KR101278589B1 - movable and multipurpose temporary bridge - Google Patents
movable and multipurpose temporary bridgeInfo
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Abstract
본 발명은 이동식 다목적 가교에 관한 것으로, 함체 형상의 몸체를 갖고, 양측면으로 받침면(12)이 형성되고, 그 하부에는 축홈(14)이 구비되는 지지블록(10)과
지지블록(10)의 축홈(14)에 끼워져 각각 회전가능하게 지지블록(10)을 연결고정하는 고정축(20)으로 구성되는 것에 있어서;
받침면(12)은 하부로 좁아지는 경사를 갖게 형성되며, 축홈(14)은 몸체 양측으로 대칭되게 오목부와 볼록부를 갖도록 한 고정부(13)의 볼록부에 구비하고, 지지블록(10)들을 연결한 후에 고정축(20)을 끼워 끝단부에 이탈방지부재(21)를 이용해 고정시켜 축을 중심으로 접히거나 펼쳐지도록 하여 달성된다.
또, 지지블록(10)의 양측 받침면(12)에는 엇갈려 끼워질 수 있도록 끼움돌기(15)와 끼움홈(16)이 형성되게 하여 제품의 강성을 증대시킨다.The present invention relates to a mobile multi-purpose cross-linking, having a body having an enclosure shape, the support surface 12 is formed on both sides, the support block 10 is provided with a shaft groove 14 in the lower portion and
In the configuration consisting of a fixed shaft (20) which is fitted into the shaft groove (14) of the support block (10) rotatably fixing the support block (10), respectively;
The supporting surface 12 is formed to have a narrowing downward, the shaft groove 14 is provided on the convex portion of the fixing portion 13 to have a concave portion and a convex portion symmetrically to both sides of the body, the support block 10 After connecting them, the fixed shaft 20 is fitted into the end portion and fixed using the release preventing member 21 to achieve folding or unfolding about the axis.
In addition, the support protrusions 10 are formed on both side surfaces 12 of the support block 10 so that the fitting protrusions 15 and the fitting grooves 16 are formed to be staggered, thereby increasing the rigidity of the product.
Description
본 발명은 이동식 다목적 가교에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교통로, 수로, 하천, 계곡, 움푹 꺼진 땅과 같이 통행을 저해하는 장애물이나 건설공사기간 동안 공사용 장비나 차량이 현장으로 접근할 수 있도록 임시로 설치하는 가설교량을 시공할 때 조립 및 해체가 용이하며, 각각의 블록마다 절첩식으로 연결 구성되는 임시 가교를 한번에 펼쳐 사용함으로써, 가교 설치에 따른 시간과 비용을 절약함과 아울러 보행자 및 차량의 운행 및 안전을 동시에 향상시킬 수 있도록 발명된 것이다.The present invention relates to a mobile multi-purpose bridge, more specifically, temporary obstacles such as traffic roads, waterways, rivers, valleys, potholes, etc., to allow construction equipment or vehicles to access the site during construction or during construction. It is easy to assemble and dismantle when constructing temporary bridges to be installed in the building, and use temporary bridges that are connected to each block by folding one at a time, saving time and money due to bridge installations, and It is invented to improve driving and safety at the same time.
일반적으로 가교는 자연적인 장애물이나 건설공사 및 수해로 인한 긴급 복구 등을 위해 임시로 가설되는 교량으로, 일반 교량과는 달리 다른 특수한 목적으로 다양한 현장 여건(하천, 교통상황 등)에 따라 최소의 공사비로 신속히 설치되어야 하는 특성이 있다.In general, bridges are temporarily installed for natural obstacles or for emergency recovery due to construction work and floods.As opposed to general bridges, bridges are designed for a variety of site conditions (rivers, traffic conditions, etc.) for special purposes. There is a characteristic that must be installed quickly.
