KR101305190B1 - Urea heating system and heating method thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 엔진의 배기가스를 이용하여 요소수의 동결을 방지할 수 있는 요소수 히팅장치 및 그 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 배기가스관 및 소음기의 압력차를 이용하여 일부의 배기가스를 우회시켜 배기가스와 요소수의 열교환을 수행하는 요소수 히팅장치 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치는, 엔진 연소 후 고온 및 고압의 배기가스가 배출되는 배기가스관; 상기 배기가스관의 일단과 연결되고, 배기가스의 압력과 온도를 감소시켜 대기 중으로 방출하는 소음기; 상기 배기가스관에서 분기되어 일부의 배기가스가 우회되는 제1바이패스관; 상기 제1바이패스관으로 우회된 배기가스가 공급되고, 그 내부에 요소수가 저장된 요소수탱크; 상기 소음기에 그 일단이 연결되어 상기 요소수탱크를 통과한 배기가스를 상기 소음기로 공급하는 제2바이패스관; 및 상기 요소수탱크 내부에서 상기 제1바이패스관 및 상기 제2바이패스관을 연결하고, 요소수와 배기가스의 열교환 수행되도록 구비되는 열교환관; 을 포함하되, 상기 배기가스관 및 상기 소음기의 압력차에 의해 일부의 배기가스가 우회될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅방법은, 엔진 연소 후 배기가스가 배출되는 배기가스관, 상기 배기가스관과 연결되는 소음기, 요소수를 저장하는 요소수탱크, 상기 배기가스관에서 분기되고 상기 요소수탱크를 경유하여 상기 소음기와 연결되는 바이배스관 및 상기 바이패스관을 선택적으로 개폐시키는 솔레노이드밸브를 포함하는 요소수 히팅장치에 있어서, 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 아이들 회전속도보다 빠른지 판단하는 단계(S100); 상기 요소수탱크의 내부에 구비된 온도센서에 의해 요소수의 온도가 설정온도보다 낮은지 판단하는 단계(S110); 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 최대회전속도보다 작은지 판단하는 단계(S120); 상기 엔진의 부하가 허용치보다 작은지 판단하는 단계(S130); 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단이 모두 만족되면, 상기 솔레노이드밸브를 개방시키는 단계(S150); 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단 중 하나라도 만족되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브를 폐쇄시키는 단계(S160); 및 상기 S150 혹은 S160단계가 수행되면, 상기 S100단계부터 다시 수행시키는 단계(S170); 를 포함할 수 있다.
The present invention relates to a urea water heating apparatus and method for preventing freezing of urea water using exhaust gas of an engine. More specifically, the present invention relates to a urea water heating apparatus and a method for performing heat exchange between exhaust gas and urea water by bypassing a part of the exhaust gas using a pressure difference between an exhaust gas pipe and a silencer.
Urea water heating apparatus according to an embodiment of the present invention, the exhaust gas pipe for exhausting the high-temperature and high-pressure exhaust gas after engine combustion; A silencer connected to one end of the exhaust gas pipe and reducing the pressure and temperature of the exhaust gas to discharge into the atmosphere; A first bypass pipe branched from the exhaust gas pipe and bypassing some of the exhaust gas; An urea water tank supplied with exhaust gas bypassed to the first bypass pipe and having urea water stored therein; A second bypass pipe having one end connected to the muffler and supplying exhaust gas passing through the urea water tank to the muffler; And a heat exchange tube connecting the first bypass pipe and the second bypass pipe inside the urea water tank and performing heat exchange between urea water and exhaust gas. Including, but a part of the exhaust gas may be bypassed by the pressure difference between the exhaust pipe and the silencer.
The urea water heating method according to an embodiment of the present invention, an exhaust gas pipe for exhaust gas discharged after engine combustion, a muffler connected to the exhaust gas pipe, a urea water tank for storing urea water, branched from the exhaust gas pipe and the urea water In the urea water heating device including a bypass valve connected to the silencer via a tank and a solenoid valve for selectively opening and closing the bypass pipe, determining whether the current rotational speed of the engine is faster than the idle rotational speed of the engine Step (S100); Determining whether a temperature of the urea water is lower than a set temperature by a temperature sensor provided in the urea tank (S110); Determining whether the current rotational speed of the engine is smaller than the maximum rotational speed of the engine (S120); Determining whether the load of the engine is smaller than an allowable value (S130); If all of the determinations of steps S100, S110, S120, and S130 are satisfied, opening the solenoid valve (S150); Closing at least one of the solenoid valves if at least one of the determinations of steps S100, S110, S120, and S130 is not satisfied (S160); And if the step S150 or S160 is performed, performing again from the step S100 (S170); . ≪ / RTI >

Description

요소수 히팅장치 및 그 방법{UREA HEATING SYSTEM AND HEATING METHOD THEREOF}Urea water heating device and its method {UREA HEATING SYSTEM AND HEATING METHOD THEREOF}

본 발명은 요소수 히팅 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진의 배기가스를 이용하여 요소수의 동결을 방지할 수 있는 요소수 히팅장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a urea water heating apparatus, and more particularly, to a urea water heating apparatus and method for preventing freezing of urea water using the exhaust gas of the engine.

일반적으로, 디젤엔진에는 NOX를 저감하기 위한 배기가스의 후처리 기술이 적용된다. 최근에는 EURO4, EURO5 배기가스규제 관련하여 새로운 후처리 기술이 도입되고 있다. 이러한 후저리 기술은 국내뿐만 아니라 해외에서도 관심을 갖는 배기가스 저감 기술로서 EGR SYSTEM 및 UREA-SCR SYSTEM이 대표적이다.특히, UREA-SCR은 현재까지 제안된 후처리 기술 중 가장 널리 이용되고 있는 기술로써, 배기가스에 요소수를 분사하여 NOX만을 정화함에 따라 연비, 활성화 온도, 정화율 등이 비교적 우수하다.In general, after-treatment of exhaust gas for reducing NOx is applied to diesel engines. Recently, new aftertreatment technologies have been introduced in relation to EURO4 and EURO5 emission regulations. This post-fedging technology is representative of EGR SYSTEM and UREA-SCR SYSTEM as an exhaust gas reduction technology that is of interest not only in Korea but also abroad. In particular, UREA-SCR is the most widely used post-treatment technology to date. In addition, the fuel consumption, the activation temperature, the purification rate, etc. are relatively excellent as the urea water is injected into the exhaust gas to purify only NOX.

상기 UREA-SCR(SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION) SYSTEM에 대하여 좀더 구체적으로 설명하면, 디젤엔진의 배기가스(HC, CO, PM, NOX)중에서 NOX를 저감하는 기술로써 요소수가 배기가스에 분사되고, 분사된 요소수는 배기가스에 의해 NH3(암모니아)와 HNCO(이소시아산)으로 열분해 된다. 또한, HNCO는 배기가스 중의 물에 의해 NH3(암모니아)와 CO2(이산화탄소)로 분해된다, 이렇게 생성된 NH3는 촉매에 의해 NOX와 반응하여 N2(질소)와 H2O(물)로 정화된다.Specifically, the UREA-SCR (SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION) SYSTEM will be described in more detail. Water is pyrolyzed into NH3 (ammonia) and HNCO (isocyanate) by exhaust gases. In addition, HNCO is decomposed into NH 3 (ammonia) and CO 2 (carbon dioxide) by water in the exhaust gas. The NH 3 thus produced is reacted with NO x by a catalyst and purified into N 2 (nitrogen) and H 2 O (water).

