KR101271032B1 - 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 중하중용 타이어의 재활용을 위해 중하중용 타이어에서 인너라이너(Inner liner)를 분리하는 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑(Buffing) 장치에 관한 것으로, 중하중용 타이어(100)의 재활용을 위해 선별된 중하중용 타이어(100)가 투입되는 이송롤러 컨베이어(1)와, 이 중하중용 타이어(100)를 이송시키는 벨트 컨베이어(2) 및 프리 경사 컨베이어(3), 상기 이송된 중하중용 타이어(100)의 센터링 정렬과 사이즈 판독을 위한 센터링부(4)와 판독기(5), 상기 중하중용 타이어(100)의 내부에서 인너라이너(101)를 제거하는 버핑기(6), 이 버핑기(6)에서 인너라이너(101)가 제거된 중하중용 타이어(100)를 다음 공정을 위해 배출하는 배출 이송 컨베이어(7) 및, 인너라이너 분리 작업시 발생하는 분진을 집진 처리하는 집진용 집진기(8)로 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치{Inner liner buffing apparatus of TBR tire}

본 발명은 중하중용 타이어의 재활용을 위해 중하중용 타이어에서 인너라이너(Inner liner)를 분리하는 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑(Buffing) 장치에 관한 것이다.

주로 버스 또는 트럭에 이용되는 중하중용 타이어(Truck and Bus Radial Tire; TBR Tire)는 고하중, 고속 및 운행거리가 길므로 내발열 및 내마모성을 갖추고 있는데, 최근 고유가 영향으로 중하중용 타이어의 재활용에 대한 검토가 다양하게 연구되고 있다.

한편, 중하중 타이어의 재활용을 위해서는 도 4와 같은 타이어(100)의 내부에 붙은 인너라이너(101)를 분리할 필요가 있는바, 이 인너라이너(101)는 통상적으로 타이어(100)의 내측에 부착되어 공기가 통하지 못하도록 한 특수 고무층을 말하며, 상기 인너라이너(101)는 고무성분의 부틸(Butyl)로 되어 있어서 타이어(100)의 트레드(102) 고무와 혼합시 내마모성 성능에 문제를 발생하기 때문에 중하중용 타이어를 재활용하기 위해서는 상기 인너라이너(101)의 사전분리가 필요한 실정이었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 타이어 제조 중 불량품이나 수명을 다한 중하중용 타이어의 재활용을 위해 중하중용 타이어에서 인너라이너를 자동 분리할 수 있는 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 중하중용 타이어의 재활용을 위해 선별된 중하중용 타이어가 투입되는 이송롤러 컨베이어와, 이 중하중용 타이어를 이송시키는 벨트 컨베이어 및 프리경사 컨베이어, 상기 이송된 중하중용 타이어의 센터링 및 규격 판독을 위한 센터링부와 판독기, 상기 중하중용 타이어의 내부에서 인너라이너를 제거하는 버핑기, 이 버핑기에서 인너라이너가 제거된 중하중용 타이어를 배출하는 배출이송 컨베이어 및, 인너라이너 버핑 작업시 분진을 흡입하는 집진용 집진기로 이루어져 있다.

이러한 본 발명에 따른 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치는 사용이 완료된 타이어 또는 생산 중 불량품 타이어의 재활용이 자동으로 가능함에 따라 향후 다양한 각국의 환경규제에 대응 처리할 수 있는 기능을 갖추고 있다.

도 1은 본 발명이 적용되는 중하중용 타이어(TBR Tire)에서 인너라이너를 분리하는 설비의 전체 구성 측면도,
도 2는 도 1의 부분 평면도,
도 3은 도 1의 요부 확대 측면도,
도 4는 통상적인 중하중용 타이어(TBR tire)의 단면도이다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1과 도 2는 본 발명에 따른 중하중용 타이어에서 인너라이너를 분리하는 버핑장치의 전체 구성을 보여주는 측면도와 평면도로서, 본 발명은 타이어 제조 중 불량 타이어 내지는 사용이 완료된 타이어에서 인너라이너를 분리하여 타이어의 트레드를 재활용으로 사용할 수 있는 설비이다.

