KR101298673B1

KR101298673B1 - Apparatus for prefabricated balustrade

Info

Publication number: KR101298673B1
Application number: KR1020080010953A
Authority: KR
Inventors: 김재웅
Original assignee: 주식회사 승일실업
Priority date: 2008-02-04
Filing date: 2008-02-04
Publication date: 2013-08-21
Also published as: KR20090085187A

Abstract

The present invention is formed in the vertical portion and the lower portion for fixing the bottom to the bottom while engaging the engaging portion protruding on both sides of the central portion with a coupling portion formed on the central portion, one side or both sides to form a film so that people or objects do not fall off An assembling apparatus for assembling a handrail comprising a horizontal part for fitting into an upper end of the vertical part by a coupling protrusion, and specifically, a center part and a vertical part of the handrail seated on the front and rear first plates of the first assembly part. After fixing through the first piston rod and the second piston rod in the state, the first assembly is assembled by activating the second assembly portion, the horizontal portion of the handrail on the front and rear second plate of the third assembled portion of the central portion and the vertical portion of the first assembled railing After the seating together, the third piston rod is operated so that the secondary assembly is completed. It provides a handrail assembling device to prevent the collapse of the handrail formed in various forms can be made more easily and safely.

Fence assembly device, fence assembly device

Description

Handrail assembly device {Apparatus for prefabricated balustrade}

본 발명은 난간을 조립하기 위한 장치로서, 구체적으로는 조립시 난간이 찌그러지는 것을 방지하면서 여러 형태로 형성된 난간의 조립이 간편하고 안전하게 이루어질 수 있도록 한 난간 조립장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for assembling a railing, and more particularly, to an apparatus for assembling a railing so that the railing may be easily and safely assembled in various forms while preventing the railing from being distorted.

일반적으로 아파트나 빌딩의 발코니 또는 테라스의 가장자리에 설치되는 난간은 사람이 떨어지는 것을 방지하는 역할 외에도 그 형상이나 모양의 미려함을 통해 장식으로서의 역할을 하고 있다.In general, railings installed on the edges of balconies or terraces of apartments or buildings, as well as preventing people from falling, serve as a decoration through the beauty of the shape or shape.

이와 같은 목적으로 사용되는 난간은 각 구성 부품을 조립하는 과정에서 용접에 의존하지 않고 돌기와 홈의 결합에 의해 이루어진다. 즉, 난간은 도 1에 도시한 바와 같이 크게 중앙의 상하 수평간 사이에 다수개의 수직간이 등 간격으로 형성된 중앙부; 상기 중앙부를 그 일측 또는 양측에 연결하면서 바닥에 고정하기 위한 수직부; 및 상기 수직부 사이의 상단을 연결하는 수평부;로 이루어지는 한편, 상기 중앙부의 양측 결합단부와 수직부의 상단 결합단부에는 각각 그 직경과 일치 하는 홈이 형성되고, 이와 대응하는 상기 주직부의 일측 또는 양측 결합단부와 상기 수평부의 하측 결합단부에는 각각 돌기가 형성된다. 따라서 상기 각 구성에 대응하여 형성된 돌기와 홈을 결합함으로써 용접시 용융 부분이 외부로 드러나서 미려함을 손상시키는 것을 방지하게 된다.Railings used for this purpose are achieved by the combination of protrusions and grooves without resorting to welding in the process of assembling each component. That is, the balustrade is a central portion formed with a plurality of vertical intervals at equal intervals between the upper and lower horizontal intervals of the center as shown in FIG. 1; Vertical part for fixing to the floor while connecting the central portion to one or both sides; And a horizontal portion connecting the upper end between the vertical portions; on the other hand, grooves corresponding to the diameters are formed at both coupling end portions of the central portion and the upper coupling end portions of the vertical portion, respectively; Protrusions are formed at both coupling end portions and the lower coupling end portions of the horizontal portion, respectively. Therefore, by combining the projections and the grooves formed corresponding to the above configurations, the molten portion is prevented from being exposed to the outside during the welding and damaging the beauty.

이에, 상기와 같은 난간의 각 부품을 간편하고 안전하게 조립하기 위한 장치가 제공되고 있다.Thus, there is provided an apparatus for easily and safely assembling each part of the railing as described above.

본 발명의 난간 조립장치는 종래 난간 조립장치를 사용시 난간의 어느 한 부품을 일정한 압력으로 눌러 지지한 상태에서 다른 부품의 조립이 이루어짐에 따라 눌린 부분이 쉽게 찌그러지는 문제점을 해결하려는 것이 목적이다.Balustrade assembling apparatus of the present invention is to solve the problem that the pressed part is easily crushed as the assembly of the other parts is made in the state of supporting the pressing of any part of the handrail at a constant pressure when using the conventional handrail assembling device.

