KR101276867B1 - 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체 - Google Patents

Abstract

작동유가 가득 채워진 내부관과, 상기 내부관의 외측으로 작동유가 일부 채워진 외부관과, 상기 내부관 내측으로 일단이 삽입되고 타단은 외부관 외측으로 연장된 피스톤 로드를 갖춘 쇽업소버에서 상기 피스톤 로드의 하단에 설치되어 상기 내부관의 내부를 인장 챔버와 압축 챔버로 구획하는 피스톤 밸브 조립체로서, 외면이 상기 내부관의 내면에 밀봉적으로 맞닿으며 내부에 인장 유로와 압축 유로가 형성된 피스톤 밸브 몸체와, 상기 피스톤 로드의 하단에 고정되는 고정구와, 상기 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상기 고정구의 상단 사이에서 슬라이딩 가능하게 설치되되 상기 인장 유로를 개폐하면서 슬라이딩하도록 설치된 슬라이딩 밸브와, 상기 슬라이딩 밸브의 내부에 다수개 적층 설치되어 상기 슬라이딩 밸브를 상기 피스톤 밸브 몸체에 대하여 탄성적으로 지지하는 원판형 디스크를 포함하는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체가 개시된다.

피스톤 밸브 조립체, 피스톤 밸브 몸체, 이격 가이드, 슬라이딩 밸브, 원판형 디스크

Description

쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체{PISTON VALVE ASSEMBLY OF SHOCK ABSORBER}

본 발명은 노면의 상태에 따라 차량에 전달되는 진동을 감쇠하는 쇽업소버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 원판형 디스크를 이용하여 감쇠력을 얻을 수 있도록 구성된 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 주행시 노면의 굴곡, 형상 등에 따라 현가장치의 움직임이 발생하게 되며, 이러한 움직임이 차량 내에 탑승하고 있는 사람에게 직접 전달될 시 불쾌한 승차감을 유발시킬 수 있다. 이러한 불쾌한 승차감을 완화시키고자 차량의 현가장치에는 감쇠력을 발생시켜 완충 역할을 할 수 있는 쇽업소버(Shock Absorber)가 장착된다.

통상, 쇽업소버는 작동유가 가득 채워진 내부관과, 상기 내부관의 외측으로 작동유가 일부 채워진 외부관과, 이 내부관 내측으로 일단이 삽입되고 타단은 외부관 외측으로 연장된 피스톤 로드를 갖추고 있다.

피스톤 로드의 하단에는 내부관의 내부를 인장 챔버(rebound chamber)와 압축 챔버(compression chamber)로 구획하는 피스톤 밸브 조립체가 설치되어 있다.

피스톤 밸브 조립체는 인장 챔버와 압축 챔버를 잇는 인장 유로와 압축 유로 를 포함하며, 이 피스톤 밸브 조립체가 이동할 때, 작동유가 전술한 유로를 통과하면서 소정의 감쇠력을 발생시킨다.

피스톤 밸브 조립체는 인장 유로와 압축 유로가 내부에 형성된 피스톤 밸브 몸체를 포함한다. 또한, 피스톤 밸브 조립체는 그것의 상승 및 하강에 의해서만 인장 유로와 압축 유로를 개방하도록 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상단에 설치된 디스크 밸브를 포함한다.

특히, 종래에는 피스톤 밸브 몸체의 하단에 디스크 밸브가 다수개 적층되어 있다. 피스톤 밸브 조립체가 인장 행정에 따라 상승되면, 인장 챔버 내의 작동유 압력 증가에 의해 피스톤 밸브 몸체의 하단에 위치한 디스크 밸브가 휨 변형되어 그 디스크 밸브에 의해 닫혀있던 인장 유로가 열린다. 이때, 디스크 밸브를 휨 변형시키면서 인장 유로를 통과하는 작동유에 의해 쇽업소버는 인장 구간에서의 소정 감쇠력을 발생시킨다.

피스톤 밸브 몸체의 하단에 디스크 밸브가 다수개 적층된 피스톤 밸브 조립체의 경우, 그 특성상, 인장 행정에서, 쇽업소버가 저속으로 작동할 때에는 높은 감쇠력을 얻지만, 고속으로 작동할 때에는 낮은 감쇠력을 얻기가 용이하지 않다.

