KR101262717B1 - 구조물 보수용 몰탈 조성물 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 구조물 보수용 몰탈 조성물에 관한 것이다.
본 발명은 인산마그네슘암모늄(NH4MgPO4)과 제 3 인산칼슘[Ca3(PO4)2]이 중량 기준으로 2:8 내지 3:7의 비율로 혼합되어 이루어지는 구조물 보수용 몰탈 조성물을 개발하여 종래 시멘트 보수 몰탈과는 화학적으로 성분이 상이하면서도 친환경적이고 양호한 내구성, 압축, 인장, 휨강도, 부착성 및 초기 강도발현 등의 효능을 나타내어, 광범위한 구조물의 보수 및 보강의 용도로 사용할 수 있도록 한 것이다.

Description

구조물 보수용 몰탈 조성물{A Mortar composition for repairing of structure}
본 발명은 구조물 보수용 몰탈 조성물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인산마그네슘암모늄과 제 3 인산칼슘 또는 인산마그네슘암모늄, 실리카 및 제 3 인산칼슘으로 이루어진 건조 혼합물을 사용하여 종래 속경성 시멘트 보수몰탈과 유사한 특성을 가지면서 불필요한 첨가물이 없어 친환경적이고 양호한 내구성, 압축, 인장, 휨강도 및 부착성을 가지는 구조물 보수용 몰탈 조성물에 관한 것이다.
일반적인 구조물 보수용 보수몰탈의 시멘트 성분은 골재를 고형물질로 결합시킬 수 있는 점착성과 응집성을 가진 재료이다. 시멘트는 경화체를 형성하기 위하여 물과 화학적으로 결합하면 응결하고 경화하는 특성이 있는데, 이와 같은 수화작용을 통하여 어떠한 형태의 구조물을 형성하기도 하며, 구조물의 손상된 부분이나 단면을 복구하여 구조물의 강도증진 및 내구성을 증진시키는 역할을 한다.
시멘트 보수몰탈은 통상적으로 시멘트 약 10 중량%, 물 약 20 중량% 및 골재 약 70 중량% 등을 혼합하여 사용하는데, 이때, 시멘트는 플라이애쉬, 실리카 퓸, 폴리머, 경화 촉진제 및 감수제(water reducing agent) 등을 혼합하여 사용하고 있다. 이때, 플라이애쉬 또는 실리카 퓸 등은 수분을 급격하게 증발시키는 작용을 하며, 수산화칼슘, 염화칼슘 등의 경화 촉진제, 감수제 등은 시멘트의 수화를 촉진시켜서 응결시간을 단축, 초기 강도의 발현성의 개선을 위하여 사용된다.
하지만, 플라이애쉬, 실리카 퓸, 폴리머 등은 구조물 표면에 습기를 흡수하여 팽창하고 건조하면 수축하면서 미세한 균열이 발생하는 문제점이 발생할 수 있고, 경화 촉진제는 주로 염화칼슘 등의 염화물이 가장 성능이 좋으나 철근 등 강재를 부식시킬 우려가 있으므로 주의가 필요하다. 즉, 경화 촉진제는 초기강도는 크나 장기 강도가 나쁘며, 구조물의 보수 단면의 부착력 감소 등으로 인해 탈락되고 일정한 응력이 장시간 계속하여 작용하고 있을 때 변형이 계속 진행되는 현상이 발생한다.
이에, 최근에는 구조물 보수몰탈에서는 플라이애쉬, 실리카 퓸, 촉진제를 아주 적게 미량으로 사용하고 있다.
한편, 구조물 보수몰탈은 중성화되면서 내구성이 저하되는 문제점이 발생한다. 구체적으로 구조물 보수몰탈이 완전히 수화할 때 시멘트 중량으로 환산하여 약 25~28%의 수산화칼슘이 생성되는데, 이러한 형태의 초기 수산화칼슘은 콘크리트 내부의 공극수에 용해되나, 대부분은 고체로 존재하고 공극수용액은 수산화칼슘의 포화수용액이 되는데, 시멘트의 수화에 의해 생성되는 구조물 보수몰탈의 초기 수산화칼슘의 포화수용액에 의해 약 pH 12~13 정도의 강알칼리성이 되는 것으로 알려져 있으며, 이에 내부 철근은 표면의 부동태 피막으로 보호되고, 염소이온의 침입은 내부에서 침투해 오는 부식촉진 요인이 존재하지 않는 한 부식에 대해 안정상태에 있게 되는 것이다. 하지만, 수산화칼슘은 대기 중에 포함되어 있는 약산성의 탄산가스(약 0.03%)와 접촉하여 다음과 같은 반응에 의하여 탄산칼슘와 물로 변화하기 시작하면서 중성화되기 시작한다.
