KR101303703B1 - Apparatus and method for manufacturing green tire - Google Patents

Apparatus and method for manufacturing green tire Download PDF

Info

Publication number
KR101303703B1
KR101303703B1 KR1020100128227A KR20100128227A KR101303703B1 KR 101303703 B1 KR101303703 B1 KR 101303703B1 KR 1020100128227 A KR1020100128227 A KR 1020100128227A KR 20100128227 A KR20100128227 A KR 20100128227A KR 101303703 B1 KR101303703 B1 KR 101303703B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
carcass
green tire
rro
bead
drum
Prior art date
Application number
KR1020100128227A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20120066888A (en
Inventor
김명환
Original Assignee
한국타이어 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한국타이어 주식회사 filed Critical 한국타이어 주식회사
Priority to KR1020100128227A priority Critical patent/KR101303703B1/en
Publication of KR20120066888A publication Critical patent/KR20120066888A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101303703B1 publication Critical patent/KR101303703B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08—Building tyres
    • B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/24—Drums
    • B29D30/26—Accessories or details, e.g. membranes, transfer rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0061—Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/0061—Accessories, details or auxiliary operations not otherwise provided for
    • B29D2030/0066—Tyre quality control during manufacturing

Abstract

그린 타이어 제조 장치 및 방법이 제공된다.
상기 그린 타이어 제조 장치는, 카카스 성형을 위한 카카스 드럼, 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터, 및 카카스 드럼을 회전시키는 주축을 포함하는 카카스 성형 장치, 및 성형된 그린 타이어의 레이디얼 런아웃을 측정하는 센서를 포함하며, 상기 비드 셋터는 상기 측정된 레이디얼 런아웃에 따라 위치가 조정된다.
상기 그린 타이어 제조 방법은, 카카스 성형을 위한 카카스 드럼, 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터, 및 카카스 드럼을 회전시키는 주축을 포함하는 카카스 성형 장치를 사용하여 그린 타이어를 성형하는 단계, 상기 성형된 그린 타이어의 레이디얼 런아웃을 측정하는 단계, 및 상기 측정된 레이디얼 런아웃에 따라 상기 비드 셋터의 위치를 조정하는 단계를 포함한다.Provided are a green tire manufacturing apparatus and method.
The green tire manufacturing apparatus includes a carcass forming apparatus including a carcass drum for carcass molding, a bead set disposed on both sides of the carcass drum, and a main shaft for rotating the carcass drum, and a radial of the molded green tire. And a sensor for measuring runout, wherein the bead set is positioned in accordance with the measured radial runout.
The green tire manufacturing method comprises: forming a green tire using a carcass forming apparatus including a carcass drum for carcass molding, a bead set disposed on both sides of the carcass drum, and a main shaft for rotating the carcass drum; Measuring radial run out of the molded green tire, and adjusting the position of the bead set according to the measured radial run out.

Description

그린 타이어 제조 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR MANUFACTURING GREEN TIRE}Green tire manufacturing apparatus and method {APPARATUS AND METHOD FOR MANUFACTURING GREEN TIRE}

본 발명은 그린 타이어 제조 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 그린 타이어의 레이디얼 런아웃(RRO: Radial Run-Out)을 최소화할 수 있는 그린 타이어 제조 장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a green tire manufacturing apparatus and method, and more particularly, to a green tire manufacturing apparatus and method that can minimize the radial run-out (RRO) of the green tire.

타이어 제조공정은 각 반제품들을 조립하는 성형공정과 이후 금형에 그린 타이어를 집어넣고 일정 압력과 열원을 가하여 완제품 타이어를 만드는 가류공정, 마지막으로 완성타이어의 균일성(uniformity) 품질을 측정하는 검사 공정으로 이루어져 있다. 타이어 제조 과정 중 성형공정에서의 그린타이어의 RRO와 검사공정에서의 균일성은 상관성을 가지고 있다. The tire manufacturing process is a molding process of assembling each semi-finished product, followed by putting a green tire into a mold and applying a constant pressure and heat source to a vulcanization process to make a finished tire, and finally an inspection process to measure the uniformity quality of the finished tire. consist of. Green tire's RRO during molding process and uniformity in inspection process have a correlation.