또한, 종래에는 디스크 밸브가 리테이너에 의해 피스톤 밸브 몸체의 하단의 피스톤 로드에 고정되어 상하 운동이 구속된 상태이므로, 디스크 밸브에 응력 집중 현상이 발생하게 된다. 이렇게 디스크 밸브에 응력 집중 현상이 발생하게 되면, 디스크 밸브가 파손될 우려가 있다.

한편, 피스톤 밸브 몸체의 하단에 코일 스프링을 적용하여 코일 스프링의 기 계적 특성을 이용하는 피스톤 밸브 조립체의 감쇠력 발생 구조가 개발되었다.

코일 스프링을 적용한 피스톤 밸브 조립체의 경우, 그 특성상, 인장 행정에서, 쇽업소버가 저속으로 작동할 때에는 낮은 감쇠력을 발생하지만, 고속으로 갈수록 높은 감쇠력을 얻기가 용이하지 않다.

또한, 코일 스프링을 적용한 피스톤 밸브 조립체의 경우, 코일 스프링의 권선 사이로 작동유의 누유가 발생될 수 있음으로 인하여 슬라이딩 부품에 밀봉 기능을 추가하여야 하므로 원가 상승의 부담으로 작용하게 되는 문제점이 있다.

삭제

따라서, 본 발명은, 이러한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 비교적 제조가 용이한 원판형 디스크를 이용하면서도 원하는 감쇠력을 얻을 수 있도록 구성됨과 동시에 원판형 디스크에 응력 집중 현상이 발생하지 않도록 구성된 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일측면에 의하면, 작동유가 가득 채워진 내부관과, 상기 내부관의 외측으로 작동유가 일부 채워진 외부관과, 상기 내부관 내측으로 일단이 삽입되고 타단은 외부관 외측으로 연장된 피스톤 로드를 갖춘 쇽업소버에서 상기 피스톤 로드의 하단에 설치되어 상기 내부관의 내부를 인장 챔버와 압축 챔버로 구획하는 피스톤 밸브 조립체로서, 외면이 상기 내부관의 내면에 밀봉적으로 맞닿으며 내부에 인장 유로와 압축 유로가 형성된 피스톤 밸브 몸체와, 상기 피스톤 로드의 하단에 고정되는 고정구와, 상기 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상기 고정구의 상단 사이에서 슬라이딩 가능하게 설치되되 상기 인장 유로를 개폐하면서 슬라이딩하도록 설치된 슬라이딩 밸브와, 상기 슬라이딩 밸브의 내부에 다수개 적층 설치되어 상기 슬라이딩 밸브를 상기 피스톤 밸브 몸체에 대하여 탄성적으로 지지하는 원판형 디스크를 포함하는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체가 제공된다.

또한, 상기 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상기 고정구의 상단 사이의 상기 피 스톤 로드의 외주면에 설치되어 상기 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상기 고정구의 상단 사이에 공간을 제공하는 중공 원통체인 이격 가이드를 포함하고, 상기 슬라이딩 밸브는 상기 이격 가이드의 외주면 상에서 슬라이딩 가능하게 설치된 것이 바람직하다.

상기 슬라이딩 밸브는, 상기 피스톤 밸브 몸체의 하부에서 상기 인장 유로를 개폐하는 인장 유로 개폐부와, 상기 인장 유로 개폐부의 하단에 외측 하방으로 경사지게 형성된 경사부와, 상기 경사부의 외측 하단에 수직 하방으로 연장 형성된 수직 연장부를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 원판형 디스크는, 그 내측이 상기 이격 가이드의 외주면에 맞닿고 그 외측이 상기 슬라이딩 밸브의 상기 수직 연장부 내에 맞닿도록 설치되어 상기 원판형 디스크와 상기 슬라이딩 밸브의 상기 경사부 사이에는 공간이 형성된다.

상기 피스톤 로드의 하단에서 상기 피스톤 밸브 조립체의 하부를 지지하는 고정구 상에는 길이 조절 가능한 디스크 리테이너가 설치되고, 상기 다수의 원판형 디스크는 그 내측 하단이 상기 디스크 리테이너 상에 지지되는 것이 바람직하다.