한편, 요소수(UREA)는 요소의 수용액으로써 섭씨 영하 11도에서 동결되며, 이러한 요소수의 동결은 UREA-SCR SYSTEM의 치명적인 결함을 초래할 수 있다. 따라서, 종래에는 요소수의 동결 시 해빙을 위한 방법으로 두 가지 구조가 제안되었다.On the other hand, urea (UREA) is frozen at minus 11 degrees Celsius as an aqueous solution of urea, such freezing of urea can cause a fatal defect of the UREA-SCR SYSTEM. Therefore, conventionally, two structures have been proposed as a method for thawing during freezing of urea water.

그 중 한가지는 코일스프링에 의한 요소수 히팅(heating)방법이다. 이 방법에서는 요소수탱크(UREA tank)에 구비된 온도센서가 온도를 측정하면, ECU가 상기 측정된 온도에 따라 릴레이를 통하여 전원을 공급함으로써, 코일스프링에서 발생되는 열에 의해 요소수가 히팅(heating)된다. 하지만, 이러한 방법은 코일스프링 설치에 따르는 문제점이 있고, 릴레이를 통해 별도의 전원을 공급해야 하는 문제점이 있다.One of them is urea heating method by coil spring. In this method, when the temperature sensor provided in the urea tank measures the temperature, the ECU supplies power through the relay according to the measured temperature, so that the urea water is heated by heat generated in the coil spring. do. However, this method has a problem in accordance with the installation of the coil spring, there is a problem that must supply a separate power through the relay.

다른 한가지는 흡입공기에 의한 요소수 히팅방법이다. 이 방법에서는 요소수탱크 내부 온도가 설정온도 이하로 내려가면, 요소수탱크에 구비된 온도센서에 의해 요소수의 온도정보가 DCU(dosing control unit)로 전달된다. 또한, DCU와 엔진 ECU간 CAN 통신에 의해 ECU에 정보가 인식되면, ECU가 솔레노이드 밸브를 작동시켜 밸브를 오픈시킨다. 따라서, 고온의 흡기공기가 파이프를 따라 요소수탱크로 공급됨으로써 요소수가 히팅된다. 나아가, 요소수의 온도가 설정온도 이상으로 올라가면, 밸브가 차단되고, 바이패스된 흡입공기는 대기로 방출된다. 하지만, 이러한 방법에서는 흡입공기를 콤프레셔로 압축하여 온도를 상승시키는 것이므로, 요소수탱크로 공급된 흡입공기는 늘어난 부피만큼 압력 및 온도가 감소된다. 따라서, 요소수 히팅의 효율적인 측면과 비용적인 측면을 고려할 때, 실제 차량에 적용되기에 용이하지 못하다.The other is urea water heating by intake air. In this method, when the internal temperature of the urea water tank is lower than the set temperature, the temperature information of the urea water is transmitted to the dosing control unit (DCU) by the temperature sensor provided in the urea water tank. In addition, when information is recognized by the ECU by the CAN communication between the DCU and the engine ECU, the ECU operates the solenoid valve to open the valve. Therefore, the urea water is heated by supplying the hot intake air to the urea water tank along the pipe. Further, when the temperature of the urea water rises above the set temperature, the valve is shut off, and the bypassed suction air is discharged to the atmosphere. However, in this method, since the intake air is compressed by a compressor to raise the temperature, the intake air supplied to the urea water tank is reduced in pressure and temperature by an increased volume. Therefore, considering the efficient aspect and the cost aspect of urea water heating, it is not easy to apply to the actual vehicle.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 엔진 연소 후 배출되는 고온 고압의 배기가스에 의하여 요소수가 히팅될 수 있는 요소수 히팅장치 및 그 방법을 제공하는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a urea water heating apparatus and method for urea water can be heated by the high temperature and high pressure exhaust gas discharged after engine combustion. will be.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치는 엔진 연소 후 고온 및 고압의 배기가스가 배출되는 배기가스관; 상기 배기가스관의 일단과 연결되고, 배기가스의 압력과 온도를 감소시켜 대기 중으로 방출하는 소음기; 상기 배기가스관에서 분기되어 일부의 배기가스가 우회되는 제1바이패스관; 상기 제1바이패스관으로 우회된 배기가스가 공급되고, 그 내부에 요소수가 저장된 요소수탱크; 상기 소음기에 그 일단이 연결되어 상기 요소수탱크를 통과한 배기가스를 상기 소음기로 공급하는 제2바이패스관; 및 상기 요소수탱크 내부에서 상기 제1바이패스관 및 상기 제2바이패스관을 연결하고, 요소수와 배기가스의 열교환 수행되도록 구비되는 열교환관; 을 포함하되, 상기 배기가스관 및 상기 소음기의 압력차에 의해 일부의 배기가스가 우회될 수 있다.Urea water heating apparatus according to an embodiment of the present invention for achieving this object is an exhaust gas pipe for exhausting the exhaust gas of high temperature and high pressure after engine combustion; A silencer connected to one end of the exhaust gas pipe and reducing the pressure and temperature of the exhaust gas to discharge into the atmosphere; A first bypass pipe branched from the exhaust gas pipe and bypassing some of the exhaust gas; An urea water tank supplied with exhaust gas bypassed to the first bypass pipe and having urea water stored therein; A second bypass pipe having one end connected to the muffler and supplying exhaust gas passing through the urea water tank to the muffler; And a heat exchange tube connecting the first bypass pipe and the second bypass pipe inside the urea water tank and performing heat exchange between urea water and exhaust gas. Including, but a part of the exhaust gas may be bypassed by the pressure difference between the exhaust pipe and the silencer.

상기 제1바이패스관 상에는 일부의 배기가스를 선택적으로 우회시키도록 개폐되는 솔레노이드밸브가 구비될 수 있다.A solenoid valve may be provided on the first bypass pipe to open and close to selectively bypass some of the exhaust gas.

상기 요소수탱크의 내부에는 요소수의 온도를 감지하는 온도센서가 구비될 수 있다.Inside the urea tank may be provided with a temperature sensor for sensing the temperature of the urea water.

상기 솔레노이드밸브 및 상기 온도센서와 연결되고, 상기 온도센서로부터 요소수의 온도정보를 전달받아 상기 솔레노이드밸브를 선택적으로 개폐하는 DCU를 더 포함할 수 있다.And a DCU connected to the solenoid valve and the temperature sensor and selectively opening and closing the solenoid valve by receiving temperature information of the urea water from the temperature sensor.

상기 요소수탱크의 내부에는 관 형상으로 그 양단이 개구되고 그 측면에 다공의 요소수 수용홀이 형성된 방열부재가 구비되며, 상기 방열부재의 개구된 양단 중 하나는 요소수탱크캡과 결합됨으로써, 폐쇄될 수 있다.The inside of the urea tank is provided with a heat dissipation member having a tubular shape at both ends thereof and a porous urea water receiving hole formed at a side thereof, and one of the open ends of the heat dissipation member is combined with the urea tank cap, Can be closed.

상기 열교환관은 상기 방열부재의 내측에 구비될 수 있다.The heat exchange tube may be provided inside the heat radiating member.

상기 열교환관은 요소수와 배기가스의 열교환이 용이하도록 설정된 길이의 관이 여러 번 절곡되어 형성될 수 있다.The heat exchange tube may be formed by bending a tube having a length set to facilitate heat exchange between urea water and exhaust gas.

