KR101307486B1 - 케이블 트레이 - Google Patents

Abstract

본 발명의 케이블 트레이에 관한 것이다.
본 발명은 가장자리 일측에 적어도 2개의 체결공이 길이방향을 따라 나란하게 각각 형성되며, 길이방향으로 인접 배치되는 한 쌍의 사이드레일; 상기 한 쌍의 사이드레일에 형성된 체결공들에 대응되는 개수로 형성되는 다수개의 연결공과, 상기 체결공에 삽입되도록 상기 연결공에 고정되는 고정체결부재를 가지며, 상기 한 쌍의 사이드레일들의 내측에 밀착되는 연결구; 상기 사이드레일의 외측방향에서 상기 체결공을 통과한 상기 고정체결부재에 체결되면서 상기 사이드레일들과 상기 연결구를 밀착 고정시키는 다수개의 플랜지너트; 및 인접한 사이드레일들의 체결공에 각각 삽입되는 적어도 2개의 통공을 가지며, 상기 연결구와 상기 한 쌍의 사이드레일의 사이에 끼워지는 도체판을 갖는 접지용 점퍼;를 포함하는 케이블 트레이를 제공한다.

Description

케이블 트레이{CABLE TRAY}

본 발명은 케이블 트레이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인접한 케이블 트레이들을 서로 연결시킬 수 있는 케이블 트레이의 연결구조에 관한 것이다.

일반적으로 터널, 공장, 해양 구조물 등에는 전원이나 유체 등의 공급을 위해 크고 작은 직경의 케이블이 천정 및 바닥 또는 벽체를 따라 배치된다. 이렇게 배치되는 케이블은 미관이나 통행자들에게 불편함을 주지 않아야 한다. 따라서 케이블을 정리 정돈상태로 지지 고정하기 위하여 케이블 트레이(Cable Tray)가 사용된다.

케이블 트레이는 케이블을 지지하기 위한 불연성 또는 금속 소재로 만들어진 지지대로서, 일정한 길이를 가지며 좌 우측 측면을 이루는 한 쌍의 사이드레일과, 사이드레일들을 가로방향으로 서로 연결하는 가로연결부재(렁, rung)로 이루어진다.

여기서 케이블 트레이는 연결구, 조인트라고 불리우는 연결부재를 통해 사이드레일의 길이방향을 따라서 다른 케이블 트레이에 연장되면서 시공될 수 있다.

도 1은 종래의 일 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 분해 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이 종래 케이블 트레이의 연결구조는, 연결 대상의 케이블 트레이의 각 사이드레일(511, 521)을 길이 방향으로 인접시킨 후, 그 외측을 덮도록 연결구(54)를 배치시킨다. 이때, 각각의 사이드레일(511, 521)에 가공형성된 다수개의 체결구멍(542)과 연결구(54)에 가공된 체결구멍(528)에 근각볼트(546)와 플랜지너트(547)를 체결하면, 연결구(54)에는 사이드레일(511, 521)들이 고정되면서 한 쌍의 케이블 트레이는 상호 연결될 수 있다.

도 2 및 도 3은 종래의 다른 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 분해 사시도들로서, (특허문헌 1)에 개시된 기술을 도시하였다.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 종래 다른 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조는, 서로 인접한 제1 케이블 트레이(110)와 제2 케이블 트레이(120)를 연결부재(130)와 고정부재(140)를 사용하여 연결하는 특징을 가지고 있다.

이를 보다 상세하게 설명하면, 도 2에 도시된 바와 같이 제1 케이블 트레이(110)와 제2 케이블 트레이(120)의 각 사이드레일(111, 121)의 단부에는 4개의 천공부(112, 122)가 각각 형성되고, 연결부재(130)의 수직판부(131)의 좌 우측에는 각각 4개의 고리돌기부(132, 134)가 돌출 형성된다. 또한, 천공부(112, 122)들의 하부에는 4개의 보강구멍(113, 114, 123, 124)이 형성되고, 고리돌기부(132, 134)들의 하부에는 4개의 보강돌기부(136, 137, 138, 139)가 돌출 형성된다.

