KR101295112B1 - 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치로써, 러더 트렁크의 내주면에 장착된 러더 베어링과, 러더 트렁크의 내부에 배치되어 러더 베어링에 의해 회전 가능하게 결합된 러더 스톡 사이의 간극을 측정할 수 있는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치에 관한 것이다.
본 발명의 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는, 상부에 러더 트렁크의 하단이 삽입되고 러더 스톡의 하부에 결합되어 회전하는 블레이드에 부착되며, 상기 러더 트렁크의 하부 공간이 외부와 연통되도록 상기 블레이드에 형성된 계측구에 인접하게 배치되는 고정부재와; 일단이 상기 계측구로 삽입되어 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이에 형성된 간극에 인접하게 배치되고, 상기 고정부재에 결합되는 받침부재와; 일단이 상기 받침부재를 따라 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극으로 슬라이딩하여 삽입되는 게이지; 를 포함하여 이루어지되, 상기 고정부재는 자력을 갖는 마그네틱 스위치로 이루어져 자성체로 이루어진 상기 블레이드 표면에 탈착되고, 상기 받침부재는 상기 계측구에 삽입 배치된 상태에서 일단이 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극 방향으로 절곡 형성되며, 상기 게이지는 상기 받침부재를 따라 슬라이딩하며 상기 받침부재의 형상에 따라 휘어지면서 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이로 삽입되어 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극을 계측하는 것을 특징으로 한다.

Description

러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치 { Apparatus for measuring clearance between rudder bearing and rudder stock }
본 발명은 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치로써, 러더 트렁크의 내주면에 장착된 러더 베어링과, 러더 트렁크의 내부에 배치되어 러더 베어링에 의해 회전 가능하게 결합된 러더 스톡 사이의 간극을 측정할 수 있는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치에 관한 것이다.
도 1 또는 도 2는 종래의 선박용 러더의 측면도이며 등록실용신안공보 제20-0410384호에 개시되어 있다.
일반적으로 선박에 있어서 러더(Rudder)는 선박의 선미에 설치되어 항해 중 선체의 진행방향을 전환하기 위한 용도로 사용된다.
이를 위해 선체(10)에 중공형상의 러더 트렁크(20)가 고정되고, 상기 러더 트렁크(20)의 내부에 러더 스톡(25)이 회전가능하게 설치되며, 상기 러더 스톡(25)에 블레이드(15)가 장착되어 조타시 상기 러더 스톡(25)과 함께 회전하게 된다.
이때, 상기 러더 트렁크(20)에 대한 상기 러더 스톡(25)의 원활한 회전을 위하여 상기 러더 트렁크(20)와 러더 스톡(25) 사이에 러더 베어링이 설치된다.
이러한 선박용 러더는 정기적인 검사를 받게 되며 상기 러더 베어링의 간극을 계측하게 된다.
도 2는 종래의 스페이드 러더를 나타낸 도면으로써, 스페이드 러더와 같은 형태의 러더는 상기 러더 베어링이 결합된 상기 러더 트렁크와 러더 스톡 부분이 외부로 노출되지 않기 때문에 상기 러더 베어링의 간극을 계측하기가 쉽지 않다.
또한, 러더 베어링의 간극을 계측하기 위해서는 작업자가 수중 또는 수면에서 계측작업을 실시해야하기 때문에 계측작업에 어려움이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 수중 또는 수면에서 블레이드 내부에 배치된 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극을 계측하기 용이한 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는, 상부에 러더 트렁크의 하단이 삽입되고 러더 스톡의 하부에 결합되어 회전하는 블레이드에 부착되며, 상기 러더 트렁크의 하부 공간이 외부와 연통되도록 상기 블레이드에 형성된 계측구에 인접하게 배치되는 고정부재와; 일단이 상기 계측구로 삽입되어 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이에 형성된 간극에 인접하게 배치되고, 상기 고정부재에 결합되는 받침부재와; 일단이 상기 받침부재를 따라 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극으로 슬라이딩하여 삽입되는 게이지; 를 포함하여 이루어지되, 상기 고정부재는 자력을 갖는 마그네틱 스위치로 이루어져 자성체로 이루어진 상기 블레이드 표면에 탈착되고, 상기 받침부재는 상기 계측구에 삽입 배치된 상태에서 일단이 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극 방향으로 절곡 형성되며, 상기 게이지는 상기 받침부재를 따라 슬라이딩하며 상기 받침부재의 형상에 따라 휘어지면서 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이로 삽입되어 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극을 계측한다.