상기 열교환관은 일단 및 타단을 포함하며, 상기 일단에는 배기가스 흡입구가 형성되고, 상기 타단에는 배기가스 배출구가 형성될 수 있다.The heat exchange tube may include one end and the other end, an exhaust gas inlet may be formed at one end, and an exhaust gas outlet may be formed at the other end.

상기 배기가스 흡입구는 상기 요소수탱크캡을 관통하여 상기 제1바이패스관과 연결되고, 상기 배기가스 배출구는 상기 요소수탱크캡을 관통하여 상기 제2바이패스관과 연결될 수 있다.The exhaust gas inlet may be connected to the first bypass pipe through the urea water tank cap, and the exhaust gas outlet may be connected to the second bypass pipe through the urea water tank cap.

상기 요소수탱크캡에는 상기 요소수탱크 내부의 요소수가 외부로 배출되도록 요소수 배출구가 형성될 수 있다.The urea water tank cap may have a urea water outlet so that the urea water inside the urea water tank is discharged to the outside.

상기 요소수탱크캡의 상기 방열부재의 내측 방향의 면에는 요소수펌프가 장착되어 상기 요소수탱크 내부의 요소수를 상기 요소수 배출구를 통해 외부로 배출시킬 수 있다.A urea water pump may be mounted on an inner surface of the heat dissipation member of the urea water tank cap to discharge the urea water inside the urea water tank to the outside through the urea water outlet.

상기 요소수탱크캡의 내주면과 상기 방열부재의 외주면 사이에는 요소수의 누수를 방지하도록 실링부재가 구비될 수 있다.A sealing member may be provided between the inner circumferential surface of the urea water tank cap and the outer circumferential surface of the heat radiating member to prevent leakage of urea water.

상기 배기가스관에서 분기되는 상기 제1바이패스관의 일단 및 상기 소음기와 연결되는 상기 제2바이패스관의 일단에는 상기 배기가스관 및 상기 소음기 내부의 배기가스 압력을 측정하는 압력센서가 각각 구비될 수 있다.One end of the first bypass pipe branched from the exhaust pipe and one end of the second bypass pipe connected to the silencer may be provided with a pressure sensor for measuring the exhaust gas pressure inside the exhaust pipe and the silencer, respectively. have.

상기 DCU는 상기 압력센서들과 연결되어, 상기 배기가스관 및 상기 소음기 내부의 배기가스 압력이 설정 압력차이 이상일 때 상기 솔레노이드밸브를 개방시킬 수 있다.The DCU may be connected to the pressure sensors to open the solenoid valve when the exhaust gas pressure in the exhaust gas pipe and the silencer is greater than a set pressure difference.

본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅방법은, 엔진 연소 후 배기가스가 배출되는 배기가스관, 상기 배기가스관과 연결되는 소음기, 요소수를 저장하는 요소수탱크, 상기 배기가스관에서 분기되고 상기 요소수탱크를 경유하여 상기 소음기와 연결되는 바이배스관 및 상기 바이패스관을 선택적으로 개폐시키는 솔레노이드밸브를 포함하는 요소수 히팅장치에 있어서, 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 아이들 회전속도보다 빠른지 판단하는 단계(S100); 상기 요소수탱크의 내부에 구비된 온도센서에 의해 요소수의 온도가 설정온도보다 낮은지 판단하는 단계(S110); 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 최대회전속도보다 작은지 판단하는 단계(S120); 상기 엔진의 부하가 허용치보다 작은지 판단하는 단계(S130); 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단이 모두 만족되면, 상기 솔레노이드밸브를 개방시키는 단계(S150); 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단 중 하나라도 만족되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브를 폐쇄시키는 단계(S160); 및 상기 S150 혹은 S160단계가 수행되면, 상기 S100단계부터 다시 수행시키는 단계(S170); 를 포함할 수 있다.The urea water heating method according to an embodiment of the present invention, an exhaust gas pipe for exhaust gas discharged after engine combustion, a muffler connected to the exhaust gas pipe, a urea water tank for storing urea water, branched from the exhaust gas pipe and the urea water In the urea water heating device including a bypass valve connected to the silencer via a tank and a solenoid valve for selectively opening and closing the bypass pipe, determining whether the current rotational speed of the engine is faster than the idle rotational speed of the engine Step (S100); Determining whether a temperature of the urea water is lower than a set temperature by a temperature sensor provided in the urea tank (S110); Determining whether the current rotational speed of the engine is smaller than the maximum rotational speed of the engine (S120); Determining whether the load of the engine is smaller than an allowable value (S130); If all of the determinations of steps S100, S110, S120, and S130 are satisfied, opening the solenoid valve (S150); Closing at least one of the solenoid valves if at least one of the determinations of steps S100, S110, S120, and S130 is not satisfied (S160); And if the step S150 or S160 is performed, performing again from the step S100 (S170); . ≪ / RTI >

상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 엔진 연소 후 배출되는 고온 고압의 배기가스에 의하여 요소수가 히팅됨으로써, 히팅장치 혹은 전원공급장치 등의 별도의 구성요소를 필요로 하지 않는다.As described above, according to the embodiment of the present invention, the urea water is heated by the high temperature and high pressure exhaust gas discharged after the engine combustion, so that no separate component such as a heating device or a power supply device is required.

또한, 배기파이프 및 소음기의 압력차를 이용하여 배기가스의 흐름을 제어함으로써, 배기가스를 요소수탱크를 통하여 흘려 보내기 위한 별도의 구성요소를 필요로 하지 않는다.In addition, by controlling the flow of the exhaust gas using the pressure difference between the exhaust pipe and the silencer, a separate component for flowing the exhaust gas through the urea water tank is not required.

따라서, 요소수를 히팅하기 위한 장치 및 방법이 간단해지고, 생산비용이 절감될 수 있다.Thus, the apparatus and method for heating the urea water can be simplified, and the production cost can be reduced.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치의 구성도이다.
도 2는 도 1의 A를 도시한 확대도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 요소수 히팅장치의 구성도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 열교환부의 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅방법의 흐름도이다.
1 is a block diagram of a urea water heating apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of A of FIG. 1.
3 is a block diagram of a urea water heating apparatus according to another embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of a heat exchanger according to an exemplary embodiment of the present invention.
5 is a flowchart of a method for heating urea water according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a urea water heating apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치는 배기가스관(10), 소음기(20), 소요수탱크(50), 열교환부(60), 제1,2바이패스관(80, 82), 솔레노이드밸브(30), 온도센서(70) 및 DCU(40)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the urea water heating apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention includes an exhaust gas pipe 10, a silencer 20, a required water tank 50, a heat exchanger 60, and first and second bypasses. Pipes 80 and 82, solenoid valve 30, temperature sensor 70 and DCU 40.

배기가스관(10)은 엔진(도시하지 않음)에서 연소가 실행된 후, 고온 및 고압의 배기가스가 엔진에서 배출되도록 엔진의 연소실(도시하지 않음)과 연결된 관이다.The exhaust gas pipe 10 is a pipe connected to the combustion chamber (not shown) of the engine so that exhaust gas of high temperature and high pressure is discharged from the engine after combustion is performed in the engine (not shown).

소음기(20)는 배기가스의 압력 및 온도를 감소시켜 대기 중으로 방출하는 장치이다. 또한, 소음기(20)는 배기가스관(10)의 일단과 연결된다. 즉, 배기가스관(10)은 그 일단이 소음기(20)와 연결되고, 그 타단이 엔진과 연결되어 엔진의 연소실에서 배출되는 배기가스를 소음기(20)에 공급한다.The silencer 20 is a device that reduces the pressure and temperature of the exhaust gas and releases it into the atmosphere. In addition, the silencer 20 is connected to one end of the exhaust gas pipe 10. That is, one end of the exhaust gas pipe 10 is connected to the silencer 20, and the other end thereof is connected to the engine to supply the exhaust gas discharged from the combustion chamber of the engine to the silencer 20.

