KR101262735B1 - Signal lamp control apparatus for disabled person - Google Patents

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KR101262735B1
KR101262735B1 KR1020130008437A KR20130008437A KR101262735B1 KR 101262735 B1 KR101262735 B1 KR 101262735B1 KR 1020130008437 A KR1020130008437 A KR 1020130008437A KR 20130008437 A KR20130008437 A KR 20130008437A KR 101262735 B1 KR101262735 B1 KR 101262735B1
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이서현
이종현
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이종현
이서현
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Abstract

PURPOSE: A traffic light control device for the disabled person is provided to enable the disabled person to immediately recognize the remaining time of a green signal by alternatively outputting a sound on both sides of a crosswalk. CONSTITUTION: A signal control unit controls a signal of a traffic light. A signal generating unit(20) recognizes a green signal from the signal control unit and generates the signal according to the remaining time of the green signal. A sound control unit(30) controls a sound volume. A sound amplifying unit(40) amplifies the sound. [Reference numerals] (10) Signal control unit; (20) Signal generating unit; (30) Signal sound control unit; (32) Noise sensing unit; (34) Volume control unit; (40) Signal sound amplifying unit; (50) First speaker unit; (52) Second speaker unit; (60) Flickering control unit; (62) Illumination sensing unit; (64) Brightness control unit

Description

장애인용 신호등 제어장치 {SIGNAL LAMP CONTROL APPARATUS FOR DISABLED PERSON}Traffic light control device for the disabled {SIGNAL LAMP CONTROL APPARATUS FOR DISABLED PERSON}

본 발명은 장애인용 신호등 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 장애인이 횡단보도를 건널 때 녹색등의 남은 시간을 확인할 수 있는 장애인용 신호등 제어장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a traffic light control device for the disabled, and more particularly, to a traffic light control device for the disabled to check the remaining time of the green light when the disabled cross the crosswalk.

도로에는 운전자와 보행자의 안전을 위한 신호등이 설치되어 있다. 일반적으로 운전자용 신호등과 보행자용 신호등은 나누어져 있고, 각각의 신호등은 서로 연계되어 운전자가 지나가는 시간과 보행자가 지나가는 시간이 분리되도록 작동을 하여 질서있고 안정적인 도로를 만든다.Traffic lights are installed on the roads for the safety of drivers and pedestrians. Generally, driver traffic light and pedestrian traffic light are divided, and each traffic light is connected to each other to operate the driver's passing time and pedestrian's passing time to make orderly and stable road.

하지만 차량 안에 있는 운전자에 비해 보행자는 도로를 건너면서 더 많은 위험에 노출되어 있는데, 특히 시각 장애인이나 청각 장애인 등 장애가 있는 사람의 경우 특정 감각기관이 기능을 하지 못해 큰 위험에 빠질 가능성이 높다.However, pedestrians are more at risk of crossing the road than drivers in vehicles, especially those with disabilities, such as the visually impaired or the hearing impaired, who are more likely to be at risk because certain sensory organs do not function.

위와 같은 문제에 대응하여‘특허문헌 1’에는 종래에 시각장애인을 위한 횡단보도 안내장치가 게재되어 있다.In response to the above problem, "Patent Literature 1" is conventionally published a crosswalk guide device for the visually impaired.

종래의 시각장애인을 위한 횡단보도 안내장치는 보행자가 횡단보도를 건너는 시간동안 8음계인 도레미파솔라시도를 출력하여 시력이 현저하게 떨어지거나 결여된 보행자가 음의 높낮이를 인지함으로써 횡단보도를 건널 수 있는 시간이 얼마나 남았는지 알 수 있도록 하였다.The conventional pedestrian crossing guide device for the visually impaired outputs 8-tone doremipasolasi during the time when a pedestrian crosses the pedestrian crossing. You can see how much is left.

