KR101311291B1 - 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물 - Google Patents

이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연소기관에서 연소시 이온성을 가진 금속화합물을 첨가함으로써 탄화수소와 화석 및 바이오매스와 같은 연료의 연소에 필요한 화학적인 열적 평형상태를 빠르게 함과 동시에, 이에 따르는 화학당량적으로 필요한 산소를 포함하는 공기량을 최적화시킴으로써 열효율 및 연소기관의 효율을 증진하여 열원인 연료의 사용량을 절감하며, 연소기관 내부에서 연소중에 잘 연소되지 않는 무기물의 융점(IDT)를 조절하여 무기물에 의해서 발생하는 Sludge, Clinker와 Fouling의 발생을 억제하여 연소기관의 연소를 최적화시켜 단위면적당 연소율을 높이고 연소기관의 생산성을 증진시킬 수 있는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물에 관한 것이다.
본 발명은 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 금속화합물이, 질산 또는 암모니아수에 용해되어 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 착이온이 형성된 것을 특징으로 하는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 또는 100℃ 이하에서 건조된 수화물 형태를 이루는 착이온성 연소 첨가제 조성물을 제공한다

Description

이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물{omitted}
본 발명은 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연소기관에서 연소시 이온성을 가진 금속화합물을 첨가함으로써 탄화수소와 화석 및 바이오매스와 같은 연료의 연소에 필요한 화학적인 열적 평형상태를 빠르게 함과 동시에, 이에 따르는 화학당량적으로 필요한 산소를 포함하는 공기량을 최적화시킴으로써 열효율 및 연소기관의 효율을 증진하여 열원인 연료의 사용량을 절감하며, 연소기관 내부에서 연소중에 잘 연소되지 않는 무기물에 의해서 발생하는 Sludge, Clinker와 Fouling의 발생을 억제하여 연소기관의 연소를 최적화시켜 단위면적당 연소율을 높이고 연소기관의 생산성을 증진시킬 수 있는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물에 관한 것이다.
일반적으로 탄화수소 및 화석연료를 사용하는 연소기관 특히 보일러의 경우 연소의 4대 요소는 조건은 공기(산소), 연료, 열 그리고 굴뚝이다. 그 중 연료는 탈수 있는 유기물과 타지 않는 무기물(회분)로 이루어져 있으나 열효율을 높이기 위해 유기물에 대한 연소속도를 높여 연소효율을 증진시키는 경우, 연소기관 내에서 무기물(회분)의 융점 이상의 고온이 형성되어 무기물(회분)이 녹아 연소기관에 융착하여 운전을 방해함과 동시에 열전달을 떨어뜨려 열손실을 야기한다.
최근 연소기관에 사용되는 연료시스템으로는 미분탄 취입설비(PCI)가 개발되어 사용하고 있는데, 이러한 미분탄 취입설비는 연소기관의 단위 용적당 생산량의 향상 및 연료비 저감을 위해서 저질인 석탄의 파쇄로 얻어진 미분탄을 열풍과 함께 연소기관 내부에 취입하여 연소기관의 연소효율을 높인다.
그러나, 미분탄 취입설비는 열원인 화석연료(석탄 등)의 사용으로 연소시 연소기관에 회분(ash)이 녹아 생성되는 융착물로 인해 연소기관의 열효율 및 생산성이 저하되기 때문에 정상적인 연소기관의 운전에 어려움이 있었다.
따라서, 연소기관 내에 연소효율성을 높이는데 있어서 물리적인 방법보다는 화학적인 방법이 바람직하고, 최근에는 화학적인 방법으로서 첨가제를 이용한 화학적인 반응을 통하여 연소기관의 효율성을 높이도록 하는 첨가제 조성물이 대두되고 있다.
이와 관련하여, 연소기관의 효율을 높이기 위한 것으로서, 미분탄 취입설비에서 사용하는 연료에 연소촉진촉매 및 산소화합물을 첨가하여 사용하므로 연소기관의 연소효율 및 열효율을 높이는 기술(대한민국공개특허 제10-2002-0075758호)이 개발되었고, 최근에는 연소촉진촉매로 알칼리금속과 산소를 가진 화합물을 혼합사용하는 알칼리금속촉매를 적용하여 사용함에 따라 연소반응의 촉진 및 융점이 저하되어 연소기관의 안정적인 운전을 유도하고, 높은 생산성을 발휘하게 되었다.