요소수탱크(50)는 배기가스의 후처리에 사용되는 요소수를 저장하기 위한 탱크이다. 또한, 요소수탱크(50)는 배기가스관(10) 및 소음기(20)와는 별도로 구비될 수 있다.The urea water tank 50 is a tank for storing urea water used for post-treatment of exhaust gas. In addition, the urea water tank 50 may be provided separately from the exhaust gas pipe 10 and the silencer 20.

열교환부(60)는 배기가스와 요소수를 서로 열교환시키도록 요소수탱크(50)의 내부에 배치된다.The heat exchanger 60 is disposed inside the urea water tank 50 to heat-exchange the exhaust gas and the urea water.

제1,2바이패스관(80, 82)은 배기가스관(10)을 흐르는 배기가스의 일부를 우회시켜 요소수탱크(50)를 통과시킨 후 소음기(20)로 전달하기 위한 관이다. 제1바이패스관(80)은 배기가스관(10)의 일측에서 분기되어 요소수탱크(50)의 내부에 배치된 열교환부(60)에 연결된다. 또한, 제2바이패스관(82)은 그 일단이 열교환부(60)와 연결되고, 그 타단이 소음기(20)와 연결된다. 즉, 배기가스관(10)을 흐르는 배기가스의 일부가 제1바이패스관(80)을 통과하여 열교환부(60)에 공급되면, 열교환부(60)에서 배기가스와 요소수의 열교환이 수행되고, 열교환된 배기가스는 제2바이패스관(82)을 통과하여 소음기(20)에 전달된다.The first and second bypass pipes 80 and 82 bypass the portion of the exhaust gas flowing through the exhaust gas pipe 10 to pass the urea water tank 50 to the silencer 20, and then deliver the first and second bypass pipes 80 and 82. The first bypass pipe 80 is branched from one side of the exhaust gas pipe 10 and connected to the heat exchanger 60 disposed in the urea water tank 50. In addition, one end of the second bypass pipe 82 is connected to the heat exchange part 60, and the other end thereof is connected to the silencer 20. That is, when a part of the exhaust gas flowing through the exhaust gas pipe 10 passes through the first bypass pipe 80 and is supplied to the heat exchange part 60, heat exchange between the exhaust gas and urea water is performed in the heat exchange part 60. The heat exchanged exhaust gas passes through the second bypass pipe 82 and is delivered to the muffler 20.

솔레노이드밸브(30)는 제1바이패스관(80)을 선택적으로 개폐하기 위한 장치이다. 또한, 솔레노이드밸브(30)는 배기가스관(10)과 요소수탱크(50) 사이에서 제1바이패스관(80) 상에 구비된다.The solenoid valve 30 is a device for selectively opening and closing the first bypass pipe (80). In addition, the solenoid valve 30 is provided on the first bypass pipe 80 between the exhaust gas pipe 10 and the urea water tank 50.

온도센서(70)는 요소수탱크(50)의 내부에 저장된 요소수의 온도를 측정하기 위한 장치이다. 또한, 온도센서(70)는 요소수탱크(50)의 내부에 구비된 열교환부의 안쪽에 장착될 수 있다. 한편, 요소수탱크(50) 내부에서 온도센서(70)의 장착 위치는 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자(이하 당업자)에 의해 변경될 수 있다.The temperature sensor 70 is a device for measuring the temperature of the urea water stored in the urea water tank 50. In addition, the temperature sensor 70 may be mounted inside the heat exchange part provided in the urea water tank 50. On the other hand, the mounting position of the temperature sensor 70 in the urea water tank 50 may be changed by those skilled in the art (hereinafter, those skilled in the art).

DCU(40)는 주입제어장치(dosing control unit)이다. 또한, DCU(40)는 요소수탱크(50)의 외부에 별도로 구비되고, 온도센서(70) 및 솔레노이드밸브(30)와 연결된다. 나아가, DCU(40)는 온도센서(70)로부터 요소수탱크(50)의 내부에 저장된 요소수의 온도정보를 전달받아 솔레노이드밸브(30)를 선택적으로 개폐시킨다. 즉, 요소수의 온도가 설정온도 이하로 낮아지면 솔레노이드밸브(30)가 개방됨으로써, 고온 및 고압의 배기가스가 요소수탱크(50)로 공급된다. 한편, 상기 설정온도는 당업자에 의해 적절하게 설정될 수 있다.DCU 40 is a dosing control unit. In addition, the DCU 40 is separately provided outside the urea water tank 50 and is connected to the temperature sensor 70 and the solenoid valve 30. Furthermore, the DCU 40 receives the temperature information of the urea water stored in the urea water tank 50 from the temperature sensor 70 to selectively open and close the solenoid valve 30. That is, when the temperature of the urea water is lowered below the set temperature, the solenoid valve 30 is opened, so that exhaust gas of high temperature and high pressure is supplied to the urea water tank 50. On the other hand, the set temperature can be appropriately set by those skilled in the art.

도 2는 도 1의 A를 도시한 확대도이다. 즉, 도 2는 제1바이패스관(80)이 배기가스관(10)으로부터 분기되는 부분의 확대도이다.FIG. 2 is an enlarged view of A of FIG. 1. 2 is an enlarged view of a portion where the first bypass pipe 80 branches off from the exhaust gas pipe 10.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅장치는 제1바이패스관(80)이 배기가스관(10)으로부터 분기되는 부분에서 리플(12), 리플 관통홀(14), 리플캡(16), 리플캡 관통홀(18) 및 주름관(84)을 더 포함한다.As shown in FIG. 2, the urea water heating device according to an exemplary embodiment of the present invention includes a ripple 12 and a ripple through hole 14 at a portion where the first bypass pipe 80 branches from the exhaust gas pipe 10. , The ripple cap 16, the ripple cap through-hole 18 and the corrugated pipe 84 is further included.

리플(12)은 배기가스관(10)과 제1바이패스관(80)을 결합시킬 수 있도록 배기가스관(10)의 측면에 일체로 형성된다. 또한, 리플(12)은 배기가스관(10)의 측면에서 돌출되어 형성된다.The ripple 12 is integrally formed on the side of the exhaust gas pipe 10 so as to couple the exhaust gas pipe 10 and the first bypass pipe 80 to each other. In addition, the ripple 12 is formed to protrude from the side of the exhaust gas pipe (10).

리플 관통홀(14)은 배기가스관(10)을 흐르는 배기가스의 일부가 제1바이패스관(80)으로 흘러 들어갈 수 있도록 형성된다. 즉, 리플 관통홀(14)은 배기가스관(10)의 수직방향으로 리플(12) 및 배기가스관(10)의 측면을 관통하여 형성된다.The ripple through hole 14 is formed so that a part of the exhaust gas flowing through the exhaust gas pipe 10 flows into the first bypass pipe 80. That is, the ripple through hole 14 penetrates the side of the ripple 12 and the exhaust gas pipe 10 in the vertical direction of the exhaust gas pipe 10.