상기 슬라이딩 밸브의 상기 인장 유로 개폐부와 상기 피스톤 밸브 몸체의 사이에는 외측 일부에 슬릿이 형성된 슬릿 디스크가 설치된 것이 바람직하다.

전술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체에 의하면, 슬라이딩 밸브를 지지하는 원판형 디스크가 피스톤 밸브 몸체의 하단의 피스톤 로드에 고정되어 상하 운동이 구속된 상태가 아니므로, 원판형 디스크에 응 력 집중 현상이 발생하지 않게 됨에 따라, 원판형 디스크에 응력 집중 현상이 발생하지 않게 되어, 원판형 디스크가 파손될 우려가 없게 되고, 따라서, 원판형 디스크의 초기 변형량을 보다 많이 확보할 수 있게 되어, 종래의 구속형 디스크 밸브에 비해 낮은 감쇠력 특성을 얻을 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체에 의하면, 디스크 리테이너의 길이를 변경함으로써, 원판형 디스크의 초기 변형량을 조절할 수 있어, 쇽업소버의 감쇠력 특성을 원하는 값으로 제어할 수 있게 되는 효과가 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기로 한다.

도 1는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체가 적용되는 쇽 업소버의 단면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 쇽업소버(100)는 작동유가 가득 채워진 내부관(1)과, 그 외측으로 작동유가 일부 채워진 외부관(2), 그리고 일단은 내부관(1) 내측으로 삽입되고 타단은 외부관(2) 외측으로 연장된 피스톤 로드(3)를 갖추고 있다.

피스톤 로드(3)의 하단에는 내부관(1)의 내부를 따라 직선 왕복 운동하는 피스톤 밸브 조립체(4)가 설치된다. 여기에서, 피스톤 밸브 조립체(4)는 내부관(1)의 내부를 인장 챔버(RC)와 압축 챔버(CC)인 2개의 공간부로 구획하고 있다.

내부관(1)은 외부관(2)의 내측에 외부관(2)과 소정간격 이격되도록 설치되어 그 사이에 작동유가 저장되는 저장실(5)을 형성하는 중공관이다. 내부관(1)과 외부관(2)의 하단에서 그들을 연결하는 부분에는 바디 밸브 조립체(6)가 설치되고, 그 하부에 베이스 캡(7)이 압입 설치된다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체의 상세 단면도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 피스톤 밸브 조립체(4)는 피스톤 밸브 몸체(10)와 고정구(20)와 이격 가이드(30)와 슬라이딩 밸브(40)와 원판형 디스크(50)를 포함한다.

피스톤 밸브 몸체(10)의 외면은 내부관(1)의 내면에 밀봉적으로 맞닿으며, 피스톤 밸브 몸체(10)의 내부에는 인장 챔버(RC)와 압축 챔버(CC) 사이의 유체 이동을 허용하는 인장 유로(11)와 압축 유로(13)가 각각 형성되어 있다.

고정구(20)는 피스톤 로드(3)의 하단에 고정되어 피스톤 로드(3)의 하단에서 피스톤 밸브 조립체(4)의 하부를 지지한다. 본 실시예에서는 고정구로서 고정 너트를 예시하여 설명하고 있다. 이러한 고정구로서 고정 너트 이외에 고정 링, 고정 키이 등을 포함하는 일반적인 고정 수단이 사용될 수 있음을 당업자라면 알 수 있을 것이다.

이격 가이드(30)는 피스톤 밸브 몸체(10)의 하단과 고정구(20)의 상단 사이에서 피스톤 로드(3)의 외주면에 설치된 중공 원통체로서 피스톤 밸브 몸체(10)의 하단과 고정구(20)의 상단 사이에 공간을 제공한다.

슬라이딩 밸브(40)는 이격 가이드(30)의 외주면 상에서 슬라이딩 가능하게 설치되어 있다. 즉, 이격 가이드(30)는 슬라이딩 밸브(40)가 피스톤 밸브 몸체(10)의 하단과 고정구(20)의 상단 사이에서 슬라이딩 가능하게 하는 공간을 제공 하면서 슬라이딩 밸브(20)의 움직임을 원활하게 한다. 이렇게 이격 가이드(30)의 외주면 상에서 슬라이딩하는 슬라이딩 밸브(20)는 인장 유로(11)를 개폐하면서 슬라이딩하도록 구성되어 있다.