여기서 도 1에 도시된 바와 같이 사이드레일(111, 121)의 천공부(111, 122)에 각각 연결부재(130)의 고리돌기부(132, 134)가 끼워지고, 보강구멍(113, 114, 123, 124)에 보강돌기부(136, 137, 138, 139)가 삽입되도록 사이드레일(111, 121)과 연결부재(130)를 밀착시킨 후, 고정부재(140)의 고정편(141)을 고리구멍(133, 135)에 삽입시키면 제1 케이블 트레이(110)와 제2 케이블 트레이(120)는 서로 연결된다.

이때, 고정부재(140)의 고정편(141)을 연결하는 부위의 수직판부(142)의 내측에는 구리소재의 접지점퍼 플레이트(50)가 수평방향을 따라 길게 부착될 수 있다.

한국 등록특허 제10-0993138호 (2010.11.09 공고)

그런데 종래의 제1 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조는, 연결구(54)와 사이드레일(511, 521)의 체결구멍들(542, 528)에 근각볼트(546)를 삽입시킨 다음 플랜지너트(547)를 일일이 체결해야 하기 때문에 시공이 번거롭고 설치 시간이 길어지는 문제가 있다. 또한, 시공 후, 체결된 근각볼트(546)와 플랜지너트(547)가 서로 풀려지거나 이탈되면서, 연결된 케이블 트레이들이 변형되거나 파손되는 문제가 발생할 수 있다.

한편, 종래의 제2실시예의 케이블 트레이의 연결구조는, 사이드레일(111, 121)에 다수의 체결구멍들을 천공하고 연결부재(130)에는 고리돌기부(132, 134)들을 돌출형성시키며 고정부재(140)에 고정편(141)을 형성하고, 고정부재(140)에는 접지점퍼 플레이트(150)들을 부착하는 등 그 구조가 매우 복잡하다. 따라서 제조비용이 상승할 뿐만 아니라 시공후 충격이나 진동에 의해 고정부재(140)가 풀려지거나 이탈되면서, 연결된 케이블 트레이들이 변형되거나 파손되는 문제가 발생할 수 있다.

이처럼 종래의 케이블 트레이의 연결구조들은 가공 및 시공과정이 복잡해져 제조 비용이 상승할 뿐만 아니라 시공후 연결된 케이블 트레이가 변형되거나 파손될 우려가 있는 문제점들을 가지고 있었다.

따라서 본 발명은 가공 공정과 시공방법이 단순해져 제조 및 설치시 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 시공후 안정된 상태를 유지하면서 우수한 절연성능을 발휘할 수 있는 케이블 트레이를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 가장자리 일측에 적어도 2개의 체결공이 길이방향을 따라 나란하게 각각 형성되며, 길이방향으로 인접 배치되는 한 쌍의 사이드레일; 상기 한 쌍의 사이드레일에 형성된 체결공들에 대응되는 개수로 형성되는 다수개의 연결공과, 상기 체결공에 삽입되도록 상기 연결공에 고정되는 고정체결부재를 가지며, 상기 한 쌍의 사이드레일들의 내측에 밀착되는 연결구; 상기 사이드레일의 외측방향에서 상기 체결공을 통과한 상기 고정체결부재에 체결되면서 상기 사이드레일들과 상기 연결구를 밀착 고정시키는 다수개의 플랜지너트; 및 인접한 사이드레일들의 체결공에 각각 삽입되는 적어도 2개의 통공을 가지며, 상기 연결구와 상기 한 쌍의 사이드레일의 사이에 끼워지는 도체판을 갖는 접지용 점퍼;를 포함하는 케이블 트레이의 연결구조를 제공한다.

상기 고정체결부재는 상기 연결구의 내측에 밀착고정되는 머리부와, 상기 머리부로부터 연장되어 상기 플랜지너트와 결합되는 나사부를 가질 수 있다.

상기 고정체결부재는 상기 연결공에 일체로 결합될 수 있다.

상기 적어도 2개의 체결공은 폭 방향을 따라 다수개의 열을 이루도록 적어도 4개가 형성되고, 상기 고정체결부재도 상기 한 쌍의 체결공들의 개수에 대응하는 개수를 가질 수 있다.