본 발명의 난간 조립장치는 종래 난간 조립장치를 사용시 난간의 다양한 형태에 따라 그 부품의 고정 부분을 유연하게 대처하여 조립하는 것이 어려운 문제점을 해결하려는 것이 목적이다.Balustrade assembly apparatus of the present invention is to solve the problem that it is difficult to assemble the flexible part of the component in accordance with various forms of railing when using a conventional handrail assembly apparatus.

본 발명의 난간 조립장치는 종래 난간 조립장치가 작동 중에 사람의 신체가 끼여 다칠 수 있는 안전사고의 문제점을 해결하려는 것이 목적이다.Balustrade assembly apparatus of the present invention is to solve the problem of a safety accident that can be injured human body during operation of the conventional handrail assembly.

본 발명은 사람이나 물건이 떨어지지 않도록 막을 형성하기 위한 중앙부, 일측 또는 양측에 형성된 결합돌기로 상기 중앙부의 양측에 돌출된 결합단부에 끼워 결합하면서 그 하단을 바닥에 고정하기 위한 수직부 및 하측에 형성된 결합돌기로 상기 수직부의 상단에 끼워 결합하기 위한 수평부를 포함하여 구성된 난간을 조립하기 위한 조립 장치에 있어서,The present invention is formed in the vertical portion and the lower portion for fixing the bottom to the bottom while engaging the engaging portion protruding on both sides of the central portion with a coupling portion formed on the central portion, one side or both sides to form a film so that people or objects do not fall off In the assembling apparatus for assembling a handrail comprising a horizontal portion for engaging by fitting to the upper end of the vertical portion with a coupling projection,

상기 난간의 중앙부와 수직부를 안착시키도록 전후에 제1 플레이트를 대향 설치하되, 상기 전후 제1 플레이트의 각 전단과 후단에는 난간의 수직부 상단과 하단을 지지하기 위한 제1 브래킷을 형성함과 동시에 상기 제1 브래킷을 관통하여 전후 작동하면서 난간의 중앙부 상단과 하단을 지지하기 위한 제1 피스톤 로드를 형 성하고, 각 바닥에는 선택적으로 돌출시켜 난간의 중앙부 또는 수직부가 밀리지않도록 지지하는 다수개의 제2 피스톤 로드가 등 간격으로 배열 형성된 제1 조립부; 상기 제1 조립부의 일측에 설치되어 상기 제1 조립부에 지지되지 않은 다른 수직부 또는 중앙부를 안착시킨 상태로 좌우로 작동하는 제2 플레이트를 설치하되, 상기 제2 플레이트의 일단에는 안착된 난간의 중앙부 또는 수직부를 지지하는 제2 브래킷을 형성하는 한편, 상기 제2 브래킷의 단부에는 상기 난간의 수직부에 형성된 결합돌기 또는 중앙부의 양측에 돌출된 결합단부가 삽입되도록 수용홈이 형성된 제2 조립부; 및 상기 제1 조립부의 타측에 설치되어 조립된 난간의 중앙부와 수직부를 이송하여 안착시킴과 동시에 상기 난간의 수평부를 안착시키도록 전후 제3 플레이트를 대향 설치하되, 상기 전후 제3 플레이트의 각 전단과 후단에는 조립된 난간의 수직부 하단을 지지하기 위한 제3 브래킷과 상기 안착된 수평부를 밀어 조립된 난간의 수지부 상단에 끼우도록 하는 다수개의 제3 피스톤 로드가 등 간격으로 형성된 제3 조립부;를 구성하여 이루어진다.The first plate is installed in front and rear to face the center and the vertical portion of the handrail, and each of the front and rear ends of the front and rear first plate forms a first bracket for supporting the top and bottom of the vertical portion of the handrail. A plurality of second piston rods for supporting the upper and lower ends of the central part of the railing while operating forward and backward through the first bracket, and selectively protruding from each floor to support the central part or the vertical part of the railing without pushing; A first assembly portion in which piston rods are arranged at equal intervals; A second plate installed on one side of the first assembly part and operating left and right in a state in which another vertical part or a center part which is not supported by the first assembly part is seated, and one end of the second plate is provided While forming a second bracket for supporting the central portion or the vertical portion, the second assembly portion formed with a receiving groove so that the end of the second bracket is inserted into the engaging projections formed on the vertical portion of the handrail or protruding coupling end portions on both sides of the central portion; ; And a front and rear third plate facing each other so that the center and the vertical part of the handrail installed and assembled on the other side of the first assembly part are seated and the horizontal part of the handrail is seated. A third assembly part having a third bracket for supporting the lower end of the vertical part of the assembled railing and a plurality of third piston rods formed at equal intervals to push the seated horizontal part into the upper part of the resin part of the assembled railing; It is made by configuring.

이때, 상기 제1 조립부와 제3 조립부의 전후 제1,3 플레이트는 전후 작동을 통해 난간의 크기에 따라 간격이 조절되도록 하는 한편, 상기 제2 조립부의 제2 브래킷은 2개 이상으로 구획되어 전후 이동을 통해 각 수용홈의 위치가 조절되도록 구성하여 이루어진다.At this time, the front and rear first and third plates of the first assembly and the third assembly are adjusted according to the size of the railing through the front and rear operation, while the second bracket of the second assembly is divided into two or more. It is made by adjusting the position of each receiving groove through the forward and backward movement.