그러나, 종래의 첨가제로서 알칼리금속은 고온인 연소상태에서는 연소를 촉진하나 평상시 상온에서는 특별한 장치 없이 관리하기가 어려우며, 산소를 제공하는 알칼리산화물도 상온에서 불안정하여 액체상태로 존재하기가 어려워 고체상태 및 이온이 아닌 상태로 사용하여 제대로 된 연소효율을 발휘하기가 어려운 문제점이 있었다. 이에, 안정성이 뛰어나면서도 이온성이 강한 액체상태의 첨가제 조성물이 절실히 요구되고 있는 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 연소기관에서 연소시 이온성을 가진 복합금속촉매를 첨가함으로써 탄화수소와 화석 및 바이오매스와 같은 연료의 연소에 필요한 화학적인 열적 평형상태를 빠르게 함과 동시에 이에 따르는 화학당량적으로 필요한 산소를 포함하는 공기량을 최적화시킴으로써 열효율 및 연소기관의 효율을 증진하여 열원인 연료의 사용량을 절감하며, 연소기관 내부에서 연소중에 잘 연소되지 않는 무기물에 의해서 발생하는 Sludge, Clinker 와 Fouling의 발생을 억제하여 연소기관의 연소를 최적화시켜 단위면적당 연소율을 높이고 연소기관의 생산성을 증진시킬 수 있는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물을 제공하는 것을 해결하려는 과제로 한다.
본 발명은 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 금속화합물이 용해가능한 액체에 용해되어 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 착이온이 형성된 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물을 제공하기 위한 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
또한, 상기 금속화합물이 용해가능한 액체는 질산 또는 암모니아수인 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
또한, 상기 금속화합물이 용해가능한 액체는 금속화합물이 용해 및 분산되도록 솔비톨, 글리세린으로부터 선택되는 계면활성제를 더 포함하는 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
또한, 상기 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 붕소화합물을 더 포함하는 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
또한, 상기 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 알칼리금속화합물을 더 포함하는 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
또한, 상기 알칼리금속화합물은 칼륨, 나트륨, 리튬으로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물이며, 상기 액상 연소 첨가제 조성물에 알칼리금속이 양(+)이온 상태로 존재하는 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
또한, 상기 알칼리금속화합물은 수산화물계열의 화합물, 탄산계열의 화합물, 산화물의 화합물로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물인 것을 과제의 해결 수단으로 한다.
본 발명에 따른 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물에 의하면, 연료에 첨가되는 조성물로서 이온화된 금속 및 알칼리금속이 이온상태를 이루며 액체 속에 액상으로 존재함에 따라 연료에 넓게 분포되어 산화반응 및 연소반응의 촉진시키고, 이는 고온의 발생을 유도하므로 연소효율 및 열효율을 증진시킬 수 있는 효과를 얻는다.
또한, 연료를 적게 사용하여도 높은 연소효율 및 열효율이 발휘됨으로써, 전반적인 연료의 사용량을 절감하여 원료비용을 최소화하고, 연료의 양을 줄이면서 연소기관 내에 융착물이 생성되는 것을 억제함에 따라 연소기관의 생산성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 금속화합물이 용해가능한 액체에 용해되어 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 착이온이 형성된 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물을 기술구성의 특징으로 한다.
또한, 상기 금속화합물이 용해가능한 액체는 질산 또는 암모니아수인 것을 기술구성의 특징으로 한다.
또한, 상기 금속화합물이 용해가능한 액체는 금속화합물이 용해 및 분산되도록 솔비톨, 글리세린으로부터 선택되는 계면활성제를 더 포함하는 것을 기술구성의 특징으로 한다.
또한, 상기 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 붕소화합물을 더 포함하는 것을 기술구성의 특징으로 한다.
또한, 상기 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 알칼리금속화합물을 더 포함하는 것을 기술구성의 특징으로 한다.
또한, 상기 알칼리금속화합물은 칼륨, 나트륨, 리튬으로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물이며, 상기 액상 연소 첨가제 조성물에 알칼리금속이 양(+)이온 상태로 존재하는 것을 기술구성의 특징으로 한다.