그러나 종래의 시각장애인을 위한 횡단보도 안내장치는 보행자가 음의 높낮이를 즉각적으로 인지하기가 어렵고, 음의 높낮이는 상대적인 개념이기 때문에 남은 시간을 객관적으로 알기가 어려운 문제점이 있으며, 특히 음감이 떨어지는 시각장애인의 경우는 오히려 혼란을 초래할 가능성이 있다. 또한 보행 가능한 시간이 얼마 남지 않았을 경우 음계만으로는 횡단보도에 진입한 장애인에게 즉각적인 반응을 심어주기가 어려운 문제점이 있다.
However, the conventional pedestrian crossing guidance device for the visually impaired is difficult for pedestrians to recognize the pitch of the sound immediately, and it is difficult to know the remaining time objectively because the pitch of the sound is a relative concept. People with disabilities are likely to cause confusion. In addition, there is a problem that it is difficult to plant an immediate response to a disabled person who enters the crosswalk by the scale only when the walking time is short.

KR 10-2009-0054699 A (2009. 6. 1.)KR 10-2009-0054699 A (2009. 6. 1.)

본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명에서 해결하고자 하는 과제는 스피커가 횡단보도의 양측에 설치되어 신호음이 교대로 출력되고, 녹색등의 잔여시간이 감소함에 따라 출력되는 신호음간의 간격이 짧아지는 장애인용 신호등 제어장치를 제공하는 것이다.
The present invention has been made to solve the above problems, the problem to be solved in the present invention is that the speaker is installed on both sides of the crosswalk and the beep is alternately output, the beep is output as the remaining time of the green light decreases It is to provide a traffic light control device for the disabled that the interval between the short.

위와 같은 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치는 신호등의 신호를 제어하는 신호제어부; 상기 신호제어부에서 녹색신호를 인식하고, 녹색신호의 잔여시간이 감소함에 따라 신호를 생성하는 신호생성부; 상기 신호생성부에서 전달된 신호에 따라 음을 생성하고, 신호음의 음량을 조절하는 신호음제어부; 상기 신호음제어부에서 전달된 신호음을 증폭하는 신호음증폭부; 횡단보도 일측에 설치되며, 상기 신호음증폭부에서 증폭된 신호음을 출력하는 제1 스피커부; 및 횡단보도 타측에 설치되며, 상기 신호음증폭부에서 증폭된 신호음을 출력하는 제2 스피커부를 포함하여 구성되고, 상기 신호생성부는 녹색신호의 잔여시간이 감소함에 따라 신호생성주기가 짧아지고, 신호음증폭부는 증폭된 신호음을 제1 스피커부 및 제2 스피커부에서 교대로 출력되도록 하는 것을 기술적 특징으로 한다.
Signal light control device for the disabled according to the present invention for solving the above problems signal control unit for controlling the signal of the traffic light; A signal generator which recognizes the green signal in the signal controller and generates a signal as the remaining time of the green signal decreases; A signal sound control unit for generating a sound according to the signal transmitted from the signal generator and adjusting a volume of the signal sound; A signal sound amplifier for amplifying the signal sound transmitted from the signal sound control unit; A first speaker unit installed at one side of the crosswalk and configured to output a signal sound amplified by the signal amplifier; And a second speaker unit installed at the other side of the crosswalk and outputting a signal sound amplified by the signal amplifier, wherein the signal generator shortens the signal generation period as the remaining time of the green signal decreases. The unit is characterized in that the amplified signal sound is alternately output from the first speaker unit and the second speaker unit.

본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치는 횡단보도에서 시각장애인이 건너야 하는 지점을 알 수 있고, 시각장애인이 녹색등의 남은 시간을 즉각적으로 인지할 수 있다.
The traffic light control device for the disabled according to the present invention can know the point that the blind must cross in the crosswalk, the blind can immediately recognize the remaining time of the green light.

도 1은 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 블럭도
도 2는 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 흐름도
도 3은 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 신호생성의 실시예1 is a block diagram of a traffic light control device for the disabled according to the present invention
2 is a flow chart of a traffic light control device for the disabled according to the present invention
3 is an embodiment of the signal generation of the traffic light control device for the disabled according to the present invention

아래에서는 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치를 첨부된 도면을 통해 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, the traffic light control device for the disabled according to the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 장애인용 신호등 제어장치에 관한 것으로, 도 1은 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 블럭도, 도 2는 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 흐름도, 도 3은 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 신호생성의 실시예이다.The present invention relates to a traffic light control device for the disabled, Figure 1 is a block diagram of a traffic light control device for the disabled according to the invention, Figure 2 is a flow chart of the traffic light control device for the disabled according to the invention, Figure 3 according to the present invention An embodiment of the signal generation of the traffic light control device for the disabled.

