KR101328271B1 - 분절거더를 이용한 교량용 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더 및 교량 - Google Patents

Abstract

본 발명은 분절거더를 이용한 교량용 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이에 의해 제작된 프리스트레스트 거더에 관한 것으로, 긴장재가 수용되는 다수의 수용부를 갖는 분절 거더를 종방향으로 정렬시키고 여러 분절 거더의 수용부에 긴장재를 통과시켜 설치한 후에, 수용부에 설치된 긴장재 중 일부 또는 전부를 긴장시키고 분절 거더들 중 일부인 제1분절거더의 양측에 정착구로 정착함으로써 제1분절거더에 제1압축 프리스트레스를 도입한 다음, 상기 긴장재의 일부 또는 전부를 긴장시켜 제1분절 거더에 인접한 제2분절거더의 단부에 정착함으로써, 종방향으로 연결되는 다수의 분절 거더에 각 구간별로 서로 다른 압축 프리스트레스를 도입하는 것이 가능한 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이에 의해 제작된 프리스트레스트 거더를 제공한다.

Description

분절거더를 이용한 교량용 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더 및 교량 {METHOD OF CONSTRUCTING PRESTRESSED GIRDER USING SEGMENTED GIRDER, PRESTRESSED GIRDER USING SAME AND BRIDGE USING SAME}

본 발명은 분절거더를 이용한 교량용 거더의 제작 방법 및 이 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더 및 교량에 관한 것으로, 보다 상세하게는 분절 거더를 연결하여 장경간 거더를 제작함에 있어서 교량의 공용 중 작용하는 응력 상태에 부합하는 프리스트레스가 도입하면서 프리스트레스의 도입 공정이 보다 간편해진 분절 거더를 이용한 교량용 거더의 제작 방법과, 이에 의해 제작된 프리스트레스트 거더 및 교량에 관한 것이다.

일반적으로, 프리캐스트 콘크리트 거더는 공장에서 프리캐스트 콘크리트 블록을 제작한 후, 프리캐스트 콘크리트 블록을 현장으로 운반하여 프리캐스트 콘크리트 블록을 종방향으로 배열시킨 다음, 종방향으로 배열된 다수의 프리캐스트 콘크리트 블록의 쉬스관에 긴장재를 삽입하여 긴장 정착하는 것에 의해, 다수의 프리캐스트 콘크리트 블록에 압축 프리스트레스를 도입한다.

이와 같은 프리캐스트 콘크리트 거더는 공장에서 미리 제작된 프리캐스트 콘크리트 블록을 이용하여 현장에서 시공됨에 따라, 현장에서 콘크리트 거더를 제작하는 데 소요되는 시간을 단축할 수 있는 잇점을 얻을 수 있다. 그러나, 프리캐스트 콘크리트 블록을 이용하여 거더를 제작하면, 종방향으로 관통하는 긴장재에 의해 다수의 프리캐스트 콘크리트 블록이 연결되면서 프리스트레스가 한꺼번에 도입되므로, 공용 중에 작용하는 하중 상태에 부합하도록 프리스트레스를 도입하는 데 한계가 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 분절 거더를 연결하여 프리스트레스트 거더를 제작함에 있어서 교량의 공용 중 작용하는 응력 상태에 부합하는 압축 프리스트레스가 분포되도록 도입하면서 분절 거더를 이용하여 프리스트레스의 도입 공정이 보다 간편해진 교량용 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이에 의해 시공된 프리스트레스트 거더를 제공하는 것을 목적으로 한다.

그리고 본 발명은 하나의 긴장재로 여러 구간에 서로 다른 압축 프리스트레스를 도입하여, 공용 중 작용하는 하중에 부합하는 프리스트레스가 도입하는 것을 다른 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 거더의 위치에 따라 서로 다른 크기의 프리스트레스를 도입하는 데 있어서 공정을 보다 간소화함으로써 빠른 시간 내에 프리스트레스트 거더를 제작하는 것을 목적으로 한다.

그리고, 본 발명은 상기와 같이 제작된 프리스트레스트 거더를 이용하여 자전거 및 보도 전용 교량이나 철도교 등의 장경간 교량을 시공할 수 있도록 하는 것을 다른 목적으로 한다.

또한, 본 발명은 하나의 긴장재를 여러차례 긴장하여 구간별로 서로 다른 압축 프리스트레스를 도입하는 데 있어서, 일부 구간에 대해 압축 프리스트레스가 도입된 상태로 긴장 정착된 긴장재를 다시 긴장하더라도, 압축 프리스트레스가 도입된 구간의 양측에 설치된 정착구의 정착 상태를 유지하는 것을 다른 목적으로 한다.

본 발명은 상기와 같은 과제를 달성하기 위하여 도출된 것으로서, 긴장재가 종방향으로 배열될 수 있는 수용부가 다수 형성되고 상기 수용부가 종방향으로 정렬하는 제1분절거더와 제2분절거더를 포함하는 다수의 분절 거더를 준비하는 분절거더 배열단계와; 종방향으로 배열된 상기 분절 거더의 상기 다수의 수용부에 긴장재를 설치하는 긴장재 설치단계와; 상기 긴장재 중 일부인 제1긴장재를 긴장시킨 후, 상기 다수의 분절 거더 중 하나 이상의 제1분절거더의 양 끝단부에 정착구를 정착시켜 상기 제1긴장재에 의해 상기 제1분절거더에만 제1압축프리스트레스를 도입하는 제1압축프리스트레스 도입단계와; 상기 긴장재 중 일부를 긴장시킨 후, 상기 다수의 분절 거더 중 상기 제1분절거더 및 상기 제1분절거더와 종방향으로 인접한 하나 이상의 제2분절거더의 양 끝단부에 정착구를 정착시켜 상기 제2분절거더에 제2압축프리스트레스를 도입하는 제2압축프리스트레스 도입단계를; 포함하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법을 제공한다.

이는, 긴장재가 수용되는 다수의 수용부를 갖는 분절 거더를 종방향으로 정렬시키고 여러 분절 거더의 수용부에 긴장재를 통과시켜 설치한 후에, 수용부에 설치된 긴장재 중 일부 또는 전부를 긴장시키고 분절 거더들 중 일부인 제1분절거더의 양측에 정착구로 정착함으로써 제1분절거더에 제1압축 프리스트레스를 도입한 다음, 상기 긴장재의 일부 또는 전부를 긴장시켜 제1분절 거더에 인접한 제2분절거더의 단부에 정착함으로써, 제2분절거더에 제2압축 프리스트레스를 도입하는 프리스트레스트 거더를 제작하기 위함이다.

이와 같이, 다수의 분절 거더 들 중에 일부의 제1분절거더에 제1압축 프리스트레스를 도입한 다음에, 제1분절거더에 인접한 제2분절거더에 제2압축 프리스트레스를 도입하는 것에 의하여, 종방향으로 연결되는 다수의 분절 거더에 각 구간별로 서로 다른 압축 프리스트레스를 도입하는 것이 가능해진다.

또한, 다수의 분절 거더에 압축 프리스트레스를 도입하면서 자연히 분절 거더를 종방향으로 연결 고정시키므로, 분절 거더를 연결시키는 공정과 프리스트레스를 도입하는 공정이 분리되었던 종래의 거더 제작 방법에 비하여 훨씬 공정이 단순화되는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

더욱이, 제2분절거더에 제2압축 프리스트레스를 도입하는 긴장재는 제1긴장재를 이용할 수도 있다. 즉, 상기 제2압축프리스트레스를 도입하는 긴장재는 상기 제1긴장재의 일부 이상을 포함할 수 있다. 따라서, 긴장재가 1열로 배열된 경우라고 하더라도 제1분절거더와 제2분절거더에 각각 서로 다른 크기의 압축 프리스트레스를 도입할 수 있게 된다.

이 때, 본 발명의 다른 실시형태에 따르면, 상기 제2압축프리스트레스를 도입하는 긴장력은 상기 제1압축프리스트레스를 도입하는 긴장력보다 더 작은 크기로 긴장되는 것이 바람직하다. 이를 통해, 제1압축프리스트레스를 도입한 정착구가 풀리는 것을 방지할 수 있다.

본 발명의 다른 실시 형태에 따르면, 상기 제2압축프리스트레스를 도입하는 긴장재는 상기 제1긴장재를 포함하지 않는 제2긴장재에 의해 이루어져, 상기 제1분절거더와 상기 제2분절거더에 상기 제2압축프리스트레스가 도입될 수도 있다. 일반적으로 분절 거더의 수용부에는 긴장재가 다수로 배열되므로, 제1긴장재를 이용하지 않고 제1긴장재 이외의 제2긴장재로 제2압축 프리스트레스를 도입할 수도 있다.

즉, 본 발명은 분절 거더별로 긴장재를 이용하여 압축 프리스트레스를 구간별로 도입할 수 있으며, 일부 분절거더에 압축 프리스트레스를 도입하였던 긴장재를 사용하여 다른 분절거더에 동일하거나 다른 크기의 압축 프리스트레스를 도입할 수도 있고, 일부 분절 거더에 압축 프리스트레스를 도입하지 않았던 긴장재를 사용하여 다른 분절 거더에 동일하거나 다른 크기의 압축 프리스트레스를 도입할 수 있다.