또한, 상기 제2 피스톤 로드를 선택적으로 작동시키기 위한 제어부를 구성하여 이루어진다.In addition, a control unit for selectively operating the second piston rod is configured.

또한, 상기 제2 조립부의 제2 플레이트를 작동시키기 위한 스위치를 구성하 되, 상기 스위치는 이격된 상태로 동시에 누를 때만 작동이 시작되도록 한 쌍으로 구성하여 이루어진다.In addition, the switch is configured to operate the second plate of the second assembly portion, the switch is made by configuring a pair so that the operation starts only when pressed at the same time in the spaced apart state.

또한, 상기 제1,2 조립부를 구성하는 각 전후 제1,3 플레이트의 간격을 조절하기 위한 수단으로 상기 각 전후 제1,3 플레이트 중 어느 한 방향의 플레이트는 고정한 상태에서 다른 한 방향의 플레이트를 안착시키기 위한 좌우 제1,3 가이드레일; 및 상기 제1,3 가이드레일에 안착된 플레이트의 하부에 설치되어 제1,3 모터에 의해 회전하면서 결합된 플레이트를 전후 이송시키기 위한 제1,3 스크루;를 구성하여 이루어진다.In addition, as a means for adjusting the interval between the front and rear first and third plates constituting the first and second assembly parts, the plate in any one direction of the front and rear first and third plates is fixed in the other direction. Left and right first and third guide rails for seating; And first and third screws installed at a lower portion of the plates seated on the first and third guide rails to rotate the first and third motors forward and backward, while being coupled by the first and third motors.

아울러, 상기 제1,2,3 피스톤 로드 및 제2 플레이트는 유압 또는 기압 실린더를 통해 작동하도록 구성하여 이루어진다.In addition, the first, second and third piston rod and the second plate is configured to operate through a hydraulic or pneumatic cylinder.

본 발명의 난간 조립장치에 의하면 난간이 찌그러지거나 파손되는 것을 방지하면서 원활하고 간편한 작업이 이루어짐으로써, 제품의 신뢰성이 크게 향상되는 매우 유용한 효과가 발휘된다.According to the balustrade assembling apparatus of the present invention, a smooth and simple operation is performed while preventing the railing from being crushed or damaged, thereby exhibiting a very useful effect of greatly improving the reliability of the product.

본 발명의 난간 조립장치에 의하면 여러 형태의 난간을 더욱 간편하고 안전하게 고정한 상태로 작업이 이루어짐으로써, 작업의 편리성이 크게 향상되는 매우 유용한 효과가 발휘된다.According to the handrail assembly apparatus of the present invention, the work is performed in a state in which the various types of handrails are fixed more easily and safely, thereby exhibiting a very useful effect of greatly improving the convenience of the work.

본 발명의 난간 조립장치에 의하면 이격된 한 쌍의 스위치에 의해 작업자간 안전을 확인하면서 작동이 이루어짐으로써, 안전사고를 방지할 수 있는 매우 유용한 효과가 발휘된다.According to the handrail assembly apparatus of the present invention, the operation is performed while checking the safety between workers by a pair of spaced apart switch, thereby exhibiting a very useful effect that can prevent a safety accident.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 구체적으로 살펴본다.A preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명이 적용된 난간 조립장치를 도시한 전체 평면도, 도 2는 본 발명이 적용된 난간 조립장치를 도시한 전체 정단면도, 도 3은 본 발명이 적용된 난간 조립장치에 적용되는 난간의 결합구성을 도시한 사시도, 도 4는 도 1에 난간이 조립되는 상태를 도시한 사용상태도, 도 5는 도 1에 다른 형태의 난간이 조립되는 사태를 도시한 사용상태도, 도 6은 A-A선 단면도, 도 7은 B-B선 단면도, 도 8은 본 발명이 적용된 난간 조립장치의 지지블럭을 도시한 요부 확대도이다.1 is a whole plan view showing a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied, FIG. 2 is a front sectional view showing a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied, and FIG. 3 is a combined configuration of handrails applied to a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied. 4 is a perspective view showing a state in which the handrail is assembled in FIG. 1, FIG. 5 is a state diagram showing a situation in which handrails are assembled in FIG. 1, and FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line BB, and FIG. 8 is an enlarged view illustrating main parts of a support block of a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied.