또한, 상기 알칼리금속화합물은 수산화물계열의 화합물, 탄산계열의 화합물, 산화물의 화합물로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물인 것을 기술구성의 특징으로 한다.
이하에서는 본 발명에 따른 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물에 대해 상세히 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시예는 여러 가지 다양한 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상술하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되지 않는다. 본 발명의 실시예는 해당 기술분야에서 보통의 지식을 가진 자가 본 발명을 이해할 수 있도록 설명하기 위해서 제공되는 것이다.
먼저, 본 발명의 기술적 사상은 복합금속이온을 통해 최적의 적은 공기(산소)량으로 유기물 중에서 탄소(C)의 연소반응 C + O2 → CO2을 촉진시켜 착화점을 조절하고 연소속도를 높여 고온을 형성시켜 공기량에 의한 열손실을 줄이고 연소효율을 높이며 형성된 고온에 의한 유효한 열전달에너지 값을 증진시키는 것이다.
또한, 본 발명은 연료 중의 무기물(회분)이 고온에 노출되더라도 무기물(회분)의 IDT(Initial Deformed Temperature)을 높이고 Soft하게 하여 연소기관의 벽에 융착하는 것을 방지하여 연소기관 내의 온도를 안정화시켜 연소기관의 열효율을 증진시키는 것이다.
이를 위하여, 본 발명의 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 금속화합물이 용해가능한 액체에 용해되어 Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 착이온이 형성된 액상 조성물이다.
상기 Mg, Ca, Mn, Zn은 무기물(회분)의 IDT(회융점)을 높이는 역할을 하며, 이온 상태의 붕소(B) 및 알칼리금속과 착이온 형태로 결합하여 연소에 사용되고, 상온에서도 안정한 액상형태로 유지된다.
붕소(B)는 다른 물질과 결합할 경우 단단한 물질로 변하는 성질이 있으며 또한 산성이지만 규소 및 철의 산화물보다도 점성이 낮아 다른 물질과 결합 또는 산화물을 형성할 경우 팽창하면서도 푸석푸석하게 하여 잘 부서지게 하는 성질(벽개성)이 있다.
따라서, 알카리금속에 비해 고융점을 형성하는 Mg, Ca, Mn, Zn을 액체 상태의 이온상태로 용해시키는 데 있어서 붕소(B)를 사용하여 착이온결합 및 균질화를 용이하게 하고, 붕소(B) 대신에 쪼개짐성이 강하고 착이온성이 있는 인(P)로 대체하여 사용이 가능하다.
또한, Mg, Ca, Mn, Zn를 용해시키는 액체는 염산이나 황산에도 용해가 가능하나 이들은 부식 및 대기오염물질을 배출시킴으로 바람직하기는 질산 또는 암모니아수가 적합하다.
상기 액상 연소 첨가제 조성물에는 알칼리금속화합물이 더 포함되는데, 알칼리금속화합물을 이루는 알칼리금속이란 비슷한 성질을 갖는 칼륨(K), 나트륨(Na), 리튬(Li)을 비롯하여 루비듐(Rb), 세슘(Cs), 프랑슘(Fr)의 6원소를 총칭하는 것이고, 상온에서는 물과 반응하여 수소를 발생시키며 강한 염기인 수산화물을 생성하게 된다. 좀 더 구체적으로 설명하면, 알칼리금속은 은백색의 무른 금속으로 공기 중에서는 곧 광택을 잃어버리며, 비중과 녹는점 및 끓는점 등이 낮은 것을 특징으로 하고, 불꽃반응을 나타내면서 많은 비금속원소들과 활발하게 직접 작용하는데, 특히 산소 등과 잘 화합하며 수소와 반응하여 수소화물을 만드는 특징이 있는 금속이다.
또한, 알칼리금속은 평소 공기 중에 그대로 방치할 경우, 공기 중에서 습기(예를 들면, 이산화탄소 등)와 반응하는 특성이 있고, 고온의 연소상태에서 다른 금속원소나 연료 중에 포함된 다른 물질의 원소(질소, 탄소, 황 등)에 비해 이온화가 빠르게 진행되면서 다른 물질의 산화에 필요한 전이 상태(열적평형상태)을 제공하는 촉매제로 연소를 촉진한다. 특히 탄소의 연소반응 C + O2 → CO2에 있어 알카리(Li,K,Na)금속은 산소와 탄소의 결합을 촉진한다.
