problem that the injury value is greatly increased during the crash.

본 발명의 실시 예는 "U" 자형 단면의 성형빔의 양측을 절곡하여 양 선단을 통하여 범퍼빔의 상부 양측에 고정되도록 하여 제조단가 및 중량 및 조립공정을 최소화하고 보행자의 가해지는 충격을 완화시키도록 하는 차량용 어퍼 스티프너를 제공하고자 한다. Embodiment of the present invention is to bend both sides of the forming beam of the "U" shaped cross section to be fixed to the upper both sides of the bumper beam through both ends to minimize the manufacturing cost, weight and assembly process and to reduce the impact of the pedestrians An upper stiffener for a vehicle is provided.

본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 "U"자형 단면으로 롤 포밍 성형되는 롤 포밍재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔; 상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판으로 형성되는 차량용 어퍼 스티프너를 제공할 수 있다.In one or more embodiments of the present invention, a stiffener beam is formed of a roll forming material that is roll-formed into a “U” -shaped cross section, and is bent downwardly at both sides with respect to a center; Provides a vehicle upper stiffener formed of a welding plate welded to the bumper beam along the edge of the stiffener beam is formed integrally at both ends of the bent portion of the stiffener beam, respectively, and seated on the welding seat surface formed concave on both sides of the upper surface of the bumper beam. can do.

그리고, 본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 "U"자형 단면으로 압출 성형되는 압출재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔; 상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판으로 형성되는 차량용 어퍼 스티프너를 제공할 수 있다.In addition, in one or more embodiments of the present invention, a stiffener beam is formed of an extruded material that is extruded into a "U" -shaped cross section, and is bent downwardly at both sides with respect to the center; Provides a vehicle upper stiffener which is formed integrally at both ends of the bent portion of the stiffener beam and is formed of a welding plate welded to the bumper beam along the edge in a state of being seated on the welding seat surface formed concave on both sides of the upper surface of the bumper beam. can do.

그리고, 본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 "U"자형 단면으로 프레스 성형되는 프레스 성형재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔; 상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판으로 형성되는 차량용 어퍼 스티프너를 제공할 수 있다.In addition, in one or more embodiments of the present invention, a stiffener beam is formed of a press molding material that is press-molded into a “U” -shaped cross section, and is bent downwardly at both sides with respect to the center; Provides a vehicle upper stiffener formed of a welding plate welded to the bumper beam along the edge of the stiffener beam is formed integrally at both ends of the bent portion of the stiffener beam, respectively, and seated on the welding seat surface formed concave on both sides of the upper surface of the bumper beam. can do.

삭제delete

또한, 상기 용접판은 레이저 용접 또는 CO2 용접에 의해 상기 범퍼빔에 용접될 수 있다. In addition, the welding plate may be welded to the bumper beam by laser welding or CO 2 welding.

본 발명의 실시 예는 "U" 자형 단면을 갖는 성형빔의 양측을 같은 방향으로 절곡하여 양 선단의 용접판을 통하여 범퍼빔의 상부 양측에 용접하여 간단히 고정되도록 함으로써 제조단가 및 중량 및 조립공정을 최소화할 수 있다.The embodiment of the present invention is manufactured by bending both sides of the forming beam having a "U" shaped cross section in the same direction to be simply fixed by welding to both sides of the upper portion of the bumper beam through the welding plate of both ends to improve the manufacturing cost, weight and assembly process It can be minimized.