본 발명의 난간 조립장치는 도 1 내지 도 8에 도시한 바와 같이 크게, 상기 난간(10)의 중앙부(12)와 수직부(14)를 제1 조립부(100)의 전후 제1 플레이트(120a, 120b)에 안착 안착시킨 상태에서 제1 피스톤 로드(160a, 160b))와 제2 피스톤 로드(180a, 180b)를 통해 고정시킨 후 제2 조립부(200)를 작동시켜 1차 조립하고, 1차 조립된 난간(10)의 중앙부(12)와 수직부(14)를 제3 조립부(300)의 전후 제2 플레이트(320a, 320b)에 수평부(16)와 함께 안착시킨 후 제3 피스톤 로드(360)를 작동시켜 2차 조립이 완성되도록 구성한다.As shown in FIGS. 1 to 8, the handrail assembly apparatus of the present invention may include a central portion 12 and a vertical portion 14 of the handrail 10 before and after the first plate 120a of the first assembly portion 100. , And the first piston rod (160a, 160b) and the second piston rod (180a, 180b) in the state seated and seated in the seated state after the first assembly by operating the second assembly 200, 1 After mounting the central portion 12 and the vertical portion 14 of the hand-assembled handrail 10 together with the horizontal portion 16 on the front and rear second plates 320a, 320b of the third assembly portion 300, the third piston By operating the rod 360 is configured to complete the secondary assembly.

먼저, 상기 난간(10)의 구성을 살펴보면 크게 중앙부(12)와 수직부(14) 및 수평부(16)로 구성된다. 즉, 상기 중앙부(12)는 사람이나 물건이 떨어지지 않도록 막을 형성하기 위한 것으로서, 도면에 도시한 바와 같이 상하 수평간 사이에 다수개의 수직간이 등 간격으로 형성되거나, 도 5에 도시한 바와 같이 여러 무늬 형태로 형성할 수 있다. 또한, 수직부(14)는 상기 중앙부(12)를 바닥에 지지하기 위한 것으로서, 그 일측 또는 양측에 결합돌기(14a)를 통해 상기 중앙부(12)의 양측에 돌출된 결합단부에 끼워 결합하도록 형성한다. 또한, 상기 수평부(16)는 수직부(14)의 상단을 연결하여 지지하기 위한 것으로서, 그 하측에 결합돌기(16a)를 통해 상기 수직부(14)의 상단 결합단부에 끼워 결합하도록 형성한다.First, the configuration of the handrail 10 is composed of a central portion 12, a vertical portion 14 and a horizontal portion 16. That is, the center portion 12 is for forming a film so that people or objects do not fall, and as shown in the figure, a plurality of vertical spaces are formed at equal intervals between the upper and lower horizontal lines, or as shown in FIG. 5. It can be formed in the form. In addition, the vertical portion 14 is for supporting the center portion 12 on the floor, and formed to fit into the coupling end portions protruding on both sides of the central portion 12 through the coupling protrusion 14a on one side or both sides thereof. do. In addition, the horizontal portion 16 is to connect and support the upper end of the vertical portion 14, it is formed to be coupled to the upper coupling end of the vertical portion 14 through the coupling projection (16a) on the lower side. .

이와 같은 구성의 난간(10)은 그 크기나 모양이 다양하므로 그 다양한 형태에 대하여 유연하게 대처하면서 조립할 수 있는 난간 조립장치가 아래와 같은 구성으로 제공된다.The balustrade 10 having such a configuration has various sizes and shapes, so a handrail assembling apparatus that can be assembled while flexibly coping with various forms is provided in the following configuration.

본 발명의 난간 조립장치는 크게 제1 조립부(100)와 제2 조립부(200) 및 제3 조립부(300)로 구성된다.Handrail assembly apparatus of the present invention is largely composed of the first assembly portion 100, the second assembly portion 200 and the third assembly portion 300.

상기 제1 조립부(100)는 상기 난간(10)의 중앙부(12)와 수직부(14)를 안착시키도록 전후에 제1 플레이트(120a, 120b)를 대향 설치한다.The first assembly unit 100 is provided with the first plate (120a, 120b) facing front and rear to seat the central portion 12 and the vertical portion 14 of the handrail 10.

이때, 상기 제1 조립부(100)를 구성하는 전후 제1 플레이트(120a, 120b)는 후방을 고정한 상태에서 전방을 전후 이동되도록 하여 난간(10)의 크기에 따라 벌어진 간격을 조절하도록 구성하는데, 그 수단으로서 전방 제1 플레이트(120a) 하부의 좌우 양측을 안착시키기 위한 제1 가이드레일(600a)을 구성하고, 상기 제1 가이드레일(600a)에 안착된 전방의 제1 플레이트(120a)의 하부에는 제1 모터(640a)에 의해 회전하는 제1 스크루(620a)를 나사식 결합하여 제1 스크루(620a)의 회전을 통해 전후 작동하도록 구성한다.At this time, before and after the first plate 120a, 120b constituting the first assembly portion 100 is configured to adjust the gap that is made according to the size of the handrail 10 to move forward and backward in a fixed state of the rear, As a means, a first guide rail 600a for seating both left and right sides of the lower part of the front first plate 120a is constituted, and a lower part of the front first plate 120a seated on the first guide rail 600a. The first screw 620a rotated by the first motor 640a is screwed to configure the front and rear through the rotation of the first screw 620a.

