KR101310555B1 - 자연분리를 방지한 분리식 자전거의 체결방법 - Google Patents

Abstract

앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉이 잘린 곳에 용접된 끼우는 면이 끼워질 때의 방향을 연결봉의 길이방향과 다르게 끼워지게 하며, 끼우는 면을 받아들이는 면에 밀착되게 레버로 채워 체결된 부분에서 끄덕임이 없고 또 스스로 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분이 분리되지 않도록 체결하는 분리식 자전거의 체결방법

Description

자연분리를 방지한 분리식 자전거의 체결방법{Tightly connecting method for partitioning bicycle without spontaneous separation}

본 발명은 운반이나 보관을 용이하게 하기 위하여 쓰임에 따라 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 분리하거나 체결할 수 있는 분리식 자전거에서 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉의 길이 방향과 다르게 끼워 체결함으로서 체결된 자전거를 장시간 운행하여도 연결부분이 단단하게 체결되어 있고 또 스스로 풀어짐이 잘 방지될 수 있으며, 아울러 쉽게 분리와 체결이 가능하게 할 수 있는 체결방법에 관한 것이다.

일반적으로 가벼우면서도 강도가 유지될 수 있게 자전거의 뼈대는 관으로 되어 있어, 분리식 자전거에서 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 체결할 때는 이 연결관의 내부에 끼울 수 있는 관이나 봉을 분리된 부분의 양 끝에 끼워지게 하고 핀 등을 이용하여 빠지지 않게 고정하는 것이 일반적인 기술이다. 이런 경우 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 방향은 연결봉의 길이 방향으로 체결되기 때문에, 체결된 부분의 일부가 풀어지더라도 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분에서 발생하는 서로 당기는 힘에 의하여 완전히 분리될 수 있는 위험이 높아 분리식 자전거의 안전성을 보장하기가 쉽지 않다.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉의 길이 방향과 다른 방향에서 체결부분들이 서로 끼워지거나 받아들이게 하고서 레버 등을 이용하여 서로 단단히 밀착시켜 체결이 이루어지게 한다. 이렇게 되면 체결된 부분이 끄덕이지 않게 밀착시키는 레버가 풀리더라도, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 체결하기 위해 끼워진 부분은 그대로 있어 두 부분이 완전히 분리되는 일은 없게 된다. 왜냐면 끼워진 면이 분리되려면 연결봉의 길이 방향으로 받는 힘과는 다른 방향으로 힘을 받아야 되는데, 사고에 의하여 레버가 풀리게 되어 끼워진 곳에서 체결된 두 면이 받는 힘은 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉의 길이 방향의 힘이기 때문에 분리시키려는 힘의 방향과는 달라 스스로 풀리지 않게 된다.

이와 같이 본 발명은 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉에 용접된 면들이 연결봉의 길이 방향과 다른 방향에서 끼워져 체결되게 함으로서 당기는 역할을 하는 레버가 풀리는 사고에서도 두 부분이 완전히 분리되어 분리식 자전거를 타고 있는 사람이 입게 될 큰 위해를 없애는데 그 목적을 두었다.

앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결관(연결봉)의 잘린 곳의 한쪽에 용접된 면이 다른 쪽의 체결될 면에 끼워질 때, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉의 길이 방향이 아닌 방향으로 끼워지게 한다. 그리고 끼워져서 만나는 두 면이 단단히 붙어있게 하도록 당기는 기능을 가지는 레버로 채운다. 이렇게 되면 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분에서 충격이 가해지더라도 체결된 부분은 한 몸이 되도록 단단히 밀착되어 있어 장시간에 걸쳐 발생하는 충격에 의한 피로강도의 저하를 막을 수 있게 된다. 한편으로 만약에 두 면이 단단히 고정되도록 당겨서 채운 레버가 풀리더라도, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분으로부터 체결된 두 면에 가해지는 힘의 방향이 끼우고 빼는 방향과 다른 방향이 되도록 끼워져 있기 때문에 끼워진 부분이 스스로 빠지지 않게 된다. 이와 같이 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉의 길이 방향과 다른 방향에서 끼워지도록 하는 것 이외에도 체결된 두 면을 밀착시키는 레버가 풀려 채우기 전의 상태로 돌아가지 않고 그 자리에 있도록, 디귿자 형의 핀을 받아들이는 쪽의 면에 고정되도록 하여 한 번 더 끼워진 곳이 빠지는 위험을 방지하여 체결된 부분에서 보다 더 안정성을 높일 수 있게 한다.

앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결관의 잘린 곳의 한쪽에 용접된 면이 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉의 길이 방향이 아닌 방향으로 끼워져 다른 쪽의 면에 밀착되도록 하면, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분 쪽으로 향하는 방향이 서로 다른 힘을 받더라도 이 힘은 끼워진 면을 빠지게 하는 힘의 방향과 달라 끼워진 부분은 빠지지 않게 된다. 즉 앞바퀴 부분에 용접된 면과 뒷바퀴 부분에 용접된 면은 이를 당겨 단단히 고정하는 레버가 풀리더라도 스스로 분리되는 일을 없앨 수 있는 것이다. 그리고 끼워져서 만나는 두 면이 단단히 붙어있게 하는 기능을 가지는 레버로 채우게 되면, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분에서 발생하는 충격이 가해지더라도 체결된 두 면은 한 몸이 되도록 밀착되어 있어 장시간에 걸쳐 발생하는 충격을 받더라도 용접부위의 손상을 막을 수 있게 된다. 한편으로 디귿자 형의 핀을 받아들이는 쪽의 면에 고정되도록 하면, 체결된 두 면을 밀착시키는 레버가 풀려도 채우기 전의 상태로 돌아가지 않고 그 자리에 있어 끼우는 면이 위로 빠지는 일은 더 없게 되어 체결된 부분에서 보다 안정성을 높일 수 있다.