본 발명은 중하중용 타이어(100)의 재활용을 위해 선별된 중하중용 타이어(100)가 투입되는 이송롤러 컨베이어(1)와, 이 중하중용 타이어(100)를 이송시키는 벨트 컨베이어(2) 및 프리 경사 컨베이어(3), 상기 이송된 중하중용 타이어(100)의 센터링 정렬과 사이즈 판독을 위한 센터링부(4)와 판독기(5), 상기 중하중용 타이어(100)의 내부에서 인너라이너(101)를 제거하는 버핑기(6), 이 버핑기(6)에서 인너라이너(101)가 제거된 중하중용 타이어(100)를 다음 공정을 위해 배출하는 배출 이송 컨베이어(7) 및, 인너라이너 분리 작업시 발생하는 분진을 집진 처리하는 집진용 집진기(8)로 이루어져 있다.

여기서 상기 버핑기(6)는 도 3에 도시된 바와 같이 중하중용 타이어(100)를 회전시키는 구동부(9)와 중하중용 타이어(100)의 내부에서 인너라이너(101)를 제거하는 6축 이동이 가능한 로봇(10)의 버핑지그(11)로 이루어져 있다.

이러한 구조로 이루어진 본 발명의 프로세서를 설명하면, 인너라이너(101) 제거를 위한 선별된 중하중용 타이어(100)를 이송롤러 컨베이어(1)에 올려놓는다. 그러면 벨트 컨베이어(2)와 프리경사 컨베이어(3)에 의해 자동으로 이송되면서 1차로 타이어 센터링이 이루어지고, 센터링부(4)에서 2차 타이어 센터링 정렬을 마친 중하중용 타이어(100)는 판독기(5)에 의해 타이어 사이즈 규격 정보가 취득되고, 이 판독기(5)에서 버핑기(6)로 인너라이너(101)를 제거할 중하중용 타이어(100)의 규격정보를 전달한다.

그런 다음, 상기 버핑기(6)에 입고된 중하중용 타이어(100)는 도 3과 같이 구동부(9)에 의해 회전함과 동시에 이 버핑기(6)의 6축 이동이 가능한 버핑지그(11)를 이용하여 중하중용 타이어(100)의 내부에서 인너라이너(101)를 제거한 후, 이 인너라이너(101)가 제거된 중하중용 타이어(100)는 배출이송 컨베이어(7)를 통하여 다음 공정으로 이송되는데, 이때 상기 인너라이너(101)의 분리 작업시 발생되는 분진과 인너라이너(101)는 집진용 집진기(8)를 통하여 집진 수집된다.

상기와 같은 본 발명에 따른 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치는 재활용되는 중하중용 타이어의 내부에서 인너라이너(101)를 분리 제거함에 따라 인너라이너가 제거된 중하중용 타이어(100)의 재활용 용도를 향상시키어 향후 여러 각국의 환경규제에 능동적으로 대응할 수 있는 효과를 지닌다.

1 : 이송롤러 컨베이어, 2 : 벨트 컨베이어,
3 : 프리 이송 컨베이어, 4 : 센터링 부,
5 : 판독기, 6 : 버핑(Buffing)기,
7 : 배출이송 컨베이어, 8 : 집진용 집진기,
9 : 구동부, 10 : 로봇,
11 : 버핑지그.

Claims (2)

1. 중하중용 타이어(100)의 재활용을 위해 선별된 중하중용 타이어(100)가 투입되는 이송롤러 컨베이어(1)와, 이 중하중용 타이어(100)를 이송시키는 벨트 컨베이어(2) 및 프리 경사 컨베이어(3), 상기 이송된 중하중용 타이어(100)의 센터링 정렬과 사이즈 판독을 위한 센터링부(4)와 판독기(5), 상기 중하중용 타이어(100)의 내부에서 인너라이너(101)를 제거하는 버핑기(6), 이 버핑기(6)에서 인너라이너(101)가 제거된 중하중용 타이어(100)를 다음 공정을 위해 배출하는 배출 이송 컨베이어(7) 및, 인너라이너 분리 작업시 발생하는 분진을 집진 처리하는 집진용 집진기(8)로 이루어진 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치에 있어서,
   상기 버핑기(6)는 중하중용 타이어(100)를 회전시키는 구동부(9)와 중하중용 타이어(100)의 내부에서 인너라이너(101)를 제거하는 6축 이동이 가능한 로봇(10)의 버핑지그(11)로 이루어진 것을 특징으로 하는 중하중용 타이어의 인너라이너 버핑장치.
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