이와 같은 전후 제1 플레이트(120a, 120b)의 각 전단과 후단에는 안착된 난간(10)의 수직부(14) 상단과 하단을 지지하기 위한 제1 브래킷(140a, 140b)을 형성 하는 한편, 상기 제1 브래킷(140a, 140b)을 관통하여 전후 작동하면서 난간(10)의 중앙부(12) 상단과 하단을 지지하기 위한 제1 피스톤 로드(160a, 160b)를 형성한다. 이때, 상기 제1 피스톤 로드(140a, 160b)는 도면에 도시한 바와 같이 실린더에 의해 조절되도록 한다.The front and rear ends of the front and rear first plates 120a and 120b form first brackets 140a and 140b for supporting the upper and lower ends of the vertical portion 14 of the handrail 10 seated. The first piston rods 160a and 160b are formed to support the upper end and the lower end of the central portion 12 of the handrail 10 while penetrating back and forth through the first brackets 140a and 140b. At this time, the first piston rod (140a, 160b) is to be adjusted by the cylinder as shown in the figure.

상기 전후 제1 플레이트(120a, 120b)의 각 바닥에는 난간(10)의 여러 형태에 따라 선택적으로 돌출시켜 난간(10)의 중앙부(12) 또는 수직부(14)가 밀리지않도록 지지하는 다수개의 제2 피스톤 로드(180a, 180b)를 등 간격으로 배열 형성한다. 즉, 각 도면에 도시한 바와 같이 전후 제1 플레이트(120a, 120b)의 바닥에 1열 내지 3열 또는 그 이상으로 배열된 다수개의 제1 피스톤 로드(180a, 180b)가 위로 돌출되도록 구성함으로써, 도 4 또는 도 5와 같이 다른 형태의 난간(10)에 대하여 간편한 지지가 가능하게 된다. 물론, 제2 피스톤 로드(180a, 180b)는 난간의 폭이나 크기에 따라서도 필요한 위치를 돌출시켜 간편한 지지가 이루어질 수 있다.Each floor of the front and rear first plates 120a and 120b selectively protrudes according to various shapes of the handrail 10 to support the central portion 12 or the vertical portion 14 of the handrail 10 without pushing. The two piston rods 180a and 180b are arranged at equal intervals. That is, by configuring the plurality of first piston rod (180a, 180b) arranged in one to three rows or more at the bottom of the front and rear first plate (120a, 120b) as shown in each figure, As shown in FIG. 4 or FIG. 5, the handrail 10 may be simply supported. Of course, the second piston rod (180a, 180b) can be easily supported by protruding the required position according to the width or size of the handrail.

이때, 상기 제2 피스톤 로드(180a, 180b)를 선택적으로 작동시키기 위한 제어부(400)를 구성한다. 즉, 상기 각 제2 피스톤 로드(180a, 180b)는 실린더(미도시)의 압력에 의해 작동이 이루어지도록 형성하는데, 이때 상기 실린더에는 각 제2 피스톤 로드(180a, 180b)를 선택적으로 작동시키기 위한 각 밸브(미도시)를 구성하게 된다. 따라서 상기 제어부(400)는 각 제2 피스톤 로드(180a, 180b)로 연결되는 실린더의 밸브를 선택적으로 개폐함으로써, 입력된 위치에서 돌출되어 난간(10)을 지지하게 된다.At this time, the control unit 400 for selectively operating the second piston rod (180a, 180b) is configured. That is, each of the second piston rods 180a and 180b is formed to be operated by a pressure of a cylinder (not shown), wherein the cylinders are configured to selectively operate each of the second piston rods 180a and 180b. Each valve (not shown) is configured. Therefore, the controller 400 selectively opens and closes valves of the cylinders connected to the second piston rods 180a and 180b to protrude from the input position to support the handrail 10.

상기 제 2 조립부(200)는 제1 조립부(100)의 일측에 설치되어 상기 제1 조립 부(100)에 지지되지 않은 다른 수직부(14) 또는 중앙부(12)를 안착시킨 상태로 좌우로 작동하는 제2 플레이트(220)를 설치한다.The second assembly part 200 is installed at one side of the first assembly part 100 and left and right in a state in which another vertical part 14 or the center part 12 which is not supported by the first assembly part 100 is seated. Install the second plate 220 to operate.

이때, 상기 제2 플레이트(220)는 그 전후 단부에 설치된 실린더에 의해 작동이 이루어지도록 하되, 상기 실린더를 작동시키기 위한 스위치(500a, 500b)는 일정간격 이격된 한 쌍으로 구성한다. 즉, 각 도면에 도시한 바와 같이 실린더를 작동시켜 제2 플레이트(220)가 전진하도록 하기 위한 온 스위치(500a, 500b)를 좌우 이격시켜 두 작업자가 서로 안전을 확인한 후 동시에 작동시킬 수 있도록 한다. 물론, 제2 플레이트(220)가 후진하도록 하는 오프 스위치는 둘 중 어느 한 곳에 설치하여도 무방하다.At this time, the second plate 220 is to be operated by a cylinder installed at the front and rear end, the switch (500a, 500b) for operating the cylinder is composed of a pair spaced apart. That is, as shown in each of the drawings by operating the cylinder to the second plate 220 to move the on-off switch (500a, 500b) to the left and right so that the two operators can check the safety of each other and operate at the same time. Of course, the off-switch for allowing the second plate 220 to reverse may be installed in any one of the two.