상기 받침부재는 자성체로 이루어져 상기 고정부재에 탈착 가능하게 결합된다.
상기 고정부재의 상면에는 상기 받침부재가 삽입 배치되는 고정홈이 형성되되, 상기 고정홈은 상기 러더 스톡 방향으로 양단이 개방 형성된다.
상기 고정부재는 상기 받침부재가 결합되는 상면이 상기 러더 스톡 방향으로 하향 경사지게 형성된다.
상기 고정부재는, 마그네틱 스위치로 이루어져 상기 블레이드에 부착되는 제1고정부재와; 상기 제1고정부재의 상면에 장착되고 상기 러더 스톡 방향으로 하향 경사지게 형성되어 상기 받침부재가 탈착 가능하게 결합되는 제2고정부재; 로 이루어지되, 상기 제2고정부재에는 상기 제1고정부재에서 발생된 자력이 전달되어 상기 받침부재가 결합된다.
상기 받침부재의 양측에는 상기 게이지의 양측을 감싸도록 가이드부가 절곡 형성되되, 상기 가이드부는 상기 받침부재의 길이 방향으로 연속적으로 길게 형성된다.
상기 게이지에는 상기 게이지의 삽입 길이를 측정하는 눈금이 표시된다.
상기 게이지는 두께가 서로 다른 다수개로 이루어져 각각 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이로 삽입되면서 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극을 계측한다.
본 발명에 따른 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는 다음과 같은 효과가 있다.
받침부재가 고정부재에 결합되고, 고정부재는 계측구에 인접한 블레이드에 부착되어 받침부재가 블레이드에 고정됨으로써, 블레이드에 고정된 받침부재를 따라 게이지를 삽입하여 수중 또는 수면에서 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극을 계측하기 용이하다.
또한, 고정부재에는 받침부재가 삽입 배치되도록 러더 스톡 방향으로 양단이 개방된 고정홈이 형성됨으로써, 받침부재를 고정부재에 쉽게 결합시킬 수 있다.
또한, 받침부재의 양측에는 길이 방향으로 연속적으로 길게 가이드부가 형성되어 러더 베어링과 러더 스톡 사이로 삽입되는 게이지를 감싸도록 함으로써, 게이지를 러더 베어링과 러더 스톡 사이로 삽입하기 용이하다.
또한, 게이지에 게이지의 삽입 길이를 측정할 수 있는 눈금을 표시함으로써, 게이지가 삽입된 길이를 확인하여 게이지의 삽입 길이를 조절하기 용이하다.
도 1은 종래의 러더의 측면도,
도 2는 종래의 스페이드 러더의 측면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 계측구가 형성된 러더의 측면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치가 설치된 러더의 수직단면도,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 고정부의 사시도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 받침부재에 게이지가 결합된 도면,
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고정부재가 적용된 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치가 설치된 러더의 수직단면도,
도 8은 받침부재가 러더 트렁크와 블레이드의 캐스팅 사이에 삽입 배치된 상태를 나타낸 도면,
도 9는 도 8(a)와 도 8(b)의 받침부재를 비교하여 나타낸 도면,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 계측구가 형성된 러더의 측면도이고, 도 4는 도 3의 수직측면에서 바라본 수직단면도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 고정부의 사시도이고, 도 6(a)는 본 발명의 실시예에 따른 받침부재에 게이지가 결합된 도면이며, 도 6(b)는 도 6(a)의 단면도이고, 도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 고정부재가 적용된 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치가 설치된 러더의 수직단면도이고, 도 8(a)는 본 발명의 실시예에 따른 받침부재가 러더 트렁크와 블레이드의 캐스팅 사이에 삽입된 상태를 나타낸 도면이며, 도 8(b)는 받침부재가 고정부재에 수평으로 배치된 상태를 나타낸 도면이고, 도 9는 도 8(a)와 도 8(b)의 받침부재를 비교하여 나타낸 도면이다.
본 발명의 실시예에 따른 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는 도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 고정부재(110), 받침부재(120) 및 게이지(130)로 이루어진다.