상기 알칼리금속화합물은 알칼리금속 6원소 중에서 칼륨, 나트륨, 리튬으로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물로 이루어진다.
상기 알칼리금속화합물은 칼륨, 나트륨, 리튬 중에서 선택된 1종의 알칼리금속화합물을 사용하는 것도 가능하고, 2종 이상을 혼합하여 사용하도록 형성하는 것도 가능하다.
상기 알칼리금속화합물의 금속화합물을 2종 이상으로 혼합했을 때, 이온성 및 촉매성에 의한 연소촉진이 상승작용하여 연소촉진기능을 더욱 증진시키는 효과가 있으므로 상기 알칼리금속화합물의 금속화합물을 2종 이상으로 혼합하여 사용하는 것이 바람직하다.
상기 알칼리금속화합물의 금속화합물을 2종 이상으로 혼합하는 경우에 상기 금속화합물의 알칼리금속인 칼륨, 나트륨, 리튬 중에서 2종 이상을 선택하여 혼합사용하는 것도 가능하고, 상기 금속화합물의 알칼리금속(칼륨, 나트륨, 리튬) 1종 이상과 그외의 알칼리금속인 루비듐, 세슘, 프랑슘 중에서 1종 이상을 선택하여 혼합 사용하는 것도 가능하다.
상기 알칼리금속화합물은 이온화된 알칼리금속이 양(+)이온 상태로 존재하도록 이루어진다. 즉, 상기 알칼리금속화합물은 액체상태에서 이온화되어 K+, Na+, Li+와 같은 이온상태로 액체(물) 속에 존재함에 따라 연료 및 회분 등의 광물질에 넓게 분포되므로 연소를 촉진한다.
또한, 상기 알칼리금속화합물은 수산화물계열의 화합물, 탄산칼슘계열의 화합물, 산화물계열의 화합물로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물을 사용하는 것도 가능하다.
상기 알칼리금속화합물이 수산화물계열의 화합물이나 탄산칼슘계열의 화합물 및 산화물계열의 화합물로 구성하게 되면, 연료중에서도 알루미나산화물(Al2O3)이 다량으로 포함된 저품질을 이루는 연료 연소시 알루미나산화물로 인해 용융작용을 방해하는 것을 방지한다. 즉, 상기 알칼리금속화합물은 저품질의 연료를 연소하는데 있어서, 칼슘페라이트(calcium ferrite)의 형성을 촉진시켜 연소효율을 높이게 된다.
상기 수산화물계열의 화합물은 수산화칼륨(KOH), 수산화나트륨(NaOH), 수산화리튬(LiOH)으로 이루어지는 화합물에서 1종 이상을 선택하여 구성하게 되며, 상기 수산화물계열의 화합물은 연소시 수산화물(OH)이 분해되면서 탄소전환효율을 증가시켜 연소효율을 높이고, 연료에 함유된 알루미나산화물의 녹는점을 낮춰 연소시 생성되는 융착물을 쉽게 제거하거나 생성을 억제하여 준다.
상기 탄산계열의 화합물은 탄산칼륨(K2CO3), 탄산나트륨(NaCO3), 탄산리튬(LiCO3), 탄산수소칼륨(KHCO3), 탄산수소나트륨(NaHCO3), 탄산수소리튬(LiHCO3)으로 이루어지는 화합물 중에서 1종 이상을 선택하여 구성하게 된다.
상기 탄산계열의 화합물로 구성하게 되면, 연소시 이산화탄소(CO2)를 발생시킨다. 좀 더 구체적으로 설명하면, 상기 탄산계열의 화합물에 의해 발생하는 이산화탄소는 열원인 연료 표면에 접촉하면서 탄소와 활발하게 반응하여 연소효율을 증가시킨다.