도 1a 및 도 1b를 참조하면, RRO는 타이어가 1회전하는 시간(t1)에 대하여 그린 타이어(1)와 측정 센서(2) 간 거리(d)를 파형으로 표현한 후, 그린 타이어(1)와 측정 센서(2) 간 최장거리(d1)와 최단거리(d2)의 차이로 구할 수 있으며, 그린 타이어의 원주 방향의 진원도를 나타낸다. 상기 RRO 값은 카카스 코드 페리퍼리에 의해 영향을 받는다. 예를 들어 타이어 원주 상에 카카스 코드 페리퍼리가 일정하지 않은 길고 짧은 코드가 원주 상에 위치하게 되면 쉐이핑 시에 늘어나는 양이 달라지는 경향이 있다. 이로 인해 그린 타이어 원주 상의 진원도가 일정하지 않게 되고, 그린 타이어의 RRO 값이 크게 되어, 완성 타이어의 품질이 저하되는 문제점이 있다.1A and 1B, RRO represents a distance d between the green tire 1 and the measurement sensor 2 as a waveform for a time t1 of tire rotation, and then the green tire 1 and the tire. It can obtain | require by the difference of the longest distance d1 and the shortest distance d2 between the measurement sensors 2, and shows the roundness of the circumferential direction of a green tire. The RRO value is influenced by the carcass code peripheral. For example, when long and short cords having a non-constant carcass cord peripheral on the tire circumference are located on the circumference, the amount of stretching during shaping tends to be different. As a result, the roundness on the circumference of the green tire is not constant, the RRO value of the green tire is increased, and the quality of the finished tire is lowered.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 그린 타이어의 RRO를 최소화할 수 있는 그린 타이어 제조 장치 및 방법을 제공한다.In order to solve the above problems, the present invention provides a green tire manufacturing apparatus and method that can minimize the RRO of the green tire.

본 발명의 실시예들에 따른 그린 타이어 제조 장치는, 카카스 성형을 위한 카카스 드럼, 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터, 및 카카스 드럼을 회전시키는 주축을 포함하는 카카스 성형 장치, 및 성형된 그린 타이어의 레이디얼 런아웃을 측정하는 센서를 포함한다. 상기 비드 셋터는 상기 측정된 레이디얼 런아웃에 따라 위치가 조정된다.An apparatus for manufacturing green tires according to embodiments of the present invention may include a carcass drum for carcass molding, a bead seter disposed on both sides of the carcass drum, and a carcass molding apparatus including a main shaft for rotating the carcass drum; And a sensor for measuring radial runout of the molded green tire. The bead set is positioned according to the measured radial run out.

상기 그린 타이어 제조 장치에서, 상기 비드 셋터의 위치 조정에 의해 카카스 비드 페리퍼리가 변동될 수 있다.In the green tire manufacturing apparatus, the carcass bead ferry may be changed by adjusting the position of the bead setter.

본 발명의 실시예들에 따른 그린 타이어 제조 방법은, 카카스 성형을 위한 카카스 드럼, 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터, 및 카카스 드럼을 회전시키는 주축을 포함하는 카카스 성형 장치를 사용하여 그린 타이어를 성형하는 단계, 상기 성형된 그린 타이어의 레이디얼 런아웃을 측정하는 단계, 및 상기 측정된 레이디얼 런아웃에 따라 상기 비드 셋터의 위치를 조정하는 단계를 포함한다.Green tire manufacturing method according to embodiments of the present invention, using a carcass forming apparatus including a carcass drum for carcass molding, a bead seter disposed on both sides of the carcass drum, and a main shaft for rotating the carcass drum. Shaping the green tire, measuring radial runout of the molded green tire, and adjusting the position of the bead set according to the measured radial runout.

상기 그린 타이어 제조 방법에서, 상기 비드 셋터의 위치 조정에 의해 카카스 비드 페리퍼리가 변동될 수 있다.
In the green tire manufacturing method, the carcass bead ferry may be varied by adjusting the position of the bead setter.

본 발명의 실시예들에 따르면, 그린 타이어의 RRO를 최소화하여 균일성(uniformity)을 향상시킬 수 있다.According to embodiments of the present invention, it is possible to minimize the RRO of the green tire to improve uniformity.