상기 고정부재(110)는 블레이드(101)의 외측면에 부착된다.
상기 블레이드(101)는 상부에 러더 트렁크(102)의 하단이 삽입되고 러더 스톡(103)의 하부에 결합되어 회전하면서 선박의 진행 방향을 변경한다.
상기 러더 트렁크(102)는 선박의 후미에 고정 결합되고, 상기 러더 스톡(103)은 상기 러더 트렁크(102)의 내부에 배치되며 상기 러더 트렁크(102)의 내주면에 장착된 러더 베어링(B)에 의해 회전가능하게 결합되어, 상기 러더 스톡(103)이 회전함에 따라 상기 블레이드(101)가 회전하게 된다.
이러한 상기 블레이드(101)에는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 상기 러더 트렁크(102)의 하부 공간이 외부와 연통되도록 계측구(104)가 형성된다.
상기 고정부재(110)는 상기 계측구(104)에 인접하게 배치된다.
구체적으로 상기 고정부재(110)는 자력을 갖는 마그네틱 스위치로 이루어져 자성체로 이루어진 상기 블레이드(101) 표면에 탈착된다.
마그네틱 스위치는 선택적으로 마그네틱 스위치 몸체에 자력을 발생시키거나 제거할 수 있기 때문에, 상기 고정부재(110)에 자력을 발생시켜 상기 블레이드(101) 표면에 부착하여 고정시키거나 자력을 제거하여 상기 블레이드(101)로부터 분리할 수 있다.
따라서 상기 고정부재(110)는 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103)의 간극(C)을 계측할 때 자력을 발생시켜 상기 블레이드(101)에 부착시킨다.
그리고 상기 고정부재(110)는 상기 받침부재(120)가 결합되는 상면이 상기 러더 스톡(103) 방향으로 하향 경사지게 형성된다.
이러한 상기 고정부재(110)에는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 받침부재(120)가 삽입 배치되는 고정홈(111)이 형성된다.
상기 고정홈(111)은 상기 러더 스톡(103) 방향으로 양단이 개방 형성되어 상기 받침부재(120)가 삽입 배치된다.
또한, 상기 고정홈(111)은 상기 게이지(130)가 삽입되는 방향인 상기 러더 스톡(103) 방향으로 하향 경사지게 형성된다.
이와 같이 상기 고정부재(110)에 상기 받침부재(120)가 삽입 배치되도록 상기 러더 스톡(103) 방향으로 양단이 개방된 고정홈(111)이 형성됨으로써, 상기 받침부재(120)를 상기 고정부재(110)에 쉽게 결합시킬 수 있다.
그리고 또 다른 실시예로 상기 고정부재(110)는 도 7에 도시된 바와 같이 제1고정부재(112)와 제2고정부재(113)로 이루어질 수 있다.
상기 제1고정부재(112)는 마그네틱 스위치로 이루어져 상기 블레이드(101)에 부착된다.
상기 제2고정부재(113)는 상기 제1고정부재(112)에 장착되고 상기 러더 스톡 (103)방향으로 하향 경사지게 형성되어 상기 받침부재(120)가 탈착 가능하게 결합된다.
상기 제2고정부재(113)는 상기 제1고정부재(112)와 볼트 등으로 체결하여 고정하거나 그 외 다양한 방법으로 고정할 수 있다.
이에 따라 상기 받침부재(120)를 상기 제2고정부재(113)의 상면에 결합시켜 상기 고정부재(110)에 고정시킨다.
구체적으로 상기 제2고정부재(113)에는 상기 제1고정부재(112)에서 발생된 자력이 전달되어 자성체로 이루어진 상기 받침부재(120)가 부착되게 된다.
마그네틱 스위치로 이루어진 상기 제1고정부재(112)는 그 형상을 변형하거나 가공하기 쉽지 않기 때문에 상기 제2고정부재(113)의 상면을 경사지게 형성하여 상기 제1고정부재(112)에 결합시킴으로써, 상기 고정부재(110)에 경사면을 형성하기 용이하다.
그리고 상기 받침부재(120)가 결합되는 상기 제2고정부재(113)에는 상기 고정홈(111)을 형성할 수도 있다.
