KR101283535B1 - 완전 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량 및 그 시공방법 - Google Patents

완전 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량 및 그 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더와 프리캐스트 슬래브를 이용한 단순 및 다경간 연속 교량과 그 시공방법에 관한 것으로서, 교량의 횡방향으로 좌ㅇ우 외측에는 각각 외측거더가 위치하고, 외측거더 사이에는 소정의 간격으로 내측거더가 위치하며, 이 각각의 거더사이에 프리캐스트 슬래브가 배치되어 거더와 슬래브 전체를 횡방향으로 긴장하여 상부구조 전체를 일체화시킨 후, 활하중에 저항하는 2차 텐던을 거더의 종방향으로 긴장하여 교량을 완료하는 공법으로서, 상부구조를 모두 프리캐스트화 함으로서 고품질 확보와 함께 시공기간을 크게 줄일 수 있는 우수한 공법이다. 거더와 슬래브의 접합방법은 거더의 상부 측면에 단턱부를 형성하여 이 단턱부에 슬래브를 맞물리게 하고 단턱부에 에폭시를 칠하여 접합하며, 횡방향 긴장재를 미리 설치된 쉬스내에 삽입하여 횡방향 좌ㅇ우측 단부 정착부에서 긴장함으로서 구조적으로 일체화된 상부구조가 형성된다. 상기 횡방향 긴장 후, 추가사하중(포장 등)과 활하중에 저항하는 2차텐던(연속텐던)을 종방향으로 설치하고 긴장하여 정착하고, 공용중 성능저하에 대비한 유지관리용 텐던도 이와 같이 설치하여 완성함으로서, 시공기간단축으로 경제성을 높이며 고품질 시공으로 수명연장과 생애주기비용까지 줄일 수 있는 효과적인 완전 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 단순 및 연속교량과 그 시공방법을 제공한 것이다.

Description

완전 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량 및 그 시공방법{Fully-Precast Prestressed Concrete Girder Bridges and Construction Method of Such Bridges}
본 발명은 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 구체적으로는 프리스트레스트 콘크리트 거더(Prestressed Concrete Girder)와 슬래브로 이루어진 교량에서, 거더와 슬래브를 모두 프리캐스트(Precast)로 제작한 후 현장으로 운반 설치하여 프리스트레싱(이하, "프리스트레싱"이라는 단어는 "긴장"이라는 용어로 기재함)함으로써, 현장타설 없이 교량을 편리하게 완성시키는 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량 및 그 시공방법에 관한 것이다. 특히, 종래의 프리캐스트 교량에서는 거더와 슬래브의 접합을 위하여 거더 위의 전단연결재를 연결해야 하는 어려움이 있었던 반면에, 본 발명에서는 이러한 종래 기술의 문제를 근본적으로 제거하여, 간편하고도 완전하게 교량의 상부구조를 완전 프리캐스트화하여 완성함으로서 프리캐스트로 인한 고품질 및 장수명 확보와 함께 시공기간을 크게 단축시킴으로서 경제성을 향상시킬 수 있게 된다.
종래에 제시되었던, 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 가장 기본적인 시공방법에서는, 교량의 상부구조를 이루는 거더를, 각각 단순 거더의 형태로 설계 제작하여, 제작장소에서 사하중과 활하중에 저항하기 위한 모든 긴장을 모두 완료한 후에, 거더를 현장으로 운반하여 교각위에 거치한 뒤에 슬래브를 현장타설로 시공하여 교량을 완료하여 왔다. 2경간 연속으로 교량을 시공하는 경우에도 거더는 각각 단순 거더로 설계, 제작 및 거치한 후 슬래브 콘크리트만을 2경간 연속으로 현장타설함으로써, 2경간 연속 교량을 시공하여 왔다.
위와 같은 종래의 기술에 의하면, 슬래브는 연속될 수 있지만, 주부재인 거더가 연속보의 역할을 하지 못하므로 진정한 연속교가 될 수 없다. 이러한 한계를 극복하기 위하여 제시된 해결방법으로서 최근에는 서로 이웃하게 연속배치되는 양측 거더에 연속텐던을 설치하여 연속교의 형태를 구현하는 방안이 제시되고 있으나, 거더 위의 슬래브는 여전히 현장타설콘크리트로 시공함으로서 현장에서의 거푸집설치, 철근배근 및 콘크리트타설 등 현장 시공기간이 길어지는 문제점을 가지고 있을 뿐만 아니라, 현장에서의 품질관리 문제로 고품질을 확보하기 어렵다는 문제를 안고 있다.
한편, 상기와 같이 슬래브의 현장타설로 인하여 시공기간이 길어지는 문제와 현장타설의 품질관리문제를 극복하기 위하여 최근에 슬래브를 프리캐스트화하여 시공하기위한 시도가 이루어지고 있으나, 이 경우에도 거더와 슬래브를 접합하기 위하여 거더 위에 돌출시킨 전단연결철근을 프리캐스트 슬래브의 개구부와 접합해야 하는 어려운 문제가 있을 뿐만이 아니라 이 전단연결철근 부위의 접합만으로는 거더의 나머지 부분은 프리캐스트 슬래브와 직접접합이 이루어지지 않기 때문에 거더와 슬래브가 완전한 합성체가 되기 어렵다는 문제를 가지고 있다.
따라서, 거더와 슬래브를 모두 프리캐스트화 하여 현장타설을 없앰으로서 고품질을 확보하고 시공기간을 크게 단축하면서도, 거더와 슬래브의 접합도 간편하고 효율적인 접합시스템을 개발하여 시공이 편리하면서도 구조적 일체성도 완전하게 확보할 수 있는 새로운 프리캐스트 거더 교량의 개발 필요성이 절실히 제기되고 있다. 참고로, 본 발명자는 대한민국 등록특허 제10-1129911호를 통해서 2경간연속교를 완성하는 방법을 제시하였는데, 본 발명은 앞서 언급한 종래 기술의 한계를 극복함과 동시에 이러한 선행특허의 내용을 더욱 개선할 목적으로 제시된 것이다.
