KR101308606B1 - Automotive safety tripod of roll type. - Google Patents

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KR101308606B1 KR1020120016611A KR20120016611A KR101308606B1 KR 101308606 B1 KR101308606 B1 KR 101308606B1 KR 1020120016611 A KR1020120016611 A KR 1020120016611A KR 20120016611 A KR20120016611 A KR 20120016611A KR 101308606 B1 KR101308606 B1 KR 101308606B1
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Abstract

본원은 차량 장애나 교통사고가 발생했을 때 후방에서 진입하는 차량에게 위험상태를 확실하게 인식할 수 있도록 식별력을 높인 위험표지판을 제공하여 추돌사고 위험을 배제하여 소중한 인명피해와 국민의 재산피해를 최소화할 수 있는 안전 삼각대에 관한 것이다.
본원은 차량 트렁크 내부에 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 표지가 스프링 회동축에 감겨 있는 롤 타입(Roll type)의 고정케이스가 차량의 트렁크 내부 차체에 좌, 우측 방향으로 평행이 되도록 장착되고, 트렁크 문이 개방될 때 롤 타입의 고정케이스 내부에 감겨있는 시트(sheet)가 나오면서 시트상에 인쇄된 삼각대 모양 또는 위험표시 표지판이 표출되도록 구동되어 운전자 또는 동승자가 사고차량 밖으로 나가지 않고 작동시키거나, 또는 나가더라고 차량의 트렁크 부위까지 이동하여 트렁크문을 최상부의 위치까지 이동/도달할 수 있는 극히 짧은 시간을 투자하면서 후방에서 고속으로 주행하는 차량이 쉽게 안전삼각대 또는 위험표지판을 인식할 수 있도록 위험표지판을 제공하고자 하는 발명이다.
We provide risk signs with enhanced discrimination to ensure that vehicles entering from behind in the event of vehicle failures or traffic accidents are aware of the dangerous state, thereby minimizing the risk of colliding accidents and minimizing valuable human and property damages. It's about a safety tripod you can do.
The present application is equipped with a roll-type fixing case in which a tripod shape or a danger mark is wound on a spring pivot shaft in a vehicle trunk so that the vehicle body is parallel to the vehicle body inside the trunk in a left and right direction. When it is opened, a sheet rolled up inside the roll-type fixing case comes out and the tripod shape or danger sign printed on the sheet is displayed to operate the driver or passenger without moving out of the accident vehicle, or Furthermore, it provides a danger sign so that vehicles that drive at high speed from the rear can easily recognize a safety tripod or danger sign while investing a very short time to move to the trunk of the vehicle and move / reach the trunk door to the top position. The invention is intended.

Description

롤 타입의 자동차용 위험표지판{Automotive safety tripod of roll type.}Hazardous sign for roll type vehicle {Automotive safety tripod of roll type.}

본 발명은 차량의 뒷 트렁크 내부에 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 표지판이 롤 타입으로 스프링 회동축에 감겨 있는 고정케이스와, 고정케이스를 트렁크 내부 차체의 좌, 우측 방향으로 평행이 되도록 장착하고, 트렁크 문인 트렁크리드가 개방될 때 롤 타입의 고정케이스 내부에 감겨져 있던 삼각대 모양 내지는 위험 표시용의 표지가 같은 방향으로 함께 구동될 수 있도록 시트형의 위험경고 삼각대 표지판이 트렁크리드 내부에 부착된 고리에 연결되도록 구성하고, 운전석에 있는 운전자 내지는 동승자가 트렁크리드가 개방될 수 있도록 버튼 내지는 스위치를 누르는 수단에 의해 트렁크리드가 최상부까지 완전히 개방되도록 장력이 우수한 스프링(Spring) 내지는 쇼크업소버(일명 쇼바라 칭함, Shock absorber)가 구성 되도록 제공되거나, 또는 스프링(Spring) 구성이 없거나 쇼크업소버가 구성되지 않아서 트렁크리드가 최상부까지 완전 개방되지 않는 환경에서는 운전자 내지는 동승자가 하차 한 후 트렁크리드를 들어올리는 힘을 가하는 수단에 의해 트렁크리드가 최상부까지 개방될 수 있도록 하여 트렁크리드가 개방되면서 롤 타입의 스프링 회동축에 감겨 있는 커다란 삼각대 모양 내지는 위험 표시용의 표지판 시트가 동일한 방향의 최상부까지 표출되도록 구성하여, 도로상에 비상 주정차해야 하는 사고발생시 운전자 또는 동승자가 하차하지 않은 상태에서 트렁크리드를 최상부의 위치까지 올릴 수 있도록 하여 사고차량과 최소한 수 미터(meter)의 짧은 거리만 떨어져 있어도 사고차량의 위험경고 안전 삼각대 표지판을 인지하도록 표출되는 상태를 제공하여 또 다른 차량의 추돌사고를 방지하여 국민의 인명 및 재산을 보호하고자 하는 발명이다. The present invention is equipped with a fixed case in which the sign indicating the tripod shape or danger inside the rear trunk of the vehicle is roll type to be wound around the spring pivot, and the fixing case is installed in parallel to the left and right directions of the body inside the trunk, When the luggage compartment lid is opened, the sheet-shaped hazard warning tripod sign is connected to the hook attached to the inside of the luggage compartment lid so that the tripod-shaped or danger markings on the inside of the roll-type fixing case can be driven together in the same direction. Springs or shock absorbers (also called shock absorbers), which have a high tension so that the driver or passenger in the driver's seat can open the trunk lid to the top by means of pressing a button or a switch so that the trunk lid can be opened. absorbers are provided, or soup (Spring) In an environment where the trunk lid is not fully open to the top because no configuration or shock absorber is configured, the trunk lid can be opened to the top by means of applying a force to lift the trunk lid after getting off the driver or passenger. When the trunk lid is opened, a large tripod shape or danger sign sheet wound around the roll-type spring pivot shaft is displayed to the top of the same direction, so that the driver or passenger gets off when an accident has to stop at the road. It is possible to raise the luggage compartment lid to the top position without providing a vehicle that recognizes the danger warning safety tripod sign of the accident vehicle even if the vehicle is at least a few meters away. To prevent collision An invention to protect the life and property of the people.

국내에서 차량의 주정차 중 후방 추돌사고로 연간 약 30,000 여명의 인명사고가 일어나고 있는 것으로 보고되고 있으며, 제2 제3의 추돌사고로 이어지는 대형사고가 발생됨에 따라 차량 파손에 의한 개인의 재산은 물론 인간의 소중한 생명까지 잃게 하는 교통사고가 빈번하여 사고발생을 방지하기 위한 방법이 긴요하다.In Korea, about 30,000 people are reported to have accidents caused by rear collisions during parking stops.In addition, as a result of large accidents leading to the second and third collisions, personal damages caused by vehicle damages, as well as humans, have been reported. Traffic accidents that cause the loss of precious lives of people are frequent, so a method for preventing accidents is critical.

안전삼각대는 운전 중 자동차의 결함이나 사고발생에 의해 차량을 도로 상에 비상 주정차할 때 후속차량의 추돌사고를 미연에 방지하기 위한 대응책으로서 제2의 생명안전띠라 할 수 있으며, 현재 사용 중인 안전삼각대는 후방에서 전진해 오는 자동차에 반사 빛으로 사고사실을 알려 안전운행을 유도하므로 후방 추돌사고를 방지하기 위한 수단으로 적용되고 있다. The safety tripod is a second life safety belt that is used as a countermeasure to prevent the collision of a subsequent vehicle when the vehicle is parked on the road due to a defect or an accident of a car while driving. In order to prevent rear collision, the vehicle is moving forward from the rear to inform the accident by reflecting the accident.

따라서 후방에서 전진해 오는 차량의 추돌사고 발생을 최소화하기 위해서 안전삼각대는 가로등이 없는 도로에서 반사광을 발휘하여 200 m 이상 전방에서 식별이 가능한 고성능 반사체가 구비되는 것이 필요하고, 우천 시 또는 기타 악천후에서도 안정이 유지되어야 하며, 반사 빛의 수명이 계속 유지되면서 휴대, 이동 및 설치가 용이하도록 요구하고 있다. Therefore, in order to minimize the occurrence of a collision accident of a vehicle moving forward from the rear, the safety tripod needs to be equipped with a high-performance reflector that can be identified 200 m or more ahead by displaying reflected light on a road without a street light, and even in rainy weather or other bad weather. It needs to be stable, and it is required to be easy to carry, move and install while the life of the reflected light is maintained.