이 때, 상기 제2분절거더는 상기 제1분절거더의 종방향으로의 양쪽에 모두 배열되어, 제1분절거더를 중심으로 대칭으로 배열될 수 있다. 이는, 교량의 경간 중앙부에서 가장 큰 인장 응력이 작용하므로, 경간 중앙부에 제1분절거더를 위치시키는 경우에, 제1분절거더에 가장 큰 제1압축 프리스트레스를 도입하고, 제1분절거더를 중심으로 종방향 양측으로 제2분절거더에 이보다 작은 제2압축 프리스트레스를 도입하여, 실제 공용중에 작용하는 하중에 대응하는 프리스트레스를 도입할 수 있도록 하기 위함이다.

나아가, 제1분절거더와 제2분절거더를 상기 긴장재 중 일부를 긴장시킨 후, 상기 다수의 분절 거더 중 상기 제2분절거더와 종방향 양측으로 인접한 하나 이상의 제3분절거더의 양 끝단부에 정착구를 정착시켜 상기 제3분절거더에 제3압축프리스트레스를 도입하는 제3압축프리스트레스 도입단계를 추가적으로 포함할 수도 있다. 이렇듯, 제1분절거더를 중심으로 양측으로 제2분절거더, 제3분절거더, 제4분절거더..를 확장시키면서 구간별로 분절거더마다 서로 다른 크기의 압축 프리스트레스를 도입하여 공용 하중에 부합하는 크기의 압축 프리스트레스를 도입한다.

더욱이, 본 발명은 분절 거더의 수용부에 미리 긴장재를 설치한 이후에 제1긴장재, 제2긴장재 등의 긴장재를 선별하여 긴장시킨 후 각 분절거더의 구간별로 정착하여 압축 프리스트레스를 도입하므로, 긴장재를 설치하는 공정을 한번만 행하더라도, 원하는 분절 거더의 구간별로 서로 다른 압축 프리스트레스를 도입할 수 있으면서도, 거더 전체에 걸쳐 동일한 압축 프리스트레스를 도입할 수 밖에 없는 종래의 시공 공정과 마찬가지로 간단한 시공 공정에 의해 이루어지는 잇점을 얻을 수 있다.

한편, 상기 긴장재가 설치되는 수용부는 각 분절 거더를 종방향으로 관통하는 관통공으로 형성될 수도 있으며, 분절 거더의 횡단면 외측에 돌출되어 긴장재가 통과하면서 정착될 수 있는 형태로 형성될 수 있다.

그리고, 상기 분절 거더는 콘크리트를 주재료로 하는 콘크리트 거더로 형성될 수도 있으며, 상기 분절 거더는 내부에 중공부가 구비되며 정착구가 위치 고정되는 웨브가 형성된 강관 거더로 형성될 수도 있고, 강재 거더의 일부에 케이싱 콘크리트가 합성된 강합성 거더로 형성될 수도 있으며, 이들의 조합일 수도 있다. 즉, 분절 거더의 형상과 재료에 관계없이 종방향으로 긴장재를 배열시킬 수 있는 분절 거더는 모두 본 발명이 적용될 수 있다.

한편, 상기 제1압축프리스트레스 도입단계와 상기 제2압축프리스트레스 도입단계는 지상에서 행해진 후, 교량의 시공을 위해 교각에 거치될 수도 있으며, 지면으로부터 상측에 교량용으로 거치된 상태에서 행해질 수도 있다. 이 때, 거치된 상태에서 분절 거더가 지지되기 위해, 분절 거더의 자중을 지지하는 지지 케이블이나 임시 거치대가 설치될 수 있다.

상기와 같이 제작된 프리스트레스트 거더는 제작하고자 하는 프리스트레스트 거더의 길이만큼 상기 분절거더가 종방향으로 밀착되어 연결되면, 종방향으로 배열된 다수의 분절거더를 관통하거나 그 바깥을 따라 배열되도록 설치된 긴장재의 종방향 양 끝단을 절단하게 된다. 이는, 여러 분절거더를 통과하도록 긴장재가 충분히 길게 형성되므로, 긴장재의 일단 또는 양단을 절단하는 공정이 필요해진다.

한편, 본 발명은 상기와 같이 제작된 프리스트레스트 거더를 제공한다.

또 한편, 발명의 다른 분야에 따르면, 본 발명은, 상기 제작 방법에 사용되는 정착구의 구조로서, 상기 정착구가 설치되는 분절 거더의 끝단부에는 종방향에 대해 수직으로 돌출되고, 상기 긴장재가 통과하는 관통공이 형성된 웨브와; 상기 관통공에 배열되고 외주면에 수나사산이 형성되고 중앙에 내면이 경사진 쐐기 수용공이 형성되는 정착 몸체와; 상기 정착 몸체의 외주면에 맞물리는 암나사부가 구비되어 상기 웨브의 양면에 밀착하는 한 쌍의 스톱 워셔와; 상기 쐐기 수용공의 경사도에 부합하는 경사면이 외면에 구비되고, 중앙부에 강연선으로 형성된 긴장재를 관통 형태로 수용하는 수용공이 형성되며, 원주 방향으로 2개 이상으로 분할되는 쐐기 부재와; 상기 쐐기 부재의 일면을 가압하면서 상기 정착 몸체의 수나사산과 맞물리는 위치고정와셔를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 정착 구조를 제공한다.

그리고, 본 발명의 다른 실시 형태에 따르면, 상기 정착구조는, 상기 정착구가 설치되는 분절 거더의 끝단부에는 종방향에 대해 수직으로 돌출되고, 상기 긴장재가 통과하는 관통공이 형성된 웨브와; 외주면에 수나사부가 형성된 강봉으로 형성된 긴장재의 외주면과 맞물리는 암나사부가 구비되어 상기 웨브의 양면에 밀착하는 한 쌍의 스톱 워셔와; 상기 긴장재의 외주면과 맞물리는 암나사부가 구비되어 상기 스톱 워셔의 일측에서 상기 긴장재의 장력을 조절하는 커플러를; 포함하여 구성될 수도 있다.

또는, 본 발명의 또 다른 실시 형태에 따르면, 상기 정착 구조는, 상기 정착구가 설치되는 분절 거더의 끝단부에는 종방향에 대해 수직으로 돌출되고, 상기 긴장재가 통과하는 관통공이 형성된 웨브와; 외주면에 수나사부가 형성된 한 쌍의 강봉으로 형성된 긴장재의 외주면과 맞물리는 암사부가 구비되어, 서로 이격된 웨브의 바깥면과 밀착하여 상기 긴장재 상에서 각각 회전하여 상기 웨브에 밀착 설치되는 커플러와; 상기 한 쌍의 커플러 사이에 상기 한 쌍의 강봉을 수용하도록 중앙부에 암나사부가 형성되고 위치 고정된 고정너트를; 포함하여 구성될 수도 있다.

한편, 상기 프리스트레스트 거더의 제작 방법에 사용되는 정착 구조로서, 본 발명은, 상기 정착구가 설치되는 분절 거더의 끝단부에 매립되어 위치 고정되고, 외주면에 수나사부가 형성된 강봉이 긴장재로서 체결되어 위치하도록 중앙부에 암나사부가 구비되고, 상기 분절 거더의 끝단면에 접촉 지지되는 정착 플레이트가 구비된 정착 몸체와; 강봉의 외주면에 형성된 수나사부와 맞물리는 암나사부가 중앙부에 형성된 커플러를; 포함하여, 상기 커플러가 상기 정착 플레이트에 밀착된 상태로 위치 고정되는 것을 특징으로 하는 정착 구조를 제공한다.

그리고, 상기 정착 구조는, 상기 정착구가 설치되는 분절 거더의 끝단부에 매립되어 위치 고정되고, 거더의 끝단면에 접촉 지지되는 정착 플레이트가 구비되고, 상기 정착 플레이트의 종방향 바깥측으로 돌출되어 수나사산이 형성된 돌출부를 가지며, 중앙부에 쐐기 수용공이 형성된 정착 몸체와; 상기 쐐기 수용공의 경사도에 부합하는 경사면이 외면에 구비되고, 중앙부에 긴장재를 관통 형태로 수용하는 수용부가 형성되며, 원주 방향으로 2개 이상으로 분할되는 쐐기 부재와; 상기 쐐기 부재의 일면과 접촉한 상태로 상기 정착 몸체의 상기 돌출부의 수나사산과 맞물려 상기 쐐기 부재의 위치를 고정하는 고정 너트를 포함하여 구성될 수도 있다.