대한민국 등록특허 제10-1129911호 (공고일자 2012. 3.27.)
본 발명은 앞서 언급한 것처럼, 종래 기술이 가지고 있는 한계나 문제점을 해결하기 위해 개발된 것으로서, 구체적으로 프리스트레스트 콘크리트 거더를 이용한 교량에서, 거더를 고품질의 프리캐스트 콘크리트로 사전 제작하고 슬래브도 고품질의 프리캐스트로 미리 제작하여 거더를 교각에 거치한 후에 거더와 거더 사이에 슬래브를 설치하여 교량의 횡방향으로 거더와 슬래브의 내부를 통과하는 프리스트레싱 강선(이하 "긴장재"라고 칭함)을 설치하여 긴장하고, 교량의 종방향으로도 긴장력을 도입하여 일체화된 상부구조를 신속하고 간편하게 완성하는 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량과 그 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
특히, 본 발명에서는 프리스트레스트 콘크리트 거더와 슬래브의 합성구조시스템을 가지는 교량에서, 기존공법과는 달리 프리캐스트 거더의 상면이 슬래브의 상면과 일치하도록 거더를 제작하고 거더의 윗부분 측면에 돌출된 단턱부를 형성하여 이 단턱부에 슬래브가 완전 접합되도록 구성함으로서, 거더위에 슬래브가 얹혀 전단연결재와 채움콘크리트로 연결해야하는 기존방법의 문제점을 해결하고, 더 나아가 거더와 슬래브를 합한 전체 높이도 줄일 수 있는 효율적인 프리스트레스트 콘크리트 거더 단순 및 연속 교량과 그 시공방법이 제공된다.
위와 같은 과제를 달성하기 위하여 본 발명에서는, 횡방향의 일측에서 상부플랜지에 계단형태의 단턱부가 형성되어 있고 종방향 양 끝단에는 단부 정착부가 구비되어 있으며 내부에는 1차 텐던이 배치되어 있는 외측거더와, 상부플랜지에서 횡방향 양측에 각각 계단형태의 단턱부가 형성되어 있으며 종방향 양 끝단에는 단부 정착부가 구비되어 있고 내부에는 1차 텐던이 배치되어 있는 내측거더와, 횡방향 양측은 상기 거더의 단턱부에 맞물리는 형상을 가지고 있는 프리캐스트 슬래브를 콘크리트를 이용하여 프리캐스트 방식으로 각각 제작하는 단계; 교대와 교각 사이 또는 교각과 교각 사이에서 횡방향으로 좌ㅇ우 외측에 각각 상기 외측거더를 위치하고, 교대와 교각 사이 또는 교각과 교각 사이에서 상기 외측거더 사이에는 간격을 두고 한 개 또는 복수개의 상기 내측거더를 위치시키고, 상기 프리캐스트 콘크리트 슬래브의 측면이 상기 거더의 단턱부에 맞물리도록 상기 외측거더와 내측거더 사이 또는 내측거더 간의 사이에 각각 프리캐스트 콘크리트 슬래브를 놓는 단계; 및 횡방향으로 상기 외측거더의 상부플랜지와 상기 내측거더의 상부플랜지, 그리고 프리캐스트 슬래브 내에 연속배치된 긴장재를 긴장하여 정착함으로써 횡방향으로 긴장력을 도입하여 상기 외측거더, 상기 내측거더 및 상기 프리캐스트 슬래브를 일체화시킴으로써 교량의 상부구조를 형성하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법과, 이러한 시공방법에 의해 구축된 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량이 제공된다.
상기한 본 발명의 시공방법과 그에 따른 교량에 있어서, 상기 거더의 단부 횡측면에는 정착블록이 구비되어 있으며; 상기 거더의 내부에는 2차 텐던이 배치되어 있어서; 횡방향으로 긴장재가 긴장 정착된 후, 상기 2차 텐던을 긴장하여 상기 정착블록에 정착함으로써, 종방향으로 추가 사하중과 활하중에 저항하는 긴장력을 상기 거더에 도입하는 구성을 가질 수도 있으며, 상기 외측거더 및 상기 내측거더를 각각 복수개의 경간에 종방향으로 연속 배치하고, 상기 종방향으로 연속 배치된 거더를 서로 일체화시키되; 상기 외측거더 및 상기 내측거더 각각에 대해, 처음 2개 경간에 걸쳐 이웃하는 거더 간에는 제1연속텐던을 연속하도록 배치하고 긴장 정착하여 처음 2개 경간에 배치된 거더끼리 서로 일체화시키며, 후속되는 경간은 후속용 제2연속텐던을 직전경간과 중첩하여 연속되도록 배치하여 긴장 정착하는 방식으로 복수개의 경간에 배치된 거더를 모두 서로 일체화시켜서 다경간을 가지는 구성을 가지도록 할 수도 있다.