그러나 후방에서 진입하는 차량으로부터 쉽게 안전삼각대가 인식될 수 있도록 많은 연구, 개발이 진행되고 있으나 대부분 후방에서 진입하는 차량의 속도가 빠르고, 안전삼각대의 크기가 상대적으로 작기 때문에 비상 주정차 위험사실을 확인시켜주는 안전삼각대를 인식한 후 이에 대응할 시간이 너무 짧아서 대형 후방추돌사고 발생의 원인이 되고 있다. However, many researches and developments are being carried out so that the safety tripod can be easily recognized from the vehicle entering from the rear, but the speed of the vehicle entering from the rear is fast and the safety tripod is relatively small. The state has a short time to respond to the recognition of the safety tripod, causing large rear collisions.

특히 고속도로, 자동차 전용도로 등에서 사고가 있을 때 사고지점으로부터 100 m 이상의 후방지역으로 이동하여 안전삼각대를 설치하기 위하여 이동하고자 하는 순간에도 고속으로 후방에서 진입하는 차량으로 인한 추돌사고가 빈번하게 발생하며, 또한 모든 차량이 안전삼각대를 구비하여 운행되고 있지 못한 상황, 안전삼각대 설치까지 소요되는 수분 내지는 십 여분 사이에 대형 추돌사고가 빈번하게 발생한다.In particular, when there is an accident on a highway or an automobile road, collision accidents occur frequently due to vehicles entering from behind at high speed even at the moment of moving to the rear area of 100 m or more from the accident site to install a safety tripod. In addition, all the vehicles are not equipped with a safety tripod, a large collision accident frequently occurs between a few minutes or ten minutes required to install the safety tripod.

이와 같이 도로 주행 중 비상 주정차에 의한 후방 추돌사고의 발생을 최소화하기 위한 안전삼각대에 관한 선행기술로서, 한국공개특허 공개번호 2006-0025954에서는 비상 경우로 정차시키면서 표시하기 위한 삼각대 본체와 상기 삼각대 본체에 일단부가 연결되고 도로 연부의 의지물에 타단부가 고정위치에 유지되어 삼각대 본체를 안정하게 지지하기 위한 지지간을 포함하여 구성되는 자동차용 안전삼각대를 제안되어 있는 바, 상기 인용기술은 이미 설치된 안전삼각대 주위에 주행하는 대형차량이 지나가면서 강한 바람 등의 외력에 의한 삼각대가 쓰러지거나 방향이 틀어지는 것을 방지하고자 하는 기술구성으로 후행 차량이 보다 쉽게 식별하여 안전성이 향상될 수 있다는 장점은 있으나, 대부분의 도로 지지면이 콘크리트와 아스팔트와 같이 딱딱한 고형물로 구성되어 있음에 따라 여성 및 노약자 등의 운전자가 안전삼각대를 지면으로부터 고정시킬 수 있는 환경이 거의 없으며, 안전삼각대를 차량으로부터 후방지역으로 설치하기 위하여 이동하는 과정이나 이를 설치하는 과정에서 지면이 매우 견고한 콘크리트로 구성됨에 따라 설치를 위한 많은 시간이 필요하여 고속으로 주행하는 차량의 사고를 부추길 가능성도 있어서 기술적 진보가 크다고 인정되기 어려우며, 본원의 발명과 기술적 사상 및 구성이 전혀 다름을 알 수 있다. As described above, as a prior art related to a safety tripod for minimizing the occurrence of a rear collision accident caused by an emergency stop while driving on the road, Korean Laid-Open Patent Publication No. 2006-0025954 discloses a tripod body and a tripod body for displaying while stopping in an emergency case. It is proposed a safety tripod for a vehicle comprising one end connected to the edge of the road and the other end is held in a fixed position to support the tripod body in a stable manner. As a large-size vehicle traveling around the tripod prevents the tripod from falling down due to external forces such as strong winds or changes its direction, it has the advantage that the trailing vehicle can be more easily identified and the safety can be improved. Road support surface is hard like concrete and asphalt As it is composed of shapes, there is little environment for the driver such as women and the elderly to fix the safety tripod from the ground, and the ground in the process of moving or installing the safety tripod to the rear area from the vehicle As it is composed of very solid concrete, it requires a lot of time for installation, which may induce an accident of a vehicle traveling at high speed, and thus it is difficult to be recognized as having great technological progress, and it is understood that the present invention and the technical idea and configuration are completely different. .

한국 공개특허 공개번호 2008-0001397에서는 후방에서 진입하는 차량이 사고차량을 확실히 식별하기 위하여 발광하는 LED 램프를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차트렁크 안쪽에 부착하는 안전삼각대를 제안하고 있는바, 차량 트렁크에 구성되는 안전삼각대를 제공하는 구성이 본원의 기술구성과 유사하다 판단할 수 있으나, 인용발명에서의 안전삼각대는 발광하는 LED 램프에 의해 후방차량에게 위험표시 인식도를 시켜 줄 수 있다는 개념만을 제시할 뿐 구체적인 기술수단이 제시되지 않고 있으나 본원의 발명은 안전삼각대의 크기가 매우 크게 제공하여 고속으로 주행하는 후방차량에게 인식도를 높여 주는 구체적 기술구성이 개시되어 차량사고의 위험을 크게 줄일 수 있음에 따라 본원발명이 기술의 진보성이 휠씬 크다 할 수 있다. Korean Laid-Open Patent Publication No. 2008-0001397 proposes a safety tripod attached to an inside of a car trunk, wherein the vehicle entering from the rear has an LED lamp that emits light to reliably identify an accident vehicle. It can be judged that the configuration of providing a safety tripod that is configured is similar to the technical configuration of the present application, but the safety tripod in the cited invention only suggests the concept that it can give a rear vehicle recognition of a danger sign by a light emitting LED lamp. Although no specific technical means have been proposed, the present invention discloses a specific technical configuration for providing a very large size of a safety tripod to increase recognition of a rear vehicle traveling at high speed, thereby greatly reducing the risk of a car accident. The invention can be said to be a great advance in technology.

한국 공개특허 공개번호 2008-0002486에서는 비상 주정차중일 때 주행 중인 다른 차량으로부터 안전을 유도하기 위하여 삼각 안전표지를 설치할 때 지표면으로부터 높이를 최소 30cm까지 올려주며 바람의 영향에도 표지판이 넘어지지 않고, 특히 악천후나 야간에 리드전선을 이용하여 LED 램프에 전원을 공급할 수 있는 차량 안전표시 삼각대를 제안하고 있는바, 본 인용발명의 기술구성에 의하면 표지판의 위치가 지상으로부터 30cm 이상으로 위치하고 있음에 따라 후방으로부터 주행하는 다른 차량으로부터 보다 쉽게 알아차릴 수 있어 후방 추돌사고의 확률을 다소 낮출 수 있다고 판단되나 인용발명에서 표지판이 넘이지지 않도록 구성하기 위해서는 삼각대가 지면에 고정이 되도록 구성되어 있어야 하나 대부분의 도로는 지표면이 견고한 아스팔트나 콘크리트로 구성어 있기 때문에 주위의 바람에 의해 쉽게 날아갈 수 있다는 문제점이 있으며, 특히 LED 발광을 위하여 리드전선을 사고지점으로부터 수십 내지는 수백 미터 길이로 이동한다는 것은 초를 다투는 긴급한 위험상황에서 현실성이 결여된 기술이라고 판단되며, 본원의 기술구성 및 기술사상이 전혀 다르다 할 수 있다. Korean Laid-Open Patent Publication No. 2008-0002486 raises the height up to at least 30cm from the surface of the earth when installing a triangular safety sign to induce safety from other vehicles driving during emergency parking, and does not fall down even under the influence of wind, especially in bad weather. B is proposed a vehicle safety indicator tripod that can supply power to LED lamps at night by using a lead wire. According to the technical configuration of the present invention, the sign is located at least 30 cm from the ground, so It is more likely to be noticed from other vehicles, which may lower the probability of rear collision, but the tripod should be fixed to the ground in order to configure the sign so that the sign does not fall in the cited invention. This solid asphalt or cone Because it is composed of lit, it can be easily blown away by the surrounding wind. Especially, moving the lead wire from the accident point to tens or hundreds of meters for LED lighting is lacking in reality in the urgent danger situation, competing for seconds. It is judged that the technical configuration and technical idea of the present application can be completely different.