도 1에 나타낸 그림은 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분 사이를 체결한 후에 끼우는 쪽에 연결된 연결봉의 방향에서 본 전면도이다. 앞바퀴 부분에 용접된 면과 뒷바퀴 부분에 용접된 면은 서로 끼워진 상태가 되고, 또 두 개의 레버에 의하여 두 면이 단단히 밀착되어 있으며 추가로 채운 디귿자 형의 핀에 의해 레버가 달린 고리가 풀리지 않게 된다.
도 2에 나타낸 그림은 끼우는 쪽 면의 측면도와 받아들이는 쪽 면의 측면도이다. 끼워지는 쪽의 측면에는 움직이는 구슬을 박아 끼우고 뺄 때 손쉽게 끼우고 빠지게 하며, 또 체결되는 두 면이 단단히 고정되게 하는 두 개의 레버를 두었다.
도 3에 나타낸 그림은 끼우는 쪽의 면과 받아들이는 쪽의 면을 연결봉의 방향에서 본 전면도이다. 받아들이는 쪽의 면에는 디귿자 형의 핀이 움직일 수 있는 골이 나 있다.
도 4에 나타낸 그림은 체결될 때 마주하는 두 면을 밀착시키는 레버가 풀어지더라도 이것이 채우기 전의 풀어진 상태로 돌아가지 못하도록 채우는 디귿자 형의 핀을 나타낸 것이다

본 발명의 바람직한 실시예에 의하면, 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉(100)이 잘린 곳의 한쪽에 용접한 끼우는 면(200)이 다른 쪽에 용접된 받아들이는 면(300)의 좌우와 아래쪽에 파인 골을 따라 끼워지게 할 때, 끼우는 면(200)의 측면에 구슬(205)을 박아 끼우거나 빼기가 쉽게 한다. 그리고 끼워지는 면에 체결된 두 면을 밀착시키는 레버(203)는 여기에 연결된 고리(202)가 움직이도록 파인 곳(204)를 지나 받아들이는 면(300)에 만들어진 돌출부(303)에서 단단히 고정된다. 이때 레버에 연결된 고리는 이를 고정하는 핀(201)에 의해 이것이 움직이게 파인 곳(204와 304)만 왔다 갔다 할 수 있다. 받아들이는 쪽의 면(300)에는 끼우는 면(200)이 단단히 끼워질 수 있게 파여 있으며 또 채워진 레버(203)가 풀리지 않게 하는 디귿자 형의 핀(301)이 있고, 이것이 빠지지 않고 정해진 곳만 움직일 수 있게 파인 곳(302)도 있다. 그리고 레버(203)가 스스로 잘 풀리지 않도록 고정되게 하는 돌출부(303)도 두었다.

100; 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉(연결관)
200; 잘린 연결봉(100)의 한 끝에 용접된 끼우는 면
201; 레버에 연결된 고리를 고정하는 핀
202; 레버에 연결된 고리
203; 체결된 두 면을 밀착시키는 레버
204; 레버가 움직이게 파인 곳
205; 구를 수 있는 구슬들
300; 잘린 연결봉(100)의 한 끝에 용접된 받아들이는 쪽의 면
301; 디귿자 형의 핀
302; 디귿자 형의 핀이 정해진 곳을 움직이게 판 곳
303; 레버가 쉽게 풀리지 않고 고정되는 곳인 돌출부
304; 레버가 움직이게 파인 곳

Claims (3)

1. 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분을 연결하는 연결봉(100)이 잘린 곳의 한쪽 단면에 용접된 끼우는 면(200)이 이를 받아들이는 잘린 연결봉(100)의 다른 쪽의 단면에 용접된 받아들이는 면(300)의 좌우와 아래에 파인 골을 따라 끼워질 때의 방향을 연결봉(100)의 길이방향과 다르게 끼워져 체결되도록 하며, 끼우는 면(200)에 고정된 레버(203)로 끼우는 면(200)을 받아들이는 면(300)에 당겨 채워 체결된 부분에서 끄덕임이 없고 또 스스로 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분이 분리되지 않도록 체결하는 분리식 자전거의 체결방법
2. 제 1항에 있어서, 끼우는 면(200)의 측면에 움직일 수 있는 구슬을 고정시켜 분리와 체결을 할 때 쉽게 빠지거나 끼워질 수 있게 체결하는 분리식 자전거의 체결방법
3. 제 1항에 있어서, 끼우는 면(200)과 받아들이는 면(300)이 밀착되도록 채우는 레버(203)가 풀어져 제자리로 돌아가지 않게 디귿자 형의 핀(301)을 채워 스스로 앞바퀴 부분과 뒷바퀴 부분이 분리되지 않도록 체결하는 분리식 자전거의 체결방법

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