상기와 같은 정착 구조에 의해 긴장재에 의해 분절 거더에 압축 프리스트레스를 도입한 상태를 유지하면서, 동시에 압축 프리스트레스를 도입한 분절 거더에 긴장재의 위치가 완전히 고정된다. 이에 따라, 분절 거더에 압축 프리스트레스를 이미 도입한 긴장재에 대해 상기 정착 구조가 설치되면, 상기 정착 구조가 설치된 분절 거더에는 더 큰 외력이 작용하더라도 이미 도입된 압축 프리스트레스 이상의 추가적인 압축 프리스트레스가 도입되지 않는다. 따라서, 의도한 압축 프리스트레스를 보다 정확하게 도입할 수 있다. 이 뿐만 아니라, 상기 정착 구조를 이용하여 압축 프리스트레스를 도입한 분절 거더는 상기 정착 구조의 사이에 위치한 영역별로 압축 프리스트레스의 도입상태가 정착 구조 자체에 의해 유지된다. 따라서, 프리스트레스트 거더에 도입된 압축 프리스트레스를 전부 해제하지 않고, 일부 영역만 해제한 상태에서 분절 거더를 교체할 수 있다.

즉, 본 발명은 상기 정착 구조 중 어느 하나 이상에 의해 다수의 분절거더의 수용부를 통과하는 긴장재를 정착하여 영역 별로 상기 분절 거더에 단계적인 압축 프리스트레스를 도입하여 프리스트레스트 거더를 제작하는 단계와; 교체하고자 하는 분절 거더가 포함되는 영역에만 도입된 압축 프리스트레스를 해제하는 해제 단계와; 상기 교체하고자 하는 분절 거더를 새로운 분절 거더로 교체하는 교체 단계와; 상기 교체한 분절 거더가 포함되는 영역에 압축 프리스트레스를 도입하는 단계를; 포함하는 프리스트레스트 거더의 분절 거더의 교체 방법을 제공한다.

이는 상기 정착 구조에 의해 어느 영역의 분절 거더에 도입된 프리스트레스가 다른 영역의 분절 거더에 도입된 프리스트레스에 영향을 받지 않으므로, 손상 등에 의해 교체하고자 하는 분절 거더를 교체함에 있어서, 프리스트레스트 거더에 도입된 압축 프리스트레스를 모두 해제하지 않고, 교체하고자 하는 분절거더가 속하는 영역의 압축 프리스트레스만 해제하여 일부 분절 거더를 교체할 수 있도록 하기 위함이다.

이 때, 분절 거더의 교체가 행해지는 것은 교량에 프리스트레스트 거더가 설치되기 이전에 행해질 수도 있지만, 상기 프리스트레스트 거더는 교량에 설치된 상태이고, 상기 해체 단계와 상기 교체 단계는 교량에 설치된 프리스트레스트 거더에 대해 행해질 수도 있다.

한편, 본 명세서 및 특허청구범위에 기재된 '제1분절거더', '제2분절거더', '제3분절거더'는 하나로 이루어진 분절거더에 국한하지 않으며, 2개 이상의 분절 거더가 종방향으로 연결된 분절거더 군(群)으로 이루어질 수 있는 것으로 정의하기로 한다. 그리고, 본 명세서 및 특허청구범위에 기재된 '긴장재'는 하나로 이루어진 강연선에 국한하지 않으며, 2개 이상의 강봉이 커플러로 연결되는 형태도 포함하는 것으로 정의하기로 한다.

한편, 본 발명은 상기 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더를 제공한다.

그리고, 본 발명은 상기 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더를 이용하여 제작된 교량을 제공한다. 이 때, 상기 프리스트레스트 거더는 지상에서 상기 분절거더를 종방향으로 상호 밀착시키면서 압축 프리스트레스가 도입되도록 제작되어 교각에 거치되거나, 교각 또는 교대에 직접거치되거나 교각 상측의 케이블에 의해 거치된 상태에서 분절 거더를 종방향으로 상호 밀착시키면서 압축 프리스트레스가 도입되도록 제작될 수도 있다.

이상에서 기재된 바와 같이, 본 발명은 긴장재가 수용되는 다수의 수용부를 갖는 분절 거더를 종방향으로 정렬시키고 여러 분절 거더의 수용부에 긴장재를 통과시켜 설치한 후에, 수용부에 설치된 긴장재 중 일부 또는 전부를 긴장시키고 분절 거더들 중 일부인 제1분절거더의 양측에 정착구로 정착함으로써 제1분절거더에 제1압축 프리스트레스를 도입한 다음, 상기 긴장재의 일부 또는 전부를 긴장시켜 제1분절 거더에 인접한 제2분절거더의 단부에 정착함으로써, 종방향으로 연결되는 다수의 분절 거더에 각 구간별로 서로 다른 압축 프리스트레스를 도입하는 것이 가능한 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이에 의해 제작된 프리스트레스트 거더를 제공한다.

따라서, 본 발명은, 분절거더를 연결하는 공정만에 의해 교량의 공용 중 작용하는 응력 상태에 부합하도록 중앙부에는 큰 프리스트레스가 도입되고 양단부에서는 보다 작은 프리스트레스가 도입되도록 함으로써, 시공의 편의성을 구현하면서 압축 프리스트레스의 도입량을 조절할 수 있는 교량용 프리스트레스트 거더의 제작 방법 및 이에 의해 제작된 프리스트레스트 거더를 제공한다.

무엇보다도, 본 발명은 다수의 분절 거더에 압축 프리스트레스를 도입하면서 자연히 분절 거더를 종방향으로 연결 고정시키므로, 분절 거더를 연결시키는 공정과 프리스트레스를 도입하는 공정이 분리되었던 종래의 거더 제작 방법에 비하여 훨씬 공정이 단순화되는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

그리고, 본 발명은 제2압축프리스트레스를 도입하는 긴장재를 상기 제1긴장재의 일부 이상을 포함함에 따라, 긴장재가 1열로 배열된 경우라고 하더라도 제1분절거더와 제2분절거더에 각각 서로 다른 크기의 압축 프리스트레스를 도입할 수 있으며, 다수의 긴장재를 일괄적으로 긴장시키는 것에 의해서도 분절거더마다 도입되는 압축 프리스트레스를 구간별로 차등을 두어 제작할 수 있게 된다.

이 뿐만 아니라, 본 발명은 경간 양단부에서는 중앙부에서보다 작게 프리스트레스를 도입함에 따라, 양단부에까지 프리스트레스를 불필요하게 크게 도입하는 비효율적인 프리스트레스 도입 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라, 거더의 양단부에 과도하게 큰 압축 프리스트레스가 도입되어 거더의 손상을 야기하는 문제점도 해결할 수 있다.

이를 통해, 본 발명은 분절 거더를 이용하여 프리스트레스트 거더를 간편하고 신속하게 제작할 수 있으면서, 공용 중 작용하는 응력 상태에 대응하는 압축 프리스트레스를 도입하여, 프리스트레스의 도입량이 과도하지 않으면서 보다 효과적으로 공용 하중을 지지할 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 일부 구간의 분절 거더에서 프리스트레스를 도입한 긴장재에 대하여 추가적인 긴장력이 보다 크게 작용하더라도 먼저 도입했던 긴장 상태가 풀리지 않는 정착구를 제공한다.

한편, 본 발명은 압축 프리스트레스의 도입 상태를 견고하게 유지할 수 있는 정착 구조를 이용하여, 교체하고자 하는 분절 거더를 교체함에 있어서, 프리스트레스트 거더에 도입된 압축 프리스트레스를 모두 해제하지 않고, 교체하고자 하는 분절거더가 속하는 영역의 압축 프리스트레스만 해제하여 일부 분절 거더를 교체할 수 있는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

도1는 본 발명의 제1실시예에 따른 프리스트레스트 거더를 거치된 상태에서 제작하는 구성을 도시한 사시도
도2a 내지 도2e는 도1의 프리스트레스트 거더를 제작하는 방법을 순차적으로 도시한 정면도
도3a 내지 도3d는 도1의 프리스트레스트 거더를 이용하여 자전거 및 보도 전용 교량을 제작하는 방법을 순차적으로 도시한 개략도
도4는 도3d의 횡단면도
도5는 본 발명의 제2실시예에 따른 프리스트레스트 거더의 구성을 도시한 정면도
도6a 및 도6b는 도5의 구성에 적용할 수 있는 거더의 단면을 도시한 절단선 6-6에 따른 단면도
도7a 내지 도7c는 도5의 프리스트레스트 거더를 제작하는 방법을 순차적으로 도시한 정면도
도8은 본 발명의 제3실시예에 따른 프리스트레스트 강관 거더의 구성을 도시한 사시도
도9는 도8의 절단선 XI-XI에 따른 단면도
도10은 도8의 슬리브의 종단면도
도11은 도8의 강관 거더의 웨브를 도시한 측면도
도12는 도11의 강관 거더의 종단면도
도13a 내지 도13c는 도8의 프리스트레스트 거더를 제작하는 방법을 순차적으로 도시한 정면도
도14a 내지 도14c는 도1의 프리스트레스트 거더를 제작하는 데 사용되는 정착 구조의 구성을 도시한 도면
도15a 및 도15b는 도5의 프리스트레스트 거더를 제작하는 데 사용되는 정착 구조의 구성을 도시한 도면
도16a 내지 도16c는 본 발명에 따라 제작된 프리스트레스트 거더의 일부 분절 거더를 교체하는 공정을 시공 순서대로 도시한 도면
도17은 도16a의 'C'부분의 확대도이다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 프리스트레스트 거더(100)에 관하여 상세히 설명한다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 공지된 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 프리스트레스트 거더(100)는 케이블(40)에 의해 지지된 상태로 자전거 및 보도 전용 교량을 제작하는 데 사용되는 것으로, 중앙부에 위치한 제1분절거더(110)와, 제1분절거더(110)의 양측에 배열되어 제1분절거더(110)와 종방향으로 연결되어 2개의 분절 거더로 각각 이루어진 한 쌍의 제2분절거더(120)와, 한 쌍의 제2분절거더(120)의 양측에 배열되어 제2분절거더(120)와 종방향으로 연결되는 한 쌍의 제3분절거더(130)와, 상기 분절 거더들(110-130)을 하나로 연결시키면서 압축 프리스트레스를 도입하는 긴장재(50)로 구성된다. 여기서, 분절 거더들(110-130)은 교각 또는 교대을 연결하는 지지 케이블(40)에 의해 지지된다.

