KR101283697B1 - Remote engine starting system - Google Patents

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Abstract

건물(B)에 이미 구축되어 있는 로컬 망(N)과 주차관리시스템을 활용하고, 건물 주차장의 일정 영역마다 차량의 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출하는 AP(Access Point)를 설치하여 건물에 주차된 차량을 원격으로 시동할 수 있는 차량 원격 시동 시스템 및 그 제어 방법이 소개된다. 이러한 차량 원격 시동 시스템은 차량 사용자의 식별 정보를 입력할 수 있도록 마련된 입력부(100)와, 상기 입력부(100)를 통해 입력된 차량 사용자의 식별 정보를 처리하여 차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 송출하는 원격 시동 제어부(200)와, 상기 원격 시동 제어부(200)로부터 송출된 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출하는 변환부(300)를 포함하는 것을 특징으로 한다.It utilizes the local network (N) and parking management system already built in the building (B), and installs an AP (Access Point) that converts and transmits the remote start signal of the vehicle to an RF signal in a certain area of the building parking lot. A vehicle remote start system capable of remotely starting a vehicle parked at and a control method thereof are introduced. The remote starting system of the vehicle may process the input unit 100 provided to input identification information of the vehicle user, and process the identification information of the vehicle user input through the input unit 100 to remotely start the vehicle of the vehicle user. And a remote start control unit 200 for transmitting a remote start signal, and a conversion unit 300 for converting the remote start signal transmitted from the remote start control unit 200 into an RF signal and transmitting the same.

Description

차량 원격 시동 시스템{REMOTE ENGINE STARTING SYSTEM}Vehicle Remote Start System {REMOTE ENGINE STARTING SYSTEM}

본 발명은 건물에 구축된 로컬 망과, 이 로컬 망에 연결되어 로컬 망으로 전송된 해당 차량의 원격 시동 신호를 RF(Radio Frequency) 신호로 변환하여 송출하는 AP(Access Point)를 이용하여 건물에 주차된 차량을 원격으로 시동할 수 있는 차량 원격 시동 시스템에 관한 것이다.The present invention provides a building using a local network constructed in a building, and an AP (access point) for converting and transmitting a remote start signal of a corresponding vehicle connected to the local network and transmitted to the local network into an RF (Radio Frequency) signal. A vehicle remote start system capable of remotely starting a parked vehicle.

일반적으로, 차량의 시동을 걸기 위해서는 차량의 사용자가 차량에 직접 탑승하여 시동 키를 작동시키거나 시동 버튼을 작동시키지만, 엔진을 워밍업하거나 겨울철이나 여름철에 차량에 탑승하자마자 히터나 에어컨이 원활히 작동될 수 있도록 하기 위해서 차량에 별도의 원격 시동 장치를 장착하여 사용하고 있다.In general, in order to start the vehicle, the user of the vehicle directly rides the vehicle to operate the ignition key or activates the start button, but as soon as the engine is warmed up or the vehicle is in winter or summer, the heater or air conditioner may operate smoothly. In order to ensure that the vehicle is equipped with a separate remote start device.

이러한 원격 시동 장치는 차량의 사용자가 소지하는 원격 시동기와 차량에 설치되는 원격 시동 모듈간의 무선 송수신을 통해 차량 외부에서 시동을 걸 수 있도록 구성되나, 원격 시동기와 차량 사이의 거리가 멀거나 차량이 건물의 지하 주차장에 주차된 경우와 같이 전파 장애물이 많을 경우에는 원격 시동이 불가능하게 되는 문제점이 있었다.The remote start device is configured to start the vehicle from the outside by wireless transmission and reception between the remote starter possessed by the user of the vehicle and the remote start module installed in the vehicle, but the distance between the remote starter and the vehicle is long If there are many radio obstacles, such as when parked in an underground parking lot, there was a problem that remote starting is impossible.

이러한 문제점을 해결하고자 이동 통신망을 이용하여 차량을 원격 시동하는 방법들이 제시되었고, 텔레매틱스(Telematics, 차량에 내장된 컴퓨터와 무선통신기술, 위성항법장치, 인터넷에서 문자신호와 음성신호를 바꾸는 기술 등에 의해 정보를 주고 받을 수 있는 무선 데이터 서비스)를 이용하여 차량을 원격 시동하는 방법 또한 제시된바 있다.In order to solve this problem, a method of remotely starting a vehicle using a mobile communication network has been proposed.Telematics, a computer and wireless communication technology, a satellite navigation device, and a technology for changing text and voice signals on the Internet, etc. A method of remotely starting a vehicle using a wireless data service that can send and receive information has also been proposed.