도 1a는 RRO 측정 센서를 이용하여 RRO를 측정하는 방법을 개략적으로 보여주고, 도 1b는 타이어의 회전 시간에 대한 타이어와 RRO 측정 센서 간 거리를 나타내는 그래프이다.
도 2a는 본 발명의 실시예에 따른 그린 타이어 제조 장치를 개략적으로 보여주고, 도 2b는 상기 그린 타이어 제조 장치에 포함되는 카카스 성형 장치를 개략적으로 보여준다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 그린 타이어 제조 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4a는 종래 기술에 의해 제조된 그린 타이어의 RRO를 나타내는 그래프이고, 도 4b는 본 발명의 실시예에 따라 제조된 그린 타이어의 RRO를 나타내는 그래프이다.FIG. 1A schematically illustrates a method of measuring RRO using an RRO measuring sensor, and FIG. 1B is a graph showing a distance between a tire and an RRO measuring sensor with respect to a rotation time of a tire.
Figure 2a schematically shows a green tire manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 2b schematically shows a carcass forming apparatus included in the green tire manufacturing apparatus.
3 is a flowchart illustrating a green tire manufacturing method according to an embodiment of the present invention.
Figure 4a is a graph showing the RRO of the green tire manufactured by the prior art, Figure 4b is a graph showing the RRO of the green tire manufactured according to the embodiment of the present invention.

이하 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들에 대해 설명한다. 본 발명의 목적, 특징, 장점은 첨부된 도면과 관련된 이하의 실시예들을 통해 쉽게 이해될 것이다. 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 통상의 기술자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. The objects, features, and advantages of the present invention will be readily understood through the following embodiments related to the accompanying drawings. The present invention is not limited to the embodiments described herein but may be embodied in other forms. Rather, the embodiments introduced herein are provided so that the disclosure may be made thorough and complete, and to fully convey the spirit of the invention to those skilled in the art.

도 2a는 본 발명의 실시예에 따른 그린 타이어 제조 장치(100)를 개략적으로 보여주고, 도 2b는 그린 타이어 제조 장치(100)에 포함되는 카카스 성형 장치(110)를 개략적으로 보여준다.FIG. 2A schematically illustrates the green tire manufacturing apparatus 100 according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 2B schematically illustrates the carcass forming apparatus 110 included in the green tire manufacturing apparatus 100.

도 2a 및 도 2b를 참조하면, 그린 타이어 제조 장치(100)는 카카스 성형 장치(110)와 RRO 측정 센서(120)를 포함한다.2A and 2B, the green tire manufacturing apparatus 100 includes a carcass forming apparatus 110 and an RRO measuring sensor 120.

카카스 성형 장치(110)는 카카스 성형을 위한 카카스 드럼(111), 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터(113), 및 카카스 드럼(111)과 좌측 비드 셋터(113)를 연결하는 주축(115)을 포함한다. 주축(115)의 회전에 의해 카카스 드럼(111)이 회전할 수 있다. The carcass forming apparatus 110 connects the carcass drum 111 for carcass molding, the bead setters 113 disposed on both sides of the carcass drum, and the carcass drum 111 and the left bead setter 113. And a main shaft 115. The carcass drum 111 may rotate by the rotation of the main shaft 115.

RRO 측정 센서(120)는 그린 타이어의 RRO를 자동으로 측정하고, 측정된 RRO 데이터를 데이터베이스에 저장하여 모니터링한다. 또, RRO 측정 센서(120)는 모니터링된 RRO 데이터로부터 RRO의 피크 포인트(peak point)를 찾아내어 비드 셋터(113) 위치를 자동으로 조정한다. 즉, 모니터링된 RRO 데이터를 바탕으로, 비드 셋터(113)는 전후 방향(x축 방향) 및 상하 방향(y축 방향)으로 이동할 수 있다. 이에 의해, 카카스 코드 페리퍼리(carcass cord periphery)가 변동되어 RRO가 최소화될 수 있다. The RRO measurement sensor 120 automatically measures the RRO of the green tire and stores the measured RRO data in a database for monitoring. In addition, the RRO measurement sensor 120 finds the peak point of the RRO from the monitored RRO data and automatically adjusts the position of the bead setter 113. That is, based on the monitored RRO data, the bead set 113 may move in the front-rear direction (x-axis direction) and the vertical direction (y-axis direction). As a result, the carcass cord periphery may be varied to minimize the RRO.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 그린 타이어 제조 방법을 설명하기 위한 순서도이다.3 is a flowchart illustrating a green tire manufacturing method according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 그린 타이어가 성형된다(S10). 성형 단계(S10)는 카카스 성형 장치(도 2b의 110)를 이용하여 카카스를 성형하는 단계를 포함한다.Referring to FIG. 3, the green tire is molded (S10). Molding step (S10) includes the step of molding the carcass using the carcass forming apparatus (110 in FIG. 2b).