2(CaO)3SiO2 + 6H2O → (CaO)3(SiO2)2(H2O)3 + 3Ca(OH)2
2(CaO)3SiO2 + 4H2O → (CaO)3(SiO2)2(H2O)3 + Ca(OH)2
Ca(OH)2 + CO2 → CaCO2 + H2O
(CaO)3(SiO)2(H2O)3 + 3CO2 → 3CaCO3 + 2SiO2 + 3H2O
이와 같은, 탄산칼슘으로 변화한 부분의 pH는 8.5~10정도로 낮아지면서 중성화 과정을 거친다. 따라서, 시멘트 페이스트에 있어서의 탄산화 반응의 중성화는 수산화칼슘 뿐만 아니라 각종 수화생성물 및 미수화물에서도 일어나지만 중성화에 관해서는 수산화칼슘의 영향이 가장 큰 것으로 판단된다.
이에, 본 발명은 기존의 실리카 퓸, 플라이애쉬, 수산화칼슘의 사용량을 보수용 몰탈 전체 중량에 1% 이하를 사용하여 중성화 진행을 방지하여 장기 강도를 증가시킬 수 있으면서 종래 보수몰탈과 동일하게 내구성 증진 및 초기 강도를 발현할 수 있는 구조물 보수용 몰탈을 개발하고자 하였다.
대한민국 특허등록 제10-1054308호 대한민국 특허공개 제10-2009-0099888호
상술한 문제를 해결하기 위하여, 본 발명의 목적은 종래 시멘트 보수 몰탈과는 화학적으로 성분이 상이하면서도 친환경적이고 양호한 내구성, 압축, 인장, 휨강도, 부착성 및 초기 강도발현 등의 효능을 나타내어, 광범위한 구조물의 보수 및 보강의 용도로 사용할 수 있는 구조물 보수용 몰탈 조성물을 제공하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 인산마그네슘암모늄(NH4MgPO4)과 제 3 인산칼슘[Ca3(PO4)2]이 중량 기준으로 3:7 또는 2:8의 비율로 혼합되어 이루어지는 구조물 보수용 몰탈 조성물을 제공한다.
이하, 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
이때, 사용되는 기술 용어 및 과학 용어에 있어서 다른 정의가 없다면, 이 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 통상적으로 이해하고 있는 의미를 가진다.
또한, 종래와 동일한 기술적 구성 및 작용에 대한 반복되는 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 경화수축이나 건조수축을 보상하는 팽창성 성분과 발포성 성분이 적절히 배합된 성분으로 사용함으로써, 경화 시 또는 경화 후에 수축을 일으키지 않으면서 블리딩(bleeding) 현상이 없는 것을 특징으로 한다. 특히 동하중(dynamic load)을 받는 부재나 구조부재의 단면 수복의 경우 탄성계수가 큰 부분에 응력이 집중하게 되므로 구조부재의 일체를 통하여 강도 증진에 효과를 가진다.
본 발명에서 사용하는 인산마그네슘암모늄(NH4MgPO4)은 보수물의 강도(strength)를 제공할 뿐만 아니라 습기만 차단하는 일반적인 보수 몰탈과는 달리, 통기성이 있어 모재 콘크리트로부터 발생하는 수분이 보수재료의 계면에서 포착되어 표면피복재 등의 접착성을 증가시키면서, 투습성의 특성을 제공한다.
본 발명에서 제 3 인산칼슘[Ca3(PO4)2]은 인산마그네슘암모늄과 중량 기준으로 특정 배합비율에 따라 양호한 내구성 압축, 인장, 휨강도 및 접착력을 얻을 수 있으며, 불필요한 첨가물 없이 초기 강도발현 및 내구성, 내후성, 내마모성, 동결융해에 대한 내구성의 특성을 제공한다. 이때, 본 발명에 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물은 인산마그네슘암모늄과 제 3 인산칼슘이 중량 기준으로 3:7 또는 2:8의 비율로 혼합되어 이루어지는 것이 바람직하다. 이는 인산마그네슘암모늄이 상술한 배합비율 미만으로 사용하고 제 3 인산칼슘은 상술한 배합비율을 초과하여 사용할 경우에는 물과 함께 혼합(MIX)할 때 강도가 저하되면서 제 3 인산칼슘이 서로 뭉치는 문제가 발생할 수 있고, 인산마그네슘암모늄이 상술한 배합비율을 초과하고 제 3 인산칼슘은 상술한 배합비율 미만일 경우에는 초기 균열이 발생거나 부착력이 저하될 수 있기 때문에, 상술한 배합 비율로 혼합하는 것이 바람직하다.