한국공개특허 공개번호 2009-0055898에서는 종래 안전삼각대의 보관상 문제점을 극복하기 위한 안전삼각대를 제안하고 있는바, 인용발명에서는 보조반사판이 구비된 차량용 안전 삼각대를 구성하면서 보조반사판이 펼쳐진 상태를 견고하게 유지하므로 바람에 의해 접어지는 것을 막을 수 있고, 안전 삼각대를 접었을 때는 진동이나 충격에 의해 보조반사판이 저절로 슬라이드 되어 펼쳐지지 않음은 물론 부딪히는 소음 발생과 파손됨을 막을 수 있는 기술이 개시되어 있으나, 본원의 기술구성과는 전혀 다르다 할 수 있다. Korean Laid-Open Patent Publication No. 2009-0055898 proposes a safety tripod for overcoming the storage problems of the conventional safety tripod. In the cited invention, the auxiliary reflector is secured while constructing a safety tripod for a vehicle equipped with an auxiliary reflector. Since it is possible to prevent folding by the wind, and when the safety tripod is folded, the auxiliary reflector slides on its own due to vibration or shock, and it does not spread, as well as a technique for preventing the occurrence of noise and damage that is disclosed. It can be completely different from the technical configuration.

한국공개특허 공개번호 2010-0047426에서는 비상삼각대를 트렁크 룸의 트림에 장착하는 홀더를 포함하는 차량용 비상삼각대 구조를 제안하고 있는바, 인용발명은 비상삼각대를 트렁크 룸의 트림에 장착하는 홀더를 포함하는 구성에서 본원의 발명과 유사한 부분이 있으나 인용발명인 경우 반사판이 부착되는 삼각판, 상기 삼각판 후방에 배치되는 지지판, 및 상기 삼각판과 지지판 사이의 대응면 모서리에 양단이 각각 연결되고 삼각판과 지지판을 접힘시키거나 또는 펼쳐진 상태를 유지시키는 가이드바를 포함하고 있는 조그마한 삼각대를 제공하는 기술인 반면, 본원은 차량 트렁크 내부에 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 문구의 시트(Sheet)가 스프링 회동축에 감겨 있는 롤 타입의 고정케이스가 차량의 트렁크 내부 차체에 좌, 우측 방향으로 평행이 되도록 장착되고, 트렁크 문이 개방될 때 롤 타입의 고정케이스 내부에 감겨있는 삼각대 모양 내지는 위험 표시용의 얇은 시트형의 표지판이 함께 구동될 수 있도록 구성되고, 커다란 비상 표지판을 제공할 수 있음에 따라 본원의 발명과의 기술구성이 전혀 다르며, 인용발명에 비해 기술적 진보가 크다 할 수 있다. Korean Laid-Open Patent Publication No. 2010-0047426 proposes a vehicle emergency tripod structure including a holder for mounting the emergency tripod to the trunk of the trunk room. The present invention includes a holder for mounting the emergency tripod to the trunk of the trunk room. In the configuration there is a part similar to the invention of the present invention, but in the case of a cited invention, both ends are connected to a triangular plate to which a reflecting plate is attached, a supporting plate disposed behind the triangular plate, and a corresponding surface edge between the triangular plate and the supporting plate, respectively, and the triangular plate and the supporting plate. Is a technique for providing a small tripod including a guide bar that folds or keeps it unfolded, while the present application is a roll in which a sheet of tripod-shaped or danger markings is wound around a spring pivot, inside a vehicle trunk. Type of fixed case parallel to the vehicle body inside the trunk And a tripod-like or thin sheet-shaped sign for danger marking, which is mounted inside the roll-type fixed case when the trunk door is opened, can be driven together, and can provide a large emergency sign. The technical structure of the invention is completely different, and the technical progress can be said to be greater than that of the cited invention.

현재까지 연구, 개발되어 운전 중 자동차의 결함이나 사고에 의해 차량을 도로 상에 비상 주정차하려고 할 때 후방차량으로부터 추돌사고의 위험을 방지하기 위해 제시된 종래의 안전표시판 표현방법 들은 식별성이 약하여 사고의 위험성이 잔존하고 있으며, 현실적으로 적용이 어려운 방법들을 제안하고 있음에 따라 비상 주 정차시 야간에도 후방에서 진입하는 차량에서 위험상태를 확실하게 인식할 수 있도록 식별력을 높여줘서 추돌사고를 방지하여 소중한 인명피해와 국민의 재산피해를 최소화할 수 있고 안전성과 견고성을 높인 안전삼각대가 필요하다는 인식하에 시작된 발명이다. Conventional safety sign expression methods, which have been researched and developed so far to prevent the risk of colliding accidents from rear vehicles when attempting to park the vehicle on the road due to a defect or an accident of a car while driving, are weak and have a low risk of accidents. As these remaining and practically difficult methods are proposed, it is possible to prevent collisions by preventing collision accidents by enhancing the discrimination ability so as to reliably recognize the dangerous state in vehicles entering the rear at night when emergency parking stops. The invention started with the recognition that a safety tripod that can minimize the damage to property of the people and enhance safety and robustness is needed.

본원은 상기의 종래 배경기술에서 밝히고 있듯이 지금까지 개발된 안전삼각대가 비상 주정차 때 야간에도 후방에서 진입하는 차량에서 위험상태를 확실하게 인식할 수 있도록 식별력을 높여줘서 추돌사고 위험을 배제하여 소중한 인명피해와 국민의 재산피해를 최소화할 수 있고 안전성과 견고성을 높인 안전삼각대를 제공하고자 하는 과제를 갖고 시작된 발명이다.As disclosed in the background art above, the safety tripod that has been developed so far is able to reliably recognize the danger state in vehicles entering from the rear even at night when emergency parking stops, thereby eliminating the risk of colliding accidents, thereby avoiding the danger of precious lives. The invention started with the task of providing a safety tripod that can minimize the damage to property of the people and the people and enhance safety and robustness.

본원은 차량 트렁크 내부에 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 표지가 스프링 회동축에 감겨 있는 롤 타입(Roll type)의 고정케이스가 차량의 트렁크 내부 차체에 좌우로 평행이 되도록 장착되고, 트렁크 문이 개방될 때 롤 타입의 고정케이스 내부에 감겨있는 시트(sheet)가 나오면서 시트상에 인쇄된 삼각대 모양 또는 위험표시 표지판이 표출되도록 구동되어 운전자 또는 동승자가 사고차량 밖으로 나가지 않고 작동시키거나, 또는 나가더라고 차량의 트렁크 부위까지 이동하여 트렁크 문인 트렁크리드를 최상부의 위치까지 들어올리는 극히 짧은 시간을 투자하면서 후방에서 고속으로 주행하는 차량이 쉽게 안전삼각대 또는 위험표지판을 인식할 수 있도록 대형의 인식표지판을 제공하고자 하는 발명의 목적을 갖는다. The present invention is equipped with a roll-type fixing case in which a tripod shape or a danger sign is wound on a spring pivot shaft in a vehicle trunk so as to be parallel to the vehicle body inside the trunk of the vehicle, and the trunk door is opened. When the rolled-up sheet is rolled up inside the roll-type fixing case, the tripod or danger sign printed on the seat is displayed to operate the driver or passenger without moving out of the accident vehicle. The invention is to provide a large recognition sign so that a vehicle traveling at high speed from the rear can easily recognize a safety tripod or a danger sign while investing a very short time to move the trunk lid to the top position by moving to the trunk part. Has the purpose.