또한, 범퍼빔의 상부에 설치되어 보행자 충격 시, 충격면의 증대로 충격에너지의 흡수 및 분산작용을 이루어 충격흡수성능을 향상시키는 효과가 있다.In addition, it is installed on the upper part of the bumper beam, when the pedestrian shock, the impact surface is increased by absorbing and dispersing the impact energy to improve the impact absorption performance.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 어퍼 스티프너가 적용된 범퍼빔의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 어퍼 스티프너의 사시도이다.
도 3은 도 2의 A-A 선에 따른 단면도이다.
도 4는 도 1의 B 부분의 분해도이다. 1 is a perspective view of a bumper beam to which a vehicle upper stiffener is applied according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a vehicle upper stiffener according to an embodiment of the present invention.
3 is a sectional view taken along the line AA in Fig.
4 is an exploded view of part B of FIG. 1.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 어퍼 스티프너가 적용된 범퍼빔의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 어퍼 스티프너의 사시도이다. 1 is a perspective view of a bumper beam to which a vehicle upper stiffener is applied according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a vehicle upper stiffener according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 어퍼 스티프너(10)는 차폭 방향으로 배치되는 범퍼빔(1)의 상면(3)에 양단이 용접되어 차폭 방향으로 설치된다. Referring to FIG. 1, both ends of a vehicle upper stiffener 10 according to an exemplary embodiment of the present invention are welded to an upper surface 3 of a bumper beam 1 disposed in a vehicle width direction and installed in a vehicle width direction.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 어퍼 스티프너(10)는, 스티프너 빔(11)과 용접판(13)으로 구성된다. Referring to FIG. 2, the upper stiffener 10 according to the embodiment of the present invention includes a stiffener beam 11 and a welding plate 13.

즉, 상기 스티프너 빔(11)은, 도 3에서 도시한 바와 같이, 판재를 "U"자형 단면의 판재로 성형하여 그 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 절곡 성형하여 이루어진다. That is, the stiffener beam 11, as shown in Figure 3, is formed by molding the plate into a plate of "U" shaped cross-section and bent to be inclined at both sides relative to the center thereof.

이때, 상기 스티프너 빔(11)은 상기 "U"자형 단면의 상측이 범퍼빔(1)의 상면(3)에 대응하도록 뒤집은 상태로 적용되며, 이러한 상태로, 양측에서 범퍼빔(1)의 상면(3)에 양단이 용접되도록 경사지게 하향 절곡되어 형성된다. At this time, the stiffener beam 11 is applied in an inverted state so that the upper side of the “U” shaped cross section corresponds to the upper surface 3 of the bumper beam 1, and in this state, the upper surface of the bumper beam 1 on both sides. (3) is bent downwardly inclined so that both ends are welded.

이러한 스티프너 빔(11)은 판재가 롤 포밍 공정에 의해 "U"자형 단면으로 롤 포밍 성형되는 롤 포밍재를 적용할 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 압출 성형법에 의해 "U"자형 단면으로 압출 성형되는 압출재를 적용할 수 있으며, 프레스 성형법에 의해 "U"자형 단면으로 프레스 성형되는 프레스 성형재로 이루어질 수 있다. The stiffener beam 11 may be a roll forming material in which the plate is roll-formed into a “U” -shaped cross section by a roll forming process, but is not limited thereto. That is, the extrusion material extruded into the "U" -shaped cross section by the extrusion molding method may be applied, and may be made of a press molding material press-molded into the "U" -shaped cross section by the press molding method.

그리고 상기 용접판(13)은 스티프너 빔(11)의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔(1)의 상면(3) 양측에 용접된다. The welding plate 13 is integrally formed at both ends of the bent portions of the stiffener beam 11 and welded to both sides of the upper surface 3 of the bumper beam 1.

이때, 상기 용접판(13)은 상기 스티프너 빔(11)의 양단에 각각 별도의 판재를 용접하여 형성될 수 있다. In this case, the welding plate 13 may be formed by welding separate plates on both ends of the stiffener beam 11.

이러한 용접판(13)은, 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 범퍼빔(1)의 상면(3) 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면(5)에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔(1)에 용접된다. As shown in FIG. 4, the welding plate 13 may include a bumper beam along the edge in a state in which the welding plate 13 is seated on the welding seat surface 5 formed concave on both sides of the upper surface 3 of the bumper beam 1. Is welded to 1).

이때, 상기 용접판(13)의 용접은 레이저용접, CO2 용접, MIG 용접, 스폿용접 등, 다양한 용접법이 적용될 수 있으나, 본 발명의 실시 예에서는 이상적인 레이저 용접이 바람직하다.
At this time, the welding of the welding plate 13 may be applied a variety of welding methods, such as laser welding, CO 2 welding, MIG welding, spot welding, ideal laser welding in the embodiment of the present invention.