더 나아가, 상기한 본 발명의 시공방법과 그에 따른 교량에 있어서, 2개 경간에서 거더가 연속되는 연속지점부에서, 양 경간의 거더 윗면과 하면에는 각각 거더를 제작할 때부터 미리 상부단부강판과 하부단부강판을 매립하여 제작하고; 2개 경간의 거더가 연속지점부에서 마주하도록 배치한 상태에서, 상기 상부단부강판을 용접에 의해 서로 연결하고, 상기 하부단부강판의 아래에 연결강판이 배치한 상태에서 상기 하부단부강판과 상기 연결강판을 서로 일체로 결합하며, 2개 경간의 거더가 맞닿는 단부면에 접착제를 도포하여 종방향으로 양 경간의 거더가 일체로 접착되도록 함으로써, 복수개의 경간에 배치된 거더를 서로 일체화시킬 수도 있고, 종방향으로 거더를 각각 연속화한 후, 거더 사이에 프리캐스트 슬래브를 설치한 후, 횡방향 긴장재를 긴장정착하여, 거더와 프리캐스트 슬래브를 일체화시킴에 있어서, 외측거더와 내측거더가 각각 중앙교각 위에서 종방향으로 연속되는 연속지점부와, 프리캐스트 슬래브가 종방향으로 연결되는 이음부가 동일 위치에 존재하지 않도록 하기 위하여, 중앙교각 위에는 프리캐스트로 제작된 연속부용 슬래브를 배치하여, 이웃하는 프리캐스트 슬래브와 종방향으로 연속화시킬 수도 있을 뿐만 아니라, 상기 거더를 제작할 때에는, 전단력이 거의 없는 거더 중앙부에는 큰 다각형 개구부(opening)가 설치되고, 전단력이 점차 커지는 거더 양측 단부방향으로는 크기가 점점 작아지는 다각형 개구부를 설치하여 거더의 자중감소와 경제성, 미관제고 및 작용모멘트에 따라 긴장구간을 최적으로 조절하여 분할ㅇ설치되는 긴장재의 정착을 위한 정착부로 이용될 수 있도록, 거더의 중앙부에 크기가 변화하는 다각형 개구부가 형성되어 있도록 제작하고, U자형 단면형상을 가지도록 부재를 제작하고 U자형 단면 형상의 내측에 가로보 철근을 배치하되, 상기 가로보 철근의 고정을 위하여 U자형 단면에 중앙격벽을 설치한 형태로 가로보를 제작하고; 상기 가로보를 거더 사이에 횡방향으로 배치하여, 거더의 측면에 미리 빼놓은 연결철근과 상기 가로보 철근을 연결한 후, 비어있던 가로보의 U자형 단면형상 내부에 채움재를 채워서 가로보 철근과 연결철근이 채움재 내에 매립되도록 하여 가로보를 거더와 일체화시킬 수도 있다.
본 발명은 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에서 거더뿐만 아니라 슬래브도 프리캐스트로 하여 전 부재를 공장이나 제작장에서 고품질로 제작할 뿐만이 아니라, 교량 전체를 프리캐스트화 함으로서 시공도 간편하고 신속하게 이루어져 고품질확보와 함께 시공성과 경제성까지 높일 수 있는 매우 좋은 효과가 있다.
특히, 기존에 교량 상부구조의 콘크리트를 현장에서 타설해야 하는 어려움과 현장품질관리의 어려운 문제를 없앰으로서, 품질 문제와 시공성 문제를 한꺼번에 해결할 수 있는 효과가 있다. 아울러 교량전체를 프리캐스트 부재로 시공함으로서 현장에서의 슬래브 거푸집 설치, 철근조립, 콘크리트 타설 및 양생과정의 긴 과정을 생략함으로서 시공기간을 크게 단축시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명에서는, 기존공법과는 달리 프리캐스트 거더의 상면이 슬래브의 상면과 일치하도록 거더가 제작되어 거더의 윗부분 측면에 돌출된 단턱부에 슬래브가 완전 접합되도록 구성함으로서, 거더위에 슬래브가 얹혀 전단연결재와 채움콘크리트로 연결해야하는 기존방법의 문제점을 해결할 뿐만이 아니라 거더와 슬래브를 합한 전체 높이도 줄일 수 있는 효과가 있으며, 아울러 교량 상부구조를 종방향 뿐만이 아니라 횡방향으로도 프리스트레싱(긴장) 함으로서 구조적 효율성을 높이는 좋은 효과가 있다.
또한 본 발명에서는, 교량 전체를 프리캐스트 부재로 시공하면서도 교량의 경간 수에 제한 없이 연속화가 가능하도록 구성되어 구조적 효율성과 주행성 및 유지관리가 좋으며, 공용 중에도 내하력과 사용성 저하 시에 추가 긴장할 수 있는 시스템이 갖추어져 있어 교량 수명을 연장하고 생애주기비용을 절감할 수 있는 효과를 가지고 있다.
도 1a는 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 요소부재인 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 외측거더에 대한 개략적인 사시도이다.
도 1b는 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 또다른 요소부재인 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 내측거더에 대한 개략적인 사시도이다.
도 1c는 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 또다른 요소부재인 프리캐스트 슬래브에 대한 개략적인 사시도이다.
도 2는 본 발명에서 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 외측거더와 내측거더 사이에 프리캐스트 슬래브가 배치된 상태를 보여주는 교축방향의 개략적인 단면도이다.
도 3은 단턱부가 1단의 형상을 가진 본 발명의 실시예를 보여주기 위한 도 2의 원 A부분 위치의 개략적인 확대도이다.
도 4a는 단경간의 단순교 형태를 가지는 본 발명의 실시예에 따른 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 측면도이다.
도 4b는 도 4a에 도시된 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에서, 2차 텐던과 유지관리용 텐던이 설치되어 긴장 정착된 상태를 보여주는 개략적인 측면도이다.
도 5a는 2경간 "연속교" 형태를 가지는 본 발명의 실시예에 따른 1차긴장된 프리스트레스트 콘크리트 거더가 설치된 상태의 개략적인 측면도이다.
도 5b는 2경간 "연속교" 형태를 가지는 본 발명의 실시예에 따른 연속텐던이 설치된 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 측면도이다.
도 5c는 도 5b의 원 B부분에 대한 개략적인 확대도이다.
도 6은 2경간 연속교 형태로 시공된 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 평면도이다.
도 7a는 3경간 "연속교" 형태를 가지는 본 발명의 실시예에 따른 1차긴장된 프리스트레스트 콘크리트 거더가 설치된 상태의 개략적인 측면도이다.
도 7b는 3경간 "연속교" 형태를 가지는 본 발명의 실시예에 따른 연속텐던이 설치된 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 측면도이다.
도 7c는 3경간 연속교 형태로 시공된 본 발명에 따른 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 평면도이다.
도 8은 거더의 측면에 크기가 변화하는 다각형 개구부가 형성된 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 측면도이다.
도 9a는 본 발명에 따른 교량에 구비되는 가로보를 형성하기 위한 U자형 단면형상을 가지는 부재와 그 내부에 배치된 가로보 철근을 보여주는 개략적인 사시도이다.