본 발명은 차량 트렁크 내부에 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 표지가 롤 타입의 스프링 회동축에 감겨 있는 고정케이스가 구성되고, 고정케이스를 트렁크 내부 차체의 좌, 우측 방향으로 평행이 되도록 장착하여, 비상사태 발생시 트렁크리드가 개방될 때 롤 형의 고정케이스 내부에 감겨있는 삼각대 모양 내지는 위험 표시용의 표지판이 함께 표출되도록 구동되는 장치를 제공하고자 하는 것으로, 시트형의 표지판 단부가 트렁크 내부에 부착된 연결고리에 부착된 구성을 이루고, 운전석에 있는 운전자 내지는 동승자가 트렁크리드가 개방될 수 있도록 버튼 내지는 스위치를 누르는 수단에 의해 트렁크리드가 최상부까지 개방되는 경우 장력이 우수한 스프링(Spring) 내지는 쇼크업소버(일명 쇼바라 칭함, Shock absorber)가 구성되는 수단이 도입되거나, 또는 장력을 갖는 스프링(Spring)이나 쇼크업소버가 구성되지 않아 트렁크리드가 최상부까지 완전 개방되지 않는 차량의 경우에는 운전자 또는 동승자가 하차 한 후 트렁크 문에 끌어당기는 힘을 가하는 수단에 의해 트렁크리드를 일정 높이까지 개방될 수 있도록 하여 트렁크리드가 개방됨과 동시에 롤 타입의 스프링 회동축에 감겨 있는 커다란 삼각대 모양 내지는 위험 표시용의 표지판 시트가 일정 높이까지 표출되도록 구성하여, 도로상에서 비상사태로 주정차 할 때 사고발생 운전자 또는 동승자가 하차하지 않은 상태에서 트렁크를 여는 동작에 의해 위험표시판을 올리거나 또는 차량에서 하차하여 트렁크리드를 일정 높이까지 올리는 단순한 행동으로 위험표시판을 일정 높이로 올리는 수단으로 대형의 안전삼각대나 표지판을 표출되도록 제공하여 후속 차량의 추돌사고에 의한 국민의 인명 및 재산의 피해를 최소화할 수 있는 롤 타입의 자동차용 안전삼각대를 제공할 수 있는 기술사상의 발명이다. According to the present invention, a tripod shape or a mark indicating a danger is formed on the inside of the trunk of a vehicle, and a fixing case is formed around a roll type spring pivot, and the fixing case is mounted to be parallel to the left and right directions of the body inside the trunk, so that the emergency In the event of an accident, when the trunk lid is opened, a tripod-shaped or danger sign is wound around the inside of the roll-shaped fixed case. Spring or shock absorber (also known as show) when the driver or passenger in the driver's seat is opened to the top by means of pressing a button or a switch so that the driver or passenger in the driver's seat can be opened. Means that shock absorbers are constructed, or In the case of a vehicle that does not have a tensioning spring or shock absorber and the trunk lid is not fully open to the top, the trunk lid may be pulled by the driver or passenger to apply the force to the trunk door after getting off. When the trunk lid is opened so that it can be opened up to a certain height, a large tripod-shaped or danger sign sheet on the roll-type spring pivot shaft is displayed to a certain height so that when parking on the road in an emergency A large safety tripod as a means of raising the danger sign to a certain height by a simple act of raising the danger sign by opening the trunk without an accident driver or passengers getting off or getting off the vehicle to a certain height. Offer me to express signs W is the invention of the spirit that can provide life and property to minimize the damage of the car for safety tripod roll of the types of people due to collision accidents subsequent car.

이하, 본 발명에서 제공되는 기술사상의 요지는 다음과 같다.Hereinafter, the gist of the technical idea provided in the present invention is as follows.

본원은 차량의 도로 주행 중 비상사태 발생시 후방에서 고속으로 진입하는 차량으로 인한 추돌사고를 예방하기 위한 자동차용 위험표지판이, 직물지 또는 합성수지 시트(Sheet)에 위험표시를 나타내는 표지판이 인쇄 또는 프린트되어 롤(roll) 축에 감겨 차량의 트렁크 룸 내부에 장착된 상태에서 표지판의 타측 일단은 트렁크리드의 수직면판 일측에 걸려지는 구성을 이루고, 위험상황 발생시 운전자 또는 동승자가 트렁크리드를 개방하여 일정 높이로 올려질 때 직물지나 시트(Sheet)에 표시된 위험표시 표지판이 외부로 표출되어 위험상황을 표시하도록 제공되는 위험표지판을 특징으로 한다.In the present application, the vehicle's danger sign for preventing the collision caused by the vehicle entering at high speed in the event of an emergency while driving on the road is rolled up by printing or printing a sign indicating the danger mark on the fabric paper or the resin sheet. The other end of the sign is hung on one side of the vertical faceplate of the trunk lid while it is mounted inside the trunk room of the vehicle and rolled up the trunk lid to a certain height in case of danger. Hazard signs marked on textile paper or sheets are characterized by hazard signs provided to the outside to indicate a hazard.

상기의 구성은 직물지 또는 합성수지 시트(Sheet)에 위험표시를 나타내는 표지판이 인쇄 또는 프린트되어 롤(roll) 축에 감겨져서 차량 후미의 트렁크리드의 일측에 걸려지는 구성을 이루고 표지판의 타측 일단은 트렁크 후판의 일측에 걸려지는 구조로 반대 위치의 구성을 이루고, 위험상황 발생시 운전자 또는 동승자가 트렁크리드를 개방하여 일정 높이로 올려질 때 직물지나 시트(Sheet)에 표시된 위험표시 표지판이 외부로 표출되도록 구현될 수 있다.In the above configuration, a sign indicating a danger mark is printed or printed on a fabric sheet or a synthetic resin sheet, which is wound around a roll axis to be hung on one side of the trunk lid of the rear of the vehicle. The structure is hung on one side of the structure to form the opposite position, and when a dangerous situation occurs when the driver or passenger is lifted to a certain height by opening the trunk lid, the danger signs displayed on the fabric or sheet (Sheet) is to be expressed to the outside. Can be.

본원에서 제공되는 위험표지판은 2,500 MCD/LUX 내지는 30,000 MCD/LUX의 반사성을 갖도록 제공되는 것이 바람직하고, 또한 본원의 위험표지판에는 백색계열 LED, R/G/B/Y/Amber 각각의 단일색상 LED, RGB LED 중에서 하나 이상이 선택되는 LED 조명장치가 직물지나 시트에 부착되어 야간에 식별력을 높이는 구성으로 제공될 수 있다.The danger sign provided herein is preferably provided to have a reflectivity of 2,500 MCD / LUX or 30,000 MCD / LUX, and the danger sign of the present invention also includes a single color LED of each of a white series LED and an R / G / B / Y / Amber. In addition, the LED lighting device in which one or more of the RGB LEDs are selected may be provided in a configuration that enhances discrimination at night by being attached to fabric paper or sheet.

본원에서 제공되는 위험표지판의 휘도의 반사성이 2,500 MCD/LUX 이하인 표지판을 이용할 경우 경비가 저렴하여 저가의 롤 타입의 자동차용 안전 삼각대를 제공할 수 있는 장점을 가지나, 사고차량으로부터 먼 곳에서 진입하는 차량으로부터 표출될 확률이 미흡하여 후방차량에 사고확률을 높아질 수 있다는 단점을 가지며, 30,000 MCD/LUX의 반사성을 제공하는 표지판을 이용할 경우 고휘도반사성이 높아 심한 악천후에도 표지판을 쉽게 인식할 수 있는 장점을 가지나, 제품이 고가로 제공됨에 따라 가격 경쟁력이 떨어질 수 있다는 문제점을 갖는다. Signs with a luminance reflectance of 2,500 MCD / LUX or less of the danger sign provided herein have the advantage of providing a low cost roll type car safety tripod due to the low cost. It has the disadvantage that the probability of accidents from the vehicle is insufficient, which can increase the probability of accidents on the rear vehicle. When using a sign that provides 30,000 MCD / LUX reflectivity, it has a high luminance reflectance, which makes it easy to recognize the sign even in severe bad weather. However, there is a problem that the price competitiveness may be reduced as the product is provided at a high price.