슬라이딩 밸브(40)의 내부에는 슬라이딩 밸브(20)를 피스톤 밸브 몸체(10)에 대하여 탄성적으로 지지하는 원판형 디스크(50)가 다수개 적층 설치되어 있다

슬라이딩 밸브(40)는 인장 유로 개폐부(41)와 경사부(43)와 수직 연장부(45)를 포함한다.

인장 유로 개폐부(41)는 피스톤 밸브 몸체(10)의 하부에서 인장 유로(11)를 개폐하도록 형성되어 있다.

경사부(43)는 인장 유로 개폐부(41)의 하단에 외측 하방으로 경사지게 형성되어 있다. 경사부(43)의 경사 각도는 30-60°인 것이 바람직하다.

수직 연장부(45)는 경사부(43)의 외측 하단에 수직 하방으로 연장 형성되어 있다.

원판형 디스크(50)는, 그 내측이 이격 가이드(30)의 외주면에 맞닿고 그 외측이 슬라이딩 밸브(40)의 수직 연장부(45) 내에 맞닿도록 설치되어 슬라이딩 밸브(40)를 피스톤 밸브 몸체(10)의 하부에 대하여 탄성적으로 지지한다.

이렇게 원판형 디스크(50)가 슬라이딩 밸브(40)의 내부에 설치되어 있고, 또한, 원판형 디스크(50)와 슬라이딩 밸브(40)의 경사부(43) 사이에 공간이 형성되어 있으므로, 원판형 디스크(50)은 상하 운동이 구속되지 않은 상태이다.

또한, 피스톤 로드(3)의 하단에서 피스톤 밸브 조립체(4)의 하부를 지지하는 고정구(50) 상에는 길이 조절 가능한 디스크 리테이너(60)가 설치되어 있다.

디스크 리테이너(60) 상에는 원판형 디스크(50)의 내측 하단이 지지된다.

또한, 슬라이딩 밸브(40)의 인장 유로 개폐부(41)와 피스톤 밸브 몸체(10)의 사이에는 외측 일부에 슬릿(71)이 형성된 슬릿 디스크(70)가 설치되어 있다. 슬릿 디스크(70)의 형상은 도 3에 상세하게 도시되어 있다.

따라서, 원판형 디스크(50)는 그 내측이 이격 가이드(30)의 외주면에 맞닿고, 디스크 리테이너(60)도 그 내측이 이격 가이드(30)의 외주면에 맞닿는다.

그리고, 피스톤 밸브 몸체(10)의 상부의 피스톤 로드(3)에는 압축 행정시에 압축 유로(13)를 개방하기 위한 디스크 밸브(81) 및 상부 와셔(83)가 순차적으로 결합된다. 상부 와셔(83)는 피스톤 로드(3)의 단턱에 고정된다. 디스크 밸브(81)와 상부 와셔(83)에는 인장 유로(11)에 대응하는 관통홀이 형성되어 있다.

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체의 작동 상태에 대하여 설명한다. 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체의 작동 상태를 도시한 도면이다.

쇽업소버가 인장되면, 피스톤 밸브 조립체(4)의 상실, 즉 인장 챔버(RC)에는 피스톤 밸브 조립체(4)의 하실, 즉 압축 챔버(CC)에 비하여 상대적으로 높은 압력이 발생하게 되며, 이러한 압력차로 인하여 작동유는 피스톤 밸브 조립체(4)의 상실에서 하실로 움직이려 한다. 이 때, 슬라이딩 밸브(40)가 이격 가이드(30)를 따라 움직이게 되어, 피스톤 밸브 몸체(10)와 슬라이딩 밸브(40) 사이에 작동유가 흐를 수 있는 공간이 생기게 된다. 여기에서, 슬라이딩 밸브(40)의 하부에 설치되어 있는 원판형 디스크(50)의 탄성력에 의해 슬라이딩 밸브(40)에는 작동유에 대한 저항력이 생기게 된다. 즉, 원판형 디스크(50)의 탄성력이 클 경우 슬라이딩 밸브(40)를 움직이게 하는 데에 보다 큰 힘이 필요하며, 원판형 디스크(50)의 탄성력이 작을 경우 작은 압력차로 슬라이딩 밸브(40)를 움직일 수 있게 된다. 그리고, 쇽업소버의 행정이 인장에서 압축으로 변경될 때에는 슬라이딩 밸브(40)의 하부에 설치되어 있는 원판형 디스크(50)의 탄성력에 의하여 슬라이딩 밸브(40)는 원위치로 복귀하게 된다.