전자의 경우 차량에 설치되는 원격 시동 모듈에 이동 통신망과 연결될 수 있는 모뎀 등 별도의 통신 모듈이 추가적으로 포함되어야 하는 문제점이 있었고, 이동 통신망 이용에 따른 보안성 약화의 문제점이 있었다.In the former case, there was a problem in that a separate communication module such as a modem that can be connected to the mobile communication network was additionally included in the remote start module installed in the vehicle, and there was a problem of weakening security due to the use of the mobile communication network.

후자의 경우에는 차량의 사용자의 요청에 따라 통제 센터의 상담원이 인터넷 망을 통해 차량을 원격 시동할 수 있는 서버에 접속한 뒤, 해당 차량에 설치된 모뎀에 시동 명령 SMS를 발송하면, 차량의 원격 시동 모듈이 시동 명령 SMS를 읽고 차량을 시동하는 방식이었으나, 이 기술은 구축 비용이 많이 요구되는 문제점이 있었고, 통제 센터의 상담원을 통해 간접적으로 수행되는 원격 시동 방식이기에 사용자가 직접적으로 수행하는 원격 시동 방식과 비교해 기능적인 제약이 있었다.In the latter case, the agent of the control center connects to a server capable of remotely starting the vehicle through the Internet at the request of the vehicle user, and then sends a start command SMS to the modem installed in the vehicle. Although the module reads the start command SMS and starts the vehicle, this technology has a problem that requires a lot of construction costs, and the remote start method that the user directly performs because the remote start method is performed indirectly through an agent in the control center. In comparison, there were functional limitations.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 건물에 이미 구축되어 있는 로컬 망과 주차관리시스템을 활용하고, 건물 주차장의 일정 영역마다 차량의 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출하는 AP(Access Point)를 설치하여 건물 주차장과의 거리에 관계없이 건물 내부의 모든 지역에서 건물 주차장에 주차된 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 제어 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve the above problems, utilizing a local network and parking management system already built in the building, and converts the remote start signal of the vehicle to a certain area of the building parking lot to transmit the RF signal It is an object of the present invention to provide a remote control system that can remotely start a vehicle parked in a building parking lot in all areas of the building regardless of the distance from the building parking lot by installing an access point (AP).

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시에 따른 차량 원격 시동 시스템은, 차량 사용자의 식별 정보를 입력할 수 있도록 마련된 입력부와, 상기 입력부를 통해 입력된 차량 사용자의 식별 정보를 처리하여 차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 송출하는 원격 시동 제어부와, 상기 원격 시동 제어부로부터 송출된 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출하는 변환부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a vehicle remote start system according to an exemplary embodiment of the present invention includes an input unit configured to input identification information of a vehicle user, and processing identification information of a vehicle user input through the input unit. And a remote start control unit for transmitting a remote start signal capable of remotely starting the vehicle, and a converting unit converting the remote start signal transmitted from the remote start control unit into an RF signal and transmitting the RF signal.

상기 원격 시동 제어부와 변환부는 건물에 구축된 로컬 망을 통해 연결되는 것이 바람직하다.The remote start control unit and the conversion unit is preferably connected via a local network built in the building.

상기 원격 시동 제어부는 건물에 구축된 주차 관리 시스템이거나 주차 관리 시스템과 통합되어 운영되는 것이 바람직하다.The remote start control unit is preferably a parking management system built in a building or integrated with the parking management system.

상기 입력부는 인터넷 망 또는 건물에 구축된 로컬 망을 통해 상기 원격 시동 제어부에 접속될 수 있는 개인용 컴퓨터 또는 개인용 휴대기기인 것이 바람직하다.Preferably, the input unit is a personal computer or a personal portable device that can be connected to the remote start control unit through an internet network or a local network built in a building.

상기 입력부에서 상기 원격 시동 제어부로의 접속은 건물 내에서만 허용되는 것이 바람직하다.The connection from the input to the remote start control is preferably allowed only within the building.