상기 산화물의 화합물은 산화칼륨(K2O), 산화나트륨(Na2O), 산화리튬(Li2O), 과산화칼륨(K2O2), 과산화나트륨(Na2O2), 과산화리튬(Li2O2), 질산칼륨(KNO3), 질산나트륨(NaNO3), 질산리튬(LiNO3)으로 이루어지는 화합물에서 1종 이상을 선택하여 구성하게 되고, 상기 산화물의 화합물은 연소시 산소를 발생시켜 탄소와의 반응을 촉진하므로 고온을 발생시켜 연소효율과 열효율을 증진시키게 된다.
그러나 알카리(Li,K,Na)금속 그 자체만으로는 일반 상온 및 물속에서 불안정하여 유지, 보관, 이용이 곤란하고 더불어 연소기관 내에서 연소 중에 유기물(회분)과 반응하여 회분의 융점을 저하시킴으로서 오히려 운전을 방해하고 열효율을 저하시킨다.
따라서, Mg, Ca, Mn, Zn은 알카리 금속(Li,K,Na)과 결합한 착이온화합물인 K(NO3).Mn(NO3)2.16H2O 또는 K(NO3).Zn(NO3)2.15H2O의 형태로 용해 상태로 존재하여 취급 및 안정성이 뛰어나고 연료접촉성도 뛰어나므로 이러한 원자단위 및 이온 상태의 금속을 촉매로 이용할 경우 아주 적은 불균일 촉매상태의 양(연료대비 0.01~0.1% 정도)으로도 연소 상태의 연료 중의 탄소(C)원자와 작용하여 본 발명의 효과를 달성할 수가 있다.
또한, 분해된 Mg는 MgO, Ca는 CaO, Mn은 MnO, Zn은 ZnO로 고융점 산화물로 산화되어 회분의 표면에 부착하여 회분을 감싸고 회분의 겉면의 융점(IDT: Initial Deformed Temperature)을 높여 회분이 비록 융점이 낮은 물질일지라도 용융되는 것을 방지하여 알카리금속(Li,Na,K)이 연소기관에서 고온 형성 및 연소효율 증진하도록 도움을 준다.
이와 같이, 복합착이온화합물을 사용함으로써 빠르고 넓게 연료 표면에 접촉한 이들은 산소를 포함한 이온화합물로 존재함으로써 연소를 촉진시키는데 그 촉진원인은, 첫째, 알카리금속(Li,Na,K)의 촉매작용과 그에 따른 미연분의 감소에 따른 열량증가 및 고온형성, 둘째 라디칼산소(O)의 제공, 셋째 공기량 저감에 따른 흡입열의 감소 및 고온형성, 넷째 알카리 금속 및 금속의 산화과정(M+O→MO)에 따른 열량 증가, 다섯째, 연소증진 반응에 연소된 고체 연료의 입자표면은 고온을 형성하며 옆에 있는 입자에 연쇄적으로 연소반응을 촉진시키고 각각의 입자표면에 연쇄적 고온을 전달함으로 적은 양의 복합금속착이온화합물로도 연소촉진효과를 가져온다.
뿐만 아니라, 착이온화합물은 수화물형태의 결정체를 이루고 있는 바, 초기 연소시 수화물에서 발생하는 증기(H2O 및 OH)에 의해 Clinker 및 Fouling을 다공성 이면서도 단단한 물질로 만들어 연소기관의 벽 및 몸체에 융착하는 것을 더욱 억제한다.
이와 같이 회분을 다공성으로 만들기 위해서는 K(NO3).Mg(NO3)2.9H2O과 같은 착이온 화합물 외에 붕소 또는 인의 수화물을 함께 첨가하는 경우에는 K(NO3).Mg(NO3)2.9H2O만 사용할 때보다도 Clinker 및 Fouling과 Sintering 그리고 슬러지를 탈락시간이 빨라지게 된다.
또한, 이들 착이온화합물을 용해시켜 액상으로 사용하는 경우에는 용해시키지 않고 사용한 경우보다도 더욱 착화점이 낮아지고 열전달 유효에너지 값의 도달 속도가 빨라져 미연분이 더욱 줄고 열효율이 증진되며, 대기오염`물질인 SOx도 줄이고 초기연소에 필요한 공기량을 줄일 수 있다.