도면에 도시되지 않았지만, 한 쌍의 제3분절거더(130)의 양측 종방향으로 제4분절거더, 제5분절거더...가 연장되어 긴 길이로 배열될 수 있다.

각 분절거더(110-130)의 양측 외부에는 긴장재(50)가 수용되는 수용부로서 관통공이 구비된 웨브(112)가 설치된다. 웨브(112, 122, 132)는 충분히 큰 강도를 갖도록 금속 재질로 제작되거나 충분한 두께로 철근 보강된 콘크리트 재질로 제작된다. 분절 거더(110-130)는 공장에서 미리 제작된 프리캐스트 콘크리트 블록 또는플레이트 형태로 제작된다. 이 때, 분절 거더(110-130)의 양측 웨브(112)에는 긴장재(50)가 정착되므로 큰 힘이 작용한다. 따라서, 분절 거더(110-130) 양측의 웨브(112, 122, 132)는 분절거더(110-130)를 횡방향으로 가로지르는 두꺼운 철판이 프리캐스트 콘크리트에 매설된 형태로 설치될 수 있다. 이로 인하여, 웨브(112, 122, 132)를 분절 거더(110-130)에 안정되게 고정시킬 수 있으면서, 양측 웨브(112, 122, 132)에 정착된 긴장재(50)에 의해 분절 거더(110-130)의 전단면에 걸쳐 압축 프리스트레스를 균일하게 도입할 수 있게 된다.

상기 제1분절거더(110)는 긴장재(50)에 의해 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입되고, 제2분절거더(120)는 긴장재(50)에 의해 제2압축 프리스트레스(P2)가 도입되며, 제3분절거더(130)는 긴장재(50)에 의해 제3압축 프리스트레스(P3)가 도입된다. 제1분절거더(110)를 중심으로 비대칭으로 또는 일방향으로 제2분절거더(120), 제3분절거더(130)가 연장될 수도 있지만, 제1분절거더(110)를 중심(55)으로 제2분절거더(120), 제3분절거더(130) 등이 양측에 대칭으로 연장되는 경우에는, 제1분절거더(110)는 제작되는 프리스트레스트 거더(100)의 중앙부에 위치한다. 따라서, 공용 중에 경간 중앙부에 가장 큰 인장응력이 작용하므로, 제1분절거더(110)에 도입되는 제1압축프리스트레스(P1)가 가장 크고, 제1분절거더(110)로부터 멀어질수록 점점 작은 압축 프리스트레스를 작용시킨다.

이하, 도2a 내지 도2e를 참조하여 본 발명의 제1실시예에 따른 상기 프리스트레스트 거더(100)의 제작 방법을 상술한다.

단계 1: 교량을 시공하고자 하는 교각에 지지 케이블(40)을 설치한 후, 도2a에 도시된 바와 같이 지지 케이블(40)에 다수의 분절 거더(110-130)를 거치시킨다.

단계 2: 그리고 나서, 도2b에 도시된 바와 같이 분절 거더(110-130)의 양측에 돌출된 웨브(112, 122, 132)의 관통공에 긴장재(50)가 통과하도록 긴장재(50)를 설치한다. 이 때, 정착구(113)가 설치될 위치에는 미리 정착구를 긴장재(50)에 끼워둔다.

단계 3:그리고나서, 도2c에 도시된 바와 같이 긴장재(50)의 양단을 F1으로 표시된 긴장력으로 잡아당긴다. 이에 따라 긴장재(50)의 전체에는 F1의 긴장력이 작용한다. 그 다음, 프리스트레스트 거더(100)의 중앙부에 위치하는 제1분절거더(110)의 양단에 위치한 웨브(112)에 긴장된 긴장재(50)를 정착구(113)로 정착하고 긴장력(F1)을 제거한다.

이에 의해, 제1분절거더(110)에는 F1으로 표시된 긴장력에 따른 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입되고, 2개의 제1분절거더(110)는 긴장재(50)에 도입되는 제1압축 프리스트레스(P1)에 의해 서로 밀착된다. 따라서, 제1분절거더(110)에 압축 프리스트레스를 도입하는 공정과 2개의 제1분절거더(110)를 서로 밀착시키는 공정이 하나의 작업에 의해 동시에 이루어진다.

이 때, 제1분절거더(110)는 지지 케이블(40)에 의해 지지되어 거치되어 있으므로, 제1분절거더(110)의 양단에서 정착할 때에 제1분절거더(110)는 지지 케이블(40) 상에서 원활히 슬라이딩하여, 상호 밀착되도록 이동하는 것이 용이하다.

단계 4: 그리고 나서, 도2d에 도시된 바와 같이, 긴장재(50)의 양단을 다시 F2로 표시된 긴장력으로 잡아당긴다. 이에 따라 제2분절거더(120)의 종방향 외측의 긴장재(50)에는 F2의 긴장력이 작용한다. 이 때, 제2분절거더(120)에 도입하는 제2압축 프리스트레스(P2)는 거더 중앙부에 위치하는 제1분절거더(110)보다 더 작은 크기로 도입되므로, 단계 4의 긴장력(F2)은 단계 3의 긴장력(F1)보다 더 작게 설정된다. 이에 따라, 제1분절거더(110)에는 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된 상태로 유지되고, 제2분절거더(120) 및 제3분절거더(130)에는 F2의 긴장력이 작용한 상태가 된다.

그 다음, 제1분절거더(110)의 종방향 양측에 위치한 제2분절거더(120) 중 바깥에 위치한 제2분절거더(120)의 웨브(122)에서 긴장재(50)를 정착구(123)로 정착하고 긴장력(F2)을 제거한다. 그리고, 제2분절거더(120) 중 내측에 위치한 제2분절거더(120)의 웨브(122')는 긴장재(50)가 통과하는 안내 역할을 한다.

이에 의해, 제1분절거더(110)에는 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된 상태로 유지되고, 제2분절거더(120)에는 제2압축 프리스트레스(P2)가 도입된다. 이와 동시에, 제1분절거더(110)와 제2분절거더(120)는 종방향으로 서로 밀착하게 된다.

한편, 본 발명의 실시예에서는 제2압축 프리스트레스(P2)가 제1압축 프리스트레스(P1)보다 더 작은 경우를 예로 들었지만, 제2압축 프리스트레스(P2)가 제1압축 프리스트레스(P1)보다 더 크게 설정될 수 있다. 이 경우에는 제1분절거더(110)의 양측에 정착된 정착구(113)가 들떠 제1압축 프리스트레스가 도입된 상태가 해제될 수 있다. 따라서, 이 경우에는 도14a 내지 도14c에 도시된 것과 같이 보다 큰 긴장력이 작용하더라도 정착 상태를 강제로 유지시키는 정착 구조가 적용되어야 한다.

단계 5: 그리고 나서, 도2e에 도시된 바와 같이, 긴장재(50)의 양단을 다시 F3로 표시된 긴장력으로 잡아당긴다. 마찬가지로 제3분절거더(130)에 제3압축프리스트레스(P3)를 도입하기 위한 긴장력(F3)은 제2압축프리스트레스(P2)를 도입하기 위한 긴장력(F2)보다 작게 설정되므로, 제2분절거더(120)의 종방향 외측의 긴장재(50)에는 F3의 긴장력이 작용한다.

이 때, 제2분절거더(120)에 도입하는 제2압축 프리스트레스(P2)는 거더 중앙부에 위치하는 제1분절거더(110)보다 더 작은 크기로 도입되므로, 단계 4의 긴장력(F2)은 단계 3의 긴장력(F1)보다 더 작게 설정된다. 이에 따라, 제1분절거더(110)에는 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된 상태로 유지되고, 제2분절거더(120)에는 제2압축 프리스트레스(P2)가 도입된 상태로 유지되며, 제3분절거더(130)에는 F3의 긴장력이 작용한 상태가 된다.

그 다음, 제2분절거더(120)의 종방향 양측에 위치한 제3분절거더(130)의 웨브(132)에서 긴장재(50)를 정착구(133)로 정착하고 긴장력(F3)을 제거하여, 제3분절거더(130)에 제3압축 프리스트레스(P3)를 도입하면서, 제2분절거더(120)의 종방향 양끝면에 제3분절거더(130)를 밀착시킨다.