상기 차량 원격 시동 시스템은 상기 변환부로부터 RF 신호로 변환되어 송출되는 원격 시동 신호에 의해 차량의 엔진을 시동하도록 차량에 탑재되는 원격 시동 모듈을 더 포함하는 것이 바람직하다.The vehicle remote start system preferably further includes a remote start module mounted on the vehicle to start the engine of the vehicle by the remote start signal converted into an RF signal from the converter.

본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 시동 시스템의 제어 방법은, 입력부를 통해 입력된 차량 사용자의 식별 정보가 원격 시동 제어부로 입수되는 단계와, 입수된 차량 사용자의 식별 정보와 차량 사용자 및 해당 차량에 대한 자체 데이타 베이스를 매칭하는 단계와, 매칭된 차량 정보를 이용하여 차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 송출하는 단계와, 상기 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 재송출하는 단계와, 차량에 탑재된 원격 시동 모듈이 원격 시동 신호를 수신하여 차량의 엔진을 시동하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present disclosure, a control method of a vehicle remote start system includes obtaining identification information of a vehicle user input through an input unit to a remote start control unit, obtaining the identification information of the vehicle user and the vehicle user and the corresponding vehicle. Matching its own database, transmitting a remote start signal for remotely starting the vehicle of the vehicle user using the matched vehicle information, and converting the remote start signal into an RF signal for retransmission. And starting the engine of the vehicle by receiving a remote start signal mounted on the vehicle by the remote start module.

차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 송출함에 있어서, 차량 사용자의 해당 차량이 주차된 건물 주차장의 일정 구역을 미리 감지하여 차량 사용자의 해당 차량이 주차된 건물 주차장의 일정 구역에 설치된 변환부로만 원격 시동 신호를 송출하는 것이 바람직하다.In transmitting a remote start signal for remotely starting the vehicle of the vehicle user, the predetermined area of the parking lot of the building in which the vehicle of the vehicle user is parked is detected in advance and the predetermined area of the parking lot of the building where the vehicle of the vehicle user is parked. It is desirable to send the remote start signal only to the converter installed in the.

상기 차량 사용자의 식별 정보가 원격 시동 제어부로 입수되기 전, 사용자 인증을 수행하는 것이 바람직하다.Before the identification information of the vehicle user is obtained by the remote start control unit, it is preferable to perform user authentication.

상기 원격 시동 신호를 송출하기 전, 차량 사용자의 해당 차량을 사용자에게 표시하고 사용자로부터 원격 시동 승인을 받는 것이 바람직하다.Before transmitting the remote start signal, it is preferable to display the corresponding vehicle of the vehicle user to the user and receive a remote start approval from the user.

상기 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 재송출한 후, 시동이 완료되었음을 사용자에게 표시하는 것이 바람직하다.After converting the remote start signal into an RF signal and resending, it is preferable to indicate to the user that the start is completed.

상술한 바와 같은 원격 제어 시스템에 따르면, 건물에 이미 구축되어 있는 로컬 망과 주차관리시스템을 활용하고, 건물 주차장의 일정 영역마다 차량의 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출하는 AP(Access Point)를 설치하는 등 저렴한 구축비용으로 건물 주차장과의 거리에 관계없이 건물 내부의 모든 지역에서 건물 주차장에 주차된 차량의 원격 시동이 가능해 질 수 있게 되고, 특별히 건물에서만 원격 시동이 이루어질 수 있도록 함으로써, 보안성이 강화될 수 있게 된다.According to the remote control system as described above, AP (Access Point) that utilizes the local network and parking management system already built in the building, converts the remote start signal of the vehicle to RF signals for certain areas of the building parking lot It is possible to remotely start vehicles parked in the building parking lot in all areas of the building regardless of the distance from the building parking lot, such as installing a low cost, and to allow remote starting to be made only in the building. Sex can be strengthened.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 시동 시스템을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 시동 시스템의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도.
1 is a view showing a vehicle remote starting system according to an embodiment of the present invention.
2 is a flowchart illustrating a control method of a vehicle remote start system according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략하였고, 동일한 기능을 갖는 구성의 경우 동일한 부호를 사용한다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objectives, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. In describing the present invention, in the case where it is determined that the detailed description of the related known technology may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description is omitted, and the same reference numerals are used for the configuration having the same function.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 시동 시스템은 입력부(100)와, 원격 시동 제어부(200)와, 변환부(300)를 포함하고, 좀더 구체적인 개념으로서, 차량(C)에 설치되는 원격 시동 모듈(400)까지 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a vehicle remote start system according to an exemplary embodiment of the present invention includes an input unit 100, a remote start control unit 200, and a conversion unit 300. It may include up to a remote start module 400 installed in.