본 발명의 조성물이 첨가되는 연료의 종류를 특별히 한정하거나 제한하는 것은 아니고 고체연료(예를 들면, 석탄 및 코크스, 바이오매스 등), 액체연료(예를 들면, 등유, 경유, 콜타르, 크루드오일, 액화석유 등), 기체연료(예를 들면, 천연가스 등의 탄화수소계열 연료) 등의 연소에 적용되는 모든 연료를 포함하여 적용할 수 있다.
상기와 같은 본 발명의 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물의 제조방법을 살펴보면, Mg, Ca, Mn, Zn 금속화합물 1종 이상을 질산에 용해시키고, 선택적으로 알카리금속화합물(KOH, NaOH, LiOH, K2CO3, Na2CO3, LiCO3 등) 1종 이상 및/또는 붕소화합물(붕사, 붕산, 삼산화붕소, 이산화붕소, NaBO3 등)을 함께 용해시키며, 이들은 질산용액(농도 15~65%, 암모니아수도 가능함)에서 복합 착이온합물로 존재한다.
다음으로, 침전을 방지하고 용해성을 유지하기 위한 pH는 1~8정도이나 철과 같은 금속재질의 부식을 방지하기 위해 pH를 3~7정도로 관리하여야 하며, 상온에서 액체 상태로 안정성이 뛰어나 이용하기가 편리하다.
이와 같은 복합 착이온화합물이 가지고 있는 원자 및 금속이온의 특성을 연소상태에서 사용하면 분자단위 또는 이온상태로 연료의 표면에 흡착하고 연소과정에서 분해된 알카리금속은 원자 단위 및 이온상태로 유기물 특히 탄소(C)의 C + O2 → CO2 반응을 촉진하고, 연소과정에서 분해된 상기의 알칼리금속 및 Mg, Ca, Mn, Zn, 붕소(B)는 연소과정에서 산화물로 변화하지만 회분의 표면에 흡착된 회분에 흡착하여 회분의 IDT를 높임과 동시에 용융하는 것을 방지하고 Clinker, Fouling 및 Sintering의 발생이 억제되어 유효한 전달에너지 값이 크게 증진된다.
본 발명의 액상 연소 첨가제 조성물은 이온상태의 원자 및 분자단위로 용해 및 분산되어 있도록 하기 위해서 솔비톨, 글리세린로부터 선택되는 계면활성제를 첨가할 수도 있다.
본 발명의 액상 연소 첨가제 조성물의 사용비율은 액상 연소 첨가제 조성물 : 물 : 연료 = 1~4 : 1~5 : 1000이 적절하나 반드시 상기 비율만을 요구하는 것이 아니며 필요에 따라 조절할 수 있다. 즉 효율을 높이고자 하면 연료 대비 본 발명의 액상 연소 첨가제 조성물의 사용비율을 높이면 된다.
또한 크링커 및 파울링의 제어 능력을 높이고자 하면 Mg, Ca, Mn, Zn의 이온 금속 화합물을 높이고 연소성을 높이고자 하면 알칼리금속 이온 화합물(칼륨, 나트륨, 리튬)을 높이면 된다.
특히, 상기에서와 같이 제조한 조성물들은 어느 정도(100℃ 이하) 건조시키면 서로 간에 이온결합을 한 투명한 결정체(수화물)가 되며 이를 사용해도 이온상태를 유지함으로 같은 효과를 가져 온다.
이하 실시예를 통해 본 발명에 따른 액상 연소 첨가제 조성물을 첨가하기 전과 첨가한 후의 연소상태를 각각 실험하여 측정하였다.
실시예 1 : 융점실험
샘플 1 : 물 100g에 70% 농도의 질산 50g을 섞은 다음에 산화마그네슘 8g을 용해시킨 후, 붕사 10g 혼합하여 이온화시켜 액상 연소 첨가제 조성물을 제조하였다.
샘플 2 : 물 100g에 70% 농도의 질산 50g을 섞은 다음에 산화마그네슘 8g을 용해시킨 후, 탄산칼륨 3g을 혼합하여 이온화시켜 연소 첨가제 조성물을 제조하였다
샘플 3 : 물 100g에 70% 농도의 질산 50g을 섞은 다음에 산화마그네슘 8g을 용해시킨 후, 산화붕산(B2O3) 3g을 혼합하여 이온화시키고, 약 30분후 산화마그네슘과 산화붕산(B2O3)을 섞은 용액 100 중량부를 기준으로 탄산칼륨 3중량부를 혼합하여 액상 연소 첨가제 조성물을 제조하였다.