리플캡(16)은 배기가스관(10)과 제1바이패스관(80)을 결합시킬 수 있도록 제1바이패스관(80)의 일단에 구비된다. 또한, 리플캡(16)은 돌출된 리플(12)의 외측을 감싸며 결합된다. 나아가, 상기 결합을 위해 리플(12)의 외측면 및 리플캡(16)의 내측면에는 나사산이 형성될 수 있다. 한편, 리플캡(16)은 제1바이패스관(80)의 일단과 일체로 형성되거나 결합되어 구비될 수 있다.The ripple cap 16 is provided at one end of the first bypass pipe 80 to couple the exhaust gas pipe 10 and the first bypass pipe 80 to each other. In addition, the ripple cap 16 is coupled to surround the outer side of the protruding ripple 12. Furthermore, threads may be formed on the outer surface of the ripple 12 and the inner surface of the ripple cap 16 for the coupling. On the other hand, the ripple cap 16 may be formed integrally with or coupled to one end of the first bypass pipe (80).

리플캡 관통홀(18)은 리플 관통홀(14)과 하나의 통로를 구성할 수 있도록 리플캡(16)을 배기가스관(10)의 수직방향으로 관통하여 형성된다. 앞에서 설명한 바와 같이, 제1바이패스관(80)의 일단은 리플캡 관통홀(18)과 일체로 형성되거나 결합됨으로써 하나의 통로를 구성할 수 있다.The ripple cap through hole 18 is formed by penetrating the ripple cap 16 in the vertical direction of the exhaust gas pipe 10 so as to form a passage with the ripple through hole 14. As described above, one end of the first bypass pipe 80 may be integrally formed with or coupled to the ripple cap through-hole 18 to form one passage.

또한, 소음기(20) 및 제2바이패스관(82)의 결합에서도 리플(12) 및 리플캡(16)과 같은 부품을 사용한 상기 결합과 동일한 방법이 사용될 수 있다. 나아가, 리플 관통홀(14) 및 리플캡 관통홀(18)과 같은 통로가 동일하게 형성될 수 있다. 한편, 도 2에서는 리플(12) 및 리플캡(16)을 사용한 결합을 도시하였지만, 상기 결합은 당업자에 의해 다양한 방법으로 구현될 수 있다.In addition, the same method as the above combination using the components such as the ripple 12 and the ripple cap 16 may also be used in the combination of the silencer 20 and the second bypass pipe 82. Furthermore, the same passage as the ripple through hole 14 and the ripple cap through hole 18 may be formed in the same manner. Meanwhile, although FIG. 2 illustrates the coupling using the ripple 12 and the ripple cap 16, the coupling may be implemented in various ways by those skilled in the art.

주름관(84)은 배기가스관(10)의 진동에 의해 제1바이패스관(80)에 발생될 수 있는 충격을 완화하기 위해 제1바이패스관(80)의 일부분에 형성된다. 한편, 도 2에서는 완충장치로써 주름관(84)이 형성된 것을 도시하였지만, 당업자에 의해 충격을 완화하기 위한 다양한 방법이 수행될 수 있다.The corrugated pipe 84 is formed in a portion of the first bypass pipe 80 to mitigate the shock that may be generated in the first bypass pipe 80 by the vibration of the exhaust gas pipe 10. Meanwhile, although FIG. 2 illustrates that the corrugated pipe 84 is formed as a shock absorber, various methods for mitigating an impact may be performed by those skilled in the art.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 요소수 히팅장치의 구성도이다.3 is a block diagram of a urea water heating apparatus according to another embodiment of the present invention.

도 3에 대한 설명에서는 앞에서 설명된 도 1과 동일한 구성요소들에 대한 설명은 생략하기로 한다,In the description of FIG. 3, descriptions of the same elements as those of FIG. 1 described above will be omitted.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 요소수 히팅장치는 제1,2압력센서(90, 92)를 더 포함한다.As shown in FIG. 3, the urea water heating apparatus according to another embodiment of the present invention further includes first and second pressure sensors 90 and 92.

제1압력센서(90)는 제1바이패스관(80)에 구비된다. 또한, 제1압력센서(90)는 배기가스관(10) 내부의 압력을 측정하기 위해 제1바이패스관(80)이 배기가스관(10)에서 분기되는 부분에 구비될 수 있다.The first pressure sensor 90 is provided in the first bypass pipe 80. In addition, the first pressure sensor 90 may be provided at a portion where the first bypass pipe 80 branches from the exhaust gas pipe 10 to measure the pressure in the exhaust gas pipe 10.

제2압력센서(92)는 제2바이패스관(82)에 구비된다. 또한, 제2압력센서(92)는 소음기(20) 내부의 압력을 측정하기 위해 제2바이패스관(80)이 소음기(20)와 결합되는 부분에 구비될 수 있다.The second pressure sensor 92 is provided in the second bypass pipe 82. In addition, the second pressure sensor 92 may be provided at a portion where the second bypass pipe 80 is coupled to the silencer 20 to measure the pressure inside the silencer 20.

상기 제1,2압력센서(90, 92)는 DCU(40)와 연결된다. 또한, DCU(40)는 제1,2압력센서(90, 92)로부터 배기가스관(10) 및 소음기(20) 내부의 압력정보를 전달받아 솔레노이드밸브(30)을 선택적으로 개폐시킨다. 즉, 배기가스관(10) 및 소음기(20) 내부의 압력차이가 설정치 이상이 되면, 솔레노이드밸브(30)가 개방됨으로써, 고온 및 고압의 배기가스가 요소수탱크(50)로 공급된다. 한편, 상기 압력차이의 설정치는 당업자에 의해 적절하게 설정될 수 있다.The first and second pressure sensors 90 and 92 are connected to the DCU 40. In addition, the DCU 40 receives the pressure information in the exhaust gas pipe 10 and the silencer 20 from the first and second pressure sensors 90 and 92 to selectively open and close the solenoid valve 30. That is, when the pressure difference in the exhaust gas pipe 10 and the silencer 20 becomes more than a predetermined value, the solenoid valve 30 is opened, and the high-temperature and high-pressure exhaust gas is supplied to the urea water tank 50. On the other hand, the set value of the pressure difference can be appropriately set by those skilled in the art.

따라서, 도 3에 도시된 본 발명의 다른 실시예에서는 요소수의 온도 및 배기가스의 압력에 대한 정보를 모두 수집하여 설정온도 또는 설정압력차이의 조건이 만족될 때, 솔레노이드밸브(30)를 개방시킨다. 또한, 도 1 및 도 3에 도시된 실시예에서는 배기가스관(10) 내부의 압력이 소음기(20) 내부의 압력보다 상대적으로 높음을 이용하였다. 즉, 솔레노이드밸브(30)가 개방되면 배기가스관(10)을 흐르는 배기가스의 일부는 자연적으로 제1바이패스관(80), 열교환부(60) 및 제2바이패스관(82)을 순차적으로 경유하여 소음기(20)로 전달된다.Therefore, in another embodiment of the present invention shown in FIG. 3, the solenoid valve 30 is opened when the information on the temperature of the urea water and the pressure of the exhaust gas is collected to satisfy the set temperature or the set pressure difference. Let's do it. In addition, in the embodiment shown in FIGS. 1 and 3, the pressure inside the exhaust gas pipe 10 is relatively higher than the pressure inside the silencer 20. That is, when the solenoid valve 30 is opened, a part of the exhaust gas flowing through the exhaust gas pipe 10 naturally passes through the first bypass pipe 80, the heat exchanger 60, and the second bypass pipe 82 sequentially. It is transmitted to the silencer 20 via.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 열교환부의 사시도이다.4 is a perspective view of a heat exchanger according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 열교환부(60)는 방열부재(62), 요소수탱크캡(102), 열교환관(110), 배기가스 흡입구(112), 배기가스 배출구(114), 요소수 배출구(104) 및 요소수펌프(100)를 포함한다.As shown in FIG. 4, the heat exchange part 60 includes a heat dissipation member 62, a urea water tank cap 102, a heat exchange tube 110, an exhaust gas inlet 112, an exhaust gas outlet 114, and urea water. Outlet 104 and urea water pump 100 is included.