성형된 그린 타이어의 RRO가 측정된다(S20). 측정된 RRO 데이터는 저장되어 모니터링된다.RRO of the molded green tire is measured (S20). The measured RRO data is stored and monitored.

측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작은지 여부가 판단된다(S30). It is determined whether the measured RRO value is smaller than the set value (S30).

도 4a에 도시된 바와 같이, 측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작지 않은 경우 비드 셋터(도 2b의 113)의 위치가 조정된다(S40). 모니터링된 RRO 데이터를 바탕으로 상기 비드 셋터가 전후 방향(x축 방향) 및 상하 방향(y축 방향)으로 이동된다(도 2b 참조). 비드 셋터의 위치가 조정된 후 그린 타이어 성형 단계(S10) 및 RRO 측정 단계(S20)가 다시 수행된다. 그리고, 다시 측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작은지 여부가 판단된다(S30). 다시 측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작지 않은 경우, 비드 셋터의 위치가 다시 조정된 후 상기 단계들이 반복하여 수행되고, 도 4b에 도시된 바와 같이, 다시 측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작은 경우 비드 셋터의 위치 조정은 완료된다. 이와 같이 비드 셋터의 위치 조정에 의해 카카스 코드 페리퍼리가 변동되어 RRO가 최소화될 수 있다.
As shown in FIG. 4A, when the measured RRO value is not smaller than the set value, the position of the bead setter 113 of FIG. 2B is adjusted (S40). The bead setter is moved in the front-rear direction (x-axis direction) and up-down direction (y-axis direction) based on the monitored RRO data (see FIG. 2B). After the position of the bead setter is adjusted, the green tire forming step S10 and the RRO measuring step S20 are performed again. Then, it is determined whether the measured RRO value is smaller than the set value (S30). If the measured RRO value is not smaller than the set value, the above steps are repeatedly performed after the position of the bead setter is readjusted, and as shown in FIG. 4B, the bead if the measured RRO value is smaller than the set value. The position adjustment of the set is completed. As such, the carcass code peripheral may be changed by adjusting the position of the bead setter, thereby minimizing the RRO.

이제까지 본 발명에 대한 구체적인 실시예들을 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention have been described. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the disclosed embodiments should be considered in an illustrative rather than a restrictive sense. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

100 : 그린 타이어 제조 장치 110 : 카카스 성형 장치
111 : 카카스 드럼 113 : 비드 셋터
115 : 주축 120 : RRO 측정 센서100: green tire manufacturing apparatus 110: carcass forming apparatus
111: carcass drum 113: bead setter
115: spindle 120: RRO measurement sensor

Claims (4)

카카스 성형을 위한 카카스 드럼, 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터, 및 카카스 드럼을 회전시키는 주축을 포함하는 카카스 성형 장치; 및
카카스 성형 장치에 의하여 성형된 그린 타이어의 레이디얼 런아웃을 측정하기 위한 RRO 측정 센서를 포함하되,
RRO 측정 센서에 의하여 측정된 RRO 값을 바탕으로 상기 비드 셋터가 전후 방향(x축 방향) 및 상하 방향(y축 방향)으로 이동하도록 구성되고,
측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작지 않은 경우에 비드 셋터의 위치 조정에 의해 카카스 코드 페리퍼리가 변동되어 RRO가 최소가 되도록 비드 셋터의 위치 조정을 반복하여 수행되며,
측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작은 경우에 비드 셋터의 위치 조정이 완료되도록 구성됨을 특징으로 하는 그린 타이어 제조 장치.A carcass forming apparatus including a carcass drum for carcass molding, a bead set disposed on both sides of the carcass drum, and a main shaft for rotating the carcass drum; And
A RRO measurement sensor for measuring radial runout of the green tires formed by the carcass shaping device,
The bead set is configured to move in the front-rear direction (x-axis direction) and up-down direction (y-axis direction) based on the RRO value measured by the RRO measurement sensor.
When the measured RRO value is not smaller than the set value, the position of the bead setter is changed by adjusting the bead setter, and the position of the bead setter is repeated to minimize the RRO.
Green tire manufacturing apparatus, characterized in that configured to complete the position adjustment of the bead set when the measured RRO value is smaller than the set value. 삭제delete 카카스 성형을 위한 카카스 드럼, 카카스 드럼 양측에 배치된 비드 셋터, 및 카카스 드럼을 회전시키는 주축을 포함하는 카카스 성형 장치를 사용하여 그린 타이어를 성형하는 단계;
상기 성형된 그린 타이어의 레이디얼 런아웃을 RRO 측정센서로 측정하는 단계; 및
측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작지 않은 경우에 비드 셋터의 위치 조정에 의해 카카스 코드 페리퍼리가 변동되어 RRO가 최소가 되도록 비드 셋터의 위치 조정을 반복 수행하여 측정된 RRO 값이 설정된 값보다 작은 경우에 비드 셋터의 위치 조정이 완료하는 단계로 이루어진 그린 타이어 제조 방법.Molding a green tire using a carcass forming apparatus comprising a carcass drum for carcass molding, a bead set disposed on both sides of the carcass drum, and a spindle for rotating the carcass drum;
Measuring radial runout of the molded green tire with an RRO measurement sensor; And
If the measured RRO value is not smaller than the set value, repeat the bead setter's position adjustment so that the carcass code peripheral is changed by the bead setter's position and the RRO is minimized. If the bead set the position of the green tire manufacturing method comprising the step of completing. 삭제delete
KR1020100128227A 2010-12-15 2010-12-15 Apparatus and method for manufacturing green tire KR101303703B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100128227A KR101303703B1 (en) 2010-12-15 2010-12-15 Apparatus and method for manufacturing green tire