샘플 4: 물 100g에 70% 농도의 질산 50g을 섞은 다음에 산화아연 8g을 용해시킨 후, 산화붕산(B2O3) 4g을 혼합하여 이온화시키고, 약 30분후 산화아연과 산화붕산(B2O3)을 섞은 용액 100 중량부를 기준으로 탄산칼륨 3중량부를 혼합하여 액상 연소 첨가제 조성물을 제조하였다.
샘플 1, 샘플 2, 샘플 3, 샘플 3를 각각 제조하여 준비하고 중국에서 수입한 대동을 원산지로 하는 석탄을 구하여 수분을 제거하고 석탄 : 물 : 액상 연소 첨가제 조성물 = 1000 : 5 : 2의 비율로 혼합하고, ASTM D 1857 방법에 의해서 회융점(IDT)을 테스트한 결과, 하기 표 1에 나타내었다.
회융점(IDT)
구분
무첨가
액상 연소촉매조성물 첨가
샘플 1 차이 샘플 2 차이 샘플3 차이 샘플4 차이
회융점(IDT) 1330.4 1345.5 15.1 1341.2 10.8 1337.5 7.9 1340.4 10.0
상기 표 1에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 액상 연소 첨가제 조성물을 사용하여 연료에 첨가한 경우인 샘플 1은 첨가하지 않은 경우인 무첨가에 비해 융해시작 온도인 회융점이 15.1℃ 높아졌으며, 샘플 2는 첨가하지 않은 경우인 무첨가에 비해 10.8℃가 높아졌고, 샘플 3은 무첨가에 비해 7.9℃ 높아졌고, 샘플 4는 무첨가 대비 10.0가 증가하였다. 즉, 이온화된 본 발명의 조성물을 사용하는 경우 융점을 높이는데 효과적임을 알 수 있다.
실시예 2 : 열효율(보일러효율, Plant 효율) 실험
샘플 1 : 물 100g에 70% 농도의 질산 50g을 섞은 다음에 산화마그네슘 7g을 용해시킨 후 붕사 10g을 혼합하여 이온화시켜 액상 연소 첨가제 조성물을 제조하였다.
샘플 2 : 물 100g에 70% 농도의 질산 50g을 섞은 다음, 산화마그네슘 7g을 용해시킨 후, 탄산칼륨 10g을 혼합하여 이온화시켜 연소 첨가제 조성물을 제조하였다.
샘플 1 및 샘플 2를 다음 시험조건 및 측정방법에 따라 보일러 효율 및 Plant 효율을 계산하여 하기 표 2에 나타내었다.
1. 시험조건
1) 액상 연소 첨가제 조성물 무주입 1일(4/20), 샘플 1 주입 1일(4/22), 샘플 2 주입 1일(4/23)로 하여 연소하였다.
2) 주입방식 및 비율은 석탄 : 물 : 액상 연소 첨가제 조성물 = 1000 : 5 : 1의 비율로 Pulverizer 전에 Coal Conveyer Velt위의 Coal에 분사노즐을 통해 분사하였다.
3) 보일러 : 초고임계압 관류형(TWO PASS TYPE) Coal fired PC boiler(발전 용량 : 500MW/h, 스팀량 : 1605 Ton/h, BLR제어 : 통합제어(ICMS) TELEPERM XP(Siemens), SH/RH : (255K/569℃)/(55K/596℃)
2. 측정방법
1) 보일러 효율 : ASME Code 보일러 효율(%) = (출열 / 입열) × 100
2) Plant 효율 : [발전량(MWh)]/(석탄사용량/h)x[열량(Kcal/kg)/860,000]
x100 (* 참고: 1MW=860,000kcal)
열효율(보일러효율, Plant효율)
DATE 4. 20(무첨가) 4. 22(샘플 1) 4. 23(샘플 2)
OUTPUT 전력 KW/h 499,707.62 498,630.20 490,451.62
kcal/h 429,671,197.60 428,744,786.62 421.712,473.01
스팀 kcal/h 980,554,554.79 973,079,159.74 949,801,441.43
INPUT HHV
( As
Fired Base)
구분 kcal/kg weight/h kcal/kg weight/h kcal/kg weight/h
6,091.29 185,249 5951.79 185,145 5,951.79 182.127
kcal/h 1,128,405,381.21 1,101,944,159.55 1,084,595,425.32
Plant효율(%) 38.08 38.91 38.88
보일러효율(%) 86.90 88.31 87.57
열효율 Plant효율(%) 38.08 39.34 (+1.26) 39.31 (+1.23)
보일러효율(%) 86.90 89.29 (+2.39) 88.55 (+1.65)
상기 표 2에서 나타난 바와 같이, 무첨가(20)일 대비 첨가된 22일과 23일의 보일러 효율이 각각 2.39 Point 와 1.65 Point 상승하여 효율이 개선되었음을 알 수 있고, Plant효율은 각각 1.26 Point 와 1.23 Point 상승하여 발전효율이 개선되었음을 알 수 있다.. 