또한, 상기 제2 플레이트(220)의 일단에는 안착된 난간(10)의 중앙부(12) 또는 수직부(14)를 지지하는 블록 형태의 제2 브래킷(240)을 형성하는 한편, 상기 제2 브래킷(240)의 단부에는 상기 난간(10)의 수직부(14)에 형성된 결합돌기(14a) 또는 중앙부(12)의 양측에 돌출된 결합단부가 삽입되도록 수용홈(260)을 형성한다. 즉, 상기 제2 플레이트(220)가 전진시 상기 제2 브래킷(240)이 안착된 난간(10)의 중앙부(12) 또는 수직부(14)의 단부를 지지하게 되는데, 이때 상기 중앙부(12)와 수직부(14)로부터 돌출되는 결합단부 또는 결합돌기(14a)가 수용홈(260)에 끼워져 찌그러지는 것을 방지한다. 한편, 상기 제2 브래킷(240)은 2개 이상으로 구획되어 사용자의 조절을 통해 전후 이동하면서 각 수용홈(260)의 위치를 조절하도록 형성함으로써, 난간(10)의 크기나 형태에 따라 변경되는 결합단부 또는 결합돌기(14a)를 용이하게 수용할 수 있도록 한다.In addition, one end of the second plate 220 forms a second bracket 240 in the form of a block supporting the central portion 12 or the vertical portion 14 of the handrail 10 seated, while the second bracket The receiving groove 260 is formed at the end of the 240 so that the coupling protrusion 14a formed at the vertical portion 14 of the handrail 10 or the coupling end portions protruding at both sides of the central portion 12 is inserted. That is, when the second plate 220 moves forward, the second plate 220 supports the end portion of the central portion 12 or the vertical portion 14 of the handrail 10 on which the second bracket 240 is seated. And the coupling end or the coupling protrusion 14a protruding from the vertical portion 14 is inserted into the accommodation groove 260 to prevent it from being crushed. On the other hand, the second bracket 240 is divided into two or more formed by adjusting the position of each receiving groove 260 while moving back and forth through the adjustment of the user, which is changed according to the size or shape of the handrail 10 The coupling end or coupling protrusion 14a can be easily accommodated.

상기 제3 조립부(300)는 상기 제1 조립부(100)의 타측에 설치되어 조립된 난간(10)의 중앙부(12)와 수직부(14)를 이송하여 안착시킴과 동시에 상기 난간(10)의 수평부(!6)를 안착시키도록 전후 제3 플레이트(320a, 320b)를 대향 설치한다.The third assembling unit 300 transports and mounts the center portion 12 and the vertical portion 14 of the handrail 10 installed and assembled at the other side of the first assembly unit 100 and at the same time the handrail 10 The front and rear third plates 320a and 320b are installed to seat the horizontal portion! 6 of FIG.

이때, 상기 제3 조립부(300)를 구성하는 전후 제3 플레이트(320a, 320b)는 후방을 고정한 상태에서 전방을 전후 이동되도록 하여 난간(10)의 크기에 따라 벌어진 간격을 조절하도록 구성하는데, 그 수단으로서 전방 제3 플레이트(320a) 하부의 좌우 양측을 안착시키기 위한 제3 가이드레일(600b)을 구성하고, 상기 제3 가이드레일(600b)에 안착된 전방의 제3 플레이트(320a)의 하부에는 제3 모터(640b)에 의해 회전하는 제3 스크루(620b)를 나사식 결합하여 제3 스크루(620b)의 회전을 통해 전후 작동하도록 구성한다.At this time, the front and rear third plates (320a, 320b) constituting the third assembly portion 300 is configured to adjust the gap that is made according to the size of the handrail 10 to move forward and backward in a fixed state of the rear, As a means thereof, a third guide rail 600b for seating both left and right sides of the lower part of the front third plate 320a is configured, and the lower part of the front third plate 320a seated on the third guide rail 600b. The screw is coupled to the third screw 620b rotated by the third motor 640b so as to be configured to operate back and forth through the rotation of the third screw 620b.