본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치는 신호등의 신호를 제어하는 신호제어부(10); 신호제어부(10)에서 녹색신호를 인식하고, 녹색신호의 잔여시간에 따라 신호를 생성하는 신호생성부(20); 신호생성부(20)에서 전달된 신호에 따라 음을 생성하고, 신호음의 음량을 조절하는 신호음제어부(30); 신호음제어부(30)에서 전달된 신호음을 증폭하는 신호음증폭부(40); 횡단보도 일측에 설치되며, 신호음증폭부(40)에서 증폭된 신호음을 출력하는 제1 스피커부(50); 및 횡단보도 타측에 설치되며, 상기 신호음증폭부(40)에서 증폭된 신호음을 출력하는 제2 스피커부(52)로 구성된다. 아래에서는 각 구성에 대하여 상세히 설명한다.Traffic light control device for the disabled according to the present invention includes a signal control unit 10 for controlling the signal of the traffic light; A signal generator 20 recognizing the green signal in the signal controller 10 and generating a signal according to the remaining time of the green signal; A signal sound control unit 30 generating a sound according to the signal transmitted from the signal generation unit 20 and adjusting a volume of the signal sound; A signal sound amplifier 40 for amplifying the signal sound transmitted from the signal sound controller 30; A first speaker unit 50 installed at one side of the crosswalk and configured to output a signal sound amplified by the signal sound amplifier 40; And a second speaker unit 52 installed at the other side of the pedestrian crossing and outputting the signal sound amplified by the signal amplifier 40. Each configuration will be described in detail below.

신호제어부(10)는 신호등의 적색등 및 녹색등의 점등 및 소등을 제어하는 제어부이다.The signal controller 10 is a controller for controlling the lighting and turning off of the red and green lights of the traffic light.

신호생성부(20)는 신호제어부(10)로부터 녹색등이 점등되는 순간을 인식하고, 녹색등이 점등되면 잔여시간에 따른 신호를 생성한다. 이때 신호생성부(20)는 도 3에 도시된 바와 같이 잔여시간이 감소함에 따라 신호를 생성하는 주기가 점점 짧아지도록 한다. 따라서 잔여시간이 감소함에 따라 신호의 생성빈도는 점차 증가하게 된다. 또한 신호생성부(20)는 잔여시간이 일정시간 미만(예를 들면, 1초)이 되면 신호를 연속적으로 생성하여 녹색등의 종료를 경고하는 수단으로 사용할 수 있다.The signal generator 20 recognizes the moment when the green light is turned on from the signal controller 10, and generates a signal according to the remaining time when the green light is turned on. In this case, as shown in FIG. 3, the signal generation unit 20 may shorten the cycle for generating the signal as the remaining time decreases. Therefore, as the remaining time decreases, the frequency of signal generation gradually increases. In addition, the signal generation unit 20 may be used as a means for warning the end of the green light by continuously generating a signal when the remaining time is less than a predetermined time (for example, 1 second).

신호음제어부(30)는 소음감지부(32) 및 음량제어부(34)를 포함하여 구성되고, 신호생성부(20)에서 전달된 신호에 따라 음을 생성하며, 음량제어부(34)에서 전달된 정보를 바탕으로 신호음의 음량을 조절한다. 여기서 신호음은‘뚜’와 같이 시각장애인이 반복적으로 들어도 거부감이 들지 않으면서 식별이 용이한 음을 선택하는 것이 바람직하다. 또한 신호생성부(20)에서 연속적인 신호가 전달될 경우 신호음제어부(30)는 신호음의 음량을 단계적으로 감소시켜 보다 효과적으로 보행자에게 녹색등이 곧 종료될 것임을 인식시킬 수 있다.The signal sound control unit 30 includes a noise detection unit 32 and a volume control unit 34, generates a sound according to the signal transmitted from the signal generation unit 20, and information transmitted from the volume control unit 34. Adjust the volume of the beep based on Here, it is preferable to select a sound that can be easily identified without a sense of rejection even if the visually impaired person repeatedly listens to it, such as 'Tu'. In addition, when a continuous signal is transmitted from the signal generation unit 20, the beeper control unit 30 may reduce the volume of the beeper step by step to more effectively recognize the pedestrian will soon end the green light.