도 9b는 도 9a에 도시된 부재가 내측거더 사이에 일체로 설치되어 가로보를 이루는 상태를 보여주는 개략적인 사시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 실시예로서 설명되는 것이며, 이것에 의해 본 발명의 기술적 사상과 그 핵심 구성 및 작용이 제한되지 않는다. 참고로, 본 명세서에서 "종방향"은 교축방향을 의미하며, "횡방향"은 교축직각방향을 의미한다.
도 1a는 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 요소부재로서, 교량 횡방향의 외측에 종방향으로 연장되어 설치되는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 외측거더(40)(이하, "외측거더(40)"라고 약칭함)를 보여주는 개략적인 사시도이고, 도 1b는 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 또다른 요소부재로서, 교량 횡방향의 내측에 종방향으로 연장되어 설치되는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 내측거더(41)(이하, "내측거더(41)"라고 약칭함)를 보여주는 개략적인 사시도이며, 도 1c는 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 또다른 요소부재로서, 거더와 거더 사이에 설치되는 프리캐스트 슬래브(70)에 대한 개략적인 사시도이다. 참고로 본 명세서에서 외측거더(40)와 내측거더(41)를 모두 통칭할 경우에는 "거더"라고 기재하며, 필요에 따라서는 도면부호 40과 41을 함께 기재하여 "거더(40, 41)"라고도 표기한다.
도 1a 내지 도 1c에 도시된 것처럼 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 구성하는 요소부재인, 외측거더(40), 내측거더(41) 및 프리캐스트 슬래브(70)는 모두 프리캐스트 부재의 형태로 사전 제작되는데, 구체적으로 교량을 이루도록 횡방향으로 복수개의 거더가 배치될 때, 최외측에 위치하게 되는 외측거더(40)의 경우, 횡방향의 일측에서 상부플랜지(45)에는 도 1a에 도시된 것처럼 모서리가 절취된 계단형태의 단턱부(43, 44)가 형성된다. 외측거더(40)의 횡방향 타측 즉, 횡방향으로 후술하는 것처럼 프리캐스트 슬래브(70)가 걸쳐지는 측면의 반대쪽 측면에는 난간부(42)가 상기 상부플랜지(45)로부터 연장된 형태로 일체로 구비될 수 있다.
한편, 내측거더(41)의 경우, 도 1b에 도시된 것처럼, 상부플랜지(45)에서 횡방향 양측에 각각 계단형태의 단턱부(43, 44)가 형성된다. 프리캐스트 슬래브(70)의 횡방향 양측은 상기 거더에 형성된 단턱부에 대응되는 형상을 가지고 있다.
도 2에는 외측거더(40)와 복수개의 내측거더(41)가 횡방향으로 간격을 두고 나란하게 위치한 상태에서, 상기 외측거더(40)와 내측거더(41) 사이에 도 1c의 프리캐스트 슬래브(70)가 배치된 상태를 보여주는 교축방향의 개략적인 단면도가 도시되어 있는데, 도 2에 도시된 것처럼, 외측거더(40)가 횡방향으로 교폭의 최외측에 각각 배치되고, 그 사이에 복수개의 내측거더(41)가 간격을 두고 나란하게 배치되며, 상기 프리캐스트 슬래브(70)는 그 횡방향 측면이 거더의 단턱부에 맞물리는 형태로 외측거더(40)와 내측거더(41) 사이, 그리고 내측거더(41) 간의 사이에 각각 거치된다. 이와 같이 본 발명에서는, 거더의 측면에 단턱부(43, 44)가 형성되어 후술하는 것처럼, 프리캐스트 슬래브(70)의 측면이 상기 단턱부에 맞물린 상태로 놓여 결합되는 구성을 가짐으로써, 거더와 프리캐스트 슬래브(70)간의 접합시 전단저항을 분산시키는 효과를 발휘하게 된다.
특히, 본 발명에서 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)가 결합되는 위치는, 교량의 횡단면 모멘트분포에서 거더에 작용하는 부(-)모멘트가 프리캐스트 슬래브(70)의 지간 중앙의 정(+)모멘트로 변화하는 구간에 해당하며, 따라서 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)가 결합되는 위치 즉, 거더 측면의 단턱부와, 그에 대응하는 프리캐스트 슬래브(70)의 측면이 맞물리는 위치는, 실제로 휨모멘트의 발생이 거의 없는 부위가 되고, 그에 따라 휨응력은 작용하지 않게 된다.
한편, 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)를 결합함에 있어서, 필요에 따라서는 거더(40, 41)의 단턱부(43, 44) 표면에 에폭시와 같은 접착제를 도포한 상태에서, 프리캐스트 슬래브(70)의 횡측면이 상기 단턱부(43, 44)에 놓여 부착에 의한 결합이 추가적으로 이루어지도록 할 수 있다. 더 나아가, 필요한 경우에는 전단키를 더 구비할 수도 있다.
이와 같이 외측거더(40)와 내측거더(41)가 설치되고, 프리캐스트 슬래브(70)가 설치된 후에는, 횡방향으로 긴장재(73)를 상기 외측거더(40)의 상부플랜지(45)와 상기 내측거더(41)의 상부플랜지(45), 그리고 프리캐스트 슬래브(70) 내에 연속배치하고 긴장재(73)를 긴장정착함으로써, 횡방향으로 긴장력을 도입한 상태로 외측거더(40), 내측거더(41) 및 프리캐스트 슬래브(70)를 일체화시킬 수 있다. 도면에서 도면부호 72는 점선으로 도시된 긴장재(73)의 양단을 정착하는 정착장치(72)이다. 즉, 외측거더(40), 내측거더(41) 및 프리캐스트 슬래브(70)의 제작시에 미리 횡방향으로 쉬스를 설치하고, 상기 쉬스 내에 긴장재(73)를 삽입하여 횡방향 좌우측에서 긴장하여 정착장치(72)에 의해 정착함으로써, 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)의 결합부분에 압축력이 작용하도록 함과 동시에, 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)가 구조적으로 일체화되어 교량의 상부구조를 이루도록 하는 것이다.