상술한 바와 같이 상기 고정부재(110)를 상기 러더 스톡(103) 방향으로 하향 경사지게 형성하여 상기 받침부재(120)를 경사지게 배치할 수 있다.
상기 받침부재(120)는 일단이 상기 계측구(104)로 삽입되어 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이에 형성된 간극(C)에 인접하게 배치된다.
그리고 상기 받침부재(120)는 상기 계측구(104)에 삽입 배치된 상태에서 일단이 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C) 방향으로 절곡 형성된다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 계측구(104)를 통해 상기 러더 트렁크(102) 하부로 삽입된 우측단이 상부로 절곡 형성되어 상기 러더 베어링(B)의 하단에 인접하게 배치된다.
이러한 상기 받침부재(120)는 상기 고정부재(110)에 결합되어 고정된다.
상기 받침부재(120)는 자성체로 이루어져 상기 고정부재(110)에 탈착 가능하게 결합된다.
그리고 상기 받침부재(120)는 상기 고정홈(111)이 경사지게 형성됨에 따라 상기 고정홈(111)에 삽입되어 경사지게 배치되게 된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제2고정부재(113)에 상기 고정홈(111)을 형성하지 않을 때는 상기 받침부재(120)를 상기 제2고정부재(113)의 상면에 부착시킨다.
이와 같이 상기 고정부재(110)에 결합된 상기 받침부재(120)는 상기 블레이드(101) 내부 바닥면인 캐스팅(101a)과 떨어져 이격되게 되는데 상기 받침부재(120)를 상부로 안정적으로 지지하기 위하여 상기 받침부재(120)와 상기 캐스팅(101a) 사이에 별도의 지지부재를 배치할 수도 있다.
한편, 도 8(a)에 도시된 바와 같은 선박의 러더 구조에서 상기 러더 트렁크(102)와 캐스팅(101a) 사이의 상하 거리(D0)는 짧을수록 좋기 때문에 상기 러더 트렁크(102)와 캐스팅(101a) 사이의 거리(D0)를 최소화하는 것이 바람직하다.
그러나 상기 러더 트렁크(102)와 캐스팅(101a) 사이로 상기 받침부재(120)를 삽입해야 하기 때문에 그 거리를 줄이는데 한계가 있다.
도 8(b)에 도시된 바와 같이, 상기 계측구(104)가 본 실시예에 따라 형성된 상기 계측구(104)의 위치보다 하부에 형성되어 상기 받침부재(120)를 수평으로 배치할 수도 있지만, 도 8(b)에 도시된 바와 같이 수평으로 배치된 상기 받침부재(120)의 상하 거리(D2)는 도 8(a)에 도시된 바와 같이 상기 계측구(104)가 상기 캐스팅(101a)으로부터 상부로 이격되어 상기 고정부재(110)에 경사지게 배치된 상기 받침부재(120)의 상하 거리(D1)보다 길기 때문에 상기 러더 트렁크(102)와 캐스팅(101a) 사이의 상하 거리(D0)를 짧게 형성하기 어렵다.
도 9에는 상기 받침부재(120)의 배치각도에 따른 상하 거리(D1,D2)를 비교하여 나타내었다.
이에 따라 본 실시예에서는 도 4 또는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 받침부재(120)가 결합되는 상기 고정부재(110)의 상면을 경사지게 형성하여 상기 받침부재(120)가 경사지게 배치되도록 함으로써, 상기 러더 트렁크(102)와 캐스팅(101a) 사이의 거리를 최소화하였다.
그리고 전술한 바와 같이 상기 고정부재(110)는 선택적으로 자력을 갖는 마그네틱 스위치로 이루어져 상기 받침부재(120)가 상기 고정부재(110)에 결합된 상태로 자력에 의해 고정된다.
그리고 도 6에 도시된 바와 같이 상기 받침부재(120)의 양측에는 상기 게이지(130)의 양측을 감싸도록 가이드부(121)가 절곡 형성된다.
상기 가이드부(121)는 상기 받침부재(120)의 길이 방향으로 연속적으로 길게 형성되어 상기 게이지(130)가 상기 받침부재(120)를 따라 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입되기 용이하다.
상기 가이드부(121)가 연속적으로 형성되지 않으면 상기 게이지(130)가 상기 받침부재(120)를 따라 슬라이딩하면서 상기 가이드부(121)에 걸리게 될 수 있다.