이때, 본 발명에서 인산마그네슘암모늄과 제 3 인산칼슘로 이루어진 몰탈 조성물에 실리카(SiO2)를 추가하여 배합하는 것은 몰탈 조성물에 초기 강도 발현과 함께 내구성 및 인장 강도를 더욱 촉진하는 역할을 하는 데, 구체적으로 인산마그네슘암모늄, 실리카 및 제 3 인산칼슘은 중량 기준으로 1:2:7의 비율로 혼합하여 사용하는 것이 상술한 3가지 성분의 사용량을 일정하게 유지하면서 시너지 효과는 극대화하는 측면에서 바람직하다.
본 발명에서 제 3 인산칼슘은 인산수소칼슘을 가열탱크에 100℃에서 2시간 가열하되, 가열 중에 암모니아를 흡수시켜서 생성된 제3인산칼슘과 제2 인산암모늄으로부터 수득한 것을 사용할 수 있다. 하지만, 본 발명이 상술한 방법으로 수득한 제 3 인산칼슘을 사용하는 것으로 제한되는 것은 아니다.
본 발명에 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물은 인산마그네슘암모늄과 제 3 인산칼슘 또는 인산마그네슘암모늄, 실리카 및 제 3 인산칼슘으로 이루어지는 건식 혼합물을 물과 함께 균일하게 혼합하여 슬러리(slurry)를 균질화한 다음, 상기 슬러리를 구조물 보수 위치에 처리하여 경화(curing)하여 시공한다.
이때, 본 발명에 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물은 상기 물은 상기 건식혼합물의 중량을 기준으로 8 내지 40 중량%의 범위에서 첨가하여 사용하는 것이 바람직하고, 더 바람직하게는 12 내지 16 중량%의 물을 첨가하여 사용한다. 하지만, 본 발명이 상술한 물의 사용량에 국한되는 것은 아니다.
또한, 본 발명의 조성물은 경우에 따라서 굵은 골재, 잔골재를 첨가하여 구조물의 보수 및 보강에 사용할 수 있으며, 이때, 굵은 골재와 잔골재의 혼합 사용 배율은 외부 환경이나 작업 상황에 따라 적절하게 사용할 수 있어 혼합 비율을 일정하게 한정할 필요는 없으며, 보수 및 보강의 강도, 인장력, 부착성 등을 고려하여 적절하게 혼합하여 사용하는 것은 당업자에게는 자명한 사항이므로 구체적인 사용 비율에 대한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 본 발명에 따른 조성물에는 내진 저항성과 휨응력을 증가시키기 위하여 섬유 보강재를 더 포함하는 것이 바람직하다. 이때, 섬유 보강재는 분산성이 잘되고 부식의 위험성이 없는 것을 사용하는 것이 바람직한데, 구체적으로는 아라미드섬유, 유리섬유, 탄소섬유, 폴리프로필렌계 섬유, 나일론 및 폴리에스테르계 섬유로 이루어지는 군에서 선택된 섬유 보강재를 사용하는 것이 바람직하며, 직경은 0.1~0.5mm, 길이는 20 mm 전후의 섬유 보강재를 사용할 수 있다. 하지만, 본 발명의 목적에 부합되는 것이라면 상술한 섬유보강재와 섬유 크기에 국한되는 것이 아니며, 그 어느 것을 사용해도 무방하다.
또한, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물에는 보수 공간의 주변 색과 동일 내지는 구분하기 위하여 무기질 안료를 추가로 포함하여 사용할 수 있다.
본 발명은 토목 구조물의 보수 및 보강에 주로 사용할 수 있으며, 특히 콘크리트 구조물의 단면 보수 및 보강에 사용하는 것이 바람직하다. 구체적으로는 비행장 활주로 보수, 해양구조물 보수 및 보강, 콘크리트 구조물 단면보수, 고속도로, 국도 긴급 보수 및 주차장 바닥 보수 등에 적용하여 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 조성물은 아스팔트 노면, 콘크리트 노면, 교량보도부 박층포장 및 미끄럼방지 박층 포장의 보수 및 보강에 적용하여 사용할 수 있다.