또한, 상기 전후 제3 플레이트(320a, 320b)의 전단에는 조립된 난간(10)의 수직부(14) 하단을 지지하기 위한 제3 브래킷(340)을 형성하고, 후단에는 상기 안착된 수평부(16)를 밀어 조립된 난간(10)의 수지부(14) 상단에 끼우도록 하는 다수개의 제3 피스톤 로드(360)를 등 간격으로 형성한다. 이때, 상기 제3 피스톤 로드(360)는 각 도면에 도시한 바와 같이 실린더에 의해 동시에 작동이 이루어지도록 한다.In addition, the front and rear of the third plate (320a, 320b) is formed in the front end of the third bracket 340 for supporting the lower end of the vertical portion 14 of the assembled railing 10, the rear end of the horizontal portion ( 16 to form a plurality of third piston rod 360 to be fitted to the upper end of the resin portion 14 of the assembled handrail 10 at equal intervals. At this time, the third piston rod 360 is to be made simultaneously by the cylinder as shown in each drawing.

이상 살펴본 바와 같은 난간 조립장치에 의하면 다음과 같은 과정을 거쳐 간편하게 난간(10)을 조립할 수 있다.According to the handrail assembly apparatus as described above, the handrail 10 can be easily assembled through the following process.

먼저, 작업자는 난간(10)의 형태나 크기에 따라 제1,3 조립부(100, 300)의 제1,3 플레이트(120a, 120b, 320a, 320b)의 간격 및 제2 조립부(200)의 제2 브래 킷(240)의 간격을 조절한다. 물론, 상기 제1,3 플레이트(120a, 120b, 320a, 320b)의 간격 조절은 제어부(400)에 의해 이루어질 수 있고, 제2 조립부(200)의 제2 브래킷(240) 간격은 작업자에 임의로 조절할 수 있다. 이어, 상기 제1 조립부(100)의 제2 피스톤 로드(180a, 180b)에 대하여 돌출되는 위치를 제어부(400)에서 설정한다.First, the operator according to the shape or size of the handrail 10, the interval between the first and third plates (120a, 120b, 320a, 320b) of the first and third assembly parts (100, 300) and the second assembly part (200) Adjust the interval of the second bracket 240. Of course, the interval adjustment of the first and third plates (120a, 120b, 320a, 320b) may be made by the control unit 400, the interval of the second bracket 240 of the second assembly unit 200 is arbitrarily I can regulate it. Subsequently, the control unit 400 sets a position protruding with respect to the second piston rods 180a and 180b of the first assembly unit 100.

이어, 상기 난간(10)의 수직부(14)를 전후 제1 플레이트(120a, 120b)에 안착시킨 후 제2 피스톤 로드(180a, 180b)를 작동시켜 돌출시킴으로써 밀리지 않도록 지지한 후, 난간(10)의 중앙부(12)를 제2 플레이트(220)의 제2 브래킷(240)에 밀착시킨 상태로 전진시켜 난간(10)의 수직부(14)와 중앙부(12)의 상호 조립이 이루어진다.Subsequently, the vertical portion 14 of the handrail 10 is seated on the front and rear first plates 120a and 120b, and then the second piston rods 180a and 180b are actuated and supported so as not to be pushed. The center portion 12 of the) is advanced in a state in close contact with the second bracket 240 of the second plate 220 is made of the mutual assembly of the vertical portion 14 and the central portion 12 of the handrail 10.

이와 같은 1차 조립과정을 거쳐서 중앙부(12)와 수직부(14)를 2~5차례 연결하여 필요한 길이로 형성한 후, 제3 조립부(300)로 밀어 수평부(16)를 조립하게 된다. 즉, 상기 1차 조립된 난간(10)을 전후 제3 플레이트(320a, 320b)에 안착시킨 후, 안착된 난간(10)의 수직부(14) 하단은 제3 브래킷(340)에 지지되도록 하고, 난간(10)의 수직부(14) 상단측에는 수평부(16)를 위치시킨 상태로 그 상단이 제3 피스톤 로드(360)에 밀착되도록 한다. 이어, 상기 제3 피스톤 로드(360)를 작동시킴으로써, 1차 조립된 난간(10)에 수평부(16)를 간편하게 결합 완료한다.After the first assembling process, the central portion 12 and the vertical portion 14 are connected two to five times to form the required length, and then the horizontal portion 16 is assembled by pushing the third assembly 300. . That is, the first assembled handrail 10 is seated on the front and rear third plates 320a and 320b, and then the lower end of the vertical portion 14 of the seated railing 10 is supported by the third bracket 340. In the state where the horizontal portion 16 is positioned at the upper end side of the vertical portion 14 of the handrail 10, the upper end thereof is in close contact with the third piston rod 360. Subsequently, by operating the third piston rod 360, the horizontal portion 16 is simply completed by the first assembled railing 10.

이상 살펴본 바와 같은 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따 라서 본 발명의 진정한 기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention as described above has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and those skilled in the art may various modifications and other equivalent embodiments therefrom. Will understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

도 1은 본 발명이 적용된 난간 조립장치를 도시한 전체 평면도.1 is an overall plan view showing a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied.

도 2는 본 발명이 적용된 난간 조립장치를 도시한 전체 정단면도.Figure 2 is a front sectional view showing a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied.