소음감지부(32)는 음향센서를 포함하여 도로에서 발생되는 자동차 경적소리 및 주변 상점에서 출력되는 음악과 같이 신호등 주변에서 발생되는 소음을 측정하고, 측정된 소음정보를 음량제어부(34)로 전달하는 구성요소이다.The noise detecting unit 32 includes an acoustic sensor to measure the noise generated around the traffic lights, such as the car horn sound generated on the road and the music output from the shops nearby, and transmits the measured noise information to the volume control unit 34. It is a component.

음량제어부(34)는 소음감지부(32)에서 전달된 소음정보를 소정 데시벨(dB)을 기준으로 판단하여 신호음의 음량을 높일 것인지 낮출 것인지를 결정하고, 결정된 정보를 신호음제어부(30)로 전송하는 구성요소이다. 따라서 소음이 많은 때에도 시각장애인이 신호음을 명확하게 식별할 수 있도록 하여 횡단보도를 건널 수 있는 시간을 인지할 수 있고, 야간과 같이 소음이 적은 때에는 발생되는 신호음으로 인한 소음공해를 방지할 수 있다.The volume controller 34 determines whether to increase or decrease the volume of the signal sound by determining the noise information transmitted from the noise detector 32 based on a predetermined decibel (dB), and transmits the determined information to the signal sound controller 30. It is a component. Therefore, even when there is a lot of noise, the visually impaired person can clearly identify the beeping sound to recognize the time to cross the crosswalk, and it is possible to prevent noise pollution due to the beeping sound generated when the noise is low, such as at night.

신호음증폭부(40)는 신호음제어부(30)에서 전달된 신호음의 정보에 맞게 신호음의 음을 증폭하여 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)로 각각 전달한다. 이때 신호음증폭부(40)는 첫 번째 신호음을 제1 스피커부(50)로 전달하고 두 번째 신호음은 제2 스피커부(52)로 전달하며 그 다음 신호음은 제1 스피커부(50)로 전송하는 방식으로 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)에 교대로 신호음을 전달한다. 또한 신호음증폭부(40)는 신호생성부(20)에서 생성된 연속적인 신호로 인한 연속적인 신호음이 전달되면 상기 신호음을 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)에 동시에 전달하여 녹색신호가 종료되기 직전 경고음과 같은 효과가 나타날 수 있게 한다.The signal sound amplifier 40 amplifies the sound of the signal sound according to the information of the signal sound transmitted from the signal sound control unit 30 and transmits the sound to the first speaker unit 50 and the second speaker unit 52, respectively. At this time, the signal sound amplifier 40 transmits the first signal sound to the first speaker portion 50, the second signal sound to the second speaker portion 52, and the next signal sound is transmitted to the first speaker portion 50. In this way, the first speaker unit 50 and the second speaker unit 52 alternately transmit a signal sound. In addition, the signal sound amplifier 40 transmits the signal sound to the first speaker unit 50 and the second speaker unit 52 simultaneously when the continuous signal sound is transmitted due to the continuous signal generated by the signal generator 20. Enables the effect of a beep right before the green signal ends.

제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)는 횡단보도의 양측에 각각 설치되어 횡단보도 양측에서 신호음이 교대로 출력되는데, 이는 시각장애인이 횡단보도를 건너는 경우 신호음이 출력되는 위치를 인지함으로써 지나가야 할 경로를 파악할 수 있도록 한다. 한편 녹색등이 종료될 시간이 다가올수록 출력되는 신호음의 빈도는 증가하게 되므로 시각장애인이 이를 인지하여 남은시간을 파악할 수 있다.The first speaker unit 50 and the second speaker unit 52 are installed on both sides of the crosswalk, respectively, and the beep is alternately output from both sides of the crosswalk, which indicates the position at which the beep is output when the blind person crosses the crosswalk. Be aware so that you know what route to take. On the other hand, as the green light comes to end, the frequency of the beeping output increases, so that the visually impaired person can recognize the remaining time.