상기 긴장재(73)의 배치 상태를 살펴보면, 도 2에 도시된 것처럼 거더(40, 41)에서는 긴장재(73)가 거더의 상부플랜지(45)의 상면에 가깝게 배치되며, 프리캐스트 슬래브(70)에서는 프리캐스트 슬래브(70)의 중앙에서 긴장재(73)가 하면에 가깝게 배치되도록 함으로써, 긴장재(73)에 의해 도입되는 긴장력이 각각 거더에서는 부(-)모멘트에 저항하고, 프리캐스트 슬래브(70)에서는 정(+)모멘트에 저항하도록 한다. 이와 같은 긴장재(73)의 배치를 통해서 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)에 배근되는 횡방향 철근량을 줄일 수 있게 되며, 그만큼 경제적으로 교량을 시공할 수 있게 된다.
위의 실시예에서는 외측거더(40) 및 내측거더(41)의 상부플랜지(45) 횡측에 형성된 단턱부(43, 44)가 2단으로 형성된 것으로 설명하였으나, 단턱부의 형상은 이와 같이 2단으로 한정되지 않으며, 1단의 형상을 가지거나 또는 3단 이상의 형상을 가질 수 있다. 도 3은 상기한 단턱부가 1단의 형상을 가진 실시예를 보여주기 위하여 도 2의 원 A부분의 위치를 확대하여 도시한 것으로서, 도 3에 도시된 것처럼, 외측거더(40) 및 내측거더(41)의 상부플랜지(45) 횡측에 형성된 단턱부(43, 44)는 1단으로도 형성될 수 있는 것이다.
본 발명에서, 외측거더(40) 및 내측거더(41)는 각각 종방향으로 하나의 부재로 이루어질 수도 있지만, 현장 여건에 따라 종방향으로 복수개의 세그먼트로 분할 제작된 후, 종방향 프리스트레싱에 의해 일체화될 수도 있다. 프리캐스트 슬래브(70) 역시 종방향으로 하나의 부재로 이루어질 수도 있지만, 거더와 마찬가지로 종방향으로 복수개의 세그먼트로 분할 제작된 후 종방향으로 세그먼트가 결합되어 일체화될 수도 있다.
상기한 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)를 이용하여 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 시공함에 있어서, 교량의 형식은 단경간의 단순교 형태가 될 수도 있고, 다경간의 단순교 형태가 될 수도 있으며, 다경간의 연속교 형태가 될 수도 있다. 우선 도 4a 및 도 4b에는 각각 단경간의 단순교 형태로 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 시공하는 본 발명의 실시예가 도시되어 있는데, 도 4a는 1차 텐던(52)이 배치되어 긴장된 후 단부 정착부(51)에 정착된 상태의 거더(40, 41) 및 프리캐스트 슬래브(70)에 의해 시공된 단경간의 단순교 형태를 가지는 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 측면도이다. 도 4b는 도 4a에 도시된 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에서, 추가적으로 작용하는 사하중(포장, 난간 등)과 활하중에 저항하도록 종방향으로 2차 텐던(54)과 유지관리용 텐던(55)이 설치되어 긴장 정착된 상태를 보여주는 개략적인 측면도이다. 여기서 도 4b에 실선으로 표현된 2차 텐던(54)과 점선으로 표현된 유지관리용 텐던(55)은 모두 거더(40, 41)의 내부에 배치되는 것이며, 단지 상기 2차 텐던(54)과 유지관리용 텐던(55)의 정착을 위한 정착블록(53)만이 긴장 정착을 위하여 거더의 단부 측면에 돌출된 형태로 구비되어 있는 것이다. 도 4a 및 도 4b에서 도면부호 10은 교대(10)이고, 도면부호 31은 비연속부 교량받침(31)이다. 이와 같이 본 발명의 거더(40, 41)에서는 1차텐던(52)에 의해 종방향으로 긴장력이 도입될 수 있으며, 더 나아가, 2차 텐던(54)과 유지관리용 텐던(55)에 의하 종방향으로 추가적인 긴장력이 도입될 수 있다.
도 5a 및 도 5b에는 2경간 연속 교량에 대한 도면이 도시되어 있는데, 도 5a는 2경간 "연속교"를 위하여 1차긴장된 프리스트레스트 콘크리트 거더를 양측경간에 거치한 상태의 측면도이고, 도 5b는 이후 연속텐던을 설치하여 2경간 "연속교"를 완성한 본 발명의 실시예에 대한 개략적인 측면도이다. 2경간 연속교 형태로 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 시공하는 경우, 도 5b에 도시된 것처럼, 두 경간의 연속화를 위하여 거더(40, 41)를 각각 종방향으로 연속하여 설치한 후, 종방향으로 배치된 거더를 서로 일체화시킨다. 이 때, 연속텐던(56)이 2개 경간에 설치된 거더에 연속하도록 배치된 상태에서, 양측 거더 단부의 측면 정착부(53)에서 동시에 긴장되어 정착되고, 이에 더하여 공용중의 유지관리용 텐던(57) 역시 2개 경간의 거더에 연속적으로 설치되어 긴장 정착된다. 이 때, 2경간 연속텐던(56)과 유지관리용 텐던(57)은 단면의 구조효율을 극대화하기 위하여, 도 5b에 도시된 것처럼 지간 중앙에서는 거더의 하단에 설치되고 중앙 교각 위의 연속지점부에서는 부재의 최상부측에 설치된다. 도면에서 도면부호 20은 교각(20)을 나타내며, 도면부호 32는 연속부 교량받침(32)이다.
한편, 도 5b와 같이 연속교 형태로 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량을 시공할 때에, 양 경간의 거더를 다음과 같은 구성을 통해서 완전하게 일체화시킬 수 있다. 도 5c는 도 5b의 원 B부분에 대한 개략적인 확대도인데, 도 5c에 도시된 것처럼, 양 경간의 거더가 연속되는 연속지점부에서, 양 경간의 거더 윗면에는 거더를 제작할 때부터 미리 상부단부강판(47)을 매립해두고, 양 경간의 거더가 연속지점부에서 마주하도록 배치한 상태에서, 상기 상부단부강판(47)을 용접에 의해 서로 연결함으로써, 서로 일체로 연결된 상부단부강판(47)이 앞서 설명한 연속텐던(56)과 함께 부모멘트의 일부를 담당하게 만든다. 도면부호 49는 상부단부강판(47) 사이를 결합하는 용접부(49)를 나타낸다.