상기 접지용 점퍼는 상기 도체판의 외측이 라운드진 형상을 가질 수 있다.

상기 접지용 점퍼는 상기 외측 가장자리가 모서리진 형상을 가질 수 있다.

한편, 본 발명은 가장자리 일측에 적어도 하나의 체결공이 각각 형성되며, 길이방향으로 인접 배치되는 한 쌍의 사이드레일; 상기 한 쌍의 사이드레일에 형성된 체결공들에 대응되는 개수로 형성되되 상기 체결공에 삽입되도록 상기 사이드레일을 향해 돌출형성되는 고정체결부재를 가지며, 상기 한 쌍의 사이드레일들의 내측에 밀착되는 연결구; 상기 사이드레일의 외측방향에서 상기 체결공을 통과한 상기 고정체결부재에 체결되면서 상기 사이드레일들과 상기 연결구를 밀착 고정시키는 다수개의 플랜지너트; 및 인접한 사이드레일들의 체결공에 각각 삽입되는 적어도 2개의 통공을 가지며, 상기 연결구와 상기 한 쌍의 사이드레일의 사이에 끼워지는 도체판을 갖는 접지용 점퍼;를 포함하는 케이블 트레이의 연결구조를 제공할 수 있다.

상기 접지용 점퍼는 상기 도체판의 외측이 라운드진 형상을 가질 수 있다.

또한, 상기 접지용 점퍼는 상기 외측 가장자리가 모서리진 형상을 가질 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 케이블 트레이에 따르면 가공 공정과 시공방법이 단순해져 제조 및 설치시 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 시공후 안정된 상태를 유지하면서 우수한 절연성능을 발휘할 수 있다.

도 1은 종래의 일 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 분해 사시도이다.
도 2 및 도 3은 종래의 다른 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 분해 사시도들이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 부분 분해 사시도이다.
도 5는 도 4의 연결구의 일 실시형태를 보여주는 사시도이다.
도 6은 도 5의 분해 사시도이다.
도 7은 도 4의 접지용 점퍼의 다른 실시형태를 보여주는 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 부분 분해 사시도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 부분 분해 사시도이다.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 한 쌍의 케이블 트레이(1, 2)는 각각 한 쌍의 사이드레일(11, 12, 21, 22)과, 가로연결부재(3)와, 체결부재(25)를 포함하여 구성되며, 서로 연결되기 전에는 아래와 같이 개별적으로 조립 제작될 수 있다.

설명의 편의상, 우측에 위치한 케이블 트레이(2)를 예시하면서 본 실시예에 따른 케이블 트레이(1)의 구성을 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

사이드레일(21, 22)은 일정한 길이를 가지며 좌 우측 한 쌍으로 서로 마주보도록 배치될 수 있다. 여기서, 각각의 사이드레일(21, 22)은 상부와 하부가 각각 내측을 향하여 절곡된 형상을 가질 수 있다. 한 쌍의 사이드레일(21, 22)에는 가로연결부재(3)의 결합을 위해 각각 관통공(27)이 형성될 수 있다.

가로연결부재(3)는 상기 사이드레일(21, 22)들 사이에 배치되며 체결부재(25)에 의해 결합되면서 사이드레일(21, 22)들을 서로 연결한다. 본 실시예의 가로연결부재(3)에는 강대(strip)를 사용하여 롤포밍(Roll Forming) 가공으로 형성되며 관통공(27)과 대응되는 원통공(30)이 형성될 수 있다.

체결부재(25)는 볼트, 접시머리나사, 둥근머리나사 등이 채용될 수 있으며, 와셔 등을 포함하여 구성될 수도 있다. 체결부재(25)는 사이드레일(21, 22)의 바깥쪽에서부터 관통공(27)과 가로연결부재(3)의 원통공(30)을 차례로 통과하면서 사이드레일(21, 22)과 가로연결부재(3)를 상호 밀착하여 조립될 수 있도록 한다.