실시예 3 : 화염온도 실험
실시예 2와 동일하게 샘플 1 및 샘플 2를 적용하여 화염의 온도에 따라 빛의 파장이 바뀌는 것을 측정하여 화염의 온도를 측정하는 광 고온 측정기로 화염온도 및 미연분 변화를 측정하고 하기 표 3에 나타내었다.
화염온도
구 분 세 분 무첨가 첨 가 차 이
20일 22일 23일 22일 23일
Metal Temp S Heater(℃) 568.43 568.17 567.71 -0.26 -0.72
Spray Water(kg/h) 29,829 47,227 47,227 17,398 17,398
R Heater(℃) 582.24 576.56 574.40 -5.68 -7.84
Spray Water(kg/h) 29,829 12,079 12,079 -17,750 -17,750
화염최고온도 1361.29 1376.86 1376.86 15.57 15.57
O2 % in Flue Gas of Stack 5.5 4.95 4.90 -0.55 -0.6
미 연분 in Ash 7.5 6.4 6.5 0.9 1.0
상기 표 3에 나타난 바와 같이, 본 발명의 액상 연소 첨가제 조성물을 첨가한 경우는 무첨가 대비 화염최고온도가 15.57℃ 높아져 연소가 촉진되어 고온이 형성되었음을 알 수 있으며, Super-Heater Metal 표면 온도의 경우 20일(무첨가) 대비 22일은 0.26℃, 23일은 0.72 ℃ 하락하고, Re-Heater Metal 표면 온도의 경우 20일(무첨가) 대비 22일은 5.68℃ 23일은 7.84℃ 하락하였음을 볼 때, Clinker & Fouling 제거 효과가 무첨가에 비해 개선되었음을 알 수 있다. 공기량은 O2기준으로 무첨가 대비 첨가일 22일과 23일 각각 0.55와 0.6 Point가 줄었다.

Claims (10)

  1. Mg, Ca, Mn, Zn으로 부터 선택되는 1종 이상의 금속화합물이 질산 또는 암모니아수에 용해되어 Mg, Ca, Mn, Zn으로부터 선택되는 1종 이상의 착이온이 형성된 것을 특징으로 하는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 Mg, Ca, Mn, Zn으로부터 선택되는 1종 이상의 금속이온의 착이온결합 및 균질화를 용이하게 하여 액체 상태의 이온상태로 용해시키도록 팽창성과 벽개성을 가지는 붕소화합물로서 붕사, 붕산, 삼산화붕소, 이산화붕소, NaBO3중에서 선택되는 붕소화합물을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물
  5. 삭제
  6. 제1항 또는 제4항에 있어서,
    상기 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물은 칼륨, 나트륨, 리튬으로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물이 더 포함되어 상기 알칼리금속화합물의 알칼리금속이 양(+)이온 상태로 존재하는 것을 특징으로 하는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물
  7. 삭제
  8. 제6항에 있어서,
    상기 알칼리금속화합물은 수산화물계열의 화합물, 탄산계열의 화합물, 산화물의 화합물로 이루어지는 군에서 선택된 1종 이상의 알칼리금속화합물인 것을 특징으로 하는 이온화 금속화합물을 포함하는 액상 연소 첨가제 조성물
  9. 삭제
  10. 삭제
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