이 외에, 본 발명의 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물의 바람직한 시공방법은 다음과 같다.
(1) 구조물 보수작업구간을 고압 물 청소.
(2) 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물과 물을 적절하게 배합하고 전기믹서기로 적어도 3분 동안 충분하게 혼합하여 비빔.
(3) 작업이 끝난 믹서기와 작업통에 즉시 물을 부어 믹서기를 공회전한 후, 작업통을 동시에 세척.
(4) 완성된 몰탈은 비빔 공정 완료 이후, 10 여분 전후에 보수작업구간에 부어 적당한 도구(뿜칠, 흙손, 가래 등)를 이용하여 원하는 두께로 도포 및 경화.
(5) 사용된 도구는 즉시 물로 세척.
이때, 본 발명에 따른 구조물 보조용 몰탈 조성물은 상온에서 경화가 가능하나, 외부 환경에 따른 경화 시간을 신속하게 하기 위하여, 뜨거운 물을 사용하여 경화 시간을 조절할 수 있는데, 특히 겨울철에는 바람직하게 70℃ 전후의 물을 사용하여 몰탈을 제조하는 것이 바람직하다.
상술한 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물은 물 또는 물과 자갈 등과 함께 혼합하여 사용하면 다음과 같은 특징이 있다.
▶ 무기물 성분으로 친환경적인 시공이 가능
▶ 1~2시간 후 교통개방가능(20℃ 기준)
▶ 경화 시 수축균열에 대한 저항성이 우수
▶ 동절기나 하절기와 같은 열악한 환경조건에서도 시공 가능(-10℃~40℃)
▶ 내구성, 내후성, 내마모성 우수
▶ 동결융해, 염해, 산알카리에 대한 내구성 우수
▶ 다양한 색상으로 시공이 가능
▶ 뛰어난 현장 적용성
▶ 다른 첨가제 없이 물만 첨가하므로 작업성이 우수
이와 같이, 본 발명에 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물은 친환경적이면서 양호한 내구성, 압축, 인장, 휨강도 및 접착력을 얻을 수 있으며, 불필요한 첨가물 없이 초기 강도발현 및 내구성, 내후성, 내마모성, 동결융해에 대한 내구성의 효능을 제공함으로써, 광범위한 구조물의 보수 및 보강의 용도로 사용할 수 있을 것으로 판단된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예로 아스팔트 노면 박층 포장하는 공정을 도시한 것으로, (A) 물 청소, (B) 타설 및 도포, (C) 양생 및 (D) 포장 완료를 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 일실시예로 콘크리트 단면보수 공정을 도시한 것으로, (A) 물 청소, (B) 시공면의 박층 절삭, (C) 타설 및 도포 및(D) 단면 보수 완료를 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예로 과속방지 홈메우기 공정을 도시한 것으로, (A) 물 청소 및 시공면 박층 절삭, (B) 타설, (C) 도포 및(D) 단면 보수 완료를 나타낸 것이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 일실시예로 고속도로 시멘트 콘크리트 줄눈 파손부 급속 보수 공정을 도시한 것으로, (A) 보수단면 물 청소, (B) 시공면 박층 절삭, (C) 타설 및 도포, (D) 신축이음부 파손 부위를 박층 절삭, (E) 신축이음부 절삭부위 실리콘 주입 및 (F) 단면 보수 완료를 나타낸 것이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 일시험예로 포장가속시험기를 이용한 공용성 평가를 도시한 것으로, (A) 실험 공간을 절삭, (B) 타설, 도포 및 양생, (C) 포장가속시험기 재하 실험 모습 및 (D) 포장가속시험기가 멈춘 모습을 나타낸 것이다.
이하, 본 발명을 하기의 실시예로써 더욱 상세히 설명하고자 한다. 하지만 이는 본 발명의 보다 쉬운 이해를 돕기 위한 것이지, 이들을 통하여 본 발명을 한정하고자 하는 것임은 아니다.
[실시예]
1. 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물 제조
인산마그네슘암모늄[Mg(NH4)PO4·6H2O] 과 제 3 인산칼슘[Ca3(PO4)2] 및 실리카(SiO2) 이용하여 하기 표 1과 같이 중량비를 달리하는 건식혼합물을 조성하여, 본 발명에 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물을 제조하였다.