또한 본원에서 제공되는 위험표지판에는 백색계열 LED, R/G/B/Y/Amber 각각의 단일색상 LED, RGB LED 중에서 하나 이상이 선택되는 LED 조명장치가 직물지나 시트에 부착된 구성으로 제공되는 위험표지판 구성으로 제공되는 것이 바람직한바집중호우가 쏟아지거나 안개가 발생한 날과 같은 악천후 환경에서 안전삼각대의 식별을 더욱 용이하게 하기 위하여 운전석에서 장착된 트렁크 개방용 스위치 또는 버튼을 마련하여 트렁크리드를 개방시키고, 운전석의 계기판과 스위치에 연결된 LED의 전원은 임의대로 비상라이트를 위한 버튼을 누르듯이 운전석에서 통제할 수 있도록 구성되어 적용되는 것이 바람직하다. In addition, the risk sign provided herein includes a LED lighting device in which at least one selected from a white series LED, a single color LED of each of R / G / B / Y / Amber, and an RGB LED is provided in a configuration in which a fabric paper or a sheet is attached. In order to further facilitate the identification of the safety tripod in bad weather conditions such as heavy rains or foggy days, it is advisable to provide a sign configuration to open the trunk lid by providing a switch or button for opening the trunk mounted in the driver's seat. In addition, the power supply of the LED connected to the instrument panel and the switch of the driver's seat is preferably configured and applied to be controlled from the driver's seat as if the user presses a button for emergency light.

이 때 LED 조명장치는 시트지에 예를 들면 5 ~ 10 ㎝ 간격으로 다수개가 배열되어 삼각대 모양을 형성하는 등으로 설치 되어 적용될 수 있으며, 외부에서 위험상황을 인식할 수 있도록 백색계열 LED나 또는 R/G/B/Y/Amber 등의 다양한 색상 을 제공할 수 있는 LED, RGB LED 중 필요에 따라 선택되어 직물지나 시트에 부착된 구성으로 제공될 수 있다.In this case, a plurality of LED lighting devices may be installed on a sheet of paper, for example, 5 to 10 cm apart to form a tripod shape, and may be applied. The white LED or R / Among LEDs that can provide a variety of colors, such as G / B / Y / Amber, RGB LEDs can be selected as needed and attached to fabric paper or sheet.

차량의 운행 중 자동차 결함이나 예기치 않은 사고에 의해 차량을 도로 상에 비상 주정차 할 때 후방에서 진입하는 다른 차량과의 추돌사고를 방지하기 위하여 안전삼각대를 비상 주정차지점으로부터 100 m 이상의 후방지역에 설치하도록 의무화한 규정이 있으나 실제적으로 고속으로 주행 중인 다른 차량이 사고차량을 확인하지 못하여 추돌사고에 의한 인명 및 재산피해가 빈번한바, 본 발명은 사고발생시 즉각적으로 트렁크 문을 개방시키며 롤 형의 고정케이스 내부에 감겨있는 삼각대 모양 내지는 위험 표시용의 표지판이 상부로 들어 올려지는 구성을 통하여 위험을 표시하여 인식시킬 수 있는 효과를 제공한다.To prevent collisions with other vehicles entering from the rear when the vehicle is parked on the road due to a car defect or an unexpected accident while the vehicle is in operation, a safety tripod should be installed at a distance of 100 m or more from the emergency parking spot. Although there is a mandatory provision, other vehicles that are driving at high speed are not able to identify the accident vehicle, and thus, people and property damage due to collision accidents are frequently performed. In the present invention, the trunk door is opened immediately when an accident occurs. The tripod shape or the danger sign is wound on the upper part of the configuration to provide the effect of indicating the danger.

본원에서 제공되는 위험 표지판은 차량의 후미등 내측의 폭만큼 즉, 트렁크리드 폭 크기의 대형규격으로 위험표시판을 표출시키는 효과로 인하여 후방 진입차량에게 먼 거리에서도 위험 상황을 인식시켜 추돌사고 위험에 대비하여 피할 수 있게 하므로 차량과 인명을 보호하는데 큰 효과를 제공한다. The danger sign provided herein is a large standard of the trunk lid width, i.e., the size of the trunk lid, and the danger sign is used to recognize the danger situation from a long distance to the rear entry vehicle to prepare for a collision accident risk. It can be avoided, providing a great effect on the protection of vehicles and lives.

도 1a : 본원의 위험표지판이 롤 축에 감겨 트렁크 룸 내부에 수평으로 뉘어 고정되어 보관되는 상태를 나타낸 측면도.
도 1b : 본원의 위험표지판이 외부로 표출된 상태의 측면도.
도 1c : 도 1b의 상태를 차량의 후미에서 보았을 때의 정면도.
도 2a : 본원에서 적용되는 안전삼각대가 롤 축에 감겨서 고정케이스에 담겨지는 구성을 나타낸 표시판 사시도.
도 2b : 상기 도 2a의 구성의 분해사시도.
도 3a : 본원의 위험표지판이 차량의 트렁크리드에 고정되어 보관되는 상태를 나타낸 측면도.
도 3b : 상기 도 3a의 상태에서 트렁크리드가 올려진 상태의 측면도.
Figure 1a: side view showing a state in which the danger sign of the present application is rolled horizontally fixed inside the trunk room wound around the roll axis.
Figure 1b: side view of the danger sign of the present disclosure to the outside.
FIG. 1C: Front view when the state of FIG. 1B is seen from the rear of a vehicle. FIG.
Figure 2a: a perspective view of the display panel showing a configuration in which the safety tripod is applied to the fixed shaft is applied to the roll shaft applied to the present application.
2B is an exploded perspective view of the configuration of FIG. 2A.
Figure 3a: side view showing a state in which the danger sign of the present application is fixed to the trunk lid of the vehicle and stored.
Fig. 3b: A side view of the trunk lid raised in the state of Fig. 3a.

본원은 갑작스런 교통사고나 차량의 문제가 생겨 비상 주정차 때 후방차량의 추돌사고 위험을 배제하기 위한 안전삼각대 등의 위험경고 표시판을 제공하고자 하는 것으로, 본원의 도면으로 제시되는 내용은 본원의 목적을 달성하기 위한 하나의 수단을 제시한 것에 불과할 뿐이고 본원의 기술사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본원의 출원시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.The present application is to provide a hazard warning sign such as a safety tripod for excluding the risk of a collision accident of a rear vehicle when an emergency car accident occurs due to a sudden traffic accident, the contents presented in the drawings of the present application achieves the object of the present application. It is only to present one means to do this and not represent all of the technical spirit of the present application, it will be understood that there may be various equivalents and modifications that can replace them at the time of filing the present application.

이하, 본 발명의 기술사상이 구현되는 일 적용 예를 도면을 통하여 설명하고자 한다.Hereinafter, an application example in which the technical spirit of the present invention is implemented will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 차량의 후미 뒷 트렁크 부위에 본원의 안전삼각대 등의 위험경고 표시판이 장착되는 적용예를 나타낸 것으로, 도 1a는 차량의 후미 뒷 트렁크 부위에 본원의 위험표지판(10)이 롤 축(20)에 감겨 트렁크 룸(40) 내부에 수평으로 뉘어 고정되고 트렁크리드(50)의 수직면판(52)이 트렁크 후판(41) 상부에 안착되어 보관되는 상태의 측면도를 나타낸 것이고, 도 1b는 도 1a의 상태로 보관되어 있던 본원의 위험표지판(10)이 차량사고가 발생한 후 후미 뒷 트렁크 부위에서 트렁크리드(50)의 수직면판(52)이 상부로 올려지면서 본원의 안전삼각대 위험경고 표시판(10)도 함께 끌고 올려져서 위험표지판(10)이 외부에 표출되도록 들려진 상태의 측면도를 나타낸 것이며, 도 1c는 도 1b의 상태를 차량의 후미에서 보았을 때의 정면도를 나타낸 것으로, 트렁크 룸(40) 내부에서 롤 축(20)에 감겨 있던 위험표지판(10)의 상단부가 트렁크리드(50)의 수직면판(52)과 함께 상부로 올려지고 본원의 안전삼각대 위험표시판(10)이 먼 거리에서도 위험상태를 식별할 수 있도록 적용될 수 있는 실시양태를 나타낸 것이다.1 is a view showing an example in which the danger warning display plate, such as the safety tripod of the present application is mounted on the rear rear trunk portion of the vehicle, Figure 1a is the risk sign plate 10 of the present application to the rear rear trunk portion of the vehicle roll shaft 20 ) Is a side view of a state in which the vertically spaced plate 52 of the trunk lid 50 is secured horizontally inside the trunk room 40 and is seated on the upper portion of the trunk rear plate 41, and FIG. 1B is shown in FIG. 1A. The safety sign plate 10 of the present application, which was stored in the state of the safety tripod hazard warning plate 10 of the present application, while the vertical surface plate 52 of the trunk lid 50 is raised upward from the rear trunk portion after the vehicle accident occurs. Also shown is a side view of the state lifted up and raised so that the danger sign 10 is exposed to the outside, Figure 1c is a front view when viewed from the rear of the vehicle, the state of Figure 1b, inside the trunk room 40 The upper end of the dangerous sign plate 10 wound on the roll shaft 20 is raised to the upper side together with the vertical face plate 52 of the trunk lid 50, and the safety tripod hazard sign plate 10 of the present application maintains a dangerous state even from a long distance. Embodiments that can be applied for identification are shown.