이러한 문제점으로 인해 본 실시예에서는 상기 가이드부(121)를 상기 받침부재(120)의 길이 방향으로 연속적으로 길게 형성하여 상기 게이지(130)가 상기 가이드부(121)에 걸리지 않도록 하였다.
상기 게이지(130)는 일단이 상기 받침부재(120)를 따라 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)으로 슬라이딩하여 삽입된다.
상기 게이지(130)는 탄성재질로 이루어져 상기 받침부재(120)를 따라 슬라이딩하며 상기 받침부재(120)의 형상에 따라 휘어지면서 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입되어 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측한다.
그리고 상기 게이지(130)에는 상기 게이지(130)의 삽입 길이를 측정하는 눈금이 표시된다.
이에 따라 작업자는 상기 게이지(130)에 표시된 눈금을 확인하여 상기 게이지(130)가 상기 계측구(104)를 통해 상기 받침부재(120)를 따라 들어간 길이를 알 수 있기 때문에 상기 게이지(130)를 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이에 적절한 깊이로 삽입할 수 있다.
이러한 상기 게이지(130)는 두께가 서로 다른 다수개로 이루어져 각각 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입되면서 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측한다.
상술한 바와 같이 본 실시예에 따른 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는, 상기 받침부재(120)가 상기 고정부재(110)에 결합되고, 상기 고정부재(110)는 상기 계측구(104)에 인접한 상기 블레이드(101)에 부착되어 상기 받침부재(120)가 상기 블레이드(101)에 고정됨으로써, 작업자가 상기 블레이드(101)에 고정된 상기 받침부재(120)를 따라 상기 게이지(130)를 삽입하여 수중 또는 수면에서 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 쉽게 계측할 수 있다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치를 이용한 간극(C) 계측방법에 대하여 알아본다.
본 실시예에 따른 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는 선박의 스페이드러더(Spade rudder)와 같은 밀폐구조의 러더에 장착된 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측하기 위한 것으로서, 작업자가 수중 또는 수상에서 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측한다.
먼저 상기 고정홈(111)에 상기 받침부재(120)를 삽입한 후 상기 받침부재(120)의 일단이 상기 계측구(104)를 통해 삽입되어 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C) 하부에 배치되도록 상기 고정부재(110)를 상기 러더 블레이드(101)에 부착시킨다.
그리고 작업자는 상기 고정부재(110)에 자력이 발생하도록 작동시켜 상기 고정부재(110)를 상기 러더 블레이드(101)에 고정시킨다.
이때, 상기 받침부재(120) 또한 자력에 의해 상기 고정부재(110)에 고정된다.
바다에 떠 있는 선박의 러더에 장착된 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측하기 위하여 작업자는 주로 수중에서 작업하기 때문에 계측작업이 쉽지 않다.
특히, 상기 게이지(130)가 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입되도록 안내하는 상기 받침부재(120)가 고정되지 않으면 작업자가 한 손으로 상기 받침부재(120)를 잡아 고정시킨 채로 다른 한 손으로 상기 게이지(130)를 상기 받침부재(120)를 따라 상기 러더 블레이드(101)의 내부로 밀어 넣어야 하기 때문에 계측작업이 매우 어렵다.
이러한 문제점으로 인해 본 실시예에서는 상기 받침부재(120)를 상기 고정부재(110)를 이용하여 상기 블레이드(101)에 고정시킴으로써, 작업자가 상기 받침부재(120)를 잡고 고정시킬 필요 없이 한층 수월하게 계측작업을 실시할 수 있다.
또한, 상기 고정부재(110)는 사용자의 조작에 따라 자력을 조절할 수 있기 때문에 탈부착 또한 용이하다.
이와 같이 상기 고정부재(110)와 받침부재(120)를 상기 러더 블레이드(101)에 고정시킨 후에 상기 게이지(130)를 상기 받침부재(120)로 삽입하여 상기 러더 블레이드(101)의 내부로 밀어 넣는다.
상기 게이지(130)는 상기 받침부재(120)를 따라 슬라이딩하며 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입되게 된다.
이때, 상기 게이지(130)는 상기 가이드부(121)에 의해 상기 받침부재(120)를 이탈하지 않고 상기 받침부재(120)를 따라 슬라이딩하게 된다.