그리고, 종래 가교 설치는 하천, 강, 계곡 등과 같은 지형 구간이나 건설 현장에서 먼저 바닥면에 교각을 병렬로 등간격으로 세우고, 그 상측에 양 방향으로 빔을 안착시킨 다음에, 그 안착된 빔의 상부에 복공판등의 수평부재를 안착시키는 공정을 갖는다.In the conventional cross-linking installation, first, at the top of a terrain section or a construction site such as a river, a river, a valley, and the like, the piers are erected in parallel at equal intervals, and the beams are settled in both directions on the upper side thereof, and then the It has a process of mounting a horizontal member, such as a perforated plate, in the upper part.
이때, 각 교각의 수직 길이를 동일한 높이로 맞추기 위해서 햄머 작업 또는 산소 용접으로 절단하여 일정 길이로 맞추는 등의 방법을 선택 사용하고 있다.At this time, in order to adjust the vertical length of each pier to the same height, a method such as cutting by hammer work or oxygen welding and adjusting to a predetermined length is used.
그리고, 한국군에서 운용중인 교량전차와 같이 전차의 플랫폼에 이미 완성된 가위타입의 가교를 신속히 현장에 설치하여 이용하는 방법도 있었다.In addition, there was a method of quickly installing and using a bridge type of scissors already completed on the platform of the tank, such as a bridge tank operated by the Korean military.
그러나, 이러한 방식으로 시공된 종래의 가교 구조물은 공사가 완료되기까지의 시공기간이 오래 걸릴 뿐만 아니라, 복잡한 조립공정에 의해 작업성이 저하되는 단점을 갖게 된다.However, the conventional crosslinked structure constructed in this manner not only takes a long construction period until the construction is completed, but also has a disadvantage in that workability is degraded by a complicated assembly process.
또, 공사가 완료된 후의 철거작업이 번거로울 뿐만 아니라, 건축 자재의 재사용이 불가능하여 재처리의 부담이 증가 되며, 이에 따른 작업인원과 시간 및 비용이 많이 소모되는 단점을 갖게 된다.In addition, the demolition work after the completion of the construction is not only cumbersome, it is impossible to reuse the building materials, the burden of reprocessing is increased, resulting in a large number of workers and time and cost are consumed accordingly.
또한, 유량이 많은 장마철에는 가교에 유속의 압력이 작용 되므로, 해체 후 우기가 지난 후에 다시 설치하는 등의 재설치의 부담이 뒤따르게 된다.In addition, since the flow rate pressure acts on the crosslinking during the rainy season with a large flow rate, the burden of re-installation, such as re-installation after the rainy season after dismantling, is followed.
그리고, 이미 완성된 가교를 탑재하여 설치하는 기계식 가설장치는 편리하고 신속하게 가설을 가능할 수 있으나, 가설길이의 제약이 뒤따르는 문제점이 있었다.In addition, the mechanical temporary installation apparatus installed with the already completed bridge can be easily and quickly installed, but there is a problem that the limitation of the construction length is followed.
따라서, 최근에는 운반, 설치, 해체작업이 간편한 조립식 가교 구조물이 요구되는 실정이다.Therefore, recently, there is a need for a prefabricated crosslinked structure that is easy to transport, install, and dismantle.
본 발명의 목적은, 각각의 블록들을 조립하고 그 길이를 설치장소에 따라 조정할 수 있도록 하여 가설길이의 제약을 제거하고, 현장에서 신속하고 용이하게 가설할 수 있는 이동식 다목적 가교를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a mobile multi-purpose bridge that can be assembled to each block and its length can be adjusted according to the installation site, eliminating the limitation of the construction length, and can be quickly and easily installed in the field.
본 발명의 다른 목적은, 각각 절첩되게 조립된 블록들을 접어서 감는 신속한 방법으로 가교를 해체하며, 또 이렇게 해체된 가교를 바로 펼쳐 사용할 수 있도록 해 보관 및 운반이 용이하고 철거 및 설치에 따른 시간과 비용을 절약할 수 있는 이동식 다목적 가교를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to disassemble the bridges in a rapid manner by folding and folding the folded blocks, respectively, and to facilitate the unfolding and use of the disassembled bridges, which is easy to store and transport. It is to provide a mobile multi-purpose bridge to save the cost.