상기의 도 1c의 구성에서 적색으로 제시되는 위험표지판(10) 부위에는 5~10㎝ 간격으로 LED 전구(11)가 연결되는 구성으로 제공되는 경우 야간에 더욱 식별성을 높인 구성으로 변형 적용될 수 있음은 물론이다.In the configuration of FIG. 1c, the risk sign 10 shown in red is provided in a configuration in which the LED bulbs 11 are connected at intervals of 5 to 10 cm. Of course.

본원에서 제공되는 삼각대 모양 또는 위험을 표시하는 표지판(10)은 롤축(20)에 감겨 있다가 쉽게 풀리며 구동될 수 있도록 제공되는바, 직물지 내지는 고분자 물질이 함께 혼합되거나 코팅된 시트(Sheet)지 형태로 적용될 수 있으며, 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 적색표지판(10)으로 인쇄되거나 또는 적색안료 및 형광 안료가 혼합되어 야간에도 식별력을 높인 색상으로 코팅된 시트가 롤 축(20)에 감겨진 형태로 고정케이스(30)에 내장되어 하부의 트렁크룸(40) 내부에 장착되어 있다가 사고가 발생했을 때 운전자 또는 동승자가 트렁크리드(50)를 개방할 수 있는 버튼 내지는 스위치를 누르거나 또는 수동으로 트렁크리드(50)를 상부까지 완전 개방시키는 구성으로 먼 거리에서도 표지판(10)을 식별하도록 제공될 수 있는 기술사상을 갖는다.Tripod-shaped or danger signs provided herein are provided to be easily rolled up and rolled around the roll shaft 20, and are provided in the form of a sheet of paper or polymer material mixed or coated together. It can be applied as a tripod shape or printed with a red sign (10) indicating the danger or a sheet coated with a color that has a high level of discrimination even at night by mixing a red pigment and fluorescent pigment is wound around the roll shaft (20) It is built in the fixed case 30 and mounted inside the lower luggage compartment 40, and when an accident occurs, the driver or passenger presses a button or a switch that can open the trunk lid 50 or manually trunks. The configuration of opening the lid 50 completely to the top has the technical idea that can be provided to identify the sign 10 from a long distance.

수동으로 트렁크리드(50)를 상부까지 밀어올려 개방시키는 구성의 적용은 예를 들면, 차량의 이상 여부 점검이나 엔진오일 등을 주입하기 위해 차량 전면의 본네트를 열 때 수직지지구 받침대를 이용하는 동일한 실시양태로 차량의 후미에서 트렁크리드(50)의 일부에 수직지지구 받침대를 이용하여 트렁크리드(50)를 상부까지 들어올려 표지판(10)이 잘 보이도록 표출할 수 있도록 적용될 수 있다. Application of the configuration in which the trunk lid 50 is pushed open to the upper part manually, for example, the same implementation using the vertical support base when opening the bonnet of the front of the vehicle to check the vehicle for abnormality or to inject engine oil, etc. In an aspect, a vertical support pedestal may be applied to a part of the trunk lid 50 at the rear of the vehicle to lift the trunk lid 50 to the upper side so that the sign 10 can be easily displayed.

또한, 트렁크리드(50)를 상부로 들어올려서 표지판(10)이 잘 보이도록 표출하는 방법은 스프링(Spring) 내지는 쇼크업소버(일명 쇼바라 칭함, Shock absorber)를 갖고 트렁크리드(50)가 개방될 때 본 발명의 시트형 위험표지판(10)이 구동하여 수직으로 펼쳐질 수 있도록 트렁크리드(50)의 수직면판(52) 내측으로 연결부(53)가 마련되고 연결부에는 나사조임부(54) 또는 걸고리부에 표지판(10)의 단부가 연결되어 롤 축(20)에 감겨진 위험표지판(10)을 끌어올려 외부로 표출되게 적용할 수 있음도 물론이다.In addition, the method of expressing the sign 10 is easily lifted by lifting the trunk lid 50 upward, and has a spring or shock absorber (also called a shock absorber) and the trunk lid 50 may be opened. At this time, the connection part 53 is provided inside the vertical surface plate 52 of the trunk lid 50 so that the sheet-shaped danger sign plate 10 of the present invention can be driven and expanded vertically, and the connection part is a screw fastening part 54 or a hook part. End of the sign (10) is also connected to lift the danger sign (10) wound on the roll shaft 20 can be applied to be exposed to the outside of course.

도 2는 본원에서 적용될 수 있는 안전삼각대(10)가 롤 축(20)에 감겨서 고정케이스(30)를 갖는 구성으로 제공될 수 있음을 나타낸 것으로, 도 2a는 본원의 위험표지판(10)이 롤 축(20)에 감겨서 고정케이스(30) 내부에 내장된 상태를 나타낸 것이고, 도 2b는 상기 도 2a의 구성을 분해사시도를 도시한 것이다.Figure 2 shows that the safety tripod 10 that can be applied herein can be provided in a configuration having a fixed case 30 wound around the roll shaft 20, Figure 2a is a danger sign 10 of the present application The state in which the roll shaft 20 is wound around the inside of the fixed case 30 is illustrated, and FIG. 2B illustrates an exploded perspective view of the configuration of FIG. 2A.

본원의 안전삼각대 위험경고 표시판(10)은 직물지나 또는 합성수지 시트(Sheet)지 위험표시를 나타내는 삼각대 적색표지판(10)으로 제공되거나, 야간의 식별성을 높이기 위해서는 적색표지판(10) 바탕에 5~10㎝ 간격으로 LED 전구(11)가 연결되는 구성을 이루도록 제공되어 롤(roll) 축(20)에 감겨 차량의 트렁크 룸(40) 내부에 수평으로 장착 고정되도록 제공될 수 있는바, 롤(roll) 축(20)의 외연으로는 탄성을 갖는 스프링이 개재되어 일정한 텐션을 주며 되감기 기능이 수행되도록 제공될 수 있으며, 스프링의 일측은 위험표시판(10)을 지지하도록 제공되어 고정케이스(30) 내부에 내장되는 구성으로 제공될 수 있음을 나타낸 것이다.The safety tripod hazard warning sign 10 of the present application is provided as a tripod red sign (10) indicating a paper or synthetic sheet (Sheet) danger indication, or 5 to 10 on the background of the red sign (10) to increase the identification of the night It can be provided to form a configuration in which the LED bulb 11 is connected at intervals cm and may be provided to be mounted on the roll shaft 20 to be mounted horizontally fixed inside the trunk room 40 of the vehicle, roll The outer periphery of the shaft 20 may be provided so that a spring having elasticity is provided to give a constant tension and a rewinding function is performed, and one side of the spring is provided to support the danger display plate 10 to be fixed to the inside of the fixed case 30. It can be provided as a built-in configuration.