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100128227A KR101303703B1 (en) 2010-12-15 2010-12-15 Apparatus and method for manufacturing green tire

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120066888A KR20120066888A (en) 2012-06-25
KR101303703B1 true KR101303703B1 (en) 2013-09-03

Family

ID=46686095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100128227A KR101303703B1 (en) 2010-12-15 2010-12-15 Apparatus and method for manufacturing green tire

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101303703B1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005047042A (en) 2003-07-30 2005-02-24 Bridgestone Corp Tire molding machine and tire manufacturing method
JP2007030423A (en) 2005-07-28 2007-02-08 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Inspection method and device of pneumatic tire in manufacturing process
JP2007331264A (en) 2006-06-15 2007-12-27 Bridgestone Corp Molding method of green tire

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005047042A (en) 2003-07-30 2005-02-24 Bridgestone Corp Tire molding machine and tire manufacturing method
JP2007030423A (en) 2005-07-28 2007-02-08 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Inspection method and device of pneumatic tire in manufacturing process
JP2007331264A (en) 2006-06-15 2007-12-27 Bridgestone Corp Molding method of green tire

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120066888A (en) 2012-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4610062B2 (en) Buffing method
JP6144423B2 (en) Method and apparatus for managing tires
US8496510B2 (en) Method of producing retread tire and grinding apparatus for used tire
US6514441B1 (en) Radial tire manufacturing method
JP6621411B2 (en) Method for controlling tire quality of vehicle wheels
JP2023035328A (en) Tire production method
JP6912002B2 (en) Tire manufacturing method and equipment
KR20180088843A (en) Tire inspection method and apparatus for wheel
EP3488212A1 (en) Method and apparatus for checking tyres
KR101303703B1 (en) Apparatus and method for manufacturing green tire
JP7063094B2 (en) How to analyze tire manufacturing information
JP6950393B2 (en) Tire molding equipment
JP2017042971A (en) Shape measurement method of rubber laminate and method for manufacturing pneumatic tire with use thereof
JP4392299B2 (en) Raw cover mounting method and tire vulcanizer
KR100519415B1 (en) Bead inside diameter measuring apparatus of tire
KR101406003B1 (en) Measurement method of curing machine platen horizontal degree and curing bladder center degree
JP7063093B2 (en) Tire manufacturing information grasping method and equipment
JP7469628B2 (en) Manufacturing method and manufacturing device for pneumatic tire
KR100509778B1 (en) A bladder measuring instrument of bulcanizer
JP2017094675A (en) Rubber biting determination method, device and program of tire vulcanization machine
KR101645637B1 (en) Detecting device for centering
EP3488213A1 (en) Method and apparatus for checking tyres
JP2020052019A (en) Method for estimating high-rate uniformity of tire
JP2019059099A (en) Method and apparatus for manufacturing tire
WO2018122736A1 (en) Method for checking tyres

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160801

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181206

Year of fee payment: 9