본 발명의 또 다른 목적은, 통행에 불편을 주는 지형과 건물들에 모두 사용할 수 있도록 블록 끝단에 다양한 형상을 갖는 마감블록을 조립해 설치할 수 있도록 하는 이동식 다목적 가교를 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to provide a mobile multi-purpose bridge that can be installed by assembling the finishing block having a variety of shapes at the end of the block to be used in both the terrain and buildings inconvenient to pass.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 함체 형상의 몸체를 갖고, 양측면으로 받침면(12)이 형성되고, 그 하부에는 축홈(14)이 구비되는 지지블록(10)과 지지블록(10)의 축홈(14)에 끼워져 각각 회전가능하게 지지블록(10)을 연결고정하는 고정축(20)으로 구성되는 것에 있어서;In order to achieve the above object, the present invention has a body having a body shape, and the supporting
받침면(12)은 하부로 좁아지는 경사각()를 갖게 형성하고, 축홈(14)은 몸체 양측으로 대칭되게 오목부와 볼록부를 갖도록 한 고정부(13)의 볼록부에 구비하여, 지지블록(10)들을 연결한 후에 고정축(20)들을 각각 끼워 고정축(20)의 끝단부를 이탈방지부재(21)로 고정시켜 고정축(20)을 중심으로 접히거나 펼쳐지도록 하여 달성된다.The
또, 지지블록(10)의 양측 받침면(12)에는 엇갈려 끼워질 수 있도록 끼움돌기(15)와 끼움홈(16)이 형성되게 하여 제품의 강성을 증대시킨다.In addition, the
이러한 본 발명의 구성에 의하면, 첫째 지지블록들의 조립에 의해 거리에 상관없이 가교 또는 건물간의 연결통로 등의 다목적으로 사용가능하며, 조립 및 해체와 이동이 간편하여 공사기간 단축 및 비용절감 등의 효과가 있다.According to the configuration of the present invention, by the assembly of the first support block can be used for multi-purpose, such as bridges or connecting passages between buildings, regardless of the distance, and the effect of shortening the construction period and cost reduction by easy assembly and dismantling and moving There is.
둘째, 조립된 지지블록을 해체하지 않고 말아서 보관하며, 또 조립된 지지블록을 빠르게 설치할 수 있어, 재사용도 가능하고 공사비용 절감 효과와 재고 및 쓰레기 처리에 따른 부담이 없어지게 된다.Second, the assembled support block can be rolled up and stored without disassembly, and the assembled support block can be quickly installed, thus reusing and reducing the construction cost and eliminating the burden of inventory and waste disposal.
셋째, 사용목적에 따라 지지블럭의 끝단부를 다양한 형상의 마감블럭으로 조립함으로써, 목적에 따라 사용범위가 확대되는 장점을 갖는다.Third, by assembling the end of the support block to the finishing block of various shapes according to the purpose of use, it has the advantage that the use range is expanded according to the purpose.
넷째, 블럭의 받침면으로 직각하중에 대해서 대응 및 분산시켜 제품의 변형이나 찌그러짐을 방지할 수 있고 강성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.Fourth, it is possible to prevent the deformation or distortion of the product by increasing the rigidity by counteracting and dispersing the perpendicular load to the support surface of the block.
도 1은 본 발명인 이동식 다목적 가교의 분해 사시도.
도 2는 본 발명인 이동식 다목적 가교의 지지블럭들을 절개하여 도시한 단면도.
도 3은 본 발명인 이동식 다목적 가교가 결합 된 상태에서 보관되는 상태를 도시한 평면도이다
도 4는 본 발명인 이동식 다목적 가교의 사용상태를 도시한 정면도.