점멸제어부(60)는 신호생성부(20)에 더 부가될 수 있는 구성요소로서, 생성된 신호에 따라 신호등의 녹색등이 점멸되도록 한다. 이에 따라 신호등에 별도의 잔여시간 표시장치 없이도 청각장애인이 시각적으로 녹색등이 종료되는 시간을 예측할 수 있게 한다. 또한 점멸제어부(60)에는 조도감지부(62) 및 명도제어부(64)가 더 부가될 수 있다.Flashing control unit 60 is a component that can be further added to the signal generation unit 20, so that the green light of the traffic light flashes in accordance with the generated signal. Accordingly, the hearing impaired person can visually predict the time when the green light ends visually without a separate remaining time display device. In addition, the flashing controller 60 may further include an illuminance sensor 62 and a brightness controller 64.

조도감지부(62)는 조도를 감지하는 센서를 포함하여 신호등 주변의 밝기를 감지하고 그 정보를 명도제어부(64)에 전달한다.The illuminance detecting unit 62 includes a sensor for detecting illuminance to detect the brightness around the traffic light and transmit the information to the brightness control unit 64.

명도제어부(64)에서는 조도감지부(62)에서 전달된 정보를 바탕으로 녹색등의 명도를 결정하여 점멸제어부(60)로 전달함으로써 청각장애인이 햇빛이 강할 때에도 녹색등의 점멸을 명확하게 식별할 수 있도록 한다. 또한 빛이 적은 야간에는 신호등의 명도를 낮춤으로써 불필요한 전력의 손실을 막을 수 있다. The brightness control unit 64 determines the brightness of the green light based on the information transmitted from the illuminance detection unit 62 and transmits the brightness to the blink control unit 60 so that the hearing impaired person can clearly identify the blinking of the green light even when the sunlight is strong. To help. Also, at night when there is little light, the brightness of the traffic light can be reduced to prevent unnecessary power loss.

아래에서는 본 발명에 따른 장애인용 신호등 제어장치의 제어방법을 도 2를 통해 설명한다.Hereinafter, a control method of the traffic light control device for the disabled according to the present invention will be described with reference to FIG.

먼저 신호제어부(10)로부터 녹색등이 점등되었는지 확인하는 단계(S10)가 진행되고, 녹색등이 점등되면 신호생성부(20)가 녹색등의 잔여시간에 따라 신호를 생성하는 단계(S20)가 진행된다. 또한 상기 단계(S20)에서 신호생성부(20)는 잔여시간이 일정시간 미만(예를 들어, 1초)이 되면 신호를 연속적으로 생성할 수도 있다.First, the step S10 of checking whether the green light is turned on from the signal controller 10 is performed, and when the green light is turned on, the signal generator 20 generates a signal according to the remaining time of the green light (S20). Proceed. In addition, in step S20, the signal generator 20 may continuously generate a signal when the remaining time is less than a predetermined time (for example, 1 second).