따라서, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 어퍼 스티프너(10)는 성형이 간단한 "U" 자형 단면을 갖는 성형빔의 양측을 같은 방향으로 절곡하여 스티프너 빔(11)을 형성하고, 스티프너 빔(11)의 양 선단은 용접판(13)을 통하여 범퍼빔(1)의 상부 양측에 용접하여 간단히 고정할 수 있다.Therefore, the upper stiffener 10 having the above-described configuration forms the stiffener beam 11 by bending both sides of the forming beam having the "U" -shaped cross section, which is simple to form, in the same direction, and of the stiffener beam 11. Both ends can be fixed simply by welding to both sides of the upper part of the bumper beam 1 through the welding plate 13.

이로써, 스티프너 빔(11)의 제조단가 및 중량을 최소화하고, 조립공정을 간단히 할 수 있다.Thereby, the manufacturing cost and weight of the stiffener beam 11 can be minimized, and the assembly process can be simplified.

또한, 어퍼 스티프너(10)가 범퍼빔(1)의 상부에 설치됨으로 보행자 충격 시, 충격면을 증대시키는 효과가 있으며, 이로 인한 충격에너지의 흡수 및 분산작용을 이루어 충격흡수성능을 향상시킨다. In addition, the upper stiffener 10 is installed on the bumper beam 1, thereby increasing the impact surface during pedestrian impact, thereby improving the shock absorption performance by absorbing and dispersing the impact energy.

이상과 같이, 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.

1: 범퍼빔
5: 용접 자리면
10: 어퍼 스티프너
11: 스티프너 빔
13: 용접판1: bumper beam
5: welding seat
10: upper stiffener
11: stiffener beam
13: welding plate

Claims (6)

삭제delete "U"자형 단면으로 롤 포밍 성형되는 롤 포밍재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔;
상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판;
으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 어퍼 스티프너.A stiffener beam formed of a roll forming material which is roll-formed into a “U” -shaped cross section, and is bent downwardly at both sides with respect to the center;
A welding plate which is integrally formed at both ends of the bent portions of the stiffener beams and welded to the bumper beams along the edges while seated on welding spots formed concave on both sides of the upper surface of the bumper beams;
Upper stiffener for a vehicle, characterized in that formed in. "U"자형 단면으로 압출 성형되는 압출재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔;
상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판;
으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 어퍼 스티프너.A stiffener beam which is formed of an extruded material that is extruded into a "U" -shaped cross section and is bent downwardly inclined from both sides with respect to the center;
A welding plate which is integrally formed at both ends of the bent portions of the stiffener beams and welded to the bumper beams along the edges while seated on welding spots formed concave on both sides of the upper surface of the bumper beams;
Upper stiffener for a vehicle, characterized in that formed in. "U"자형 단면으로 프레스 성형되는 프레스 성형재로 형성되며, 중앙을 기준으로 양측에서 각각 경사지게 하향 절곡되는 스티프너 빔;
상기 스티프너 빔의 양측 절곡부 선단에 각각 일체로 형성되어 범퍼빔의 상면 양측에 오목하게 형성되는 용접 자리면에 안착된 상태로 가장자리를 따라 범퍼빔에 용접되는 용접판;
으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 어퍼 스티프너.A stiffener beam which is formed of a press molding material which is press-formed into a “U” -shaped cross section, and is bent downwardly at both sides with respect to the center;
A welding plate which is integrally formed at both ends of the bent portions of the stiffener beams and welded to the bumper beams along the edges while seated on welding spots formed concave on both sides of the upper surface of the bumper beams;
Upper stiffener for a vehicle, characterized in that formed in. 삭제delete 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 용접판은
레이저 용접 또는 CO2 용접에 의해 상기 범퍼빔에 용접되는 것을 특징으로 하는 차량용 어퍼 스티프너.5. The method according to any one of claims 2 to 4,
The welding plate is
The upper stiffener for a vehicle, which is welded to the bumper beam by laser welding or CO 2 welding.
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