상기 입력부(100)는 차량 사용자의 식별 정보를 입력할 수 있도록 사용자가 거주 또는 이용하는 집, 회사, 학교 등의 건물(B)에 설치되거나 구비되는 단말기 인 것이 바람직하나, 사용자가 휴대하는 휴대용 단말기일 수도 있다. 즉, 상기 입력부(100)로는 인터넷 망 또는 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)을 통해 상기 원격 시동 제어부(200)에 접속될 수 있는 개인용 컴퓨터인 것이 바람직하나, 인터넷 망 또는 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)을 통해 상기 원격 시동 제어부(200)에 접속될 수 있다면 PDA, 스마트 폰 등과 같은 개인용 휴대기기여도 무방하다.Preferably, the input unit 100 is a terminal installed or provided in a building (B) such as a house, a company, or a school where the user lives or uses so as to input identification information of a vehicle user. It may be. That is, the input unit 100 is preferably a personal computer that can be connected to the remote start control unit 200 via the local network N built in the Internet network or building B, but the Internet network or building B If it can be connected to the remote start control unit 200 through the local network (N) built in the) may be a personal portable device, such as PDA, smart phone.

상기 원격 시동 제어부(200)는 건물(B)에 구축된 주차 관리 시스템 자체일 수도 있으며, 주차 관리 시스템과 통합되어 운영되는 별도의 소프트 웨어 또는 하드웨어 장치일 수 있다.The remote start control unit 200 may be a parking management system itself built in the building (B), or may be a separate software or hardware device integrated with the parking management system.

이러한 상기 원격 시동 제어부(200)는 상기 입력부(100)를 통해 입력된 차량 사용자의 식별 정보를 처리하여 차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)을 통해 송출한다.The remote start control unit 200 is configured to process the identification information of the vehicle user input through the input unit 100, the local start built in the building (B) a remote start signal that can remotely start the vehicle of the vehicle user Send through the network (N).

상기 변환부(300)는 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)에 연결되고, 건물 주차장의 일정 구역[예컨대, 도 1에 도시된 것과 같은 일정 구역(R1, R2, R3)]마다 설치되어 상기 원격 시동 제어부(200)로부터 송출된 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출한다.The conversion unit 300 is connected to the local network (N) built in the building (B), and installed in a certain area (for example, a predetermined area (R1, R2, R3) as shown in Figure 1) of the building parking lot. Then, the remote start signal transmitted from the remote start control unit 200 is converted into an RF signal and transmitted.

상기 변환부(300)에 의해 변환되는 RF 신호는 근거리 통신을 위한 신호인 이른바 WiFi(Wireless Fidelity) 신호인 것이 바람직하며, 상기 변환부(300)로는 WiFi 신호를 보내는 일반적인 WiFi용 AP(Access Point)를 사용할 수 있고, 차량의 원격 시동을 위해 개발된 전용 AP를 사용할 수 있다.The RF signal converted by the converter 300 is preferably a so-called WiFi (Wireless Fidelity) signal, which is a signal for short-range communication, and a general WiFi access point (AP) for transmitting a WiFi signal to the converter 300. Can be used, and a dedicated AP developed for remote starting of the vehicle can be used.

한편, 상기 원격 시동 제어부(200)와 변환부(300)는 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)을 통해 연결되는 것이 바람직하며, 이처럼 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)을 이용할 경우 시스템 구축 비용이 획기적으로 절감될 수 있다.On the other hand, the remote start control unit 200 and the conversion unit 300 is preferably connected via a local network (N) built in the building (B), as described above the local network (N) built in the building (B) This can dramatically reduce the cost of building a system.