상기와 같은 방법을 확대하여 제4분절거더, 제5분절거더에 대해서도 동일하게 반복하면서 거더(100)의 중앙부(55)에 위치한 제1분절거더(110)로부터 양 끝단에 이를수록 점점 압축 프리스트레스가 적게 도입되는 프리스트레스트 거더를 제작할 수 있게 된다. 이와 같이 제작되는 프리스트레스트 거더(100)는 공용 하중이 거의 작용하지 않는 양단부에 과도한 응력이 도입되었던 종래의 문제점을 해소하여, 공용 중 작용하는 하중 분포에 일치하는 압축 프리스트레스를 도입하므로, 불필요하게 거더의 단면이 커져야 했던 문제를 해소할 수 있다.

또한, 보도교 및 자전거 전용교량은 활하중이 크지 않으므로 대체로 작은 단면으로 거더가 형성되며 장경간 교량으로 형성된다. 따라서, 거더에 관통공을 형성하고 이에 긴장재를 삽입하는 공정이 매우 까다로운 문제가 있지만, 상기와 같이 긴장재를 거더 단면의 외측에 형성함에 따라, 긴장재의 설치가 매우 용이해지므로 시공성이 향상되는 잇점을 얻을 수 있다. 본 발명의 실시예에서는 거더의 양측에 긴장재를 수용하는 수용부가 위치하는 구성을 예로 들었지만, 거더의 하측, 상측, 양측 등 다양한 위치에 긴장재의 수용부가 위치할 수 있다.

이하, 상기와 같이 제작되는 프리스트레스트 거더(100)를 이용하여 자전거 및 보도 전용 교량을 제작하는 공정은 다음과 같다.

도3a에 도시된 바와 같이 교각(10)을 세운 후에, 교각(10)의 상측을 지지 케이블(40)로 연결한다. 이 때, 교각(10) 사이의 거리(L)는 프리스트레스트 거더(100)의 길이(L)와 동일하게 설정될 수 있다. 그 다음, 도3b에 도시된 바와 같이 공장에서 제작되어 운반 차량(22)으로 현장에 운송된 프리캐스트 콘크리트 분절거더(110-130)를 크레인(20)으로 인상하여 지지 케이블(40)에 지지되도록 거치시킨다.

그 다음, 도2a 내지 도2e에 도시된 순서에 따라, 분절 거더(110-130...) 양측의 웨브(112, 122, 132)에 긴장재를 설치한 후, 제1분절거더(110)로부터 순차적으로 프리스트레스(P1, P2, P3)를 도입하여 전체 거더(100)에 예정된 압축 프리스트레스(P)를 구간별로 차등을 두어 도입한다(도3c). 그 다음, 난간(75)을 설치하고, 지지 케이블(40)이 이탈하지 않도록 분절 거더(110-130)의 하측 개방부를 커버(42)로 견고하게 밀폐시킨다. 이에 의해, 자전거 및 도보 전용 교량(900)의 시공을 완성한다.

도4에 도시된 바와 같이, 이와 같이 시공된 교량(900)은 구간별로 압축 프리스트레스가 도입된 분절 거더(110-130)에 의해 자중 및 활하중이 안정되게 지지되므로, 사람들이나 자전거 등이 통행하는 하중을 신뢰성있게 지지할 수 있다. 이 때, 필요에 따라 분절거더(110-130)의 상측에 포장면(76)을 형성하여 분절 거더의 경계면을 매끄럽게 시공할 수도 있다.

이하, 상기와 같이 제작된 프리스트레스트 거더(100)의 중간에 위치한 분절 거더를 교체하는 공정을 도16a 내지 도17을 참조하여 상술한다.

이미 제작된 프리스트레스트 거더(100)는 긴장재(50)에 의해 압축 프리스트레스가 도입된 상태이지만, 도14a 내지 도15b에 도시된 정착구조에 의해 긴장재가 정착되면, 정착구조에 의해 긴장재가 종방향으로 이동하지 않고 분절 거더(110-130)에 대한 상대 위치가 고정되므로, 정착구조를 경계로 하는 분절 거더의 영역별로 압축 프리스트리스가 도입된 상태가 유지된다. 따라서, 일부의 분절 거더(120')가 손상되어 이것만을 교체하고자 할 때에, 프리스트레스트 거더(100)에 도입된 압축 프리스트레스를 전부 해제하지 않고, 이 분절 거더(120')가 속하는 영역(L2)에만 압축 프리스트레스를 해제하여 새로운 분절 거더(120)로 교체할 수 있다.

즉, 도16a에 도시된 바와 같이 프리스트레스트 거더(100)에 손상된 분절 거더(120')가 발생되면, 도16b에 도시된 바와 같이 손상된 분절 거더(120')가 위치한 영역(L2)에 압축 프리스트레스를 도입하는 정착구(122)를 풀어 긴장재(50)에 도입된 긴장력을 완화시킨다. 도14a에 도시된 정착 구조(1)에서는 위치고정와셔(1224)를 풀어주는 것에 의해 행해지고, 도14b 및 도14c에 도시된 정착 구조(2, 3)에서는 커플러(2222, 3221)를 풀어주는 것에 의해 행해지며, 도15a에 도시된 정착 구조(4)에서는 정착구(212)를 풀어주는 것에 의해 행하며, 도15b에 도시된 정착 구조(5)에서는 위치고정와셔(5213)을 풀어주는 것에 의해 행해진다.

이에 의해 L2로 표시된 영역에는 도입되었던 프리스트레스(P2)가 거의 제로(Po)인 상태가 된다. 그러나, 인접한 영역(L1, L3)에는 프리스트레스트 거더(100)의 제작 시 도입되었던 압축 프리스트레스(P1, P3)가 그대로 유지된다.

그 다음, 손상된 분절 거더(120')를 120y로 표시된 방향으로 들어내고 도16c에 도시된 바와 같이, 새로운 분절 거더(120)를 120y'로 표시된 방향으로 분절 거더의 사이에 넣는다. 이 때, 분절 거더(120')를 쉽게 들어내기 위하여 도17에 도시된 바와 같이 정착구(122)에는 하방으로 절개된 절개부(122x)가 형성되는 것이 바람직하다. 다만, 절개부(122x)의 방향 및 형상은 다양하게 선택될 수 있다.

그리고 나서, 정착구(122)의 위치고정와셔 등을 조이는 것에 의해 교체된 분절 거더(120)가 위치한 영역(L2)에 압축 프리스트레스(P2)를 도입한다.

이와 같은 공정은 프리스트레스트 거더(100)에 대해 독립적으로 행해질 수도 있지만, 프리스트레스트 거더가 교량에 사용되고 있는 상태에서도 교체할 수 있다. 특히, 도4에 도시된 자전거 및 보도전용 교량의 경우에는 매우 요긴하게 손상된 분절 거더(블록)을 교량의 사용 중에도 교체할 수 있는 잇점이 있다.

한편, 도1에 도시된 바와 같이 분절 거더(110-130)로부터 돌출된 웨브(112, 122, 132)에 긴장재(50)가 설치되고, 긴장재(50)에 반복하여 긴장력(F1, F2, F3)을 도입하는 경우에, 최초 긴장력(F1)에 비하여 그 이후에 도입되는 이후 도입되는 긴장력(F2, F3)이 더 작으므로 정착구(113)의 정착 상태가 견고하게 유지된다. 그러나, 작업자의 실수나 의도적으로 긴장재(50)에 2차로 도입하는 긴장력(F2)이 1차로 도입하였던 긴장력(F1)보다 클 경우에 1차로 정착된 정착구(113)의 정착 상태가 순간적으로 해제될 수 있다. 이와 같은 정착구(113)의 해제를 방지하기 위하여 도14a 내지 도14c에 도시된 정착 구조(1, 2, 3)가 적용될 수 있다.

본 발명의 제1실시형태에 따른 정착 구조(1)는 긴장재(50)로서 강연선 등의 케이블을 사용하는 경우에 적용될 수 있다. 즉, 도14a에 도시된 바와 같이, 정착 몸체(1222)의 외주면에 수나사산이 형성되고, 그 수나사산과 맞물리는 암나사산이 형성된 한 쌍의 스톱 워셔(1222)가 정착 몸체(1222)에 나사 결합된 상태로 위치한다. 그리고, 한쌍의 스톱 워셔(1221)는 정착 몸체(1222)상에서 이동하여 웨브(122)의 판면에 밀착된다. 이에 의해 정착 몸체(1222)는 웨브(122)에 위치 고정된다.

쐐기 부재(1223)는 통상 사용되는 형태로서 원주 방향을 따라 120도 간격으로 3개로 분할되고, 외주면에는 쐐기 수용공의 경사면과 맞닿는 경사면이 형성된다. 쐐기 부재(1223)의 중앙에 위치한 수용공에 강연선으로 이루어진 긴장재를 위치시킨 후, 쐐기 부재(1223)는 위치고정와셔(1224)를 죄는 것에 의해 정착 몸체(1222)의 중앙부에 형성된 쐐기 수용공에 안착되면서 위치 고정된다. 그리고, 긴장력(F1)을 제거하면, 긴장력(F1)의 반대 방향으로 제1분절거더(110)에 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된다.