도 3은 본원의 안전삼각대 위험경고 표시판이 도 1과는 반대방향으로 고정되는 구성을 나타낸 것으로, 도 3a에서는 본원의 위험표지판이 차량의 트렁크리드에 고정되어 보관되는 상태의 측면도로 나타낸 것이고, 도 3b는 상기 도 3a의 상태에서 트렁크리드가 올려져서 위험경고 표시판이 펼쳐진 상태의 측면도를 나타낸 것이다.3 is a view showing a configuration in which the safety tripod hazard warning sign of the present application is fixed in the opposite direction to Figure 1, Figure 3a shows a side view of the state of the danger sign is fixed to the trunk lid of the vehicle is stored, 3b shows a side view of a state in which the danger warning display panel is unfolded because the trunk lid is raised in the state of FIG. 3a.

일반적으로 차량의 상부 트렁크리드의 수평면판(51)과 수직면판(52) 사이의 코너 부분에는 아무런 적재물도 없이 공간부분으로 제공되는바, 상기 공간부분의 양 단부에 표지판(10)이 감겨진 롤 축(20)의 양단이 고정되는 상태로 보관되어 있다가, 사고가 발생하여 위험표지판(10)이 외부로 표출되기를 원할 때는 트렁크 후판(41) 안쪽으로 마련된 연결부(42)의 걸고리부(43)에 표지판(10)의 단부가 연결되는 구조를 이루고 트렁크리드를 들어올리면 안전삼각대의 위험 표지판(10)이 외부로 표출되게 적용할 수 있는 변형 적용예를 나타낸 것이다.In general, the corner portion between the horizontal face plate 51 and the vertical face plate 52 of the upper trunk lid of the vehicle is provided as a space part without any load, and rolls having signs 10 wound around both ends of the space part. If both ends of the shaft 20 are stored in a fixed state, and if an accident occurs and the danger sign 10 is desired to be exposed to the outside, the hook portion 43 of the connection part 42 provided inside the trunk back plate 41 is provided. When the end of the sign 10 is connected to form a structure and lift the trunk lid is shown a modified application that can be applied so that the danger sign 10 of the safety tripod is expressed to the outside.

본원의 기술사상은 비나 눈이 오는 악천후인 경우 본원의 삼각대 모양 내지는 위험을 표시하는 표지판(10)를 후방지역에서 고속으로 진입하는 차량으로부터 더욱 쉽게 확인시키기 위해서는 가능한 후방에서 인지도를 높여 확인할 수 있도록 고휘도 반사성 표지판을 이용하는 수단으로 적용되는 것이 더욱 바람직한바 이하에서는 본원의 기술사상이 어느 정도 식별성을 높일 수 있을까 실험한 적용예를 아래에 제시한다. The technical idea of the present application is high brightness so that it can be confirmed by increasing the recognition in the rear as much as possible in order to more easily identify the sign 10 showing the tripod shape or danger of the present application in the rear area in the case of bad weather rain or snow. Since it is more preferable to be applied as a means of using a reflective sign, the following is an example of an application experimented how much the technical idea of the present application can be improved.

실시 예 1Example 1

본 발명자는 본인 소유차량의 트렁크 가로축에 들어갈 수 있도록 100 cm 길이의 롤 타입의 축에 백색 천이 감겨있는 브라인더를 구입한 후 의류용 형광색 반사 스티커를 가로 90 cm, 세로 110 cm 크기의 3각형의 모양으로 재단, 봉재하여 롤형의 케이스에 감겨있는 차량용 안전삼각대를 제조하였다. The inventor of the present invention purchased a blender wrapped with a white cloth wound around a 100 cm long roll type shaft so as to fit into the trunk transverse axis of the vehicle owned by the vehicle. The car tripod was cut into a shape and sewn to manufacture a safety tripod for a vehicle wrapped in a roll-shaped case.

차량용 안전삼각대가 롤 타입의 축에 감겨있는 케이스를 차량의 트렁크에 부착하고, 운전석에서 트렁크 개방을 위한 장치를 조작할 때 롤 형의 케이스에 감겨있는 차량용 안전삼각대가 함께 올라갈 수 있도록 의류용 반사스티커가 봉재된 차량용 안전삼각대 꼭지점과 트렁크와 연결되도록 하였으며, 롤 형의 케이스에 감겨있는 차량으로 대전남부순환고속도로 나들목(Toll gate) 이전의 한적한 도로에서 본 발명의 실시 예에 의한 차량용 안전삼각대에 대한 성능을 확인하고자 하였다.Reflective sticker for clothing so that the safety tripod for the vehicle is attached to the trunk of the vehicle and the safety tripod for the vehicle is lifted up in the roll-type case when operating the device for opening the trunk from the driver's seat. Performance of the safety tripod for the vehicle according to the embodiment of the present invention on a secluded road before the toll gate of Daejeon Nambu Circulation Expressway as a vehicle that is connected to the vertex and the trunk of the vehicle safety tripod that is sealed. Was to check.

실시 예 2Example 2

실시 예에 의한 롤 타입의 차량용 안전삼각대를 설치하는데 소요되는 시간을 확인하기 위하여 먼저 자동차의 운전석에서 차량 트렁크 문의 개방장치에 힘을 가하여 트렁크를 개방하도록 한 후 동승자가 곧바로 차량 밖으로 나가서 트렁크의 문을 최상의 위치까지 오도록 한 후 다시 차 안으로 들어온 시간을 확인하고자 하였다.In order to check the time required to install the roll type safety tripod for a vehicle according to an embodiment, first, the driver's seat of the vehicle is forced to open the trunk by opening the door of the vehicle trunk door, and then the passenger immediately goes out of the vehicle to close the trunk door. I tried to get to the best position and then check the time when I came back into the car.

실시 예 3Example 3

운전석에서 트렁크 개방을 위한 장치를 조작할 때 트렁크의 문이 최상의 위치에 올 수 있도록 대전광역시 서구에 위치한 카센터에서 수리한 후 실시 예 2와 동일하게 시간을 첵크하였다.When operating the device for opening the trunk from the driver's seat, so that the door of the trunk was repaired in the car center located in Seo-gu, Daejeon Metropolitan City after the time was checked in the same manner as in Example 2.

실시 예 4Example 4

오후 2시경 청명한 날에 실시 예 2에 의해 롤형의 안전삼각대를 차량에 설치하고, 90 km/hr의 속도로 주행하면서 본원의 안전삼각대가 설치된 차량으로부터 100 m 지점을 지나칠 때 안전삼각대의 확인식별력을 확인하고자 하였다. On a clear day at about 2 pm, the safety tripod of the tripod was installed in the vehicle according to the second embodiment, and when the vehicle passed at 100 m from the vehicle where the tripod was installed while driving at a speed of 90 km / hr, It was intended to confirm.

실시 예 5Example 5

저녁 9시경 어두운 밤의 환경을 제외하고는 실시 예 4와 동일한 조건에서 안전삼각대의 확인식별력을 확인하고자 하였다. At 9 o'clock in the evening, except for the dark night environment, it was intended to confirm the identification of the safety tripod under the same conditions as in Example 4.

비교 예 1Comparative Example 1

자동차 용품 판매장에서 가장 많이 판매하고 있는 안전삼각대를 구입하였다.I bought a safety tripod, which is the most-selling car dealer.

비교 예 2~3Comparative Example 2 ~ 3

비교 예 1의 자동차 용품판매점에서 구입한 삼각대를 트렁크에 보관한 다음 운전석에서 차량 트렁크 문의 개방장치에 힘을 가하여 트렁크를 개방하도록 한 후 조수석의 동승자가 곧바로 차량 밖으로 나가서 트렁크에 보관 중인 시판용 안전삼각대를 차량으로부터 100 m 후방지역에 설치한 후 다시 차 안으로 들어오는 시간을 확인하였다. A tripod purchased from an automotive dealer in Comparative Example 1 was stored in the trunk, and the driver's seat was forced to open the trunk by opening the door of the vehicle trunk door, and the passenger's passenger immediately went out of the vehicle to store a commercial safety tripod stored in the trunk. It was installed 100m from the vehicle and checked the time to come back into the vehicle.

비교 예 4Comparative Example 4

비교 예 2의 차량으로부터 100 m의 후방지점에 시판용 안전삼각대를 설치한 후 90 km/hr의 속도로 주행하면서 시판용 안전삼각대의 확인식별력을 확인하였다. After installing a commercial safety tripod at the rear point of 100 m from the vehicle of Comparative Example 2, while confirming the identification power of the commercial safety tripod was confirmed while traveling at a speed of 90 km / hr.