방열부재(62)는 그 내부의 열이 그 외부로 방출되는 것을 억제함으로써, 배기가스와 요소수의 열교환 효율을 높이기 위한 장치이다. 또한, 방열부재(62)는 그 양단이 개구된 관 형상으로 형성된다. 나아가, 방열부재(62)에는 요소수를 열교환부(60)로 수용할 수 있도록, 방열부재(62)의 측면을 관통하는 다공의 요소수 수용홀(64)이 형성된다.The heat dissipation member 62 is an apparatus for increasing the heat exchange efficiency of the exhaust gas and the urea water by suppressing the heat inside thereof from being released to the outside thereof. In addition, the heat radiating member 62 is formed in the tubular shape whose both ends opened. Further, in the heat dissipation member 62, a porous urea water accommodating hole 64 penetrating the side surface of the heat dissipation member 62 is formed to accommodate the urea water as the heat exchanger 60.

요소수탱크캡(102)은 요소수탱크(50)의 뚜껑일 수 있다. 또한, 요소수탱크캡(102)은 방열부재(62)의 개구된 양단 중 하나를 덮어씌우는 형상으로 방열부재(62)에 결합된다. 즉, 방열부재(62)의 개구된 양단 중 하나는 요소수탱크캡(102)에 의해 폐쇄된다. 여기서, 방열부재(62)는 그 양단이 개구된 중공의 원통형상이고, 요소수탱크캡(102)은 그 양단 중 일단이 폐쇄된 중공의 원통형상일 수 있다. 또한, 요소수탱크캡(102)의 내주면과 방열부재(62)의 외주면 사이에는 실링부재(106)이 구비되어 요소수의 누수가 방지된다.Urea water tank cap 102 may be a lid of the urea water tank (50). In addition, the urea water tank cap 102 is coupled to the heat dissipation member 62 in a shape that covers one of the open ends of the heat dissipation member 62. That is, one of the open both ends of the heat dissipation member 62 is closed by the urea tank cap 102. Here, the heat dissipation member 62 may be a hollow cylindrical shape of which both ends are opened, and the urea water tank cap 102 may be a hollow cylindrical shape of which one end is closed. In addition, a sealing member 106 is provided between the inner circumferential surface of the urea water tank cap 102 and the outer circumferential surface of the heat dissipation member 62 to prevent leakage of urea water.

열교환관(110)은 방열부재(62) 및 요소수탱크캡(102)으로 둘러싸인 방열부재(62)의 내부공간에 구비된다. 또한, 열교환관(110)은 요소수와 배기가스의 열교환이 충분히 수행될 수 있을 만큼의 설정된 길이를 갖는다. 나아가, 상기 설정된 길이를 갖는 열교환관(110)은 방열부재(62)의 한정된 내부공간에 구비될 수 있도록 여러 번 절곡되어 형성된다.The heat exchange tube 110 is provided in the inner space of the heat dissipation member 62 surrounded by the heat dissipation member 62 and the urea water tank cap 102. In addition, the heat exchange tube 110 has a set length such that heat exchange between urea water and exhaust gas can be sufficiently performed. Furthermore, the heat exchange tube 110 having the set length is bent several times to be provided in the limited internal space of the heat dissipation member 62.

한편, 열교환관(110)은 일단 및 타단을 포함한다. 또한, 상기 일단은 제1바이패스관(80)과 연결되고, 상기 타단은 제2바이패스관(82)과 연결됨으로써, 제1바이패스관(80), 열교환관(110) 및 제2바이패스관(82)은 하나의 통로를 구성한다.On the other hand, the heat exchange tube 110 includes one end and the other end. In addition, the one end is connected to the first bypass pipe 80, the other end is connected to the second bypass pipe 82, the first bypass pipe 80, the heat exchange pipe 110 and the second bypass The pass pipe 82 constitutes one passage.

배기가스 흡입구(112)는 열교환관(110)의 상기 일단에 일체로 형성된다. 또한, 상기 일단은 요소수탱크캡(102)을 관통하여 요소수탱크(50)의 외부로 돌출된다. 나아가, 요소수탱크(50)의 외부로 돌출된 배기가스 흡입구(112)는 제1바이패스관(80)과 연결된다.The exhaust gas inlet 112 is integrally formed at the one end of the heat exchange tube 110. In addition, the one end penetrates the urea water tank cap 102 and protrudes out of the urea water tank 50. Further, the exhaust gas inlet 112 protruding out of the urea water tank 50 is connected to the first bypass pipe 80.

배기가스 배출구(114)는 열교환관(110)의 상기 타단에 일체로 형성된다. 또한, 상기 타단은 요소수탱크캡(102)을 관통하여 요소수탱크(50)의 외부로 돌출된다. 나아가, 요소수탱크(50)의 외부로 돌출된 배기가스 배출구(114)는 제2바이패스관(82)과 연결된다. 즉, 배기가스관(10)을 흐르는 배기가스의 일부는 제1바이패스관(80), 열교환관(110) 및 제2바이패스관(82)을 순차적으로 경유하여 소음기로 전달된다.The exhaust gas outlet 114 is integrally formed at the other end of the heat exchange tube 110. In addition, the other end penetrates through the urea water tank cap 102 and protrudes out of the urea water tank 50. Further, the exhaust gas outlet 114 protruding out of the urea water tank 50 is connected to the second bypass pipe 82. That is, a part of the exhaust gas flowing through the exhaust gas pipe 10 is delivered to the silencer via the first bypass pipe 80, the heat exchange pipe 110, and the second bypass pipe 82 in sequence.

요소수 배출구(104)는 요소수탱크(50) 내부의 요소수를 외부로 배출시킬 수 있도록 요소수탱크캡(102)의 외면에서 돌출되어 형성된다. 여기서, 배출된 요소수는 배기가스의 후처리에 사용될 수 있다. 한편, 배기가스의 후처리를 위한 요소수의 사용은 당업자가 용이하게 수행 가능하므로 더 이상의 설명은 생략하기로 한다.The urea water outlet 104 is formed to protrude from the outer surface of the urea water tank cap 102 to discharge the urea water in the urea water tank 50 to the outside. Here, the discharged urea water can be used for post treatment of exhaust gas. On the other hand, since the use of urea water for the post-treatment of the exhaust gas can be easily performed by those skilled in the art, further description will be omitted.

요소수펌프(100)는 요소수를 펌핑하여 요소수탱크(50)의 외부로 배출시키는 장치이다. 또한, 요소수펌프(100)는 요소수 배출구(104)를 통해 요소수를 배출시키도록 요소수탱크캡(102)의 내면에 장착된다.The urea water pump 100 is a device for pumping urea water and discharging it to the outside of the urea water tank 50. In addition, the urea water pump 100 is mounted on the inner surface of the urea water tank cap 102 to discharge the urea water through the urea water outlet 104.

이하, 도 5를 참고로, 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅방법을 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to Figure 5, the urea water heating method according to an embodiment of the present invention will be described in detail.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 요소수 히팅방법의 흐름도이다.5 is a flowchart of a method for heating urea water according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 엔진(도시하지 않음)이 시동되면(S100), DCU(40)는 상기 엔진의 회전속도가 상기 엔진의 아이들 회전속도보다 빠른지 판단한다 (S110).As shown in FIG. 5, when an engine (not shown) is started (S100), the DCU 40 determines whether the rotation speed of the engine is faster than the idle rotation speed of the engine (S110).