도 5는 본 발명인 이동식 다목적 가교의 실시 예를 도시한 정면도.
도 6은 본 발명인 이동식 다목적 가교의 다른 실시 예를 도시한 정면도.1 is an exploded perspective view of the present inventors movable multipurpose crosslinking.
Figure 2 is a cross-sectional view showing the cutting block of the present invention removable multi-purpose bridge.
Figure 3 is a plan view showing a state in which the present invention is stored in a mobile multi-purpose cross-linked state
Figure 4 is a front view showing the state of use of the present invention mobile multi-purpose crosslinking.
Figure 5 is a front view showing an embodiment of the present inventors movable multipurpose crosslinking.
Figure 6 is a front view showing another embodiment of the present inventors mobile multi-purpose bridge.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명인 이동식 다목적 가교의 분해 사시도이며, 도 2는 본 발명인 이동식 다목적 가교의 결합된 지지블럭을 일부 절개하여 도시한 단면도이다.1 is an exploded perspective view of the present invention mobile multi-purpose cross-linking, Figure 2 is a cross-sectional view showing a partial cutaway of the combined support block of the present invention mobile multi-purpose cross-linking.
도 3은 본 발명인 이동식 다목적 가교가 결합된 상태로 보관되는 상태를 도시한 평면도이다Figure 3 is a plan view showing a state in which the present invention is stored in a mobile multi-purpose crosslinked state bonded;
도 4 내지 도 6은 본 발명인 이동식 다목적 가교가 사용되는 상태를 실시 예로서 도시한 정면도이다.4 to 6 is a front view showing a state in which a mobile multi-purpose cross-linking of the present invention is used as an embodiment.
본 발명인 이동식 다목적 가교(40)는 도 1 및 도 2에서와 같이 분리와 결합이 가능한 지지블록(10)들을 고정축(20)을 이용해 설치하는 것으로, 장소 및 거리에 맞게 블럭을 조립한 후 바로 이용가능하게 된다.The present inventors movable
이러한, 지지블록(10)은 중앙부에 수개의 관통홀(11)을 갖는 함체로 이루어져, 강성을 유지함과 동시에 무게를 감소시켰으며, 양측면에는 연결되는 지지블록(10)들의 측면이 서로 맞닿는 받침면(12)이 형성되어 있다.The
상기 받침면(12)은 하부로 좁아지는 경사면으로 형성되어 지지블록(10)이 서로 맞닿게 조립되면, 전체 형상이 완만한 곡선을 갖게 되어 상부에서 하부로 누르는 하중을 좌우로 분산 및 지탱할 수 있도록 한 것이며, 축연결된 지지블록(10)이 상부방향으로 꺽여지는 것도 방지하게 된다.The
그리고, 받침면(12)의 하부에는 고정축(20)을 끼워 지지블록(10)을 연결고정하는 축홈(14)이 형성된 고정부(13)가 구비되는데, 고정부(13)는 오목부와 볼록부가 서로 교차되게 형성되어 있다. In addition, a lower portion of the
이러한, 오목부와 볼록부는 몸체 좌우로 서로 대칭되게 형성되며, 볼록부로 축홈(14)을 형성시켜 사용자가 지지블록(10)을 결합할 때 별도의 구분없이 바로 결합해 사용 가능토록 하였다.The concave portion and the convex portion are symmetrically formed to the left and right of the body, and the
각각의 지지블록(10)을 결합하는 고정축(20)은 일단부에 축직경보다 큰 머리부를 형성하고, 다른 일단부로 착탈 가능한 이탈방지부재(21)를 끼워 지지블록(10)들을 회전가능하게 결합한다.The fixed