피스톤 밸브 조립체(4)의 작동 속도가 증가함에 따라, 단위 시간당 작동유의 흐름량도 증가하게 되며, 이는 슬라이딩 밸브(40)의 움직임량도 커지게 되어, 결과적으로 도 4의 우측 반부에 도시된 바와 같이 슬라이딩 밸브(40)와 피스톤 밸브 몸체(10) 사이의 공간이 넓어지게 된다. 이때, 슬라이딩 밸브(40)의 경사부(43)와 원판형 디스크(50)의 사이 공간이 좁혀지게 된다.

따라서, 피스톤 밸브 조립체(4)의 상실의 작동유는 도 4의 우측 반부에 실선으로 도시된 바와 같이 인장 행정시 인장 유로(11) 및 슬라이딩 밸브(40)와 피스톤 밸브 몸체(10) 사이의 넓어진 공간을 통해 피스톤 밸브 조립체(4)의 하실로 유동하게 된다.

이상과 같이, 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체에 의하면, 원판형 디스크(50)이 슬라이딩 밸브(40)의 내부에 설치되어 있고, 또한, 원판형 디스크(50)와 슬라이딩 밸브(40)의 경사부(43) 사이에 공간이 형성되어 있으므로, 원판형 디스크(50)은 상하 운동이 구속되지 않은 상태이다. 즉, 슬라이딩 밸브(40)를 지지하는 원판형 디스크(50)가 피스톤 밸브 몸체(10)의 하단의 피스톤 로드(3)에 고정되어 상하 운동이 구속된 상태가 아니므로, 원판형 디스크(50)에 응력 집중 현상이 발생하지 않게 된다. 이렇게 본 발명에서는 원판형 디스크(50)에 응력 집중 현상이 발생하지 않게 되어, 원판형 디스크(50)가 파손될 우려가 없다. 따라서, 본 발명에 의하면, 원판형 디스크(50)의 초기 변형량을 보다 많이 확보할 수 있게 되어, 종래의 구속형 디스크 밸브에 비해 낮은 감쇠력 특성을 얻을 수 있다.

또한, 디스크 리테이너(60)의 길이를 변경함으로써, 원판형 디스크(30)의 초기 변형량을 조절할 수 있으며, 이는 결과적으로 쇽업소버의 감쇠력 특성을 원하는 값으로 제어할 수 있게 된다. 즉, 디스크 리테이너(60)의 길이가 변경됨에 따라 디스크 리테이너(60)의 길이가 변경됨에 따라 원판형 디스크(50)의 초기 변형에 필요한 힘이 변화하게 된다.

이는 F = kx 라는 물리적 법칙을 이용한 것으로, 디스크 리테이너(60)의 높이가 높으면 원판형 디스크(50)의 초기 변형량(x)가 커지게 되며, F도 따라서 증가하게 된다. 이는 결과적으로, 슬라이딩 밸브(40)를 움직여 피스톤 밸브 조립체(4)의 상실에서 하실로 움직이기 위해서는 큰 힘이 필요하게 되며, 결론적으로 높은 감쇠력으로 나타나게 된다.

반대로, 디스크 리테이너(60)의 높이가 낮으면 원판형 디스크(50)의 초기 변형량(x)은 작으며, 결과적으로 원판형 디스크(50)에 의해 발생하는 힘은 작게 된다. 이에 따라, 슬라이등 밸브(40)를 움직여 작동유가 흐르는 데에 필요한 힘도 적게 필요하며, 결론적으로 낮은 감쇠력으로 나타나게 된다.

한편, 차량의 승차감 및 조정 성능에 많은 영향을 주는 것으로 알려져 있는 저속에서의 감쇠력은 슬라이딩 밸브(40)와 피스톤 밸브 몸체(10) 사이에 위치한 슬릿 디스크(70)를 이용하여 제어하게 된다. 즉, 도 4의 좌측 반부에 점선으로 도시된 바와 같이, 슬릿 디스크(70)의 외측에 형성된 슬릿(71)으로 작동유가 이동하게 되며, 슬릿(71)의 단면적을 조절함으로써 저속에서의 감쇠력 성능을 제어할 수 있다.