이 상태에서는, 긴장재(50)가 웨브(122)에 대하여 위치 고정되므로, 도14a의 좌측 방향으로 1차 긴장력(F1)보다 더 큰 2차 긴장력(F2)이 도입되더라도, 제1분절거더(110)에 도입되었던 제1압축 프리스트레스(P1)는 영향을 받지 않고 그대로 유지된다. 웨브(122)에는 압축 프리스트레스를 유지시키는 큰 힘이 작용하므로 웨브(122)에 수직한 방향으로 휨 억제 보강재(128)가 결합될 수 있다. 휨 억제 보강재(128)는 분절 거더(110-130)의 양측에만 형성될 수도 있지만, 분절거더(110-130)의 횡방향을 가로질러 연장될 수도 있다.

한편, 본 발명의 제2실시형태에 따른 정착 구조(2)는 긴장재로서 외주면에 나사산이 형성된 강봉(500)을 사용하는 경우에 적용될 수 있다. 즉, 도14b에 도시된 바와 같이, 강봉(500)의 외주면에 형성된 수나사산과 맞물리는 암나사산이 구비된 한 쌍의 스톱 워셔(2221a, 2221b)가 웨브(122)의 판면에 밀착한 상태로 위치 고정된다. 그리고, 긴장력(F1)이 작용하는 측에 강봉(500)의 수나사산을 따라 체결되어 이동하는 커플러(2222)가 설치되어, 커플러(2222)를 웨브(122)에 밀착시키고, 긴장력(F1)을 제거하는 것에 의하여 제1분절거더(110)에 제1압축 프리스트레스(P1)를 도입할 수 있다.

이 상태에서, 강봉(500)은 웨브(122)에 대하여 위치 고정되므로, 도14b의 좌측 방향으로 1차 긴장력(F1)보다 더 큰 힘이 도입되더라도, 제1분절거더(110)에 도입되었던 제1압축 프리스트레스(P1)는 영향을 받지 않고 그대로 유지된다.

한편, 본 발명의 제3실시형태에 따른 정착 구조(3)는 긴장재로서 외주면에 나사산이 형성된 강봉(500)을 사용하는 경우에 적용될 수 있다. 즉, 도14c에 도시된 바와 같이, 제1분절거더(110)의 양단에 위치한 한 쌍의 웨브(122)에 한 쌍의 강봉(500)이 각각 관통하도록 한 상태에서, 한 쌍의 강봉(500)에 동시에 맞물리도록 그 사이에 위치한 고정 너트(3223)를 위치시킨 후에, 제1분절거더(110)의 바깥쪽으로 작용하는 긴장력(F1)이 작용한 상태에서, 강봉(500)의 외주면에 형성된 수나사부와 맞물리는 암나사부가 중앙부에 구비된 커플러(3221)를 웨브(122)의 바깥면에 밀착시킨 후, 긴장력(F1)을 제거하여 제1분절거더(110)에 1차 압축프리스트레스(P1)를 도입할 수 있다.

이하, 본 발명의 제2실시예에 따른 프리스트레스트 거더(200)에 관하여 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 제2실시예를 설명함에 있어서, 전술한 제1실시예와 중복되는 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 제2실시예의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따른 프리스트레스트 거더(200)는 중앙부에 위치한 제1분절거더(210)와, 제1분절거더(210)의 양측에 배열되어 제1분절거더(210)와 종방향으로 연결된 한 쌍의 제2분절거더(220)와, 한 쌍의 제2분절거더(220)의 양측에 배열되어 제2분절거더(220)와 종방향으로 연결되는 한 쌍의 제3분절거더(230)와, 한 쌍의 제3분절거더(230)의 양측에 배열되어 제3분절거더(230)와 종방향으로 연결되는 한 쌍의 제4분절거더(240)와, 상기 분절 거더들(210-240)을 하나로 연결시키면서 압축 프리스트레스를 도입하는 긴장재(40a, 40b)로 구성된다. 여기서, 프리스트레스트 거더(200)는 지상에서 분절 거더들(210-240)을 연결하면서 프리스트레스를 도입하여 제작된다.

도면에는 제1분절거더(210) 내지 제4분절거더(240)가 각각 하나의 분절거더인 것처럼 도시되어 있지만, 제1분절거더(210) 내지 제4분절거더(240)는 각각 2개 이상의 분절거더로 이루어질 수도 있다. 제1분절거더(210)로부터 종방향 양측으로 대칭되게 연장하면서 프리스트레스트 거더(200)를 제작하는 경우에는, 제1분절거더(210)가 최종적으로 제작되는 프리스트레스트 거더(200)의 중앙부에 위치하므로, 교량의 경간 길이가 충분히 긴 경우에는 설계에서 정하는 최대 압축 프리스트레스가 중앙부 영역에 도입되도록 하기 위하여 다수의 분절거더가 제1분절거더(210)를 형성할 수 있다.

상기 분절 거더들(210-240)은 긴장재(40a, 40b)를 수용하는 수용부로서 분절 거더(210-240)를 관통하는 관통공이 다수 구비된다. 이 관통공은 종방향으로 인접한 분절거더들(210-240)이 상호 연통되도록 정렬된다. 분절 거더(210-240)의 관통공에는 긴장재(40a, 40b)가 삽입 설치되어, 미리 정해진 구간 별로 분절 거더(210-240)에 서로 다른 압축 프리스트레스가 도입된다.

본 발명의 제2실시예에 따른 프리스트레스트 거더(200)를 이루는 분절 거더들(210-240)은 도6a에 도시된 바와 같이 콘크리트를 주재료로 하는 철근 콘크리트로 형성될 수도 있고, 도6b에 도시된 바와 같이 강재 거더(230a')와 케이싱 콘크리트(230b')가 합성된 강합성 거더로 형성될 수도 있다. 각 분절거더(210-240)의 양단부에는 정착구(212, 222, 232)가 위치하도록 요입부(212a, 222a)가 형성된다. 이 요입부(212a, 222a)는 정착 후에 무수축 몰탈 등의 충전재로 충전될 수도 있다.

이하, 도7a 내지 도7c를 참조하여 본 발명의 제2실시예에 따른 상기 프리스트레스트 거더(200)의 제작 방법을 상술한다.

단계 1: 제작하고자 하는 거더(200)의 길이가 되도록 다수의 분절 거더(210-240)를 종방향으로 배열시킨다.

단계 2: 그리고 나서, 종방향으로 배열된 분절 거더(210-240)의 관통공에 긴장재(40a, 40b)가 통과하도록 긴장재(50)를 설치한다. 이 때, 정착구(212, 222)가 설치될 위치에는 미리 정착구(212, 222)를 긴장재(40a, 40b)에 끼워둘 수 있다. 긴장재는 다양한 조합으로 긴장 정착되어 압축 프리스트레스가 도입될 수 있지만, 본 실시예에서는 편의상 하측 긴장재(40a)와 상측 긴장재(40b)의 2개군으로 압축 프리스트레스를 도입하는 방법에 대해 예로서 설명하기로 한다.

도면중 미설명 부호인 210a는 제1분절거더(210)에 형성된 하측 관통공이고, 210b는 제1분절거더(210)에 형성된 상측 관통공이다.

단계 3: 그리고 나서, 분절 거더(210-240)의 관통공에 긴장재(40a, 40b)를 삽입 설치한 후에, 도7a에 도시된 바와 같이 하측 긴장재(40a)의 양단을 F1으로 표시된 긴장력으로 잡아당긴다. 이에 따라 하측 긴장재(40a)의 전체에는 F1의 긴장력이 작용한다. 그 다음, 프리스트레스트 거더(200)의 중앙부에 위치하는 제1분절거더(210)의 양단에서 긴장된 하측 긴장재(40a)를 정착구(121)로 정착하고 긴장력(F1)을 제거한다. 이 때, 하측 긴장재(40a)를 정착시키는 것은 분절 거더(210-230)가 종방향으로 배열된 사잇 공간에서 행해진다.

이에 의해, 제1분절거더(210)에는 F1으로 표시된 긴장력에 따른 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된다. 그리고, 제1분절거더(210)가 2개 이상으로 형성된 경우에는 2개 이상의 제1분절거더(210)는 하측 긴장재(40a)에 도입되는 제1압축 프리스트레스(P1)에 의해 서로 밀착된다. 이 때, 긴장재의 긴장 정착에 의해 제1분절거더(210)가 원활하게 이동하도록, 분절거더(210-240)의 하측에는 미끄럼 또는 구름 이동이 쉽도록 롤러나 작은 다수의 구가 분포될 수도 있다.

단계 4: 그리고 나서, 도7b에 도시된 바와 같이, 상측 긴장재(40b)와 하측 긴장재(40a)의 양단을 각각 F2로 표시된 긴장력으로 잡아당긴다. 이 때, 2차 긴장력(F2)은 1차 긴장력(F1)보다 작게 설정된다. 이에 따라 하측 긴장재(40a)에는 제1분절거더(220)의 종방향 외측에서만 F2의 긴장력이 작용하며, 상측 긴장재(40b)에는 제1분절거더(220)를 포함하는 모든 구간에서 F2의 2차 긴장력이 작용한다.