거더의 하면에도 거더를 제작할 때부터 미리 하부단부강판(46)을 매립해두고, 양 경간의 거더가 연속지점부에서 마주하도록 배치하되, 하부단부강판(46)의 아래에 연결강판(48)이 배치되도록 한다. 즉, 교각설치 교좌장치(32) 위에 연결강판(48)을 배치하고, 양 경간의 거더 단부 하면에 일체 구비된 하부단부강판(46)이 각각 연결강판(48) 위에 위치하도록 마주하여 배치한 후, 용접에 의해 하부단부강판(46)과 연결강판(48)을 일체로 결합하는 것이다. 이와 더불어, 양경간의 거더가 맞닿는 단부면에 에폭시와 같은 접착제를 도포하여 접착함으로써 2경간 연속텐던과 함께 거더 간에도 종방향으로 완전한 연속화가 이루어지도록 할 수 있다.
이와 같이, 종방향으로 거더(40, 41)를 각각 연속화한 후, 거더(40, 41) 사이에 프리캐스트 슬래브(70)를 설치한 후, 횡방향 긴장재(73)를 긴장정착하여, 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)를 일체화시키게 된다. 이와 같이 프리캐스트 슬래브(70)를 거더(40, 41) 사이에 배치하여 일체화시킴에 있어서, 프리캐스트 슬래브(70)가 종방향으로 연속되는 이음부의 위치는 거더의 종방향 연결위치와 어긋나는 것이 바람직하다. 도 6에는 횡방향으로 복수개의 거더(40, 41)와 복수개의 프리캐스트 슬래브(70)에 의해 2경간 연속교 형태로 시공된 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 개략적인 평면도가 도시되어 있다. 도면에 도시된 것처럼, 외측거더(40)와 내측거더(41)는 각각 중앙교각 위에 연속지점부가 존재하게 되는데, 프리캐스트 슬래브(70)의 이음부(78)가 상기 연속지점부와 동일 위치에 존재하지 않도록 하기 위하여, 도 6에 도시된 것처럼 중앙교각 위에는 프리캐스트로 제작된 연속부용 슬래브(71)를 배열하는 것이 바람직하다. 이와 같은 구성에 의하면, 중앙교각 위의 연속지점부에서는 처음부터 하나의 부재로 제작된 연속부용 슬래브(71)가 위치하고 있으므로, 연속지점부에서 발생하는 부모멘트에 대해 효율적으로 저항력이 발휘될 수 있게 되는 효과가 발휘된다. 도 6에서 도면부호 66으로 표시되고 은선으로 도시된 것은 거더의 연결선(66)이다.
도 7a 내지 도 7c는 3경간으로 이루어진 본 발명에 대한 또다른 실시예에 대한 도면으로서, 도 7a는 3경간 연속교를 위하여 1차긴장된 프리스트레스트 콘크리트 거더를 각각 세 경간에 거치한 상태로서 도 5a에 대응되는 개략적인 측면도이고, 도 7b는 이 3경간 연속교 형태의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에 대한 도 5b에 대응되는 개략적인 측면도이며, 도 7c는 3경간 연속교 형태의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에 대한 도 6에 대응되는 개략적인 평면도이다.
도 7a는 3경간 연속교를 위하여 1차긴장된 프리스트레스트 콘크리트 거더를 각 경간에 거치한 상태이고, 도 7b는 이후 연속텐던을 설치하여 3경간 "연속교"를 완성하는 과정을 나타낸 것으로서, 도 5b에 도시된 2경간 연속교 형태의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법과 동일한 방식으로 시공을 하되, 세 경간의 연속화를 위하여 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)가 합성된 구조에 대하여 연속텐던(56)과 공용중의 유지관리용 텐던(57)을 설치함에 있어서, 연속텐던(56)의 곡률로 인하여 세 경간을 연속하여 긴장하기 어려우므로, 도 7b에 도시된 것처럼 처럼 제1연속텐던(56)이 제1경간 단부 측면정착부(53)로부터 제2경간 외측 측면정착부(53)까지에 걸쳐 설치되고, 제2연속텐던(59)은 제2경간에 내측에 구비된 측면정착부(58)로부터 제3경간의 외측 측면정착부(53)까지에 걸쳐 설치되어 각 정착부에서 긴장 및 정착함으로서 세 경간을 구조적으로 완전하게 연속화하게 된다. 여기서 제1 및 제2연속텐던(56, 59)과 유지관리용 텐던(57, 60)은 단면의 구조효율을 극대화하기 위하여 도 7b에 도시된 것처럼 지간 중앙에서는 거더의 하단에 설치되고 연속지점부에서는 부재의 최상부측에 설치한다.
연속지점부에서 양측 거더는, 앞서 도 5c와 관련하여 설명한 방법을 이용하여 거더를 완전히 연속화될 수 있다. 또한 도 7c에 도시된 것처럼, 중앙교각위의 연속지점부에서는 앞서 도 6과 관련하여 설명한 것과 마찬가지로 프리캐스트로 제작된 연속부용 슬래브(71)를 배열하여 지점연속부의 부모멘트에 효율적으로 저항할 수 있다.