또, 고정축(20)은 양끝단부 모두 이탈방지부재(21)를 끼워서 사용할 수도 있으며, 이러한 이탈방지부재(21)로는 C-링, 핀, 체결너트 등 지지블록(10)들을 신속히 분리, 조립할 수 있는 것을 모두 사용할 수 있다.In addition, the
따라서, 상기와 같이 결합된 지지블록(10)은 가교(40)를 설치해야 하는 거리에 맞춰 현장에서 바로 결합해 사용할 수 있고, 그 조립이 간편하여 설치시간을 감소시키게 된다.Therefore, the combined
또, 지지블록(10) 양측부 받침면(12)에 끼움돌기(15)와 끼움홈(16)이 차례대로 형성되어 지지블록(10)이 결합되어 설치될 때 서로 엇갈려 끼워지도록 함으로써, 가교(40)의 안전성을 크게 향상시킬 수 있다.In addition, the
상기의 끼움돌기(15)와 끼움홈(16)은 라운드 형상을 갖게 하여 성형하고, 끼움돌기(15) 하부로 끼움턱(17)을 형성시켜, 지지블록(10)들이 결합할 때 끼움홈(16)내에 보다 정확히 끼워져 가교(40)의 결합상태를 더욱 보강되도록 하였다.The
또, 지지블록(10)의 전면에는 키홈(18)이 가교(40) 길이방향으로 형성되도록 하고, 고정키(19)를 그 길이방향으로 삽입하게 되면 가교(40) 상부에서 발생 되는 직각하중에 대한 강성이 더욱 증대된다.In addition, the front of the
고정키(19)는 판형상을 갖고 있으나 원형 등으로도 형상으로 제작할 수 있고, 지지블록(10)간의 연결부위에 맞춰서 끼워지도록 하였으며, 각각의 고정키(19)는 연결부재로 모두 이어져 있게 하였다.The
그리고, 결합된 지지블록(10)은 도 3에서와 같이 하단의 축을 중심으로 내측으로 감아서 접을 수 있어 보관이나 운반시에 그 부피를 최소화할 수 있다.And, the combined
즉, 설치시간이 촉박하거나 급작스러운 경우에는 이미 결합이 되어 보관이나 운반중인 가교(40)를 바로 설치할 수 있도록 한 것으로, 이동시 장애물지역을 신속히 벗어날 수 있게 된다.That is, when the installation time is imminent or abrupt, it is already combined to allow the
또, 완성된 가교(40)는 완만한 곡선을 갖고 있어 각각 연결된 지지블록(10)의 받침면(12)을 따라 하중이 좌우로 분산시키는 효과도 있어 가교(40)의 안전성을 증대하게 된다.In addition, the completed
그리고, 상기와 같이 조립되어 설치되는 지지블록(10)의 끝단에는 다양한 외부환경에 적용될 수 있는 마감블록(30)을 따로 설치하여 사용할 수도 있다.In addition, the end of the
도 4에서와 같이 교통로, 수로, 하천, 계곡, 움푹 꺼진 땅과 같이 통행을 저해하는 장애물이나 건물과 건물 사이와 같은 현장에 바로 펼쳐 설치할 수 있으며, 양끝단부로 마감블록(30)을 설치하면 걸림부재(31)에 의해 지표면과의 차이를 더욱 줄여 보행에 도움을 주게 된다.As shown in Figure 4, such as traffic roads, waterways, rivers, valleys, potholes can be installed directly on the site, such as obstacles or roads between buildings and buildings, and when the
즉, 마감블록(30)은 지지블록(10)과 맞닿는 일측은 상기와 동일한 구성으로 이루어지나 다른 일측으로 돌출되어 끝단이 절곡된 걸림부재(31)를 형성하여 지지블록(10)과 지표면과의 차이를 감소시키게 하였다.That is, one end of the
도 5는 담장, 절벽, 바위와 같은 높이차이가 많은 곳에 사용되는 것을 도시한 것으로, 상기 걸림부재(31)의 절곡된 걸림턱(32)이 상기 지형에 걸려져 고정되도록 하여 가교(40)를 이용할 수 있도록 한 것이다.Figure 5 shows that the height difference, such as fences, cliffs, rocks are used, the bent
또, 도 6은 지표면에 직접 가교(40)를 설치할 수 없는 경우에 사용되는 것으로 급류가 흐르는 하천이나 넓은 절벽 등과 같은 곳에서 양측에 고정된 기둥과, 걸림부재(31)에 형성된 고정구멍(33)으로 와이어 연결해 가교(40)를 설치할 수 있도록 하였다.In addition, Figure 6 is used when the
따라서, 다양한 장소 및 환경에서도 보행자나 장비, 차량 등을 운행이 가능하고, 가교(40)의 설치 및 해체에 따른 시간을 단축할 수 있는 것이다.