만일 상기 S110 단계에서 엔진의 회전속도가 아이들 회전속도보다 빠른 것으로 판단되면, DCU(40)는 요소수탱크(50)의 내부에 구비된 온도센서(70)로부터 요소수의 온도정보를 전달받아 요소수의 온도가 설정온도보다 낮은지 판단한다(S120).If it is determined in step S110 that the rotation speed of the engine is faster than the idle rotation speed, the DCU 40 receives the temperature information of the urea water from the temperature sensor 70 provided in the urea tank 50 It is determined whether the temperature of the water is lower than the set temperature (S120).

만일 상기 S110 단계에서 엔진의 회전속도가 아이들 회전속도보다 빠르지 않은 것으로 판단되면, DCU(40)는 솔레노이드밸브(30)를 패쇄시킨다(S160).If it is determined in step S110 that the rotational speed of the engine is not faster than the idle rotational speed, the DCU 40 closes the solenoid valve 30 (S160).

만일 상기 S120 단계에서 요소수의 온도가 설정온도보다 낮은 것으로 판단되면, DCU(40)는 상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 최대회전속도보다 작은지 판단한다(S130).If it is determined in step S120 that the temperature of the urea water is lower than the set temperature, the DCU 40 determines whether the current rotation speed of the engine is smaller than the maximum rotation speed of the engine (S130).

만일 상기 S120 단계에서 요소수의 온도가 설정온도보다 낮지 않은 것으로 판단되면, DCU(40)는 솔레노이드밸브(30)를 패쇄시킨다(S160).If it is determined in step S120 that the temperature of the urea water is not lower than the set temperature, the DCU 40 closes the solenoid valve 30 (S160).

만일 상기 S130 단계에서 엔진의 현재 회전속도가 최대회전속도보다 작은 것으로 판단되면, DCU(40)는 상기 엔진의 부하가 허용치보다 작은지 판단한다(S140).If it is determined in step S130 that the current rotational speed of the engine is smaller than the maximum rotational speed, the DCU 40 determines whether the load of the engine is smaller than the allowable value (S140).

만일 상기 S130 단계에서 엔진의 현재 회전속도가 최대회전속도보다 작지 않은 것으로 판단되면, DCU(40)는 솔레노이드밸브(30)를 패쇄시킨다(S160).If it is determined in step S130 that the current rotation speed of the engine is not smaller than the maximum rotation speed, the DCU 40 closes the solenoid valve 30 (S160).

만일 상기 S140 단계에서 엔진의 부하가 허용치보다 작은 것으로 판단되면, DCU(40)는 솔레노이드밸브(30)를 개방시킨다(S150). 즉, 상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단이 모두 만족되면, 솔레노이드밸브(30)가 개방된다(S150).If it is determined in step S140 that the load of the engine is smaller than the allowable value, the DCU 40 opens the solenoid valve 30 (S150). That is, when all of the determination of the steps S100, S110, S120 and S130 is satisfied, the solenoid valve 30 is opened (S150).

만일 상기 S140 단계에서 엔진의 부하가 허용치보다 작지 않은 것으로 판단되면, DCU(40)는 솔레노이드밸브(30)를 패쇄시킨다(S160). 즉, 상기 S100, S110, S120 및 S130단계에서 판단 중 하나라도 만족되지 않으면, 솔레노이드밸브(30)가 폐쇄된다(S160).If it is determined in step S140 that the load of the engine is not smaller than the allowable value, the DCU 40 closes the solenoid valve 30 (S160). That is, if at least one of the determinations in steps S100, S110, S120 and S130 is not satisfied, the solenoid valve 30 is closed (S160).

상기 S150 혹은 S160단계가 수행되면, DCU(40) 및 각 센서들에 의해 상기 S100단계부터 다시 수행된다(S170).When the step S150 or S160 is performed, it is performed again from the step S100 by the DCU 40 and the respective sensors (S170).

여기서, 엔진에 대한 정보는 ECU(도시하지 않음)에서 감지되고, DCU(40)가 ECU로부터 엔진의 정보를 전달받음으로써 상기 S110, S130 및 S140 단계가 수행될 수 있다.In this case, the information about the engine is detected by the ECU (not shown), and the steps S110, S130, and S140 may be performed by the DCU 40 receiving the engine information from the ECU.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

10: 배기가스관 12: 리플
14: 리플 관통홀 16: 리플캡
18: 리플캡 관통홀 20: 소음기
30: 솔레노이드밸브 40: DCU(dosing control unit)
50: 요소수탱크 60: 열교환부
62: 방열부재 64: 요소수 수용홀
70: 온도센서 80: 제1바이패스관
82: 제2바이패스관 84: 주름관
90: 제1압력센서 92: 제2압력센서
100: 요소수펌프 102: 요소수탱크캡
104: 요소수 배출구 106: 실링부재
110: 열교환관 112: 배기가스 흡입구
114: 배기가스 배출구
10: exhaust gas pipe 12: ripple
14: Ripple through hole 16: Ripple cap
18: Ripple cap through hole 20: Silencer
30: solenoid valve 40: DCU (dosing control unit)
50: urea water tank 60: heat exchange unit
62: heat dissipation member 64: urea water accommodating hole
70: temperature sensor 80: first bypass pipe
82: second bypass pipe 84: corrugated pipe
90: first pressure sensor 92: second pressure sensor
100: urea water pump 102: urea water tank cap
104: urea water outlet 106: sealing member
110: heat exchange tube 112: exhaust gas inlet
114: exhaust gas outlet

Claims (15)