비록 도면에서는 2경간 및 3경간 연속교만 예시하고 있으나, 본 발명은 이와 같이 2경간 또는 3경간 연속교에 한정되지 아니하며, 4경간 이상 복수개의 경간을 가지도록 시공될 수 있다. 즉, 4경간 연속교량의 경우, 교량 좌측으로부터 제3경간까지는 상기 본 발명에 대한 제3실시예와 동일하게 그대로 적용되고, 이어서 제4경간에 거더를 거치한 후 제3경간 거더와의 연속지점 연결부를 상기의 연속지점부 연결방법과 같은 방법으로 연결한 후 제4경간의 거더(40, 41) 사이에 프리캐스트 슬래브(70)를 설치하고 횡방향 긴장을 하여 제4경간 거더와 슬래브를 일체화시킨다. 이어서 제4경간의 연속화를 위하여, 상기 제3실시예의 제2경간과 제3경간을 연속화한 방법과 동일하게 제2연속텐던(59)을 제3경간의 우측 측면정착부(58)로부터 제4경간의 우측 측면정착부(53)까지에 걸쳐 설치하여 각 정착부에서 긴장 및 정착함으로서 제4경간까지 구조적으로 완전하게 연속화하게 된다. 여기서 연속텐던(59)과 유지관리용 텐던(60)은 단면의 구조효율을 극대화하기 위하여 지간 중앙에서는 거더의 하단에 설치되고 연속지점부에서는 부재의 최상부측에 설치한다. 또한 5경간 이상의 연속교량의 경우에도 상기 제4경간을 연속화한 것처럼 동일하게 시공하여 한 경간씩 연속화함으로서 교량의 전 경간을 제한 없이 연속화할 수 있게 되는 것이다.
도 8은 본 발명의 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에서, 거더의 자중을 줄여 설계하중을 줄이고 이에 따른 단면감소로 경제성을 높이며 아울러 미관을 제고하기 위하여, 전단력이 작거나 거의 없는 거더 중앙부에는 큰 다각형 개구부(opening)(91)가 설치되고, 전단력이 점차 커지는 그 양측 단부방향으로는 상기 개구부(91)의 크기가 점점 작아지는 다각형 개구부(91)를 설치하여 제작된 거더의 개략적인 측면도이다.
이와 같이 거더의 복부(web)에 설치되는 상기 다각형 개구부(91)는 거더에 작용하는 전단력의 크기에 따라 개구부의 크기를 조절하여 설치하게 되는데, 상기 다각형 개구부(91)는 거더에 작용하는 휨모멘트의 크기에 따라 필요시 긴장구간을 최적으로 조절하여 분할ㅇ설치되는 각 긴장재(62, 64)의 정착을 위한 정착부(61, 63)로 이용될 수 있게 함으로써 긴장재의 길이와 양을 작용하중에 맞게 최소화할 수 있게 한다.
도 9a에는 본 발명의 따른 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량에서, 거더와 거더 사이에 횡방향으로 설치될 수 있도록 프리캐스트 부재로로 제작된 가로보(cross beam)(81)의 개략적인 사시도가 도시되어 있고, 도 9b에는 도 9a에 도시된 가로보(81)가 내측거더(41) 사이에 일체로 구비된 상태를 보여주는 개략적인 사시도가 도시되어 있다.
도 9a에 도시된 것처럼 U자형 단면형상을 가지도록 부재를 제작하고 U자형 단면 형상의 내측에 가로보 철근(82)을 배치하되, 상기 가로보 철근(82)의 고정을 위하여 U자형 단면에 중앙격벽(83)을 설치한다. 이렇게 중앙격벽(83)이 설치됨으로써, 가로보(81)의 길이 방향 즉, 횡방향으로 가로보(81)의 U자형 단면형상 내부는 양분되는데, 이렇게 양분된 U자형 단면형상의 빈 공간에는 상기 중앙격벽(83)에 의해 고정되어 횡방향으로 배치된 가로보 철근(82)이 각각 노출되어 있다.
이러한 구성을 가지는 가로보(81)를 거더 사이에 횡방향으로 배치하여, 거더의 측면에 미리 빼놓은 연결철근과 상기 가로보 철근(82)을 연결한 후, 비어있던 가로보(81)의 U자형 단면형상 내부에 무수축 콘크리트와 같은 채움재(88)를 채워서 가로보 철근(82)과 연결철근이 채움재(88) 내에 매립되도록 하여 가로보(81)를 거더와 일체화시킴으로써, 가로보를 신속하게 시공하고, 그에 따라 교량 상부구조 전체를 프리캐스트화하는데 기여한다. 필요에 따라서는 채움재(88)와 U자형 단면형상의 부재 간의 일체화를 위하여 U자형 단면형상의 내면에는 앵커부재가 설치되어 채움재(88)에 상기 앵커부재가 매립되도록 할 수 있다. 이와 같이 거더 사이에 가로보(81)를 설치하여 거더와 일체화시키는 작업은, 교각에 거더 설치한 후, 거더 사이에 프리캐스트 슬래브를 시공하기 전에 먼저 이루어지는 것이 바람직하다.
상기와 같이 본 발명에서는, 교량의 상부구조를 이루는 거더와 슬래브를 모두 프리캐스트화하고, 현장타설을 배제함으로써, 교량시공시의 고품질을 확보하고 시공기간을 크게 단축시켜 공사비를 절감할 수 있으며, 거더 위에 슬래브가 얹혀 전단연결재와 채움 콘크리트로 연결해야만 하는 기존 프리캐스트방법의 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있다. 또한, 교량의 경간 수에 제한 없이 모든 경간을 연속화함으로서 교량전체를 완전 연속교량으로 시공할 수 있으므로 구조적으로 최대의 연속교량 효과를 얻을 수 있으며, 신축이음부를 없앰으로서 유지관리비의 절감과 차량의 주행성을 양호하게 하고, 교량의 사용 중에 발생하는 성능저하에 대비하여 다경간 연속교량의 작용하중에 적합한 유지관리용 긴장시스템을 초기시공단계에서 설치하여 구비함으로서 공용중 편리하게 성능을 향상시키고 수명을 연장하여 산업물동량의 원활한 수송으로 산업ㅇ경제적으로 큰 효과를 발휘한다.