신호음제어부(30)에서는 신호생성부(20)에서 생성된 각각의 신호를‘뚜’와 같은 신호음으로 생성하는 단계(S30)를 거친 후, 신호등 주변의 소음을 감지하는 단계(S32)가 진행된다. 이때 소음감지부(32)에서 주변의 소음이 기준치(예를 들어, 65 dB) 이상이면 음량제어부(34)에서 신호음의 음량을 높이는 단계(S36)가 진행되고, 반대로 주변의 소음이 기준치 미만이면 신호음의 음량을 낮추는 단계(S35)가 진행된다. 여기서 주변 소음의 감지 및 신호음의 음량변화는 순간적으로 발생되는 신호등 주변의 소음(예를 들어, 자동차 경적소리 등)에 대비하여 반복적으로 진행되어 신호음의 음량이 주변의 소음에 따라 유연하게 변하도록 한다. 한편 신호음이 연속적일 경우, 상기 단계(S30)에서 신호음제어부(30)는 신호음을 연속적으로 생성하고 신호음의 음량을 단계적으로 감소시킬 수도 있다. 마지막으로 신호음이 정해진 음량에 따라 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)에서 교대로 출력되는 단계(S38)가 진행되는데, 만약 연속적인 신호음이 전달되었을 경우에는 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)에서 신호음이 동시에 출력된다. 신호음이 전부 출력되면 녹색등이 소등되었다는 의미이므로 종료된다.The signal sound control unit 30 goes through the step (S30) of generating each signal generated by the signal generation unit 20 as a 'to' signal sound, and then detecting the noise around the traffic light (S32). . At this time, if the ambient noise is greater than the reference value (for example, 65 dB) in the noise detection unit 32, the volume control unit 34 increases the volume of the signal sound (S36). In step S35, the volume of the signal tone is lowered. Here, the detection of the ambient noise and the change in the volume of the signal sound are repeated repeatedly in preparation for the noise around the traffic light (for example, the car horn sound) that is generated momentarily so that the volume of the signal sound varies flexibly according to the ambient noise. . On the other hand, when the beeps are continuous, the beep control unit 30 may generate the beeps continuously in step (S30) and reduce the volume of the beeps in steps. Finally, the step S38 of alternately outputting from the first speaker unit 50 and the second speaker unit 52 is performed according to the predetermined volume. If the continuous signal tone is transmitted, the first speaker unit ( 50 and the second speaker unit 52 simultaneously output the tones. If all the beeps are output, it means that the green light is off.

또한 잔여시간에 따라 신호를 생성하는 단계(S20) 이후에 녹색등을 점멸하는 단계가 더 부가될 수 있는데, 이는 신호생성부(20)로부터 생성된 신호에 따라 점멸신호를 생성하는 단계(S40)를 거친 후, 신호등 주변에 설치된 조도센서에서 조도를 감지하는 단계(S42)가 진행된다. 이때 명도제어부(64)에서 조도가 기준치(예를 들어, 300lx) 이상이면 녹색등의 명도를 높이는 단계(S46)가 진행되고, 조도가 기준치 미만이면 녹색등의 명도를 낮추는 단계(S45)가 진행된다. 따라서 녹색등의 명도가 조절된 이후에 녹색등이 점멸하는 단계(S48)가 진행되고, 녹색등이 소등되면 종료된다.
In addition, after the step S20 of generating a signal according to the remaining time, a step of flashing a green light may be further added, which is a step of generating a blinking signal according to the signal generated from the signal generation unit 20 (S40). After passing through, the step of detecting the illuminance in the illumination sensor installed around the traffic light (S42) is carried out. In this case, if the illuminance control unit 64 has an illuminance of more than the reference value (for example, 300 lx), increasing the brightness of the green light is performed (S46). do. Therefore, after the brightness of the green light is adjusted, the step S48 of blinking the green light proceeds and ends when the green light turns off.

10: 신호제어부 20: 신호생성부
30: 신호음제어부 32: 소음감지부
34: 음량제어부 40: 신호음증폭부
50: 제1 스피커부 52: 제2 스피커부
60: 점멸제어부 62: 조도감지부
64: 명도제어부 10: signal controller 20: signal generator
30: signal sound control unit 32: noise detection unit
34: volume control unit 40: signal sound amplifier
50: first speaker unit 52: second speaker unit
60: flashing control unit 62: roughness detection unit
64: brightness controller

Claims (6)