긴장력이 작용한 상태에서 정착(222)하고 긴장력(F2)을 해제함으로써, 제1분절거더(210)에는 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된 상태로 추가적으로 제2압축 프리스트레스(P2)가 도입되어 P1+P2의 압축 프리스트레스가 도입되고, 제2분절거더(220)에는 상,하측 긴장재(40a, 40b)에서 각각 제2압축 프리스트레스(P2)가 도입되어 P2+P2의 압축 프리스트레스가 도입된다. 이와 동시에, 제1분절거더(210)와 제2분절거더(220)는 종방향으로 서로 밀착하게 된다.

단계 5: 그리고 나서, 도7c에 도시된 바와 같이, 상측 긴장재(40b)에 대해서만 양단을 다시 F3로 표시된 3차 긴장력으로 잡아당긴다. 마찬가지로 제3분절거더(230)에 제3압축프리스트레스(P3)를 도입하기 위한 긴장력(F3)은 제2압축프리스트레스(P2)를 도입하기 위한 긴장력(F2)보다 작게 설정되므로, 제2분절거더(220)의 종방향으로 바깥에서만 상측 긴장재(50)에 F3의 3차 긴장력이 작용한다.

긴장력이 작용한 상태에서 정착(232)하고 긴장력(F3)을 해제함으로써, 제1분절거더(210)와 제2분절거더(220)에는 도입된 압축 프리스트레스가 변동되지 않지만, 제3분절거더(230)에는 제3압축 프리스트레스(P3)가 도입되면서, 제2분절거더(220)와 제3분절거더(230)가 종방향으로 서로 밀착하게 된다.

상기와 같은 방법을 확대하여 제4분절거더, 제5분절거더 등에 대해서도 동일하게 반복하면서 거더 중앙부에 위치한 제1분절거더(210)로부터 양 끝단에 이를수록 점점 압축 프리스트레스가 적게 도입되는 프리스트레스트 거더를 제작할 수 있게 된다. 이와 같이 긴장재(40a, 40b)를 이용하여 구간별로 분절 거더(210-240)에 압축 프리스트레스를 도입하되, 그 이전의 압축 프리스트레스의 도입에 사용하지 않았던 긴장재를 그 다음의 압축 프리스트레스를 도입하는 데 사용할 수도 있고, 그 이전의 압축 프리스트레스의 도입에 사용하였던 긴장재를 반복하여 그 다음의 압축 프리스트레스를 도입하는 데 사용할 수 있도록 구성됨으로써, 구간 별로 차등 도입되는 압축 프리스트레스의 값을 다양한 분포로 조절할 수 있다.

한편, 도5에 도시된 바와 같이 분절 거더(210-240)의 관통공에 긴장재(40a, 40b)가 삽입 설치되고, 긴장재(40a, 40b)에 반복하여 긴장력(F1, F2, F3)을 도입하는 경우에, 최초 긴장력(F1)에 비하여 그 이후 도입되는 긴장력(F2, F3)이 더 작으므로 정착구(212)의 정착 상태가 견고하게 유지된다. 그러나, 작업자의 실수나 의도적으로 긴장재(40a, 40b)에 1차 압축 프리스트레스(P1)을 도입한 이후에 가하는 긴장력(F2)이 1차로 도입하였던 긴장력(F1)보다 클 경우에 1차로 정착된 정착구(212)의 정착 상태가 순간적으로 해제될 수 있다. 이와 같은 정착구(212)의 해제를 방지하기 위하여 콘크리트 분절거더의 관통공에 설치되는 긴장재(40a, 40b)에는 도15a 및 도15b에 도시된 정착 구조(4, 5)가 적용될 수 있다.

본 발명의 제4실시형태에 따른 도15a의 정착 구조(4)는 긴장재로서 외주면에 나사산이 형성된 강봉(400)을 사용하는 경우에 적용될 수 있다. 도면에는 편의상 강봉(400)이 콘크리트에 직접 매립된 것처럼 도시되었지만, 강봉(400)은 관통공 또는 쉬스관의 내부에서 회전 가능하게 설치된다.

즉, 강봉(400)의 수나사부와 맞물리는 암나사부가 중앙부에 형성된 정착 몸체(4212)가 미리 분절 거더의 콘크리트에 매설되어, 그 중앙부의 암나사부에 강봉(400)을 체결 상태로 수용하고, 긴장력(F1)이 작용한 상태에서 강봉(400)의 수나사산에 맞물리는 커플러(212)가 분절 거더(210)의 단부 벽에 지지되는 정착 몸체(4212)의 정착 플레이트(4212b)에 맞닿을 때까지 이동시키고 긴장력(F1)을 제거함으로써(또는 커플러(212)를 회전시켜 강봉(400)에 원하는 긴장력(F1)을 도입함으로써), 제1분절거더에 제1압축프리스트레스(P1)을 도입할 수 있게 된다. 정착 몸체(4212)는 콘크리트가 주재료인 제1분절거더(210)에 견고하게 위치고정되도록 날개부(4212a)가 함께 매설된다.

이 상태에서, 강봉(400)은 제1분절거더(210)에 대하여 위치 고정되므로, 도15a의 좌측 방향으로 1차 긴장력(F1)보다 더 큰 힘이 도입되더라도, 제1분절거더(210)에 도입되었던 제1압축 프리스트레스(P1)는 영향을 받지 않고 그대로 유지된다.

본 발명의 제5실시형태에 따른 정착 구조(5)는 긴장재로서 강연선 등의 케이블을 사용하는 경우에 적용될 수 있다. 즉, 도15b에 도시된 바와 같이, 정착 몸체(5212)가 미리 분절 거더(210)의 콘크리트에 매설되어, 그 중앙부의 쐐기 수용공(5212h)에 긴장재(40a)를 감싸는 쐐기 부재(5211)가 수용된다. 정착 몸체(5212)는 콘크리트가 주재료인 제1분절거더(210)에 견고하게 위치고정되도록 날개부(4212a)가 함께 매설되며, 제1분절거더(210)의 단부 벽에 의해 지지되는 정착 플레이트(5212b)를 구비한다.

정착 몸체(5212)는 긴장력(F1)이 도입되는 방향을 향하여 돌출된 돌출부가 형성되고, 돌출부의 외주면에는 수나사산이 형성되어, 쐐기 부재(5211)의 일면과 접촉한 상태로 고정 너트가 맞물려 쐐기 부재(5211)의 위치를 고정시킨다. 쐐기 부재(5211)는 통상 사용되는 형태로서 원주 방향을 따라 120도 간격으로 3개로 분할되고, 외주면에는 쐐기 수용공(5212h)의 경사면과 맞닿는 경사면이 형성된다. 쐐기 부재(5211)의 중앙에 위치한 수용공에 강연선으로 이루어진 긴장재를 위치시킨 후, 쐐기 부재(5211)를 쐐기 수용공(5212h)에 삽입시킨 후 긴장력(F1)을 제거한다. 이에 의하여 긴장력(F1)의 반대 방향으로 제1분절거더(210)에 제1압축 프리스트레스(P1)가 도입된다. 그리고, 쐐기 부재(5211)의 위치를 위치고정와셔(5213)로 고정시킨다.

이 상태에서는, 긴장재(40a)가 제1분절거더(210)에 대하여 위치 고정되므로, 도15b의 좌측 방향으로 1차 긴장력(F1)보다 더 큰 2차 긴장력(F2)이 도입되더라도, 제1분절거더(210)에 도입되었던 제1압축 프리스트레스(P1)는 영향을 받지 않고 그대로 유지된다.

이하, 첨부된 도8 내지 도13d을 참조하여 본 발명의 제3실시예에 따른 프리스트레스트 거더(300)에 관하여 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 제3실시예를 설명함에 있어서, 전술한 제1실시예 또는 제2실시예의 기능 혹은 구성과 유사한 기능과 구성에 대한 구체적인 설명은 본 실시예의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제3실시예에 따른 프리스트레스트 거더(300)는 중앙부에 위치한 제1강관분절거더(310)와, 제1강관분절거더(310)의 양측에 배열되어 제1강관분절거더(310)와 종방향으로 연결되는 한 쌍의 제2강관분절거더(320)와, 한 쌍의 제2강관분절거더(320)의 양측에 배열되어 제2강관분절거더(320)와 종방향으로 연결되는 한 쌍의 제3강관분절거더(330)로 구성된다.

본 발명의 제3실시예에 따른 강관분절거더는 내부에 긴장재(50)가 통과하는 관통공이 형성된 웨브(311, 321...)가 형성되어, 웨브(311)에서 긴장재(50)를 긴장 정착하여 강관분절거더에 구간별로 압축 프리스트레스를 도입한다. 도11에 도시된 바와 같이 웨브(311, 321,...)에는 다수의 보강재(311a, 321a..)가 부착되어, 긴장재(50)의 긴장 정착된 상태를 유지한다.

그리고, 각 강관분절거더(310-330)의 연결부에는 도10에 도시된 슬리브(80)가 개재된다. 슬리브(80)는 강관분절거더(310, 320, 330)의 양단부를 감싸는 둘레부(81)와, 둘레부(81)의 중앙부에 형성된 사잇 플레이트(82)로 이루어진다. 도7a에 도시된 바와 같이, 사잇 플레이트(82)에는 웨브(211, 221, 231)에 형성된 관통공과 정렬되는 관통공이 형성되어, 긴장재(50)를 수용한다.