10: 교대
20: 교각
31: 비연속부 교량받침
32: 연속부 교량받침
40: 외측거더
41: 내측거더
70: 프리캐스트 슬래브

Claims (7)

  1. 삭제
  2. 횡방향의 일측에서 상부플랜지(45)에 계단형태의 단턱부가 형성되어 있고 종방향 양 끝단에는 단부 정착부(51)가 구비되어 있으며 내부에는 1차 텐던(52)이 배치되어 있는 외측거더(40)와, 상부플랜지(45)에서 횡방향 양측에 각각 계단형태의 단턱부가 형성되어 있으며 종방향 양 끝단에는 단부 정착부(51)가 구비되어 있고 내부에는 1차 텐던(52)이 배치되어 있는 내측거더(41)와, 횡방향 양측은 상기 거더(40, 41)의 단턱부에 맞물리는 형상을 가지고 있는 프리캐스트 슬래브(70)를 콘크리트를 이용하여 프리캐스트 방식으로 각각 제작하는 단계;
    교대와 교각 사이 또는 교각과 교각 사이에서 횡방향으로 좌,우 외측에 각각 상기 외측거더(40)를 위치하고, 교대와 교각 사이 또는 교각과 교각 사이에서 상기 외측거더(40) 사이에는 간격을 두고 한 개 또는 복수개의 상기 내측거더(41)를 위치시키고, 상기 프리캐스트 콘크리트 슬래브(70)의 측면이 상기 거더(40, 41)의 단턱부에 맞물리도록 상기 외측거더(40)와 내측거더(41) 사이 또는 내측거더(41) 간의 사이에 각각 프리캐스트 콘크리트 슬래브(70)를 놓는 단계;
    횡방향으로 상기 외측거더(40)의 상부플랜지(45)와 상기 내측거더(41)의 상부플랜지(45), 그리고 프리캐스트 슬래브(70) 내에 연속배치된 긴장재(73)를 긴장하여 정착함으로써 횡방향으로 긴장력을 도입하여 상기 외측거더(40), 상기 내측거더(41) 및 상기 프리캐스트 슬래브(70)를 일체화시킴으로써 교량의 상부구조를 형성하는 단계; 및
    상기 거더(40, 41)의 단부 횡측면에는 정착블록(53)이 구비되어 있으며, 상기 거더(40, 41)의 내부에는 2차 텐던(54)이 배치되어 있어서, 횡방향으로 긴장재(73)가 긴장 정착된 후, 상기 2차 텐던(54)을 긴장하여 상기 정착블록(53)에 정착함으로써, 종방향으로 추가 사하중과 활하중에 저항하는 긴장력을 상기 거더(40, 41)에 도입하는 단계를 포함하며;
    상기 외측거더(40) 및 상기 내측거더(41)를 각각 복수개의 경간에 종방향으로 연속 배치하고, 상기 종방향으로 연속 배치된 거더(40, 41)를 서로 일체화시키되;
    상기 외측거더(40) 및 상기 내측거더(41) 각각에 대해, 처음 2개 경간에 걸쳐 이웃하는 거더 간에는 제1연속텐던(56)을 연속하도록 배치하고 긴장 정착하여 처음 2개 경간에 배치된 거더(40, 41)끼리 서로 일체화시키며, 후속되는 경간은 후속용 제2연속텐던(59)을 직전경간과 중첩하여 연속되도록 배치하여 긴장 정착하는 방식으로 복수개의 경간에 배치된 거더(40, 41)를 모두 서로 일체화시켜서 다경간을 가지는 구성을 가지도록 하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법.
  3. 제2항에 있어서,
    2개 경간에서 거더(40, 41)가 연속되는 연속지점부에서, 양 경간의 거더(40, 41) 윗면과 하면에는 각각 거더를 제작할 때부터 미리 상부단부강판(47)과 하부단부강판(46)을 매립하여 제작하고;
    2개 경간의 거더(40, 41)가 연속지점부에서 마주하도록 배치한 상태에서, 상기 상부단부강판(47)을 용접에 의해 서로 연결하고, 상기 하부단부강판(46)의 아래에 연결강판(48)을 배치한 상태에서 상기 하부단부강판(46)과 상기 연결강판(48)을 서로 일체로 결합하며, 2개 경간의 거더가 맞닿는 단부면에 접착제를 도포하여 종방향으로 양 경간의 거더가 일체로 접착되도록 함으로써, 복수개의 경간에 배치된 거더(40, 41)를 서로 일체화시키는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법.
  4. 제2항에 있어서,
    종방향으로 거더(40, 41)를 각각 연속화한 후, 거더(40, 41) 사이에 프리캐스트 슬래브(70)를 설치한 후, 횡방향 긴장재(73)를 긴장정착하여, 거더(40, 41)와 프리캐스트 슬래브(70)를 일체화시킴에 있어서,
    외측거더(40)와 내측거더(41)가 각각 중앙교각 위에서 종방향으로 연속되는 연속지점부와, 프리캐스트 슬래브(70)가 종방향으로 연결되는 이음부(78)가 동일 위치에 존재하지 않도록 하기 위하여, 중앙교각 위에는 프리캐스트로 제작된 연속부용 슬래브(71)를 배치하여, 이웃하는 프리캐스트 슬래브(70)와 종방향으로 연속화시키는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법.
  5. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 거더(40, 41)를 제작할 때에는, 거더 중앙부에는 큰 다각형 개구부(91)가 설치되고, 거더 양측 단부방향으로는 크기가 점점 작아지는 다각형 개구부(91)를 설치하여 긴장재(62, 64)의 정착을 위한 정착부(61, 63)로 이용될 수 있도록, 거더(40, 41)의 중앙부에 크기가 변화하는 다각형 개구부(91)가 형성되어 있도록 제작하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법.
  6. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    U자형 단면형상을 가지도록 부재를 제작하고 U자형 단면 형상의 내측에 가로보 철근(82)을 배치하되, 상기 가로보 철근(82)의 고정을 위하여 U자형 단면에 중앙격벽(83)을 설치한 형태로 가로보(81)를 제작하고;
    상기 가로보(81)를 거더 사이에 횡방향으로 배치하여, 거더의 측면에 미리 빼놓은 연결철근과 상기 가로보 철근(82)을 연결한 후, 비어있던 가로보(81)의 U자형 단면형상 내부에 채움재(88)를 채워서 가로보 철근(82)과 연결철근이 채움재(88) 내에 매립되도록 하여 가로보(81)를 거더와 일체화시키는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량의 시공방법.
  7. 제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 의한 시공방법에 의하여 시공된 것을 특징으로 하는 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 거더 교량.
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