신호등의 신호를 제어하는 신호제어부(10);
상기 신호제어부(10)에서 녹색신호를 인식하고, 녹색신호의 잔여시간이 감소함에 따라 신호를 생성하는 신호생성부(20);
상기 신호생성부(20)에서 전달된 신호에 따라 음을 생성하고, 신호음의 음량을 조절하는 신호음제어부(30);
상기 신호음제어부(30)에서 전달된 신호음을 증폭하는 신호음증폭부(40);
횡단보도 일측에 설치되며, 상기 신호음증폭부(40)에서 증폭된 신호음을 출력하는 제1 스피커부(50);
횡단보도 타측에 설치되며, 상기 신호음증폭부(40)에서 증폭된 신호음을 출력하는 제2 스피커부(52) 및
상기 신호생성부(20)에서 분배된 신호에 따라 녹색등을 점멸시키는 점멸제어부(60)를 포함하여 구성되고,
상기 신호생성부(20)는 녹색신호의 잔여시간이 감소함에 따라 신호생성주기가 짧아지고, 신호음증폭부(40)는 증폭된 신호음을 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)에 교대로 전달하며,
소음을 감지하는 소음감지부(32) 및 상기 소음감지부(32)에서 전달된 소음정보를 소정 데시벨(dB) 기준으로 판단하여 신호음의 음량을 높일 것인지 낮출 것인지를 결정하여 상기 신호음제어부(30)에서 발생되는 신호음의 음량을 제어하는 음량제어부(34)를 더 포함하며,
조도를 감지하는 조도감지부(62) 및 상기 조도감지부(62)에서 감지된 조도에 따라 녹색등의 명도를 결정하여 상기 점멸제어부(60)에 전달하는 명도제어부(64)를 포함하는 것을 특징으로 하는 장애인용 신호등 제어장치.
A signal controller 10 for controlling a signal such as a traffic light;
A signal generator 20 for recognizing the green signal in the signal controller 10 and generating a signal as the remaining time of the green signal decreases;
A signal sound control unit 30 generating a sound according to the signal transmitted from the signal generation unit 20 and adjusting a volume of the signal sound;
A signal amplification unit 40 for amplifying the signal sound transmitted from the signal sound control unit 30;
A first speaker unit 50 installed at one side of the crosswalk and configured to output a signal sound amplified by the signal amplifier 40;
A second speaker unit 52 installed at the other side of the pedestrian crossing and outputting a signal sound amplified by the signal sound amplifier 40;
It is configured to include a flashing control unit 60 for blinking a green light in accordance with the signal distributed from the signal generation unit 20,
As the remaining time of the green signal decreases, the signal generation unit 20 shortens the signal generation period, and the signal sound amplification unit 40 amplifies the amplified signal sound by the first speaker unit 50 and the second speaker unit 52. In turn,
The sound signal controller 30 determines whether to increase or decrease the volume of the signal sound by judging the noise information transmitted by the noise detector 32 and the noise detector 32 based on a predetermined decibel (dB) based on a predetermined decibel (dB). Further comprising a volume control unit 34 for controlling the volume of the signal sound generated from,
It comprises a light intensity control unit 64 for detecting the light intensity and the brightness control unit 64 to determine the brightness of the green light according to the light intensity detected by the light intensity detection unit 62 to transmit to the flashing control unit (60). Traffic light control device for the disabled.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 신호생성부(20)는 녹색신호의 종료 전 신호를 연속적으로 생성하고,
상기 신호음제어부(30)는 전달된 연속적인 신호를 연속적인 신호음으로 생성하며,
상기 신호음증폭부(40)는 상기 신호음제어부(30)에서 생성된 연속적인 신호음을 제1 스피커부(50) 및 제2 스피커부(52)에 동시에 전달하는 것을 특징으로 하는 장애인용 신호등 제어장치.
The method according to claim 1,
The signal generation unit 20 continuously generates a signal before the end of the green signal,
The beep control unit 30 generates a continuous signal transmitted as a continuous beep,
The signal sound amplifier 40 is a signal light control device for the disabled, characterized in that to simultaneously transmit the continuous signal sound generated by the signal sound control unit 30 to the first speaker unit 50 and the second speaker unit (52).
청구항 5에 있어서,
상기 신호음제어부(30)는 연속적인 신호음의 음량을 단계적으로 감소시키는 것을 특징으로 하는 장애인용 신호등 제어장치.


The method according to claim 5,
The signal sound control unit 30 is a traffic light control device for the disabled, characterized in that for reducing the volume of the continuous signal sound step by step.


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