또한, 상기 게이지(130)는 상기 받침부재(120)의 휘어진 형상에 따라 탄성 변형되어 휘어지면서 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입되게 된다.
작업자는 상기 게이지(130)에 표시된 눈금으로 상기 게이지(130)가 삽입된 깊이를 알 수 있고, 상기 게이지(130)가 적절한 깊이로 삽입될 수 있도록 조절할 수 있다.
이와 같이 작업자는 다양한 두께로 구성된 다수의 게이지(130)를 두께에 따라 차례로 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이로 삽입하면서 상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측할 수 있다.
계측작업이 끝나면 상기 고정부재(110)를 작동시켜 자력을 제거하고 상기 블레이드(101)로부터 분리한다.
상기 러더 베어링(B)과 러더 스톡(103) 사이의 간극(C)을 계측하지 않을 때는 상기 계측구(104)를 별도의 캡 등으로 막아 선박의 운행시 상기 계측구(104)에 의한 와류발생을 방지하도록 한다.
본 발명인 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치는 전술한 실시예에 국한되지 않고, 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
101 : 블레이드, 101a : 캐스팅, 102 : 러더 트렁크, 103 : 러더 스톡, 104 : 계측구, 110 : 고정부재, 111 : 고정홈, 112 : 제1고정부재, 113 : 제2고정부재, 120 : 받침부재, 121 : 가이드부, 130 : 게이지,

Claims (8)

  1. 수중에서, 선박의 러더 트렁크의 내주면에 장착된 러더 베어링과, 상기 러더 트렁크의 내부에 배치되어 상기 러더 베어링에 의해 회전 가능하게 결합된 러더 스톡 사이의 간극을 측정하는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치에 있어서,
    상부에 상기 러더 트렁크의 하단이 삽입되고 상기 러더 스톡의 하부에 결합되어 회전하는 블레이드에 부착되며, 상기 러더 트렁크의 하부 공간이 외부와 연통되도록 상기 블레이드에 형성된 계측구에 인접하게 배치되는 고정부재와;
    일단이 상기 계측구로 삽입되어 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이에 형성된 간극에 인접하게 배치되고, 상기 고정부재에 결합되는 받침부재와;
    일단이 상기 받침부재를 따라 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극으로 슬라이딩하여 삽입되는 게이지; 를 포함하여 이루어지되,
    상기 고정부재는 자력을 갖는 마그네틱 스위치로 이루어져 자성체로 이루어진 상기 블레이드 표면에 탈착되고, 상면에 상기 러더 스톡 방향으로 하향 경사지게 형성되어 상기 받침부재가 삽입 배치되는 고정홈이 형성되며,
    상기 받침부재는 자성체로 이루어져 상기 고정홈에 탈착 가능하게 결합되고, 상기 받침부재의 일단은 상기 계측구에 삽입 배치된 상태에서 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극 방향으로 절곡 형성되며,
    상기 게이지는 두께가 서로 다른 다수개로 이루어져 번갈아 상기 받침부재를 따라 슬라이딩하며 상기 받침부재의 형상에 따라 휘어지면서 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이로 삽입되어 상기 러더 베어링과 러더 스톡 사이의 간극을 계측하는 것을 특징으로 하는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정홈은 상기 러더 스톡 방향으로 양단이 개방 형성된 것을 특징으로 하는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치.
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 고정부재는,
    마그네틱 스위치로 이루어져 상기 블레이드에 부착되는 제1고정부재와;
    상기 제1고정부재의 상면에 장착되고 상면에 상기 고정홈이 형성된 제2고정부재; 로 이루어지되,
    상기 제2고정부재에는 상기 제1고정부재에서 발생된 자력이 전달되어 상기 받침부재가 결합되는 것을 특징으로 하는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 받침부재의 양측에는 상기 게이지의 양측을 감싸도록 가이드부가 절곡 형성되되,
    상기 가이드부는 상기 받침부재의 길이 방향으로 연속적으로 길게 형성된 것을 특징으로 하는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 게이지에는 상기 게이지의 삽입 길이를 측정하는 눈금이 표시된 것을 특징으로 하는 러더 베어링과 러더 스톡 간극 계측장치.
  8. 삭제
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