이상에서는 본 발명이 특정 실시예를 중심으로 하여 설명되었지만, 본 발명의 취지 및 첨부된 특허청구범위 내에서 다양한 변형, 변경 또는 수정이 당해 기술분야에서 있을 수 있으며, 따라서, 전술한 설명 및 도면은 본 발명의 기술사상을 한정하는 것이 아닌 본 발명을 예시하는 것으로 해석되어져야 한다.

도 1는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체가 적용되는 쇽 업소버의 단면도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체의 상세 단면도이다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체의 슬릿 디스크 밸브의 형상을 도시한 도면이다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 피스톤 밸브 조립체의 작동 상태를 도시한 도면이다.

Claims (6)

1. 작동유가 가득 채워진 내부관(1)과, 상기 내부관의 외측으로 작동유가 일부 채워진 외부관(2)과, 상기 내부관 내측으로 일단이 삽입되고 타단은 외부관 외측으로 연장된 피스톤 로드(3)를 갖춘 쇽업소버에서 상기 피스톤 로드의 하단에 설치되어 상기 내부관의 내부를 인장 챔버(RC)와 압축 챔버(CC)로 구획하는 피스톤 밸브 조립체로서,

   외면이 상기 내부관의 내면에 밀봉적으로 맞닿으며 내부에 인장 유로(11)와 압축 유로(13)가 형성된 피스톤 밸브 몸체(10)와,

   상기 피스톤 로드의 하단에 고정되는 고정구(20)와,

   상기 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상기 고정구의 상단 사이에서 슬라이딩 가능하게 설치되되 상기 인장 유로를 개폐하면서 슬라이딩하도록 설치된 슬라이딩 밸브(40)와,

   상기 슬라이딩 밸브의 내부에 다수개 적층 설치되어 상기 슬라이딩 밸브를 상기 피스톤 밸브 몸체에 대하여 탄성적으로 지지하는 원판형 디스크(50)를 포함하며,

   상기 슬라이딩 밸브는,

   상기 피스톤 밸브 몸체의 하부에서 상기 인장 유로를 개폐하는 인장 유로 개폐부(41)와,

   상기 인장 유로 개폐부의 하단에 외측 하방으로 경사지게 형성된 경사부(43)와,

   상기 경사부의 외측 하단에 수직 하방으로 연장 형성된 수직 연장부(45)를 포함하는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 피스톤 밸브 몸체(10)의 하단과 상기 고정구(20)의 상단 사이의 상기 피스톤 로드(3)의 외주면에 설치되어 상기 피스톤 밸브 몸체의 하단과 상기 고정구의 상단 사이에 공간을 제공하는 중공 원통체인 이격 가이드(30)를 포함하고,

   상기 슬라이딩 밸브(40)는 상기 이격 가이드의 외주면 상에서 슬라이딩 가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체.
3. 삭제
4. 청구항 2에 있어서,

   상기 원판형 디스크(50)는, 내측이 상기 이격 가이드(30)의 외주면에 맞닿고 외측이 상기 슬라이딩 밸브의 상기 수직 연장부(45) 내에 맞닿도록 설치되어 상기 원판형 디스크(50)와 상기 슬라이딩 밸브의 상기 경사부(43) 사이에는 공간이 형성된 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체.
5. 청구항 1에 있어서,

   상기 피스톤 로드의 하단에서 상기 피스톤 밸브 조립체의 하부를 지지하는 상기 고정구 상에는 길이 조절 가능한 디스크 리테이너(60)가 설치되고,

   상기 원판형 디스크(50)는 내측 하단이 상기 디스크 리테이너 상에 지지되는 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체.
6. 청구항 1에 있어서,

   상기 슬라이딩 밸브의 상기 인장 유로 개폐부(41)와 상기 피스톤 밸브 몸체(10)의 사이에는 외측 일부에 슬릿(71)이 형성된 슬릿 디스크(70)가 설치된 것을 특징으로 하는 쇽업소버의 피스톤 밸브 조립체.

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