실시예 1 실시예 2 실시예 3
인산마그네슘암모늄 2 3 1
제 3 인산칼슘 7 8 7
실리카 - - 2
2. 섬유 보강재
가. 폴리에스테르 섬유
상기 실시예 1의 조성물 100 중량부에 폴리에스테르 섬유(길이20mm, 직경 0.5mm) 0.5 중량부를 더 첨가하고 균일하게 혼합하여, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물을 제조하였다.
나. 아라미드 섬유
상기 실시예 1의 조성물 100 중량부에 아라미드 섬유(길이20mm, 직경 0.1mm) 1.5 중량부를 더 첨가하고 균일하게 혼합하여, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물을 제조하였다.
다. 폴리프로필렌 섬유
상기 실시예 1의 조성물 100 중량부에 폴리에스테르 섬유(길이20mm, 직경 0.2mm) 2.0 중량부를 더 첨가하고 균일하게 혼합하여, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물을 제조하였다.
3. 시공
가. 아스팔트 노면 박층 포장
보수작업구간을 고압 물청소를 통해 유기물을 제거한 다음, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물 100 중량부에 물 15 중량부와 1 중량부의 적색 안료를 첨가하고 전기믹서기로 적어도 3분 동안 충분하게 혼합하여 비빔을 완료하였다. 상기 완료된 몰탈은 보수작업구간에 포설하고 가래를 이용하여 2mm 두께로 도포한 후 경화시키고 다시 1mm 두께로 마감한 후, 아스팔트 노면 박층 포장을 완료하였다.
이의 시공 과정은 도 1에 도시하였다.
나. 콘크리트 단면보수
콘크리트 도로의 보수작업 단면을 손질하고 물로 청소하여 유기물, 화학성 도장 및 폐몰탈을 제거한 다음, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈 조성물 100 중량부에 물 15 중량부를 첨가하고 전기믹서기로 적어도 3분 동안 충분하게 혼합하여 비빔을 완료하였다. 상기 완료된 몰탈은 상기 3-가의 시공방법과 동일한 방법으로 보수작업구간에 포설하고 흙손을 이용하여 주변 도로의 높이와 동일하게 도포한 후 경화시켜서, 아스팔트 노면 박층 포장을 완료하였다.
이의 시공 과정은 도 2에 도시하였다.
다. 과속방지 홈메우기
상기 3-가의 시공방법과 동일한 방법으로 몰탈을 제조하고, 고속도로 요금소 부근의 하이패스 차선 구간을 타설하고 도포하여 양생시켜서, 고속도로의 과속방지 홈 구간을 긴급하게 보수하였다.
이의 간략한 시공 과정은 도 3에 도시하였다.
라. 고속도로 시멘트 콘크리트 줄눈 파손부 급속 보수
상기 3-가의 시공방법과 동일한 방법으로 몰탈을 제조하고, 고속도로의 신축이음부 파손부위 및 기존면과 보수재료의 경계부 파손 부위를 포설하고 도포하여 경화시켜서, 고속도로를 긴급하게 보수하였다.
이의 간략한 시공 과정은 도 4에 도시하였다.
마. 포장가속시험기를 이용한 공용성 평가
상기 3-가의 시공방법과 동일한 방법으로 몰탈을 제조하고, 현장과 동일한 조건에서 본 발명의 몰탈 조성물의 내구성 및 공용성을 평가하기 위하여, 한국도로공사 도로교통 연구원 내 포장가속 시험동에 초박층 6~10 mm 두께와 50mm 두께의 절삭 덧씌우기로 도로를 시공한 다음, 포장가속시험기를 이용하여 교통하중(16.5ton~36ton)을 단기간에 재하하는 실험을 진행하고 있다.
이의 결과, 현재 초박층 6~10 mm 두께는 10만회 재하에도 안정한 것을 확인할 수 있었고, 50 mm 두께는 50만회 재하에도 표면결함이나 기타 내구성과 관련된 문제점은 아직까지는 보고된 적이 없음을 확인할 수 있었다.
도 5는 포장가속시험기를 이용한 공용성 평가에 대한 과정을 도시하여 나타낸 것이다.
[실험예]
1. 보수용 몰탈의 시간별 효능 분석
본 실험예는 상기 실시예 1의 조성물 100 중량부 물 15 중량부를 첨가하고 균일하게 혼합한 다음, 경화 시간별로 압축강도, 휨강도 및 부착 강도를 측정하여, 그 결과를 하기 표 2에 나타내었다.