또한, 상기 입력부(100)에서 상기 원격 시동 제어부(200)로의 접속은 건물(B) 내에서만 허용되도록 하는 것이 바람직하며, 이처럼 건물(B) 내에서만 접속이 이루어지도록 할 경우 보안성이 강화될 수 있게 된다.In addition, it is preferable that the connection from the input unit 100 to the remote start control unit 200 is allowed only in the building B. Thus, when the connection is made only in the building B, security can be enhanced. Will be.

한편, 상기 원격 시동 제어부(200)는 단순히 건물 주차장에 설치된 전체의 변환부(300)로 원격 시동 신호를 송출하도록 설계될 수 있다.On the other hand, the remote start control unit 200 may be designed to simply transmit a remote start signal to the entire conversion unit 300 installed in the building parking lot.

하지만, 상기 원격 시동 제어부(200)는 건물(B)에 구축된 주차 관리 시스템 자체이거나 주차 관리 시스템과 통합되어 운영되기에 차량 사용자의 해당 차량이 주차된 건물 주차장의 일정 구역을 늘 감지할 수 있다. 따라서 상기 원격 시동 제어부(200)가 원격 시동 신호를 송출함에 있어서, 차량 사용자의 해당 차량이 주차된 건물 주차장의 일정 구역에 설치된 변환부(300)로만 원격 시동 신호를 송출하도록 하여 다수의 차량 사용자가 동시 접속할 경우 병목 현상을 방지할 수 있는 등 시스템의 효율성을 높일 수 있다.However, the remote start control unit 200 may always detect a certain area of the parking lot of the building in which the vehicle of the vehicle user is parked because the remote management unit 200 is built in the building B or is integrated with the parking management system. . Accordingly, when the remote start control unit 200 transmits a remote start signal, a plurality of vehicle users may transmit the remote start signal only to the conversion unit 300 installed in a predetermined area of the parking lot of the vehicle where the vehicle of the vehicle user is parked. Simultaneous connections can increase system efficiency by avoiding bottlenecks.

상기 원격 시동 모듈(400)은 차량(C)에 설치되어 상기 변환부(300)로부터 송출되는 RF 신호인 원격 시동 신호를 수신할 경우 차량(C)의 알터네이터를 구동하여 차량의 엔진을 시동한다. 이러한 원격 시동 모듈(400)은 종래의 차량용 원격 시동 모듈을 그대로 사용할 수 있기에 차량에 대한 추가적인 설비 구축 비용이 요구되지 않게되는 이점이 있다.
The remote start module 400 is installed in the vehicle C to start the engine of the vehicle by driving the alternator of the vehicle C when receiving the remote start signal, which is an RF signal transmitted from the converter 300. Since the remote start module 400 can use a conventional remote start module for a vehicle as it is, there is an advantage that no additional facility construction cost for a vehicle is required.

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 시동 시스템의 제어 방법에 대하여 도 2를 참조하되, 앞서 설명된 도 1을 부분적으로 참조하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, a control method of a vehicle remote start system according to an exemplary embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 2, but will be described in detail with reference to FIG. 1.

본 발명의 실시예에 따른 차량 원격 시동 시스템의 제어 방법은 상술한 차량 원격 시동 시스템에 대한 제어 방법에 관한 것으로서, 입력부(100)를 통해 입력된 차량 사용자의 식별 정보가 원격 시동 제어부(200)로 입수되는 단계와, 입수된 차량 사용자의 식별 정보와 차량 사용자 및 해당 차량에 대한 자체 데이타 베이스를 매칭하는 단계와, 매칭된 차량 정보를 이용하여 차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 송출하는 단계와, 상기 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 재송출하는 단계와, 차량에 탑재된 원격 시동 모듈(400)이 원격 시동 신호를 수신하여 차량의 엔진을 시동하는 단계를 포함한다.The control method of the vehicle remote start system according to the embodiment of the present invention relates to the control method for the vehicle remote start system described above, wherein the identification information of the vehicle user input through the input unit 100 is transferred to the remote start control unit 200. Matching the obtained vehicle user with the identification information of the obtained vehicle user and the own database of the vehicle user and the corresponding vehicle; and remote starting to remotely start the vehicle of the vehicle user using the matched vehicle information. Transmitting a signal, converting the remote start signal into an RF signal and resending it, and starting the engine of the vehicle by receiving a remote start signal from the remote start module 400 mounted on the vehicle; .