비교 예 5Comparative Example 5

저녁 9시경 어두운 밤의 환경을 제외하고는 비교 예 4와 동일하게 수행하였다.It was performed in the same manner as in Comparative Example 4 except for the dark night environment around 9 pm.

비교 예 2~3 및 실시 예 2~3의 결과를 표 1에 나타냈으며, 비교 예 4~5 및 실시 예 4~5의 결과를 표 2에 나타냈다. The results of Comparative Examples 2-3 and Examples 2-3 were shown in Table 1, and the results of Comparative Examples 4-5 and Examples 4-5 were shown in Table 2.

본 실험의 결과는 남자 6명, 여자 3명이 참여하였으며, 본 실험에 참여한 평균나이는 32.6로서 각각 5회 실시하여 이에 대한 평균값으로 환산하여 표 1의 결과로 나타내었고, 실시예 4, 5에 따른 확인식별력은 표 2의 결과로 나타내었다.The results of this experiment were 6 males and 3 females, and the average age participated in the experiment was 32.6, which was performed 5 times and converted to the average value. Identification is shown in the results in Table 2.

구분division 소요 시간Time 실시 예 2Example 2 2.4 초2.4 sec 실시 예 3Example 3 0 초0 sec 비교 예 2~3Comparative Example 2 ~ 3 5분 28초5 minutes 28 seconds

구분division 확인 식별력Identification 실시 예 4Example 4 실시 예 5Example 5 비교 예 4Comparative Example 4 비교 예 5Comparative Example 5 매우명확●, 명확◎, 약간 명확○, 미흡◇, 약간 미흡◈, 매우 미흡◆ Very clear ●, Clear ◎, Slightly clear ○, Inadequate ◇, Slightly insufficient◈, Very poor ◆

상기 표 1에서 나타낸 바와 같이 종래의 방법인 비교 예 2~3에서는 비상 주정차시 후방지점에서 고속으로 지나가는 차량으로부터 차량 추돌사고에 의한 인명 및 재산피해를 방지하기 위하여 비상 주정차 차량으로부터 100 m 후방지점에 안전삼각대를 설치할 경우의 소요시간을 확인한 결과 평균 5분 28초가 소요됨에 따라 안전삼각대를 설치하기 위하여 이동하다 오히려 후방에서 고속으로 주행하는 다른 차량에 의해 인명 및 차량 추돌사고에 의한 제 2차 사고위험성이 상당히 높음을 확인할 수 있으나, 실시 예 2~3에서는 비상 주정차시 운전자 내지는 동승자가 하차하지 않거나 2~3초 이내의 매우 짧은 시간 안에 후방에서 진입하는 운전자에게 표출시킬 수 있어 2차 사고를 크게 줄일 수 있음을 확인하였다. As shown in Table 1, Comparative Examples 2 to 3, which are a conventional method, are located at a 100 m rear point from an emergency parking vehicle to prevent personal injury and property damage due to a car crash from a vehicle passing at a high speed from a rear point during an emergency parking. As a result of checking the time required when installing the safety tripod, it takes 5 minutes and 28 seconds on average, so it moves to install the safety tripod.Rather, it is the second risk of accident due to human and vehicle collision by another vehicle traveling at high speed from the rear. Although it can be confirmed that this is quite high, in Examples 2 to 3, the driver or passenger may not be getting off during the emergency parking or may be displayed to the driver entering from the rear within a very short time within 2 to 3 seconds, thereby greatly reducing the second accident. Confirmed that it can.

또한 상기 표 2에서 나타낸 바와 같이 종래방법과 같이 비상 주정차 차량으로부터 100 m 이상(주간: 100 m이상, 야간: 200 m 이상)의 후방지역에 안전삼각대를 설치하기 위한 비교 예 4~5에서는 안전삼각대의 크기가 대체적으로 작아 실험에 참가한 많은 사람들이 안전삼각대 존재 여부를 명확히 하지 못하거나 확인 분별력이 크게 떨어짐을 확인하였으며, 특히 야간에는 더욱더 확인하기 어려웠으나, 실시 예 4~5에서는 대형의 표지판을 제공하고, 지상으로부터 약 1 m 지점에 위치함에 따라 고속으로 주행함에도 불구하고 주정차 된 차량에서 안전삼각대 존재 여부를 명확히 확인할 수 있음에 따라 제 2차 유발사고의 발생을 크게 줄일 수 있음을 확인할 수 있었다. In addition, as shown in Table 2, the safety tripod in Comparative Examples 4 to 5 to install a safety tripod in the rear region of more than 100 m (day: 100 m, night: 200 m or more) from the emergency parking vehicle as in the conventional method It was found that many people who participated in the experiment did not clarify the existence of safety tripods, or that the discernment of the detection was greatly reduced, especially at night. However, in Examples 4 to 5, large signs were provided. In addition, since it is located at about 1 m from the ground, the presence of the safety tripod in the parked vehicle can be clearly confirmed even though the vehicle is traveling at a high speed, thereby greatly reducing the occurrence of the second cause accident.

10 : 위험표지판 11 : LED 전구
20 : 롤 축 21 : 스프링
30 : 고정케이스 40 : 트렁크 룸
41 : 트렁크 후판 42 : 후판연결부
43 : 걸고리부 50 : 트렁크 리드
51 : 트렁크리드 수평면 52 : 트렁크리드 수직면
53 : 트렁크리드 연결부 54 : 나사조임부
10: danger sign 11: LED bulb
20: roll shaft 21: spring
30: fixed case 40: trunk room
41: trunk plate 42: rear plate connection
43: hook part 50: trunk lead
51: trunk lid horizontal plane 52: trunk lid vertical plane
53: trunk lid connecting portion 54: screw tightening part

Claims (4)

차량의 도로 주행 중 비상사태 발생시 후방에서 고속으로 진입하는 차량으로 인한 추돌사고를 예방하기 위한 자동차용 위험표지판에 있어서,
직물지 또는 합성수지 시트(Sheet)로 제공되는 위험표지판(10)이 2,500 MCD/LUX 내지는 30,000 MCD/LUX의 반사성을 갖도록 인쇄 또는 프린트되어 롤 축(20)에 감겨진 형태로 고정케이스(30)에 내장되어 차량의 트렁크 룸(40) 하부에 장착되고,
트렁크리드(50)의 수직면판(52) 내측으로는 연결부(53)가 마련되고 연결부에는 롤 축(20)에 감겨진 위험표지판(10)의 단부가 연결되는 구성을 이루고,
위험상황 발생시 운전자 또는 동승자가 트렁크리드(50)를 개방하여 일정 높이로 올려질 때 직물지나 시트(Sheet)에 표시된 위험표시판(10)이 외부로 표출되어 위험상황을 표시하도록 적용되는 것을 특징으로 하는 위험표지판.
In the danger sign for automobiles to prevent a collision accident caused by the vehicle entering at high speed from the rear in case of emergency during the road driving of the vehicle,
The dangerous sign plate 10, which is provided as a woven paper or a synthetic sheet, is printed or printed to have a reflectivity of 2,500 MCD / LUX or 30,000 MCD / LUX, and is embedded in the fixed case 30 in a form wound on the roll shaft 20. Under the trunk room 40 of the vehicle,
A connection part 53 is provided inside the vertical face plate 52 of the trunk lid 50, and the connection part forms an end portion of the danger sign plate 10 wound around the roll shaft 20.
When a dangerous situation occurs, when the driver or passenger is lifted to a certain height by opening the trunk lid 50, the danger sign 10 displayed on the fabric or sheet (Sheet) is displayed to the outside to display a dangerous situation, characterized in that the Hazard signs.
삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 위험표지판에 백색계열 LED, R/G/B/Y/Amber 각각의 단일색상 LED, RGB LED 중에서 하나 이상이 선택되는 LED 조명장치가 직물지나 시트에 추가로 구성되어 제공되는 것을 특징으로 하는 위험표지판.
The method of claim 1,
The hazard sign is characterized in that the LED lighting device selected from one or more of the white series LED, each of the single color LED, RGB LED of R / G / B / Y / Amber is additionally provided on the fabric paper or sheet. sign.
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