Therefore, it is possible to operate pedestrians, equipment, vehicles, etc. in various places and environments, it is possible to shorten the time due to the installation and dismantling of the bridge (40).
10 - 지지블록 11 - 관통홀
12 - 받침면 13 - 고정부
14 - 축홈 15 - 끼움돌기
16 - 끼움홈 17 - 끼움턱
18 - 키홈 19 - 고정키
20 - 고정축 21 - 이탈방지부재
30 - 마감블록 31 - 걸림부재
32 - 걸림턱 33 - 고정구멍
40 - 가교10-support block 11-through hole
12-Base 13-Retention
14-Shaft Groove 15-Fitting
16-fitting groove 17-fitting jaw
18-Keyway 19-Sticky Keys
20-Fixed shaft 21-Breakaway preventing member
30-finishing block 31-locking member
32-engaging jaw 33-fixing hole
40-bridge
Claims (5)
지지블록(10)의 축홈(14)에 끼워져 각각 회전가능하게 지지블록(10)을 연결고정하는 고정축(20)으로 구성되는 것에 있어서;
받침면(12)은 하부로 좁아지는 경사각()을 갖게 형성하고, 축홈(14)은 몸체 양측으로 대칭되게 오목부와 볼록부를 갖도록 한 고정부(13)의 볼록부에 구비하며, 지지블록(10)들을 연결한 후에 고정축(20)들을 각각 끼워 고정축(20)의 끝단부를 이탈방지부재(21)로 고정시켜 고정축(20)을 중심으로 접히거나 펼쳐지도록 지지블록(10)의 측면으로 걸림부재(31)가 형성된 마감블록(30)이 연결 설치되는 것을 특징으로 한 이동식 다목적 가교.Support block 10 having a body having a body shape, the supporting surface 12 is formed on both sides, the lower portion is provided with a shaft groove (14) and
In the configuration consisting of a fixed shaft (20) which is fitted into the shaft groove (14) of the support block (10) rotatably fixing the support block (10), respectively;
The support surface 12 has an inclination angle narrowing downwardly ( And the shaft groove 14 is provided on the convex portion of the fixing portion 13 to have the concave portion and the convex portion symmetrically to both sides of the body, and the fixing shafts 20 after connecting the support blocks 10 Finishing block 30 having a locking member 31 formed on the side of the support block 10 to be folded or unfolded around the fixed shaft 20 by fixing the end of the fixed shaft 20 with the release preventing member 21, respectively. Removable multi-purpose bridge, characterized in that the connection is installed.
The movable multi-purpose crosslink according to claim 1, wherein the fitting protrusions 15 and the fitting grooves 16 are symmetrically formed on both sides of the body so as to be alternately fitted to both side surfaces 12 of the support block 10. .
The method according to claim 1, wherein the key groove 18 is formed to penetrate the front of the support block 10, and the support block 10 connected by installing the fixing key 19 is characterized in that the rigidity to the right angle load is increased. Removable multi-purpose bridge.
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JPH07279124A (en) * | 1994-04-08 | 1995-10-24 | Tech Res & Dev Inst Of Japan Def Agency | Erecting method for emergency bridge and emergency bridge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20120031977A (en) | 2012-04-04 |
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