여기서, 상기 차량 사용자의 식별 정보가 원격 시동 제어부(200)로 입수되기 전, 사용자 인증을 수행하는 것이 바람직하다.Here, before the identification information of the vehicle user is obtained by the remote start control unit 200, it is preferable to perform user authentication.

이러한 사용자 인증은 도 2에 도시된 것처럼 입력부(100)에 'ID, PW를 입력하여 주십시요'라고 표시되도록 하고, 이에 대해 사용자가 'ID(아이디), PW(패스워드)'를 입력하면 원격 시동 제어부(200)가 입력부(100)로부터 'ID, PW'확인을 요청받는 과정을 통해 이루어질 수 있다.This user authentication is displayed on the input unit 100, as shown in Figure 2 'Please input the ID, PW', when the user enters the 'ID (ID), PW (password)' remote start control 200 may be performed through a process of receiving a request for checking 'ID, PW' from the input unit 100.

이때, 상기 원격 시동 제어부(200)는 입력부(100)로부터 'ID, PW'확인 요청을 받은 경우 입수된 사용자의 식별 정보와 차량 사용자 및 해당 차량에 대한 자체 데이타 베이스(Data Base)를 매칭하는 단계를 거쳐 'ID, PW'가 일치하면 원격 시동 신호를 송출하고, 'ID, PW'가 일치하지 않으면 원격 시동 신호를 송출하지 않는다.In this case, when the remote start controller 200 receives a 'ID, PW' confirmation request from the input unit 100, matching the identification information of the obtained user with a vehicle user and its own database for the vehicle If 'ID, PW' is matched, the remote start signal is sent. If 'ID, PW' is not matched, the remote start signal is not sent.

한편, 상기 원격 시동 제어부(200)는 원격 시동 신호를 송출하기 전, 차량 사용자의 해당 차량에 대한 시동 버튼을 입력부(100)에 표시하여 사용자로 하여금 차량 원격 시동과 관련된 최종 결정을 하도록 하는 것이 바람직하다. 이때, 사용자가 입력부(100)에 표시된 시동 버튼을 클릭하는 경우 입력부(100)는 상기 원격 시동 제어부(200)로 시동 요청 Datagram을 전송한다.On the other hand, before the remote start control unit 200 transmits a remote start signal, it is preferable to display a start button for the corresponding vehicle of the vehicle user on the input unit 100 so that the user can make a final decision related to remote start of the vehicle. Do. In this case, when the user clicks the start button displayed on the input unit 100, the input unit 100 transmits a start request datagram to the remote start control unit 200.

상기 원격 시동 제어부(200)는 상기 입력부(100)로부터 시동 요청 Datagram을 전송받는 경우 차량 사용자의 해당 차량을 시동토록 원격 시동 신호를 송출한다. 이때, 상기 원격 시동 제어부(200)는 차량 사용자의 해당 차량이 주차된 건물 주차장의 일정 구역(예컨대, 도 2에 도시된 R1 내지 R3 중 어느 한 구역)을 미리 감지하여 차량 사용자의 해당 차량이 주차된 건물 주차장의 일정 구역에 설치된 변환부(300)로만 원격 시동 신호를 송출하는 것이 바람직하다.When the remote start control unit 200 receives the start request datagram from the input unit 100, the remote start control unit 200 transmits a remote start signal to start the corresponding vehicle of the vehicle user. At this time, the remote start control unit 200 detects a predetermined area (for example, any one of R1 to R3 shown in FIG. 2) of the building parking lot in which the vehicle of the vehicle user is parked and parks the vehicle of the vehicle user. It is preferable to send the remote start signal only to the conversion unit 300 installed in a predetermined area of the building parking lot.

한편, 상기 원격 시동 제어부(200)로부터 송출된 원격 시동 신호는 변환부(300)에서 RF 신호로 변환되어 재송출되며, RF 신호로 변환된 원격 시동 신호를 입력된 것을 확인한 차량(C)의 원격 시동 모듈(400)은 알터네이터를 구동하여 차량의 엔진을 시동한다.On the other hand, the remote start signal transmitted from the remote start control unit 200 is converted into an RF signal in the conversion unit 300 is re-transmitted, the remote of the vehicle (C) confirming that the remote start signal is converted into an RF signal The starter module 400 drives the alternator to start the engine of the vehicle.