도 5는 도 4의 연결구의 일 실시형태를 보여주는 사시도이며, 도 6은 도 5의 분해 사시도이고, 도 7은 도 4의 접지용 점퍼의 다른 실시형태를 보여주는 사시도이다.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상술한 구조를 갖는 케이블 트레이(1, 2)들을 서로 연결하도록 한 쌍의 사이드레일(11, 21)의 가장자리 일측에는 적어도 2개의 체결공(28)이 길이방향을 따라 나란하게 각각 형성된다. 물론 최소한도로써 한 쌍의 사이드레일(11, 21)의 가장자리에 1개의 체결공(28)만 형성될 수도 있을 것이다.

한편, 체결공(28)들은 폭 방향을 따라 다수개의 열을 이루도록 하나의 사이드레일(11, 21)에 적어도 4개가 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 하나의 사이드레일(11, 21)의 가장자리 영역 상 하에 길이방향으로 각각 2개씩 모두 4개의 체결공(28)이 형성된다.

이처럼 체결공(28)이 형성된 한 쌍의 사이드레일(11, 21)들을 서로 연결시킬 수 있도록 본 실시예의 케이블 트레이의 연결구조는 연결구(4)와 플랜지너트(47)를 사용한다.

연결구(4)는 한 쌍의 사이드레일(11, 21)에 형성된 체결공(28)들에 대응되는 개수로 형성되는 다수개의 연결공(42, 도 6 참조)과, 체결공(28)에 삽입되도록 연결공(42)에 고정되는 고정체결부재(46)를 가질 수 있다.

본 실시예에서 연결구(4)는 중심영역에서 좌측과 우측에 각각 한 쌍의 사이드레일(11, 21)들의 체결공(28)들이 삽입될 수 있도록 총 8개의 연결공과 8개의 고정체결부재(46)를 구비할 수 있다. 즉, 고정체결부재(46)는 체결공(28)들의 개수에 대응하는 개수를 가질 수 있다.

고정체결부재(46)는 보다 상세하게는 도 6에 도시된 바와 같이 연결구(4)의 내측에 밀착고정되는 머리부(461)와, 머리부(461)로부터 연장되어 플랜지너트(47)와 결합되는 나사부(462)를 가질 수 있다.

도 6에 도시된 바와 같이 고정체결부재(46)의 머리부(461)가 연결구(4)의 내측에 위치하도록 연결공에 삽입되면 도 5에 도시된 바와 같이 머리부(461)의 내측은 연결구(4)의 내측에 밀착되면서 고정체결부재(46)가 회전하지 않도록 고정 장착될 수 있다. 예를 들어 고정체결부재(46)는 플랜지너트(47)의 체결시 회전하지 않도록 연결구(4)에 억지끼워맞춤이나 용접 등에 의해 거의 일체로 고정시킬 수 있다.

물론, 연결구(4)에 연결공을 형성하지 않고 고정체결부재(46)를 연결구(4)에 일체로 형성할 수도 있을 것이다.

이와 같이 고정체결부재(46)가 연결구(4)에 고정된 상태로 제작되면, 연결구(4)에 돌출된 고정체결부재(46)에 사이드레일(11, 21)의 체결공(28)들을 삽입시킨 후 플랜지너트(47)를 쉽게 체결할 수 있으므로 종래보다 빠르고 간편하게 케이블 트레이들을 연결시킬 수 있다.

플랜지너트(47)는 사이드레일(11, 21)들과 연결구(4)를 밀착 고정시킬 수 있다. 따라서 본 실시예는 실질적으로 플랜지너트(47)를 고정체결부재(46)에 체결하는 형태를 갖는다. 따라서 본 실시예의 케이블 트레이의 연결구조는, 도 1 내지 도 3에 예시된 종래의 방식들에 비해 그 구조와 설치가 매우 간단할 뿐만 아니라 시공후 연결된 상태를 안정적으로 유지할 수 있다.

한편, 전술한 케이블 트레이의 연결구조는 접지를 위해 접지용 점퍼(5)가 더 사용될 수 있다.

접지용 점퍼(5)는 도 7에 도시된 바와 같이 인접한 사이드레일(11, 21)들의 체결공(28)에 각각 삽입되는 적어도 2개의 통공(51)을 가지며, 연결구(4)와 한 쌍의 사이드레일(11, 21)의 사이에 끼워지는 도체판(55)을 가질 수 있다.