슬리브(80)의 둘레부(81)의 내주면(81a)은 강관분절거더(310, 320, 330)의 양단부의 외주면을 감싸도록 수용하여, 강관분절거더(310, 320, 330)가 일직선 형태로 종방향으로 정렬하는 것을 보조한다. 그리고, 프리스트레스트 거더(300)의 제작이 완료되면, 슬리브(80)의 둘레부(81)는 강관분절거더(310, 320, 330)의 외주면과의 사이에 용접(85)으로 접합될 수도 있다.

강관분절거더(310, 320, 330)의 각각에는 양단부에 강관다이어프램으로서 웨브(311, 321, 331)가 각각 형성되고, 웨브(311, 321, 331)에는 긴장재(50)가 관통하는 다수의 관통공이 형성된다.

웨브(211, 221, 231)에는 긴장재(50)가 긴장된 상태로 정착하므로, 큰 힘을 지탱할 수 있는 지지구조가 필요하다. 이를 위하여, 각 웨브(211, 221, 231)의 내주면에는 폐곡면을 이루는 내측 보강재(311a, 321a,..)가 결합되고, 내측 보강재(311a, 321a,...)와 강관분절거더(310, 320, 330,..)의 내벽(...,320i....)을 연결하는 연결 보강재가 구멍을 사이에 두고 형성된다.

도면에는 강관분절거더(310, 320, 330)가 하나의 분절거더로 도시되어 있지만, 강관분절거더(310, 320, 330)는 2개 이상의 분절거더로 이루어질 수도 있다.

이하, 상기와 같이 구성된 프리스트레스트 거더(300)의 제작 방법을 순차적으로 상술한다.

단계 1: 도13a에 도시된 바와 같이, 강관분절거더(310-330)의 사이에 슬리브(80)를 두고 강관분절거더(310-330)를 종방향으로 배열시킨다.

단계 2: 그리고 나서, 웨브(311, 321, 331)의 관통공과 슬리브(80)의 관통공을 관통하는 긴장재(50)를 설치한다.

단계 3: 그리고 나서, 도13b에 도시된 바와 같이, 제1강관분절거더(310)의 양측에 위치한 제2강관분절거더(320)의 웨브(321)에서 긴장재(50)를 긴장 정착하여, 제1강관분절거더(310)에 제1압축프리스트레스(P1)를 도입하면서 제1강관분절거더(310)와 제2강관분절거더(320)를 상호 연결시킨다.

단계 4: 그리고 나서, 도13c에 도시된 바와 같이, 제2강관분절거더(320)의 양측에 위치한 제3강관분절거더(330)의 웨브(331)에서 긴장재(50)를 긴장 정착하여, 제2강관분절거더(320)에 제2압축프리스트레스(P2)를 도입하면서 제2강관분절거더(320)와 제3강관분절거더(330)를 상호 연결시킨다.

상기와 같이 구성된 프리스트레스트 거더(100, 200, 300)는 공장 등에서 미리 제작된 분절 거더를 이용하여 현장에서 신속하게 제작될 수 있을 뿐만 아니라, 단계적으로 중앙부로부터 양단부에 이를수록 도입되는 압축 프리스트레스가 점진적으로 줄어드는 프리스트레스 도입공정과 연결 공정이 하나의 공정으로 이루어지는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 프리스트레스트 거더(100, 200, 300)는 단순 교량에 적용될 수도 있지만, 연속 지점부인 교각의 상부에서 거더가 종방향으로 연속하는 연속화 교량에도 적용될 수 있다. 즉, 정모멘트가 크게 작용하는 경간 중앙부에는 가장 큰 압축 프리스트레스가 작용하고, 경간 중앙부로부터 멀어질수록 점점 작은 압축 프리스트레스가 작용하도록 전술한 방식에 의해 프리스트레스트 거더를 다수의 분절 거더를 연결하여 제작한 후, 부모멘트가 크게 작용하는 연속 지점부에서는 바닥판이 합성된 합성단면의 중립축 상연에 분포된 긴장재에 의해 중립축 상연에 압축 프리스트레스를 도입하면서 종방향으로 인접한 프리스트레스트 거더를 연결하여, 교각 또는 교대에 연속화된 거더를 거치하여 교량을 시공하는 데 사용할 수도 있다.

도면에는 2경간 교량을 예로 들었지만, 2경간 이상의 연속화 교량에 상기의 구성을 적용할 수 있음은 당해 기술 분야의 당업자에게 자명하다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구 범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다. 즉, 예시된 도면에서는 분절거더에 2단계 또는 4단계로 압축프리스트레스가 도입되어 프리스트레스트 거더(100, 200, 300)를 제작하는 것을 예로 들었지만, 이들 분절거더 각각이 2개이상의 분절 거더로 이루어질 수 있으므로, 이보다 적은 단계로 압축프리스트레스가 도입되면서 종방향으로 연결된 프리스트레스트 거더를 제작할 수도 있고, 이보다 많은 단계 이상으로 압축 프리스트레스가 도입되면서 상호 연결된 프리스트레스트 거더를 제작할 수 있다. 그리고, 도면에는 강관분절거더의 단면이 원형인 것을 예로 들었지만, 사각 단면 등 다양한 형태의 단면을 갖는 강관분절거더로 구성될 수도 있다.

100, 200, 300: 프리스트레스트 거더 110, 210, 310: 제1분절거더
120, 220, 320: 제2분절거더 130, 230, 330: 제3분절거더
50: 긴장재 40a: 하측 긴장재
40b: 상측 긴장재 400, 500: 강봉
80: 슬리브 81: 둘레부
82: 사잇 플레이트

Claims (23)

1. 긴장재가 종방향으로 배열될 수 있는 수용부가 다수 형성되고 상기 수용부가 종방향으로 정렬하는 제1분절거더와 제2분절거더를 포함하는 다수의 분절 거더를 준비하는 분절거더 배열단계와;
   종방향으로 배열된 상기 분절 거더의 상기 다수의 수용부에 긴장재를 설치하는 긴장재 설치단계와;
   상기 긴장재 중 일부인 제1긴장재를 긴장시킨 후, 상기 다수의 분절 거더 중 하나 이상의 제1분절거더의 양 끝단부에 정착구를 정착시켜 상기 제1긴장재에 의해 상기 제1분절거더에만 제1압축프리스트레스를 도입하는 제1압축프리스트레스 도입단계와;
   상기 긴장재 중 일부를 긴장시킨 후, 상기 다수의 분절 거더 중 상기 제1분절거더 및 상기 제1분절거더와 종방향으로 인접한 하나 이상의 제2분절거더의 양 끝단부에 정착구를 정착시켜 상기 제2분절거더에 제2압축프리스트레스를 도입하는 제2압축프리스트레스 도입단계를;
   포함하고, 상기 제2압축프리스트레스를 도입하는 긴장재는 상기 제1긴장재의 일부 이상을 포함하는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 제2압축프리스트레스를 도입하는 긴장력은 상기 제1압축프리스트레스를 도입하는 긴장력보다 낮은 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 제2분절거더는 상기 제1분절거더의 종방향으로의 양쪽에 모두 배열되는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 긴장재 중 일부를 긴장시킨 후, 상기 다수의 분절 거더 중 상기 제2분절거더와 종방향 양측으로 인접한 하나 이상의 제3분절거더의 양 끝단부에 정착구를 정착시켜 상기 제3분절거더에 제3압축프리스트레스를 도입하는 제3압축프리스트레스 도입단계를;
   더 포함하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 수용부는 상기 분절 거더를 종방향으로 관통하는 관통공으로 형성된 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 수용부는 상기 분절 거더의 외측에 형성된 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 분절 거더는 콘크리트를 주재료로 하는 콘크리트 거더를 포함하는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
8. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 분절 거더는 내부에 중공부가 구비되고, 상기 정착구가 위치 고정되는 웨브가 형성된 강관 거더인 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
9. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 분절 거더는 강재 거더의 일부에 케이싱 콘크리트가 합성된 강합성 거더인 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
   
10. 제 1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1압축프리스트레스 도입단계와 상기 제2압축프리스트레스 도입단계는 교량용으로 거치된 상태에서 행해지는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
    
11. 제 1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    제작하고자 하는 프리스트레스트 거더의 길이만큼 상기 분절거더가 종방향으로 밀착되어 연결되면, 상기 프리스트레스트 거더의 양끝에 드러난 상기 긴장재의 끝단부를 절단하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 프리스트레스트 거더의 제작 방법.
    
12. 제 1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더.
    
13. 제 1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 방법으로 제작된 프리스트레스트 거더를 이용하여 제작된 교량.
    
14. 제 13항에 있어서,
    상기 프리스트레스트 거더는 지상에서 상기 분절거더를 종방향으로 상호 밀착시키면서 압축 프리스트레스가 도입되도록 제작되어 교각에 거치되거나, 교각 또는 교대에 직접거치되거나 교각 상측의 케이블에 의해 거치된 상태에서 분절 거더를 종방향으로 상호 밀착시키면서 압축 프리스트레스가 도입되도록 제작되는 것을 특징으로 하는 교량.
    
    
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