항 목 품질관리 기준 시험결과 시험방법

압축강도
(N/㎟)		 1hr 20 이상 34.8 KS F 2405
2hr 25 이상 40.9 KS F 2405
28일 50 이상 60.5 KS F 2405

휨강도
(N/㎟)		 1hr 3.0 이상 4.3 KS F 4042 : 2007
2hr 4.0 이상 5.6 KS F 4042 : 2007
28일 6.0 이상 8.0 KS F 4042 : 2007
부착강도
(N/㎟)		 28일 1.2 이상 1.8 ASTM C 157
이의 결과, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈은 초속경 시멘트 보수 몰탈과 같이 시공한 후 1~2 시간이 지나면 충분한 압축, 휨 및 부착 강도를 확보할 수 있음을 확인할 수 있었다.
이에, 본 발명의 구조물 보수용 몰탈을 도로 보수에 사용할 경우 시공 후 실온에서 1~2 시간이 지나면 교통개방이 가능할 수 있을 것으로 판단된다.
2. 비교 평가
본 실험예는 상기 실시예 2 및 실시예 3의 몰탈 조성물 100 중량부에 각각 물 15 중량부를 첨가하고 균일하게 혼합하여 본 발명의 구조물 보수용 몰탈을 제조한 다음, 종래 보수 몰탈과 함께 본 발명의 보수 몰탈에 대한 효능을 평가하여 비교분석하고자 하였다. 이때 종래 보수 몰탈은 에폭시 수지계 보수 몰탈, 폴리에스테르수지계 보수몰탈 및 시멘트계 보수몰탈을 사용하였다.
이의 결과는 하기 표 3에 나타내었다.
항목 실시예 2 실시예 3 에폭시수지계
보수몰탈		 폴리에스테르수지계 보수몰탈 시멘트계 보수 몰탈 시험방법
압축강도
(N/㎟)		 63 62 63 40 35 KS F 2405
압축탄성계수
(kN/㎟)		 30 30 20 10 30 KS F 2438
휨강도(N/㎟) 8 7.6 7.5 5.8 5 KS F 4042
인장강도
(N/㎟)		 15 15 15 10 3.5 KS F 2423
파괴시의 신장(%) 16 15 15 2 0 KS F 2423
열팽창계수
(×0-6/℃)		 10 10 30 35 12 AASHTO-TP60
흡수율, 25℃에서 7일간(%) 0.4 0.5 1 0.5 15 KS F 2609
하중하에서의 최대사용온도
(℃)		 150 160 80 80 30℃초과 BS 4551
강도발현까지의 시간(20℃) 4 hr 4 hr 6 hr 6hr 4 week BS 4551
본 발명에 따른 구조물 보수용 몰탈 조성물은 일반시멘트와는 화학적으로 완전히 다른 성분이나 100% 무기물인 세라믹으로 구성되어 있으면서 물리적 특성은 초속경 콘크리트와 유사하고, 친환경성, 시공성, 작업성이 우수하며 내구성, 무수축, 부착력, 부식성, 불연 및 단열 효과(800℃~1,000℃)등 뛰어난 효능을 가질 뿐만 아니라, 다른 재료와의 혼합 및 부착성이 우수하여 그 재료 고유 특성을 유지함으로써 광범위한 구조물의 보수 및 보강의 용도로 사용이 가능하다.

Claims (5)

  1. 인산마그네슘암모늄(NH4MgPO4)과 제 3 인산칼슘[Ca3(PO4)2]이 중량 기준으로 2:8 내지 3:7의 비율로 혼합되어 이루어지는 구조물 보수용 몰탈 조성물.
  2. 삭제
  3. 인산마그네슘암모늄(NH4MgPO4), 실리카(SiO2) 및 제 3 인산칼슘[Ca3(PO4)2]이 중량 기준으로 1:2:7의 비율로 혼합된 혼합물을 포함하는 구조물 보수용 몰탈 조성물.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 3 인산칼슘은 인산수소칼슘을 가열탱크에 100℃에서 2시간 가열하되, 가열 중에 암모니아를 흡수시켜서 생성된 제3인산칼슘과 제2 인산암모늄으로부터 수득한 것임을 특징으로 하는 구조물 보수용 몰탈 조성물.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 조성물 100 중량부에 아라미드섬유, 유리섬유, 탄소섬유, 폴리프로필렌계 섬유, 나일론 및 폴리에스테르계 섬유로 이루어지는 군에서 선택된 섬유 보강재 0.5 ~ 2 중량부를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 구조물 보수용 몰탈 조성물.
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