도 3은 본 발명이 적용된 난간 조립장치에 적용되는 난간의 결합구성을 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a coupling configuration of the handrail applied to the handrail assembly apparatus to which the present invention is applied.

도 4는 도 1에 난간이 조립되는 상태를 도시한 사용상태도.Figure 4 is a use state showing a state in which the handrail is assembled in FIG.

도 5는 도 1에 다른 형태의 난간이 조립되는 사태를 도시한 사용상태도.Figure 5 is a state diagram showing the situation in which the other form of handrail assembled in Figure 1;

도 6은 A-A선 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line A-A.

도 7은 B-B선 단면도.7 is a cross-sectional view taken along line B-B.

도 8은 본 발명이 적용된 난간 조립장치의 지지블럭을 도시한 요부 확대도.8 is an enlarged view illustrating main parts of a support block of a handrail assembly apparatus to which the present invention is applied;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.

10: 난간 12: 중앙부10: handrail 12: center part

14: 수직부 14a: 결합돌기14: vertical portion 14a: engaging projection

16: 수평부 16a: 결합돌기16: horizontal portion 16a: engaging projection

100: 제1 조립부100: first assembly unit

120a, 120b: 제1 플레이트 140a, 140b: 제1 브래킷120a, 120b: first plate 140a, 140b: first bracket

160a, 160b: 제1 피스톤 로드 180a, 180b: 제2 피스톤 로드160a, 160b: first piston rod 180a, 180b: second piston rod

200: 제3 조립부200: third assembly unit

220: 제2 플레이트 240: 제2 브래킷220: second plate 240: second bracket

260: 수용홈260: accommodation home

300: 제3 조립부300: third assembly unit

320a, 320b: 제3 플레이트 340: 제3 브래킷320a, 320b: third plate 340: third bracket

360: 제3 피스톤 로드360: third piston rod

400: 제어부 500a, 500b: 스위치400: control unit 500a, 500b: switch

600a, 600b: 제1,3 가이드레일 620a, 620b: 제1,3 이송스크루600a, 600b: 1st, 3rd guide rail 620a, 620b: 1st, 3rd transfer screw

640a, 640b: 제1,3 모터640a, 640b: first and third motors

Claims

Coupling protrusions formed on the central portion, one side or both sides to form a film so that people or objects do not fall into the coupling end portion protruding on both sides of the central portion, while the vertical portion and the coupling protrusions formed on the bottom to secure the bottom to the bottom In the assembling apparatus for assembling a handrail comprising a horizontal portion for fitting to the upper end of the vertical portion,

The first and second plates 120a and 120b are disposed to face each other so as to seat the central portion 12 and the vertical portion 14 of the handrail 10. While forming the first bracket (140a, 140b) for supporting the top and bottom and the first piston rod (160a, 160b) for supporting the top and bottom of the central portion of the handrail while operating back and forth through the first bracket. A first assembling unit 100 having a plurality of second piston rods 180a and 180b arranged at equal intervals on the bottom surface thereof to selectively protrude to support the central portion or the vertical portion of the railing 10;

The second plate 220 is installed on one side of the first assembly part and operates left and right in a state in which another vertical part or a center part which is not supported by the first assembly part is seated, but is mounted on one end of the second plate. While forming a second bracket 240 for supporting the central portion or the vertical portion of the handrail, while the end of the second bracket engaging portion 14a formed in the vertical portion of the handrail or the coupling end portion 16a protruding on both sides of the central portion A second assembly part 200 in which a receiving groove 260 is formed to be inserted; And

Before and after the third plate to transport and seat the center portion 12 and the vertical portion 14 of the handrail installed and assembled on the other side of the first assembly portion 100 and to seat the horizontal portion 16 of the handrail. (320a, 320b) is installed facing each other, the front and rear ends of the front and rear of the third plate, the third bracket 340 for supporting the lower end of the vertical portion of the assembled handrail and the vertical mounting of the handrail by pushing the seated horizontal portion Handrail assembling apparatus, characterized in that consisting of; a plurality of third piston rod (360) to be fitted on the upper portion of the third assembly 300 is formed at equal intervals.

The front and rear first and third plates 120a, 120b, 320a, and 320b of the first assembly unit 100 and the third assembly unit 300 are spaced apart according to the size of the railing through the front and rear operation. Meanwhile, the second bracket 240 of the second assembling unit 200 is divided into two or more railings, characterized in that configured to adjust the position of each receiving groove 260 through forward and backward movement. Assembly device.

The handrail assembly apparatus according to claim 1, wherein a control unit (400) for selectively operating the second piston rod (180a, 180b) is configured.

According to claim 1, wherein the switch is configured to operate the second plate 220 of the second assembly unit 200, the switch is composed of a pair so that the operation is started only when pressed at the same time in a spaced apart state Handrail assembly apparatus characterized in that.

delete

The handrail assembly apparatus according to any one of claims 1 to 4, wherein the first, second and third piston rods and the second plate are configured to operate through hydraulic or pneumatic cylinders.