한편, 상기 변환부(300)는 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 재송출한 경우 상기 원격 시동 제어부(200)로 송출 완료 신호를 송출하고, 송출 완료 신호를 확인한 상기 원격 시동 제어부(200)는 입력부(100)에 시동완료를 표시한다.On the other hand, when the conversion unit 300 converts the remote start signal into an RF signal and retransmits, the transmission start signal is sent to the remote start control unit 200, and the remote start control unit 200 confirming the transmission completion signal is Start-up is displayed on the input unit 100.

이후, 시동완료를 확인한 사용자는 차량 원격 시동 시스템으로부터 로그아웃 하면 된다.After that, the user who confirms the start completion can log out of the vehicle remote start system.

이상, 본 발명의 특정 실시예에 관하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음이 이해될 필요가 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It is to be understood that the invention may be variously modified and changed.

100 : 입력부 200 : 원격 시동 제어부
300 : 변환부 400 : 원격 시동 모듈
C : 차량 B : 건물
N : 건물에 구축된 로컬 망
100 input unit 200 remote start control unit
300: conversion unit 400: remote start module
C: vehicle B: building
N: Local network built in the building

Claims (6)

차량 사용자의 식별 정보를 입력할 수 있도록 마련된 입력부(100);
상기 입력부(100)를 통해 입력된 차량 사용자의 식별 정보를 처리하여 차량 사용자의 해당 차량을 원격으로 시동할 수 있는 원격 시동 신호를 송출하는 원격 시동 제어부(200); 및
상기 원격 시동 제어부(200)로부터 송출된 원격 시동 신호를 RF 신호로 변환하여 송출하는 변환부(300);를 포함하고,
상기 원격 시동 제어부(200)와 변환부(300)는 건물(B)에 구축된 로컬 망(N)을 통해 연결되며, 상기 원격 시동 제어부(200)는 건물(B)에 구축된 주차 관리 시스템이거나 주차 관리 시스템과 통합되어 운영되는 것을 특징으로 하는 차량 원격 시동 시스템.
An input unit 100 provided to input identification information of the vehicle user;
A remote start control unit 200 processing the identification information of the vehicle user input through the input unit 100 and transmitting a remote start signal for remotely starting the vehicle of the vehicle user; And
And a conversion unit 300 for converting the remote start signal transmitted from the remote start control unit 200 into an RF signal and transmitting the RF signal.
The remote start control unit 200 and the conversion unit 300 is connected through a local network (N) built in the building (B), the remote start control unit 200 is a parking management system built in the building (B) or Vehicle remote start system, characterized in that the operation is integrated with the parking management system.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 입력부(100)는 인터넷 망 또는 건물(B)에 구축된 로컬 망을 통해 상기 원격 시동 제어부(200)에 접속될 수 있는 개인용 컴퓨터 또는 개인용 휴대기기인 것을 특징으로 하는 차량 원격 시동 시스템.
The method according to claim 1,
The input unit (100) is a vehicle remote start system, characterized in that a personal computer or a personal portable device that can be connected to the remote start control unit 200 via a local network built in the Internet or building (B).
청구항 4에 있어서,
상기 입력부(100)에서 상기 원격 시동 제어부(200)로의 접속은 건물(B) 내에서만 허용되는 것을 특징으로 하는 차량 원격 시동 시스템.
The method of claim 4,
Connection from the input unit (100) to the remote start control unit (200) is a vehicle remote start system, characterized in that allowed only in the building (B).
청구항 1, 4, 5 중 어느 한 항에 있어서,
상기 차량 원격 시동 시스템은 상기 변환부(300)로부터 RF 신호로 변환되어 송출되는 원격 시동 신호에 의해 차량의 엔진을 시동하도록 차량(C)에 탑재되는 원격 시동 모듈(400)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 원격 시동 시스템.
The method according to any one of claims 1, 4, 5,
The vehicle remote start system further includes a remote start module 400 mounted on the vehicle C to start the engine of the vehicle by a remote start signal converted into an RF signal from the converter 300 and transmitted. Vehicle remote start system.
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