여기서 도체판(55)은 구리 등 전도성이 강한 얇은 금속판으로 이루어질 수 있다. 또한, 접지용 점퍼(5)는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이 도체판(55)의 외측이 라운드진 형상을 가질 수 있다. 물론, 필요에 따라 접지용 점퍼(5)는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 외측 가장자리가 모서리진 형상을 가질 수도 있다.

이와 같은 접지용 점퍼(5)는 얇은 두께를 가지면서 간단한 구조를 갖고 있기 때문에, 인접한 사이드레일(11, 21)의 체결공(28)들에 삽입된 고정체결부재(46)에 삽입하는 방식으로 쉽게 시공할 수 있다.

도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 케이블 트레이의 연결구조를 보여주는 부분 분해 사시도이다.

본 실시예의 케이블 트레이의 연결구조는 전술한 실시예에서 하나의 사이드레일(11, 21)의 가장자리 영역 상 하에 길이방향으로 각각 2개씩 모두 개의 체결공(28)이 형성된 반면에 중앙 영역에 1개의 열로 2개의 체결공(28)이 형성된 점이 다르다. 다른 부분의 설명은 전술한 설명으로 대체한다.

따라서 본 실시형태는 견고한 구조의 케이블 트레이 연결구조가 필요없는 곳에서 경제적이고 효율적으로 시공할 수 있다.

이와 같이, 본 발명의 실시예들에 따른 케이블 트레이의 연결구조에 따르면, 가공 공정과 시공방법이 단순해져 제조 및 설치시 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 시공후 안정된 상태를 유지하면서 우수한 절연성능을 발휘할 수 있다.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

1, 2 : 케이블 트레이 11, 12, 21, 22 : 사이드레일
3 : 가로연결부재 4 : 연결구
5 : 접지용 점퍼 25 : 체결부재
27 : 관통공 28 : 체결공
30 : 원통공 31 : 원통부
46 : 고정체결부재 47 : 플랜지너트
461 : 머리부 462 : 나사부
51 : 통공 55 : 도체판

Claims (9)

1. 가장자리 일측에 적어도 하나의 체결공이 각각 형성되고 상부와 하부가 각각 내측을 향하여 절곡된 형상을 가지며, 길이방향으로 인접 배치되는 한 쌍의 사이드레일;
   상기 한 쌍의 사이드레일에 형성된 체결공들에 대응되는 개수로 형성되되 상기 체결공에 삽입되도록 상기 사이드레일을 향해 일체로 돌출형성되는 고정체결부재를 가지며, 상부와 하부가 각각 내측을 향하여 절곡된 형상을 가지며 상기 한 쌍의 사이드레일들의 내측에 밀착되는 연결구;
   상기 사이드레일의 외측방향에서 상기 체결공을 통과한 상기 고정체결부재에 체결되면서 상기 사이드레일들과 상기 연결구를 밀착 고정시키는 다수개의 플랜지너트;
   상기 연결구의 고정체결부재 및 인접한 사이드레일들의 체결공에 각각 삽입되는 적어도 2개의 통공을 가지며, 상기 연결구와 상기 한 쌍의 사이드레일의 사이에 끼워지는 도체판을 갖는 접지용 점퍼;를 포함하는 케이블 트레이.
2. 제1항에 있어서,
   상기 고정체결부재는 상기 연결구의 내측에 밀착고정되는 머리부와, 상기 머리부로부터 연장되어 상기 플랜지너트와 결합되는 나사부를 갖는 케이블 트레이.
3. 삭제
4. 제1항에 있어서,
   상기 적어도 2개의 체결공은 폭 방향을 따라 다수개의 열을 이루도록 적어도 4개가 형성되고, 상기 고정체결부재도 상기 한 쌍의 체결공들의 개수에 대응하는 개수를 갖는 케이블 트레이.
5. 제1항에 있어서,
   상기 접지용 점퍼는 상기 도체판의 외측이 라운드진 형상을 갖는 케이블 트레이.
6. 제1항에 있어서,
   상기 접지용 점퍼는 외측 가장자리가 모서리진 형상을 갖는 케이블 트레이.
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제

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