엔진 연소 후 고온 및 고압의 배기가스가 배출되는 배기가스관;
상기 배기가스관의 일단과 연결되고, 배기가스의 압력과 온도를 감소시켜 대기 중으로 방출하는 소음기;
상기 배기가스관에서 분기되어 일부의 배기가스가 우회되는 제1바이패스관;
상기 제1바이패스관으로 우회된 배기가스가 공급되고, 그 내부에 요소수가 저장된 요소수탱크;
상기 소음기에 그 일단이 연결되어 상기 요소수탱크를 통과한 배기가스를 상기 소음기로 공급하는 제2바이패스관; 및
상기 요소수탱크 내부에서 상기 제1바이패스관 및 상기 제2바이패스관을 연결하고, 요소수와 배기가스의 열교환 수행되도록 구비되는 열교환관;
을 포함하되,
상기 배기가스관 및 상기 소음기의 압력차에 의해 일부의 배기가스가 우회되는 요소수 히팅장치.
An exhaust gas pipe through which the exhaust gas of high temperature and high pressure is exhausted after engine combustion;
A silencer connected to one end of the exhaust gas pipe and reducing the pressure and temperature of the exhaust gas to discharge into the atmosphere;
A first bypass pipe branched from the exhaust gas pipe and bypassing some of the exhaust gas;
An urea water tank supplied with exhaust gas bypassed to the first bypass pipe and having urea water stored therein;
A second bypass pipe having one end connected to the muffler and supplying exhaust gas passing through the urea water tank to the muffler; And
A heat exchange tube connected to the first bypass pipe and the second bypass pipe inside the urea water tank and configured to perform heat exchange between urea water and exhaust gas;
Including,
Urea water heating apparatus in which a part of the exhaust gas is bypassed by the pressure difference between the exhaust pipe and the silencer.
제1항에 있어서,
상기 제1바이패스관 상에는 일부의 배기가스를 선택적으로 우회시키도록 개폐되는 솔레노이드밸브가 구비되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 1,
The urea water heating apparatus is provided with a solenoid valve that is opened and closed to selectively bypass some of the exhaust gas on the first bypass pipe.
제2항에 있어서,
상기 요소수탱크의 내부에는 요소수의 온도를 감지하는 온도센서가 구비되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 2,
The urea water heating apparatus, characterized in that the inside of the urea water tank is provided with a temperature sensor for sensing the temperature of the urea water.
제3항에 있어서,
상기 솔레노이드밸브 및 상기 온도센서와 연결되고, 상기 온도센서로부터 요소수의 온도정보를 전달받아 상기 솔레노이드밸브를 선택적으로 개폐하는 주입제어장치(DCU: dosing control unit)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 3,
And a dosing control unit (DCU) connected to the solenoid valve and the temperature sensor to selectively open and close the solenoid valve by receiving temperature information of the urea water from the temperature sensor. Male heating device.
제1항에 있어서,
상기 요소수탱크의 내부에는 관 형상으로 그 양단이 개구되고 그 측면에 다공의 요소수 수용홀이 형성된 방열부재가 구비되며,
상기 방열부재의 개구된 양단 중 하나는 요소수탱크캡과 결합됨으로써, 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 1,
The inside of the urea tank is provided with a heat dissipation member having both ends of the tubular shape and a urea water receiving hole formed in the side thereof,
One of the open both ends of the heat dissipation member is combined with the urea water tank cap, it is closed urea water heating apparatus.
제5항에 있어서,
상기 열교환관은 상기 방열부재의 내측에 구비되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 5,
The heat exchange tube is a urea water heating apparatus, characterized in that provided on the inside of the heat radiating member.
제6항에 있어서,
상기 열교환관은 요소수와 배기가스의 열교환이 용이하도록 설정된 길이의 관이 여러 번 절곡되어 형성되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method according to claim 6,
The heat exchange tube is a urea water heating apparatus characterized in that the tube of a length set to facilitate heat exchange between urea water and exhaust gas is bent several times.
제6항에 있어서,
상기 열교환관은 일단 및 타단을 포함하며,
상기 일단에는 배기가스 흡입구가 형성되고, 상기 타단에는 배기가스 배출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method according to claim 6,
The heat exchange tube includes one end and the other end,
An exhaust gas inlet is formed at one end, and an exhaust gas outlet is formed at the other end.
제8항에 있어서,
상기 배기가스 흡입구는 상기 요소수탱크캡을 관통하여 상기 제1바이패스관과 연결되고,
상기 배기가스 배출구는 상기 요소수탱크캡을 관통하여 상기 제2바이패스관과 연결되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
9. The method of claim 8,
The exhaust gas inlet is connected to the first bypass pipe through the urea water tank cap,
The exhaust gas discharge port is urea water heating apparatus characterized in that it is connected to the second bypass pipe through the urea water tank cap.
제5항에 있어서,
상기 요소수탱크캡에는 상기 요소수탱크 내부의 요소수가 외부로 배출되도록 요소수 배출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 5,
The urea water heating device is characterized in that the urea water outlet is formed in the urea water tank cap to discharge the urea water in the urea water tank to the outside.
제10항에 있어서,
상기 요소수탱크캡의 상기 방열부재의 내측 방향의 면에는 요소수펌프가 장착되어 상기 요소수탱크 내부의 요소수를 상기 요소수 배출구를 통해 외부로 배출시키는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 10,
A urea water pump is mounted on an inner surface of the heat dissipation member of the urea water tank cap to discharge urea water in the urea water tank to the outside through the urea water outlet.
제5항에 있어서,
상기 요소수탱크캡의 내주면과 상기 방열부재의 외주면 사이에는 요소수의 누수를 방지하도록 실링부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 5,
Urea water heating device characterized in that the sealing member is provided between the inner circumferential surface of the urea water tank cap and the outer circumferential surface of the heat dissipation member to prevent leakage of urea water.
제4항에 있어서,
상기 배기가스관에서 분기되는 상기 제1바이패스관의 일단 및 상기 소음기와 연결되는 상기 제2바이패스관의 일단에는 상기 배기가스관 및 상기 소음기 내부의 배기가스 압력을 측정하는 압력센서가 각각 구비되는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
5. The method of claim 4,
One end of the first bypass pipe branched from the exhaust pipe and one end of the second bypass pipe connected to the silencer are provided with a pressure sensor for measuring the exhaust gas pressure inside the exhaust pipe and the silencer, respectively. Urea heating device characterized in that.
제13항에 있어서,
상기 DCU는 상기 압력센서들과 연결되어,
상기 배기가스관 및 상기 소음기 내부의 배기가스 압력이 설정 압력차이 이상일 때 상기 솔레노이드밸브를 개방시키는 것을 특징으로 하는 요소수 히팅장치.
The method of claim 13,
The DCU is connected to the pressure sensors,
And the solenoid valve is opened when the exhaust gas pressure in the exhaust gas pipe and the silencer is equal to or greater than a set pressure difference.
엔진 연소 후 배기가스가 배출되는 배기가스관, 상기 배기가스관과 연결되는 소음기, 요소수를 저장하는 요소수탱크, 상기 배기가스관에서 분기되고 상기 요소수탱크를 경유하여 상기 소음기와 연결되는 바이배스관 및 상기 바이패스관을 선택적으로 개폐시키는 솔레노이드밸브를 포함하는 요소수 히팅장치에 있어서,
상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 아이들 회전속도보다 빠른지 판단하는 단계(S100);
상기 요소수탱크의 내부에 구비된 온도센서에 의해 요소수의 온도가 설정온도보다 낮은지 판단하는 단계(S110);
상기 엔진의 현재 회전속도가 상기 엔진의 최대회전속도보다 작은지 판단하는 단계(S120);
상기 엔진의 부하가 허용치보다 작은지 판단하는 단계(S130);
상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단이 모두 만족되면, 상기 솔레노이드밸브를 개방시키는 단계(S150);
상기 S100, S110, S120 및 S130단계의 판단 중 하나라도 만족되지 않으면, 상기 솔레노이드밸브를 폐쇄시키는 단계(S160); 및
상기 S150 혹은 S160단계가 수행되면, 상기 S100단계부터 다시 수행시키는 단계(S170);
를 포함하는 요소수 히팅방법.
An exhaust gas pipe from which exhaust gas is discharged after engine combustion, a silencer connected to the exhaust gas pipe, a urea water tank storing urea water, a bi-bath pipe branched from the exhaust gas pipe and connected to the silencer via the urea water tank; In the urea water heating device comprising a solenoid valve for selectively opening and closing the bypass pipe,
Determining whether the current rotation speed of the engine is faster than the idle rotation speed of the engine (S100);
Determining whether a temperature of the urea water is lower than a set temperature by a temperature sensor provided in the urea tank (S110);
Determining whether the current rotational speed of the engine is smaller than the maximum rotational speed of the engine (S120);
Determining whether the load of the engine is smaller than an allowable value (S130);
If all of the determinations of steps S100, S110, S120, and S130 are satisfied, opening the solenoid valve (S150);
Closing at least one of the solenoid valves if at least one of the determinations of steps S100, S110, S120, and S130 is not satisfied (S160); And
If the step S150 or S160 is performed, performing the step from the step S100 again (S170);
Element number heating method comprising a.
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